SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 nákladní pro tratě

Transkript

1 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 501 nákladní pro tratě Svitavy Česká Třebová Česká Třebová Praha-Libeň (Praha) (Kutná Hora hl.n. Kolín) Platí od 15. prosince 2013 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j /2013-O16) Jen pro služební potřebu

2 2 Změny Číslo změny Platí od Opravil února 2014 KANGO dubna 2014 KANGO června 2014 KANGO Obsah Tabulka Strana 2 Seznam vlaků Ustanovení místního významu Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel... 5 Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy a Jízdy vybraných katalogových vlaků, kromě Lv vlaků Tabelární jízdní řády

3 Tabulka 2 Seznam vlaků Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana změna SJŘ 501 nákladní, platí od 15. června 2014

4 4 T a b u l k a 2 pokračování Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana změna SJŘ 501 nákladní, platí od 15. června 2014

5 T a b u l k a 2 pokračování Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana

6 6 T a b u l k a 3 Ustanovení místního významu Podmínky pro vedení vlaků objízdnými trasami uzlem Česká Třebová: Vlaky mohou být vedeny objízdnou trasou bez informování. Za nemožného dorozumění nejsou jízdy objízdnými trasami dovoleny. Vlaky jedou objízdnou trasou pod číslem kmenového vlaku: Jízdní doby, stanovené rychlosti a normativy výměry brzdicích procent pro jízdu vlaku nákladní dopravy objízdnou trasou: Odb Zádulka - Č.Třebová odj.sk. po traťové koleji č. 4 přes Č. Třebovou vjezd.sk. (vjezdová nákladní kolej) a opačně /27 Odb Zádulka 7 40/18 6 Č.Třebová vjezd.sk. 9 30/27 9 Č.Třebová odj.sk. 40/18 Odb Zádulka - Česká Třebová a opačně /50 pro Lv vlaky platí 85/45 pro Lv vlaky platí 95/50 Odb Zádulka 10 8 Česká Třebová 85/46 Č.Třebová odj.sk. - Odb Zádulka po traťové koleji č. 200 přes Odb Les (odjezdová nákladní kolej) a opačně /47 Č.Třebová odj.sk. 9 9 Odb Les 3 3 Odb Zádulka 55/47 pro Lv vlaky platí 60/46 Při poruše návěstidel S 100 a S 200 se postupuje dle ustanovení Staničního řádu ŽST Česká Třebová. V případě nemožného dorozumění jsou jízdy po objízdných trasách zakázány! Odb Parník - Č.Třebová odj.sk. a opačně po traťové koleji č /18 Odb Parník 7 7 Č.Třebová odj.sk. 60/29

7 T a b u l k a 3 - pokračování 7 Odb Parník - Č.Třebová odj.sk. a opačně po traťové koleji č /47 pro Lv vlaky platí 60/46 pro Lv vlaky platí 45/45 Odb Parník 7 7 Č.Třebová odj.sk. 40/44 Odb Parník - Česká Třebová a opačně po traťové koleji č. 1 po traťové koleji č /46 pro Lv vlaky platí 95/50 pro Lv vlaky platí 85/46 Odb Parník 6 6 Česká Třebová 75/45 Odb Parník - Č.Třebová vjezd.sk. po traťové koleji č. 3 a /43 Odb Parník 16 Č.Třebová vjezd.sk. Podmínky pro vedení vlaků objízdnými trasami uzlem Praha: Jízdní doby, stanovené rychlosti a normativy výměry brzdicích procent pro jízdu vlaku nákladní dopravy objízdnou trasou: /46 Praha-Běchovice 11 70/41 11 Praha-Libeň 6 85/46 6 Praha-Malešice 60/ /50 Praha-Běchovice 9 60/43 8 Praha-Malešice 6 6 Praha-Libeň 70/50

8 8 T a b u l k a 4 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Přehled technických normativů hmotnosti vybraných druhů vlaků na jednotlivých úsecích Technický normativ hmotnosti T 4 lze použít jen pro vlak sestavený z plně ložených podvozkových vozů. (U 4 pro prázdné podvozkové vozy). Technický normativ hmotnosti platný při rozjezdu vlaku se musí uplatnit ve všech případech kdy: stanovená rychlost vlaku je nižší než 50 km/h; je omezena rychlost vlaku (pomalou jízdou, návěstí aj.) na méně než 30 km/h, pokud pro některou řadu lokomotivy a traťový úsek není stanoveno jinak. Vlaky Nex a Pn Úsek Svitavy km 233,200 km 233,200 Č. Třebová Česká Třebová Český Brod Český Brod Úvaly Úvaly Praha-Libeň T T 1300 S 1200 U 800 T T 2000 S 1800 U 900 T T 1350 S 1300 U 800 T T 1100 S 1000 U 800 T T 1000 S 900 U 800 T T 900 S 800 U 750 T T 1350 S 1300 U 800 T T 1000 S 900 U T T 1800 S 1600 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1100 T T 2270 S 2000 U 1200 T T 2200 S 1950 U 1200 T T 2050 S 1800 U 1200 T T 1850 S 1650 U 1200 T T 2270 S 2000 U 1200 T T 1900 S 1800 U 1100 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady T T 1800 S 1600 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1100 T T 2270 S 2100 U 1200 T T 2270 S 2000 U 1200 T T 2050 S 1800 U 1200 T T 1850 S 1650 U 1200 T T 2270 S 2000 U 1200 T T 1900 S 1800 U DB T T 1800 S 1600 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1100 T T 2270 S 2000 U 1200 T T 2100 S 1900 U 1200 T T 2050 S 1800 U 1200 T T 1750 S 1550 U 1200 T T 2270 S 2000 U 1200 T T 1800 S 1700 U 1100 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk ET 22 T T 2270 S 2000 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1200 T T 2500 S 2200 U 1200 T T 2200 S 2000 U 1200 T T 2000 S 1800 U 1200 T T 2500 S 2200 U 1200 T T 2300 S 2000 U DB 189 DB T T 2250 S 2000 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1100 T T 2450 S 2200 U 1200 T T 2400 S 2200 U 1200 T T 2200 S 2000 U 1200 T T 2000 S 1800 U 1200 T T 2400 S 2200 U 1200 T T 2200 S 2000 U x130 2x363.5 ET 41 T T 2800 S 2600 U 1500 T T 3500 S 3200 U 1500 T T 3300 S 3000 U 1500 T T 3000 S 2800 U 1500 T T 2900 S 2700 U 1500 T T 2800 S 2600 U 1500 T T 3300 S 3000 U 1500 T T 2900 S 2700 U 1500 Poznámka při průjezdu přímým směrem v úseku vjezd. náv. žst. Český Brod až km 384,000 při průjezdu v žst. Č. Brod s omezením rychl. pod 65 km/h a pro vlaky o stanovené rychl. 50 km/h při rozjezdu v úseku vjezd. náv. žst. Český Brod až km 384,000 kolej č. 102a při rozjezdu kdekoli v úseku

9 Vlaky Nex a Pn Úsek Praha-Libeň Úvaly Úvaly Zámrsk Zámrsk Choceň Choceň Ústí nad Orlicí Ústí nad Orlicí Č. Třebová T T 1200 S 1100 U 800 T T 1000 S 900 U 800 T T 1100 S 1000 U 800 T T 770 S 750 U 700 T T 1200 S 1100 U 800 T T 1000 S 900 U 800 T T 900 S 800 U 700 T T 1000 S 900 U 800 T T 1100 S 1000 U 900 T T 900 S 800 U 800 T a b u l k a 4 - pokračování T T 2270 S 2000 U 1200 T T 2200 S 1950 U 1200 T T 1700 S 1600 U 1200 T T 1050 S 1000 U 900 T T 2500 S 2000 U 1200 T T 2200 S 1950 U 1200 T T 1900 S 1700 U 1200 T T 2200 S 1950 U 1200 T T 1900 S 1730 U 1200 T T 1750 S 1600 U 1200 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady T T 2270 S 2000 U 1200 T T 2200 S 1950 U 1200 T T 1700 S 1600 U 1200 T T 1100 S 1000 U 950 T T 2500 S 2000 U 1200 T T 2200 S 2000 U 1200 T T 1900 S 1700 U 1200 T T 2270 S 2000 U 1200 T T 1940 S 1900 U 1200 T T 1750 S 1600 U DB T T 2150 S 2000 U 1200 T T 2100 S 1950 U 1200 T T 1700 S 1600 U 1200 T T 1050 S 1000 U 900 T T 2300 S 1900 U 1200 T T 2100 S 1950 U 1200 T T 1850 S 1650 U 1200 T T 2200 S 2000 U 1200 T T 1800 S 1700 U 1200 T T 1550 S 1400 U 1200 pro lok. ř. 130 platí S 1900 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk ET 22 T T 2500 S 2200 U 1400 T T 2400 S 2100 U 1400 T T 1900 S 1800 U 1400 T T 1350 S 1300 U 1200 T T 2500 S 2200 U 1400 T T 2500 S 2200 U 1400 T T 2200 S 2000 U 1400 T T 2500 S 2200 U 1400 T T 2200 S 2000 U 1400 T T 2050 S 1950 U DB 189 DB T T 2450 S 2200 U 1200 T T 2200 S 2000 U 1200 T T 1900 S 1800 U 1200 T T 1300 S 1200 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1200 T T 2400 S 2200 U 1200 T T 2150 S 1950 U 1200 T T 2400 S 2200 U 1200 T T 2200 S 2050 U 1400 T T 2050 S 1900 U x130 2x363.5 ET 41 T T 3600 S 3400 U 1500 T T 3200 S 3000 U 1500 T T 2800 S 2600 U 1500 T T 1900 S 1800 U 1500 T T 3600 S 3400 U 1500 T T 3300 S 3000 U 1500 T T 3000 S 2700 U 1500 T T 3600 S 3400 U 1500 T T 3100 S 2900 U 1500 T T 2700 S 2500 U 1500 Poznámka při průjezdu úsekem vjezd. náv. P.-Libeň až Úvaly bez omezení při rozjezdu v žst. P.-Libeň a kdekoli v úseku (mimo k. č. 102a P.-Běchovice) při průjezdu po koleji č.102a v žst. Praha- Běchovice při rozjezdu kdekoli na koleji č. 102a v žst. Praha-Běchovice při průj. úsekem vjezd. náv. žst. Zámrsk až Choceň bez omezení rychl. pod 60 km/h při rozjezdu v úseku vjezd. náv. žst. Zámrsk až Choceň při průj. úsekem vjezd. náv. žst. Ústí n. Orl. až Č. Třebová bez omezení rychl. pod 60 km/h při rozj. v úseku vjezd. náv. žst. Ústí n. Orl. až Česká Třebová

10 10 T a b u l k a 4 - pokračování Vlaky Nex a Pn Úsek Odb. Parník Č. Třebová (kolej číslo 4) Česká Třebová km 233,200 km 233,200 Svitavy Kutná Hora hl.n. Kolín Kolín Kutná Hora hl.n T T 700 S 650 U 550 T T 330 S 300 U 270 T T 1500 S 1400 U 900 T T 1400 S 1300 U 800 T T 2000 S 1800 U 1200 T T 1380 S 1250 U 800 T T 1200 S 1100 U T T 1100 S 1000 U 900 T T 650 S 600 U 550 T T 1900 S 1730 U 1200 T T 1750 S 1600 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1500 T T 2400 S 2200 U 1200 T T 2100 S 1950 U 1200 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady T T 1100 S 1000 U 900 T T 680 S 600 U 550 T T 1900 S 1730 U 1200 T T 1750 S 1600 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1500 T T 2400 S 2200 U 1200 T T 2270 S 2000 U DB T T 1100 S 1000 U 900 T T 650 S 600 U 550 T T 1800 S 1700 U 1200 T T 1750 S 1600 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1500 T T 2400 S 2200 U 1200 T T 2100 S 1900 U 1200 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk ET 22 T T 1450 S 1350 U 1250 T T 900 S 800 U 750 T T 2300 S 2150 U 1400 T T 2270 S 2000 U 1300 T T 2500 S 2200 U 1700 T T 2500 S 2300 U 1200 T T 2350 S 2200 U DB 189 DB T T 1300 S 1200 U 1000 T T 900 S 800 U 600 T T 2100 S 1900 U 1400 T T 1900 S 1800 U 1100 T T 2500 S 2200 U 1500 T T 2500 S 2300 U 1200 T T 2300 S 2150 U x130 2x363.5 ET 41 T T 1900 S 1800 U 1500 T T 1200 S 1100 U 900 T T 3100 S 2900 U 1500 T T 2700 S 2500 U 1500 T T 3600 S 3400 U 1500 T T 3700 S 3600 U 1500 T T 3400 S 3200 U 1500 Poznámka při průjezdu úsekem při rozjezdu v úseku při průj. úsekem vjezd. náv. žst. Č. Třebová až km 233,200 bez omezení rychl. pod 40 km/h při rozjezdu kdekoli v úseku

11 Vlaky Nex a Pn Úsek Svitavy km 233,200 km 233,200 Č. Třebová Č. Třebová Poříčany Poříčany Úvaly Úvaly Praha-Libeň K. Hora hl.n. Kolín Kolín K. Hora hl.n T T 1200 S 1100 U 1200 T T 2150 S 1900 U 1200 T T 950 S 900 U 750 T4 640 T 550 S 500 U 400 T T 950 S 900 U 750 T4 800 T 750 S 700 U 600 T T 1050 S 950 U 800 T4 760 T 700 S 600 U x x 731 T T 2300 S 2100 U 1400 T T 2500 S 2200 U 1400 T T 1800 S 1700 U 1400 T T 1000 S 900 U 750 T T 1800 S 1700 U 1400 T T 1400 S 1300 U 1200 T T 2000 S 1800 U 1400 T T 1300 S 1100 U 900 T a b u l k a 4 - pokračování 11 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady T T 1200 S 1100 U 900 T T 2150 S 1900 U 1400 T T 1400 S 1350 U 1000 T4 920 T 850 S 800 U 650 T T 1400 S 1350 U x x x 742 2x x 743 T T 2300 S 2100 U 1400 T T 2500 S 2200 U 1400 T T 2600 S 2500 U 1400 T T 1650 S 1550 U 1200 T T 2600 S 2500 U T T 1200 S 1100 U 900 T T 2150 S 1900 U 1400 T T 1500 S 1450 U 1150 T T 950 S 900 U 750 T T 1500 S 1450 U x T T 2300 S 2100 U 1600 T T 2500 S 2200 U 1000 T T 2400 S 2300 U 1400 T T 1850 S 1750 U 1400 T T 2400 S 2300 U T T 1250 S 1200 U 1000 T T 2150 S 1900 U 1400 T T 1900 S 1800 U 1200 T T 1150 S 1050 U 900 T T 2050 S 1900 U x 749 2x 750 2x 751 2x x 753 T T 2400 S 2300 U 1800 T T 2500 S 2200 U 1000 T T 2400 S 2300 U 1400 T T 2000 S 1850 U 1400 T T 2400 S 2300 U T T 1250 S 1200 U 1000 T T 2500 S 2200 U 1000 T T 2150 S 2000 U 1400 T T 1300 S 1200 U 1100 T T 2150 S 2000 U 1400 platí při rozjezdu u náv. Lc102a v žst. Praha-Běchovice T4 950 T T T T T T T 920 T 1700 T 1000 T 1800 T 1150 T 1900 T 1150 S 900 S 1650 S 950 S 1700 S 1100 S 1850 S 1100 U 750 U 1350 U 850 U 1400 U 950 U 1400 U 1000 T T 1500 S 1400 U 1200 T T 1000 S 900 U 800 T T 2600 S 2500 U 1400 T T 1900 S 1700 U 1400 T T 1600 S 1500 U 1300 T T 1100 S 1000 U 850 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk. T T 2600 S 2500 U 1400 T T 2100 S 1900 U 1400 T T 1900 S 1800 U 1300 T T 1150 S 1050 U 900 T T 2600 S 2500 U 1400 T T 2200 S 2000 U 1400 T T 2150 S 2000 U 1400 T T 1300 S 1250 U x x 755 T T 2400 S 2300 U 1800 T T 2500 S 2400 U 1800 T T 2700 S 2600 U 1400 T T 2300 S 2150 U 1400 T T 2700 S 2600 U 1400 T T 2100 S 2000 U 1400 T T 2600 S 2500 U 1400 T T 2500 S 2400 U DB T T 1450 S 1400 U 1000 T T 2500 S 2200 U 1000 T T 2200 S 2100 U 1400 T T 1400 S 1350 U 1100 T T 2200 S 2100 U 1400 T T 1250 S 1200 U 1000 T T 2250 S 2100 U 1400 T T 1600 S 1500 U 1100

12 12 T a b u l k a 4 - pokračování Vlaky Nex a Pn Úsek Praha Libeň km 384,000 km 384,000 Zámrsk Zámrsk Č. Třebová Odb. Parník Č. Třebová (kolej číslo 4) Č. Třebová km 233,200 km 233,200 Svitavy T4 720 T 650 S 600 U 500 T4 500 T 450 S 400 U 350 T T 900 S 850 U 700 T4 720 T 650 S 600 U 500 T4 560 T 500 S 450 U 400 T4 470 T 450 S 400 U 400 T T 1200 S 1100 U 800 T T 1600 S 1400 U x x 731 T T 1200 S 1100 U 950 T4 900 T 850 S 800 U 700 T T 1700 S 1600 U 1350 T T 1200 S 1100 U 950 T T 950 S 850 U 750 T4 900 T 850 S 800 U 750 T T 2200 S 2000 U 1500 T T 2500 S 2400 U 1700 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady T T 950 S 850 U x x x 742 2x x 743 T T 1800 S 1700 U T T 1000 S 900 U x T T 1950 S 1750 U T T 1200 S 1100 U 900 2x 749 2x 750 2x 751 2x x 753 T T 2200 S 2100 U T T 1400 S 1300 U 1000 platí při rozjezdu kdekoli na koleji č. 102a v žst. Praha-Běchovice T4 650 T T4 700 T T4 900 T T4 900 T 620 T 1300 T 680 T 1300 T 850 T 1550 T 850 S 600 S 1200 S 650 S 1250 S 800 S 1500 S 800 U 550 U 1100 U 600 U 1200 U 700 U 1300 U 700 T T 1350 S 1300 U 1000 T T 2600 S 2500 U 1400 T T 1500 S 1450 U 1150 T T 2400 S 2300 U 1400 T T 1700 S 1600 U 1300 T T 2400 S 2300 U 1400 T T 1900 S 1850 U 1400 platí při průjezdu celým úsekem bez omezení rychlosti pod 40 km/h (i při rozjezdu v žst. Zámrsk a Choceň) T T T T T T T T 950 T 1800 T 1000 T 1950 T 1200 T 2200 T 1400 S 850 S 1700 S 900 S 1750 S 1150 S 2100 S 1300 U 800 U 1400 U 850 U 1400 U 850 U 1400 U 1000 T4 840 T 750 S 700 U 600 T4 550 T 550 S 500 U 450 T T 1200 S 1100 U 800 T T 1600 S 1400 U 1000 T T 1450 S 1350 U 1100 T T 1000 S 950 U 900 T T 2300 S 2100 U 1500 T T 2500 S 2400 U 1700 T4 920 T 850 S 800 U 650 T4 750 T 750 S 700 U 550 T T 1200 S 1100 U 800 T T 1600 S 1400 U 1000 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk. T T 1650 S 1550 U 1200 T T 1350 S 1300 U 1100 T T 2400 S 2300 U 1800 T T 2500 S 2400 U 1800 T T 1150 S 1050 U 850 T4 800 T 800 S 750 U 600 T T 1250 S 1200 U 900 T T 2500 S 2400 U 1800 T T 1950 S 1850 U 1400 T T 1400 S 1350 U 1100 T T 2400 S 2300 U 1800 T T 2500 S 2400 U 1800 T T 1300 S 1200 U 1000 T4 800 T 800 S 750 U 600 T T 1250 S 1200 U 900 T T 2500 S 2400 U x x 755 T T 2500 S 2400 U 1400 T T 1650 S 1600 U 1400 T T 2700 S 2600 U 1400 T T 2500 S 2400 U 1400 T T 2200 S 2100 U 1400 T T 1400 S 1350 U 1100 T T 2400 S 2300 U 1800 T T 2500 S 2400 U DB T T 1600 S 1500 U 1100 T T 1050 S 950 U 700 T T 2100 S 2000 U 1400 T T 1500 S 1400 U 1100 T T 1400 S 1300 U 1000 T4 880 T 850 S 800 U 600 T T 1400 S 1300 U 1000 T T 2500 S 2400 U 1800

13 T a b u l k a 4 - pokračování 13 Vlaky Mn a Vleč Úsek Svitavy km 233,200 km 233,200 Opatov Opatov Č. Třebová Česká Třebová Choceň Choceň Moravany Moravany Pardubice Pardubice Přelouč Přelouč Kolín Kolín Český Brod Český Brod Úvaly Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady X) 740 X) 731 X) 742 X) 750 X) 751 X) X) S 1000 S 1400 S 1400 S 1000 S 1000 S 1100 S 2200 S 2200 S 2200 S 2200 S 2200 S 2200 S 1600 S 2200 S 2200 S 1600 S 1600 S 1600 S 1100 S 1350 S 1350 S 900 S 900 S 1000 S 1000 S 1350 S 1350 S 500 S 600 S 800 S 900 S 1200 S 1200 S 500 S 600 S 800 S 900 S 1200 S 1200 S 600 S 600 S 800 S 1300 S 1400 S 1400 S 900 S 1100 S 1200 S 1250 S 1400 S 1400 S 700 S 900 S 1000 S 800 S 1100 S 1100 S 400 S 600 S 700 S 1250 S 1500 S 1500 S 750 S 900 S 1000 Poznámka Úvaly Praha Libeň S 1250 S 1400 S 1400 S 750 S 800 S 800 S 900 S 1200 S 1200 S 600 S 600 S 600 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk. při průjezdu po koleji č. 102a v žst. Praha- Běchovice při rozjezdu kdekoli na koleji č. 102a v žst. Praha-Běchovice X) pro dvojici lokomotiv platí dvojnásobný normativ hmotnosti pro jednu lokomotivu příslušné řady snížený o 100 tun

14 14 T a b u l k a 4 - pokračování Vlaky Mn a Vleč Úsek Praha Libeň Český Brod Český Brod Kolín Kolín Přelouč Přelouč Pardubice Pardubice Moravany Moravany Choceň Choceň Č. Třebová Odb. Parník Č. Třebová (kolej číslo 4) S ) S ) S 1500 S 900 3) 1) 2) 3) Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady S ) 2) 3) 730 X) 740 X) 731 X) 742 X) S 500 1) 2) 3) S 700 1) 2) 3) 750 X) 751 X) X) S 800 1) 2) 3) S 750 S 1000 S 1000 S 400 S 600 S 600 S 1350 S 1500 S 1500 S 700 S 850 S 900 S 1350 S 1500 S 1500 S 900 S 1100 S 1200 S 1000 S 1300 S 1300 S 600 S 700 S 800 S 800 S 1000 S 1200 S 500 S 600 S 800 S 750 S 900 S 1000 S 500 S 550 S 650 S 650 S 1150 S 1150 S 450 S 450 S 500 Poznámka 1) průjezd bez omezení 2) průjezd po k. č. 102a v žst. Praha-Běchovice 3) rozjezd v úseku při rozjezdu kdekoli na koleji č. 102a v žst. Praha- Běchovice S 650 S 1000 S 1000 S 400 S 500 S 550 při průjezdu úsekem S 300 S 600 S 600 S 250 S 300 S 350 při rozjezdu v úseku Č. Třebová Opatov Opatov km 233,200 km 233,200 Svitavy S 1000 S 1400 S 1400 S 1000 S 1000 S 1100 S 1000 S 1600 S 1600 S 1000 S 1000 S 1100 S 1600 S 2200 S 2200 S 1600 S 1600 S 1700 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk. X) pro dvojici lokomotiv platí dvojnásobný normativ hmotnosti pro jednu lokomotivu příslušné řady snížený o 100 tun

15 T a b u l k a 4 - pokračování 15 Úsek Praha hl.n. Libeň T 2200 S 2100 U 1400 Libeň Praha hl.n. T 825 S 800 U 750 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady DB T 2000 S 1900 U 1400 T 625 S 600 U 500 T 2400 S 2100 U 1400 T 1300 S 1250 U 1150 T 2400 S 2100 U 1400 T 950 S 900 U 750 T 2100 S 2000 U 1400 T 950 S 900 U 750 T 2200 S 2100 U 1400 T 1050 S 1000 U 875 Poznámka Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek ET DB Praha hl. n. Smíchov T 1850 T 1350 T 2270 T 2270 T 2270 T 2500 S 1800 S 1300 S 2000 S 2000 S 2000 S 2200 Smíchov Praha hl. n. T 800 S 750 Uhříněves Hostivař T 2200 S 1950 Hostivař Malešice Libeň Libeň Malešice T 850 S 800 Malešice Hostivař T 900 S 850 T 575 T 1200 T 1530 T 1600 T 1800 S 550 S 1050 S 1350 S 1400 S 1600 T 2000 T 2200 T 2270 T 2270 T 2270 S 1900 S 1950 S 2000 S 2000 S 2200 T 2200 T 2000 S 1950 S 1900 T 850 S 800 Hostivař Uhříněves T 800 S 750 T 625 S 600 T 675 S 650 T 625 S 600 T 575 S 550 Hostivař Vršovice T 1750 T 1620 S 1600 S 1490 Vršovice Hostivař T 800 S 750 T 400 S 400 U 900 T 2200 S 1950 U 900 T 1300 S 1150 U 1000 T 1130 S 1000 U 1000 T 850 S 750 U 700 T 1130 S 1000 U 1000 T 2200 S 1950 U 700 T 850 S 750 U 700 U 1200 U 1200 U 1400 T 2270 T 2270 T 2500 S 2000 S 2000 S 2200 U 1200 U 1200 U 1400 T1350* S 1300 U 1200 T 1300 S 1150 U 1200 T 1080 S 950 U 800 T 1300 S 1150 U 1200 T 2270 S 2000 U 800 T 1020 S 900 U 800 T1350* S 1300 U 1200 T 1300 S 1150 U 1200 T 1080 S 950 U 800 T 1300 S 1150 U 1200 T 2270 S 2000 U 800 T 1250 S 1100 U 800 T 1850 S 1650 U 1300 T 1600 S 1400 U 1300 T 1250 S 1100 U 900 T 1400 S 1350 U 1300 T 2270 S 2000 T 1400 S 1250 Poznámka při průjezdu výh. Vyšehrad * T tun (neplatí pro ř. 130, 372, 180DB) zátěž U platí při průjezdu u vj. náv. žst. Malešice, při rozjezdu u vj. náv. žst. Malešice zátěž U viz úsek Malešice - Hostivař při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Hostivař. při rozjezdu v úseku vj.n. žst Malešice - Hostivař

16 16 T a b u l k a 4 - pokračování Úsek Praha hl.n. Libeň T 2400 S 2100 U 1400 Libeň Praha hl.n. T 1400 S 1300 U 1200 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady DB x DB ET22 T 2400 S 2100 U 1600 T 1400 S 1300 U 1200 T 2350 S 2100 U 1600 T 1350 S 1250 U 1100 T 2200 S 2100 U x dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu Poznámka Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 186 DB x DB 1216 Poznámka Praha hl. n. Smíchov T 2400 T 2400 S 2200 S 2200 Smíchov Praha hl. n. T 1700 T 1650 S 1500 S 1450 Uhříněves Hostivař T 2600 T 2600 S 2350 S 2350 U 1400 U 1350 Hostivař Malešice Libeň T 2600 T 2600 S 2350 S 2350 U 1400 U 1350 Libeň Malešice T 1600 S 1550 U 1400 Malešice Hostivař T 1600 S 1550 U 1400 T 1400 S 1350 U 900 Hostivař Uhříněves T 1500 S 1450 U 1400 Hostivař Vršovice T 2400 S 2150 U 850 Vršovice Hostivař T 1400 S 1250 U 850 T 1500 S 1450 U 1400 T 1500 S 1450 U 1400 T 1300 S 1200 U 900 T 1400 S 1300 U 1400 T 2350 S 2100 U 850 T 1300 S 1150 U 850 T 2600 S 2500 U 2400 U 2400 T 2600 S 2500 U 2400 T 2600 S 2500 U 2400 T 2000 S 1900 U 1500 T 2200 S 2100 U 2400 T 3000 S 2900 U 1700 T 2300 S 2150 U x dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu při průjezdu výh. Vyšehrad zátěž U platí při průjezdu u vj. náv. žst. Malešice, při rozjezdu u vj. náv. žst. Malešice zátěž U viz úsek Malešice - Hostivař při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Hostivař. při rozjezdu v úseku vj.n. žst Malešice - Hostivař

17 T a b u l k a 4 - pokračování 17 Úsek Vršovice Praha hl. n. T 1400 T 1000 T 1900 S 1350 S 950 S 1700 U 700 Praha hl. n. Vršovice T 2200 T 2050 S 1950 S 1900 Běchovice Malešice T 1850 T 1350 S 1800 S 1300 Malešice Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje) Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady ET DB T 925 S 900 T 900 S 875 T 625 S 600 T 575 S 550 Vršovice seř. n. Smíchov T 1850 T 1350 S 1800 S 1300 Smíchov Vršovice seř. n. St.1 Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje) Běchovice T 800 S 750 T 625 S 600 T 2270 S 2000 U 700 T 2270 S 2000 U 1000 T 2200 S 1950 U 1000 T 1200 S 1050 U 1000 T 2270 S 2000 U 1000 T 1200 S 1050 U 1000 T 1700 T 1550 T 2200 S 1500 S 1400 S 1950 U 1000 T 900 S 850 T 675 S 650 T 1200 S 1050 U 1000 T 2200 S 1950 U 800 T 2270 S 2000 U 800 T 2270 S 2000 U 1200 T 2200 S 1950 U 1200 T 1530 S 1350 U 1200 T 2270 S 2000 U 1200 T 1470 S 1300 U 1200 T T 2200 S 1950 U 1200 T 1470 S 1300 U 1200 T 2200 S 1950 U 800 T 2270 S 2000 U 800 T 2270 S 2000 U 1200 T 2200 S 1950 U 1200 T 1600 S 1400 U 1200 T 2270 S 2000 U 1200 T 1470 S 1300 U 1200 T T 2200 S 1950 U 1200 T 1470 S 1300 U 1200 T 2400 S 2100 T 2500 S 2200 T 2500 S 2200 U 1400 T 2400 S 2100 U 1400 T 1900 S 1700 U 1400 T 2500 S 2200 U 1400 T 1750 S 1550 U 1400 T T 2400 S 2100 U 1400 T 1750 S 1550 U x dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu Poznámka při průj. celým úsekem, rychlost nesmí být omezena pod 30 km/h při rozjezdu kdekoli v úseku nebo omezení rychlosti pod 30 km/h platí jen při použití postrkové lok. v obvodu žst Vršovice seř.n. pro rozjezd vlaku platí též při rozjezdu ve Vršovicích seř. n. St. 1 a čekacích kolejích

18 18 T a b u l k a 4 - pokračování Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 186 DB x DB 1216 Poznámka Vršovice Praha hl. n. T 2400 S 2100 U 850 T 2300 S 2000 U 850 T 3900 S 3700 U 1700 Praha hl. n. Vršovice T 2500 T 2400 S 2200 S 2100 U 850 U 850 U 1700 Běchovice Malešice T 2500 T 2400 S 2200 S 2100 U 1300 U 1300 U 2000 Malešice Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje) T 2200 S 1950 U 1300 T 1600 S 1400 U 1300 T 2200 S 1950 U 1300 T 1600 S 1400 U 1300 T 3200 S 3000 U 2000 T 2400 S 2200 U 2000 Vršovice seř. n. Smíchov T 2400 T 2350 S 2100 S 2050 U 1300 U 1300 U 2000 Smíchov Vršovice seř. n. St.1 Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje) Běchovice T 1500 S 1350 U 1300 T 1500 S 1350 U 1200 T 2400 S 2300 U 2000 T T T 2400 T 2400 S 2100 S 2100 U 1300 U 1200 U 2000 T 1500 S 1350 U 1300 T 1500 S 1350 U 1200 U x dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu při průj. celým úsekem, rychlost nesmí být omezena pod 30 km/h při rozjezdu kdekoli v úseku nebo omezení rychlosti pod 30 km/h platí jen při použití postrkové lok. v obvodu žst Vršovice seř.n. pro rozjezd vlaku platí též při rozjezdu ve Vršovicích seř. n. St. 1 a čekacích kolejích

19 T a b u l k a 4 - pokračování 19 Úsek Praha hl.n. Libeň T 2200 S 2100 U 1400 Libeň Praha hl.n. T 750 S 700 U 400 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady T 2200 S 2100 U 1400 T 775 S 725 U 600 T 2400 S 2100 U 1400 T 2400 S 2100 U 1400 T T 1175 S S 1100 U 900 U 950 T 2400 S 2100 U 1400 T 1275 S 1200 U 1000 T 2400 S 2100 U 1400 T S U 1000 Poznámka 1 při rozj. kdekoli v úseku platí T800/S750 Úsek Praha hl. n. Smíchov T 1900 S 1700 Smíchov Praha hl. n. T 800 S 700 Uhříněves Hostivař T 1850 T 2000 S 1850 S 1850 Hostivař Malešice Libeň Libeň Malešice T 525 S 525 Malešice Hostivař T 575 S 550 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady x740 2x x x741 2x x x742 2x x755 T 1850 T 2000 S 1850 S 1850 U 1000 T 525 S 525 Hostivař Uhříněves T 475 S 475 T 600 S 550 U 550+ T 675 S 650 U 600** T 600 S 550 U 550+ T 500 S 500 Hostivař Vršovice T 1900 T 1850 S 1800 S 1800 Vršovice Hostivař T 425 S 400 T 425 S 400 T 1900 S 1700 T 800 S 700 T 2270 T 2270 S 2000 S 2000 T 2100 S 1850 U 1000 T 850 S 800 U 775 T 900 S 800 U 800 T 850 S 800 U 775 T 740 S 650 T 2100 S 1850 U 1000 T 925 S 875 T 950 S 875 T 875 S 825 T 800 S 700 T 2200 S 1950 T 1080 S 950 T 2270 S 2000 T 2200 S 1950 U 1000 T 900* S 850* U 900 T 1080 S 950 U 1000 T 900 S 850 U 900 T 800 S 700 T 2270 T 2270 T 2270 S 2000 S 2000 S 2000 T 740 T 800 T 800 S 650 S 700 S 700 T 1400 T 1400 S 1300 S 1300 U 2000 U U 1550 U U 1600 U U 1550 U U 2000 U T 2500 S 2200 T 1450 S 1400 T 2000 S 1800 U 2000 U Poznámka * pro lok. ř , 753.7, 755 platí T 925/S 875 U lok. ř. 745 U 600 U při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Hostivař U 1900 ** lok. ř. 745 U 650 U při rozjezdu v úseku vj.n. žst Malešice Hostivař U lok. ř. 745 U 600 U dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu ** - při rozjezdu z km 3,008 nebo od krajní výh. n. Žižkov platí pro lok. 2x749 a 2x751 T1500/S1400

20 20 T a b u l k a 4 - pokračování Úsek 2x740-2x742 Praha hl.n. Libeň T 4600 S 4200 Libeň Praha hl.n. T 1600 S 1500 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 2x x x755 T 4600 S 4200 T 2300 S dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu Poznámka Technický normativ hmotnosti v tunách pro Úsek lokomotivu řady x740 2x x741 2x x742 2x755 Vršovice Praha hl. n. T 1600 T 2050 T 2800 T 3200 S 1400 S 1800 S 2700 S 3000 Praha hl. n. Vršovice T 2100 T 2200 S 1850 S 1950 Vršovice Praha odst. n. T 680 T 800 S 600 S 700 Běchovice Malešice T 1100 T 1200 T 1700 T 2100 S 1000 S 1100 S 1500 S 1850 U 700* U 850 U 850 Malešice Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje) T4 700 S 650 T 650 S 600 T4 800 S 700 U 700* T 700 S 650 U 700* Vršovice seř. n. Smíchov T 1500 T 1600 S 1400 S 1550 U 700* Smíchov Vršovice seř. n. St.1 Vršovice seř. n. St.1 (čekací koleje) Běchovice T 575 S 550 T 600 S 575 U 550** T 1300 T 1400 S 1200 S 1300 U 550** T 575 S 550 T 600 S 575 U 550** T4 900 S 850 U 850 T 875 S 800 U 850 T 1900 S 1700 U 850 T 850 S 750 U 700 T 1900 S 1700 U 700 T 850 S 750 U 700 T S 1200 U 850 T 900 S 850 U 850 T 2200 S 1950 U 850 T 1080 S 950 U 800 T 2100 S 1850 U 800 T 1080 S 950 U 800 T 2500 S 2400 U 1500 U 1700 U U T S 2300 U 1500 U 1700 U U T 1750 S 1650 U 1500 U 1700 U U T 2500 S 2400 U 1500 U 1700 U U T 2100 S 1800 U 1500 U 1700 U U T 2500 S 2400 U 1500 U 1700 U U T 2100 S 1800 U 1500 U 1700 U U Poznámka * lok. ř. 745 U 750 při průj. celým úsekem, rychlost nesmí být omezena pod 30 km/h * lok. ř. 745 U 750 při rozjezdu kdekoli v úseku nebo omezení rychlosti pod 30 km/h * lok. ř. 745 U 750 ** lok. ř. 745 U 600 platí jen při použití postrkové lok. v obvodu žst Vršovice seř. n. pro rozjezd vlaku ** lok. ř. 745 U 600 platí též při rozjezdu ve Vršovicích seř. n. St. 1 a čekacích kolejích ** lok. ř. 745 U dvojnásobek (reálná výše) normativu hmotnosti pro jednu lokomotivu

21 T a b u l k a 4 - pokračování 21 Maximální přípustná hmotnost pro jednu činnou elektrickou lokomotivu Úsek Svitavy km 233,200 km 233,200 Česká Třebová Česká Třebová Kolín Kolín Český Brod Český Brod Úvaly Úvaly Praha Libeň T 1500 S 1300 T 2100 S 1900 T 2200 S 2100 T 1800 S 1700 T 1400 S 1300 T 2400 S T 2100 S 1850 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2400 S 2200 T 2200 S 1950 T 2600 S T 1900 S 1850 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2500 S 2200 T 2350 S 2100 T 2600 S DB T 1900 S 1850 T 2600 S 2300 T 2400 S 2200 T 2350 S 2100 T 2200 S 1900 T 2600 S ET 22 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2550 S 2250 T 2600 S DB 189 DB T 2400 S 2100 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2550 S 2250 T 2600 S x130 2x363.5 ET 41 T 3500 S 3000 T 4000 S 3500 T 4000 S 3500 T 3800 S 3300 T 3500 S 3000 T 4000 S 3500 Poznámka Praha Libeň Úvaly Úvaly Zámrsk Zámrsk Choceň Choceň Ústí nad Orlicí Ústí nad Orlicí Česká Třebová Česká Třebová km 233,200 km 233,200 Svitavy Kutná Hora hl.n. Kolín Kolín Kutná Hora hl.n. T 1700 S 1600 T 1500 S 1400 T 2000 S 1800 T 1400 S 1300 T 1700 S 1500 T 1400 S 1200 T 750 S 700 T 1600 S 1400 T 2200 S 1900 T 1900 S 1800 T 1600 S 1500 T 2400 S 2100 T 1800 S 1600 T 2600 S 2200 T 2300 S 2000 T 2350 S 2100 T 1950 S 1900 T 1400 S 1200 T 2000 S 1850 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2300 S 2100 T 2400 S 2100 T 1800 S 1600 T 2600 S 2200 T 2300 S 2000 T 2400 S 2100 T 2050 S 1900 T 1400 S 1200 T 2000 S 1850 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2400 S 2100 T 2300 S 2000 T 1800 S 1600 T 2400 S 2100 T 2250 S 1950 T 2300 S 2000 T 1850 S 1700 T 1300 S 1200 T 2000 S 1850 T 2600 S 2300 T 2450 S 2300 T 2300 S 2100 T 2600 S 2300 T 2000 S 1800 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2350 S 2000 T 1600 S 1400 T 2400 S 2200 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2000 S 1800 T 2600 S 2300 T 2600 S 2200 T 2600 S 2300 T 2400 S 2050 T 1500 S 1300 T 2400 S 2200 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 2600 S 2300 T 3900 S 3400 T 3000 S 2700 T 4000 S 3500 T 3700 S 3300 T 3900 S 3500 T 3500 S 3100 T 2300 S 2100 T 3500 S 3100 T 4000 S 3500 T 4000 S 3700 T 3700 S 3300 při průjezdu po koleji č. 102a v žst. Praha- Běchovice při průj. úsekem Odb.Parník-Č.T., kolej č. 4 platí i pro Česká Třebová vjezd.sk., Česká Třebová odj.sk.

22 22 T a b u l k a 4 - pokračování Maximální přípustná hmotnost pro jednu činnou elektrickou lokomotivu Úsek Praha hl. n. Smíchov T 2500 T 2500 S 2200 S 2200 Smíchov Praha hl. n. T 1300 S 1150 Uhříněves Libeň T 2500 S 2200 Libeň Malešice T 1400 S 1250 Malešice Uhříněves T 1250 S 1100 Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady DB ET DB 189 DB 1216 T 2500 T 2600 T 2500 T 2500 T 2500 S 2200 S 2300 S 2200 S 2200 S 2200 T 1700 T 1700 T 1950 T 1700 T 1700 T 1700 S 1500 S 1500 S 1730 S 1500 S 1500 S 1500 T 2500 T 2500 T 2600 T 2600 T 2500 T 2600 S 2200 S 2200 S 2300 S 2350 S 2200 S 2350 T 1680 T 1680 T 2050 T 1680 T 1680 T 1700 S 1480 S 1480 S 1800 S 1480 S 1480 S 1650 T 1470 T 1470 T 1800 T 1470 T 1470 T S 1300 S 1300 S 1600 S 1300 S 1300 S Poznámka při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Hostivař Vršovice Praha hl. n. T 2100 T 2400 T 2400 T 2600 T 2400 T 2400 T 2400 S 1850 S 2100 S 2100 S 2300 S 2100 S 2100 S 2100 Praha hl. n. Libeň T 2400 T 2400 T 2200 T 2400 T 2350 T 2100 T 2400 S 2100 S 2100 S 2100 S 2100 S 2100 S 2000 S 2100 Libeň Praha hl. n. T 950 T 1300 T 1050 T 1400 T 1350 T 950 T 1400 S 900 S 1250 S 1000 S 1300 S 1250 S 900 S 1300 Hostivař Vršovice T 2400 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 T 2500 S 2100 S 2200 S 2200 S 2200 S 2200 S 2200 Vršovice Hostivař T 970 T 1200 T 1350 T 1350 T 1350 T 1400 S 850 S 1050 S 1200 S 1200 S 1200 S při průjezdu úsekem vj. náv. žst Malešice až Uhříněves bez omezení rychlosti pod 40 km/h T 1650 t, S 1600 t Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek DB DB 189 DB ET22 Praha hl. n. Vršovice T 2500 T 2500 T 2500 T 2600 T 2500 T 2500 T 2500 S 2200 S 2200 S 2200 S 2300 S 2200 S 2200 S 2200 T 2400 T 2500 T 2500 T 2600 T 2500 T 2500 T 2500 Běchovice n. n. Malešice S 2100 S 2200 S 2200 S 2300 S 2200 S 2200 S 2200 Malešice T 2270 T 2400 T 2400 T 2600 T 2400 T 2400 T 2400 Vršovice seř. n. St. 1 S 2000 S 2100 S 2100 S 2300 S 2100 S 2100 S 2100 (čekací koleje) Vršovice seř. n. St. 1 T 2500 T 2500 T 2500 T 2600 T 2500 T 2500 T 2500 Smíchov S 2200 S 2200 S 2200 S 2300 S 2200 S 2200 S 2200 Smíchov T 1300 T 1640 T 1640 T 1900 T 1640 T 1640 T 1640 Vršovice seř.n.st.1 S 1150 S 1440 S 1440 S 1700 S 1440 S 1440 S 1440 Vršovice seř. n. St. 1 T 2400 T 2400 T 2400 T 2600 T 2400 T 2400 T 2400 Běchovice S 2100 S 2100 S 2100 S 2300 S 2100 S 2100 S 2100 Poznámka platí při průj. celým úsekem, rychlost nesmí být omezena pod 30 km/h platí jen při použití postrkové lok. v obvodu žst Vršovice seř. n. pro rozjezd vlaku

23 T a b u l k a 5 23 Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy a 8b 8c 8d 8e 8f 8g Nejvyšší stanovená rychlost Potřebná brzdící procenta Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Svitavy 80/40 90/50 90/52 100/67 120/ / / Opatov 6 85/45 Odb Zádulka 5 Česká Třebová 4 pravidelný vjezd na obsazenou kolej a 8b 8c 8d 8e 8f 8g Nejvyšší stanovená rychlost Potřebná brzdící procenta Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Česká Třebová 80/40 90/43 90/52 100/67 120/ / / Odb Zádulka 4 Opatov 5 85/45 Svitavy 6 pravidelný vjezd na obsazenou kolej a 8b 8c 8d 8e 8f 8g Nejvyšší stanovená rychlost Potřebná brzdící procenta Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Kutná Hora hl.n. 80/41 85/46 90/53 100/69 120/105 Kolín seř.n. 9 90/46 Kolín a 8b 8c 8d 8e 8f 8g Nejvyšší stanovená rychlost Potřebná brzdící procenta Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Kolín 80/33 90/45 100/59 120/92 Kolín seř.n. 1 Kutná Hora hl.n. 9 pravidelný vjezd na obsazenou kolej

24 24 T a b u l k a 5 - pokračování a 8b 8c 8d 8e 8f 8g Nejvyšší stanovená rychlost Potřebná brzdící procenta Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Česká Třebová 80/41 85/46 90/53 100/69 120/ / / Odb Parník 3 Dlouhá Třebová 3 Ústí nad Orlicí 5 90/49 Brandýs n.o.kol Choceň 4 85/45 Zámrsk 7 90/50 Uhersko 6 Moravany 4 Kostěnice 3 Pardubice hl.n. 8 Přelouč 10 Řečany nad Labem 6 Záboří nad Labem 8 Kolín seř.n. 9 Kolín 1 Velim 7 Pečky 6 Poříčany 6 130/ / Český Brod 5 140/ / Úvaly 9 160/ Praha-Běchovice 8 Praha-Libeň 7 pravidelný vjezd na obsazenou kolej

25 T a b u l k a 5 - pokračování a 8b 8c 8d 8e 8f 8g Nejvyšší stanovená rychlost Potřebná brzdící procenta Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující Praha-Libeň 80/40 90/46 90/52 100/67 120/ / / Praha-Běchovice 7 Úvaly 8 80/45 140/ Český Brod 9 130/ / Poříčany 5 90/49 140/ / Pečky 6 Velim 6 Kolín 7 Kolín seř.n. 1 Záboří nad Labem 9 Řečany nad Labem 8 Přelouč 6 Pardubice hl.n. 10 Kostěnice 8 Moravany 3 Uhersko 4 Zámrsk 6 Choceň 7 Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí 9 Dlouhá Třebová 5 Odb Parník 3 Česká Třebová 3 pravidelný vjezd na obsazenou kolej Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 70/48 Praha-Běchovice 6 6 Praha-Malešice 4 4 P.-Vršovice ček.kol. 70/48 pravidelný vjezd na obsazenou kolej při skutečných brzdicích procentech 56 a více platí 75/56, při skutečných brzdicích procentech 64 a více platí 80/64 2. změna SJŘ 501 nákladní, platí od 7. dubna 2014

26 26 T a b u l k a 5 - pokračování ČD-CARGO: Praha-Běchovice P.-Vršovice ček.kol. Beroun seř.n. a zpět čísla 73410, Kutná Hora hl.n. Kolín Děčín východ dol.n. a zpět čísla Kutná Hora hl.n. Kolín Děčín východ a zpět čísla 74010, Česká Třebová Praha-Libeň číslo KATALOGOVÉ TRASY: Brno hl.n. Svitavy Česká Třebová a zpět čísla Brno-Horní Heršpice Svitavy Česká Třebová a zpět čísla 76684, Brno-Maloměřice Svitavy Česká Třebová a zpět čísla 76686, Praha-Běchovice P.-Vršovice ček.kol. a zpět čísla Česká Třebová Praha-Libeň a zpět čísla Kutná Hora hl.n. Kolín Děčín východ a zpět čísla Kutná Hora hl.n. Kolín Nymburk hl.n. a zpět čísla Skalice nad Svitavou Svitavy Česká Třebová a zpět čísla 79952, Pro jízdy lokomotivních vlaků do jiného obvodu uzlu Česká Třebová platí ustanovení tabulky 3 sešitového jízdního řádu. 2. změna SJŘ 501 nákladní, platí od 7. dubna 2014

27 T a b u l k a 5a 27 Jízdy vybraných katalogových vlaků, kromě Lv vlaků Vlaky vedené odklonem podle tabulky 5a jsou vlaky podle potřeby. Normativ hmotnosti: viz tab Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 80/46 Praha-Běchovice 10 60/48 10 Praha-Libeň 10 80/39 12 Praha hl. n. 8 75/50 8 Výh Praha-Vyšehrad 5 5 Praha-Smíchov 5 Praha-Smíchov spol.n 60/32 Praha-Běchovice Praha-Smíchov Praha-Radotín a zpět čísla Praha-Běchovice Praha-Smíchov spol.n Praha-Radotín a zpět čísla 84948, Normativ hmotnosti: viz tab Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 60/43 Praha-Hostivař 5 5 Odb Záběhlice Praha-Vršovice 8 70/41 75/50 8 Praha hl.n /33 80/39 10 Praha-Libeň Praha-Běchovice 80/46 Praha-Hostivař Praha-Běchovice a zpět čísla

28 28 3. změna SJŘ 501 nákladní, platí od 15. června 2014

29 3. změna SJŘ 501 nákladní, platí od 15. června

30 30 Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /66 Záboří nad Labem /62 Řečany nad Labem /63 Přelouč /65 Pardubice hl.n /69 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /46 Č.Třebová vjezd.sk změna SJŘ 501 nákladní, platí od 3. února 2014

31 Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová odj.sk. - Důl Paskov 31 Zámrsk - Choceň, Ústí nad Orlicí - Č.Třebová odj.sk. zavěšený postrk ř. 130 Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /80 Záboří nad Labem Řečany nad Labem Přelouč /71 Pardubice hl.n /78 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /18 Č.Třebová odj.sk změna SJŘ 501 nákladní, platí od 7. dubna 2014

32 32 Nex Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Č.Třebová odj.sk /66 Odb Parník /66 Dlouhá Třebová Ústí nad Orlicí /65 Brandýs n.o.kol Choceň /64 Zámrsk /65 Uhersko Moravany /69 Kostěnice /65 Pardubice hl.n Přelouč /69 Řečany nad Labem /62 Záboří nad Labem /69 Kolín seř.n změna SJŘ 501 nákladní, platí od 7. dubna 2014

33 Rušící Nex Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Č.Třebová odj.sk /66 Odb Parník /66 Dlouhá Třebová Ústí nad Orlicí /65 Brandýs n.o.kol Choceň /64 Zámrsk /65 Uhersko Moravany /69 Kostěnice /65 Pardubice hl.n Přelouč /69 Řečany nad Labem /62 Záboří nad Labem /69 Kolín seř.n

34 34 Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /66 Záboří nad Labem /62 Řečany nad Labem /63 Přelouč /65 Pardubice hl.n /69 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /46 Č.Třebová vjezd.sk

35 Nex Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB 35 Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Č.Třebová odj.sk /66 Odb Parník /66 Dlouhá Třebová Ústí nad Orlicí /65 Brandýs n.o.kol Choceň /64 Zámrsk /65 Uhersko Moravany /69 Kostěnice /65 Pardubice hl.n Přelouč /69 Řečany nad Labem /62 Záboří nad Labem /69 Kolín seř.n

36 36 Nex Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Č.Třebová odj.sk /66 Odb Parník /66 Dlouhá Třebová Ústí nad Orlicí /65 Brandýs n.o.kol Choceň /64 Zámrsk /65 Uhersko Moravany /69 Kostěnice /65 Pardubice hl.n Přelouč /69 Řečany nad Labem /62 Záboří nad Labem /69 Kolín seř.n

37 Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /66 Záboří nad Labem /62 Řečany nad Labem /63 Přelouč /65 Pardubice hl.n /69 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /46 Č.Třebová vjezd.sk

38 38 Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /66 Záboří nad Labem /62 Řečany nad Labem /63 Přelouč /65 Pardubice hl.n /69 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /46 Č.Třebová vjezd.sk

39 Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /66 Záboří nad Labem /62 Řečany nad Labem /63 Přelouč /65 Pardubice hl.n /69 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /46 Č.Třebová vjezd.sk

40 40 Nex Č.Třebová odj.sk. - Kolín seř.n. - DB Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Č.Třebová odj.sk /66 Odb Parník /66 Dlouhá Třebová Ústí nad Orlicí /65 Brandýs n.o.kol Choceň /64 Zámrsk /65 Uhersko Moravany /69 Kostěnice /65 Pardubice hl.n Přelouč /69 Řečany nad Labem /62 Záboří nad Labem /69 Kolín seř.n

41 Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /66 Záboří nad Labem /62 Řečany nad Labem /63 Přelouč /65 Pardubice hl.n /69 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /46 Č.Třebová vjezd.sk

42 42 Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /66 Záboří nad Labem /62 Řečany nad Labem /63 Přelouč /65 Pardubice hl.n /69 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /46 Č.Třebová vjezd.sk

43 Rušící Nex DB - Kolín seř.n. - Č.Třebová vjezd.sk. Lok. ř Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Kolín seř.n /66 Záboří nad Labem /62 Řečany nad Labem /63 Přelouč /65 Pardubice hl.n /69 Kostěnice Moravany Uhersko Zámrsk Choceň Brandýs n.o.kol Ústí nad Orlicí Dlouhá Třebová Odb Parník /46 Č.Třebová vjezd.sk