80 /8th scale kit NIEUPORT Ni Nieuporty slou ily spoleènì s Nieupoty od zaèátku roku 9. Hlavní zlepšení oproti staršímu Ni byl nový, spolehlivìjší synchronizátor kulometu, který si vy ádal posunutí kulometu Vickers doprava od osy letounu. Také byla zesílena køidla. Vìtšina Ni byla pohánìna motory Le Rhone 9Jb o výkonu 0 k, nìkteré ale mìly i motory Le Rhone 9Ja o výkonu 00 k. Ni- slou ily u vìtšiny francouzských stihacích perutí, nìkolik jich bylo dodáno do Belgie. RFC dostala okolo 80 Ni-, USA nakoupily 0 kusù, které byly pou ívány jako cvièné. Na hlavním bojišti.sv.války, na západni frontì, byly Ni- dùle itým typem do poloviny roku 9, kdy byly postupnì nahrazovány novými Ni-. Ni- byly také licenènì vyrábìny v Rusku firmou DUX, a intenzivnì pou ívány ruským letectvem. Pozdìji slou ily ve vìtšinì armád, které se úèastnily ruské obèanské války, a 0 jich bylo ve výzbroji Rudé armády dokonce ještì v roce 9. Ukrajinské letectvo získalo Ni-, a nìkolik ruských nebo ukrajinských strojù bylo pozdìji ukoøistìno polskými a èeskoslovenskými jednotkami. Rozpìtí Délka Výška 8, m Max. rychlost -0 km/h Max. vzletová hmotnost 0 kg,80 m Motor 0k Le Rhône 9J Hmotnost kg,0 m Nieuport s served alongside Nieuport s early in 9. The main improvement over the Ni-, was a new, more reliable interrupter gear and also the wings were reinforced. The Vickers machine gun had to be moved over to the starboard side of the fuselage and most Ni- were fitted with the0 HP Le Rhone 9Jb engine, but some had the slightly less powerful 0 HP Le Rhone 9Ja engine. They served in most of the French fighters squadrons, and several were sent to Belgium. The British RFC received about 80 Ni-s, and the USA purchased 0, which served as fighter trainers. In service over the main WW I battle field, thewestern front, the Ni- was an important type untill mid 9, when itwas replaced by the Ni-. The Ni- was built under license by therussian DUX company, and was used widely by the Imperial Russian Air Force. Later they served in most armies taking part in the Russian civil war, and it was reported that 0 of them were still being flown by thered Army in 9. The Ukrainian air service acquired Ni-s in 98 and some of them, or Russian ones, were latter captured by Polish and Czechoslovak forces. Span Length Height 8, m Max. Speed -0 km/h Max. Takeoff Weight 0 kg,80 m Powerplant 0k Le Rhône 9J Weight kg,0 m Les Nieuports avec les Nieuports étaient en service depuis le début 9. L'amélioration principale en comparaison avec les Ni était le synchroniseur de la mitrailleuse plus sûr qui a nécessité le déplacement de la mitrailleuse Vickers à droite de l'axe de l'avion. Les ailes ont été renforcées également. La plupart des Ni été propulsée par les moteurs Le Rhone 9Jb de puissance 0 ks, mais certains avaient aussi les moteurs Le Rhone 9Ja de puissance 00 ks. Les Ni- servaient auprès la plupart des escadres de chasse françaises, quelques uns ont été mis en Belgique. La RFC a reçu environ 80 Ni-, les Etats Unis ont acheté 0 exemplaires qui étaient utilisé comme avions d'entraînement. Au champ de bataille principal de la ère guerre mondiale, au front de l'ouest, les Ni- étaient le modèle important jusqu'à la moitié de 9 où ils étaient peu à peu remplacés par les nouveaux Ni-. Les Ni- étaient produit également sous licence en Russie par la société DUX et utilisés intensivement par l'aviation russe. Plus tard ils servaient dans la plupart des armées qui ont participé à la guerre civile russe, et 0 d'eux étaient dans l'équipement de l'armée russe même encore en 9. L'aviation d'ukraine a obtenu Ni-, et quelques engins russes ou ukrainien ont été capturés par les unités polonaises et tchécoslovaque. Envergure Longueur Hauteur 8, m Vitesse maximale -0 km/h Poids de décollage maximal 0 kg,80 m Moteur 0k Le Rhône 9J Poids kg,0 m Die Flugzeuge Nieuport dienten gemeinsam mit den Nieuports seit Anfang des Jahres 9. Die wichtigste Verbesserung gegenüber dem älteren Ni- war der neue, zuverlässigerere Maschinengewähresynchronisator, der eine Verschiebung des Maschinengewährs Vickers nach rechts von der Flugzeugachse forderde. Auch die Flügel wurden verstärkt. Die meisten der Ni- wurden mit den Motoren Le Rhone 9Jb mit einer Leistung von 0 PS ausgestattet, einige hatten auch Motoren Le Rhone 9Ja mit einer Leistung von 00PS. Die Ni- dienten bei den meisten französischen Jagdstaffeln. Einige wurden nach Belgien geliefert. Etwa 80 Stück Ni- bekam RFC, die USA kauften 0 Stück, die als Übungsflugzeuge benutzt wurden. Auf dem Hauptkapmfplatz des I. Weltkrieges, auf der Westfront, waren die Ni- ein wichtiger Typ bis zum Jahre 9, danach wurden sie durch die Ni- nach und nach ersetzt. Die Ni- wurden im Rußland durch die Firma DUX in Lizenz hergestellt, und durch die russische Luftwaffe intensiv benutzt. Später dienten sie in den meisten Armeen, die im russischen Bürgerkrieg teilgenommen haben, und 0 Stück waren in der Ausrüstung der Roten Armee sogar noch im Jahre 9 zu finden. Die ukrainische Luftwaffe hatte Stück Ni- gewonnen, und einige russischen und ukrainischen Maschinen wurden später durch die polnischen und tschechoslowakischen Einheiten erbeutet. Spannweite Länge Höhe 8, m Höchstgeschwindigkeit -0 km/st Höchstaufstieggewicht 0 kg,80 m Motor 0k Le Rhône 9J Gewicht kg,0 m
UPOZORNÌNÍ ATTENTION ACHTUNG ATTENTION Pøed zapoèetím stavby si peèlivì prostudujte stavební návod. Pøi pou ívání barev a lepidel pracujte v dobøe vìtrané místnosti. Lepidla ani barvy nepou ívejte v blízkosti otevøeného ohnì. Model není urèen malým dìtem, mohlo by dojít k po ití drobných dílù. Carefully read instruction sheet before assembling. When you use glue or paint, do not use near open flame and use in well ventilated room. Keep out of reach of small children. Children must not be allowed to suck any part, or pull vinyl bag over the head. Iire soigneusement la fiche d instructions avant d assembler. Ne pas utiliser de colle ou de peinture a proximité d une flamme nue, et aérer la piece de temps en temps. Garder hors de portée des enfants en bas âge. Ne pas laisser les enfants mettre en bouche ou sucer les pieces, ou passer un sachet vinyl sur la tete. Von dem Zusammensetzen die Bauanleitung gut durchlesen. Kleber und Farbe nicht nahe von offenem Feuer verwenden und das Fenster von Zeit zu Zeit Belüftung öffnen. Bausatz von kleinen Kindern fernhalten. Verhüten Sie, daß Kinder irgendwelche Bauteile in den Mund nehmen oder Plastiktüten über den Kopf ziehen. INSTR. SYMBOLY INSTRUCTION SIGNS INSTRUKTION SINNBILDEN SYMBOLES OPTIONAL FACULTATIF NACH BELIEBEN VOLBA BEND PLIER SIL VOUS PLAIT BITTE BIEGEN OHNOUT OPEN HOLE FAIRE UN TROU OFFNEN VYVRTAT OTVOR SYMETRICAL ASSEMBLY MONTAGE SYMÉTRIQUE SYMMETRISCHE AUFBAU SYMETRICKÁ MONTÁ A NOTH L INCISION DER EINSCHNITT ZÁØEZ REMOVE RETIRER ENTFERNEN ODØÍZNOUT APPLY EXPRESS MASK AND PAINT BEFORE GLUING POU ÍT EXPRESS MASK NABARVIT PØED SLEPENÍM BARVY COLOURS FARBEN PEINTURE TAMIYA DÌLOVINA / GUN METAL / STAHLBLAU / GRIS METAL XF 9 9 ÈERNÁ / BLACK / SCHWARZ / NOIR XF HUMBROL DØEVO / SAND / SANDBAUN / SABLE XF 9 88 8 880 HLINÍK / ALUMINIUM / ALUMINIUM / ALUMINIUM XF 99 8 ŠEDÁ / GRAY / GRAU / GRIS XF 0 0 MAHAGON / MAHAGONY / MAHAGONI / ACAJOU XF 9 8 099 REVELL TESTORS AEROMASTER DÍLY PARTS TEILE PIECES <A> PLASTIC PARTS <B> 8 8 9 0 8 8 PP - CLEAR PART 0 9 9 0 0 9 8 Tyto díly nepou ívejte pøi stavbì. Parts not for use. Teile werden nicht verwendet.
A B A B
8
9 B A(A) A0(A9) A 0
OZNAÈENÍ A ZBARVENÍ MARKIERUNGEN UND BEMALUNG MARKING & PAINTING DECORATION ET PEINTURE Nieuport, vyrobený továrnou DUX, pilot št.kpt. Brodovic, 9.stihaci eskadra, Rusko, jaro 9. A DUX-built Nieuport, flown by Kpt.Brodovicz, 9th Squadron, Imperial Russian Air Force, Spring 9. Nieuport, produit par l'usine DUX, piloté par kpt. Brodovitch, 9 eme escadre de chasse, Russie, printemps 9. Nieuport, hergestellt in der Fabrik DUX, Pilot Hauptmann Brodovic, 9. Jagdstaffel, Rußland, Frühjahr 9. 0 pc pcs
OZNAÈENÍ A ZBARVENÍ MARKIERUNGEN UND BEMALUNG MARKING & PAINTING DECORATION ET PEINTURE Nieuport, pilot Marechal des Logis Edouard Corniglion-Molinier, Esc.N, francouzské sily v Italii, Benátky, léto 9. Nieuport, flown by Marechal des Logis Edouard Corniglion-Molinier,Esc.N, French forces in Italy, Venice, Summer 9. Nieuport, piloté par Maréchal des Logis Edouard Corniglion-Molinier, Esc, N, les forces françaises en Italie, Venise, été 9. Nieuport, pilot Marechal des Logis Edouard Corniglion-Molinier, Esc.N, Französische Luftwaffe in Italien,Venedig,Somer 9. 0 9 9 8 pcs pcs 8 0 0 0 0 0