POUŽÍVATEĽSKÝ MANUÁL. slovensky. SR SUNTOUR - Používateľský manuál AXON / EPICON / RAIDON air OBSAH

Transkript

1

2 OBSAH POUŽÍVATEĽSKÝ MANUÁL Použitie vidlice... 3 Dôležité bezpečnostné informácie...4 Pred každou jazdou!...5 Inštalácia vidlice...5 Inštrukcie na inštaláciu...5 Montáž vidlice...6 Priechodnosť pneumatiky!...6 Inštalácia diaľkového ovládania Lock Out-u AXON & EPICON...7 Inštalácia diaľkového ovládania Lock Out-u RAIDONair RL...8 Páčka nastavenia diaľkového ovládania zdvihu EPICON XC TAD LOCK-OUT systémy uzamykania...11 Nastavenie tlmenia odskoku...11 Funkcie diaľkového ovládania zdvihu EPICON XC TAD QLOCK systém 15mm Nastavenie predpätia(statický ponor) Údržba vidlice Limitovaná záruka

3 MAXIMÁLNY PRIEMER ROTORA [ mm ] AXON SERIES 185 EPICON SERIES 185 RAIDON air SERIES 185 Krk vidlice 1 2 A Korunka B Horné (vnútorné) nohy Spodné nohy C Koncovky (pätky) D 2 3 4

4 Model Speed Lock Out Diaľkový Lock Out Diaľkové nastavenie zdvihu Vzduch. ventil Nastavenie odskoku AXON RLD / RLD AXON RL / RLD EPICON RLD / RLD EPICON RL / RL EPICON LOD / LOD EPICON XC TAD / XC TAD RAIDON air RL RAIDON air LO 1 2 KRÚTIACI MOMENT MODEL A B C D AXON RLD / RLD 15 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 6Nm ± 10% 4Nm ± 10% AXON RL / RL 15 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 4Nm ± 10% EPICON RLD / RLD 15 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 6Nm ± 10% 10Nm ± 10% EPICON RL / RL 15 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% EPICON LOD / LOD 15 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 6Nm ± 10% 10Nm ± 10% EPICON XC TAD / XC TAD 15 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 6Nm ± 10% 10Nm ± 10% RAIDONair RL 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% RAIDONair LO 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% 10Nm ± 10% POUŽITIE VIDLICE Kategória Freeride All Mountain XC & Marathon DJ / Street AXON EPICON RAIDON air Uistite sa pri výbere vidlice, že zodpovedá konštrukcii rámu a vášmu jazdnému štýlu. Vidlice sérií AXON, EPICON a RAIDON air nie sú dizajnované na disciplíny ako skákanie, agresívny zjazd, freeride alebo mestské štýly jazdenia. Nedodržanie týchto inštrukcií môže viesť k zlyhaniu produktu, nehode alebo dokonca smrti jazdca. Takisto nedodržaním týchto inštrukcií strácate nárok na uplatnenie záruky! 3

5 SR SUNTOUR - Používateľský manuál AXON / EPICON / RAIDON air Dôležité bezpečnostné informácie VAROVANIE! Nedodržanie nasledovných upozornení a inštrukcií môže spôsobiť škodu na výrobku, zranenie, alebo dokonca smrť jazdca. Pozorne si prečítajte tento manuál pred použitím vašej odpruženej vidlice. Jej nevhodné použitie môže byť príčinou poškodenia, vážneho zranenie, alebo dokonca smrti jazdca. 4 Odpružené vidlice obsahujú tekutiny a plyny pod tlakom, dodržujte tu spomenuté varovania, aby ste predišli možným zraneniam, alebo smrti. Nikdy neotvárajte žiadne patróny SR SUNTOUR, ako je spomenuté vyššie obsahujú tekutiny a plyny pod tlakom. Otváranie patróny SR SUNTOUR zvyšuje riziko vážneho zranenia. Používajte iba originálne náhradné diely SR SUNTOUR. Použitím iných náhrad a náhradných dielov strácate záruku a môžte poškodiť vidlicu. To môže viesť k nehode, zraneniu, alebo smrti. Vidlice SR Suntour sú dizajnované pre použitie jedným jazdcom. Tieto inštrukcie obsahujú dôležité informácie o správnej inštalácii, servise a údržbe vašej odpruženej vidlice. Na vykonávanie tejto činnosti sú potrebné špeciálne znalosti, zručnosti a náradie. Bežné znalosti nemusia byť dostatočné na vykonávanie servisu a opráv vidlíc SR SUNTOUR. Preto odporúčame zveriť vidlicu skúsenému mechanikovi. Nesprávna inštalácia, servis a údržba môže zapríčiniť poškodenie výrobku, zranenie, alebo smrť. Vždy používajte ochranné prostriedky. To zahŕňa tiež helmu. Podľa vášho jazdného štýlu používajte ďalšie ochranné prostriedky. Uistite sa, že všetky sú dokonale funkčné. Vyberte správnu vidlicu k vášmu rámu a osobnému jazdnému štýlu. Inštalácia vidlice, ktorá nezodpovedá geometrii vášho rámu, môže spôsobiť jej poškodenie a stratu záruky. Namontovaním vidlice sa mení geometria rámu a ovládanie vášho bicykla. naučte sa ako jazdiť a vyskúšajte svoje zručnosti. Spoznajte svoje limity a nikdy ich nepreceňujte. POZOR Ak používate na prevoz bicykla nosič, vždy plne uvoľnite rýchloupínák kolesa. Jeho neuvoľnenie môže spôsobiť ohnutie, zlomenie, alebo iné poškodenie pri vykladaní/nakladaní vášho bicykla na nosič. Ak bicykel spadne z nosiča, nejazdite, kým bicykel neskontroluje kvalifikovaný mechanik. Ak máte nosič, kde sa bicykel uchytáva za koncovky vidlice, uistite sa, že upevníte aj zadné koleso. Zle uchytené zadné koleso sa môže poškodiť počas jazdy. Vidlice SR SUNTOUR niesú štandardne osadené reflektormi/odrazkami. Ak bicykel používate v cestnej premávke, nechajte si tieto namontovať u vášhoho predajcu. Preštudujte si všetky ostatné manuály dodané s vaším bicyklom a oboznámte sa použitými komponentami.

6 Pred každou jazdou! Nejazdite na vašom bicykli, ak nemôžu byť splnené nasledovné kritériá! Jazdenie bez odstránenia možných porúch, alebo vykonania nevyhnutného nastavenia môže viesť k nehode, zraneniu, alebo dokonca smrti. Všimli ste si nejaké praskliny, vruby, ohnutia, alebo inak poškodené časti na vidlici, prípadne iných častiach bicykla? Ak áno, konzul - tujte to prosím z vyškoleným mechanikom a nechajte skontrolovať svoj bicykel /vidlicu. Spozorovali ste akýkoľvek únik oleja z vidlice? Skontrolujte tiež skryté oblasti ako spodná časť korunky a pod. Ak ste našli závadu, konzultujte to prosím z vyškoleným mechanikom a nechajte skontrolovať svoj bicykel /vidlicu. Uistite sa o presnosti vycentrovania kolies, tak aby neprišli do kontaktu s vidlicou, alebo brzdovým systémom. Ak používate rýchloupínací systém na uchytenie kolies, uistite sa, že všetky páky a dorazy sú správne nastavené. V prípade použitia pevnej osy sa uistite, že všetky upevňovacie skrutky sú dotiahnuté na odporúčanú hodnotu. Skontrolujte dĺžku vedenia kabeláže použi- Stlačte vidlicu váhou vášho tela. Ak sa vám tých komponentov. Uistite sa, že nemajú zdá príličš mäkká, dofúkajte ju na požadovaný nežiadúci vplyv na riadenie. tlak tak, aby ste dosiahly správne predpätie (statické ponorenie). Pozri tiež kapitolu Ak používate odrazky pri jazde na Nastavenie predpätia. cestných komunikáciách, uistite sa, že sú čisté a správne inštalované. Uistite sa, že brzdy sú správne nainštalované/ nastavené a fungujú primerane. Toto tiež Prepružte bicykel zľahka na podlahe a platí pre každú jednu časť bicykla ako napr.: pozerajte/počúvajte nezvyčajné javy, alebo riadítka, pedále, kľuky, sedlovka, sedlo zvuky. atď. Tiež sa riaďte podľa používateľských manuálov dodaných ostatnými výrobcami komponentov. Inštalácia vidlice VAROVANIE! SR SUNTOUR odporúča namontovať vidlicu kvalifikovaným mechanikom, pretože je potrebná správna inštalácia, nastavenie a bezpečnostná kontrola. Na vykonávanie tejto činnosti sú potrebné špeciálne znalosti, zručnosti a náradie. Bežné znalosti nemusia byt dostatočné na vykonávanie servisu a opráv vidlíc SR SUNTOUR. Preto odporúčame zveriť vidlicu skúsenému mechanikovi. Ak inštalujete vidlicu sami, nechajte kompletnú montáž prekontrolovať kvalifikovaným mechanikom, ktorý zároveň potvrdí záručný list. Nesprávna inštalácia, servis a údržba môže zapríčinit poškodenie výrobku, zranenie, alebo smrť. Inštrukcie k montáži POZOR! Všetky upevňovacie skrutky musia byť dotiahnuté správnym uťahovacím momentom stanoveným výrobcom. 1. Vymontujte starú vidlicu z bicykla. Potom vyjmite z vidlice korunku spodnej misky. 2. Zmerajte dĺžku krku starej vidlice a porovnajte s vašou novou vidlicou SR SUNTOUR. Vidlice SR SUNTOUR sú štandardne dodávané s krkom dlhým 255mm. Krk vidlice môže byť preto potrebné skrátiť na požadovanú dĺžku. 5

7 Inštrukcie k montáži 3. Na zistenie presnej dĺžky krku vidlice môžete použiť nasledovný vzorec: Hlavová trubka rámu+celá výška hl. zloženia+podložky+výška predstavca v mieste uchytenia - 3mm Varovanie! Ak máte vidlicu bez závitu na krku, nikdy závit nenarezávajte. Krk vidlíc SR SUNTOUR je presne nalisovaný a nemôže byť vymontovaný. Neskúšajte vymeniť krk vidlice za iný so závitom. Stratíte tým záruku a môže to viesť k poškodeniu vidlice, zraneniu, alebo dokonca usmrteniu jazdca Nasaďte korunku spodnej misky hl. zloženia (30mm pre 1 1/8 ) pevne na vrchol korunky vidlice. Ďalej osaďte do rámu vidlicu (+ hlavové zloženie,podložky,predstavec). Nastavte hlavové zloženie tak, aby ste necítili vôľu. Postupujte tiež podľa inštrukcií výrobcu hlavového zloženia. Namontujte brzdy podľa inštrukcií výrobcu. Uistite sa o správnom nastavení brzdových platničiek/gumičiek. Ak používate diskové brzdy, upevňujte ich iba do originálnych otvorov na brzdy. Používajte iba kantilever brzdy, ktoré sú doporučené pre použitie bez dorazu na hl. zložení. Postupujte podľa inštrukcií výrobcu bŕzd. Uistite sa, že zvolíte správnu dĺžku lanka brzdy, tak aby neovplyvňovala funkciu vidlice. Nasaďte naspäť koleso. Ak používate rýchloupínací systém na uchyteniekolies, uistite sa, že všetky páky a dorazysú správne nastavené (najmenej štyri závity musia byť zachytené v matici pri uzatvorení). V prípade použitia pevnej osy sa uistite, že všetky upevnovacie skrutky sú dotiahnuté na odporúčanú hodnotu. Pozrite tiež časť Qloc. tohoto manuálu. Priechodnosť pneumatiky! Vaša vidlica je dizajnovaná pre pouižitie s 26 plášťami. Každý plášť má odlišný vonkajší rozmer (šírka a výška). Preto je potrebné skontrolovať priestor medzi plášťom a vidlicou, aby nedochádzalo ku kontaktu s akoukoľvek časťou vidlice. Myslite na to, že najužšia časť vidlice je práve medzi čapmi bŕzd. Ak potrebujete vybrať koleso, môže byť nutné čiastočne vypustiť vzduch, aby plášť prešiel týmto miestom. Test priechodnosti: Upozornenie! Použitie plášťa, ktorého šírka prekračuje rozmer vhodný do vašej vidlice je nebezpečné a môže spôsobiť nehodu, zranenie, alebo smrť jazdca Vypustite z vidlice všetok vzduch. Stlačte vidlicu úplne. Zmerajte vzdialenosť medzi plášťom a spodnou časťou korunky vidlice. Uistite sa, že medzera medzi nimi nie menšia ako 10mm! Prekročenie maximálnej šírky plášťa zapríčiní jeho zaseknutie v korunke pri stlačení vidlice. Nafúkajte vidlicu znova. 6 Myslite tiež nato, že pri použití blatníkov je priechodnosť plášťa obmedzená! Zopakujte Test priechodnosti znovu po nasadení blatníkov. Vždy pri výmene plášťa zopakujte test priechodnosti!

8 AXON & EPICON SERIES Upevnite páčku ovládania LO na riadítka použitím 3mm inbus kľúča. Potom môžete namontovať späť brzdovú a radiacu páčku. Inštalácia diaľkového ovládania LOCK-OUTU/Uzamykania 3mm 1.5 Nm Odmontujte plastový kryt použitím 2.5mm inbus kľúča. 2.5mm Uvoľnite skrutku uchytenia lanka použitím 2mm inbus kľúča. 2.0mm Prevlečte lanko cez násadu a cez dierku na jeho zaistenie. Napnite lanko zľahka a dotiahnite použitím 2mm inbus kľúča. 2mm 0.5 Nm Upravte dĺžku lanka tak, aby zapadalo do posuvnej časti. 7mm 7

9 Tieto obrázky znázorňujú páčku diaľkového ovládania v pozícii Odomknuté. Lanko je skrátené presne, aby zapadlo do púzdra. Namontujte plastový kryt, použite 2.5mm inbus kľúč. Dotiahnite zľahka. 2.5mm 0.5 Nm Ak sa vidlica neuzamyká, napätie lanka je pravdepodobne príliš nízke. V takom prípade treba zvýšiť napätie lanka otáčaním nastavovacieho valca na bowdene protismeru hodinových ručičiek. Ak je napätie lanka príliš veľké a vidlica sa neodomkne, otočte nastavovacím valčekom v smere hodín. OTOČTE Nastavovací valec RAIDONair RL Upevnite pácku ovládania LO na riadítka použitím 3mm inbus klúca. Potom môžete namontovat spät brzdovú a radiacu pácku. Inštalácia dialkového ovládania LOCK-OUTU/Uzamykania Pozri obrázok AXON&EPICON 8 Odstráňte plastový kryt. VYBERTE

10 Uvolnite skrutku uchytenia lanka použitím použitím 1.5mm inbus kľúča. 1.5mm Prevlecte lanko cez násadu a cez dierku na jeho zaistenie. Napnite lanko zlahka a dotiahnite použitím 1.5mm inbus kľúča. 1.5mm 0.5 Nm Nasaďtte plastový kryt. NASADIŤ Upravte dlžku lanka, odporučená je dĺžka asi 12mm. 12mm Nasaďte koncovku lanka použitím klieští s úzkymi čeľusťami. 9

11 Ak sa vidlica neuzamyká, napätie lanka je pravdepodobne príliš nízke. V takom prípade treba zvýšit napätie lanka otáčaním nastavovacieho valca na bowdene proti smeru hodinových rucičiek. Ak je napätie lanka príliš veľké a vidlica sa neodomkne, otočte nastavovacím valčekom v smere hodín. OTOČTE Nastavovací valec Adjustment Barrel EPICON XC TAD Upevnite páčku ovládania zdvihu na riadítka použitím 3mm inbus klúča. Páčka diaľkového ovládania nastavenia zdvihu 1.5mm 0.5 Nm Prevlečte lanko cez násadu a cez dierku na jeho zaistenie. Napnite lanko zľahka a dotiahnite použitím 2mm inbus kľúča. 1.5mm 0.5 Nm Upravte dĺžku lanka, odporučená je dlžka asi 12mm. 12mm Nasaďte koncovku lanka použitím klieští s úzkymi čelustami. 10

12 LOCK-OUT systémy uzamykania Funckia Lock-Out vidlíc SR SUNTOUR je určená na redukciu hojdania počas jazdy zo sedla, alebo dokopca. Vidlica nebude uzamknutá na 100%. Pár millimetrov vždy zostáva pre pohyb kvôli Anti-Blow-Off- System. Ten zabezpečuje ochranu v prípade, že zabudnete otvoriť vidlicu pri vjazde do terénu. Napriek tomu nikdy neuzamykajte vidlicu pri jazde v teréne, zjazde, alebo skokoch. Tým zvýšite riziko poškodenia vidlice pri jej stlačení pod vysokým tlakom. Môže to tiež viesť k nehode, zraneniu, alebo smrti jazdca. EPICON LOD EPICON LO RAIDON air LO Pre odomknutie vidlice otočte páčku Speed Lock Out o 90 proti smeru hodinových ručičiek. 90 AXON RLD / AXON RL EPICON RLD / EPICON RL RAIDON air RL Pre uzamknutie vidlice stlačte páčku diaľkového ovládania smerom k riadítkam. Pre odomknutie stlačte modrú uvoľňovaciu páčku. Nastavenie tlmenia odskoku Funkcia tlmenia odskokuu vidlíc SR SUNTOUR umožňuje vyladenie podľa vašich osobných preferencií a terénu, v ktorom jazdíte. Táto funkcia tiež dovoľuje kontrolovať rýchlosť návratu vidlice po jej stlačení. Ak sa chystáte jazdiť v teréne s množstvom malých a rýchlych nerovností, odporúčame zvýšiť rýchlosť útlmu (znížiť tlmenie). Inak sa zvyšuje riziko straty kontaktu predného kolesa s povrchom. Ak sa chystáte jazdiť v teréne s množstvom veľkých a pomalých nerovností, odporúčame znížiť rýchlosť útlmu(zvýšiť tlmenie). AXON RLD EPICON RLD / EPICON LOD EPICON XC TAD Pre zvýšenie rýchlosti útlmu vidlice otočte nastavovacím gombíkom proti smeru hodinových ručičiek. Pre zníženie rýchlosti útlmu otočte v smere hodín. OTOČTE Nastavovací gombík 11

13 Funkcia diaľkového ovládania EPICON XC TAD nastavenia zdvihu Funkcia nastavenia zdvihu vašej vidlice dovoľuje zmeniť zdvih v rozmedzí 40mm. Nastavenie zdvihu u SR SUNTOUR funguje bez odstupňovania, môžete si teda zvoliť akýkoľvek zdvih medzi maximom a minimom. Patróna nastavenia zdvihu pracuje s pneumatickým systémom. Pri zmene zdvihu, sa vzduch presunie z jednej komory do druhej. Vzduchový ventil je zvyčajne (nastavenie tlaku vzduchu) umiestnený na vrchole pravej nohy. Kvôli systému nastavenia zdvihu sa vzduchový ventil nachádza na spodnej strane. Stlač Stlačte páčku nastavenia zdvihu dole a podržte. Zatlačte vidlicu. Uvoľnite páčku znovu. Odbremeňte vidlicu. Stlačte vidlicu QLOCK systém 15mm AXON werx ELD 15 - AXON RLD 15 - AXON RL 15 EPICON XC TAD 15 - EPICON RLD 15 - EPICON RL 15 - EPICON LOD VSUŇTE 3. UZAVRITE KLIK! CLOSE 2. NASTAVTE 4. UZAVRETÉ Nastavujte až dosiahnete optimálny uťahovací moment pre páčku QR.

14 2. OTVORENÉ 1. UZAVRETÉ OPEN 3. STLAČTE PRESS PRESS PRESS PRESS 4. VYTIAHNITE Qloc - požiadavky na náboj Vzhľadom na funkčnosť nášho Qloc systému musí náboj spĺňať isté požiadavky pre hladký chod. Pozrite vysvetlenie nižšie: Ne-odporúčaný tvar Limitovaná funkčnosť Hrany v náboji môžu zapríčiniť zaseknutie osy. Odporúčaný tvar Plná funkčnosť Žiadne hrany. 13

15 Nastavenie predpätia Predpätie (statický ponor) je stalačenie vidlice spôsobené iba váhou jazdcovho tela pri nasadnutí na bicykel, a teda nie pri jazde. Každý jazdec má odlišnú hmotnosť a pozíciu na bicykli, preto vidlica klesne viac, alebo menej. Pre správnu funkciu vidlice a optimálny výkon je nastavenie predpätia vlastne iba zvolenie správneho tlaku vzduchu vo vašej vidlici. Zdvih Ponor v % Ponor v mm 80mm 15% - 20% 12mm - 16mm 100mm 15% - 20% 15mm - 20mm 120mm 15% - 20% 18mm - 24mm 140mm 20% - 25% 28mm- 35mm Modely MAX TLAK VZDUCHU [ psi ] MAX TLAK VZDUCHU [ bar ] AXON EPICON RAIDON air Zdrhovacia páska Ponor Zdrhovacia páska Zdrhovacia páska Zapnite zdrhovaciu pásku a posuňte nadoraz k prachovkám Sadnite si na bicykel v normálnej jazdnej pozícii! Nehojdajte sa! Zosadnite a zmerajte priestor medzi páskou a prachovkou Údržba vidlice Vidlice SR SUNTOUR dizajnované ako takmer bezúdržbové. Avšak nakoľko pohyblivé časti sú vystavené vlhkosti a nečistotám, po niekoľkých jazdách môže byť výkon vidlice obmedzený. Pre udržanie optimálneho výkonu, bezpečnosti a dlhej životnosti vašej vidlice, sa odporúča pravidelná údržba. Uvedomte si prosím, že vidlica, ktorá nie je servisovaná podľa inštrukcií na údržbu, stráca záruku! Nikdy nepoužívajte vysokotlakové čističe, alebo vodu pod tlakom na čistenie vidlice. Voda sa tak môže dostať do vidlice cez prachovky. Odporúčame servisovať vidlicu častejšie ako je uvedené nižšie, ak jazdíte v extremnych podmienkach (v zime) a terénoch. 14 Ak si všimnete akékoľvek zmeny v prejave vidlice, prípadne v riadení, okamžite navštívte vášho dílera, a nechajte vidlicu skontrolovať.

16 Údržba vidlice Tabuľka údržby po každej jazde každých 25h každých 50h každých 100h očistite vnútorné nohy a prachovky skontrolujte škrabance na horných nohách skontrolujte uťahovací moment (Nm) na upevňovacích skrutkách skontrolujte tlak vzduchu namažte prachovky teflónovým olejom servis 1 (u predajcu) servis 2 (u predajcu) SERVIS 1: Kontrola funkčnosti / čistenie a mazanie púzdier / premazanie kabeláže ovládania uzamykania / kontrola uťahovacích momentov / kontrola tlaku vzduchu / kontrola vidlice na škrabance, vruby, praskliny, zohnutia, alebo poškodené časti a únavové znaky. SERVIS 2: Servis 1 + rozobratie / čistenie celej vidlice / premazanie prachoviek a olejových krúžkov / mazanie ovládania a krytiek LO a zmeny zdvihu / utesnenie uzáveru vzduch. ventilu namazaním / kontrola úniku vzduchu / kontrola uťahovacích momentov / vyladenie podľa osobných preferencií jazdca. Limitovaná záruka SR SUNTOUR garantuje, že jej vilice sú bez materiálových a výrobných závad, pri bežnom používaní po dobu dvoch rokov od zakúpenia. Táto záruka je vytvorená firmou SR SUNTOUR Inc. pre prvého majiteľa a nie je prenášateľná na ďalšie osoby. Uplatnenie reklamácie v rámci tejto záruky musí byť vykonané u predajcu, kde bol zakúpený bicykel, alebo vidlica SR SUNTOUR. Vždy musí byť predložený tiež originálny doklad o kúpe. LOKÁLNE ZÁKONY: Táto záruka vám dáva špecifické práva. Podľa štátu, provincie, alebo krajiny kde žijete, môžete mať iné práva ako je uvedené v tejto záruke. Tieto predpisy by mali byť adaptované a zjednotené s lokálnymi ustanoveniami. OBMEDZENIE ZÁRUKY Táto limitovaná záruka sa nevzťahuje na poškodenia vidlice zapríčinené: nesprávnou inštaláciou, rozoberaním a skladaním, úmyselným poškodením, modifikáciou vidlice, zlým zaobchádzaním, alebo použitím na účely, na ktoré nie je určená, ďalej nehodou, nárazom, nesprávnou údržbou, nesprávne vykonanými opravami. 15

17 Záväznosť tejto Limitovanej záruky je obmedzená na opravu a výmenu odpruženej vidlice, alebo jej častí, na ktorých sa vyskytne chyba materiálu, alebo produkcie po dobu dvoch rokov. SR SUNTOUR nevyjadruje ani nezahŕňa záruky na vhodnosť, alebo predajnosť, okrem vyššie spomenutých. Firma SR SUNTOUR nie je za žiadnych okolností zodpovedná za náhodné, alebo iné škody spôsobené používaním. Poškodenia spôsobené použitím iných ako originálnych náhradných dielov, alebo škody vzniknuté použitím súčiastok nekompatibilných s vidlicami SR SUNTOUR nie sú pokraté zárukou. Taktiež sa záruka nevzťahuje na bežné opotrebenie a časti tomuto podliehajúce. ČASTI PODLIEHAJÚCE OPOTREBENIU: Prachovky O-krúžky Gumové pohyblivé časti Vnútorné nohy Pozor obmedzená záruka 1 rok platí tiež na všetky patróny SR SUNTOUR!!! Pozor obmedzená záruka 6 mesiacov platí tiež na púzdra a klzné krúžky!!! ZÁR UČ NÝ L IS T: Pečiatka predajcu a podpis: Dátum predaja: Model: V ýrobné číslo: Predajca: Firma: Telefón: Adresa: V lastník: Firma: Telefón: Adresa: V prípade reklamácie vidlice a uplatnenia záruky kontaktujte výhradne predajcu, u ktorého ste vidlicu zakúpili. 16