super sport Fireblade

Transkript

1 super sport Fireblade

2 Závodění šlechtí rasusoichiro HONDA Za jednadvacetiletou historii modelu Fireblade se v kategorii Super Sport odehrálo mnoho změn, a řada z nich neustále probíhá. Ale jedno se nemění: pod heslem Total Control se vždycky snažíme především o to, co jezdec potřebuje k dokonalému jízdnímu prožitku a vzrušení z každé vteřiny, strávené za řídítky Hondy Fireblade. Fireblade, to je destilát surového výkonu v té nejpoužitelnější podobě. Je to nejkomplexnější supersportovní stroj, jaký kdy existoval a stejně dobře mu je na silnici i na okruhu. Legenda pokračuje v cestě k dokonalosti. total control Heslo Total Control patří k modelu Fireblade od nepaměti; dokonale vybalancovaná hrana mezi fantastickým výkonem motoru a lehkým, precizním podvozkem přináší vzrušení na silnici a impozantní časy na okruhu. A pro sezónu 2014 jsme tuhle koncepci pozvedli na další úroveň. CBR1000RR Fireblade teď má výkonovou špičku ještě výš a vylepšený zátah ve středním pásmu dovedl náš nejvšestrannější supersport k naprosté dokonalosti.

3 Lehké hliníkové ráfky s 12 paprsky zajišťují konstantní tuhost a přímo komunikují s odpružením kvůli dosažení lepší zpětné vazby. Elektronický tlumič řízení Honda HESD se stará o lehký pohyb řídítek v nízkých rychlostech a stabilitu během akcelerace. Zadní tlumič Showa BFRC nemá žádné vnitřní ventily; tlumicí účinek vzniká protékáním oleje skrz oddělený komponent. Výsledkem je plynulé a přesné tlumení v každé situaci, a lepší přilnavost zadní pneumatiky. Dva plovoucí kotouče o průměru 320 mm jsou osazeny radiálními čtyřpístkovými třmeny s impozantním stiskem. Speciálně naladěný systém ec-abs jako volitelné příslušenství vylepší zážitky ze supersportovní jízdy kombinovaným ABS. Fireblade: Vyvážený výkon Řadový čtyřválec o objemu 999,8 ccm se díky úpravám v hlavě válců pyšní o 2 kw vyšším výkonem a především extrémně citlivou akcelerací. Lepší zátah ve středním pásmu otáček je podpořen novými výfukovými svody o průměru 35 mm, zatímco propojovací trubka mezi druhým a třetím válcem vyrovnává tlaky. Přeprogramovaná palivová mapa systému vstřikování PGM-DSFI zlepšila reakci motoru na plyn i průběh výkonu a antihopingová spojka zvyšuje stabilitu při tvrdém podřazování. Tlakově litý rám je odpružen špičkovými komponenty Showa s možností kompletního nastavení vpředu i vzadu. Technologie Showa Big Piston Front Fork (BPFF) v přední 43 mm převrácené vidlici minimalizuje vnitřní tlaky, zmenšuje vůli při počátečním zdvihu a výrazně zvyšuje stabilitu i zpětnou vazbu přední pneumatiky.

4 Fireblade: styl a funkce v harmonii Design modelu Fireblade, to je ztělesnění rychlosti. Na ostrou hranatou přední masku navazuje agresivně vyrýsovaná nádrž a elegantní sedlová část. Vícevrstvá kapotáž vytváří kapsu pro proudění studeného vzduchu kolem jezdce, zatímco spojler při vysoké rychlosti přitlačuje motorku k zemi. Typická červeno-modro-bílá trikolóra skvěle kontrastuje s černým rámem, zadní kyvkou a přední vidlicí. Přístrojovou desku tvoří multifunkční LCD displej. Veškeré potřebné informace jsou kdykoli k dispozici, zatímco lap-timer se čtyřmi režimy usnadňuje zaznamenávání dat. Indikátor řazení z bílých LED diod jasným světlem oznámí, když otáčky vylétnou na přednastavenou úroveň a zaručí tak přesné načasování dalšího převodového stupně.

5 Barvy Detaily ec-abs Bílá Ross HRC trikolóra Náš elektronický systém kombinovaného ABS (ec-abs) nezná nic takového, jako je efekt pulzování páčky, spojený s běžným ABS na konvenčních motocyklech takže můžete brzdit opravdu tvrdě bez obav z toho, že se zablokuje kolo, a přitom pořád budete vnímat, co dělají vaše pneumatiky. Systém ec-abs zároveň průběžně optimalizuje rozložení brzdného účinku mezi přední a zadní kolo, a tím zvyšuje brzdný účinek.

6 Specifikace Příslušenství Balíček Full Sport Pack* je ušitý přímo na míru, a zahrnuje kompletní sadu doplňků pro zlepšení výkonu na okruhu i větší komfort na silnici. Sportovní zadní blatník a kryt sedla spolujezdce na první pohled vyladí styl a podtrhnou zvýšený výkon modelu CBR1000RR Fireblade Zvukový projev výfukové koncovky Akrapovič** a lepší ochrana před větrem za vyšším plexištítkem dotváří komplet, vyvinutý s důrazem na heslo Total Control. Fireblade Typ motoru: kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový čtyřválec se 16 ventily DOHC Výška sedla: 820 mm Zdvihový objem: 999,8 ccm Světlá výška: 130 mm Vrtání zdvih: 76 55,1 mm Typ ABS: ec-abs (volitelná výbava) Kompresní poměr: 12,3 : 1 Přední odpružení: převrácená teleskopická vidlice s průměrem vnitřní trubky 43 mm a nastavitelným předpětím, kompresí a útlumem odskoku, zdvih 120 mm Max. výkon: ot.za min. Max. točivý moment: ot. za min. Spotřeba paliva: 18 km/l (5,56 l/100 km - režim WMTC) VYŠŠÍ PLEXI KRYT ZADNÍHO SEDLA Zapalování: digitální tranzistorové s elektronicky řízeným předstihem zážehu Zadní odpružení: kyvná vidlice Pro-Link s tlumičem TTX36 (Öhlins), možnost nastavení předpětí v rozsahu 8 mm, a komprese i útlumu odskoku v rozsahu 22 kliknutí, zdvih 60 mm Startér: elektrický Přední ráfek: hliníkový 12-paprskový Příprava paliva: elektronické vstřikování paliva PGM-FI Zadní ráfek: hliníkový 12-paprskový Kapacita akumulátoru: 12V - 6 AH Rozměr předního ráfku: 17M/C x MT 3,50 Výkon alternátoru: 409 W Rozměr zadního ráfku: 17M/C x MT 6 Spojka: vícelamelová v olejové lázni Přední pneu: 120/70-ZR17M/C (W) Sekundární převod: O-kroužkový řetěz #530 Zadní pneu: 190/50-ZR17M/C (W) Převodovka: šestistupňová Přední brzda: hydraulická se dvěma kotouči 320 4,5 mm se čtyřpístkovým třmenem a destičkami ze spékaného kovu (Brembo) Olejová náplň: 3,7 litru Typ rámu: dvojitý kolébkový, kosočtverné konfigurace ze slitiny hliníku Úhel hlavy řízení: Závlek předního kola: 96 mm Zadní brzda: hydraulická s jedním kotoučem mm s jednopístkovým třmenem a destičkami ze spékaného kovu Poloměr otáčení: 3,3 m Bezpečnostní systém: HISS Pohotovostní hmotnost: 200 kg (211 kg s ec-abs) Přední světlomet: 12V, 55 W x 1 (potkávací světlo) / 55W x 2 (dálkové světlo) Objem palivové nádrže: 17,5 litru Zadní světlo: 4 LED Délka šířka výška: mm ZADNÍ SPORTOVNÍ BLATNÍK Rozvor: mm KONCOVKA VÝFUKU AKRAPOVIČ** Informace o kompletní nabídce originálního příslušenství Honda a originálních dílů Honda získáte u vašeho dealera Honda. *Balíček Full Sport Pack není součástí standardní výbavy. **Výfuk Akrapovič není součástí balíčku Full Sport Pack a musí být zakoupen samostatně. Všechny specifikace jsou dočasné a podléhají změnám bez předchozího oznámení. Vyobrazené příslušenství podléhá změnám a může se lišit v závislosti na regionu. Uvedená technická data jsou obecná (platná pro typ ED). Lokální informace získáte u vašeho dealera Honda.

7 Určité podrobnosti v této brožuře se nevztahují k žádnému konkrétnímu výrobku z obchodní nabídky. Výrobci si vyhrazují právo změnit specifikace, včetně barev, s nebo bez předchozího oznámení, a to tehdy a takovým způsobem, jak uznají za vhodné. To se může týkat drobných i zásadních změn. Nicméně věnujeme maximální úsilí tomu, aby odrobnosti uvedené v této brožuře zůstaly zachovány. Veškeré detaily, které se týkají specifikace jakéhokoli výrobku, konzultujte se svým dealerem. Tato publikace nenahrazuje za absolutně žádných okolností nabídku společnosti jakémukoli jednotlivci. Veškerý prodej se realizuje prostřednictvím distributora nebo dealera v souladu a se všemi výhodami standardních podmínek prodeje a záruky, poskytnutých distributorem nebo dealerem, jejichž kopii lze obdržet na vyžádání. Přestože se vyvíjí maximální snaha o zachování přesnosti specifikací, brožury se připravují a tisknou několik měsíců před distribucí a následkem toho nemohou vždy okamžitě reflektovat ani změny ve specifikacích nebo v některých ojedinělých případech nepřítomnost určitého prvku výbavy. Zákazníci jsou vždy vyzýváni k diskutování konkrétních podrobností s dodávajícím dealerem, zejména když je výběr závislý na některém z inzerovaných prvků. Vezměte prosím na vědomí, že uvedené údaje o spotřebě paliva jsou výsledky získanými společností Honda za standardních testovacích podmínek předepsaných WMTC. Testy se provádí na zvlněné silnici za použití standardní verze vozidla pouze s jezdcem a bez jakéhokoli doplňkového příslušenství. Aktuální spotřeba paliva se může lišit v závislosti na způsobu jízdy, údržbě motocyklu, počasí, stavu vozovky, tlaku v pneumatikách, namontovaném příslušenství, nákladu, hmotnosti jezdce a spolujezdce a dalších faktorech. JEZDĚTE OPATRNĚ Přečtěte si pozorně uživatelskou příručku. Seznamte se se svým strojem a jeho schopnostmi. Soustředění pomáhá předvídat. Sledujte chování ostatních účastníků provozu. Brzděte s dostatečným předstihem. Používejte kvalitní ochranné oblečení, jezděte jen když jste fit a NIKDY po požití alkoholu. Slušné chování na silnici a slušnost jsou známky zkušeného a dobrého jezdce. Společnost Honda podporuje vyhlášku, že všechna hledí v přilbách musí splňovat normu BS4110. Hledí, která propouští méně než 50 % světla, se nesmí legálně používat v silničním provozu. Honda Motor Europe Limited organizační složka Česká republika Bucharova 2641/14, Praha 5 tel.: , fax: hcr.moto@honda-eu.com