KŘÍDLOVÉ A ŠROUBOVÉ KOMPRESORY
|
|
- Lubomír Zeman
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 KŘÍDLOVÉ A ŠROUBOVÉ KOMPRESORY Porovnání principu činnosti
2 P o z n á m k y : Autorizované obchodní a servisní středisko firmy MATTEI v České Republice: MONDO s.r.o. Vážní Hradec Králové tel., fax: tel.: info@mondo.cz
3 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. PROČ MATTEI VYRÁBÍ ROTAČNÍ KŘÍDLOVÉ KOMPRESORY? Toto je velmi častá otázka, neboť většina ostatních výrobců nabízí pouze šroubové a pístové kompresory. Jak pracuje rotační křídlový kompresor? Rotační křídlový kompresor je vícekomorový kompresor pracující v jednom stupni. V kruhové komoře statoru se otáčí výstředně uložený ocelový válec (rotor) vybavený podélnými drážkami. V těchto drážkách se volně pohybují ocelové desky (křídla), která se odstředivou silou vzniklou otáčením rotoru přitlačují ke kruhové stěně statoru, čímž vznikají jednotlivé komory (obr. 1). V těchto komorách s proměnným objemem se (obr. 2). Přes sací filtr a ventilovou komoru se vzduch nasává do komor. Otáčením rotoru se tyto komory pohybují, nasátý vzduch se uzavře a zmenšováním objemu komory se vzduch průběžně stlačuje. Výstup stlačeného vzduchu je umístěn na horní straně statoru, kde je objem komory nejmenší a stupeň stlačení vzduchu největší. oblast stlačování oblast sání Obr. 1 Křídla rotoru se přitlačují odstředivou silou vzniklou otáčením rotoru k vnitřní stěně statoru a uzavírají komory plynule vznikající rotací. Obr. 2 Prostory, ohraničené rotorem, statorem a křídly se zvětšují v oblasti sání a zmenšují v oblasti stlačování. 1
4 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. Jak pracuje šroubový kompresor? Šroubové kompresory jsou dvou hřídelové stroje s rotujícími písty (rotační kompresory), které nasávaný vzduch stlačují ve směru osy hřídelí. Oba rotory (hlavní i vedlejší) se vyznačují speciálním profilem, který je orientován protiběžně a a obě šroubovice spolu přesně zabírají. Jsou uloženy s minimálními tolerovanými vůlemi a pohybovou vůlí ve dvou válcových objemech (obr. 3). sací část během otáčení hlavní a vedlejší rotor vzájemně zapadnou. Shodné části Většina částí potřebných pro činnost kompresoru, jako například kombinovaný chladič olej/stlačený vzduch, jemný odlučovač oleje, tlakový spínač apod., jsou shodné pro křídlové i šroubové kompresory. Objemová účinnost Objemovou účinností kompresoru se označuje poměr účinně stlačeného vzduchu za minutu k teoreticky sestrojenému geometrickému objemu modelu. Objemová účinnost závisí v podstatě na ztrátách způsobených netěsnostmi uvnitř kompresoru. Protože k těmto ztrátám dochází vždy, je účinnost vždy menší než 100. Čím menší jsou ztráty vzniklé vnitřním zpětným prouděním, tím větší je objemová účinnost a o to je menší specifický příkon elektromotoru na 1 m 3 stlačeného vzduchu. Obr. 3 výtlačná část Oba rotory (hlavní i vedlejší) se vyznačují speciálním profilem, který je orientován protiběžně a a obě šroubovice spolu přesně zabírají. Jsou uloženy s minimálními tolerovanými vůlemi Rotorové hřídele jsou uloženy na valivých ložiskách a pohon vedlejšího rotoru se většinou zajišťuje silovým stykem profilu hlavního rotoru. Je ale možný i synchronizovaný pohon obou rotorů přes vnější ozubené soukolí. Při otáčení rotorů přecházejí dráhy profilů nasávací otvor a k uzavření vzduchu dojde tehdy, kdy vznikající nasávaný objem dosáhne maximální hodnoty. Stlačování vzduchu a jeho odvádění na výtlačné straně vypouštěcím otvorem probíhá tak, že do sebe 2
5 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. Ztráty netěsností podél vnitřní stěny statoru Křídla křídlového kompresoru jsou radiálně vytlačována odstředivou silou otáčejícího se rotoru a kloužou po olejovém filmu prakticky bez doteku po vnitřní stěně statoru. Zajišťují stále dokonalé utěsnění jednotlivých komor proti úniku vzduchu z jedné do druhé. kompresní komory. Jedna řada křídel tedy zcela stačí k bezztrátovému oddělení strany sání a výtlaku (obr. 4). Dokonalé utěsnění jednotlivých komor kompresoru vstříknutým olejem vyžaduje u křídlového kompresoru pouze přesnou výrobu odpovídající běžným tolerancím moderních číslicově řízených obráběcích strojů (obr. 5). výstupní část sací část Obr. 5 Vstřikovaný olej slouží k mazání všech pohyblivých částí a k odvádění tepla, které se uvolňuje během komprese. Zároveň plní i těsnící funkci. Obr. 4 Jedna řada křídel zcela stačí k dokonalému utěsnění sací a tlakové části. Olej při tom hraje důležitou roli. Je vstřikován během stlačování do komor nejen kvůli chlazení vzduchu a mazání, ale olej proniká i pod plochu křídel přiléhajících ke statoru a tím dokonale utěsňuje jednotlivé 3 U šroubového kompresoru je zpětné proudění uvnitř stroje určeno přesností šroubového páru a skříně (přípustné tolerance jsou pouze několik setin milimetru) a současně také vyskytující se axiální vůlí. Kvůli odlišnému konstrukčnímu principu nemůže zde olej ve stejném rozsahu mezi sebou navzájem utěsnit kompresní prostory tak, jak je tomu u křídlového kompresoru (obr. 6).
6 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. Konstrukcí je dáno, že mezi šroubovým párem a statorem musí být prstencová štěrbina (obr. 6). Tady vznikající ztráty netěsností snižují množství stlačeného vzduchu a zároveň zvyšují příkon. Tento vliv zjistíme především u menších kompresorů, protože u nich je poměr plochy prstencové štěrbiny ku ploše průřezu obzvlášť nepříznivý. Objemovou účinnost se výrobci snaží zlepšit zvýšením počtu otáček kompresoru. Ztráty netěsností u čelních stran U šroubového kompresoru vytváří stlačený vzduch na základě geometrie šroubu během činnosti axiální tlak šroubového páru proti víku sací části (obr. 7). axiální tlaky sání Obr. 6 Výroba šroubů a skříní u šroubových kompresorů vyžaduje mimořádnou přesnost (přípustná výrobní tolerance je pouze několik setin milimetru), jinak dochází k "zakousnutí" šroubového prvku nebo naopak vrůstá výkonová ztráta. Štěrbina na výstupu Štěrbina na vstupu Obr. 7 Axiální síly vyskytující se u šroubových kompresorů vytvářejí tlak působící na víko na sací straně. To vede ke zmenšení štěrbin na sací straně a ke zvětšení štěrbin na výtlačné straně, tedy tam, kde je to kritické. 4
7 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. U křídlových kompresorů nevznikají žádné axiální síly. Tím se vyloučí vznik netěsností. Zpětnému průniku vzduchu po stranách rotoru a přes boční strany křídel je zabráněno přídavným vstřikováním oleje z obou vík. Křídla i zde kloužou na olejovém filmu, který ustřeďuje rotor a po stranách vzájemně mezi sebou symetricky utěsňuje komory kompresoru (obr. 8). Mrtvý prostor šroubového kompresoru Objemová účinnost šroubového kompresoru je v podstatě ovlivňována řešením problému mrtvého prostoru. V mrtvém prostoru šroubového kompresoru zůstane objem vzduchu, který neprojde do výtlačné části a vrátí se zpátky do sací části. Tak v tomto místě uniká vzduch do zóny nižšího tlaku a tím klesá objemová účinnost (obr. 9). Obr. 8 U rotačního křídlového kompresoru nevznikají žádné axiální síly. Čelní strany rotoru se nikdy nedotýkají vík. Pomocí otvorů těchto vík se vstřikuje olej do meziprostoru a tímto olejem se rotor středí tak, aby byl bez dotyku se statorem. Olejový film současně zabraňuje vzniku netěsností. Obr. 9 U šroubového kompresoru je jeden kritický bod, kde nelze provést utěsnění, jde o mrtvý prostor, kde se stýkají řezy válců a rotorové profily a kde vzniká tzv. vzduchová bublina, tj. objem vzduchu, který již neprojde do výtlačné části a vrátí se zpět do části sací. Tento objem se rovněž minimalizuje zvýšenými otáčkami. Všichni výrobci šroubových kompresorů se stále snaží omezit vliv tzv. mrtvého prostoru prodloužením rotorových profilů (asymetrické profily) a vysokými otáčkami hlavního a vedlejšího rotoru. 5
8 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. Proto většina šroubových kompresorů vyžaduje převodovku nebo převod klínovým řemenem do rychla (obr. 10). Existující mrtvý prostor je podmíněn základní konstrukční geometrií šroubového kompresoru a úplně jej odstranit nelze. Navíc dochází u šroubového kompresoru značným zvýšením otáček k většímu opotřebení, ke snížení životnosti a ke snížení objemové účinnosti, vzniklé snížením nasávacího výkonu. Mrtvý prostor, který se vyskytuje u šroubového kompresoru, u rotačního křídlového kompresoru díky zcela odlišné technice stlačování vůbec neexistuje. Rotační křídlové kompresory MATTEI se vyznačují objemovou účinností větší než 90. Tato mimořádně velká účinnost je rozhodující výhodou proti šroubovému kompresoru. Spotřeba energie Podstatným kriteriem pro posouzení hospodárnosti kompresorů je specifická spotřeba energie - nazýváme ji také specifickým příkonem. Specifická spotřeba energie udává, kolik energie musíme konkrétně vynaložit, abychom stlačili 1 m 3 vzduchu z 1 baru okolního tlaku na požadovaný přetlak, a měříme ji v kw/m 3. Snížením specifického příkonu se snižují běžné provozní náklady a nakonec ekonomický úspěch kompresoru určuje tato veličina. Není tedy divu, že se všichni výrobci kompresorů snaží kompresory zlepšovat. Hlavními faktory, ovlivňujícími specifickou spotřebu energie jsou: - zpětné proudění uvnitř stroje, protože maří stlačování - optimální termodynamické provedení stlačovacího procesu - mechanické ztráty energie při stlačování Chlazení vzduchu během stlačování Vynaložení mechanické energie při stlačování vzduchu je ovlivňováno i způsobem chlazení vzduchu během vlastního postupu stlačování. Při stlačování určitého množství vzduchu se zvyšuje zároveň s tlakem i teplota stlačeného vzduchu, což zpětně vede k dalšímu zvýšení tlaku - zde jde o cyklický jev. Teoreticky nejlepší účinnosti mechanické stlačovací práce dosáhneme, když teplota během stlačovacího procesu vlivem chlazení zůstává konstantní a zmenšení objemu přímo vede k příslušnému zvýšení tlaku. Chlazení vzduchu během fáze stlačování se děje zpravidla vstřikováním ochlazeného oleje do kompresní komory. Obr. 10 Abychom u šroubového kompresoru dosáhli MONDO přijatelné s.r.o., objemové Vážní 899, účinnosti Hradec (minimalizovali Králové, CZECH vliv mrtvého REPUBLIC prostoru) potřebujeme vysoké otáčky šroubového prvku. Proto je většinou nutné použít převodové zařízení do rychla. 6
9 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. U křídlových kompresorů firmy MATTEI dochází k tomuto chlazení během počínajícího kompresního zdvihu speciálními otvory ve stěně statoru, a sice v tom okamžiku, kdy teplota již částečně stlačeného vzduchu je v jednotlivých komorách vyšší než teplota vstřikovaného oleje. U šroubových kompresorů je zajišťováno chlazení vzduchu během stlačovacího procesu obdobně. Není zde žádný zásadní rozdíl v porovnání s křídlovými kompresory. K objektivnímu porovnání jednotlivých kompresorů se dají využít pouze údaje o způsobu technického provedení chlazení. Platí: Čím nižší je vstřikovací teplota oleje, tím účinnější je mechanický postup stlačovaní v kompresoru. Mechanické ztráty výkonu Šroubové kompresory musí pracovat s vysokými otáčkami, aby se relativní ztráty vzniklé mrtvým prostorem udržely na co možná nejnižší úrovni. U šroubového kompresoru dochází k celé řadě dalších ztrát výkonu: Vyššími otáčkami šroubů vznikají velké mechanické třecí síly a tím vzrůstá požadavek chlazení. Převod do rychla (ozubená kola nebo klínový řemen) spotřebuje až 5 výkonu motoru. Přímé spojení motoru s kompresorem pomocí pružné spojky u rotačního křídlového kompresoru MATTEI významně přispívá k dosažení nízkého specifického příkonu (obr. 11). Porovnání hospodárnosti v praxi Ve svých katalozích se výrobci omezují často jen na údaj o příkonu instalovaného elektromotoru. Tento údaj většinou nestačí k posouzení účinné přeměny energie a hospodárnosti, protože elektromotory mohou být přetíženy, což zkracuje jejich životnost a zvyšuje příkon (provozní činitel). Další důležitou veličinou, o které je zapotřebí se zmínit, je účiník konkrétního motoru, který nás informuje o tom, jaký výkon je na hřídeli motoru skutečně k dispozici. Ventilátory spojené s elektromotorem, filtry nasávaného vzduchu, prvky pro odlučování oleje, zpětné ventily, výstupní chladiče, odváděče kondenzátu - příkon těchto dílů může činit až 5 příkonu celého systému. Obr. 11 Rotační křídlový kompresor má přímé spojení s motorem jednoduchou pružnou spojkou a otáčí se tedy stejnou rychlostí jako elektromotor. 7
10 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. Při porovnání hospodárnosti kompresorů bychom si měli vždy ujasnit, zda se uvedený výkon kompresoru vztahuje např. pouze na stupeň kompresoru bez filtru nasávaného vzduchu, nebo zda údaje platí pro kompletní kompresor. Dle normy ISO 1217 je vcelku přípustné kolísání dodávaného množství vzduchu až 5, u příkonu až 6 oproti údajům v katalogu. Znalost těchto tolerancí je při předložení nabídky nezbytně nutná, jinak bychom dostali teoreticky vypočítanou spotřebu energie fantasticky nízkou - v souvislosti s uvedeným jmenovitým příkonem motoru, který může být o 15 nižší než efektivní příkon. Reálná hodnota specifické spotřeby energie a teoreticky vypočítaná hodnota dle údajů v prospektech se mohou lišit až o 20. Na rozdíl od šroubových kompresorů mají rotační křídlové kompresory MATTEI stabilní výkon, to znamená. že ve výkonu strojů jedné typové řady nejsou podstatné rozdíly. Ani běžné dlouhodobé opotřebení nevede k poklesu jejich výkonu. Případné vůle v ložiscích neovlivňují efektivnost a účinnost postupu stlačování. Křídla kompresoru jsou odstředivou silou stále vytlačována k vnitřní stěně statoru a zajišťují spolu s kompresorovým olejem vždy dokonalé utěsnění jednotlivých kompresních komor vůči sobě navzájem. Po případě existující axiální vůle nevyžadují žádného zvláštního utěsňovacího opatření, protože vstřikování oleje mezi boční víka a roviny statoru zajistí dokonalé utěsnění (srovnej obr. 8). Křídlové kompresory MATTEI - spolehlivost a hospodárnost v nepřetržitém provozu Křídlové kompresory MATTEI mají velkou spolehlivost a hospodárnost a současně dlouhou životnost. Tyto vlastnosti jsou dány: - malým trvalým mechanickým namáháním vlivem malých otáček - mimořádně vysokou provozní bezpečností díky překvapivě jednoduchému principu činnosti s přímým pohonem a pouze jedinou rotující částí - nízkými náklady a opravy a údržbu - dlouhodobými zkušenostmi z výroby rotačních křídlových kompresorů s průběžnou optimalizací výkonů - proporcionálním řízením sání s konstantním výstupním tlakem - není vždy nezbytně nutné užití tlakové nádoby k vyrovnání výkyvů spotřeby stlačeného vzduchu 8
11 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. U šroubového kompresoru se pohání vedlejší rotor hlavním rotorem tak, že hlavní rotor pouze na několika málo místech tlačí podél specifické dráhy na šroubový profil vedlejšího rotoru, aby jej unášel do pohybu. Tento tlak na velmi malou plochu může dosáhnout tak vysokých hodnot, že dojde k přetržení olejového filmu a mazání selže. V takovém případě dojde nevyhnutelně k suchému tření (obr. 13) a k opotřebení těchto dílů. Trvalé mechanické zatížení Křídlové kompresory MATTEI nevykazují dokonce ani po dlouholetém intenzivním užívání nižší výkon. To je určeno především originální a jednoduchou konstrukcí. Křídla kloužou díky nízkým otáčkám (pouze /min.) bez doteku po olejovém filmu na vnitřní stěně statoru. Praxe ukazuje, že křídla jsou i po provozních hodinách plně funkční a nejeví žádné za zmínku stojící známky opotřebení. Kdyby se však náhodou opotřebení po velmi dlouhém provozu dalo zjistit, v žádném případě to nebude mít vliv na utěsňovací účinek, protože křídla se mohou neustále volně pohybovat v drážkách rotoru a tím zaručují těsnost systému (obr. 12). Obr. 13 K přenosu síly z hlavního na vedlejší rotor dochází jen v několika bodech. Tam vzniká vysoký tlak, který může způsobit poškození olejového filmu a následné opotřebení jednotlivých částí kompresoru. Obr. 12 Křídla se mohou volně pohybovat v drážkách rotoru a volně kloužou po olejovém filmu na vnitřní straně statoru. Proto není nutná přehnaně velká přesnost při výrobě. Kompresní komory dokonale těsní i po tisících provozních hodin. MONDO s.r.o., Vážní 899, Hradec Králové, CZECH REPUBLIC 9
12 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. Z konstrukce křídlových kompresorů vyplývá, že se u nich nevyskytují axiální síly a tím nedochází ani k třecím ztrátám mezi rotorem a víkem u pohonu, což ale může nastat u šroubových kompresorů, když jsou opotřebena ložiska. Mechanické zatížení způsobené tlakem, nebo třecí ztráty, k nimž dochází dotekem rotoru s vnitřní stěnou statoru, jsou u křídlových kompresorů MATTEI vyloučeny (obr. 14). Rotor se dokonce ani po dlouholetém provozu v žádném případě nedotýká vnitřní stěny skříně. Nejmenší vzdálenost od vnitřní stěny statoru dosahuje rotor tam, kde je kompresní tlak nejvyšší, tzn., že na něj v tomto místě působí radiální síla směřující pryč od stěny (obr. 15). Obr. 15 Existující tlak zaručuje, že se rotor a vnitřní stěna statoru přímo nedotýkají. Obr. 14 Díky mírně zaobleným koncům křídla plavou po olejovém filmu bez dotyku s vnitřní stěnou statoru. Tak nevzniká skoro žádné opotřebení. MONDO s.r.o., Vážní 899, Hradec Králové, CZECH REPUBLIC 10
13 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. U šroubového kompresoru způsobuje zatížení radiálním tlakem třecí dotyk šroubového páru s protější vnitřní stěnou válce již při nepatrném opotřebení ložisek, protože jednotlivé součásti smí mít pouze velmi malou toleranci, aby ztráty netěsností byly co nejmenší (obr. 16). Jednoduchost principu činnosti U křídlového kompresoru MATTEI je hřídel rotoru uložena v přesných kluzných ložiscích. Tento způsob uložení je tichý a má delší životnost než valivá ložiska. Valivá ložiska jsou konstrukčně nezbytná jen tehdy, když se rotor musí otáčet uvnitř válce se 100 axiální přesností, což je nezbytné v případě šroubového kompresoru. Jestliže se zde šrouby dotknou tak, že to stojí za zmínku (mezi sebou či do stěny válce), dojde k obávanému zakousnutí (obr. 17). Obr. 17 Dojde-li mezi rotory nebo mezi rotory a vnitřní stěnou statoru k dotykům a k přenosům sil, má to za následek obávané "zakousnutí". Obr. 16 Jakmile u šroubového kompresoru nastane sebemenší opotřebení ložisek, přitlačí vzniklý radiální tlak rotory do opačného směru. MONDO s.r.o., Vážní 899, Hradec Králové, CZECH REPUBLIC 11
14 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. PROČ PRÁVĚ KŘÍDLOVÝ KOMPRESOR MATTEI? Přitom kvalitu a spolehlivost strojů ovlivňuje do značné míry kvalita použitého materiálu: rotor, stator a křídla jsou vyrobeny ze speciálních litých ocelí. To zaručuje stabilitu tvaru a minimální opotřebení dokonce po dlouhodobém nepřetržitém provozu. Vyzrálá konstrukce Křídlové kompresory MATTEI - to znamená více než 75 let zkušeností s výrobou kompresorů a rovněž více než 75 let optimalizace výkonů strojů a tvarování jednotlivých součástek. Křídla jsou mírně zaoblená proti vnitřní straně statoru a plavou po olejovém filmu bez dotyku podél vnitřní stěny statoru. Společnost MATTEI zavedla již před řadou let systém zajišťující kvalitu podle ISO 9000 do výroby a montáže a tím zajistila kvalitu výroby nejvyšší úrovně. Olejový filtr, a kombinovaný z hliníku. Velmi části zajišťují bezproblémové vzduchem. Křídlové kompresory MATTEI obsahují stupeň stlačování (1), olejovou nádrž (2), jemný odlučovač oleje (3), sací filtr vzduchu (4), řízení sání, zpětný ventil atd., to vše v kompaktní jednotce. části odlučovače oleje chladič olej-vzduch jsou kvalitní těsnící a spojovací bezpečné a technicky zásobování stlačeným Nutnou údržbu může provádět kvalitně zaškolený místní provozní personál. K tomuto účelu nabízí firma MATTEI, nebo jí pověřený autorizovaný distributor pořádání speciálních servisních seminářů. Tuto jednotku můžeme přímo spojit s elektromotorem(5) a kombinovaným chladičem olej-vzduch(6). Křídlové kompresory MATTEI je možno okamžitě uvést do provozu jako stanice stlačeného vzduchu, potřebujeme jen přípojky elektrického proudu a stlačeného vzduchu. První olejovou náplň vysoce účinného oleje má kompresor dokonce už z výroby a je to olej, plně slučitelný s ekologickými požadavky. Servisní práce mohou samozřejmě provádět i autorizovaní servisní technici MATTEI, a to buď na objednávku, nebo podle Servisní smlouvy. Kompresor je vybaven cyklónovým odlučovačem kapek s elektronickým odváděčem kondenzátu.(7). kompresor typ ERC MONDO s.r.o., Vážní 899, Hradec Králové, CZECH REPUBLIC 12
15 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. ROTAČNÍ KŘÍDLOVÉ KOMPRESORY MATTEI VÝKONY, KTERÉ VÁS PŘESVĚDČÍ Při optimální viskozitě oleje a jeho dalších vlastnostech zajišťují nízké teploty oleje: Objemová účinnost Objemová účinnost jako poměr mezi skutečně vyrobeným množstvím stlačeného vzduchu a teoreticky vytvořeným zdvihovým objemem není rozhodující pro ekonomické posouzení kompresoru. Ale dobrá, až velmi dobrá objemová účinnost je předpokladem pro malý specifický příkon. Křídlové kompresory MATTEI mají objemovou účinnost větší než 90 při stlačení na přetlak 7 barů. Specifický příkon - delší životnost a lepší elasticitu všech těsnění a těsnících o-kroužků - lepší těsnost všech systémů a vyloučení vzniku olejových průsaků - zpomalení stárnutí kompresorového oleje při prodloužených lhůtách užívání - prodloužení lhůt údržby - všeobecné prodloužení životnosti celého kompresoru Křídlové kompresory MATTEI jsou vybaveny dostatečně dimenzovanými hliníkovými chladiči a zabezpečují bezporuchový dlouhodobý provoz za teplot prostředí až C. V případě správné instalace stroje v prostředí do 25 0C nepřekročí teplota oleje 100 0C. Křídlové kompresory MATTEI mají v sériovém provedení specifický příkon energie až 5,9 kw na 1 m3/min. při stlačení na pracovní přetlak 7 bar. Tím mají jeden z nejnižších specifických příkonů energie proti všem ostatním známým šroubovým a rotačním kompresorům. Aby se zamezilo kondenzaci vody v olejové komoře a aby se zabezpečila optimální provozní viskozita oleje, je chladič vybaven termostaticky řízeným obtokovým ventilem. Specifický příkon lze dokonce zredukovat až na 5,6 kw/m3, jestliže se při uvažování energetické bilance kompresoru neuvažuje sací filtr a nutný příkon ventilátoru. V případě příliš nízké provozní teploty zamezí tento obtokový ventil cirkulaci oleje přes chladič, což vede k jeho ohřátí - je tomu tak pravidelně po spuštění kompresoru a za nízkých teplot okolí. Při konstruování křídlových kompresorů MATTEI je věnována zvláštní pozornost tlakové ztrátě mezi výstupem z kompresoru/odlučovače oleje (Air-End) a přípojkou do rozvodné sítě. Mezi nimi jsou: chladič vzduchu, odváděč kondenzátu a příslušná potrubí. Pokles tlaku v tomto úseku se pohybuje pouze okolo 0,3-0,4 baru, to znamená, že se zvýší dodatečný specifický příkon způsobený tímto poklesem tlaku pouze o 3. Výstupní teplota stlačeného vzduchu je přímo po odloučení oleje (Air-End) maximálně o 60 C vyšší než teplota okolí, to znamená, že za teploty okolí + 20 C dosáhne pouze + 80 C. U standardních modelů, které jsou vybaveny chladičem stlačeného vzduchu, je stlačený vzduch předáván do sítě pouze teplotě o 8 10 K vyšší než je teplota okolí. Chlazení oleje a chlazení stlačeného vzduchu Účinné chlazení oleje je předpokladem hospodárnosti a bezpečnosti provozu a dlouhé životnosti kompresorů. MONDO s.r.o., Vážní 899, Hradec Králové, CZECH REPUBLIC 13
16 Porovnání křídlových a šroubových kompresorů. Odlučování oleje Řízení kompresorů šetří energií Křídlové kompresory MATTEI mají mimořádně nízkou spotřebu oleje a zajišťují na základě účinného odlučování a chlazení oleje bezpečné, účinné a hospodárné zásobování stlačeným vzduchem. Standardní výbava křídlových kompresorů MATTEI umožňuje průběžný nebo automatický provoz. Průběžný provoz Průběžným otvíráním a zavíráním regulátoru nasávaného vzduchu dodává kompresor jenom takové množství vzduchu, které je opravdu zapotřebí. Při konstantním tlaku zabráníme špičkám rozběhového proudu a ušetříme energii. Není nezbytně nutná vyrovnávací tlaková nádoba. Pomocí dvou po sobě následujících odlučovacích stupňů dosáhneme velmi účinného odloučení oleje: ze stlačené směsi vzduch-olej získáme v labyrintu mezi statorem a stěnou skříně olej už z 98 odloučený. Tento již předčištěný vzduch se potom vede do odděleného jemného odlučovače, kde se olej znovu mechanicky odlučuje za snížené rychlosti a změny směru proudění vzduchu zde jde o druhý stupeň odlučování. Výsledná zbytková koncentrace oleje ve stlačeném vzduchu na výstupu z kompresoru je vždy nižší než 3 ppm i za podmínek příznivě nízké tlakové ztráty. Automatický provoz Při silně kolísavém odběru stlačeného vzduchu je nejhospodárnější tento typ provozu. Kompresor se řídí tlakovým regulátorem. Neodebírá-li se vzduch ze sítě, kompresor se automaticky vypne po nastavitelné době chodu naprázdno. Klesne-li tlak vzduchu v síti, kompresor se automaticky zapne. Cílenou následnou úpravou stlačeného vzduchu lze s poměrně malými náklady získat stlačený vzduch technicky prostý oleje. MONDO s.r.o., Vážní 899, Hradec Králové, CZECH REPUBLIC 14
V čem spočívá výhoda rotačních kompresorů firmy COMPAIR?
V čem spočívá výhoda rotačních kompresorů firmy COMPAIR? Tuto otázku musíme zodpovídat velmi často, protože většina ostatních výrobců nabízí tradičně pouze šroubové a pístové kompresory. COMPAIR je však
VíceSTLAČENÝ VZDUCH OD ROKU Prodloužená záruka 6 let se servisním plánem MyCare BLADE BUDOUCNOST NASTÁVÁ JIŽ DNES. BLADE i 8 12 S přímým převodem
STLAČENÝ VZDUCH OD ROKU 1919 Prodloužená záruka 6 let se servisním plánem MyCare BLADE BUDOUCNOST NASTÁVÁ JIŽ DNES BLADE i 8 12 S přímým převodem Mattei: více než 90 let výzkumu a spolehlivosti Firma Ing.
Více3. Výroba stlačeného vzduchu - kompresory
echatronika 02 - Pneumatika 1 z 5 3. Výroba stlačeného - kompresory Kompresory jsou stroje ke stlačování (kompresi), neboli zvýšení jeho tlaku Mění mechanickou energii motoru (otáčivého pohybu) na tlakovou
Více3. Výroba stlačeného vzduchu - kompresory
zapis_pneumatika_kompresory - Strana 1 z 6 3. Výroba stlačeného vzduchu - kompresory Kompresory jsou stroje ke stlačování ( #1 ) vzduchu, neboli zvýšení jeho tlaku Mění mechanickou energii motoru (otáčivého
VíceLAMELOVÁ ČERPADLA V3/25
Q-HYDRAULIKA LAMELOVÁ ČERPADLA V3/25 velikost 25 do 10 MPa 25 dm 3 /min WK 102/21025 2004 Lamelová čerpadla typu PV slouží jako zdroj tlakového oleje v hydraulických systémech. VÝHODY snadné spuštění díky
Více(elektrickým nebo spalovacím) nebo lidskou #9. pro velké tlaky a menší průtoky
zapis_hydraulika_cerpadla - Strana 1 z 6 10. Čerpadla (#1 ) v hydraulických zařízeních slouží jako zdroj - také jim říkáme #2 #3 obecně slouží na #4 (čerpání, vytlačování) kapalin z jednoho místa na druhé
VíceŘada Airstar. Jednostupňové kompresory. Jednostupňové kompresory. Dvoustupňové kompresory
Řada Airstar Jednostupňové kompresory AIRSTAR 321/50 AIRSTAR 323/50 AIRSTAR 401/50 AIRSTAR 403/50 AIRSTAR 503/50 AIRSTAR 503/100 Řada Airprofi Jednostupňové kompresory AIRPROFI 401/50 AIRPROFI 403/50 AIRPROFI
VíceIII/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Pracovní list č.2 k prezentaci Zdroje tlakového vzduchu
Číslo projektu CZ.1.07/1.5.00/34.0514 Číslo a název šablony klíčové aktivity III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Tematická oblast Technologie montáží, vy_32_inovace_ma_21_04 Autor Ing.
VíceŘADA FAS. Šroubové vzduchové kompresory
ŘADA FAS Šroubové vzduchové kompresory O NÁS Společnost Air Team FirstAir Compressors ze skupiny Fusheng Industrial vyvinula ve spolupráci se společností Shanghai Essence Compressors řadu dvoupolohových
VícePÍSTOVÉ KOMPRESORY. Objem od 150 4.470 l/min. Pístové. do 400 baru
PÍSTOVÉ KOMPRESORY Objem od 150 4.470 l/min Pístové do 400 baru 6... bezolejové / mazné - jako agregát... 239 309 279 469 609 559 759 859 Mazné Agregát Max. koncový tlak Sací výkon Dopravní Výkon motoru
VíceProjection, completation and realisation. MHH Horizontální odstředivá kondenzátní článková čerpadla
Projection, completation and realisation Horizontální odstředivá kondenzátní článková čerpadla Horizontální kondenzátní čerpadla řady Čerpadla jsou určena k čerpání čistých kondenzátů a horké čisté vody
VícePopis výukového materiálu
Popis výukového materiálu Číslo šablony III/2 Číslo materiálu VY_32_INOVACE_ SZ _ 20. 12. Autor: Ing. Luboš Veselý Datum vypracování: 28. 02. 2013 Předmět, ročník Tematický celek Téma Druh učebního materiálu
VíceProjekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ HŘÍDELE A ČEPY
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 4.1.Hřídele a čepy HŘÍDELE A ČEPY Hřídele jsou základní strojní součástí válcovitého tvaru, která slouží k
VíceMSM kw. Olejem mazané šroubové kompresory SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
MSM 30-75 kw Olejem mazané šroubové kompresory Kompresory z řady MSM s příkony od 30 do 75 kw se vyznačují zejména vysokým výkonem a malou zastavěnou plochou. Uživatelské benefity Vysoký objemový průtok
VícePAX SIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÉ HORIZONTÁLNÍ PLUNŽROVÉ ČERPADLO
SIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÉ HORIZONTÁLNÍ PLUNŽROVÉ ČERPADLO SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 581 661 111, fax: 581 602 587 Email: sigmapumpy@sigmapumpy.com PAX-3-160 426
VícePístové spalovací motory-pevné části
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla třetí NĚMEC V. 28.8.2013 Definice spalovacího motoru Název zpracovaného celku: Pístové spalovací motory-pevné části Spalovací motory jsou tepelné stroje,
VícePrůmyslové pístové kompresory RL - RH - RK
Průmyslové pístové kompresory RL - RH - RK SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE RL - RH - RK Kompresor přímo spojený s motorem řešení pro průmysl Vyzkoušená technologie, solidní konstrukce RL-RH-RK jsou kompresory přímo
VíceMODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST
MODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST RV, RK VODOKRUŽNÉ VÝVĚVY A KOMPRESORY SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární č.p. 65, 5 Hranice I - Město, Česká republika tel.: 5 66, fax: 5 66 e-mail: sigmapumpy@sigmapumpy.com
VíceKOMPRESORY F 1 F 2. F 3 V 1 p 1. V 2 p 2 V 3 p 3
KOMPRESORY F 1 F 2 F 3 V 1 p 1 V 2 p 2 V 3 p 3 1 KOMPRESORY V kompresorech se mění mechanická nebo kinetická energie v energii tlakovou, při čemž se vyvíjí teplo. Kompresory jsou stroje tepelné, se zřetelem
Více11. Hydraulické pohony
zapis_hydraulika_pohony - Strana 1 z 6 11. Hydraulické pohony Převádí tlakovou energii hydraulické kapaliny na #1 Při přeměně energie dochází ke ztrátám ztrátová energie se mění na #2 Rozdělení: a) #3
VíceRotační šroubové kompresory. RMF 110-132 - 160 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Rotační šroubové kompresory RMF - - kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE Rotační šroubové kompresory RMF vysoký výkon vysoká spolehlivost snadná údržba to vše je výsledkem desetiletí zkušeností s vývojem a konstrukcí
VícePrůmyslové pístové kompresory RL - RH - RK
Ing.Zdeněk Štuksa Konstrukce a výroba jednoúčelových strojů a automatizační techniky www.ingsuksa.cz Průmyslové pístové kompresory RL RH RK SPOLEHLIVÁECHNOLOGIE RL RH RK Kompresor přímo spojený s motorem
VíceAir-Master- roubové kompresory. Stavební fiada B1. 3 15 kw
Air-Master- roubové kompresory Stavební fiada B1 3 15 kw listopad 2002 Stavební fiada B Šroubové kompresory Air-Master jsou v programu firmy Schneider Bohemia určeny pro trvalý provoz. Tradiční stavební
VíceRotační šroubové kompresory RMF 110-132 - 160 kw
Rotační šroubové kompresory RMF 110-132 - 160 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE Rotační šroubové kompresory RMF vysoký výkon vysoká spolehlivost snadná údržba to vše je výsledkem desetiletí zkušeností s vývojem
VíceOlejové rotační lamelové vývěvy
Olejové rotační lamelové vývěvy PB 0008 B Řada PB zahrnuje jednostupňové olejové rotační lamelové vývěvy kompaktních rozměrů s vysokou účinností osvědčené řady R5. Tyto vývěvy jsou ideálním řešením pro
VíceSCK. Vzduchové kompresory SCK 41-100
SCK Vzduchové kompresory SCK 41-100 ALUP Poháněn technologiemi. Navržen na základě zkušeností. Firma ALUP Kompressoren má více než 85 let zkušeností s průmyslovou výrobou. Naší ambicí je nabízet taková
VíceMark kompresory RMF kW. Edice: Vytvořil: Luboš Fistr
Edice: 2018 09 Vytvořil: Luboš Fistr Šroubové kompresory RMF 132 160kW přímý pohon se spojkou a převodovkou šroubový blok C190 příkony 132 160 kw tlakové verze 7 8 10 13 bar k dispozici v provedení FS
VíceWYNN S SUPER CHARGE. Technická zpráva SUPER CHARGE. Dovoz do ČR: Top Oil Services, k. s., Nádraždí 5, 346 01 Horšovský Týn. www.wynns.
Technická zpráva SUPER CHARGE Dovoz do ČR: Top Oil Services, k. s., Nádraždí 5, 346 01 Horšovský Týn www.wynns.cz strana 1. z 8 Wynn s Super Charge 1. Úvod a) viskozita oleje: Viskozita je mírou pro vnitřní
VíceŘada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Řada MSL 2,2-15 kw Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ SPOLEHLIVÁ Kompresory MSL Řada kompresorů MSL kombinuje jednoduchost a cenovou výhodnost pístových kompresorů
VíceMODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST
MODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST RPP ROTAČNÍ OBJEMOVÁ ČERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární č.p. 605, 753 0 Hranice I - Město, Česká republika tel.: 58 66, fax: 58 66 782 e-mail: sigmapumpy@sigmapumpy.com
VíceŘada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Řada MSL 2,2-15 kw Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ CHYTRÉ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ Nižší náklady na údržbu a prodloužené servisní intervaly Velice jednoduchá konstrukce
VícePřednáška 6. Vývěvy s pracovní komorou: pístové, s valivým pístem, olejové a suché rotační vývěvy, šroubové vývěvy.
Přednáška 6 Vývěvy s pracovní komorou: pístové, s valivým pístem, olejové a suché rotační vývěvy, šroubové vývěvy. Vývěvy Základní rozdělení: transportní přenášejí molekuly od vstupního hrdla k výstupnímu
VíceKonstrukční zásady návrhu polohových servopohonů
Konstrukční zásady návrhu polohových servopohonů Radomír Mendřický Elektrické pohony a servomechanismy 2.6.2015 Obsah prezentace Kinematika polohových servopohonů Zásady pro návrh polohových servopohonů
VíceÚprava vzduchu sušení
Úprava vzduchu sušení Zařízení pro vysokou úroveň úpravy stlačeného vzduchu. Úprava vzduchu pro všechny provozy. Naše sušičky spolehlivě odstraní kondenzát a v kombinaci s námi dodávanou filtrací zajistí
VíceProjection, completation and realisation. MVH Vertikální odstředivá kondenzátní článková čerpadla
Projection, completation and realisation Vertikální odstředivá kondenzátní článková čerpadla Vertikální kondenzátní čerpadla řady Čerpadla jsou určena k čerpání čistých kondenzátů do teploty 220 C s hodnotou
VíceDvojčinné kulové, pístové čerpadlo. Oblast techniky
Dvojčinné kulové, pístové čerpadlo Oblast techniky Vynález se týká dvojčinného kulového, pístového čerpadla s kývavým pístem, v němž se řeší čerpání kapalných a plynných látek ve dvou objemově shodných
VíceVY_32_INOVACE_C 08 19. hřídele na kinetickou a tlakovou energii kapaliny. Poháněny bývají nejčastěji elektromotorem.
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
VíceMAZACÍ SOUSTAVA MOTORU
MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU Hlavním úkolem mazací soustavy je zásobovat všechna kluzná uložení dostatečným množstvím oleje o příslušné teplotě (viskozitě) a tlaku. Standardní je oběhové tlakové mazání). Potřebné
VíceMODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST
MODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST CVX ODSTŘEDIVÁ, RADIÁLNÍ ČLÁNKOVÁ, HORIZONTÁLNÍ ČERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární č.p. 605, 753 01 Hranice I - Město, Česká republika tel.: 581 661
VíceMark kompresory RMA. Edice: Vytvořil: Luboš Fistr
Edice: 2017 02 Vytvořil: Luboš Fistr Vyplatí se redukovat náklady na chod malého kompresoru? roční náklady na přímou výrobu vzduchu činí u 15kW kompresoru 180.000, Kč* to je za 5 let částka 900.000, Kč,
VíceRMB & RMB IVR kw
RMB & RMB IVR 22-37 kw Přímý pohon / Převodovka Olejem mazané šroubové kompresory s pevnou nebo proměnnou rychlostí Robustní, spolehlivé, efektivní RMB 22-37 Pohon pomocí převodovky RMB 22-37 IVR Přímý
Víceúčinnosti) Dovolený pracovní tlak 17,00 bar.a Teplota dopravovaného 40,0 C média Viskozita dopravovaného 0,66 mm²/s Výstupní tlak 7,05 bar.
Datový list : Strana: 1 / 6 Provozní údaje Požadované čerpané 12,00 m³/h Aktuální průtok 12,00 m³/h množství Aktuální dopravní výška 62,19 m Požadovaný tlak na výtlaku 7,05 bar.a Účinnost 34,6 % Čerpané
Více1/5. 9. Kompresory a pneumatické motory. Příklad: 9.1, 9.2, 9.3, 9.4, 9.5, 9.6, 9.7, 9.8, 9.9, 9.10, 9.11, 9.12, 9.13, 9.14, 9.15, 9.16, 9.
1/5 9. Kompresory a pneumatické motory Příklad: 9.1, 9.2, 9.3, 9.4, 9.5, 9.6, 9.7, 9.8, 9.9, 9.10, 9.11, 9.12, 9.13, 9.14, 9.15, 9.16, 9.17 Příklad 9.1 Dvojčinný vzduchový kompresor bez škodného prostoru,
VíceRV, RK SIGMA PUMPY HRANICE A KOMPRESORY 426 2.98 71.01
SIGMA PUMPY HRANICE VODOKRUŽNÉ VÝVĚVY A KOMPRESORY RV, RK SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 65, 75 Hranice tel.: 6/6, fax: 6/ 57 Email: sigmahra@sigmahra.cz 6.9 7. Použití Vývěvy RV se používají v mnoha
VícePM23 OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
Verze 10/2013 1 Obsah OBSAH ZÁKLADNÍ POPIS... 2 ZÁKLADNÍ DÍLY MOTORU... 2 TABULKA PARAMETRŮ... 3 POUŽITÉ VZORCE PRO VÝPOČET... 5 ÚČINNOSTI MOTORU... 5 PRACOVNÍ KAPALINA... 6 TLAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 6 DALŠÍ
VíceRotační šroubové kompresory RMD 30-37 - 45-55 kw
Rotační šroubové kompresory RMD 30-37 - 45-55 kw S P O L E H L I V Á T E C H N O L O G I E Rotační šroubové kompresory RMD vysoká spolehlivost velký výkon snadná údržba jsou výsledkem desetiletí zkušeností
VíceMODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST DARLING LIDO 35-2
MODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST DARLING LIDO 35-2 SAMOČINNÉ VODÁRNY SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární č.p. 605, 753 01 Hranice I - Město, Česká republika tel.: 581 661 214, fax: 581 661 361
VíceBezolejové šroubové kompresory WIS 30-55 kw
LABORATORY INDUSTRY Bezolejové šroubové kompresory WIS 30-55 kw CUSTOMER SERVICE PURE AIR S p o l e h l i v á t e c h n o l o g i e Proč použít WIS? Vzhledem k neustálému vývoji pneumatického nářadí, strojů
VíceRotační šroubové kompresory. MSM MINI 2,2-3 - 4-5,5 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Rotační šroubové kompresory MSM MINI 2,2-3 - 4-5,5 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE Přehled kompresorů MSM Mini MSM Mini 2,2-3 - 4-5,5 kw Řešení pro všechny potřeby zákazníků Samostatné kompresory Určené zejména
VíceLamely. Obsah. CZ
Lamely Strana Všeobecné pokyny U firmy Ortlinghaus mají lamely tradici 2.03.00 Třecí systém 2.03.00 Unášecí profil 2.04.00 Axiální vůle 2.04.00 Provozní mezera 2.04.00 Sinusové zvlnění ocelových lamel
VíceDENTAL. Revoluce v kvalitě vzduchu
DENTAL Revoluce v kvalitě vzduchu SÉRIE DH 150 SÉRIE DL 150 Série dentálních kompresorů DH garantuje maximální kvalitu vzduchu díky inovacím ve filtračním systému. Speciální samoregenerační membránová
VíceŠroubové kompresory se vstřikem chladiva. VB5-37 kw
Šroubové kompresory se vstřikem chladiva V5-37 kw Různá řešení. enově dostupné možnosti. Řada šroubových kompresorů erius TM V5-37 kw přináší požadovaný výkon za extrémně příznivou cenu. Tyto jednotky
VíceKonstrukce drážních motorů
Konstrukce drážních motorů Vodní okruhy spalovacího motoru ( objem vody cca 500 l ) 1. Popis hlavního okruhu V hlavním vodním okruhu je ochlazována voda kterou je chlazen spalovací motor a pláště turbodmychadel.
VíceRPS SIGMA PUMPY HRANICE 426 2.98 23.02
SIGMA PUMPY HRANICE ROTAČNÍ OBJEMOVÁ ČERPADLA RPS SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 0642/261 111, fax: 0642/202 587 Email: sigmahra@sigmahra.cz 426 2.98 23.02 Použití Rotační
VíceKATALOGOVÝ LIST KM b PODAVAČ ROTAČNÍ PRD 400 Vydání: 5/02 Strana: 1 Stran: 5
KATALOGOVÝ LIST KM 12 1336b PODAVAČ ROTAČNÍ PRD 400 Vydání: 5/02 Strana: 1 Stran: 5 Rotační podavač typu PRD velikosti 400 (dále jen podavač) je v protivýbušném provedení. Slouží k podávání dřevního odpadu
VícePRI-TeO-PO3-05.13F Palivová soustava vznětového motoru - dopravní (podávací) čerpadla 2 / 5
1 DOPRAVNÍ (PODÁVACÍ) PALIVOVÁ ČERPADLA Zabezpečují dopravu paliva z palivové nádrže do plnicí komory vstřikovacího čerpadla. Druhy dopravních palivových čerpadel : pístová dopravní čerpadla jednočinné
VíceRotační šroubové kompresory. RME 55-75 - 90-110 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Rotační šroubové kompresory RME 55-75 - 90-110 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE Rotační šroubové kompresory RME moderní design inovativní a všestranný spolehlivý výkon To vše je výsledkem desetiletí zkušeností
VíceDatový list. Pozice zákazníka č.: Datum objednávky: Číslo: ES Dokument č.: Veolia Přerov Číslo položky: 200. Strana: 1 / 5
Datový list Číslo položky: 200 Strana: 1 / 5 Provozní údaje Požadované čerpané množství Požadovaná dopravní výška 35,00 m Čerpané médium voda, topná voda topná voda do max. 100 C, podle VDI 2035 s obsahem
VícePřednáška č.8 Hřídele, osy, pera, klíny
Fakulta strojní VŠB-TUO Přednáška č.8 Hřídele, osy, pera, klíny HŘÍDELE A OSY Hřídele jsou obvykle válcové strojní součásti umožňující a přenášející rotační pohyb. Rozdělujeme je podle: 1) typu namáhání
VícePodavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině.
KATALOGOVÝ LIST KM 12 1317c PODAVAČE ŠNEKOVÉ Vydání: 8/00 PSC 315 Strana: 1 Stran: 6 Podavače šnekové PSC 315 (dále jen podavače) se používají k dopravě odprašků z filtrů a odlučovačů v horizontální rovině.
VíceMODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST
MODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST ZUS ROTAČNÍ OBJEMOVÁ ČERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární č.p. 605, 753 01 Hranice I - Město, Česká republika tel.: 581 661 111, fax: 581 661 782 e-mail:
VícePAX 3 40 SIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÁ HORIZONTÁLNÍ PLUNŽROVÁ ČERPADLA 426 2.98 26.25
SIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÁ HORIZONTÁLNÍ PLUNŽROVÁ ČERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 581 661 111, fax: 581 602 587 Email: sigmahra@sigmahra.cz PAX 3 40 426 2.98
VíceLOPATKOVÉ STROJE LOPATKOVÉ STROJE
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: STROJÍRENSTVÍ ČTVRTÝ BIROŠČÁKOVÁ I. 22. 11. 2013 Název zpracovaného celku: LOPATKOVÉ STROJE LOPATKOVÉ STROJE Lopatkové stroje jsou taková zařízení, ve kterých dochází
VíceRotační šroubové kompresory. MSB 11-15 - 18-22 - 30 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Rotační šroubové kompresory MSB 11-15 - 18-22 - 30 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE Rotační šroubové kompresory MSB MSB jsou moderní a esteticky navržené, olejem mazané šroubové kompresory s řemenovým převodem
VíceBezolejové rotační spirálové kompresory Ecolife 1,5-15 kw
Bezolejové rotační spirálové kompresory Ecolife 1,5-15 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE CZ Proč? Nepřetržité inovace v oblasti nářadí pro stlačený vzduch a ve strojírenství a rovněž vývoj specifických výrobních
VíceStacionární kompresory
Stacionární kompresory Tlakové stanice se stojící tlakovou nádobou AIRPROFI 703/270/10 V AIRPROFI 703/270/15 V AIRPROFI 853/270/10 V AIRPROFI 853/270/15 V AIRPROFI 1003/270/10 V Vybavení K / KK Tlak vyrábějte
VíceDĚLIČE PRŮTOKU. 2 až 6 sekcí vyvážené, nevyvážené Objem od 0,8 do 31 cm 3
2 až 6 sekcí vyvážené, nevyvážené Objem od 0,8 do 31 cm 3 DĚLIČE PRŮTOKU DP OBSAH Obsah DP ZÁKLADNÍ POPIS... 2 ZÁKLADNÍ DÍLY NEVYVÁŽENÉHO DĚLIČE... 2 ZÁKLADNÍ DÍLY VYVÁŽENÉHO DĚLIČE... 3 TABULKA PARAMETRŮ
VíceNeporazitelné od samého začátku!
MANN-FILTER Neporazitelné od samého začátku! Skutečné hodnoty, které platí >> Kvalita originálního dílu Moderní kompresory vyžadují vyzrálou filtrační techniku v kvalitě prvovýroby. Termín OE kvalita není
VíceZáklady procesního inženýrství. Stroje na dopravu a stlačování vzdušniny
Základy procesního inženýrství Stroje na dopravu a stlačování vzdušniny 28.2.2017 1 Doprava a stlačování vzdušniny Kompresní poměr: tlak na výstupu/tlak na vstupu Ventilátory - kompresní poměr 1.1 Dmychadla
VíceVALIVÁ LOŽISKA Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
VALIVÁ LOŽISKA Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora studentů
VíceBILLER & BURDA s.r.o. AUTORIZOVANÝ PRODEJ A SERVIS KOMPRESORŮ ATLAS COPCO
BILLER & BURDA s.r.o. AUTORIZOVANÝ PRODEJ A SERVIS KOMPRESORŮ ATLAS COPCO Výroba stlačeného vzduchu z pohledu spotřeby energie Vzhledem k neustále se zvyšujícím cenám el. energie jsme připravili některá
Víceodstředivá čerpadla MB s motorovým blokem stav 03.2009 G/03
Všeobecně Čerpadla s motorovým blokem, typová řada MB, jsou určena pro použití v chemickém průmyslu. Jsou běžně nasávací, jednostupňová, odstředivá, mají horizontální konstrukční uspořádání v kompaktním
VíceVstřikovací systém Common Rail
Vstřikovací systém Common Rail Pojem Common Rail (společná lišta) znamená, že pro vstřikování paliva se využívá vysokotlaký zásobník paliva, tzv. Rail, společný pro vstřikovací ventily všech válců. Vytváření
VíceSérie PRO LINE. Pístové kompresory
Série PRO LINE Pístové kompresory 2 Bezolejové kompresory s přímým pohonem Řada O20P Vysoce výkonné bezolejové pístové kompresory Bezpečnost žádný únik oleje Komfort pryžová rukojeť pro pohodlnější manipulaci
VíceOBSAH. Katalog zubových motorů Obsah
OSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY MOTOU... 2 TAUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI MOTOU... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 SMĚ OTÁČENÍ... 6 EVEZNÍ POVEDENÍ... 6 PŮTOKOVÉ
VíceMODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST
MODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST CVX ODSTŘEDIVÁ, RADIÁLNÍ ČLÁNKOVÁ, HORIZONTÁLNÍ ČERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární č.p. 605, 753 01 Hranice I - Město, Česká republika tel.: 581 661
VíceÚVOD DO PROBLEMATIKY TEKUTINOVÝCH MECHANISMŮ HYDROSTATICKÉ, PNEUMATICKÉ A HYDRODYNAMICKÉ
ÚVOD DO PROBLEMATIKY TEKUTINOVÝCH MECHANISMŮ HYDROSTATICKÉ, PNEUMATICKÉ A HYDRODYNAMICKÉ Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice
VíceL 7, AM L 15, AM K 30, AM K 37, AM K 45, AM K 30 XVS, AM K 37 XVS, AM K 45 XVS
NOVINKY2014 NOVINK Šroubové kompresory M L 7, M L 15, M K 30, M K 37, M K 45, M K 30 XVS, M K 37 XVS, M K 45 XVS Kompresory M L 7 kw Nová řada technologicky vyspělých kompresorů, které jsou výsledkem dlouhého
VíceRotační šroubové kompresory MSM MAXI 5,5-7,5-11 - 15 kw
Rotační šroubové kompresory MSM MAXI kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE Řada MSM Maxi Maxi kw Řešení pro všechny požadavky zákazníků Základní verze Určené zejména pro instalace blízko pracovišť. Hlavními částmi
Více24 l SÉRIE SÉRIE DL 150-24 DL 150-50 BL 60-24 BL 120-24. Dodávané modely. Dodávané modely
DENTAL Program 2011/2012 Revoluce v kvalitě vzduchu SÉRIE BL Tato série kompresorů je určena pro všechny dentisty, kteří potřebují trvale dodávat vzduch pro jednu nebo dvě stomatologické jednotky. Redukované
VíceSONETTO. Vzduchové kompresory SONETTO 8-20
SONETTO Vzduchové kompresory SONETTO 8-20 Alup Poháněn technologiemi. Navržen na základě zkušeností. Firma Alup Kompressoren má více než 90 let zkušeností s průmyslovou výrobou. Naší ambicí je nabízet
VíceRotační šroubové kompresory RME 55-75 - 90-110 kw
Rotační šroubové kompresory RME 55-75 - 90-110 kw S P O L E H L I V Á T E C H N O L O G I E Rotační šroubové kompresory RME moderní design inovativní a všestranný spolehlivý výkon To vše je výsledkem desetiletí
VíceVÁS VÍTÁM NA TOMTO SEMINÁŘI
Řízené pohony čerpadel ČVUT FS, Horská 3, 4.prosinec 2013 Jménem odborné sekce hydraulika a pneumatika české strojnické společnosti VÁS VÍTÁM NA TOMTO SEMINÁŘI Ing. Petr Jáchym jachym.petr@hydac.cz Cíl
VíceMODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST
MODERNÍ TECHNOLOGIE A DLOUHOLETÁ ZKUŠENOST SVA SAMONASÁVACÍ ČERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární č.p. 605, 753 01 Hranice I - Město, Česká republika tel.: 581 661 111, fax: 581 661 782 e-mail:
Více3.5 Tepelné děje s ideálním plynem stálé hmotnosti, izotermický děj
3.5 Tepelné děje s ideálním plynem stálé hmotnosti, izotermický děj a) tepelný děj přechod plynu ze stavu 1 do stavu tepelnou výměnou nebo konáním práce dále uvaž., že hmotnost plynu m = konst. a navíc
VíceOBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČEPADA... 2 TABUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČEPADA... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 SMĚ OTÁČENÍ... 6 DAŠÍ POŽADAVKY... 6 PŘÍPUSTNÝ
VíceSpolehlivost a efektivita bez kompromisů Rotační šroubové kompresory
01 CZ Spolehlivost a efektivita bez kompromisů Rotační šroubové kompresory Prémiová konstrukce kompresoru L55 - L140 L55RS - L132RS Pevné a regulované otáčky Kvalita se vyplatí Řada L od společnosti CompAir
VíceDigitální učební materiál
Digitální učební materiál Číslo projektu Označení materiálu Název školy Autor Tematická oblast Ročník Anotace Metodický pokyn Zhotoveno CZ.1.07/1.5.00/34.0061 VY_32_ INOVACE_E.3.20 Integrovaná střední
VíceSIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÁ HORIZONTÁLNÍ 426 2.98 26.22
SIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÁ HORIZONTÁLNÍ PLUNŽROVÁ ČERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 0642/261 111, fax: 0642/202 587 Email: sigmahra@sigmahra.cz PAX 3 60 426 2.98
VíceMSC 22-30 - 37-45 - 55-75 kw
Rotační šroubové kompresory MSC 22-30 - 37-45 - 55-75 kw S P O L E H L I V Á T E C H N O L O G I E Rotační šroubové kompresory MSC Vysoká efektivita stlačování vzduchu Dva rotory s asymetrickým profilem
Vícekompresory AIR CENTER kompresory nářadí úprava vzduchu rozvody Máme dostatek vzduchu pro každého. autorizovaný distributor
AIR CENTER Máme dostatek vzduchu pro každého. autorizovaný distributor kompresory nářadí úprava vzduchu rozvody BOBBY Výkonné pístové kompresory s určením pro řemeslníky a kutily Společné parametry řady
VíceQHD1 OBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČEPADA... 2 TABUKA PAAMETŮ... 3 VZOCE POUŽITÉ PO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČEPADA... 4 PACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 DAŠÍ POŽADAVKY... 6 SMĚ OTÁČENÍ... 6 EVEZNÍ
VíceCZ.1.07/1.5.00/34.0581. Opravárenství a diagnostika. Princip a části kapalinových brzd
Číslo projektu CZ.1.07/1.5.00/34.0581 Číslo materiálu VY_32_INOVACE_OAD_2.AE_01_KAPALINOVE BRZDY Název školy Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Dubno Autor Ing. Pavel Štanc Tematická oblast
VíceKATALOG VRF JEDNOTKY F5MSDC-AR3
KATALOG VRF JEDNOTKY -AR3 Moderní technologie s vysokou účinností Stejnosměrný (DC) motor Vysoká účinnost Nízký hluk Kompresory DC inverter Vysokotlaký typ Asymetrická spirálová konstrukce Rotor s permanentním
VíceZvyšování kvality výuky technických oborů
Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V. 2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V. 2. 10 Základní části strojů Kapitola 32
VíceTepelná čerpadla. Proč Vaillant? Tradice, kvalita, inovace, zákaznický servis. arotherm VWL vzduch/voda
Tepelná čerpadla Proč Vaillant? Tradice, kvalita, inovace, zákaznický servis. arotherm VWL vzduch/voda Tepelná čerpadla arotherm VWL vzduch/voda Vzduch jako zdroj tepla Tepelná čerpadla Vaillant arotherm
VíceHydrodynamické mechanismy
Hydrodynamické mechanismy Pracují s kapalným médiem (hydraulická kapalina na bázi ropného oleje) a využívají silových účinků, které provázejí změny proudění kapaliny. Zařazeny sem jsou pouze mechanismy
VíceOBSAH. Katalog zubových čerpadel Obsah
OBSAH Obsah POPIS... 2 ZÁKADNÍ DÍY ČERPADA... 2 TABUKA PARAMETRŮ... 3 VZORCE POUŽITÉ PRO VÝPOČET... 4 ÚČINNOSTI ČERPADA... 4 PRACOVNÍ KAPAINA... 5 TAKOVÉ ZATÍŽENÍ... 5 SMĚR OTÁČENÍ... 6 REVERZNÍ PROVEDENÍ...
VíceSPIRÁLNÍ ČERPADLA SUPERNOVA
SPIRÁLNÍ ČERPADLA SUPERNOVA KONSTRUKCE Horizontální odstředivá jednostupňová spirální čerpadla na ložiskové konzole s axiálním vstupem a radiálním výstupem, s připojovacími rozměry dle DIN 24255 / EN 733,
VíceCleanAIR. bezolejové kompresory CNR 5,5-7,5
CleanAIR bezolejové kompresory CNR 5,5-7,5 Bezolejové kompresory Průmyslové obory, jako jsou potravinářství, nápojový průmysl, elektronická a textilní výroba, nemohou riskovat jakoukoliv přítomnost oleje
Více