Profil jezdce. 1.Adam Lacko

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Profil jezdce. 1.Adam Lacko"

Iveta Procházková
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Adam Lacko

2 1.Adam Lacko Profil jezdce Datum narození: 24. září 1984 Místo narození: Čeladná, Česká Republika Národnost: česká Váha: 85 kg Výška: 186 cm Povolání: závodní jezdec První start: 1994, motokáry

3 Adam Lacko zahájil svou závodní kariéru v roce 1994 prvními starty v závodech motokár, které definitivně opustil až o šest let později v roce Počínaje touto sezónou však Adam začal získávat i zkušenosti z okruhu. V šestnácti letech tak s dobrými výsledky startoval ve Ford Fiesta Cupu, Ford Puma Cupu a prestižním Česká Pojištovna Škoda Octavia Cupu. Právě v Česká Pojištovna Škoda Octavia Cupu Adam pokračoval i v sezóně V jejím konečném účtování obsadil druhou příčku v juniorské klasifikaci a svému týmu dopomohl k vítězství v hodnocení týmů. V roce 2001 Adam poprvé testoval závodní kamion Tatra Jamal královské kategorie Super Race. Adam Lacko V roce 2002 Adam znovu s úspěchy startoval v Česká Pojištovna Škoda Octavia Cupu, v nemž v klasifikaci jezdců dosáhl na druhou příčku a znovu tak výrazně přispěl k vítězství svého týmu v konečném pořadí týmů. V sezóně 2002 Adam znovu testoval truck Tatry dokonce se stal oficiálním testovacím jezdcem Tatra Truck Racing Teamu a jeho zaujetí závody kamionu vzrůstalo, právě trucky se staly jeho doménou v následujících sezónách. V roce 2003 Adam poprvé startoval v mistrovství Evropy trucku (European Truck Racing Championship) s kamionem Tatra v nejprestižnější kategorii Super Race. Navzdory velké konkurenci dokázal Adam ve své první sezóně v šampionátu vybojovat páté místo v konečném pořadí. K jeho nejvetším úspechům patřila v sezóně 2003 dvě druhá místa z rakouského A1 Ringu ve Spielbergu a nizozemského Zolderu. V následující sezóne 2004 Adam pokračoval v mistrovství Evropy trucku, ovšem v jiné kategorii a s jiným kamionem. V kategorii Race Truck s kamionem MAN Adam vybojoval čtyři druhá místa z Nürburgringu, Zolderu a Le Mans a predevším tři vítezství z Barcelony, Nogara a Mostu. V konečné klasifikaci Adam obsadil třetí místo. Díky těmto výsledkům zabodoval v novinářské anketě Zlatý volant a získal cenu Jiřího Sedláře pro nejlepšího jezdce sezóny do třiadvaceti let. Po dvou kompletních sezónách v mistrovství Evropy trucku se Adam Lacko v roce 2005 účastnil jen vybraných závodů, v nichž startoval v kategorii Race Truck s kamionem Buggyra. V prvé řadě se totiž věnoval okruhovému závodění v osobních vozech. Jako první Čech se představil v mistrovství světa cestovních vozů (World Touring Car Championship; WTCC), konkrétně v závodech na okruzích Magny-Cours a Spa, a startoval také ve vybraných závodech FIA GT. I v následující sezóne 2006 Adam kombinoval svůj program z evropského šampionátu v závodech trucku a z německého Porsche Carrera Cupu. V mistrovství Evropy trucku Adam absolvoval polovinu soutěží v kategorii Race Truck s kamionem MAN a v konečné klasifikaci obsadil osmou příčku. V rámci Porsche Carrera Cupu odstartoval do čtyř podniků. 2.

V šestnácti letech tak s dobrými výsledky startoval ve Ford Fiesta Cupu, Ford Puma Cupu a prestižním Česká Pojištovna Škoda Octavia Cupu.

4 Adam Lacko V roce 2007 se Adam Lacko spojil s manažerem Antonínem Charouzem. Poprvé od roku 2003 se neúčastnil mistrovství Evropy trucku a soustředil se především na starty v německém Porsche Carrera Cupu, v němž odjel kompletní sezónu s výjimkou posledního podniku. Jeho nejlepším výsledkem sezóny se stalo šesté místo z Norisringu. Sezónu zakončil na sedmnáctém místě. V sezóně 2008 Adam zasáhl celkem do čtyr šampionátů, v nichž startoval se třemi ruznými vozy. Ačkoli původně měla být prioritou sezóny 2008 účast v šampionátu FIA GT, od poloviny roku se Adam koncentroval na starty v seriálech FIA GT3 a ADAC GT Masters s vozem Corvette Z06R českého týmu MM Racing; s Lamborghini Gallardo týmu Charouz Racing System se objevoval v závodech MMCR na okruzích v královské Divizi 4 nad 3500 ccm. Největším úspěchem sezóny bylo pro Adama 3. místo z druhého závodu čtvrtého podniku v německém Assenu v sérii ADAC GT Masters a dařilo se mu i na domácí půdě v Brně, kde spolu s kolegou Štepánem Vojtěchem při debutu ve FIA GT3 vybojovali dvě pátá místa. V rámci MMCR Divize 4 se Adamovi nejlépe dařilo v polské Poznani, kde společně s Janem Urbanem a Milanem Urbanem vybojovali 6. místo absolutně ve vytrvalostním závodě. V roce 2009 se Adam v barvách českého týmu KplusK motorsport zúčastnil vybraných podniků šampionátu FIA GT. Nejlepšího výsledku dosáhl v úvodním závodě sezóny v Silverstone. Adam se také zúčastnil dvou podniků značkového poháru Lamborghini Super Trofeo a dvakrát vybojoval umístění na stupních vítězu. Adam Lacko se po tříleté přestávce vrátil za volant závodního tahače. Český jezdec v roce 2010 absolvoval kompletní evropský šampionát s tovární podporou automobilky MAN v barvách rakouského Truck Race Teamu Allgäuer. Lacko obsadil v konečné klasifikaci jezdců sedmou pozici. Ve španelském šampionátu trucku pak získal český závodník druhé místo. V roce 2010 se rodák z Čeladné posadil příležitostně do vozu Saleen S7R (Le Mans Series), Lamborghini Gallardo (Lamborghini Super Trofeo) a Mercedes-Benz DTM (MMCR okruhy). Pro sezónu 2011 podepsal Adam Lacko smlouvu s továrním týmem Renault MKR Technology, který patřil v roce 2010 k nejrychlejším ve startovním poli a získal pohár konstruktérů. 3.

Jeho nejlepším výsledkem sezóny se stalo šesté místo z Norisringu. Sezónu zakončil na sedmnáctém místě. V sezóně 2008 Adam zasáhl celkem do čtyr šampionátů, v nichž startoval se třemi ruznými vozy.

5 Adam Lacko 4.

6 Adam Lacko Kariéra FIA European Truck Racing Championship - 7. místo v konečném hodnocení, dvě 2. místa (Smolensk a Most) COPA de ESPANOL Truck Championship - 2. místo v konečném hodnocení Lamborghini Super Trofeo vybrané podniky Mezinárodní mistrovství České republiky v závodech automobilu na okruzích - Divize 4 vybrané podniky, 1 vítězství Le Mans Series vybrané podniky FIA GT Championship, vybrané podniky (5. místo v Silverstone) Lamborghini Super Trofeo, vybrané podniky (2. a 3. místo v Barceloně) 5.

místo v konečném hodnocení Lamborghini Super Trofeo vybrané podniky Mezinárodní mistrovství České republiky v závodech automobilu

7 Kariéra FIA GT3 Championship, vybrané podniky FIA GT Championship, vybrané podniky MMCR v závodech automobilu na okruzích, vybrané podniky, 1 vítězství ADAC GT Masters, vybrané podniky Porsche Carrera Cup, 17. místo MMCR v závodech automobilu na okruzích, vybrané podniky, 1 vítězství FIA European Truck Racing Cup kategorie Race Truck, 8. místo Porsche Carrera Cup, vybrané podniky, 19. místo MMCR v závodech automobilu na okruzích, vybrané podniky, 1 vítezství Česká pojištovna Škoda Octavia Cup, 8. místo, 2 vítězství Adam Lacko FIA WTCC, vybrané podniky FIA European Truck Racing Cup - kategorie Race Truck, vybrané podniky FIA GT Championship, vybrané podniky, 14. místo MMCR v závodech automobilu na okruzích, 4. místo, 3 vítězství Česká pojištovna Škoda Octavia Cup, 9. místo, 2 vítězství FIA European Truck Racing Cup - kategorie Race Truck, 3. místo, 3 vítězství oficiální testy Jaguaru V8 Star Cena Jiřího Sedláře pro nejlepšího jezdce sezóny do třiadvaceti let FIA European Truck Racing Cup - kategorie Super Race Truck, 5. místo Česká pojištovna Škoda Octavia Cup, 4. místo oficiální testovací jezdec Tatra Truck Racing Teamu Česká pojištovna Škoda Octavia Cup, 9. místo MČR v motokárách, třída ICC 125, 2. místo Česká pojištovna Škoda Octavia Cup, 22. místo Ford Fiesta Cup, 3. místo Ford Puma Cup, 2. místo MMČR v motokárách, třída ICA 100, 2. místo MMČR v motokárách 6.

místo Porsche Carrera Cup, vybrané podniky, 19. místo MMCR v závodech automobilu na okruzích, vybrané podniky, 1 vítezství Česká pojištovna Škoda Octavia Cup, 8.

8 V případě spolupráce nás prosím kontaktujte: TOP event s.r.o., Holušická 2221/3, Praha 4, tel: ,

Podobné dokumenty

Jan Charouz. Datum narození: 17. července 1987. Místo narození: Praha, Česká republika. Národnost: česká. Bydliště: Praha. Rodinný stav: svobodný

Jan Charouz. Datum narození: 17. července 1987. Místo narození: Praha, Česká republika. Národnost: česká. Bydliště: Praha. Rodinný stav: svobodný Jan Charouz Datum narození: 17. července 1987 Místo narození: Praha, Česká republika Národnost: česká Bydliště: Praha Rodinný stav: svobodný První závod: 1995 Tovární jezdec Aston Martin Racing v Le Mans