Všeobecná pravidla Nitro Czech Cupu (NCC) Pravidla NCC kategorie:gp Stock GP Open. obecné povinnosti obou stran
|
|
- Magdalena Michaela Vacková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Všeobecná pravidla Nitro Czech Cupu (NCC) Pravidla NCC 2015 kategorie:gp Stock GP Open obecné povinnosti obou stran Každý jezdec se závodů účastní dobrovolně, v případě vzniku škody na majetku či zdraví, zodpovědnost nenese organizátor seriálu závodů Alexandr Žvák, ani klub na které se závd pořádá. Nemůže na nich být vymáhána jakákoliv náhrada za vzniklou škodu či poškození zdraví. Každý jezdec se musí chovat tak aby nepoškodil zdraví či majetek dalších účastníků. Organizátor pořádá závody bez nároku na jakýkoliv honorář, závody pořádá pouze jako zábavu pro všechny zúčastněné. Jezdec má povinnost uvést na přihlášce pokud nevlastní DSM systém minimálně dvě frekvence RC soupravy. Pokud tak neučiní, nemusí být připuštěn k závodu a bez náhradní frekvence na něj nebude brán zřetel při vzniku s rušením a obsazenou frekvencí. Každý jezdec musí vlastnit personální transponder firmy AMB. Za přípravu trati plně odpovídá pořádající klub. Po celou dobu závodu musí být přítomna technická kontrola a musí být obsazena alespoň jednou osobou pověřenou hlavním rozhodčím závodu s dobrou znalostí pravidel. Ceny za celkové umístění v seriálu NCC budou zakoupeny organizátorem seriálu. Obnos bude vybrán podílem ze startovného. Viz. níže. 1) ORGANIZACE ZÁVODU je na pořádajícím klubu, nutnost určit technického komisaře, ředitele závodu a hlavního rozhodčího. 2) SYSTÉM ZÁVODU pro obě kategorie: Všechny kvalifikační rozjížďky trvají 7 minut plus dojezdový čas na dokončení posledního kola ( max. 30 sekund). Čtvrtfinálové jízdy trvají 15 minut plus dojezdový čas na dokončení posledního kola ( max. 30 sekund. Půlfinálové jízdy trvají 20 minut plus dojezdový čas na dokončení posledního kola ( max. 30 sekund. Finálová jízda A trvá 30 minut plus dojezdový čas na dokončení posledního kola ( max. 30 sekund. Finálová jízda B pouze v kategorii GP Stock trvá 30 minut plus dojezdový čas na dokončení posledního kola ( max. 30 sekund. - z rozjížděk postupují přímo 4 jezdci do A finále, ostatní dle počtu pojedou semifinálové jízdy. Podle výsledného pořadí vyjde pořadí 1 max. 20 jezdců, toto se rozdělí na dvě poloviny : hlavní A finále a vedlejší B finále. Ostatní nad 20 pozici v závodě končí. Tímto máme zaručeny mechaniky na finálové jízdy B a A. Minimální čas mezi startem jednotlivých skupin v rozjížďkách je 5 minut, mezi čtvrtfinálovými a půlfinálovými jízdami 10 min. Rozjížďky jsou startovány systémem postupného startu na pokyn startéra, nebo letmým
2 startem se spínaným vlastním časem, semifinálové a finálové jízdy jsou startovány systémem hromadného startu z roštu a jednotným časem s rozhodujícím pořadím. Do prvních rozjížděk nastupují závodníci dle pořadí určeného pořadatelem závodu. V případě, že tribuna pro jezdce nemá vyznačené posty, v semifinálových i finálových jízdách má právo výběru místa na tribuně nejlepší jezdec a dále podle pořadí. 3) START A ODLOŽENÍ STARTU Start probíhá chronologicky následovně: Rozjížďky: Hlášení 3 minuty do startu, trať je otevřena je určeno pro jezdce i mechaniky. 1 minuta do startu určeno hlavně nasazovačům musí být již na svých postech, odložení startu pro technickou závadu na modelu účastníka rozjížďky není možné. 30 vteřin do startu - tribuna je uzavřena, začíná kontrola nasazovačů všichni se přihlásí zvednutou rukou, auta zajíždí do depa na dotankování paliva. 15 vteřin do startu - v případě startu na pokyn startéra všichni mechanici přináší auta na startovní čáru, a na pokyn startéra postupně modely odstartují do rozjížďky. - v případě letmého startu vozy po dotankování vyjíždí z boxové uličky a musí bez zastavéní kroužit po dráze do ohlášení startu. V případě porušení tohoto pravidla následuje penalizace STOP and GO. Proti pomocné práci startéra nelze podat protest. Finálové jízdy: Hlášení 3 minuty do startu, trať je otevřena je určeno pro jezdce i mechaniky. 1 minuta do startu určeno hlavně nasazovačům musí být již na svých postech. 30 vteřin do startu - tribuna je uzavřena, začíná kontrola nasazovačů všichni se přihlásí zvednutou rukou, auta zajíždí do depa na dotankování paliva Toto je pro pilota poslední možnost pro odložení startu o 10 min. ze závažného technického problému ( lze jen jednou a to pouze v 1/2 finále a finále ) 15 vteřin do startu všichni mechanici přináší auta na startovní rošt 3 vteřiny do startu - mechanik odstupuje od auta na startovním roštu 0 sec START. Start může zaznít i několik vteřin po posledním odpočtu 3. Proti pomocné práci startéra nelze podat protest. Kdokoliv z jezdců zapříčiní prodlení časového sledu, startuje z boxu jako poslední na pokyn startéra. Kdokoli z jezdců ulije start ze startovního roštu nebo v době 3 vteřin do startu popojede vpřed ze své startovní pozice, je penalizován STOP and GO. 4) KVALIFIKAČNÍ, SEMIFINÁLOVÉ A FINÁLOVÉ JÍZDY V jednodenním závodě se jedou minimálně 3 rozjížďky a ve dvoudenním závodě minimálně 4 rozjížďky, z toho 3 první den a ostatní v den druhý. Počet vozů v rozjíždkách je max. 10 v každé skupině. Započítává se jedna nejlepší rozjížďka každého jezdce, a to je nejvíce absolvovaných kol a nejkratší dojezdový čas.
3 Rozřazení po kvalifikačních rozjížďkách, postup : - provádí se dle nejlepšího dosaženého výsledku z rozjížděk dle rozjížďkové výsledkové listiny. 1-4 místo přímý postup do finále místo 1/2 finále A,B // do finále postupují 2 z každé skupiny + 2 dle času // Při jakékoliv závažné změně počasí v průběhu druhého 1/2 finále ( změna jízdních podmínek), postupují z každého 1/2 finále první tři jezdci do finále místo 1/4 finále A,B // do 1/2 finále postupují 2 z každé skupiny// místo 1/8 finále A,B // do 1/4 finále postupují 2 z každé skupiny// /16 finále A,B // do 1/8 finále postupují 2 z každé skupiny// Finále se jede na 30 minut v GP Stock a GP Open, 1/2 finále 20 minut, 1/4-1/16 finále na 15 minut. Start všech finálových jízd se jede ze startovního roštu hromadným startem. O výsledku rozhoduje výsledný čas a počet najetých kol při schodě rozhoduje nejlepší výsledek z rozjížděk. Při předčasném ukončení jízdy z důvodu selhání měřící techniky pořadatele nebo zásahu vyšší moci, nastane : rozjížďka ---- opakování 1/4 finále / jedoucí se na 15 min / --- opakování 1/2 finále / jedoucí se na 20 min/ ---- do 13 min. --- opakování po 13min. započtení výsledku finále / jedoucí se na 45 min / --- do 25 min. ----opakování, od 25 min pokračování ve finále se součtem výsledků, po 20min ukončení finále se započtením výsledku -* při opakování mohou nastoupit i jezdci, kteří pro technickou závadu odstoupili, ale pouze s opraveným vozem / nesmí použít jiný model/ -* do pokračování smí nastoupit pouze jezdci, kteří v době přerušení rozjížďky byli aktivními jezdci 5) DÉŠŤ A KLIMATICKÉ PODMÍNKY NCC - jede se za každého počasí, v případě velmi silného deště(bouřky,krupobití) je možno závod zrušit, o tomto rozhoduje pouze pořadatel daného závodu. 6) SYSTÉM HODNOCENÍ Do finálových i semifinálových jízd musí nastoupit min. čtyři vozy. Pokud závodník nenastoupí k žádné z (semi)finálových jízd do které se kvalifikoval, bude ve svém finále počítán jako poslední. 8) POVINNOSTI ZÁVODNÍKU A SANKCE ZA JEJICH PORUŠENÍ Všichni závodníci jsou povinni se zúčastnit úvodní rozpravy..po ukončení každé jízdy neprodleně odevzdá auto na technickou kontrolu a jde nasazovat na trať auta další jízdy ( pokud je nasazování určeno v rozpravě). Pokud závodník nepředá ihned po ukončení jízdy vozidlo na označené místo, škrtá se mu dosažený čas v rozjížďce. Na svém nasazovacím stanovišti musí stát nejpozději 1minutu před startem, pokud tak neučiní, bude mu škrtnut nejlepší do té doby dosažený výsledek. Pokud však zatím nedokončil ani jednu jízdu, škrtá se mu první následná jízda. Pokud se závodník z jakéhokoliv důvodu nezúčastní rozjížďky, semifinále nebo finále, je přesto povinen jít nasazovat. Závodník není nikdy této povinnosti zbaven, pokud tak neurčí pořadatel již v rozpravě. Závodník může poslat za sebe plnohodnotného náhradníka pro nasazování. Soutěžící musí být nejpozději 30 sekund před startem své jízdy na tribuně. Pokud se
4 nedostaví včas, nebude k jízdě připuštěn. Závodník během rozjížďky může opustit tribunu, ale tak aby neomezil ostatní. Po vypršení časového limitu jízdy a oznámení této skutečnosti časoměřičem je závodník povinen, nejpozději v následujícím kole ukončit jízdu zajetím do depa. Při nutné změně frekvence vyhlášené pořadatelem ( kolize frekvencí)se podřizuje výměně jezdec s horším umístěním, pokud se jezdci s kolizní frekvencí vzájemně nedohodnou jinak. Závodník je povinen na svém autě umístit transpondér a to buď osobní,jehož číslo nahlásí pořadateli. Závodník je povinen umístit na karoserii svého vozu startovní číslo přidělené pořadatelem. Startovní číslo sena karoserii umisťuje dle pokynů pořadatele. 9) PENALIZACE A PROTESTY V případě startu do rozjížďky s modelem neodpovídajícím technickým předpisům, bude závodníkovi škrtnuta jízda ve které jel s nezpůsobilým modelem. V případě, že závodník absolvoval jízdu s upraveným motorem odporující pravidlům, bude vyloučen ze závodu. Proti tomuto rozhodnutí není odvolání. Za nesportovní chování na tribuně: při prvním porušení, napomenutí rozhodčím závodu - při druhé porušení, STOP and GO ( 10 sec) - při třetím porušení diskvalifikace z jízdy Jezdec v průběhu jízdy smí opustit tribunu za následujících podmínek : - neomezí jakýmkoli způsobem v jízdě ostatní jezdce - nechá vysílač na tribuně V případě DSM nemusí Porušení těchto pravidel znamená diskvalifikaci z jízdy. Narážení do modelu závodníka zezadu se získáním výhody, zkrácení tratě a ponechání si výhody s tím související : při prvním porušení STOP AND GO ( zastavit a jet) při druhém porušení STOP AND GO ( 10 sec.) při dalším porušení diskvalifikace z jízdy V případě, že se závodník opožděně dostaví k nasazování, nebo za sebe nevyšle včas náhradu, škrtá se mu poslední výsledek. Protest proti výsledku nebo rozhodnutí rozhodčího možno podat pouze do 10 min.(po tomto limitu nebude protest akceptován) od vyvěšení výsledku jízdy u ředitele závodu spolu s kaucí 500,- Kč, která se v případě jeho neuznání nevrací. Proti trestu STOP AND GO nelze podat protest. 10) TECHNICKÁ KONTROLA, ZPŮSOB NASAZOVÁNÍ Každý závodník je povinen neprodleně po ukončení jízdy model předat na technickou kontrolu, nebylo-li stanoveno jinak pořadatelem závodu. Jezdec si model vyzvedne po provedené technické kontrole, nebo na výzvu tech. komisaře. Pokud jezdci zhasne v jízdě motor, nebo dojde k jakékoliv technické závadě, je povoleno opětovné nastartování či oprava pouze v boxu. Nasazovač není určen k jakékoliv technické pomoci, a je povinen se maximálně věnovat nasazování. Pokud vozidlo brání v jízdě ostatním, nasazovač neprodleně odstaví tento vůz z jízdní dráhy a pokračuje v nasazování. 11) ORGANIZAČNÍ ZAJIŠTĚNÍ FUNKCE Pořádající klub má minimálně za povinnost zajistit: - Připravenost dráhy včetně zázemí.
5 - Startéra, časomíru s obsluhou, člena technické kontroly, ředitele závodu, rozhodčího. - Místo pro vyvěšení výsledků - Místo pro úschovu RC vysílačů - Místo pro technickou kontrolu Je povinen zveřejnit výsledky závodu do 30 min. po jeho ukončení. hlavní rozhodčí zvolen pořadatelem závodu v den závodu a vyhlášen při rozpravě ředitel závodu zvolen pořadatelem závodu v den závodu a vyhlášen při rozpravě technický komisař zvolen pořadatelem závodu v den závodu a vyhlášen při rozpravě startér a člen tech. kontroly volen pořadatelem a představen v rozpravě 12) PREZENTACE A ČASOVÝ HARMONOGRAM Pořadatel musí umožnit trénink jezdců den před závody a to v délce nejméně 2 hod. V den závodů v době od V den závodu jezdec potvrdí svoji účast, na prezentaci a zaplatí startovné. Vyhlášením rozpravy je trať uzavřena. 13) PŘIHLÁŠKY A STARTOVNÉ Startovné pro obě kategorie činí pro rok ,- Kč Z toho 200,- Kč připadne pořadateli závodu 100kč jde do banku, ze kterého se nakoupí ceny a poháry pro vyhlášení výsledků sezony. Druhá kategorie 200,- z toho 100kč jde do banku, ze kterého se nakoupí ceny a poháry pro vyhlášení výsledků sezony. Jezdci věku 60+ startovné 150,- Jezdci věku 65+ startovné zdarma ( mohou však zaplatit dobrovolný poplatek libovolné částky) Veškeré informace ohledně Nitro Czech Cupu na tel p. Alex. Žvák Kategorie, technická a stavební pravidla podvozků KATEGORIE GP Stock -podvozky libovolné značky - čas rozjížděk 7 minut, finále 30minut GP Open -podvozky libovolné značky - čas rozjížděk 7 minut, finále 30minut povinné tankování v rozjížďkách!!!
6 Technická a stavební pravidla kategorie GP Stock Obecně platné rozměry: min/max. šířka modelu včetně karoserie 175/205mm min./ max. šířka podvozku včetně kol 170/200mm min/max. délka vozu včetně karoserie a křídel 360/460mm max. šířka předních kol 26mm max. šířka zadních kol 30mm min./max. rozvor 230/270mm Min.váha včetně osobního transponderu 1725g Motor + výfuk : - motory Shepherd Sonic ProStock No.SO-HC10 Motory a jejich výfukové potrubí s tlumičem nesmí být nijak dodatečně upraven. Trubička výfuku min. délky 10mm a max vnitřního průměru 5,2mm Karoserie: 1. DTM libovolného výrobce Dle následujících pravidel: Karoserie nesmí být upravena jinak než je povoleno, otvory v případě DTM: - max. otvor v předním okně 50mm nesmí zasáhnout do prostoru střechy pokud je ve střeše tankovací otvor. - boční přední okna mohou být stažená - zadní okno odstraněné - otvor pro žhavení max. 20mm, - otvor pro přístup k palivové jehle max.10mm, - otvor pro výfuk max.15mm - otvor pro anténu 10mm - tankovací otvor ve střeše max. 35mm a nesmí zasahovat do předního okna karoserie pokud je v okně otvor pro chlazení. ( lze použít jeden společný otvor pro chlazení i tankování max 50 mm zasahující z čelního okna do střechy. Tento však musí být nad tankovacím otvorem nádrže. Žádný další otvor v čelním skle pak již není akceptován. ) - Rozměry zadního přítlačného křídla - maximální povolený rozměr křídla je vystřižení podle rysek výlisku. další úpravy a přídavné prvky jsou zakázány. - Při znatelném opotřebení karoserie (roztrhání, utržená část karoserie, ) musí být karoserie vyměněna, s poškozenou karoserií je povoleno dojet pouze finálovou jízdu, dojde-li k poškození během rozjížděk-1/2, musí být karoserie po dojetí opravena nebo nahrazena karoserií nepoškozenou opravy jsou povoleny pouze u trhlin do délky max.30mm, při výraznějším poškození musí být karoserie nahrazena novou!!! Je povolena i karoserie LOLA (pouze pro podvozky 2WD!!) bez předního a zadního přítlačného křídla, otvory pro nádrž a motor po obvodu, štěrbina 5mm. Pneu + disky:
7 - libovolného typu a výrobce o rozměrech: max. šířka předních kol 26mm max. šířka zadních kol 30mm prostředky pro čištění a zvýšení přilnavosti pneu jsou povoleny pouze pachově neutrální. Pořadatel může však rozhodnout jinak a převzít kontrolu nad používáním těchto prostředků Palivo: - libovolné značky, směs metylalkoholu, maziv a nitrometanu s obsahem max.16%. Veškeré další přísady jsou zakázány! Palivový filtr, hadičky, kabely s konektory, spony karoserie, šrouby a matice mohou být libovolné. Objem nádrže včetně přívodní hadičky karburátoru max. 75ccm. kategorie GP Open Obecně platné rozměry: min/max. šířka modelu včetně karoserie 175/205mm min./ max. šířka podvozku včetně kol 170/200mm min/max. délka vozu včetně karoserie a křídel 360/460mm max. šířka předních kol 26mm max. šířka zadních kol 30mm min./max. rozvor 230/270mm Min.váha včetně osobního transponderu 1725g Motor + výfuk : libovolný 2,11 Motory a jejich výfukové potrubí s tlumičem nesmí být nijak dodatečně upraven. Trubička výfuku min. délky 10mm a max. vnitřního průměru 5,2mm Karoserie: 1. DTM nebo Lola - libovolného výrobce (Lola může být celou sezonu) Dle následujících pravidel: Karoserie nesmí být upravena jinak než je povoleno, otvory v případě DTM: - max. otvor v předním okně 50mm nesmí zasáhnout do prostoru střechy pokud je ve střeše tankovací otvor. - boční přední okna mohou být stažená - zadní okno odstraněné - otvor pro žhavení max. 20mm, - otvor pro přístup k palivové jehle max.10mm, - otvor pro výfuk max.15mm - otvor pro anténu 10mm - tankovací otvor ve střeše max. 35mm a nesmí zasahovat do předního okna karoserie pokud je v okně otvor pro chlazení. ( lze použít jeden společný otvor pro chlazení i tankování max. 50 mm zasahující z čelního okna do střechy. Tento však musí být nad tankovacím
8 otvorem nádrže. Žádný další otvor v čelním skle pak již není akceptován. ) - Rozměry zadního přítlačného křídla - maximální rozměr je vystřižení dle rysek výlisku. další úpravy a přídavné prvky jsou zakázány. - Při znatelném opotřebení karoserie (roztrhání, utržená část karoserie, ) musí být karoserie vyměněna, s poškozenou karoserií je povoleno dojet pouze finálovou jízdu, dojde-li k poškození během rozjížděk-1/2, musí být karoserie po dojetí opravena nebo nahrazena karoserií nepoškozenou opravy jsou povoleny pouze u trhlin do délky max.30mm, při výraznějším poškození musí být karoserie nahrazena novou!!! Je povolena i karoserie LOLA bez předního a zadního přítlačného křídla, otvory pro nádrž a motor po obvodu, štěrbina 5mm. Pneu + disky: - libovolného typu a výrobce o rozměrech: max. šířka předních kol 26mm max. šířka zadních kol 30mm prostředky pro čištění a zvýšení přilnavosti pneu jsou povoleny pouze pachově neutrální. Pořadatel může však rozhodnout jinak a převzít kontrolu nad používáním těchto prostředků Palivo: - libovolné značky, směs metylalkoholu, maziv a nitrometanu s obsahem max.16%. Veškeré další přísady jsou zakázány! Palivový filtr, hadičky, kabely s konektory, spony karoserie, šrouby a matice mohou být libovolné. Objem nádrže včetně přívodní hadičky karburátoru max. 75ccm. Další ustanovení Pořadatel si vyhrazuje právo na změnu těchto pravidel i v průběhu závodní sezóny. Závažná nebo opakovaná porušení těchto pravidel vedou k okamžitému vyloučení účastníka z probíhajícího závodu. Navíc se účastníkovi škrtá nejlepší výsledek celé sezóny, i kdyby byl dosažen až v následujících závodech. Závažná porušení pravidel jsou zejména: - jakékoliv úpravy na motoru a podvozku, kromě povolených. - vědomé podvádění pořadatele závodu nebo technické kontroly. V každém závodu může být po dojetí provedena namátková kontrola motorů, jejich rozebráním. Veškeré úpravy motorů, kolen a výfuků jsou přísně zakázány a povedou k okamžité diskvalifikaci ze závodu!!!
9 Jakékoliv sporné body řeší ředitel závodu ve spolupráci s rozhodčími závodu k tomuto pověřenými, kteří budou před závodem představeni. Vypracoval: Za Nitro Czech Cup Alexandr Žvák Na závody jezdíme relaxovat a zasoutěžit si, nejde o život. Alex. Žvák Bodování NCC 1.místo 200 b 2.místo 180 b 3.místo 161 b 4.místo 145 b 5.místo 130 b 6.místo 125 b 7.místo 120 b 8.místo 115 b 9.místo 110 b 10.místo 105 b 11.místo 100 b 12.místo 96 b 13.místo 92 b 14.místo 88 b 15.místo 84 b 16.místo 80 b 17.místo 76 b 18.místo 71 b 19.místo 65 b 20.místo 57 b místo 1b
Všeobecná pravidla Nitro Czech Cupu (NCC) Pravidla NCC 2016. kategorie:gp Open. obecné povinnosti obou stran
Všeobecná pravidla Nitro Czech Cupu (NCC) Pravidla NCC 2016 kategorie:gp Open obecné povinnosti obou stran Každý jezdec se závodů účastní dobrovolně, v případě vzniku škody na majetku či zdraví, zodpovědnost
Více1:10 IC Scale, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2011 1:10 IC Scale, část B a C PRŮBĚH ZÁVODU 1:10 I.C. Scale - B I.B. Organizační složka závodu 1.1.B. Ředitel závodu
VícePRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY. 1:10 IC Track 200mm část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2016 1:10 IC Track 200mm část B a C PRŮBĚH ZÁVODU 1:10 IC 200mm - B I.B. Organizační složka závodu 1.1.B. Ředitel závodu
VícePropozice RCclubFM Racers CUPu 2012
Propozice RCclubFM Racers CUPu 2012 13.4.2012 Předpisy pro rok 2012 Závody RCclubFM Racers CUPu jsou onroadové závody klubového charakteru určené pro začínající i pokročilé modeláře. Termíny závodů budou
VícePRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY. 1:8 IC Track část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2016 1:8 IC Track část B a C I.B. Organizační složka závodu 1.1.B. Ředitel závodu určen pořadatelem v den závodu a vyhlašován
VíceRychvaldský POHÁR - léto 2013
RYCHVALDSKÝ POHÁR léto 2013 1/7 Rychvaldský POHÁR - léto 2013 www.rcteamrychvald.cz Ředitel soutěže RP: Luděk Szostek RcTeamRychvald@seznam.cz Stavební a soutěžní pravidla pro závody rádiem řízených modelů
VíceStavební a soutěžní pravidla
Stavební a soutěžní pravidla 1:8 IC Buggy 4WD 1:8, 1:10 Monster Truck 1:8 Elektro Truggy/Buggy 4WD 1:10 Elektro 4WD 1:10 Elektro 2WD 1:10 Elektro SC (Short Course) 2WD 1:10 Elektro SC (Short Course) 4WD
VícePRAVIDLA 2017/2018 1
PRAVIDLA 2017/2018 1 1. Organizační složka závodu 1.1. RC Blansko ve spolupráci s Kopecký RC pořádá zimní halové závody rádiem řízených modelů aut Electric Track 1:10. Jednotlivé závody jsou pořádány jako
VíceOlomoucký POHÁR zima 2012/2013
Olomoucký POHÁR zima 2012/2013 Ředitel soutěže: Jaroslav Mader Stavební a soutěžní pravidla pro závody rádiem řízených modelů pořádaných klubem Moravia RC Racing Team Olomouc 1. Všeobecná pravidla 1.1.
VícePRAVIDLA 2016/2017 1
PRAVIDLA 2016/2017 1 1. Organizační složka závodu 1.1. RC Blansko ve spolupráci s Kopecký RC pořádá zimní halové závody rádiem řízených modelů aut Electric Track 1:10. Jednotlivé závody jsou pořádány jako
VícePRAVIDLA 2018/ Organizační složka závodu
PRAVIDLA 2018/2019 1. Organizační složka závodu 1.1. RC Blansko ve spolupráci s Kopecký RC pořádá zimní halové závody rádiem řízených modelů aut Electric Track 1:10. Jednotlivé závody jsou pořádány jako
VíceMSP a Rychvaldský POHÁR zima
MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima 2015 2016 1/8 MSP a Rychvaldský POHÁR zima 2015-2016 Ředitel soutěže: Luděk Szostek www.rcteamrychvald.cz RcTeamRychvald@seznam.cz Stavební a soutěžní pravidla pro závody rádiem
VíceVýkonný výbor RCA Mariánské Lázně a RCA Rakovník. Pravidla pro závody seriálu. ČESKÝ POHÁR LARGE SCALE offroad buggy
Výkonný výbor RCA Mariánské Lázně a RCA Rakovník Pravidla pro závody seriálu ČESKÝ POHÁR LARGE SCALE offroad buggy 11 Všeobecná část A A.1. Základní ustanovení A.1.1. Zodpovědnost za dodržování jednotlivých
VícePropozice seriálu závodů HIT Holešov
Propozice seriálu závodů HIT Holešov 2015-2016 Pořádající kluby RC Zlín a RC Valmez Racing Místo konání Holešov - sportovní hala u 1.ZŠ GPS: 49.3309461N, 17.5807347E Organizace závodů Závody HIT 2015-2016
VícePropozice seriálu závodů HIT 2013
Propozice seriálu závodů HIT 2013 Pořádající kluby RC Zlín a RC Valmez Racing Místo konání Otrokovice - dráha RC Klubu Zlín, GPS : 49 12'38.042"N, 17 31'53.214"E Valašské Meziříčí dráha klubu RC Valmez
VícePropozice seriálu závodů HIT 2015
Propozice seriálu závodů HIT 2015 Pořádající kluby RC Zlín a RC Valmez Racing Místo konání Otrokovice - dráha RC Klubu Zlín, GPS : 49 12'38.042"N, 17 31'53.214"E Valašské Meziříčí dráha klubu RC Valmez
VíceMSP a Rychvaldský POHÁR zima
MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima 2016 2017 1/8 MSP a Rychvaldský POHÁR zima 2016-2017 Ředitel soutěže: Luděk Szostek www.rcteamrychvald.cz RcTeamRychvald@seznam.cz Stavební a soutěžní pravidla pro závody rádiem
VícePropozice seriálu závodů HIT 2014
Propozice seriálu závodů HIT 2014 Pořádající kluby RC Zlín a RC Valmez Racing Místo konání Otrokovice - dráha RC Klubu Zlín, GPS : 49 12'38.042"N, 17 31'53.214"E Valašské Meziříčí dráha klubu RC Valmez
VíceElectric Track, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY z.s. MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2019 Electric Track, část B a C B - PRŮBĚH ZÁVODU Electric Track 1.B. Organizační složka závodů 1.1.B. RC Autoklub České republiky
VíceMini-Z F1 Cup
Mini-Z F1 Cup 2016 2017 Základní pravidla: Seriál závodů se vypisuje vždy na celou další závodní sezónu. Termíny jednotlivých závodů určuje výhradně pořadatel. Ze 12 platných závodů v sezoně se budou každému
VícePRE Mini-Z Cup
Základní pravidla: PRE Mini-Z Cup 2016 2017 Seriál závodů PRE Mini-Z Cup se vypisuje vždy na celou další závodní sezónu. Termíny jednotlivých závodů určuje výhradně pořadatel. Ze 12 platných závodů v sezoně
VícePRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP:
PRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP: Registrace a přihlášky registrace jezdců do nového ročníku šampionátu bude probíhat v daném časovém termínu, který bude předem oznámen na webu šampionátu. Po tomto termínu
Více/// Základní informace
/// Základní informace Datum: 14. 15. 4. 2018 Motokáry: Sodi RT8 270 ccm Trať. KartPlanet / GP Klasika + GP Reverse Dovažování: 85 Kg Rozjížďky: 4x 20 minut Semifinále: 20 minut (Nejlepších 27 jezdců)
VíceStandardní propozice (Brno) ( )
Standardní propozice (Brno) (1.6.2019) Propozice závodu (Brno, 1.6.2019) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body obdrží všichni jezdci
VíceStavebně technická a závodní pravidla ročník 2019
Stavebně technická a závodní pravidla ročník 2019 Čelákovice Open EP seriál F1 1:10... 2 Čelákovice Open EP seriál EP 1:10... 3 Čelákovice Open EP seriál Hobby 1:10... 4 Čelákovice Open EP seriál 13,5T
VícePropozice seriálu závodů HIT Holešov
Propozice seriálu závodů HIT Holešov 2017-2018 Pořádající kluby RC Zlín a RC Valmez Racing Místo konání Holešov - sportovní hala u 1. ZŠ GPS: 49.3309461N, 17.5807347E Organizace závodů Závody HIT 2017-2018
VíceROZDÍLY MEZI PROPOZICEMI PRO RALLYCROSS CHALLENGE 2013 A PROPOZICEMI PRO MMČR A MČR RALLYCROSS 2013
ROZDÍLY MEZI PROPOZICEMI PRO RALLYCROSS CHALLENGE 2013 A PROPOZICEMI PRO MMČR A MČR RALLYCROSS 2013 1. CÍLE, VŠEOBECNÉ PODMÍNKY A VŠEOBECNÉ PŘEDPISY 2. OKRUHY 2.1. Všechny okruhy musí mít platnou FIA licenci
VíceLARGE SCALE, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2010 LARGE SCALE, část B a C OFF ROAD PRŮBĚH ZÁVODU - LARGE SCALE off road - B I.B. Organizační složka závodu 1.1.B
VíceMSP a Rychvaldský POHÁR zima 2012-2013
MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima 2012 2013 1/7 MSP a Rychvaldský POHÁR zima 2012-2013 Ředitel soutěže: Luděk Szostek www.rcteamrychvald.cz RcTeamRychvald@seznam.cz Stavební a soutěžní pravidla pro závody rádiem
VícePRAVIDLA NEXT RC RALLY CHAMPIONSHIP 2017 ORGANIZAČNÍ ČÁST
PRAVIDLA NEXT RC RALLY CHAMPIONSHIP 2017 ORGANIZAČNÍ ČÁST 1. Pořadatel šampionátu, pořadatel soutěže Pořadateli šampionátu jsou pořadatelé jednotlivých soutěží. Pořadatelé šampionátu určují pravidla a
VícePRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP:
PRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP: Registrace a přihlášky registrace do šampionátu bude probíhat v průběhu celého roku konání šampionátu a registrovat se může kterýkoliv jezdec splňující technická pravidla.
VícePRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY. 1:8 IC/E Off Road
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2011 1:8 IC/E Off Road PRŮBĚH ZÁVODU 1:8 IC BUGGY/TRUGGY 1.B. Přidělení závodu 1.1.B. Závody Mistrovství České republiky
VíceStandartní propozice (Skalica) ( )
Standartní propozice (Skalica) (11.06.2016) Propozice závodu (Skalica, 11.06.2016) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body obdrží všichni
VíceStandardní propozice (Brno) (02.05.2015)
Standardní propozice (Brno) (02.05.2015) Propozice závodu (Brno, 02.05.2015) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body obdrží všichni jezdci
VíceHMP Propozice
1. Šampionát a závod 1.1. Sedmý ročník individuálního šampionátu závodů motokár. Seriál 7 závodů během roku 2019, který je určen pro širokou veřejnost, tedy jak pro začínající, tak i pro pokročilé a profesionální
VíceMini-Z HM Cup
Mini-Z HM Cup 2016 2017 Základní pravidla: Seriál závodů se vypisuje vždy na celou další závodní sezónu. Termíny jednotlivých závodů určuje výhradně pořadatel. Ze 12 platných závodů v sezoně se budou každému
VícePRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY. 2016 Electric Buggy, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2016 2016 Electric Buggy, část B a C I.B. Organizace závodů 1.1.B. RC autoklub České republiky vypisuje pro rok 2016
Více24h of Prague Propozice (verze 1.00)
24h of Prague 2017 Propozice (verze 1.00) /// Základní informace Datum: 6. 7. 5. 2017 Součást Sodi World Series Endurance Cup (bonus 140b.) + Endurance Karting Series Formát: 1h trénink + Hot Lap kvalifikace
VícePravidla RCA Mariánské Lázně, RCA Rakovník, pro závody seriálu Českého poháru. LARGE SCALE OFF ROAD. Výkonný výbor RCA M. Lázně, RCA Rakovník
Pravidla RCA Mariánské Lázně, RCA Rakovník, pro závody seriálu Českého poháru. 2012 LARGE SCALE OFF ROAD Výkonný výbor RCA M. Lázně, RCA Rakovník VŠEOBECNÁ ČÁST - A I.A. Základní ustanovení 1.1.A. Zodpovědnost
VíceStandardní propozice (Třinec) ( )
Standardní propozice (Třinec) (02.09.2017) Propozice závodu (Třinec, 02.09.2017) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body obdrží všichni
VíceBPA CUP NOVÁ PAKA 2015
BPA CUP NOVÁ PAKA 2015 BPA CUP NOVÁ PAKA 2015 týmový dvouhodinový vytrvalostní závod dráhových modelů dvoučlenných týmů v kategorii PR24 pořádaný společně automodelářskými kluby Pardubice a Nová Paka.
VíceSCRC PARDUBICE platnost pravidel od 24.12.2014 BPA CUP PRAHA 2015
BPA CUP PRAHA 2015 BPA CUP Praha 2015 týmový dvouhodinový vytrvalostní závod dráhových modelů dvoučlenných týmů v kategorii PR24 pořádaný společně automodelářským klubem SCRC Pardubice a AMC Praha 6. 1.
VícePropozice seriálu závodů HIT Holešov
Propozice seriálu závodů HIT Holešov 2018-2019 Pořádající kluby RC Zlín a RC Valmez Racing Místo konání Holešov - sportovní hala u 1. ZŠ GPS: 49.3309461N, 17.5807347E Organizace závodů Závody HIT 2018-2019
VíceMOTOCHINA CUP 2010 SERIÁL AMATÉRSKÝCH ZÁVODŮ MOTOREK A ČTYŘKOLEK
MOTOCHINA CUP 2010 SERIÁL AMATÉRSKÝCH ZÁVODŮ MOTOREK A ČTYŘKOLEK PRAVIDLA A POKYNY PRO ZÁVODY: 1. Dva povinné viditelné body pro startovní číslo: - na přední tabulce (platí i pro čtyřkolky) - na zádech
VícePRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP:
PRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP: Registrace a přihlášky registrace do šampionátu bude probíhat v průběhu celého roku konání šampionátu a registrovat se může kterýkoliv jezdec splňující technická pravidla.
VíceOBČANSKÉ SDRUŽENÍ SPORTOVNÍ STŘEDISKO PITBIKEMORAVIA. Oficiální propozice
OBČANSKÉ SDRUŽENÍ SPORTOVNÍ STŘEDISKO PITBIKEMORAVIA Oficiální propozice Platné pro motokrosové závody v roce 2015 Technické, právní, organizační i sportovní pravidla platná pro veškeré motokrosové závody
VíceStandardní propozice (Pardubice) ( )
Standardní propozice (Pardubice) (14.09.2019) Propozice závodu (Pardubice, 14.09.2019) Seriál/podnik je otevřen všem jezdcům bez ohledu na držení licencí. Každý podnik sestává ze dvou jízd. Body obdrží
VícePravidla pro sezónu 2016 (v.1.2.)
Pravidla pro sezónu 2016 (v.1.2.) Registrace do šampionátu Přihlášení do šampionátu se provádí zasláním e-mailu na registrace@crc-rcrally.cz. Pro letošní rok je registrační poplatek 300,- za jednoho jezdce,
VíceSCRC PARDUBICE platnost pravidel od 11.10.2015 BPA CUP BRNO 2015
BPA CUP BRNO 2015 BPA CUP Brno 2015 týmový dvouhodinový vytrvalostní závod dráhových modelů dvoučlenných týmů v kategorii PR24 pořádaný automodelářským klubem SCRC Pardubice ve spolupráci se SRC Brno 1.
VíceSTANDARDNÍ PROPOZICE MOTORISTICKÉ SPRINTY TUNING-SPORT.cz - AUTOMOBILOVÉ SPRINTY 2016
STANDARDNÍ PROPOZICE MOTORISTICKÉ SPRINTY TUNING-SPORT.cz - AUTOMOBILOVÉ SPRINTY 2016 Úvodní ustanovení Standardní propozice MOTORISTICKÉ SPRINTY TUNING-SPORT.cz pro automobilové sprinty obsahují základní
VíceLARGE SCALE, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2017 LARGE SCALE, část B a C ON ROAD B - PRŮBĚH ZÁVODU 1.B. Organizační složka závodu 1.1.B. V roce 2017 je prostřednictvím
VíceZvláštní ustanovení Mez. Mistrovství a přeboru ČR
Zvláštní ustanovení Mez. Mistrovství a přeboru ČR MiniGP 50, MiniGP 80 Junior, MiniGP 80 Mini Moto Junior A, Junior B, Senior Open 50 Skútr 50 série, 70 Rookie, Expert Jawa 50 GP, Jawa 50 RS Oznámení:
VícePRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP:
PRAVIDLA ŠAMPIONÁTU SAFARI CUP: Registrace a přihlášky registrace do šampionátu bude probíhat v průběhu celého roku konání šampionátu a registrovat se může kterýkoliv jezdec splňující technická pravidla.
VíceROZDÍLY MEZI PROPOZICEMI PRO RALLYCROSS CHALLENGE 2014 A PROPOZICEMI PRO MMČR A MČR RALLYCROSS 2014
ROZDÍLY MEZI PROPOZICEMI PRO RALLYCROSS CHALLENGE 2014 A PROPOZICEMI PRO MMČR A MČR RALLYCROSS 2014 1. CÍLE, VŠEOBECNÉ PODMÍNKY A VŠEOBECNÉ PŘEDPISY 2. OKRUHY 2.1. Všechny okruhy musí mít platnou FIA licenci
VíceNÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ - SKÚTRY PŘÍLOHA N 030 AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU
AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU NÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ - SKÚTRY PŘÍLOHA N 030 2012 www.autoklub cz 0 Příloha N 030 PŘEBOR ČR SKÚTR 50, 50 SERIE, 70,
VíceSoutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu
Soutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu Vozidla: osobní terénní vozidla s pohonem obou náprav do hmotnosti 3500 kg Kategorie: se dělí na I. II. a III. stupeň obtížnosti tratě Do jaké kategorie je vozidlo zařazeno,
VíceSportovní řády seriálu WBC 2009
Sportovní řády seriálu WBC 2009 Čl. 1 Obecně 1) Disciplína: Bikerally (sjezd horských kol ve stylu rally) 2) Název seriálu: WBC - Specialized Bikerally Championship 2009 Mistrovství ČR v bikerally 3) Promotér
VíceSCRC PARDUBICE platnost pravidel od BPA CUP 2018
BPA CUP 2018 BPA CUP 2018 je týmový dvouhodinový vytrvalostní závod dráhových modelů dvoučlenných týmů v kategorii PR24. 1. Soutěžní pravidla 1.1. Systém závodu 1.1.1. Závodu se účastní pouze dvoučlenné
VíceZvláštní ustanovení Mez. Mistrovství a přeboru ČR
Zvláštní ustanovení Mez. Mistrovství a přeboru ČR, MiniGP 80 Junior, MiniGP 80 Mini Moto Junior A, Junior B, Senior Open 50 Skútr 50 série, 70 Rookie, Expert, Oznámení: Mini racing skútr klub v AČR pořádá
VíceLARGE SCALE, část B a C
PRAVIDLA RC AUTOKLUBU ČESKÉ REPUBLIKY PRO ZÁVODY SERIÁLU MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2016 LARGE SCALE, část B a C ON ROAD B - PRŮBĚH ZÁVODU 1.B. Organizační složka závodu 1.1.B. V roce 2016 je prostřednictvím
VíceNÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ MINI GP ŽÁCI, MINI GP 70 JUNIOŘI, MINI GP 80 SENIOŘI PŘÍLOHA N 023
AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU NÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ MINI GP ŽÁCI, MINI GP 70 JUNIOŘI, MINI GP 80 SENIOŘI PŘÍLOHA N 023 2010 www.autoklub.cz 0 Příloha
Více24h Le Hodonín Propozice
1. Základní informace Datum: 7. 8. 7. 2018 Verze tratě: Klasika (po směru hodin) Motokáry: SodiKart RT8 390gx (13 HP) Počet týmů: 13 Dovažování: 85 Kg Součást šampionátu Sodi World Series Organizátor:
VíceSportovní a technická pravidla 2016
h Sportovní a technická pravidla 2016 01 SYSTÉM ZÁVODŮ Seriál je otevřen všem jezdcům s licencí i bez licence. Každý podnik sestává ze dvou samostatných jízd. Body obdrží všichni jezdci na bodovaných místech,
VíceSCRC PARDUBICE platnost pravidel od BPA CUP 2017
BPA CUP 2017 BPA CUP 2017 je týmový dvouhodinový vytrvalostní závod dráhových modelů dvoučlenných týmů v kategorii PR24. 1. Soutěžní pravidla 1.1. Systém závodu 1.1.1. Závodu se účastní pouze dvoučlenné
VíceČást B - s o u t ě ž n í
Tato pravidla platí pro stavbu modelů, vytyčení drah a všechny soutěže s modely aut na dálkové - bowdenové ovládání. Část A - s t a v e b n í p r a v i d l a 1. Modely na dálkové - bowdenové ovládání jsou
VíceŠumavský Amatér Cup 2019
Šumavský Amatér Cup 2019 PROPOZICE 2019 Na závodech ŠumavskéhoAmatérCupu (dále jen ŠAC) mohou startovat jezdci bez licence a s jakoukoli závodní motocyklovou licencí.v sezóně 2019 je doporučena každému
VíceBPA CUP PARDUBICE 2014
BPA CUP PARDUBICE 2014 BPA CUP Pardubice 2014 týmový dvouhodinový vytrvalostní závod dráhových modelů dvoučlenných týmů v kategorii PR24 pořádaný automodelářským klubem SCRC Pardubice. 1. Soutěžní pravidla
VíceTato pravidla platí pro stavbu modelů, vytyčení drah a všechny soutěže s modely aut na dálkové - bowdenové ovládání.
Tato pravidla platí pro stavbu modelů, vytyčení drah a všechny soutěže s modely aut na dálkové - bowdenové ovládání. Pro ROK 2016 (1) Část A - s t a v e b n í p r a v i d l a 1. Modely na dálkové - bowdenové
Více1. Všeobecná pravidla 1.1. Kalendá závod
MSP / RYCHVALDSKÝ POHÁR zima 2008 2009 1/6 editel soutže: Ludk Szostek Rozhodí: ing Roman Kavan, Tomáš Rajdus, www.rcteamrychvald.nolimit.cz RcTeamRychvald@seznam.cz Stavební a soutžní pravidla pro závody
VíceMezinárodní mistrovství České republiky v motoskijöringu 2012 Zvláštní ustanovení
ORION SHIVA KTM CUP 2012 ORION SHIVA KTM CUP 2012 Mezinárodní mistrovství České republiky v motoskijöringu 2012 Zvláštní ustanovení Název podniku: Číslo podniku: ORION SHIVA KTM CUP 2012 Mezinárodní MČR
VíceSoutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu
Soutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu Vozidla: osobní terénní vozidla s pohonem obou náprav do hmotnosti 3500 kg Kategorie: se dělí na Leštěnky a Speciály. Do jaké kategorie je vozidlo zařazeno, určí hlavní
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ Pohár sponzorů 2016 Autocross RB 160, RB 125, RB 250 SEDLČANY
Kapitoly: ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ Pohár sponzorů 2016 Autocross RB 160, RB 125, RB 250 SEDLČANY 9. - 10. 4. 2016 I. Program II. Organizace III. Všeobecná ustanovení IV. Přejímky V. Průběh závodu VI. Uzavřené
VícePohár Minibikebuttonclub Česká Kamenice
Pohár Minibikebuttonclub Česká Kamenice Sportovní a technická pravidla 2015 1. Systém závodů Podnik je otevřený pro jezdce minibike s licencí i bez licence.. Každý podnik se skládá ze dvou samostatných
VíceZvláštní ustanovení. Násedlovice 22. 8. 2015. Mistrovství České Republiky Československý autoslalom. www.csautoslalom.cz
Zvláštní ustanovení Násedlovice 22. 8. 2015 Mistrovství České Republiky Československý autoslalom www.csautoslalom.cz I. PROGRAM A) Časový harmonogram Uzávěrka písemných přihlášek: 20. 8. 2015 Sobota -
VíceZvláštní ustanovení. Násedlovice Karlín Mistrovství České Republiky.
Zvláštní ustanovení Násedlovice 12. 8. 2017 Karlín 13. 8. 2017 Mistrovství České Republiky www.csautslalom.cz I. PROGRAM A) Časový harmonogram Uzávěrka online přihlášek: 11. 8. 2017 Časový harmonogram
VíceČeskoslovenský autoslalom 2014 Propozice
Československý autoslalom 2014 Propozice 1. Šampionát a závod 1.1. Československý autoslalom je seriál (dále jen šampionát) automobilových závodů (dále jen závod) pro amatérské závodníky (dále jen jezdce),
VíceZvláštní ustanovení mezinárodního přeboru ČR
Zvláštní ustanovení mezinárodního přeboru ČR Mini Moto Junior A, Junior B, Senior Open 40, Senior Open 50 Oznámení: Mini racing skútr klub v AČR pořádá MEZ PČR ve výše uvedených třídách. Přebor je otevřen
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ AUTOMOBILOVÝ SLALOM Vrchbělá Areál MOTORLAND BĚLÁ Bělá p. B. 27. a 28. 9. 2014 Mistrovství ČR, Česká Trofej Junior,
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ AUTOMOBILOVÝ SLALOM Vrchbělá Areál MOTORLAND BĚLÁ Bělá p. B. 27. a 28. 9. 2014 Mistrovství ČR, Česká Trofej Junior, I. PROGRAM A) Časový harmonogram distribuce zvláštních ustanovení
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. 3. RC Rallye Český Krumlov 2013. Volný závod
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 3. RC Rallye Český Krumlov 2013 Volný závod OBSAH: 1. Úvod 2. Organizace 3. Program 4. Přihlášky 5. Pojištění 6. Reklama a označení 7. Pneumatiky 8. Palivo 9. Seznamovací jízdy 10.
VíceZvláštní ustanovení. Přebor SMS v motokrosu PARDUBICE 2015
Zvláštní ustanovení Přebor SMS v motokrosu PARDUBICE 2015 Název podniku: Přebor SMS v motokrosu Pardubice Vypsané třídy: a) Ve třídě 50 Lic. "MEZ+A+B+M+C" ve věku 5-9 let. b) Ve třídě 65 Lic. "MEZ+A+B+M+C"
VíceŠumavský Amatér Cup 2017
Šumavský Amatér Cup 2017 PROPOZICE 2017 - Na závodech ŠumavskéhoAmatérCupu (dále jen ŠAC) mohou startovat jezdci bez licence a s jakoukoli závodní motocyklovou licencí.v sezóně 2017 je doporučena každému
VíceNÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ M ČR, P ČR A PŘÍRODNÍ OKRUHY PŘÍLOHA N 022
Národní sportovní řády FMS AČR pro SZM AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU NÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY PRO SILNIČNÍ ZÁVODY MOTOCYKLŮ M ČR, P ČR A PŘÍRODNÍ OKRUHY PŘÍLOHA N 022 2016 www.autoklub.cz
VícePROPOZICE PODNIKU SUPERMOTARD 2018
PROPOZICE PODNIKU SUPERMOTARD 2018 Název podniku: SUPERMOTARD 2018 Místo podniku: Hrušovany nad Jevišovkou Datum pořádání: 1.-2.9.2018 1. VYPSANÉ TŘÍDY/KATEGORIE Třídy: 1. Supermotard S1 2. Supermotard
VíceSTANDARTNÍ PROPOZICE BERG CUPU 2007
STANDARTNÍ PROPOZICE BERG CUPU 2007 ÚVODNÍ USTANOVENÍ Standartní propozice Berg Cupu 2007 pro automobilové závody do vrchu obsahují základní pravidla pro organizaci závodů do vrchu v České a Slovenské
VíceL. AUTOMOBILOVÝ SLALOM
L. AUTOMOBILOVÝ SLALOM 1. ŘÁD MISTROVSTVÍ ČR 1.1 Všeobecná ustanovení 1.1.1 Pro rok 2015 je vypsáno Mistrovství České republiky a Česká Trofej JUNIOR v automobilovém slalomu. 1.1.2 Mistrovství ČR se mohou
VíceČeský pohár a mistrovství ČR ve fourcrossu 2009 :Propozice
Český pohár a mistrovství ČR ve fourcrossu 2009 :Propozice I. Obecná ustanovení 1. Oficiální název seriálu: Český pohár ve fourcrossu 2009 (ČP-4X), osmý ročník. Alternativně a plnohodnotně lze používat
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. XII. ročník jednodenní motocyklové soutěže ENDURO O POHÁR LYSÉ HORY
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ XII. ročník jednodenní motocyklové soutěže ENDURO O POHÁR LYSÉ HORY FRÝDLANSKÉ SPORTOVNÍ HRY - FRÝDLANT nad OSTRAVICÍ- ČELADNÁ 2017 Číslo podniku: 01/2017 Datum pořádání: 10.06.2017
VíceBPA CUP PARDUBICE 2015
BPA CUP PARDUBICE 2015 BPA CUP PARDUBICE 2015 je týmový dvouhodinový vytrvalostní závod dráhových modelů dvoučlenných týmů v kategorii PR24 pořádaný automodelářským klubem SCRC Pardubice 1. Soutěžní pravidla
VíceZvláštní ustanovení mezinárodního přeboru ČR
Zvláštní ustanovení mezinárodního přeboru ČR MiniGP 50, MiniGP 80 Junior, MiniGP 80 Mini Moto Junior A, Junior B, Senior Open 40, Senior Open 50 Skútr 50 série, 70 Rookie, Expert Oznámení: Mini racing
VícePŘÍLOHA N 072 MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY DRUŽSTEV - EXTRALIGA
Příloha N 072 MMČR družstev Extraliga - Přebor družstev 1. Liga.doc - 28 - PŘÍLOHA N 072 MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY DRUŽSTEV - EXTRALIGA N 072. 1 N 072. 2 N 072. 3 N 072. 4 N 072. 5 N 072.
Více2012 1. VYPSANÉ TŘÍDY
PROPOZICE PODNIKU Inter Mistrovství ČR 2012 v motokrosu Název podniku: Číslo podniku: Místo podniku: Datum pořádání: Inter Mistrovství ČR 2012 v motokrosu tříd 85ccm, MX2+Junior, MX2 a MX3- OPEN ČSMS EMN
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. 2. RC Rallye Český Krumlov Volný závod
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 2. RC Rallye Český Krumlov 2012 Volný závod OBSAH: 1. Úvod 2. Organizace 3. Program 4. Přihlášky 5. Pojištění 6. Reklama a označení 7. Pneumatiky 8. Palivo 9. Seznamovací jízdy 10.
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ POHÁR SPONZORŮ 2013 AUTOCROSS D3 RB125, D3 RB250, D3 RB160 PŘIBICE
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ POHÁR SPONZORŮ 2013 AUTOCROSS D3 RB125, D3 RB250, D3 RB160 PŘIBICE 17. - 18. 8. 2013 Kapitoly: I. Program II. Organizace III. Všeobecná ustanovení IV. Přejímky V. Průběh podniku VI.
VíceWinter Slalom Cup 2018/19 Propozice Pořadatelem a promotérem šampionátu je Československý autoslalom z.s.
1. Šampionát a závod 1.1. Winter Slalom Cup je zimní šampionát automobilových závodů pro amatérské i profesionální jezdce na uzavřených tratích se sériovými i závodními automobily. 1.2. Pořadatelem a promotérem
VíceSoutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu
Soutěž vozů 4X4 v OFFROAD trialu Vozidla: osobní terénní vozidla s pohonem obou náprav do hmotnosti 3500 kg Kategorie: Do jaké kategorie je vozidlo zařazeno (LEŠTĚNKY / SPECIÁLY), určí hlavní rozhodčí
VíceZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ. 7. RC Rallye Český Krumlov ÚAMK RC Rally Cup Český Krumlov 2017
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 7. RC Rallye Český Krumlov 2017 13. ÚAMK RC Rally Cup Český Krumlov 2017 OBSAH: 1. Úvod 2. Organizace 3. Program 4. Přihlášky 5. Pojištění 6. Reklama a označení 7. Pneumatiky 8. Palivo
VíceMASCOM CUP 2016 ORGANIZACE Adresa organizátora PŘIHLÁŠENÍ DO CUPU VŠEOBECNĚ 3.1 Počet započítávaných závodů
MASCOM CUP 2016 1. ORGANIZACE 1.1 Pořadatelem seriálu závodů Mascom cup je spol. RSK TRADE s.r.o a jednotlivé závody organizují příslušné kluby (viz kalendář 2016). Tyto závody budou probíhat v souladu
VíceNázev podniku: Cross country - MMČR jednotlivců čtyřkolek, PČR jednotlivců čtyřkolek,, PČR jednotlivců motocyklů, Přebor ČR motocyklů družstva C
CROSS COUNTRY Mezinárodní mistrovství České republiky čtyřkolek Přebor České republiky čtyřkolek Přebor České republiky jednotlivců motocyklů Přebor ČR C motocyklů ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ Název podniku: Cross
VícePř. 4 - Zvláštní ustanovení. Příloha zasedání SSK. čas/čas 1. oficiální měřený trénink. 1. oficiální měřený trénink
Příloha 4 ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ (krátká verze) OBSAH: I PROGRAM II ORGANIZACE Článek 1 III VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ Článek 2-8 IV PŘEJÍMKY Článek 9-10 V PRŮBĚH ZÁVODU Článek 11-17 VI UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ VÝSLEDKY
VíceZvláštní ustanovení Přeboru SMS v motokrosu Pardubice Zvláštní ustanovení. Přebor SMS v motokrosu PARDUBICE 2017
Zvláštní ustanovení Přebor SMS v motokrosu PARDUBICE 2017 Název podniku: Přebor SMS v motokrosu Pardubice Vypsané třídy: a) Ve třídě 50 Lic. "MEZ+A+B+M" ve věku 5-10 let. b) Ve třídě 65 Lic. "MEZ+A+B+M"
Více