V Praze dne: ŠKODA AUTO a.s. Číslo jednací: Spisová značka:

V Praze dne: 7.4.2011 ŠKODA AUTO a.s. Číslo jednací: Spisová značka: 171212/2010/KUSK OŽP/Vk SZ_171212/2010/KUSK/28 Tř. Václava Klementa 869 293 60 Mladá Boleslav Oprávněná úřední osoba: Ing. Věra Vacková tel. linka 855 R o z h o d n u t í Krajský úřad Středočeského kraje, odbor životního prostředí a zemědělství (dále jen krajský úřad), jako správní orgán místně a věcně příslušný podle 29 odst. 1 zákona č. 129/2000 Sb., o krajích (krajské zřízení) a 33 písm. a) zákona č. 76 / 2002 Sb., o integrované prevenci a omezování znečištění, o integrovaném registru znečišťování a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon o integrované prevenci), po provedení správního řízení podle zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád), v souladu s 46 odst. 5 zákona o integrované prevenci vydává 3. změnu integrovaného povolení č.j.: 3622/L-20600/03-Hr ze dne 8.4.2004 ve znění rozhodnutí MŽP o odvolání č.j. 500/1920/503 28/04 ze dne 10.1.2005 změněného rozhodnutím č.j.: 173248/2006/KUSK OŽP/Hr ze dne 12.10.2007 a rozhodnutím č.j.: 133866/2008/KUSK OŽP/ŠM ze dne 30.12.2008, (dále integrované povolení v platném znění) podle 19a odst. 2 zákona o integrované prevenci provozovateli zařízení: ŠKODA AUTO a.s., se sídlem Mladá Boleslav, Tř. Václava Klementa 869, PSČ 293 60, IČ 001 77 041 k provozu zařízení: Lakovny karoserií v závodě Mladá Boleslav uvedeného v příloze č. 1 zákona o integrované prevenci v kategorii 2.6. - Zařízení na povrchovou úpravu kovů a plastů s použitím elektrolytických nebo chemických postupů, jeli obsah lázní větší než 30 m 3 a kategorie 6.7. Zařízení pro povrchovou úpravu látek, předmětů nebo výrobků používající organická rozpouštědla, zejména provádějící apreturu, potiskování, pokovování, odmašťování, nepromokavou úpravu, úpravu rozměrů, barvení, Zborovská 11 150 21 Praha 5 tel.: 257 280 855 vackovav@kr-s.cz www.kr-stredocesky.cz

strana 2 / 32 čištění nebo impregnaci, o spotřebě organického rozpouštědla větší než 150 kg za hodinu nebo větší než 200 t za rok. Výroková část integrovaného povolení, v platném znění se mění a doplňuje takto: 1. V části Popis provozovaných technologií, Objekty uvedené v příloze č. 1 se text doplňuje takto: V tabulce ve třetím řádku a třetím sloupci (objekt M11B) se za poslední větu doplňuje text: Mezisušky pro 1. a 2. linku vrchního laku jsou každá dovybavena ve vzduchotechnické jednotce jedním hořákem na zemní plyn o výkonu 900 kw (výduch M11B/22 a M11B/23). Oba hořáky budou pracovat ve 4 hodinových cyklech při maximálním výkonu. Po zbytek produkce bude jejich výkon regulován na 50 % výkonu. Vzdušina z vlastního prostoru mezisušek bude odváděna přes vodní vypírky do stávajícího komína (výduchy M11B/1 a M11B/3). 2. V části Popis provozovaných technologií, Objekty uvedené v příloze č. 1 se text doplňuje takto: V tabulce v desátém řádku a třetím sloupci (objekt D16) se za poslední větu doplňuje text: Na dvou linkách je prováděn předohřev karosérií a ohřev vzduchu v zaplavovacích kabinách pomocí přímého procesního ohřevu hořáky na zemní plyn. U předohřevu karoserií hořák o instalovaném výkonu 300 kw a u ohřevu vzduchu v zaplavovacích kabinách hořák o instalovaném výkonu 940 kw vedeno do samostatných výduchů u linky 1 č. D16/2 a u linky 2 č. D16/3. Ohřev vosku je nepřímým ohřevem, vzdušina je od hořáku na zemní plyn o instalovaném výkonu 1750 kw vedena do samostatného výduchu č. D16/1. 3. V části Popis provozovaných technologií, Objekty uvedené v příloze č. 1 se text doplňuje takto: V tabulce v jedenáctém řádku a třetím sloupci (objekt D13A) se za poslední větu doplňuje text: Na lince je prováděn předohřev karosérií a ohřev vzduchu v zaplavovací kabině pomocí přímého procesního ohřevu hořák na zemní plyn o instalovaném výkonu 630 kw s odlučovačem (dvoustupňová filtrace kovový mřížkový předfiltr a dva kapsové filtry) a výduchem č. D13A/3. Ohřev vosku je nepřímým ohřevem, vzdušina je od hořáku na zemní plyn o instalovaném výkonu 2275 kw vedena do samostatného výduchu č. D13A/2. 4. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text mění a doplňuje takto: V první tabulce ve třetím řádku a pátém sloupci se ruší text: 1 x rok a nahrazuje se textem: Záložní zdroj s maximální roční dobou provozu 300 hodin.

strana 3 / 32 5. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text mění a doplňuje takto: Za tabulky se vkládá za poslední odstavec odstavec devátý s textem: Pokud by roční provozní doba hořáků Linky KTL (M11A) 2 x přídavný hořák (suška KTL), výduchy č. M11A/7,8 překročila 300 hodin bude provedeno autorizované měření s četností 1 x za rok. 6. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text mění a doplňuje takto: V tabulce první se v prvním sloupci a řádcích 2, 4, 5, 6, 7, 8, a 9 ruší text: ZVZZO a nahrazuje se textem: VZZO. 7. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text mění a doplňuje takto: V tabulce druhé se v prvním sloupci a řádcích 2, 3, 4, 6, 8, 11, 12 a 13 ruší text: ZVZZO a nahrazuje se textem: VZZO. 8. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text mění a doplňuje takto: V tabulce třetí se v prvním sloupci a řádcích 2, 3, 4, 5, 6, 7, a 9 ruší text: ZVZZO a nahrazuje se textem: VZZO. 9. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text mění a doplňuje takto: V tabulce čtvrté se v prvním sloupci a řádcích 2, 3, 4, 5, 6, 8 a 9 ruší text: ZVZZO a nahrazuje se textem: VZZO. 10. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text mění a doplňuje takto: V tabulce páté se v prvním sloupci a řádku 2 a 4 ruší text: ZVZZO a nahrazuje se textem: VZZO. 11. V části B.1) Emisní limity B.1.1.) Ovzduší se text tabulky páté mění a doplňuje takto: Za řádek pátý se vkládá řádek: Konzervace dutin 1 CO 800 mg/m 3 zaplavování (D13A) (procesní Výduchy č. D 13A / 3 ohřev 1 x rok Předohřev karosérii a ohřev zemní NO x 500 mg/m 3 zaplavovací kabiny plyn) VZZO 12. V části B.1) Emisní limity B.1.1.) Ovzduší se text tabulky páté mění a doplňuje takto: V řádku šestém prvním sloupci se doplňuje text: Ohřev vosku ; ve sloupci druhém se doplňuje text v závorce: nepřímý.

strana 4 / 32 13. V části B.1) Emisní limity B.1.1.) Ovzduší se text tabulky páté mění a doplňuje takto: Za řádek šestý se vkládá řádek: Konzervace dutin 2 CO 800 mg/m 3 zaplavování (D16) (procesní Výduchy č. D16 / 2, 3 ohřev 1 x rok Předohřev karosérii a ohřev zemní NO x 500 mg/m 3 zaplavovacích kabin plyn) VZZO 14. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text mění a doplňuje takto: Na konec tabulky druhé za poslední 13. řádek se vkládají tyto dva řádky: Mezisuška pro 1. linku vrchního laku (M11B) Výduch č. M 11B / 22 VZZO Mezisuška pro 2. linku vrchního laku (M11B) Výduch č. M 11B / 23 VZZO 1 (ohřev zemní plyn 1 (ohřev zemní plyn 1 x rok NO x 200 mg/m 3 CO 100 mg/m 3 1 x rok NO x 200 mg/m 3 15. V části Popis provozovaných technologií, Související technologické jednotky skladování materiálů surovin pro technologickou potřebu lakovny se doplňuje text takto: Do tabulky se na její konec vkládá desátý řádek: Sklad rozpouštědel V objektu M11B Rozpouštědla jsou skladována v podzemní ocelové dvouplášťové nádrži o objemu 50 m 3 dělené přepážkou na dva prostory o objemu 25 m 3 každý. Případné úkapy ředidel jsou odváděny do podzemní dvouplášťové nádrže o objemu 5 m 3. Obě nádrže a propojovací potrubí jsou vybaveny signalizací případné poruchy těsnosti pláště. Stáčecí plocha je zastřešená a nepropustná, vyspádovaná do nádrže na úkapy. Propojovací potrubí mezi podzemními nádržemi a napojovacím místem stávajících zásobníků v hale M11B je také dvouplášťové s indikací těsností mezipláště.

strana 5 / 32 13. V části Popis provozovaných technologií se za část Související technologické jednotky skladování materiálů surovin pro technologickou potřebu lakovny vkládá text: Další technické a technologické jednotky mimo rámec přílohy č. 1 zákona o integrované prevenci lisovny, svařovny, montáž Dotčené stavební parcely a pozemky: stavební parcely č. 2669/41, 2669/42, 2669/43, 2669/82, 2709 (část), 2994, 1406/1, 1406/2, 1406/3, 2318, 2319, 2441, 5097, 5880, 5881, 5920, 5921 (část), 6162, 6418, 6133, 6134, 6135, 6136 (část); pozemkové parcely č. 745/28, 752/1, 752/6, 752/7, 752/8, 752/9, 752/10, 752/13,760, 1290/15, 1291, 1731 a části pozemkových parcel č. 2198, 745/2, 748/4, 752/3, 790/1, 790/9, 1296/2, 1393/1, 745/26, 745/29, 752/12, 789/1, 1288/3, 1385/1. Lisovny V halách lisoven M4, M12A a M15 jsou vyráběny výlisky z pozinkovaného plechu pro všechny typy vozů vyráběných v závodech ŠKODA AUTO a.s. v České republice i v zahraničí. Projektovaná kapacita lisoven je stanovena na sady výlisků pro 700 000 karoserií za rok. Hala M4 V hale lisovny se nachází celkem 34 mechanických karosářských lisů uspořádaných v 6 linkách. Linka č. 1 1x lis BLISS, 4x lis ERFURT Linka č. 2 6x lis SCHULER Linka č. 3 automatická linka - 1x SCHULLER, 5x lis ERFURT Linka č. 5 5x lis ERFURT Linka č. 8 1x lis BLISS, 5x lis ERFURT Linka č. 9 6x lis ERFURT V hale jsou dále umístěny dva postupové lisy SHULER, 4 x strojní tabulové nůžky a paketovací lis ŽĎAS. Hala M12A V hale lisovny je umístěno 25 mechanických karosářských lisů uspořádaných ve 4 linkách. Linka č. 21 - automatická linka 1x lis MECFOND, 5x lis ERFURT Linka č. 23 automatická linka 1x lis MECFOND, 6x lis ERFURT Linka č. 24 6x lis ERFURT Linka č. 26 automatická linka - 6x lis SCHULER V hale jsou dále umístěny strojní tabulové nůžky, nástřihová linka MÜLLER WEINGARTEN, nástřihový lis ERFURT, zapracovací lis ERFURT, paketovací lis LINDEMAN Hala M15 Linka č. 31 transferový lis MÜLLER WEINGARTEN

strana 6 / 32 Linka č. 32 těžká linka přísavkový lis SCHULER Linka č. 33 - transferový lis MÜLLER WEINGARTEN Linka č. 34 - těžká linka přísavkový lis SCHULER 2x zapracovací lis MÜLLER WEINGARTEN, nástřihová linka MÜLLER WEINGARTEN, strojní tabulové nůžky, obracecí zařízení raznic HYDRAP, paketovací lis LINDEMAN. Přístavba haly lisovny M12A Přístavba haly M12A o rozloze 5 700 m 2 je situovaná do volné proluky mezi jednotlivými částmi haly M12. Jedná se o přízemní objekt s technickým suterénem. Se stávající halou M12A je v suterénní části propojena tunelem pro dopravníkový systém svozu odpadového plechu k paketovacímu lisu umístěnému ve šrotovém hospodářství stávající haly. Kapacita přístavby lisovny je vyjádřena jednak počtem sad plechových výlisků a jednak počtem pracovních zdvihů lisů max. počet je 12 zdvihů za minutu. Projektovaná kapacita lisoven se nemění je stanovena na sady výlisků pro 700 000 karoserií za rok. V objektu jsou umístěna tato pracoviště, zařízení a pomocné plochy: lisovací linka SCHULER sestávající ze 6-ti lisů manipulační zařízení pro postupné zavážení plechů do linky zařízení pro odsun prázdných palet mimo linku po vyprázdnění plechů podávací manipulátory pro postupný přesun tvářeného plechu mezi lisy vyjímací zařízení plechových výlisků z linky manipulátory pro orientované ukládání výlisků na dopravník pásové dopravníky pro přesun výlisků na vizuální kontrolu vizuální a rozměrová kontrola výlisků obsluhovaná pracovníky třídění výlisků dle kvality a ukládání do přípravků umístěných na přesuvných vozech doprava odpadního plechu odstřižků do suterénu soustava dopravníků pro přesun odstřižků do stávající haly lisovny M12A k paketování soustava přesuven a manipulátorů pro výměnu nástrojů (vstup, výstup) mezisklad tažných nástrojů - raznic a lisovadel (skladování v 1 až 3 vrstvách) mezisklad chapadel umístěných na vozících plocha pro nástřihy vychystávací plocha pro naplněné palety zhotovenými výlisky před dopravou do svařoven zapravovací lis pro zkoušení nářadí před nasazením do linky strojovna vzduchotechniky a vytápění objektu hydraulická stanice elektrorozvaděče hala je vybavena dvěma mostovými jeřáby pro manipulaci s nástřihy, nářadím a pro údržbu; nosnost jeřábů je 1 x 63 tun s pomocným hákem 32 tun pro údržbu nářadí a 1 x 68 tun s pomocným hákem 32 tun se speciálním rámem pro skladování raznic ve třech vrstvách

strana 7 / 32 Svařovny V halách svařoven M5, M12B,C,D a M14 probíhá výroba karosérií svařováním výlisků z pozinkovaného plechu. K výrobě jsou používány výlisky jak z lisoven v závodě v Mladé Boleslavi, tak i od externích dodavatelů. Hala svařovny M5 V hale probíhá výroba drobných svařenců (podkompletů) pro karoserie vozů A4, A5, A05 svařované v závodě v Mladé Boleslavi a v závodě v Kvasinách. Svařování probíhá ručně. Ke sváření se používají zejména agregáty Fronius a k bodovému sváření ARO kleště. Díly jsou broušeny orbitálními bruskami. Vzhledem ke skladbě a množství výroby, která je velmi rozmanitá není stanovena projektovaná kapacita výroby. Hala svařovny M12B,C,D V halách probíhá svařování karosérií vozů A4, A5 z plechových výlisků. Svařování zde probíhá automaticky (robotizovaná pracoviště) i ručně. Při svařování jsou používány technologie bodového odporového svařování, svařování laserem, laserové pájení, lepení, svařování v ochranné atmosféře MAG, pájení v ochranné atmosféře MAG, klinčování, bradavkové sváření matic a svařování čepů. Pro různé modifikace nových modelů osobních automobilů jsou jednotlivé svařovací linky operativně upravovány. Projektovaná kapacita výroby je 1 300 karoserií za den. Hala svařovny M14 V hale probíhá svařování karosérií vozů A05 z plechových výlisků. Svařování zde probíhá automaticky (robotizovaná pracoviště) i ručně. Při svařování jsou používány technologie bodového odporového svařování, svařování laserem, laserové pájení, lepení, svařování v ochranné atmosféře MAG, pájení v ochranné atmosféře MAG, klinčování, bradavkové sváření matic a svařování čepů. Pro různé modifikace nových modelů osobních automobilů jsou jednotlivé svařovací linky operativně upravovány. Projektovaná kapacita výroby je 1 200 karoserií za den. Montáž Montáž osobních vozů probíhá v halách M1, M1A, v části haly M1C a hale M13. Projektovaná kapacita hal M1 je 1 200 vozů za den. Projektovaná kapacita haly M13 je 900 vozů za den. Haly jsou propojeny dopravníkovými mosty s lakovnami. Haly montáže M1, M1A, v části haly M1C V halách probíhá montáž jednotlivých modulů (dveře, agregát, podvozek ŠKODA, cockpit dodává externí firma) do olakované karoserie modelu A05. Výrobní linka a zařízení (podvěsné a skidové dopravníky, manipulátory, plnící a zástavbová zařízení) se skládá zejména z: plničky chladiče

strana 8 / 32 lepení skla zástavba podvozku stojan PHM kola frontmend předmontáž cockpitu externí zástavba cockpitu repasní pracoviště SKD rozložené vozy ECOS (zkouška elektrických systémů) Scout + RS linky zkoušek repase klima rozložené vozy příbaly Scout nárazníky montáž sedaček zástavba dveří plnění klima plnění brzd předmontáž podvozek předmontáž agregát Hala montáže M13 V hale probíhá montáž jednotlivých modulů (dveře, agregát, podvozek ŠKODA, cockpitdodává externí firma) do olakované karoserie modelu A5. Součástí je i výdej benzínu a nafty. Výdejní stojany PHM (2 x nafta, 1 x benzín) výrobce zařízení ADAST Systems a.s. Výrobní linka a zařízení (podvěsné a skidové dopravníky, manipulátory, plnící a zástavbová zařízení) se skládá zejména z: zástavba cockpit montáž sedaček převěšení na EHB převěšení na skid plnička brzd zástavba frontendu (cockpit) manipulátor baterek převěšení na skid svěšení dveří předmontáž cockpit lepení skel předmontáž agregátu předmontáž podvozku zástavba podvozku

strana 9 / 32 navěšení dveří plnička klima + chladič lepení folií finiš externí Přímo spojené činnosti Skladování Sklad mazadel ve sběrné lodi a lisovací linky lisovny M12A Sklad je umístěn v prostoru materiálové lodi u jihovýchodní vnitřní stěny haly. Sklad slouží ke skladování procesních materiálů pro výrobu výlisků, dále slouží pro skladování mazacích a hydraulických olejů. Také jsou zde shromažďovány odpadní oleje a obaly. Látky skladované v sudech jsou umístěny na záchytných vanách. Látky skladované v 1100 litrových kontejnerech jsou skladovány ve skříních, které mají své záchytné vany. Sklad mazadel a centrální rozvod olejů lisovna M 15 Sklad je umístěn v přilehlé budově paketovací stanice haly lisovny M15. Sklad slouží ke skladování procesních materiálů pro výrobu výlisků, dále slouží pro skladování mazacích a hydraulických olejů a mazadel. Jsou zde také shromažďovány odpadní oleje a obaly. Oleje jsou skladovány ve dvou nádržích o obsahu 5 000 l. Dále je zde skladován Anticorit v 1 000 l kontejnerech v počtu max. 5 kusů. Odpadní oleje jsou shromažďovány ve skladovací nádrži o obsahu 3 000 l a v kontejnerech a sudech v množství max. 1 000 l. Obaly znečištěné ropnými látkami (kontejnery a sudy) v počtu 20 ks. Sklad olejů a mazadel lisovna M4 Sklad je umístěn v přilehlé přístavbě k východní straně haly lisovny. Sklad slouží ke skladování procesních materiálů pro výrobu výlisků, dále slouží pro skladování mazacích, hydraulických a ostatních olejů a mazadel. Jsou zde také shromažďovány odpadní oleje a obaly. Mazací olej je skladován ve stabilní ocelové nádrži o objemu 25 m 3, emulze a prací oleje jsou skladovány v 1000 l kontejnerech, speciální oleje jsou skladovány v sudech o objemu 200 l. Podlaha skladu tvoří nepropustnou vanu a slouží jako záchytná jímka o objemu 25 000 l. Sklad olejů údržby svařoven M12D Sklad je umístěn v hale M12D. Oleje jsou skladovány v originálních obalech. Maximální skladované množství je 15 kusů 200 l sudů, 2 kusy 20 l kanystrů. Dále dva kusy 8 kg plechovek a dva kusy 20 kg plechovek s mazadly. Pod sudy jsou umístěny sběrné nádoby. Podlaha skladu tvoří nepropustnou vanu a je vyspárovaná do sběrné jímky o obsahu 0,6 m 3. Míchárna nemrznoucích směsí do ostřikovačů skel, Montáž A0 Míchárna je umístěn na severní straně haly M1C v přízemí. Maximální kapacita skladu je 7000 l. Jsou zde skladovány sudy s koncentrátem o objemu 200 l, dále jsou zde umístěny 2 provozní nádrže na směs každá o objemu 600 l. Podlaha je izolovaná vrstvou PVC a míchárna je

strana 10 / 32 vybavena jímací nádrží o obsahu 1 000 l. Z míchárny je nemrznoucí směs vedena potrubím k plnícímu zařízení na montážní lince a repasní plničce. Shromaždiště chemických látek, Konečná montáž A0 Sklad je umístěn na západní straně haly M1 v přízemí. Ve skladu jsou skladovány procesní materiály používané ve vodním testu. Hydroxid sodný 250 l, Sokoflok 20 krystalický 10 l, Chlorid hlinitý 500 l, mazivo na řetězy 50 l, autošampon 1400 kg, sušící roztok 1400 kg a desinfekční prostředek 200 kg. Látky jsou skladovány v sudech z PVC o objemu 200 l a kanystrech o objemu 30 l. Sklad závadných látek, Sklad médií č. 75, Závodová logistika Sklad je umístěn v jižní části haly v samostatném vestavku haly M13. Ve skladu jsou skladovány provozní kapaliny a to kapalné mazací prostředky, motorová nafta, benzin, směsi do ostřikovačů, chladící a brzdové kapaliny dále stlačené plyny dusík, náplň do klimatizace, hydraulické kapaliny, pastovité látky antikorozní prostředky, mazací prostředky, těsnící prostředky. Jednotlivé látky jsou umístěny ve dvou stohovacích regálech pod kterými jsou umístěny záchytné vany. Náplň do klimatizace je umístěna v průčelí skladu v tlakové nádobě. Zásobování provozními látkami, montáž A5 Zařízení je koncipováno jako součást výrobního zařízení osobních automobilů haly M13. Hlavními objekty skladování je stáčecí zařízení automobilových cisteren do skladovacích nádrží, podzemní skladovací dvouplášťové nádrže, strojovna pro čerpací agregáty, potrubní rozvody a vlastní výdejní zařízení. Stáčecí šachty jsou ocelové nepropustné a s poklopem v úrovni podlahy. Ve stáčecí šachtě jsou stáčecí potrubí pro napojení hadic autocisterny a rovněž potrubí pro napojení rekuperace při stáčení. Stáčecí šachty jsou dvě jedna pro bezolovnatý benzin a motorovou naftu. Druhá šachta je vybavena potrubím pro stáčení glykolu, kapaliny omývače skel a vysávacím potrubím úkapové jímky manipulační plochy. Zařízení je vybaveno šesti podzemními ocelovými dvouplášťovými nádržemi. Nádrž na bezolovnatý benzin o objemu 40 m 3, dvě nádrže na motorovou naftu každá o objemu 10 m 3, nádrž na glykol o objemu 25 m 3, nádrž na kapalinu omývače skel o objemu 5 m 3. Šestá nádrž o objemu 30 m 3 slouží jako havarijní jímka. Ve strojovně jsou ještě umístěny nádrže na míchání chladící kapaliny do chladičů a míchání kapaliny do ostřikovačů skel. Systém dopravy pohonných hmot k výdejnímu zařízení na montážní lince je tlakový ponornými čerpadly umístěnými v nádržích s pohonnými hmotami. Čerpadla jsou zapínána po zvednutí pistole na výdejním stojanu. Po zavěšení pistole jsou čerpadla mimo provoz. Výdejními stojany pro výdej pohonných hmot jsou typu ADAST SYSTEMS, kterými se tankuje palivo do vozidel pohybujících se po výrobní lince. Výdejní pistole mají bezpečnostní uzávěry a jsou vybaveny odsáváním par. Odsávání par zajišťuje speciální vývěva, z které jsou páry odváděny nad střechu objektu. Vývěva je v činnosti pouze při zvednuté pistoli.

strana 11 / 32 Sklad 1980, Technický servis M13 Sklad je umístěn nad dílnou údržby v severovýchodní části haly. Sklad slouží pro potřeby údržby. Jednotlivé látky jsou skladovány v regálech v nádobách o objemu od 0,5 l do 50 l. Nádoby jsou uloženy v záchytných vanách. Maximální kapacita skladu je 1 000 l. Sklad barev, chemikálií a hutních přísad, objekt U2 Sklad je umístěn v budově U2. Ve skladu jsou umístěny barvy, aditiva do barev, mazadla, čisticí prostředky, ředidla, tmely, oleje, benziny, organické a anorganické kyseliny a hydroxid sodný. Jednotlivé prostory skladu jsou vybaveny havarijními jímkami každá o obsahu 1 m 3 V části skladu je havarijní jímkou vyspádovaná nepropustná podlaha. Skladová rampa je vybavena 7 jímkami o obsahu 1 m 3 každá Jednotlivé látky jsou skladovány v sudech, v kontejnerech, v nádržích a na paletách. Sklad 37 - sklad FRIDEXU (chladící kapaliny), objekt U14 Sklad je umístěn u objektu U14. Jedná se o velkokapacitní skladovací zařízení se stáčecím místem, s provozně samostatným výdejem do provozů montáže automobilů. Chladicí kapalina je skladována ve dvou nadzemních jednoplášťových nádržích o objemu 1 x 32 m 3 a 1 x 25 m 3, které jsou zastřešené a umístěné v havarijní jímce. Maximálně skladované množství chladící kapaliny je 57 m 3. Laboratorní činnost Laboratoř v objektu M11A V laboratoři se provádějí analýzy lázní předúprav a KTL, měření provozních parametrů sušek KTL a PVC Laboratoř v objektu M11B V laboratoři se provádí měření tloušťky vrstev laku, měření odstínu colourmatching, měření provozních parametrů sušek lakoven, zkoušky látek na vznik kráterů v laku Laboratoř v objektu U2 V laboratoři se provádí testování barev a nových materiálů a uvolňování jednotlivých šarží barev a nových materiálů dále pak korozivní testy. Vytápění Vytápění hal lisoven, svařoven a montáží a ohřev užitkové vody je zajišťován z centrálního zdroje na základě smlouvy se společností ŠKO ENERGO, s.r.o. Pro temperaci skladu výlisků v hale M12A a haly M4 jsou používané plynové infrazářiče. Vytápění skladu výlisků u lisovny - hala M12A

strana 12 / 32 Sklad je vytápěn 6 kusy infrazářičů o celkovém instalovaném výkonu 228 kw, spalovaným palivem je zemní plyn. Spaliny jsou odváděny do pracovního prostředí. Jedná se o malé zdroje znečišťování ovzduší. Vytápění části haly lisovny M4 Část haly je vytápěna 29 kusy infrazářičů o celkovém instalovaném výkonu 543 kw, spalovaným palivem je zemní plyn. Spaliny jsou odváděny do pracovního prostředí. Jedná se o malé zdroje znečišťování ovzduší. Zbývající část haly je napojena na centrální rozvod tepla. Dělení materiálů a lisování Činnost probíhá v halách M4, M12A a M15. Svařování Činnost probíhá v halách M5, M12B,C,D a M14. Montování, odmašťování a lepení Činnost probíhá v halách M1 a M13. 16. V části B.1) Emisí limity B.1.1.) Ovzduší se text doplňuje takto: Na konec kapitoly B.1.1.) Ovzduší se vkládá text: B.1.1.1.) Svařovny 1) Svařovna hala M5 - Svařování a broušení, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M5/4A, 4B, VZTJ1, VZTJ2; záchyt TZL na filtru s odlučivostí 90% Emisní zdroj Látka nebo ukazatel Emisní limit Svařovna hala M5 tuhé znečišťující látky (TZL) 20 mg/m 3 Hodnoty emisního limitu platí pro koncentrace v odpadním plynu za obvyklých provozních podmínek. Provozovatel zajistí následující monitoring : Emise TZL budou zjišťovány jednorázovým měřením provedeným autorizovanou osobou 1 x za 3 kalendářní roky, ne dříve než po uplynutí 18 měsíců od data předchozího měření. 2) Svařovna hala M5 Svařování a broušení, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M5/B, C, D, F, G, H, I, J, K, L Emisní zdroj Látka nebo Emisní limit ukazatel Svařovna hala M5 tuhé znečišťující látky (TZL) 40 mg/m 3 Hodnoty emisního limitu platí pro koncentrace v odpadním plynu za obvyklých provozních podmínek.

strana 13 / 32 Provozovatel zajistí následující monitoring : Emise TZL budou zjišťovány jednorázovým měřením provedeným autorizovanou osobou 1 x za 5 kalendářních roků, ne dříve než po uplynutí 30 měsíců od data předchozího měření. 3) Svařovna hala M12B,C,D Svařování a broušení, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č.m12b,c, D/1, 2, 3, 3a, 4, 5, 6, 6a, 7, 7a, 8, 9, 10, 10a, 11, 11a, 12; záchyt TZL na filtru s odlučivostí 90% Emisní zdroj Látka nebo ukazatel Emisní limit Svařovna hala M12B,C,D tuhé znečišťující látky (TZL) 20 mg/m 3 Hodnoty emisního limitu platí pro koncentrace v odpadním plynu za obvyklých provozních podmínek. Provozovatel zajistí následující monitoring : Emise TZL budou zjišťovány jednorázovým měřením provedeným autorizovanou osobou 1 x za 3 kalendářní roky, ne dříve než po uplynutí 18 měsíců od data předchozího měření. 4) Svařovna hala M14 Svařování, broušení, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M14/ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 17, 18, 19, 20; záchyt TZL na filtru s odlučivostí 90% Emisní zdroj Látka nebo ukazatel Emisní limit Svařovna hala M14 tuhé znečišťující látky (TZL) 20 mg/m 3 Hodnoty emisního limitu platí pro koncentrace v odpadním plynu za obvyklých provozních podmínek. Provozovatel zajistí následující monitoring : Emise TZL budou zjišťovány jednorázovým měřením provedeným autorizovanou osobou 1 x za 3 kalendářní roky, ne dříve než po uplynutí 18 měsíců od data předchozího měření. 5) Svařovna hala M14 Svařování, broušení, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M14/21, 22; záchyt TZL na filtru s odlučivostí 90% Emisní zdroj Látka nebo ukazatel Emisní limit Svařovna hala M14 tuhé znečišťující látky (TZL) 40 mg/m 3 Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M14/21 a 22 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel emise vypočte jako průměrnou hodnotu z měření emisí ostatních vzduchotechnických jednotek svařovny M14. B.1.1.2.) Montáž

strana 14 / 32 1) Montáž hala M1 Výdej benzínu a nafty montážní linka, plnění nádrží nově vyrobených automobilů, výdejní stojany PHM, výrobce ADAST Systems a.s., Česká republika, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduch č. M1/9. Bez odlučovacího zařízení, páry odsáté od výdejní pistole jsou vedeny vývěvou nad střechu objektu výduch ve výšce 11 m nad terénem. Pro zdroj znečišťování ovzduší jsou stanoveny technické podmínky provozu: Všechny stojany sloužící k výdeji benzinu a nafty musí být vybaveny nápisem upozorňujícím pracovníky na nutnost úplného zasunutí výdejní pistole do plnícího hrdla nádrže motorového vozidla. Kontrola funkčnosti systému odsávání par od výdejní pistole musí být prováděna obsluhou jedenkrát za směnu. Kontrola zdroje znečišťování ovzduší musí být prováděna v souladu s předpisy výrobce a provozními předpisy provozovatele. Kontrola funkčnosti systému odsávání par musí být prováděna v souladu s předpisy výrobce jedenkrát za dva kalendářní roky a dále při každém podezření na chybnou funkčnost tohoto zařízení 2) Montáž hala M1 Výdej benzínu a nafty výpravna, plnění nádrží nově vyrobených automobilů, výdejní stojany PHM, výrobce ADAST Systems a.s., Česká republika, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduch č. M1/10. Bez odlučovacího zařízení, páry odsáté od výdejní pistole jsou vedeny vývěvou nad střechu objektu výduch ve výšce 11 m nad terénem. Pro zdroj znečišťování ovzduší jsou stanoveny technické podmínky provozu: Všechny stojany sloužící k výdeji benzinu a nafty musí být vybaveny nápisem upozorňujícím pracovníky na nutnost úplného zasunutí výdejní pistole do plnícího hrdla nádrže motorového vozidla. Kontrola funkčnosti systému odsávání par od výdejní pistole musí být prováděna obsluhou jedenkrát za směnu. Kontrola zdroje znečišťování ovzduší musí být prováděna v souladu s předpisy výrobce a provozními předpisy provozovatele. Kontrola funkčnosti systému odsávání par musí být prováděna v souladu s předpisy výrobce jedenkrát za dva kalendářní roky a dále při každém podezření na chybnou funkčnost tohoto zařízení 3) Montáž hala M1 Odmašťování karoserií před lepením skel, ruční odmašťování karoserií a čištění povrchu kovů, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduch č. M1/11. Odtah přes pracovní prostředí halovými vzduchotechnickými jednotkami, záchyt tuhých znečišťujících látek na filtru s odlučivostí 90%. Výduch ve výšce 14 m nad okolním terénem. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový

strana 15 / 32 organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduchu č. M1/11 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 4) Montáž hala M1 Aktivace a lepení skel, zařízení pro nanášení lepidla na lepená skla, výrobce Rambure, Francie, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduch č. M1/11. Odtah přes pracovní prostředí halovými vzduchotechnickými jednotkami, záchyt tuhých znečišťujících látek na filtru s odlučivostí 90%. Výduch ve výšce 14 m nad okolním terénem. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduchu č. M1/11 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 5) Montáž hala M1 Odmašťování karoserií před lepením plastových dílů na vozy SCOUT (dveře, prahy), ruční odmašťování karoserií a čištění povrchu kovů, velký zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M1/12, 13. Bez odlučovače, odtah přes střešní ventilátory. Výduchy ve výšce 11 m nad okolní terén. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M1/12, 13 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 6) Montáž hala M1 Aktivace a lepení plastových dílů na vozy SCOUT (dveře, prahy), aktivace lepidla pomocí uzavřeného dávkovacího zařízení, velký zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M1/12, 13. Bez odlučovače, odtah přes střešní ventilátory. Výduchy ve výšce 11 m nad okolní terén. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový

strana 16 / 32 organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M1/12, 13 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 7) Montáž hala M1 Odmašťování karoserií před lepením plastových dílů na vozy SCOUT (nárazníky), ruční odmašťování karoserií a čištění povrchu kovů, velký zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M1/14, 15. Bez odlučovače, odtah přes střešní ventilátory, výduchy ve výšce 11 m nad okolní terén. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M1/14, 15 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 8) Montáž hala M1 Aktivace a lepení plastových dílů na vozy SCOUT (nárazníky), aktivace lepidla pomocí uzavřeného dávkovacího zařízení, velký zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M1/14, 15. Bez odlučovače, odtah přes střešní ventilátory, výduchy ve výšce 11 m nad okolní terén. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M1/14, 15 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 9) Montáž hala M13 Stáčení benzínu, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduch č. M13/4 Podzemní dvouplášťová ocelová nádrž o objemu 40 m 3, je vybavena zpětným odběrem par etapy I. Pro zdroj znečišťování ovzduší jsou stanoveny technické podmínky provozu: Kontrola zdroje znečišťování ovzduší musí být prováděna v souladu s předpisy výrobce a provozními předpisy provozovatele.

strana 17 / 32 10) Montáž hala M13 Stáčení nafty, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M13/5, 6 Dvě podzemní dvouplášťové ocelové nádrže o objemu 10 m 3 každá, jsou vybaveny zpětným odběrem par etapy I. Pro zdroj znečišťování ovzduší jsou stanoveny technické podmínky provozu: Kontrola zdroje znečišťování ovzduší musí být prováděna v souladu s předpisy výrobce a provozními předpisy provozovatele. 11) Montáž hala M13 Výdej benzínu a nafty, Výdejní stojany PHM (2 x nafta, 1 x benzín) výrobce zařízení ADAST Systems a.s., střední zdroj znečišťování ovzduší, výduch č. M13/7. Zdroj bez odlučovacího zařízení, páry odsáté od výdejní pistole jsou vedeny vývěvou nad střechu objektu výduch ve výšce 17 m nad terénem. Pro zdroj znečišťování ovzduší jsou stanoveny technické podmínky provozu: Všechny stojany sloužící k výdeji benzinu a nafty musí být vybaveny nápisem upozorňujícím pracovníky na nutnost úplného zasunutí výdejní pistole do plnícího hrdla nádrže motorového vozidla. Kontrola funkčnosti systému odsávání par od výdejní pistole musí být prováděna obsluhou jedenkrát za směnu. Kontrola zdroje znečišťování ovzduší musí být prováděna v souladu s předpisy výrobce a provozními předpisy provozovatele. Kontrola funkčnosti systému odsávání par musí být prováděna jedenkrát za kalendářní rok a dále při každém podezření na chybnou funkčnost tohoto zařízení 12) Montáž hala M13 Odmašťování karoserií před lepením skel, ruční odmašťování karoserií a čistění povrchu kovů, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M13/8, 9, 10, 11, 12 a 13. Odtah vzdušiny je přes pracovní prostředí halovými vzduchotechnickými jednotkami, na výstupu s hrubou filtrací vzdušiny, výška výduchů 17 m nad okolní terén. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M13/8, 9, 10, 11, 12 a 13 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 13) Montáž hala M13 Aktivace a lepení skel, zařízení na nanášení lepidla na lepená skla, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M13/8, 9, 10, 11, 12 a 13. Odtah vzdušiny je přes pracovní prostředí halovými vzduchotechnickými jednotkami, záchyt tuhých

strana 18 / 32 znečišťujících látek na filtru s hrubou filtrací vzdušiny s odlučivostí 90% a jemnou filtrací vzdušiny s odlučivostí 98%, výška výduchů 17 m nad okolní terén. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M13/8, 9, 10, 11, 12 a 13 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 14) Montáž hala M13 Odmašťování karoserií před lepením plastových dílů na vozu SCOUT, ruční odmašťování a čištění povrchu kovů, velký zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M13/14, 15, bez odlučovače, odtah přes pracovní prostředí, střešní ventilátor ve výšce 15 m nad okolní terén. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M13/14, 15 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu. 15) Montáž hala M13 Aktivace a lepení plastových dílů na vozy SCOUT, aktivace a lepení pomocí uzavřeného dávkovacího zařízení s čerpadlem, střední zdroj znečišťování ovzduší, výduchy č. M13/14, 15. bez odlučovače, odtah přes pracovní prostředí, střešní ventilátor ve výšce 15 m nad okolní terén. Látka nebo ukazatel Emisní limit Těkavé organické látky (VOC) 50 mg/m 3 vyjádřené jako celkový organický uhlík (TOC) Vzhledem k tomu, že nelze dostupnými technickými prostředky zaručit, že měření odráží skutečný stav znečišťování ovzduší je u tohoto zdroje na výduších č. M13/14, 15 upuštěno od autorizovaného měření. Provozovatel bude emise TOC zjišťovat bilancí technologického procesu.

strana 19 / 32 17. V části B.1.2.) Nakládání s vodami se za tabulku s přehledem schválených havarijních plánů vkládá text: B.1.2.1) Čerpání podzemních vod Povoluje se nakládání s podzemními vodami jejich čerpání za účelem snižování hladiny podzemních vod v lokalitě objektu lisovny M12A. Jedná se o snižování hladiny v HGR Jizerský turon, kraj Středočeský, obec Mladá Boleslav, katastrální území Mladá Boleslav, na pozemcích parcelní číslo st. p. 5920, v č.h.p. 1-05-02-01. Čerpání se povoluje v tomto rozsahu: Průměrný povolení odběr: 7,5 l/s Maximální povolení odběr: 7,5 l/s Maximální měsíční povolení odběr: 19,440 tis. m 3 Roční povolený odběr: 233,280 tis. m 3 Povolení k nakládání s podzemními vodami se uděluje na dobu deseti let od nabytí právní moci tohoto rozhodnutí. Údaje o povoleném nakládání s podzemními vodami: Související vodní dílo (č.30): studna vrtaná Původní (odebírané) vody: podzemní voda mělkého odběru Druh vypouštěných vod: podzemní vody Druh recipientu: závodní dešťová kanalizace Účel povoleného nakládání s podzemními vodami: čerpání za účelem snižování hladiny podzemní vody v lokalitě objektu lisovny M12A. B.1.2.2) Vypouštění odpadních vod 1. Vodní test montáž M13 Přebytečné vyčištěné odpadní vody jsou na základě Souhlasu k převodu odpadních vod č. 15/05 se společností ŠKO-ENERGO s.r.o. vypouštěny do závodní kanalizace. Na základě Souhlasu k převodu odpadních vod č. 15/05 musí provozovatel dodržet technické parametry odpadních vod uvedené v příslušném manipulačním řádu a provozním řádu. 2. Myčka vozů M1 Přebytečné vyčištěné odpadní vody jsou na základě Souhlasu k převodu odpadních vod č. 34/06 se společností ŠKO-ENERGO s.r.o. vypouštěny do závodní kanalizace. Na základě Souhlasu k převodu odpadních vod č. 34/06 musí provozovatel dodržet technické parametry odpadních vod uvedené v příslušném manipulačním řádu a provozním řádu. 3. Vodní test M1 Přebytečné vyčištěné odpadní vody jsou na základě Souhlasu k převodu odpadních vod č. 27/06 se společností ŠKO-ENERGO s.r.o. vypouštěny do závodní kanalizace. Na základě Souhlasu k převodu odpadních vod č. 27/06 musí provozovatel dodržet

strana 20 / 32 technické parametry provozním řádu. odpadních vod uvedené v příslušném manipulačním řádu a 4. Zaolejované vody 4.1. Lisovna M4 Odpadní vody jsou přečerpávány do haly M2 a následně jsou v souladu s Generální zásobovací smlouvou předávány společnosti ŠKO-ENERGO s.r.o. ke zpracování na čistírně odpadních vod Z25. Na základě Generální zásobovací smlouvy musí provozovatel dodržet technické parametry odpadních vod uvedené v příslušném manipulačním řádu a provozním řádu. 4.2. Lisovna M12A Odpadní vody jsou v souladu s Generální zásobovací smlouvou předávány společnosti ŠKO-ENERGO s.r.o. ke zpracování na čistírně odpadních vod Z25. Na základě Generální zásobovací smlouvy musí provozovatel dodržet technické parametry odpadních vod uvedené v příslušném manipulačním řádu a provozním řádu. 5. Diskontinuálně produkované odpadní vody Kromě kontinuálně vypouštěných technologických a splaškových odpadních vod jsou firmě ŠKO ENERGO s.r.o. předávány v souladu s příslušnými Souhlasy k převodu vody i diskontinuálně produkované odpadní vody z mytí podlah, nabíjecích stanic, zkušebny kvality a oprav laku. 18. V části C) Odpady se na konec kapitoly vkládá text: C.1.) Podmínky zajišťující ochranu zdraví člověka a životního prostředí při nakládání s odpady z lisoven, svařoven a montáží Nakládání s odpady vznikajícími v zařízení V zařízení lze nakládat s nebezpečnými odpady vznikajícími jen jeho vlastním provozem (souhlas podle 16 odst. 3 zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech). Nakládání s odpady spočívá v jejich dočasném shromažďování a následném předání oprávněné osobě v souladu s hierarchií nakládání s odpady, tedy přednostně k jejich opětovnému použití, recyklaci, jinému využití odpadu a až na posledním místě k jejich odstranění. Seznam nebezpečných odpadů zařazených podle vyhlášky MŽP č. 381/2001 Sb., kterou se stanoví Katalog odpadů, Seznam nebezpečných odpadů a seznamy odpadů a států pro účely vývozu, dovozu a tranzitu odpadů a postup při udělování souhlasu k vývozu, dovozu a tranzitu odpadů (Katalog odpadů) v platném znění, vznikajících provozem zařízení pro které je vydáno toto povolení:

strana 21 / 32 Katalogové Název odpadu číslo odpadu 12 01 01 Piliny a třísky železných kovů kategorie O/N 12 01 03 Piliny a třísky neželezných kovů kategorie O/N 12 01 07 Odpadní minerální řezné oleje neobsahující halogeny (kromě emulzí a roztoků) 13 01 05 Nechlorované emulze 13 02 08 Jiné motorové, převodové a mazací oleje 13 05 07 Zaolejovaná voda z odlučovačů oleje 16 01 10 Výbušné součásti (např. airbagy) 16 01 13 Brzdové kapaliny 16 01 14 Nemrznoucí kapaliny obsahující nebezpečné látky 16 02 13 Vyřazená zařízení obsahující nebezpečné složky neuvedená pod čísly 16 02 09 až 16 02 122 16 05 06 Laboratorní chemikálie a jejich směsi, které jsou nebo obsahují nebezpečné látky 16 05 07 Vyřazené anorganické chemikálie, které jsou nebo obsahují nebezpečné látky Podmínky pro nakládání s odpady: 1) Odpady, které vzniknou při provozování zařízení budou tříděny a shromažďovány na vyhrazených, řádně označených místech a následně předávány oprávněné osobě. Tyto odpady budou přednostně předávány k jejich opětovnému použití, recyklaci, jinému využití odpadu a až na posledním místě k jejich odstranění. 2) Bude vedena provozní evidence v souladu s platnou legislativou. 3) S případnými použitými sanačními prostředky, sorpčními materiály a zasaženou zeminou bude nakládáno podle zásad nakládání s nebezpečnými odpady. 19. V části H) Požadavky vyplývající z jiných právních předpisů a 13 odst. 4 písm. k) zákona o integrované prevenci se ruší celý text a nahrazuje se textem: H) Postup vyhodnocování plnění podmínek integrovaného povolení včetně povinností předkládat úřadu údaje považované k ověření shody s integrovaným povolením Výsledky provedených měření bude provozovatel zaznamenávat, archivovat a předkládat ke kontrole. Provozovatel bude zaznamenávat časové údaje o provedených pozorováních a měřeních, výsledky měření a pozorování, okolnosti, které mohly výsledky ovlivnit, mimořádné okolnosti, které nastaly v průběhu pozorování nebo měření. Provozovatel vypracuje na základě shromažďování údajů (např. monitoring, protokoly z měření, celkové množství odpadů předané oprávněným osobám a podobně) zprávu tak, aby bylo možné prokázat dodržování integrovaného povolení. Zpráva bude obsahovat souhrn dat pořízených v kalendářním roce a sloužících k ověření dodržování

strana 22 / 32 emisních limitů a podmínek rozhodnutí. Zpráva může být předložena v písemné i elektronické podobě. Zpráva bude zaslána krajskému úřadu vždy 1 x ročně a to do 30.4. následujícího kalendářeního roku. Provozovatel bude krajskému úřadu hlásit plánované změny zařízení. Provozovatel bude neprodleně hlásit dotčeným orgánům státní správy všechny mimořádné situace, havárie zařízení a havarijní úniky znečišťujících látek za zařízení do životního prostředí. 20. V části I) Podle 44 zákona o integrované prevenci se zrušuje pravomocné rozhodnutí se na konec kapitoly vkládá text: I.1.) Krajský úřad podle 44 zákona o integrované prevenci ruší pravomocná rozhodnutí nebo jejich části pro provozy lisoven, svařoven a montáží, které se nahrazují tímto integrovaným povolením Rozhodnutí rušená pouze z části jsou označena hvězdičkou *) Vydal Věc rozhodnutí Datum vydání Číslo jednací KÚSK odbor ŽP a zemědělství ČIŽP OI Praha ČIŽP OI Praha ČIŽP OI Praha KÚSK odbor ŽP a zemědělství *) Rozhodnutí o vymezení znečišťujících látek nebo jejich stanovené skupiny k plnění obecných emisních limitů Rozhodnutí o vydání souhlasu k umístění a povolení stavby: ŠKODA a.a.s. Mladá Boleslav kabina pro zkoušku těsnosti vozů - M1 Rozhodnutí o vydání souhlasu s umístěním, povolením a uvedením zdroje znečišťování ovzduší: Instalace nového výdejního stojanu benzínu a nafty v hale M1 u zdroje ŠKODA AUTO a.s., Mladá Boleslav do zkušebního provozu Rozhodnutí o vydání souhlasu s uvedením do trvalého provozu stavby zdrojů znečišťování ovzduší na montáži vozu Fabia v hale M1 a hale PDI (VZB4) Rozhodnutí o změně rozhodnutí čj. 12677/03-OD-41116/04/OŽP-Sb. část:3,4 - M1, M13 30.6.2004 12677/03-OD- 41116/04/OŽP-Sb. 15.11.1994 1/00/7667/94/Sv 17.9.1999 1/00/7770/99/Kz 19.6.2001 1/00/4645/01/Kz 7.9.2007 129541/2007/KUS K/OŽP/Stk

strana 23 / 32 Rozhodnutí o povolení k upuštění od měření u středních zdrojů KÚSK odbor ŽP znečišťování ovzduší: Odmašťování a zemědělství a čištění povrchů kovů, aktivace a lepení skel na montážích M1 a M13, provozovatele ŠKODA AUTO a.s. Rozhodnutí o vydání povolení k umístění a uvedení do provozu Magistrát města dvou malých stacionárních zdrojů Mladá Boleslav znečišťování ovzduší pracoviště odbor ŽP SCOUT lepení nárazníků, lepení na vůz - M1 Rozhodnutí o vydání povolení KÚSK odbor ŽP a změny stavby zdroje znečišťování zeměděls ovzduší: Přemístění výroby karoserií tví A04-SK241 do haly M5 Rozhodnutí o povolení k uvedení změny stavby zdroje znečišťování KÚSK odbor ŽP ovzduší: Přemístění výroby karoserií a zemědělství A04-SK241 do haly M5 do trvalého provozu Rozhodnutí o vydání povolení změny stavby zdroje znečišťování KÚSK odbor ŽP ovzduší: Sklad rozpouštědel u M11B a zemědělství investora ŠKODA AUTO a.s., Mladá Boleslav Rozhodnutí o vydání povolení k uvedení zdroje znečišťování KÚSK odbor ŽP ovzduší do trvalého provozu: Sklad a zemědělství rozpouštědel u M11B investora ŠKODA AUTO a.s., Mladá Boleslav Rozhodnutí souhlas k povolení stavby akce: Rekonstrukce svařovny ČIŽP OI Praha M12B ve Škodě a.a.s. M. Boleslav pro vůz A4 Rozhodnutí o uvedení akce: ČIŽP OI Praha Rekonstruovaná svařovna M12B do trvalého provozu 28.11.2007 161058/2007/KUS K 28.4.2009 ŽP-245.1-10754/09 11106/05-OD- 13.9.2005 113998/05/OŽP- Žd 12.2.2007 10588/2006/KUS K/OŽP/Stk 6.1.2004 11157/40083/2003 /OŽP-OD-Žd 15599/04-OD- 6.12.2004 138918/04/OŽP- Žd 9.11.1995 1/00/4737/Sv/95 2.3.1999 1/00/2107/99/Kz

ČIŽP OI Praha KÚSK odbor ŽP a zemědělství ČIŽP OI Praha ČIŽP OI Praha ČIŽP OI Praha KÚSK odbor ŽP a zemědělství Rozhodnutí o vydání souhlasu ve věci umístění, povolení a uvedení do zkušebního provozu stavby zdroje znečišťování ovzduší rekonstrukce objektu M12B,C,D pro svařování karoserie A5 investora ŠKODA AUTO a.s. *) Rozhodnutí o vydání povolení k uvedení zdroje znečišťování ovzduší: Svařovna M12B do trvalého provozu a povolení k vydání Souboru technickoprovozních parametrů a technickoorganizačních opatření *) Rozhodnutí o vydání souhlasu orgánu ochrany ovzduší k umístění a povolení stavby nového objektu: Montáž karoserie a vozu M13 výrobního závodu ŠKODA a.a.s. Mladá Boleslav Rozhodnutí o vydání souhlasu orgánu ochrany ovzduší ve věci uvedení do trvalého provozu svařovny M14 Rozhodnutí o vydání souhlasu s uvedením do trvalého provozu hala M13: Nabíjecí stanice trakčních baterií, voskovací kabina, sklad a čerpací stojany PHM Rozhodnutí o vydání povolení změn staveb zdrojů znečišťování ovzduší: Rozšíření haly M13 pro výrobu následníka Octavie A5 strana 24 / 32 31.5.2002 1/00/5723/02/Kz 12815/05-OD- 7.11.2005 129429/05/OŽP- Žd 14.11.1994 1/00/7484/94/Sv 30.6.2000 1/OO/6258/00/Kz 17.11.2001 1/00/9901/01/Kz 3.5.2004 6816/04-OD- 54460/04/OŽP-Žd

KÚSK odbor ŽP a zemědělství KÚSK odbor ŽP a zemědělství KÚSK odbor ŽP a zemědělství ČIŽP OI Praha ČIŽP OI Praha KÚSK odbor ŽP a zemědělství KÚSK odbor ŽP a zemědělství Rozhodnutí o vydání povolení k uvedení změn staveb zdrojů znečišťování ovzduší: Odmašťování karoserií a lepení skel, ČSPH pro plnění palivových nádrží nových automobilů benzinem nebo naftou, hořák na zemní plyn o výkonu 350 kw pro vytápění sušárny pro povrchovou konzervaci vozů vodou ředitelným voskem hale M13 do trvalého provozu Rozhodnutí o povolení ke změně stavby středního zdroje znečišťování ovzduší: Přemístění pracovišť Scout z haly PDI do haly M13 provozovatele ŠKODA AUTO a.s. Mladá Boleslav Rozhodnutí o povolení k uvedení stavby zdroje znečišťování ovzduší: Pracoviště Scout v hale M13 do trvalého provozu Rozhodnutí o vydání souhlasu k povolení stavby a k provozu: Nová svařovna M14 u zdroje Škoda automobilová a. s. Mladá Boleslav Souhlas s uvedením ZZO do trvalého provozu svařovna M14 Rozhodnutí o vydání povolení ke změně stavby zdroje znečišťování ovzduší a rozhodnutí o vydání povolení k uvedení změny stavby zdroje znečišťování ovzduší: Přístavba objektu M14 - svařovna do zkušebního provozu Rozhodnutí o povolení k uvedení stavby zdroje znečišťování ovzduší: Přístavba objektu M14 svařovna do trvalého provozu strana 25 / 32 13399/05-OD- 15.11.2005 134711/05/OŽP- Žd 108153/2008/KUS 18.8.2008 K/6 179739/2008/KUS 9.1.2009 K 3.12.1997 1/00/2598/97/Kz 30.6.2000 1/OO/6258/00/Kz 13397/05-OD- 14.11.2005 135531/05/OŽP- Žd 37715/2008/KUS 7.4.2008 K