EVROPA HOSPODÁŘSTVÍ 2. VÝVOJ 3. EVROPSKÁ ROZVOJOVÁ OSA 1. MEZINÁRODNÍ SROVNÁVÁNÍ

Transkript

1 EVROPA HOSPODÁŘSTVÍ 1. MEZINÁRODNÍ SROVNÁVÁNÍ Ekonomicky nejvyspělejší oblast světa 1/3 HDP průmyslová zóna severní hemisféry zrod průmyslové revoluce a dalších inovací Vyspělé všechny sféry hospodářství tradice všech průmyslových odvětví intenzivní zemědělství vysoká úroveň služeb rozvinuty všechny druhy dopravy nejvyšší objem ZO mezi světadíly Zaměstnanost podle sektorů v % primér sekundér terciér Evropa Svět Asie Afrika VÝVOJ Po 2. SV ekonomicky a sociálně zničena spuštěna železná opona odlišný vývoj Západ tržní ekonomika 1. etapa (do 1972) růst 5 % produktivita, technologie, terciér a ZO 2. etapa (po 1973) reakce integrace, racionální využívání surovin Východ plánované hospodářství Těžký a vojenský průmysl Unifikace, obchod v rámci RVHP 3. EVROPSKÁ ROZVOJOVÁ OSA Modrý banán Největší megapole světa oblouk 15km dlouhý střed. Anglie (Irska) - Lombardie Druhý banán národní Kodaň - Budapešť Francouzská osa Paříž - Marseille 1

2 HDP v mld dolarů 26 Vývoj HDP ppp v % Německo Británie Francie Itálie Španělsko Rusko ČR Irsko Polsko Norsko Španělsko Slovinsko Moldavsko Ukrajina Rusko 6,5 6 5,5 5,5 4, ,5-2 Roční průměr HDP na obyv./ppp 27 Moldavsko Ukrajina Albánie Česko Švýcarsko Irsko Norsko kurz - tis.dol. ppp- tis.dol. Bankovní index (26) Švýcarsko Německo Nizozemsko Británie Česko Albánie index 95, TĚŽBA Celosvětový význam hnědé uhlí (6 %), soli (3 %) a rtuť (5 %) Paliva dynamický nárůst spotřeby ropy za 15 let 6x více pokles těžby ČU v F o 5 % ropná krize, růst ceny ropy šetření a vlastní těžba exportérem N, soběstačné GB, NL, PL ropa (5 %) a zem. plyn (1 %) kovy: Mn (2 %) a Fe (1 %) UKR dr. soli (3 %): D, BLR a uran (1 %): F 2

3 Obchod s ropou 5. PRŮMYSL - energetika Nosné obory: textil hutnictví těžké stroj., chemie elektro dominuje kvalitativní strojírenství a chemie Energetika (25 % elekt. energie) D (5) jaderná (3 %) LIT (8 %), F (75 %) a B (6 %) největší F: Gravelines a Paluel hydro (17 %): N (1 %), CH, A a S (5 %) alternativní (geotermální, větrné) Výroba elektr. energie (%) alernat. hydro 1% 17% jaderné 3% tepelné 52% PRŮMYSL hutnictví a strojírenství Hutnictví (35 % oceli): D (5), I a UKR centra u uhelných pánvích (GB, F, D, UKR) a disperzní (I) kvalitní ocel a válcovaný materiál Thyssen, Arbed, British Steel, Finsider Barevná metalurgie orientace na spotřebitele elektronika, letecká a jaderná technika hliník (25 %): D a N (hydro) Strojírenství (35 % produkce): D, I, F, GB, S Při hlavní evropské ose Struktura (po 1/3): všeobecné, dopravní a elektro Dopravní auta (4 %) Letadla Airbus (1972): F, D, GB E Toulouse Elektrotechnika (3 %) I (3) Největší evropské firmy (mld dol., 25) Největší automobilky (mil. ks 25) BP Shell Daimler- Chrysler Total Fina Elf obrat stát GB GB-NL D-USA F D D specializace ropa ropa auto ropa auto elektro pořadí 1* 3* 5* *9 12* 13* VW Siemens Reanault VW Daimler Fiat počet aut ,5 pořadí 4* 5* 6* 1* 3

4 PRŮMYSL chemický a spotřební Chemie (35 %): D, F, I, NL Rozvoj petrochemie a náročné obory (léčiva, plasty) Koncentrace do regionů podél řek (Rýn, Mohan) nově přístavy (ústí Rýna, jižní I) Mocností D (největší světový exportér) největší kombinát BASF Ludwigshafen farmacie (3 %): Hoechst, Bayer, Ciba-Geigy (CH) Spotřební obory s vysokou technickou náročností Textilní I vlněné (1) a bavlněné tkaniny (1 EV) Obuvnický I (2), export I, E a P Potravinářský (5 %) cukrovar. (5 %), maso (25 %), máslo (55 %), víno (75 %) 6. REGIONY lokalizační faktory Více faktorů: pracovní síla, kapitál, velikost trhu, infrastruktura dříve suroviny geografické: Modrý banán střed výroby Karlsruhe a obyvatel Ulm včetně RUS Drážďany Varšava Suroviny (uhelné pánve): Midlands, Porúří, Slezsko, Donbas hutní, chemická a strojírenská výroba Přístavy suroviny, export: Europoort, Glasgow, Hamburg, Marseille Metropole komunikace, prac. síla: Londýn, Paříž, Barcelona, Frankfurt Technopolis (přes 2): Sophia Antipolis v Nice, Bari, Isar, Lulea Evropské průmyslové regiony 7. ZEMĚDĚLSTVÍ Výborné předpoklady orná půda 3 % (svět 1 %), louky a pastviny 2 %, lesy 3 % ekon. aktivní 1 %, malé soukromé farmy intenzivní s velmi vyspělou živočišnou výrobou Rostlinná obilniny (pšenice 25 %, ječmen a žito 5 %) F (export), D brambory 4 %: PL (3), UKR (5), export NL cukrovka 65 %: F, UKR a D (1-3.) víno 75 % a olivy 8 % Živočišná chov skotu na mléko 1 %: F a D vepřů 2 %: D, PL, E (4-6.) drůbež a rybolov 15 % 8. ZEMĚDĚLSTVÍ typologie Středomořský již. EVR: jižní ovoce, chov ovcí Mlékárenství Brit. ostr., pobřeží Sev. a Balt. moře: mléko,maso a sýry Smíšený F, Stř. EVR a sev. I pšenice, kukuřice, zelenina a maso Rostlinný vých. a JV EVR pšenice, cukrovka, slunečnice a maso Pastevectví (5 %) sev. Skandinávie Aktivní saldo potravin: F, BENELUX, DK a H největší přebytky: mléko, pšenice, ječmen a 4

5 9. DOPRAVA železniční Roste rychleji než celé hospodářství: mobilita zboží interakce růst služeb cestovní ruch omezení skladování zboží Moderní trendy rychlost dálnice, rychlostní železnice, letecká doprava nižší náklady - kontejnerová doprava komunikační technika Železniční zboží na velkou vzdálenost 1/3 tratí elektrifikována (1 % CH, 75 % S, BENELUX) zkracování tratí a pokles přepravy rozvoj rychlostních tratí TGV (train a grand vitesse 5 km/hod.), Hamburk Wuertsburg Doprava podle výkonu osobní a nákladní (%) silniční lodní železniční letecká ostatní nákladní osobní DOPRAVA silniční a vodní Silniční flexibilita, kratší vzdálenosti hustota a intenzita kopíruje Modrý banán rozvoj dálnic (první 1924 Milán Benátky), JZ S Lisabon Říční k nejstarším druhům dopravy podíl výkonů NL 5 %, D 25 % a B 2 % Rýn - nejdůležitější vodní spoj světa Námořní na velké vzdálenosti tradice: Středomoří - Británie Letecká od 7 let, frekvence s USA (35 mil.) Automobilizace (osob. auta na 1 obyv.) Itálie Německo Švýcar. Nizozem. Česko os.auta pořadí 1* 2* 5* Přístavy (obrat mil. t, 25) Největší letiště (mil. cestujících, 26) Rotterdam Antwerpen Hamburk Marseille Le Havre mil.t pořadí 3* 1* Heathrow de Gaulle Frankfurt Schiphol Praha mil.cest pořadí 3* 7* 8* 12* 5

6 1. VNĚJŠÍ VZTAHY Zahraniční obchod největší obchodní oblast (55 % svět. obchodu) export kvalitní strojírenské a chemické výrobky, kapitál, nadbytek potravin osob.auta D (1, 2 % trhu), let. F (2, 15 %), mobily (Nokia 35 %) obuv I (1, 2 %), maso NL (1, 15 %), F (3, 1 %) Cestovní ruch (5 % celosvětových příjmů) největší příjmy: I, F (2-3), E (4) přímořský (Středomoří) městský (města nad 1 mil. návštěvníků): Londýn, Paříž, Řím Největší exportéři (mld dol.) Německo Francie Itálie Británie mld.dol pořadí 2* 4* 5* 6* Cestovní ruch (mil. návštěvníků) Francie Španělsko Itálie Británie mil.osob pořadí 1* 3* 4* 6* 6