Seznam vozidel určených k vyřazení 2017 Č. "B" Typ RZ rok celkem DN SMĚRNICE Barva výr. km závada EHS/ES EKO DAŇ 1. Multicar stav - 57 124 M 25 AO 5321 1987 52 141 zelená koroze BEZ 10.000,- Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: kabina vozidla včetně podlah, nosný rám, oba zadní blatníky. Koroze: ložná plocha korby. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 4x 50%, 2x 10% 2. 130 BUS AY 6231 1996 151 156 bílá koroze nosníků, řízení, 93/59 0,- 61 841 Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá počtu ujetých kilometrů. Nutná oprava zapalování a výměna termostatu. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: nosníky karoserie, levý práh, oba přední blatníky, oba zadní sloupky, obě postranice, podlahy kabiny řidiče, LP dveře. Koroze: pravý práh. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: nutná výměna čepů a spojovacích tyčí řízení. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 3x 70%, 2x 30% Honda CB 3. 68 435 250MC AKJ 4708 2000 39 847 POLICIE stav - 0,- Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Rám motocyklu původní. Lak motocyklu zašlý, mnohočetné oděrky. Chybí obě zpětné zrcátka. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 2x 10% Honda CB 4. 68 443 250MC AKJ 4716 2000 57 426 POLICIE DN - 0,- Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá době provozu a počtu ujetých kilometrů. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Rám motocyklu původní. DN z 25. 6 2015 poškozen přední blatník. DN řešena znaleckým posudkem. Lak motocyklu zašlý, mnohočetné oděrky. Chybí levé zpětné zrcátko. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Podvozek: po DN z 25. 6. 2015 nutná kontrola uložení přední vidlice a uložení předního kola. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 1x 80%, 1x 60% prasklé zad. kyvné 5. Honda CB rameno, 68 453 250MC AKJ 4726 2000 74 679 POLICIE řetěz - 0,- Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá době provozu a počtu ujetých kilometrů. Nutné odstranění netěsnosti motoru - únik oleje. Akumulátor bez kapacity. Rám motocyklu původní. Bez zjevných známek koroze. Lak zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení tlumících jednotek a ložiska náboje zadního kola. Snížená účinnost tlumících jednotek. Nutná výměna řetězové sady. Prasklé zadní kyvné rameno. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 1x 30%, 1x 20% 6. 115 BUS AKA 9059 2000 69 953 POLICIE stav - 0,- 68 526 Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: nosné části karoserie, oba prahy, oba přední blatníky, obě postranice, obě křídla zadních dveří, LP a PP dveře. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 1x 60%, 2x 20%, 2x 10% 7. 115 BUS AKA 9055 2000 215 679 POLICIE škoda, koroze - 0,- 68 531 Motor původní. Při DN z 5. 10. 2016 - zničení vozidla nutná kontrola uložení motoru. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 5. 10. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně
závěsů, úplná stěna chladiče, uložení obou světlometů, plastový kryt čelního skla, maska chladiče, LP blikač. DN řešena znaleckým posudkem. Koroze v síle plechu: víko motorového prostoru, oba přední blatníky, obě postranice, obě části zadních dveří. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: nutná kontrola po těžké DN z 5. 10. 2016. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená přední sedadla. Podvozek: po těžké DN z 5. 10. 2016 nutná celková kontrola přední nápravy a uložení převodové skříně. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 3x 30%, 2x 20% 8. 70 962 Fabia 1.4 1A5 7407 2003 131 507 modrá škoda 2002/80B 0,- Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 10. 11. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, chladičová stěna, Po DN nutná kontrola pravého světlometu, pravé strany svazku el. instalace přední části. DN řešena znaleckým posudkem. Poškozeno: přední sedadla. Bez zjevných známek koroze. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: poškozeno těžkou DN z 10. 11. 2016. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: těžkou DN z 10. 11. 2016 poškozeno: pravý kloubový hřídel, pravé spodní rameno, pravá hlava ložiska čepu kola včetně ložiska, PP tlumič včetně uložení, PP disk kola včetně pneu, stabilizátor přední nápravy. Po DN nutná kontrola uložení agregátů a levého kloubového hřídele. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 1x 30%, 2x 20% ( 1x po DN), 2x 10% 9. 71 968 Fabia 1.4 3A6 9517 2005 264 710 červená Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá počtu ujetých kilometrů. Při těžké DN z 7 4.2017 poškozeno : oba vzduchovody, chladič vody. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 7. 4. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : LP blatník, víko motorového prostoru včetně závěsů, chladičová stěna, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, uložení LP světlometu, maska chladiče, oba světlomety, svazek el. instalace přední části. DN řešena znaleckým posudkem. Bez zjevných známek koroze. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Interiér: stav odpovídá době provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 1x 50%, 4x 40% 10. Octavia 1.6 1AN 4285 2005 193 101 červená 72 004 Motor původní. Při těžké DN z 3. 3. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : spodní krycí plech motoru, chladič vody včetně hadic a krytu chladiče. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 3. 3. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : PP blatník, PP podběh včetně podélníku, víko motorového prostoru včetně závěsů, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, pravá výztuha světlometu, chladičová stěna, pravý světlomet, přední pasy, maska chladiče, přední vzduchovody, PP blikač. DN řešena znaleckým posudkem. Bez zjevných známek koroze. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: nutná kontrola po těžké DN z 3. 3. 2017. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: vzhledem k síle nárazu po DN z 3. 3. 2017 lze uvažovat o poškození přední nápravy a stabilizátoru přední nápravy. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 1x 50%, 2x 30%, 2x 20% 11. Fabia com 1.4 3AH 2957 2008 188 913 bílá škoda 83-05B 0,- 72 122 Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 27. 11. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : LP blatník, LZ dveře, levá postranice, LP podběh včetně podélníku, chladičová stěna, víko motorového prostoru včetně závěsů, přední nárazník včetně výztuhy, LZ skupinová svítilna, zadní nárazník, maska chladiče. Koroze: LZ postranice. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: poškozeno těžkou DN z 27. 11. 2016. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: vzhledem k síle nárazu po DN z 27. 11. 2016 lze uvažovat o poškození levé přední nápravy (levý kloubový hřídel, levé spodní rameno, levá hlava ložiska čepu kola, LP disk kola, stabilizátor přední nápravy). Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 1x 50%, 4x 20ˇ% 12. er 2.5 TDi 1A5 8127 2206 188 260 POLICIE motor totál 2003/76A 0,- 72 903 Motor původní. Nutná celková oprava motoru - kompresní tlaky, výkon. Motor polorozebraný. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Bez zjevných známek koroze. Poškozeno: LZ skupinová svítilna. Ve střeše otvory po demontáži VRZ. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 3x 50%, 2x 30%
13. er 2.5 TDi 1A5 8256 2006 224 117 POLICIE motor totál - 0,- 73 762 Motor původní. Nutná celková oprava motoru - kompresní tlaky, výkon. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: pravá postranice. Jinak bez zjevných známek koroze. Ve střeše otvory do demontáži VRZ. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 5x 30% 14. 73 901 er 2.5 TDi 7A8 5297 2007 233 709 POLICIE Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 9. 1. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : chladičová stěna, PP blatník, PP podběh včetně podélníku, přední nárazní včetně výztuhy, PP dveře, pravé posuvné dveře, pravý rám dveří, přední pasy, el. svazek přední části, přední vzduchovody, levé zpětné zrcátko, snímač otáček. Poškozen: palubní deska. Bez zjevných známek koroze. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: poškozeno těžkou DN z 9. 1. 2017. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: těžkou DN z 9. 1. 2017 poškozeno: stabilizátor přední nápravy, spodní kryty motoru, pravá strana přední nápravy (spodní rameno, hlava ložiska čepu kola, tlumící jednotka včetně uložení, vinutá pružina, pravý kloubový hřídel, PP disk kola včetně pneumatiky) Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození i levé přední nápravy (nosič agregátu, kloubový hřídel, spodní rameno, hlava ložiska čepu kola). Brzdy: po těžké DN z 9. 1. 2017 nutná celková kontrola brzdového systému. Pneumatiky: 1x 40%, 2x 30%, 2x 20% 15. er 2.5 TDi 7A8 7139 2007 236 748 POLICIE 73 904 Motor původní. Při těžké DN z 14. 1. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : chladič vody, mezichladič, kondenzátor chladícího prostředku včetně čerpadla, hadice, kompresoru, chladící potrubí, olejová nádrž, difuzor ventilátoru, čistič oleje, hadice sání včetně vzduchového čističe. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o částečném poškození motoru. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 14. 1. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, chladičová stěna, PP blatník, PP podběh včetně podélníku, přední nárazník včetně výztuhy, maska chladiče, pravý světlomet, přední pasy, el. svazek přední části, přední vzduchovody. DN řešena znaleckým posudkem. Poškozeno: PZ postranice. Bez zjevných známek koroze. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: nutná kontrola po těžké DN z 14. 1. 2017. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: těžkou DN z 14. 1. 2017 poškozeno: stabilizátor přední nápravy. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození pravé strany přední nápravy (kloubový hřídel, spodní rameno, hlava ložiska čepu kola, tlumící jednotka). Brzdy: Po těžké DN z 14. 1. 2017 nutná celková kontrola brzdového systému. Pneumatiky: 1x 40%, 2x 30%, 2x 20% 16. 1.6 8A6 1368 2008 204 873 POLICIE 74 263 Motor původní. Při těžké DN z 23. 1. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : tlumící plech pod motor, chladič vody a oleje, dvojitý věnec ventilátoru, větrák klima, ventilátor chladiče, čistič vzduchu, alternátor, čistič oleje, kondenzátor a kompresor chladícího prostředku, Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o částečném poškození motoru včetně uložení. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 23. 1. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, oba přední blatníky, oba přední podběhy včetně podélníků, chladičová stěna, uložení světlometů, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, oba světlomety, obě mlhovky, všechny pasy, maska chladiče, svazek el. instalace přední části. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: poškozeno těžkou DN z 23. 1. 2017. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: těžkou DN z 23. 1. 2017 poškozeno: stabilizátor přední nápravy. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození celé přední nápravy (kloubové hřídele, spodní ramena, hlavy ložisek čepů kol, tlumící jednotky). Brzdy: těžkou DN z 23. 1. 2017 poškozen přední brzdový okruh. Pneumatiky: 1x 40%, 4x 20% 17. 1.6 8A6 2581 2008 165 937 POLICIE 74 276 Motor původní. Při těžké DN z 16. 10. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : spodní krycí plech motoru včetně držáku a nosiče, kondenzátor chladícího prostředku, vzduchovody, hadice klima. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o poškození chladiče klima a chladiče vody. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 16. 10. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, oba přední blatníky, oba přední podběhy včetně podélníků, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, výztuhy světlometů, chladičová stěna, oba světlomety, přední pasy, maska chladiče, obě mlhovky, airbag řidiče a spolujezdce včetně řídících jednotek, panel přístrojové desky, čelní sklo. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: poškozeno těžkou DN z 16. 10. 2016. Interiér: poškozený těžkou DN z 16. 10. 2016. Podvozek: vzhledem k síle nárazu při těžké DN z 16. 10. 2016 lze uvažovat o poškození
přední nápravy včetně nosičů agregátů a stabilizátoru přední nápravy. Brzdy: po těžké DN z 16. 10. 2016 nutná celková kontrola brzdového systému. Pneumatiky: 1x 30%, 4x 20% 18. 74 327 1.6 9A5 1426 2008 225 208 POLICIE Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá počtu ujetých kilometrů. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 20. 2. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : LP blatník, LP podběh včetně podélníku, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, chladičová stěna, LP a LZ dveře včetně závěsů, levý práh, levý střední sloupek dveří, výztuha LP světlometu, přední pasy, levá mlhovka, upevňovací sada panelů LP a LZ dveří. Bez zjevných známek koroze. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: nutná kontrola po těžké DN z 20. 2. 2017. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: těžkou DN z 20. 2. 2017 poškozeno: spodní krycí plech motoru, levý kloubový hřídel, levé spodní rameno, levá hlava ložiska čepu kola, LP tlumící jednotka, stabilizátor přední nápravy, LP disk kola. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození pravé strany přední nápravy. Brzdy: po těžké DN z 20. 2. 2017 nutná celková kontrola brzdového systému. Pneumatiky: 2x 50%,1x 30%, 2x 20% 19. 1.8 9A5 4279 2008 317 523 POLICIE motor totál, převodovk a 2003/76B 0,- 74 997 Motor původní. Nutná celková oprava motoru - kompresní tlaky, výkon (cena opravy cca 120 000,- Kč). Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Bez zjevných známek koroze. Ve střeše otvory po demontáži VRZ. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: nutná celková oprava popř. výměna převodové skříně. Zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy. nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 2x 20%, 3x 10% 20. com. 1.8 9A5 4962 2008 318 661 POLICIE 75 254 Motor původní. Vzhledem k síle nárazu při těžké DN z 19. 2. 2017 - zničení vozidla- lze uvažovat i o poškození chladiče vody, chladiče klima včetně kompresoru a kondenzátoru chladícího prostředku. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 19. 2. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, chladičová stěna, LP blatník, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, LP a LZ dveře včetně závěsů, LZ postranice, LP sloupek dveří, výztuha levého světlometu, LZ podběh, levý světlomet, levá mlhovka, zadní nárazník, všechny pasy, LZ skupinová svítilna, levý hlavový airbag včetně snímače, LP sedadlo. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: poškozeno těžkou DN z 19. 2. 2017 včetně čerpadla a sloupku. Interiér: poškozený těžkou DN z 19. 2. 2017. Podvozek: těžkou DN z 19. 2. 2017 poškozeno: LZ LP disk kola včetně pneumatiky, úplná zadní náprava včetně příčných ramen a spojovací tyče, stabilizátor, levé spodní rameno, levá hlava ložiska čepu kola, LP a LZ tlumící jednotka, levý kloubový hřídel. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození i pravé přední nápravy a uložení převodové skříně. Brzdy: těžkou DN z 19. 2. 2017 poškozen přední brzdový okruh. Pneumatiky: 2x 60% ( 1x po DN, 3x 30% (1x po DN) Yamaha RJ prasklý 21. 75 697 14 2A9 381 2008 59 851 POLICIE rám - 0,- Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá době provozu a počtu ujetých kilometrů. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Rám motocyklu původní. Nutná výměna celého rámu - prasklý. Lak motocyklu zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Podvozek: snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 1x 10%, 1x 0% - ojetá 22. com. 1.8 3P9 5403 2009 172 412 POLICIE totál škoda - 0,- 76 474 Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá počtu ujetých kilometrů. Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 20. 11. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : LP blatník, chladičová stěna, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, LP a LZ dveře včetně závěsů, LZ postranice, výztuha levého světlometu, LP sloupek dveří, levý práh, levý světlomet, levá mlhovka, všechny pasy, el. svazek přední části, LP vzduchovod, zadní nárazník. Bez zjevných známek koroze. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: poškozeno těžkou DN z 20. 11. 2016 včetně sloupku řízení. Interiér: poškozený těžkou DN z 20. 11. 2016. Podvozek: těžkou DN z 20. 11. 2016 poškozeno: LP disk kola včetně pneu, stabilizátor přední nápravy, spodní krycí plech motoru včetně držáků a nosiče, levé spodní rameno, levá hlava ložiska čepu kola, LP tlumící jednotka, levý kloubový hřídel, nosič agregátu. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození uložení převodové skříně. Brzdy: těžkou DN z 6. 8. 2014 poškozen přední brzdový okruh. Pneumatiky: 2x 50% (1x po DN), 1x 30%, 2x 20% 23. 1.6 1AT 1479 2010 181 745 POLICIE totál 77 510 Motor původní. Při těžké DN z 19. 9. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : první výfuková trubka s katalyzátorem. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o poškození chladičů. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 19.
9. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : střecha včetně sloupků, levý rám dveří a prahu, LP a LZ podlaha, příčník pod zadními sedadly, LZ podběh, víko motorového prostoru včetně závěsů, chladičová stěna, LP blatník, obě postranice, LP podběh včetně podélníku, víko kufru, LP a LZ dveře, rám čelního skla, LP sloupek dveří, čelní - motorová stěna, zadní nárazník, podlaha kufru, čelní sklo. Další viz " Znalecký posudek". DN řešena znaleckým posudkem. Řízení: poškozeno těžkou DN z 19. 9. 2016. Interiér: poškozený těžkou DN z 19. 9. 2016. Podvozek: těžkou DN z 19. 9. 2016 poškozeno: stabilizátor přední nápravy, LZ disk kola včetně pneu, nosič agregátů, levý kloubový hřídel, levé spodní rameno, levá hlava ložiska čepu kola, Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození úplné zadní nápravy včetně vlečných ramen. Brzdy: těžkou DN z 19. 9. 2016 poškozen brzdový okruh levé strany vozidla. Pneumatiky: 2x 40% (1x po DN), 3x 30% 24. 1.6 1AT 1497 2010 150 055 POLICIE 77 515 Motor původní. Při těžké DN z 27. 8. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : chladič vody včetně vzduchovodů, spodní krycí plech motoru včetně držáku a nosiče, kondenzátor chladícího prostředku. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 27. 8. 2016 - zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, LP a PP blatník, chladičová stěna, přední nárazník včetně výztuhy, oba přední podběhy včetně podélníků, výztuhy světlometů, oba světlomety, obě mlhovky, maska chladiče, všechny pasy, svazek el. instalace přední části. Bez zjevných známek koroze. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: nutná kontrola po těžké DN z 27. 8. 2016. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: po těžké DN z 27. 8. 2016 nutná celková kontrola brzdového systému. Pneumatiky: 1x 40%, 1x 10%, 3x 0% 25. com. 1.6 2AC 4275 2011 256 489 POLICIE škoda - 0,- 78 645 Motor původní. Při těžké DN z 20. 4. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : kondenzátor a kompresor chladícího systému, ventilátor, chladič vody a klima, čistič vzduchu. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození přední výfukové trubky a katalyzátorem. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 20. 4. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, oba přední blatníky, chladičová stěna, oba přední podběhy včetně podélníků, LP a LZ dveře včetně závěsů, LP sloupek dveří, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, výztuhy předních světlometů, maska chladiče, oba světlomety, obě mlhovky, nádoba ostřikovače, zadní nárazník, airbag řidiče a spolujezdce. Další viz "Znalecký posudek". DN řešena znaleckým posudkem. Řízení: Poškozeno těžkou DN z 20. 4. 2017 včetně sloupku řízení. Interiér: Poškozený těžkou DN z 20. 4. 2017. Podvozek: Těžkou DN z 20. 4. 2017 poškozeno: stabilizátor přední nápravy, LP disk kola včetně pneu, levá strana přední nápravy (tlumící jednotka, kloubový hřídel, spodní ramena, nosič agregátu, hlava ložiska čepu kola). Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození i pravé strany přední nápravy. Brzdy: Vzhledem k síle nárazu při DN z 20. 4. 2017 lze uvažovat o poškození předního brzdového okruhu včetně hlavního brzdového válce a posilovače. Pneumatiky: 1x 50%, 2x 30%, 2x 20% (1x po DN) 26. com. 1.8 2AC 5362 2011 217 759 POLICIE škoda - 0,- 78 657 Motor původní. Při těžké DN z 4.1.2017- zničení vozidla - poškozeno : ventilátor chladiče, kondenzátor chladícího prostředku, chladič včetně dvojitého ventilátoru, chladič klima, čistič vzduchu, kompresor chladícího prostředku, krycí plech motoru. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat i o částečném poškození motoru. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Při těžké DN z 4. 1. 2017 - zničení vozidla - poškozeno : víko motorového prostoru včetně závěsů, oba přední podběhy včetně podélníků, chladičová stěna, oba přední blatníky, přední nárazník včetně výztuhy a spojleru, všechny pasy, houkačka, el. svazek přední části, PZ dveře včetně závěsů, PZ postranice. Bez zjevných známek koroze. DN řešena znaleckým posudkem. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: poškozeno těžkou DN z 4.1.2017 včetně čerpadla a sloupku. Interiér: poškozený těžkou DN z 4. 1. 2017. Podvozek: těžkou DN z 4. 1. 2017 poškozeno : stabilizátor přední nápravy. Vzhledem k síle nárazu lze uvažovat o poškození celé přední nápravy (kloubové hřídele, spodní ramena, hlavy ložisek čepů kol, tlumící jednotky. Brzdy: vzhledem k síle nárazu při DN z 4. 1. 2017 lze uvažovat o poškození předního brzdového okruhu. Pneumatiky: 4x 30%, 1x 20% 27. 130 2.0 AY 8569 1996 221 873 POLICIE stav, koroze - 0,- 61 837 Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: přední kapota. Koroze: obě postranice, přední čelo. Poškozeno: zadní nárazník. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Prosezená sedadla, nutná oprava uložení sedadel. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková kontrola popř. oprava. Pneumatiky: 2x 40%, 1x 30%, 2x 10% 28. 62 531 AVIA A 21T-FC Furgon AV 2819 1996 57 051 POLICIE stav - koroze - 0,-
Spojka funkční. Akumulátor bez kapacity. Karoserie původní. Koroze v síle plechu: kabina řidiče včetně dveří, posuvných dveří, obě postranice, oboje zadní dveře u pantů, nosné části karoserie - podélné nosníky. Poškozeno: čelní sklo, svítilna zpátečky, levá postranice. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Řízení: zvětšená vůle v uložení. Netěsnost převodky řízení. Interiér: stav odpovídá obě provozu. Interiér opotřebený používáním, na několika místech poškozené, potrhané čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Podvozek: zvětšené vůle v pružném uložení předních ramen, uložení tlumících jednotek a ložisek nábojů zadních kol. Snížená účinnost tlumících jednotek. Brzdy: nutná celková oprava - nesouměrnost brzdného účinku. Nutná oprava ruční brzdy. Pneumatiky: 1x 90%, 4x 30% 29. Toyota BEZ B Avensis 5AD 8611 2006 O šedá nepojízdné 83-05B 0,- bez zjevných známek koroze. Interiér: zachovalý, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek, řízení, brzdy: Stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno ( činnost). Pneumatiky: 4x 40%, (stav záložního kola nezjištěn - uzamčeno) 30. Mitsubishi BEZ B Grandis 4AZ 3167 2013 O černá nepojízdné 2003/76B 0,- bez zjevných známek koroze. Interiér: zachovalý, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek, řízení, brzdy: Stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno ( činnost). Pneumatiky: 4x 10%, (stav záložního kola nezjištěn - uzamčeno) 31. BEZ B BMW X6 4AL 6388 2009 216 810 červená nepojízdné 2003/76B 0,- Stav motoru nezjištěn nelze nastartovat. Vozidlo pochází z trestné činnosti, dlouhodobě odstaveno. Interiér: zachovalý, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek, řízení, brzdy: Stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno ( činnost). Pneumatiky: 4x 10%, (stav záložního kola nezjištěn - uzamčeno) 32. 1999/102 BEZ B Superb 4AJ 0371 2002 O modrá nepojízdné B 0,- Koroze: střecha v horní levé části u čelního skla. Interiér: zachovalý, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Podvozek, řízení, brzdy: Stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno ( činnost). Pneumatiky: 4x 40%, 1x 10% Mercedes - Benz S320 1L8 7463 2001 nepojízdné 83.3C 0,- 33. BEZ B O zelená Bez zjevných známek koroze. Interiér: zachovalý, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Chybí: znak na přední kapotě. Podvozek, řízení, brzdy: Stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno ( činnost). Pneumatiky: 4x 10%, (stav záložního kola nezjištěn - uzamčeno) 34. BEZ B Octavia 3AP0538 1997 O stříbrná nepojízdné 94/12S2 0,- Koroze v síle plechu: PZ postranice u nalévacího hrdla PHM. Interiér: znečištěný, na několika místech poškození čalounění sedadel, výplní dveří a stropu. Lak vozidla zašlý, mnohočetné oděrky. Chybí: ovládání obou zpětných zrcátek. Poškozeno: zadní nárazník. Podvozek, řízení, brzdy: Stav nezjištěn vozidlo dlouhodobě odstaveno ( činnost). Pneumatiky: 4x 10%, / 1x defekt /, (stav záložního kola nezjištěn - uzamčeno)