120 1 DVOJKOLESIE PRE VAGÓNY HNACIE DVOJKOLESIE S NÁPRAVOVOU PREVODOVKOU A BRZDOVÝM KOTÚČOM DVOJKOLESIE EL. RUŠŇA R. 131
120 2 Maximálna prípustná dynamická nevyváženosť dvojkolesí Prevádzková rýchlosť V [km/h] Maximálna dynamická nevyváženosť [g.m] 100 < V # 120 125 120 < V # 200 75 V > 200 50 NÁPRAVA TYPU "A" PRE NÁKLADNÉ VAGÓNY Niektoré rozmery nápravy typu A Rozmer Vyhotovenie I a II Vyhotovenie III a 101 101 117 b 89 89 73 L 179 +0,5 0 191 +1 0 217 +1 0 d 120p6 120p6 130p6 D 146u9 146u9 160t7 NÁPRAVA TYPU "B" PRE NÁKLADNÉ VAGÓNY
120 3 PRECHODY MEDZI ODSTUPŇOVANÝMI PRIEMERMI NÁPRAVY Maximálna prípustná statická nevyváženosť kolies Prevádzková rýchlosť V [km/h] Maximálna statická nevyváženosť [g.m] V # 120 125 120 < V # 200 75 200 < V # 250 50 V > 250 25 MONOBLOKOVÉ KOLESO PRE VAGÓNY
prof. Ing. Daniel Kalinčák, PhD. 120 3A RÔZNE TVARY KOTÚČOV ŽELEZNIČNÝCH KOLIES MONOBLOKOVÉ KOLESO PRE VYSOKORÝCHLOSTNÉ VOZIDLÁ S TLMIČOM HLUKU
120 4 SKRUTKOVANÉ ZLOŽENÉ KOLESO NESKRUTKOVANÉ ZLOŽENÉ KOLESO
120 5 KONTROLNÉ ROZMERY OKOLESNÍKA MAXIMÁLNE HMOTNOSTI NA DVOJKOLESIE id [mm] Q [t] 330-390 5 (7,5) 390-470 7,5 (9,5) 470-550 10 (12) 550-630 12 (14) 630-680 14 680-760 16 760-840 18 840-920 20 a) 920-1000 20 a) a) Pre typ dvojkolesí "B" je dovolené zaťaženie 22,5 t Hodnoty v zátvorkách sú výnimočné a podliehajú dvojalebo mnohostranným dohodám KOLESO S BRZDOVÝM KOTÚČOM
prof. Ing. Daniel Kalinčák, PhD. 120 6 NÁPRAVOVÉ LOŽISKO 59V MONTÁŽ NÁPRAVOVÉHO LOŽISKA 59V (nie sú zakreslené poistenia skrutiek)
prof. Ing. Daniel Kalinčák, PhD. 120 6A NÁPRAVOVÉ LOŽISKO 80V (podvozky typu Y25) LOŽISKOVÁ SKRIŇA PODVOZKOV Y25
prof. Ing. Daniel Kalinčák, PhD. 120 6B KONCOVÁ DOSKA, KONCOVÁ MISKA A POISTNÝ PLECH POISTNÁ MATICA A POISTNÝ PLECH NÁPRAVOVÉ LOŽISKO RUŠŇOV ČKD
prof. Ing. Daniel Kalinčák, PhD. 120 6C NÁPRAVOVÉ LOŽISKO EL. LOKO ŠKODA 2. GENERÁCIE KOMPAKTNÁ LOŽISKOVÁ JEDNOTKA TBU
120 7 KOMPAKTNÁ LOŽISKOVÁ JEDNOTKA TBU (SKF) NÁPRAVOVÉ LOŽISKO SKF SO SENZORMI
120 8 PEVNÉ ULOŽENIE LOŽISKOVEJ SKRINE VEDENIE NÁPRAVOVÝCH LOŽISK: RÁZSOCHOVÉ, ZVISLÝMI VODIACIMI ČAPMI, OJNIČKAMI A KÝVAČKOU VEDENIE NÁPRAVOVÝCH LOŽÍSK: GUMENÝMI BLOKMI, PÁSMI A OJNIČKOU
120 9 URČENIE POZDĹŽNYCH A PRIEČNYCH VÔLÍ V RÁZSOCHOVOM VEDENÍ RÁZSOCHY PODVOZKU Y 25
120 10 VEDENIE A VYPRUŽENIE NÁPRAVOVÉHO LOŽÍSKA PODVOZKU Y 25 MODERNIZOVANÉ VEDENIE ZVISLÝMI ČAPMI PODVOZKU GÖRLITZ Vk
120 11 VEDENIE NÁPRAVOVÉHO LOŽISKA ZVISLÝMI ČAPMI NA ELEKTRICKÝCH RUŠŇOCH ŠKODA VEDENIE NÁPRAVOVÉHO LOŽISKA ZVISLÝMI ČAPMI TYPU VÚKV
120 12 VEDENIE NÁPRAVOVÝCH LOŽÍSK OJNIČKAMI (ŠKODA) VERZIE USPORIADANIA VEDENIA DVOJKOLESIA KYVNÝMI RAMENAMI
120 13 VEDENIE NÁPRAVOVÝCH LOŽÍSK KYVNÝMI RAMENAMI (R. 736) VYPRUŽENIE A VEDENIE NÁPRAVOVÉHO LOŽISKA GUMENÝMI PRVKAMI
120 14 VEDENIE NÁPRAVOVÉHO LOŽISKA LAMINÁTOVÝM PÁSOM (GP 200) VEDENIE NÁPRAVOVÉHO LOŽISKA OJNIČKOU PRÍKLAD KONŠTRUKCIE OJNIČKY
120 15 VEDENIE NÁPRAV. LOŽISKA OJNIČKOU (TAURUS) VEDENIE NÁPRAV. LOŽISKA OJNIČKOU (EJ 471) ZMÄKČENIE POZDĹŽNEJ VÄZBY MEDZI NÁPRAVOVÝMI LOŽISKAMI
120 16 VZÁJOMNÁ VÄZBA NÁPRAVOVÝCH LOŽÍSK NATÁČANIE DVOJKOLESÍ ODVODENÉ OD NATÁČANIA PODVOZKU VOČI SKRINI