NÁVOD NA OBSLUHU elektrický vozík MODEL FOREST

Transkript

1 NÁVOD NA OBSLUHU elektrický vozík MODEL FOREST 10km/h 6 km/h CE Než uživatel přistoupí k použití výrobku, je povinen se seznámit s celým obsahem návodu. Tento návod má posloužit k řádnému používání výrobku. Pamatujte prosím, že dodržování pokynů obsažených v tomto návodu, prodlouží životnost a vzhled výrobku a umožní jeho bezpečné používání. Vyhrazujeme si právo na zavedení změn a vylepšení každého z produktů, uvedených v tomto návodu, bez předchozího vyrozumění. Vermeiren Polska Sp. z o. o.

2 Tento Návod na obsluhu je nedílnou součástí výrobku a je dodáván s výrobkem. Verze: A, Všechna práva, včetně překladu, vyhrazena. Není dovoleno kopírování a rozmnožování tohoto návodu vcelku, nebo po částech (formou tisku, fotokopií mikrofiše. Žádná část tohoto návodu nesmí být jakýmkoliv způsobem kopírována (tisk, fotokopie, mikrofilm, nebo jiná forma) bez elektronických nosičů a jiných), pokud k tomu nebyl udělen písemný souhlas. N.V. Vermeiren N.V. 2008

3 Obsah 1. TECHNICKÉ ÚDAJE OBECNÉ ZPRÁVY ROZSAH RACZKI TLAČENÍ OPERKY SÍDLO OPĚRKY HEAVY NOŽNÍ OPĚRKY OPERKY VOZÍKU TRENÉŘI A KONTROLNÍ SYSTÉM BATERIE NABÍJENÍ BATERIE VÝMĚNA PNEUMATIK PNEUMATIKY DOPRAVA VOZÍKU PRŮCHOD RAMP BEZPEČNOST RECENZE VOZÍKU ČIŠTĚNÍ A PÉČE DEZINFEKCE PODMÍNKY ZÁRUKY Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 1/15

4 Děkujeme Vám za důvěru, kterou jste nás obdařili výběrem jednoho z našich výrobků. Zařízení vyráběné továrnou Vermeiren Polska je výsledkem dlouholetých studií a zkušeností. Při vývoji klademe zejména důraz na jednoduchost obsluhy a bezpečnost našich výrobků. Díky uplatněnému systému jakosti podle mezinárodní normy ISO9001:2000 zaručujeme vysokou kvalitu našich výrobků. 1. TECHNICKÉ ÚDAJE Celková délka bez nožníme opěrkamy Celková délka (s nožními opěrkami B06) Výška (včetně zadní) Celková šířka (v závislosti na velikosti) Využitelná šířka (sídlo) Hloubka sedadla Výška sedadla od země Výška opěradla sedadla Výška operky(od sedadla) Délka nožní opěrky (nastavitelná) Motory(v závislosti na možnosti) Baterie Nabíječka Driver Celková hmotnost Provozní teplota Tepelná pojistka Max zatížení Rychlost max. Rozsahu řidičského 83 cm 107 cm 106 cm 65 cm 39 cm / 44 cm / 50 cm 44cm - 52 cm (co 2 cm) 51 cm 55 cm 20 cm - 25 cm 40 cm 51 cm Dopuszczalna różnica wymiarów +/- 1,5 cm/kg 2 x 200 W 6 km/h 2 x 300 W 10 km/h 2 x gelové baterie:12v/73ah V souladu se zadáním V souladu se zadáním 95 kg -20 C do +40 C 30 AMP 130 kg 6 km/h 10 km/h Ok. 30 km Pneumatiky Přední kola - brzděného / tlak 260 x 85 (3.00 x 4) / 3,5 bar Zadní kola - výkon / tlak 3.00 x 8 / 3,5 bar Řidičské rozsahy Zatáčení 70 cm Maximální úhel cesty 10 (17%) Maximální výška překážky 7 cm (Klasa A) Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 2/15

5 2. OBECNÉ ZPRÁVY Model lesa byla založena s cílem plného komfortu užívání pro lidi s problémy s nezávislým pohybem a znemožňoval chůzi podmínek. Výstavba tylnich kola a nezávislé zavěšení kol wahacze skrętnych umožňují pohyb v téměř všech polních podmínkách. Lesní vozíku umožňuje nezávislé operace nebo spustit s pomocí další osoby v interiéru i ven bez zásadních omezení. Před tím, než k řádnému užívání vozidla, prosím, důkladně přečíst obsah tohoto manuálu. Popis loga: Prosím přečtěte si návod před použitím. Magnetická brzda je aktivní, může řídit elektrický. Brzda není aktivní, možnost ručního push-vozík (elektrický pohon off) Pozor, musíte být opatrní zejména na kopcích a svazích pozemku v případě absence účinné magnetické brzdy. dpadů z elektrických součástek, baterií, apod., které mají být předány k recyklaci. 3. ROZSAH Možnost různých nastavení, příslušenství a modulární design umožňuje vozíku k používání vozidla, které osoby s pohybovými problémy způsobenéparaliż amputace degenerace a deformace těla narušena rovnováha srdeční a oběhové choroby Při výběru ukazatelů by měl vždy brát ohled na vozíku růstu a tělesné hmotnosti (max. 130 kg) psychické a fyzické kondice Podmínky pobytu prostředí. Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 3/15

6 POPIS ZAŘÍZENÍ A VOZÍKU Standardní vybavení zahrnuje: výstavba rámec (s motory) odnímatelná stupátka (standard: B06) rubky, společně s anatomická opěradla čalounění (Cordura-typ materiálu) anatomický čalouněného sedáku sedadla (Cordura-typ materiálu) protiblokovacích-wywrotne (B78) 2 x baterie (gel) v kazetách nabíječka Driver Klíčové trzpieniowy Ruční čerpadla kola návod k obsluze. Prodávající pošle vám zamontované vozíku, a měl by poskytnout všechny potřebné informace o jednotlivých složek a jejich fungování. Aby se více dozvědět o plně komponenty vozíku pod Podrobnější popis. 4. RACZKI TLAČENÍ FOREST standardní elektrický vozík je vybaven rukojeť tlačit. To umožňuje, aby provozovatel provozovat vozík nebo jeho pojištění v různých situacích používání vozidla. Pozice rukou tlačit, můžete upravit v poli 24 cm (každý o 3 cm). Výše gumovou rukojeti, takže se pohybuje od 97 cm do 114 cm. Upravte polohu rukou Uvolněte dva šrouby zamykání, nastavit dobrou pozici pro tlačení rukou a re-chránit blokováním šrouby. POZOR:Oba luštěniny zamykání šrouby musí být pevně dokręcone a do slotu nastavení. Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 4/15

7 5. OPERKY FOREST do auta vyřešení postavení spoléhá na regulaci. Upravte úhel - zdvihového Když zawiasie na obou stranách opěradel blokovací šrouby jsou umístěny, které vám umožňují udržovat úhel sklonu vybrán. Tento systém vám umožňuje nastavit 5 - krok na poli 55. Úprava úhlu - Liquid S elektrickým servopohonem je regulován pomocí stejného joystick. V rozsahu změn je podobné řešení standardní (55 ), ale může být provedena plynule. Předložení opěradla Propuštění dvou blokovací kolíky, nebo se odpojit od elektromotoru (vytáhněte bezpečnostní pin) umožňuje volně postavení týmu postavila na sedáku sedadla. Příprava na re-použití je přirozeným krokem obráceném pořadí. Sedák opěrák Někdy (zejména při dopravě na invalidním vozíku), s cílem snížit velikost po uložení, je nutné získat opěradlo polštář. Sedák je připojena k rámu, aby se rzepów. Hnus pro všechny hrany sedáku umožňuje demontáž. Opakovat připojení k rámu je jednoduché a rychlé dělat. Vybavení podporovány další prvky by měly být po předchozí konzultaci s naším zástupcem. Existují i jiná řešení, které se můžete dozvědět z našich zástupců, nebo prostřednictvím webových stránek: Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 5/15

8 6. SÍDLO Sedáku sedadla je upevněný na desce siedziskowej s rzepów. Toto řešení umožňuje individuálně nastavit polohu sedadla polštáře na disku. Hloubka sedadla. Konstrukci vozíku vám umožňuje nastavit hloubku zároveň krokem změnou pozice opěradla sedadla montáž. Úprava rozsah je 8 cm (každé 2 cm). 7. OPĚRKY HEAVY Změna výšky a hloubky: - Uvolněte jednu ze tří šroubů zapadkowych (1) a určí optimální umístění polštáře; - Uzamknout polohu opěrky hlavy dokręcając silné šrouby (1) Nastavení polštáře z hlediska: - Uvolněte šroub rohatkové bloku (2); - Určit polohu (úhel) a polštářů re-lock šroub (2). Nastavte horizontální polštáře: - Uvolněte šroub připojení luštěnin (3); - Přesun celého železničního sedákem z libovolné webové stránky a blok opět (3). Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 6/15

9 8. NOŽNÍ OPĚRKY Chcete-li správně namontovat opěra pro nohu hmoždinka vložka (1) potrubí až k přední části rámu (2) držení těla podnóżka zvenku na vozíku. Pak twist těle měřit vozidla podnóżka tak (podle šipky, viz. Obr. 3) k zablokování zámku (3) zazębił háku (4). Po dosažení správné polohy zámku západka (5) bude fungovat automaticky. Pokud není samo-uzamčení bloku by mělo být lehce stiskněte pin západka (5) ve směru na vozíku na rám. Za účelem podnóżka demontovány, stiskněte páku na západka (5) przekręcając zatímco podnóżka mimo tělo, nebo na střed vozíku. Upravte podstopia desky. Podstopia Talíře (1) může být stanovena v různých hloubkách. Úprava je možná po odkręceniu šrouby (2) in podnóżka desku a přepnout desku asi o 3 cm na přední nebo zadní. Poté zámek disku pomocí stejných šroubů. Někdy nařízení je nevhodné, protože připojení desky na přední kola Upravte délku podnóżka. 3 Aby bylo možné zvolit vhodnou délku paliček odstranit šroub zabezpečení (1), a pak formuluje příslušné ústřední potrubí (2) a tělo podnóżka (3) a znovu blokovacího šroubu (1). Vždy dávejte pozor na správnou zakręcenie šroubů. Úprava a odebrání rozstawu podnóżków. Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 7/15

10 Modulární konstrukce umožňuje nezávislé FOREST rámec a předpisy pro umístění jednotlivých nožní opěrky. Změna postoje je velmi jednoduché: odstranit dva zajišťovací šrouby, nastavit pohodlné polohy a poté šroub na šrouby. Oblast působnosti tohoto systému je 3 x 2 cm. (obrázek A). Vzdálenost podnóżków mohou být stanovena pro každý z účastníků individuálně v rozmezí od 2 cm. Zásady regulace je podobná (obrázek B). 9. OPERKY Stavební podłokietnika umožňuje bezproblémové přizpůsobení výšky a šířky v použití. Uvolnění dociskowej šrouby (1), umožňuje volný stanovení podłokietnika cm. Loupanými poloze bude zachován i po re-przykręceniu blokování šrouby (1). Existuje také možnost individuálního výběru rozstawu podłokietnika pro každou stranu zvlášť. Horizontální rozsah seřízení je 5 cm (pro každý podłokietnika). Když se uvolnit šrouby dociskowej (2) pro nastavení správné pozice, které se vodorovně (viz směru pohybu je uvedeno na obrázku) a pak zablokovat všechny závazné šroub (2). POZOR: Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 8/15

11 Před každým použitím se ujistěte, že všechny šrouby dociskowe sou dokręcone - bez ubrat na volání! Tím se chrání uživatele proti przykrymi překvapení. podłokietników předpisy by měly být prováděny v omezeném rozsahu jejich činnosti, a to v důsledku výstavby Pokud vozíku, nebuďte ulovených podłokietnik, pouze hlavní rám na vozíku! Pro podłokietnika na řidiče, který se připojuje, vydávat nařízení pouze po odpojení elektřiny z plug paprsek řidiče! V případě poškození je pozorována podłokietnika zakazuje provoz vozíku! tam nesmí být žádné změny ve své vlastní podłokietniku, uživatel přebírá zodpovědnost za jakékoli důsledky vyplývající ze změny zákona a zároveň přijít o záruku! 10. VOZÍKU TRENÉŘI A KONTROLNÍ SYSTÉM Forest vozíku je poháněna dvěma nezávislými DC elektromotory. Pohonu je přenášena přes zadní kola. elektromotor Baterie Ovládací jednotka elektromotor Hlavní modul Srdcem systému ovládání vozíku je vybaven zařízením podłokietniku vyzval řidiče. Power řidiče přinesl baterie od baterie. Řidič je ihned tažené vodiče pro elektrické motory nebo přílohy projít hlavní modul, který lze připojit k vnější světlo, ukazatele a jiné přijímače (např. aktuátory regulace, sezení atd.). Obecně platí, že řidič se používá k pohonu vozíku a další funkce. Je rovněž funkce informace o stavu nabití baterie nebo převodem z jakéhokoli selhání systému kódy. Kontrolovat řidiče kamionu - jízdní rychlosti a směru současně je páka, která se nachází na řidiče. "Joystick". To vám umožní využít pohyb kamionu v každém směru. Další vybavení pro každého řidiče je zásuvka pro připojení k nabíječce. Obecně platí, že řidič se používá k pohonu vozíku a další funkce. Je rovněž funkce informace o stavu nabití baterie nebo převodem z jakéhokoli selhání systému kódy. Kontrolovat řidiče kamionu - jízdní rychlosti a směru současně je páka, která se nachází na řidiče. "Joystick". To vám umožní využít pohyb kamionu v každém směru. Další vybavení pro každého řidiče je zásuvka pro připojení k nabíječce. Nastavení polohy regulátoru. Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 9/15

12 Pro optimální výběr postavení jednotlivého řidiče zádržný systém použit vícepolohovým. Blokování 1 šrouby volné (1), je možné přepnout na jakoukoli kontrolu "přední - zadní". Utáhněte šrouby blokování souborů loupanými pozici. Existují také nastavitelná v příčném směru. Toto nařízení je také bezproblémové, ale bez tuhou blokádu, podyktowanej vnější rozměry vozíku změnit (zvýšit šířku z celkového počtu), což někdy může způsobit potíže při řízení. Pohon vozíku Spojovací a odpojení pohonu. Obě kola jsou spojeny po silnici s motorem individuálně jízdy přes spojku. Páka pro zapnutí / odpojení disku je na zadní straně vozíku (pro wahaczach). Vozík je vybaven rotujícím páky, kterými páry se elektromotor v kole. Poloha páky paralelně na kolo (owoduje kombinaci mechaniky. V tomto režimu se vozík je poháněna elektromotory. Převádění páky k hradítkem bude odpojení motoru od předání kola. Toto nastavení se nabízí možnost přesunout páku (push) vozíku bez použití elektrických motorů Úprava zavěšení Wahacze tylnich kol je vybaven nastavitelnými tlumiči. Pružnost odpružení lze měnit v závislosti na individuálním vnímání na pohodlí jízdy a provozních podmínkách. Utáhněte matice a komprese jaře hradítkem pozastavení výztužné. Uvolněte matici snižuje napětí a relaxuje na jaře hradítkem. 11. BATERIE Standardní elektrický vozík je vybaven dvěma gel baterie 12V/73Ah parametrů každého. Baterie splňovat funkci ve vašem vozidle zdroj energie pro pohon s některou z norem pro invalidní vozíky. Tyto baterie pracují v uzavřeném systému - struktura neposkytuje pro Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 10/15

13 dokončení mediální moci (v tomto případě, gel). Jestliže se v důsledku operace nebo rozvoj dlouho-termín škodu, baterie nejsou zachovat jejich parametry, pak by měla nahradit obě baterie najednou POZOR: Použijte prosím originální a doporučená výrobcem baterií! Za škody způsobené použitím jiné baterie, než výrobce doporučuje, není převzít odpovědnost! C! C nebo nad 50 Vzhledem k poklesu účinnosti baterie, které se nesmějí používat při teplotách pod -5 FOREST elektrický vozík je vybaven elektronickou pojistkou przeciążeniowy (běžící na automatickou korku v obytných elektrické instalace), která oddělí mechaniky vozíku době velmi vysokou odolnost (stacionární, velkou překážkou, atd.). Instalace web je na pravé straně rámu vozíku pod sedadlem. To chrání disk systému a poškození vozidel. Po zadziałaniu pojistka, re-obnovit fungování systému, po níž následuje stisknutí tlačítka s pojistkou. 12. NABÍJENÍ BATERIE Řidič má vozíku nabití baterie indikátor, který informuje uživatele o míru spotřeby energie. Osvětlení pouze červená LED dioda indikuje, že je třeba dobít baterii. Impulsovou poslední červené LED osvětlení, udává mezní spotřeby baterie. Pokud i přes tyto údaje, nebudete start nabíjení, systém automaticky uzamkne celý systém elektronických signálů, které se zobrazením chyby a zabránit dalšímu využití hnací elektrický pohon. Nabíječka baterií by měly být použity pouze v rámci zařízení vozíku. Když vložíte 3-bod zástrčku z nabíječky do zdířky řidič automaticky zamknut jednotce. Zatímco nabíjecí baterie vozíku Řidič by měl být schopen "switch", které je schopné stisku tlačítka označená I / O. Velikost současné zatížení je přepnut do nabíječky automaticky. Nabíjení je dokončeno, když indikátor světla bude zelená LED. Zásadu účtování je průběžné (stálé) zatížení, až do plného stavu nabití. Osvětlení zelená LED na nabíječce, je také dokončení nabíjení. Provoz na baterie by mělo být provedeno, dokud indikátor svítí na pouze červená LED dioda. Účinkem je snížení kapacity baterie, poklesu pod vozidlem (důležitým parametrem při překonávání různých překážek a kopců) a do jaké míry jízdy vozíku. Když vozík se používá občas, čas od času na nabití baterií (samozřejmě, pokud je toto Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 11/15

14 označení na ovladači), která umožní pokračovat vůli vašeho vozidla do práce, a především, nemějte snížit životnost baterie. 13. VÝMĚNA PNEUMATIK Před doporučujeme výměnu pneumatiku, pečlivě zvažte následující vyjádření. První let na vnitřní trubice se vzduchem a poté stisknutím směrem na středu pneumatiku ráfky, uvolnili kola-pneumatiky kontakt. Pomocí speciální lžíce odstranit chvástavost na vnější pneumatiku ráfky, které bude možné převést celou pneumatiku zdi na vnější straně. Po tomto postupu čerpat vnitřní trubice je velmi přirozené. Před založením nové duše, vezměte prosím na vědomí, že vnitřní stěny ráfky jsou hladké a bez cizího wtrąceń a dalších škod. V případě jakýchkoliv potíží či nejasností Vás obrátit s žádostí o pomoc na naše distributory. Montáž pneumatiky. 1) odtáhnout od stěny pneumatiku ráfky, ventil vložte do otvoru v feldze trubice a lehce nadsazené tak, že obdržel kulatý tvar, pak místo trubice uvnitř pneumatiky. 2) o celkové důvěry je třeba zkontrolovat, zda je trubka není przekręcona (v případě poruchy nebo minimální deformace, dopompować vzduchu); uložené ruce na zdi pneumatiku ráfky, počínaje opačné straně ventilu, a konče. Vždy se ujistěte, které mají být na obou stranách kola, pneumatiky, nebo ne "przyszczypała" vnitřní trubky a pneumatiky pravidelně a sledovat ráfky. Ventil musí být lehce zasáhnout do centra a potom čerpat z vnějšku, aby dobře usadowił do slotu. Pro kontrolu správnosti montáže na pneumatiky musí být nahuštěny tolik vzduchu, aby bylo možné stisknout palcem na spodní ráfky. Pak zkontrolovat, že pneumatika drží stejně na obou stranách se ráfky a zda je umístěna centrálně. Pokud máte nějaké non-přesné, musíte nechat na vzduchu od kol a zlepšení depozice guma. Po kladném hodnocení by mělo být nahuštěny na blízko požadovaného tlaku na strop a twist tip ventilem. 14. PNEUMATIKY Electric-poháněné vozíky FOREST série jsou vybaveny koly přečerpávací elektrárny 3,00 x 8 a přední kolo brzděné odčerpaných 4 x 3,00. POZOR: Měli byste vždy respektována, ve všech kruzích, aby rozhodl v souladu s tlakem hodnoty uvedené v této příručce (viz "Specifikace"). V pneumatiky, non-výrobce, nemají žádnou odpovědnost. 15. DOPRAVA VOZÍKU Stavební FOREST model dává možnost, aby v rámci vozíku. To vede k významnému snížení jeho velikosti, a tím usnadňují nakládku a dopravu. Modulární konstrukce umožňuje vozíku FOREST účinné rozebrání různé týmy, což snižuje hmotnost převedených položek. V některých případech to může být rozhodujícím faktorem. Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 12/15

15 Řízení, příprava na přepravu invalidního vozíku: 1. Odstraňte dvě stupátka podle návodu a pak odstranit sedáku sedadla a vyjímatelná (nebo) celé zpět. 2. Vytáhněte baterii po odstranění horní stráže. 3. Odstraňte ruku řidiče a opěrky hlavy. Podání vozíku jezdit a připravit se na to přesně obráceném pořadí. I nesmějí řídit ZJEŻDZANIA wózki schodů spolu s uživatelem tohoto vozíku. POKUD To bude vyžadovat situace, musí být přepravovány odděleně vozíku a uživatelských zařízení, přičemž všechna bezpečnostní opatření. 16. PRŮCHOD RAMP Často uživatelé čelit problému vozíky projít různými typy obrubníků, prahy, schody, nebo prostřednictvím vstupu do vozu. K vyřešení tohoto problému jsou struktury nazývané rampami. Mohou být použity pro dva úzkých mostech. Šířka mostu by měla umožňovat snadné manévrování kamionům během tranzitu. Vzhledem k omezenému úhlu na zadní straně vozíku (počítání do 10 ke svislé), zvolit vhodnou délku rampy / skluzavka. 17. BEZPEČNOST při provozu vozíku musí být opatrní, aby žádné předměty nebo části těla, není zapsán do jízdní kola a rám, protože hrozí vážné nehody nebo škody na vozidle, při nastupování nebo sestup na vozíku, se neobjevují na CD podstopia. V takových situacích vždy mají zvýšit desku nebo Otáčejte celý vozík nohou na vnější straně, Vždy pamatujte, že umístění těžiště na překonání nerovnosti, skluzavka nebo se změnila a je velmi nebezpečné pro uživatele, trolejbusy by měly být použity pouze s rozměry uzavřeno na hmotnosti uživatele a růst překonávání překážek (schody, kanty, obrubníky) cestovat s minimální rychlostí průjezd není schodů! při pohybu po veřejných komunikacích, musí dodržovat dopravní předpisy, stejně jako při řízení auta nebo jiné vozidlo není povoleno použití vozíku po požití alkoholu, nebo po převzetí zdravotnických prostředků není indikován pro řidiče, vzhledem k jejich vlastní bezpečnost, o pohybu vozidla při nepříznivých povětrnostních podmínek, že není vhodné retro-reflektory s vaším vozík by měl být vždy viditelné a čisté, Vždy zkontrolovat stav a funkčnost vnějšího osvětlení (světla - a tylnich-absolvování pozici, ukazatelů směru a nouzové osvětlení), pod heslem "být lépe viditelné" při pohybu ve tmě, je doporučeno použít lehké oděvy s odrazky prvky, stejně jako péči o všechny lehké vozidlo by se měly vyhnout kontaktu s otevřeným ohněm (tlač zvlášť nebezpečný jako cigarety), z důvodu nebezpečí vznícení čalounění vozíku neumoľňují motory pracovat bez sprzęgniętymi hnací kola, Nepřekračujte limit (130 kg) břemen vozíku. 18. RECENZE VOZÍKU Stejně jako u ostatních produktů elektrické trolejové FOREST vstup, který zajistí její řádné fungování a pohodlí po dlouhou dobu. Před každým ODJEZDEM Zkontrolujte, zda pneumatiky nemají zjevné vady, či nečistot, které by mohly narušit Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 13/15

16 trakcyjność vozíku. V případě poškození žádat o pomoc z našich zástupců nebo na sebe-opravy s ohledem na pokyny uvedené v kapitole ZMĚNIT pneumatiku. Samozřejmě, že jakékoli kontaminace musí být okamžitě odstraněny z pneumatik. Stát musí kontrolovat tlak vzduchu v ogumieniu, av případě potřeby doplňovat okamžitě (viz Kol a výměna technických DAT) Vždy se ujistěte, že všechny šroubové spoje jsou řádně dociągnięte, Stisknutím tlačítka "Zapnout" kontrolu stavu baterie a je naplánováno na stejnou dobu, zda je silniční úsek bude jezdit. AS 8 TÝDNŮ V závislosti na intenzitě používání vozíku, je doporučeno, aby podrobná vizuální kontrola a pár kapek oleje nasmarowanie následující body: 1. Vnější kuličková ložiska. 2. Pák a kloubů. 3. Pohybující se části podnóżka. Každých 6 měsíců V závislosti na intenzitě provozu vozíku by měla být: 1. Odznačit vše na vozíku 2. Proveďte přesné vizuální kontrola vozíku, nahlédnout do provozu kola skrętnych (v přítomnosti vysoká odolnost proti kroucení, když je jasné, placenty, kde to nebude mít vliv kontaktu s naším zástupcem) 19. ČIŠTĚNÍ A PÉČE Aby vaše vozík budou rovněž vedeny v estetice, musí mít řádnou péči. K dosažení tohoto cíle následující tipy pomůže: čalounictví Doporučuje se, aby jste omyjte horkou vodou bez agresivních čistících prostředků, Se silným Zašpiněné, čistit ručně pomocí povlov detergenty, Skvrny by měly být čištěny s houbou nebo měkkým kartáčem, Don't čištění čalounění velmi silná opatření, jako jsou rozpouštědla a prostředky żrącymi, Tam je použití tvrdé kartáče, Za škody vyplývající z použití nevhodné čisticí prostředky nejsou odpovědné, To by nemělo být dovoleno, aby przemoczenia během čištění čalounění S parní čistění se nedoporučuje. STRÁNKA ZE SOUBORU Podrobnosti by měly být čištěny ručně pomocí veřejně dostupných zdrojů po vyslechnutí připomínek od výrobce těchto opatření. Chráněné oblasti Barva vrstvy má velký estetický význam informací a chrání některé z vozíku proti korozi. Mušle lakovna nenabízených specifické požadavky na úklid (běžný nebo vlhkým otřete suchým hadříkem je dostačující). V případě mechanické poruchy, může být malované na přerušení shellu. Je vhodné doplnit ztrátu. Naši distributoři mají odpovídající sprej laku, které by mohly učinit správnou regeneraci shell. Místa, lakovaná vystavených tření, je nejlepší pokaňkat tenká vrstva petrolata technickou podporu. Detaily chromová nejlépe vyčistit suchým hadříkem, a v případě takových príkazovéhorádku hole regeneraci adekvátní prostředky chromo-podobně. Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 14/15

17 RVKY Electronics Řidič, jakož i dalších elektronických modulů, je třeba vyčistit s hadříkem mírně navlhčeným ve povlov čistší. Nepoužívejte průbojnými prostředky, Nepoužívejte kartáče drucianych nebo jiné předměty s ostrými hranami, protože nebezpečí Pravidelně kontrolovat stav elektrické spoje, které nemohou být zkorodované, Po každém čištění a revize, ujistěte se, že neexistují žádné aktuální přírůstek, 20. DEZINFEKCE Můžete udělat ogólnodostępnymi dezinfekční opatření k tomu, po vyslechnutí připomínek od výrobce těchto opatření. Upozorňujeme, že tato opatření mohou pronikat do vnitřního čalounění podložky. 21. PODMÍNKY ZÁRUKY Vermeiren Polsko přijme odpovědnost za případné vady materiálu nebo chyb vzniklých v technologii výroby na omezenou dobu od data prodeje. Záruční doba pro každý z produktů je uvedena v záruční list. Záruka bude dodržen, pokud naše produkty jsou používány v souladu se zásadami popsanými v souladu s předpokládaným účelem. Záruční jsou: - Náklady na dopravu, manipulaci a jiné pohledávky, - Škody způsobené strukturálními změnami, které přinesl uživatel - Prvků podléhajících opotřebení a přírodní ścieraniu, - Škody způsobené na zařízení uživatele - Škody způsobené jinými vnějšími faktory - Škody způsobené non-originálních náhradních dílů. Všech záležitostech týkajících se zárukou pro náš produkt, prosím kontaktujte naše prodejní místa distributorů. Data wydania Data ostatniej aktualizacji Strana 15/15

18 Elektrický vozík model "Forest" SERVISNÍ PROHLÍDKA Elektrický vozík byl servisován: Razítko servisu: Razítko servisu: Datum: Datum: Razítko servisu: Razítko servisu: Datum: Datum: Razítko servisu: Razítko servisu: Datum: Datum: Razítko servisu: Razítko servisu: Datum: Datum: Razítko servisu: Razítko servisu: Datum: Datum: Servisní seznamy a další technické informace naleznete u našich kvalifikovaných prodejců. Další informace naleznete na našich webových stránkách na adrese:

19

20 VÝROBCE VERMEIREN Polska Sp. z o.o. Ul. Łączna Trzebnica Tel. 071/ Faks 071/ info@vermeiren.pl ZASTOUPENÍ VERMEIREN ČR s.r.o. VERMEIREN ČR s.r.o. Nádražní 1387/132 VGP Park Ostrava 1 Sezemická 2757/2 info@vermeiren.cz Praha info@vermeiren.cz R.E.: NÁVOD NA OBSLUHU Forest- va-w201445