N Á V O D K O B S L U Z E FC- 16 Boat `n Truck 40 MHz 6/8/1. F4044
Obsah Kapitola Strana Bezpe nostní pokyny....................... 3 1. Obsah setu............................... 4 1.1 Doporu ené p íslušenství..................... 4 2. Ovládací prvky............................ 4 2.1 Vysíla FC-16 Boat `n Truck................... 4 2.2 Všeobecný popis FC-16 Boat `n Truck........... 5 2.3 Technická data vysíla e FC-16 Boat`n Truck....... 5 3. P ijíma R118F............................ 5 3.1 Technická data p ijíma e R 118F............... 5 4. Servo S 3003............................. 5 4.1 Technická data serva S 3003................. 5 5. Provoz akumulátor........................ 6 5.1 Instalace akumulátor....................... 6 5.2 Nabíjení akumulátor........................ 6 5.3 Ukazatel stavu nap tí vysíla ových akumulátor... 7 5.4 Provozní doba............................. 7 6. Vým na krystalu........................... 7 7. Možnosti nastavení na vysíla i............... 7 7.1 Nastavení délky ovládacích knipl.............. 7 7.2 Odejmutí zadního panelu.................... 7 7.3 P estavba funkce plynu vpravo................ 7 7.4 Zapojení serv.............................. 8 8. Displej a tla ítka............................. 9 9. Režim u itel - žák............................ 9 9.1 DSC- provoz.............................. 9 10. Struktura menu.......................... 10 11. Funkce model (MODL).................... 11 12. Pam nastavení trim (Trim)................ 11 13. Kopírování pam ti modelu (COPY)........... 11 14. Systémové nastavení (PARA)............... 12 14.1 Podmenu Typ modulace (PULS).............. 12 14.2 Podmenu Mazání pam ti model ( REST)....... 12 14.3 Podmenu P i azení ovlada (STCK)............ 12 15. Multi-Switch (MULT)...................... 12 16. Nastavení Failsafe (pouze u PCM)........... 13 17. K ížové mixy (XMX 1-2).................... 13 18. Spojovací mixy (VMX 1-2).................. 14 19. Exponenciální funkce (EXPO)............... 14 20. P ídavné trimy (SUB-TRIM)................. 15 21. Sm r chodu serva (REVR).................. 15 22. Nastavení dráhy serva (EPA)............... 15 23. Instalace pam ového modulu CAMPAC..... 15 24. Vysv tlivky k zapojení funk ních modul 16 25. Zapojení funk ních modul................. 16 26. P ijíma ová anténa........................ 18 26.1 Vypína.................................. 18 26.2 Servokabel............................... 18 26.3 Odrušovací filtry sev....................... 18 26.4 Instalace serv............................ 19 26.5 Dráhy / páky serv......................... 19 26.6 Instalace táhel............................ 19 26.7 Provozní doba p ijíma ových akumulátor....... 19 27. Pokyny k provozu........................ 20 27.1 Po adí p i zapojování....................... 20 27.2 Výboje statické elekt iny.................... 20 Kapitola Strana 27.3 Elektromotory............................ 20 27.4 Elektronické zapalování..................... 20 28. Záruka.................................. 20 29. Vylou ení záruky.......................... 20 30. Zákonná ustanovení...................... 21 31. Prohlášení o shod........................ 21 32. P íslušenství............................. 21 33. Všeobecné p i azení...................... 23 34. Likvidace............................... 24 35. Servisní adresy........................... 24 2
PROSÍM, DBEJTE BEZPODMÍNE N BEZPE NOSTNÍCH POKYN Před prvním uvedením do provozu si důkladně přečtěte Návod k obsluze, zvláště pak naše bezpečnostní upozornění. Pokud s řízením modelů letadel nebo vrtulníků začínáte, doporučujeme Vám obrátit se na nějakého zkušeného modeláře. Toto dálkové ovládání je určeno a povoleno výhradně k řízení dálkově ovládaných modelů. Robbe Modellsport nepřebírá žádnou odpovědnost v případě jiného použití. BEZPE NOSTNÍCH POKYNY Dálkově řízené modely nejsou hračky v běžném slova smyslu a nesmějí být ovládány dětmi mladšími 14 let bez dozoru dospělých. Jejich stavba i provoz vyžadují určité technické znalosti, manuální zručnost a zodpovědné chování. Chyby nebo nedbalosti během stavby nebo létání mohou vést k vážným škodám nebo i k úrazům. Výrobce ani prodejci nemohou v žádném případě převzít zodpovědnost za chyby vzniklé při stavbě nebo provozování modelů, proto na tato nebezpečí důrazně upozorňujeme a vylučujeme jakékoli záruky. Technické chyby elektronického i mechanického rázu mohou vést např. k nechtěnému spuštění motoru, kdy může dojít k uvolnění dílů a jejich odlétnutí. Ke stejným důsledkům může vést i provoz přijímače bez zapnutého vysílače. Může tak dojít k vážným úrazům. Všechny díly motoru, které se točí, představují neustálé nebezpečí. Točící se vrtule může např. i useknout prst! Proto se vyhýbejte jakémukoli kontaktu s těmito díly. Vermeiden Sie unbedingt eine Berührung solcher Teile. Nikdy se nezdržujte v nebezpečné blízkosti vrtulí nebo rotujících části elektromotorů s připojenými bateriemi. Dávejte pozor také na to, aby se s těmito díly nedostaly do kontaktu jakékoli jiné předměty. Chraňte aparaturu před prachem, nečistotami a vlhkem. Nikdy ji nevystavujte horku, chladu a vibracím. RC soupravu lze provozovat jen v teplotním rozsahu -15 až + 55. K nabíjení používejte jen doporučené nabíječe a články nabíjejte vždy jen udávanou dobu. Dbejte pokynů výrobců baterií. Přebíjení nebo chybné nabíjení může vést i k explozi článků. Dbejte na správnou polaritu. Vyvarujte se nárazům a nikdy nepokládejte na vysílač těžké předměty. Překontrolujte i obal vysílače a kabeláž. Vysílače poškozené pádem nebo vlhkem (i když se vysuší) by se už neměly používat. Buď je nechejte přezkoušet v robbe servisu nebo si opatřete nové. Pádem nebo vlhkem může dojít ke skrytým poškozením, která mohou vést k výpadkům funkcí po krátkodobém provozu. Pro vysílač lze používat jen námi doporučené komponenty a příslušenství. Používejte vždy originální robbe-futaba konektory a krystaly. Na vysílači nesmějí být prováděny žádné úpravy (porušení záručních podmínek). BĚŽNÉ TESTY PŘED STARTEM Pokud je na letišti více pilotů, ujistěte se, že je Váš kanál volný dříve než zapnete vysílač. dbejte na správné upevnění antény a nezapomeňte ji úplně vytáhnout dříve než zapnete přijímač se ujistěte, že je ovladač plynu na vysílači v nulové poloze zapínejte vždy nejdříve vysílač a potom přijímač při vypínání je pořadí opačné, nejdříve vypněte přijímač, poté vysílač před startem proveďte test dosahu zvolili jste správný typ paměti modelu? proveďte zkoušku funkcí, přezkoušejte smysl otáčení serv a výchylky na modelu jsou funkce mixů a přepínačů správně nastaveny? jsou baterie dostatečně nabité? pokud máte jakékoli pochybnosti, nikdy s modelem nestartujte!!!! Mohli byste ohrozit sebe i ostatní. PROVOZ MODELU Nikdy nepřelétávejte nad přihlížejícími nebo ostatními piloty. Nikdy nelétejte v blízkosti drátů vysokého napětí nebo obydlených oblastí. Neohrožujte lidi ani zvířata. Nelétejte s modelem na veřejných komunikacích, ulicích apod. Za bouřky nesmí být dálkové ovládání v provozu. Během řízení a startu modelu musí být anténa úplně vytažená a neměla by směřovat na model. V tomto směru má vysílač nejslabší signál. Nejlepší je, když anténa míří na model ze strany. Při současném provozu více RC aparatur by měli stát piloti ve volné skupině. Opodál stojící piloti mohou ohrožovat svůj model i modely ostatních. POJIŠTĚNÍ Upoutané modely stejně jako i větroně bez pohonu jsou většinou pojištěny v rámci soukromého pojištění. Pro motorové modely je nutné dodatečné připojištění nebo rozšíření pojistky. Ujistěte se, že jste uzavřeli pojištění, kterým jste dostatečně krytí. VYLOUČENÍ ZÁRUKY Za dodržení postupů v Návodu k montáži a Návodu k obsluze, jakož i podmínek a metod při instalaci, provozu a uložení RC komponentů nemůže robbe-modellsport přebírat záruku. Potud tedy firma Robbe nepřebírá v žádném případě odpovědnost za ztráty, škody a náklady, které souvisí jakýmkoli způsobem s chybnou obsluhou a provozem. 3
1. OBSAH SETU 1 vysíla FC-16 Boat `n Truck 1 FM-p ijíma R 118 F 1 servo S 3003 s p íslušenstvím 2 tahové potenciometry 1 vypína s nabíjecí koncovkou 1 pár krystal 1.1 DOPORU ENÉ P ÍSLUŠENSTVÍ vysíla ové aku 8 NiMH 1500mAh............. 4566 vysíla ové aku 8 NiMH 3500mAh............. 4569 p ijíma ové aku 4 NiMH, 4,8V/2000mAh....... 4551 nabíjecí kabel vysíla ových aku pro sérii F...... 8262 nabíjecí kabel vysíla ových aku............. F1415 nabíjecí kabel p ijíma ových aku........... F 1416 záv sný popruh......................... F 1550 Alu - kufr na vysíla Aero Team........... F 1556 2. OVLÁDACÍ PRVKY 2.1 VYSÍLA FC-16 BOAT `N TRUCK CAMPac pam ový modul prostor pro Multi- Prop nebo Multi- Switch modul trimovací kanál 3 levý ovládací knipl anténa Na fotce je zobrazen vysíla FC-16 Boat `n Truckjak je dodáván o ko pro záv sný popruh prostor pro Multi- Prop nebo Multi- Switch modul umíst ní tahových potenciometr pravý ovládací knipl (plyn) trimovací kanál 4 trimování plynu trimovací kanál 1 zásuvka pro nabíjení vypína On/Off LC displej tla ítka Mode tla ítka data + / - tla ítka kurzor 4
2.2 VŠEOBECNÝ POPIS VYSÍLAČE FC-16 BOAT N TRUCK Vysílač FC-16 Boat `n Truck je plně vybavená 6-ti kanálová palcová počítačová aparatura určená k řízení modelů lodí a Truck ů. Vysílač lze rozšířit až na 8 proporcionálních kanálů nebo pomocí Multi-Switch popř. Prop-modulů na 6+32 přepínacích funkcí nebo 6+16 proporc. funkcí. krystal zapojení serv Vysílač obsahuje všechny důležité funkce, které pokročilý modelář opravdu potřebuje. Důležité charakteristiky vysílače: vysílač má k dispozici dva typy modulace.. 1. Standard PPM (FM)- modulační systém 2. PCM-1024 modulační systém-pro rychlejší a bezpečnější přenos přehledný 100-znakový LC-displej 10 interních pamětí pro modely, rozšiřitelný Campack modulem každou paměťovou pozici lze pojmenovat pomocí 4 znaků revers chodu serv (REVR) a exponenciální funkce (EXP) pro 4 funkce kniplů nastavení koncových bodů serva (EPA), odděleně pro obě strany alarm nízkého napětí ukládání hodnot trimů možnost zabudování funkčních modulů zástavba dvou tahových potenciometrů Doporučujeme použití sletovaných akumulátorů. Vysílač je vybaven nabíjecí zásuvkou, přes kterou můžete pohodlně nabíjet vysílačové akumulátory, aniž byste je vyjímali z vysílače. anténa 3. PŘIJÍMAČ R 118F Přijímač se svými 8 kanály pokrývá v FM rozsahu poměrně široké spektrum. Minimální rozměry díky SMD technologii. Velmi kvalitní spínací technika FET-vstupy a Anti-Blocking dvojitá regulace zajišťují bezpečný přenos vysoce integrovaných IC přijímačů ve spojení s keramickým filtrem speciálně pro 10 Khz kmitočty je nový standard. I při nízkém provozním napětí je přijímač velmi spolehlivý. 3.1 TECHNICKÁ DATA PŘIJÍMAČE R 118F Funkce: 8 serv Frekvence: 40 MHz Modulace: FM (PPM) Rozestup kanálů: 10 khz Zdroj napětí: 4,8-6 V Odběr proudu: ca. 10 ma Hmotnost: ca. 35 g Délka antény: ca. 100 cm Rozměry: 60 x 36,5 x 20,5 mm zapojení aku 2.3 TECHNICKÁ DATA VYSÍLAČE FC-16 BOAT `N TRUCK Frekvenční pásma: 40 MHz Rozestup kanálů: 10 khz Systém přenosu: PPM (FM) / PCM 1024 Odběr proudu: 30 / 200 ma Zdroj proudu: 9,6 V NiMH Rozměry: 230 x 200 x 50 mm Hmotnost: ca. 1000 g (včetně aku) 4. SERVO S 3003 Kompaktní robustní univerzální servo s tahem 3,2 kg. Provedeno v nové bezdrátové technologii, výsledkem čehož je dobrá odolnost vůči vibracím a dlouhá životnost. Zpětný potenciometr je vybaven.6-ti kluzným kontakty a ovládán bez vůlí. Velmi kvalitní technologie za příznivou cenu. 4.1 TECHNICKÁ DATA SERVA S 3003 Hodnota při provozním napětí (V): 4,8-6 V Tah : 3,2 kg (4,8 V) 41 Ncm (6 V) Rychlost (s./45 ): 0,18 (4,8 V) 0.14 (6 V) Provozní napětí (V): 4,8-6 V Počet článků (NC/NiMH): 4-5 Hmotnost (g): 37,2g Rozměry (mm): 40,4 x 19,8 x 36 5
5. PROVOZ AKUMULÁTORŮ 5.1 INSTALACE A VÝMĚNA VYSÍLAČOVÝCH AKU Vysílač FC-16 Boat `n Truck je dodáván bez akumulátorů. Na zadní straně vysílače je pod krytem pouzdro baterií. Při vkládání nebo výměně baterií odstraníte kryt tak, že lehce stisknete označené místo směrem dovnitř a vysunete ve směru označeném šipkou (tedy ven) a vyklopíte nahoru, více v kapitole 7.2. Doporučené akumulátory: 8 NiMh článků 1500. 4566, sletovaných do akupacku, provoz ca. 8...9 hodin. se vyrovná samovybíjení článků a akumulátory se zformátují. (Př. akumulátor 1500 mah, normální nabíjecí proud = cca 150 ma) Samovybíjení NiMH akumulátorů činí asi 5-10% za měsíc. Tzn., že po 10 měsících je původně plně nabitý článek úplně vybitý aniž by byl zatěžován. Vysílačové baterie je možné nabíjet uvnitř vysílače, aniž byste akupack museli vyjmout. Na pravé straně vysílače je zásuvka pro nabíjení. Pro jednoduché běžné nabíjení doporučujeme nabíječ Unicharger 6 č. 8500. Abyste se vyvarovali zkratům, doporučujeme připojit banánky nabíjecího kabelu nejprve na nabíječ. Dbejte přitom na správnou polaritu nabíjecího kabelu. Po delším skladování (např. po zimním období), by se měly akumulátory několikrát vybít a nabít. Teprve po tomto zformátování dosáhnete plné kapacity a doby provozu článků. Doporučujeme použít jak pro vysílač tak i pro přijímač hotový sletovaný akupack, neboť u jednotlivých nesletovaných článků může díky vibracím docházet k výpadkům proudu. Pokud chcete nabíjet vysílačové nebo přijímačové akumulátory vyšším proudem než 1/10 kapacity, měli byste použít automatický nabíječ se systémem automatického odpojování Delta Peak. Obzvláště při použití NiMH článků je automatické odpojení jistější, neboť NiMH články jsou velmi citlivé na přebíjení. V zásadě lze použít jakýkoli rychlonabíječ s automatickým odpojováním. Vysílače a přijímače musí být během nabíjení bezpodmínečně vypnuty!! Při rychlonabíjení vysílačových akumulátorů by hodnota nabíjecího proudu neměla přesáhnout 1A. Jinak dojde k přetížení zásuvky pro nabíjení a interního vedení nabíjecího proudu. Upozornění: Vysílač je vybaven ochranou proti přepólování, která zabraňuje zkratu, pokud by došlo ke kontaktu banánků nabíjecího kabelu. INSTALACE VYSÍLAČOVÝCH AKU zapojte konektor vysílačových baterií, dbejte přitom na správnou polaritu lehkým tlakem vsuňte baterie do pouzdra a uzavřete pomocí krytu Při výměně vysílačových akumulátorů netahejte za kabel, abyste konektor uvolnili, ale použijte odpovídající nářadí, abyste jej mohli uvolnit a opatrně vytáhnout ze zásuvky. Po výměně baterií musíte překontrolovat stav nabití nových článků. Zapněte vysílač a překontrolujte stav akumulátorů pomocí ukazatele napětí (viz 5.3). Pokud nejsou články plně nabity, musí se dobít. Pokud vysílač není delší dobu používán, doporučujeme baterie vyjmout. Pokud jsou použity nabíječe s reflexním nabíjením, musí se dioda přemostit. V takovém případě se obraťte na robbe servis. Reflexní nabíjení v kombinaci s ochrannou diodou vede k chybnému fungování automatického odpojování a může dojít k přebití vysílačových akumulátorů. NiMH akumulátory se recyklují, recyklační poplatek je již zahrnut v ceně článků. Akumulátory nevyhazujte do běžného odpadu. Vadné nebo použité články vždy odevzdejte na místech k tomu určených. Akumulátory jsou dále zpracovávány a předány k recyklaci. 5.2 NABÍJENÍ AKUMULÁTORŮ Před tím, než uvedete vysílačové baterie do provozu, je nabíjejte 1/10 kapacity po dobu 14-16 hod. Po použití nebo delší době nepoužívání by se měly všechny vysílačové baterie před každým použitím nabíjet 14 hod 1/10 kapacity (normální nabíjení), bez ohledu na to, jak dlouho byly předtím používány. Tím 6
5.3 Aktuální napětí vysílače se zobrazuje ve voltech na LC displeji. Rozsah napětí se mění podle stavu nabití mezi 10,8V a 9V (téměř prázdný). Pokud ukazatel napětí signalizuje 9,4V, měly by se vysílačové akumulátory okamžitě dobít. Pokud kapacita článků poklesne tak, že se na displeji objeví hodnota 8,9V, měli byste z bezpečnostních důvodů ukončit provoz. přistát. 5.4 DOBA PROVOZU Pokud napětí článků dosáhlo hodnoty cca 8,5V, budete opticky i akusticky upozornění na vybité vysílačové akumulátory. Bzučák vydá varovný signál a na displeji začne blikat symbol baterie. V takovém případě musíte provoz vysílače ukončit a co nejrychleji Pokud ve vysílači použijete články NiMH 1500 mah, má vysílač při plně nabitých akumulátorech k dispozici cca 8-9 hodin provozu. Toto ovšem neplatí pro přijímačové akumulátory, zde je provozní doba velmi závislá na počtu připojených serv, lehkosti chodu ovládacích prvků, jako i četnosti řídících pokynů. Servo v chodu odebírá něco mezi 150-600 ma, v klidu cca 5-8 ma. Když se servo dostane do zadané pozice, jeho motor se vypne a servo pak odebírá pouze "klidový proud". Toto platí, i když je servo v neutrálu, koncové poloze nebo mezipoloze. Proto dávejte pozor na to, aby měla táhla lehký chod a servo nebylo mechanicky omezováno. 6. VÝM NA KRYSTAL Vysíla i p ijíma lze v rámci frekven ního pásma provozovat na r zných kanálech-krystalech. P i vým n musíte vyjmout krystaly z krytky ve vysíla i a p ijíma i. Frekven ní kanál krystalu p ijíma e i vysíla e musí být vždy shodný. Dbejte na to, abyste použili vhodný pár krystal pro danou frekvenci. P i vým n krystalu je nutné vysíla otev ít, jak je popsáno v kapitole 7.2. Krystaly s 35 MHz frekvencí nelze použít v za ízení na 40 MHz. Taková kombinace je nefunk ní. 7. MOŽNOSTI NASTAVENÍ NA VYSÍLAČI 7.1 NASTAVENÍ DÉLKY OVLÁDACÍCH KNIPLŮ Délku kniplů lze plynule nastavit tak, aby byla optimálně přizpůsobena pilotovu způsobu řízení (viz obrázek).. uvolněte části A a B nastavte držák na požadovanou délku část A zajistěte zpět s částí B ást A ást B 7.2 ODEJMUTÍ ZADNÍHO KRYTU VYSÍLAČE Zadní kryt vysílače je upevněn pomocí 2 uzávěrů Otevření zadního krytu Vysuňte uzávěry na spodní straně vysílače směrem ven a odejměte zadní panel. Vyjměte popř. vyměňte krystal. UZAVŘENÍ ZADNÍHO KRYTU Nasaďte zadní panel opatrně zezadu na pouzdro vysílače. Připevněte zadní panel zpět pomocí dvou uzávěrů. 7.3 PŘESTAVBA PLYNU NA PRAVÝ KNIPL Sériově se vysílač dodává s plynem na levém kniplu (MOD 2). Tento mód lze dle zvyklostí pilota jednoduše změnit a přehodit plyn na pravý knipl. Odejměte výše popsaným způsobem zadní kryt vysílače: 1. Uvolněte pružinu plynu na pravé straně a odejměte ji. 2. Zabudujte pružinu plynu na levou stranu. 3. Vyjměte pomocí pinzety pružinu na levém svislém kolébkovém potenciometru neutrálu. 4. Na levé straně vyjměte páku neutrálu. Tím je změna funkce provedena. 5. Nasaďte páku neutrálu do pravého kniplu. Pružinu nasaďte pomocí pinzety. Pravá svislá funkce kniplu je tak přebudována na autoneutrál. (směr vpravo/vlevo je udáván při pohledu zezadu) vysíla ový krystal má ozna ení TX + íslo kanálu p ijíma ový krystal má ozna ení RX + íslo kanálu krystaly s duálním sm šováním mají ozna ení RX- DS + íslo kanálu 7
uvolněte pružinu plynu na pravé straně zabudujte pružinu plynu na levou stranu Pružinu vyjměte na levém svislém kolébkovém potenciometru neutrálu Nasaďte přepínač neutrálu na pravém kniplu. Pružinku zavěste nejdříve dolů, poté na kolébkový potenciometr. 7.4 ZAPOJENÍ SERV Ovládací kanály aparatury jako např. plyn, řízení apod. jsou zapojeny na kanálech 1-4. Na kanálech 5 a 6 jsou nastaveny tahové potenciometry Na kanálech 7 a 8 lze provozovat přepínač nebo Multi modul. Následující schéma zobrazuje zapojení serv. p ijíma (Kan. 1) nabíjecí zásuvka k aku vypína B ízení (Kan. 2) plyn (Kan. 3) (Kan. 4) tahový poti. (Kan. 5) tahový poti. (Kan. 6) Na výstupu B přijímače nebo na nějakém volném kanálu se zapojí přijímačové akumulátory. Dbejte přitom na správnou polaritu. 8
8. DISPLEJ A TLAČÍTKA název a íslo modelu typ modulace tla. MODE tla. DATA tla. kurzor 9. REŽIM UČITEL - ŽÁK Pro nácvik řízení modelů existuje možnost režimu učitel-žák, díky kterému se může začátečník naučit ovládat model za pomoci zkušeného pilota. Učitel řídí model během startu a přistání, ale pouhým přepnutím spínače nebo stiskem tlačítka může předat řízení žákovi, pokud se model nachází v jisté letové pozici. LCdisplejy provozní nap tí Pro programování vysílače a nastavování různých funkcí jsou na vysílači k dispozici tlačítka. Tlačítko MODE : Tlačítka MODE slouží k volbě programovacího módu a interní volbě menu. Pokud se chcete dostat do programovacího módu, stiskněte současně tlačítka MODE a podržte je asi 2s. Pokud chcete listovat různými menu, můžete použít buď tlačítko pro listování tam nebo zpět. Pro opuštění programovacího módu stiskněte na 2s obě tlačítka MODE. Pokud se vyskytne nějaká kritická situace, může učitel modulem L/S (Lehrer/Schüler učitel/žák) opět převzít řízení modelu. Tímto způsobem je možné naučit žáka krok po kroku bezpečné pilotáži bez event. škod a ztráty modelu. Vysílač není vybaven zásuvkou učitel-žák, proto se musí na patinu zapojit Trainer modul 4 č. F1574. Přesná poloha napojení je zobrazena na str. 16. Upozornění: Pokud chcete zajistit přenos vysílání z učitelova na žákův vysílač, musí se na Trianer modulu popř. na odpovídajícím zařízení vyměněn oranžový a žlutý kabel, jinak by mohlo dojít k rušení. Tlačítko DATA + / - : Pokud chcete nastavovat nové parametry (např. změnit % hodnotu), použijte tlačítka DATA. Ta se dělí na D + a -. Při stisknutí tlačítka + se hodnota zvýší, u tlačítka - se sníží. Pokud tlačítko podržíte stisknuté, mění se hodnota rychleji nebo pomaleji (funkce automatického opakování - Autorepeat). Využití této možnosti je při určitých použitích velmi výhodné a hodnotu změníte rychleji. Tlačítko CURSOR : Tlačítky CURSOR můžete zvolit podmenu popř. různé nastavit funkce. 9.1 DSC-PROVOZ Do zásuvky učitele lze zapojit DSC kabel (Direct Control Servo), aby bylo možné ovládat přijímač i zapojená serva přímo bez vysokofrekvenčního vysílání. To je např. velmi výhodné během závodů. I když je Váš kanál obsazen, můžete měnit různá nastavení. K tomu můžete použít robbe/futaba DSC-kabel č. F1422 a Trainer modul 4 č. F1574. Trainer modul 4 se zapojuje na patinu (viz str.16). DSC-režim je možno provozovat pouze s přijímači, které jsou vybaveny DSC zásuvkou (C), jako např. přijímač R-118 F. Upozornění: Pokud chcete zabránit vysokofrekvenčnímu vysílání, musíte vyjmout vysílačový krystal. 9
10. STRUKTURA MENU (Drücken Sie die beiden Mode Tasten für ca. 2 Sekunden) Model 1-10 Legenda: MODE Taste Cursor Tasten Data Tasten *1. Taste + oder - für min. 0,5sek. drücken [Kan. 1-8] Nur im PCM Modus MODE Tasten *1 *1 *1 *1 [Kan. 2-8] [Kan. 2-8] [Kan. 2-8] 10
11. FUNKCE MODEL (MODL) Podmenu volba paměti modelů Vysílač je standardně dodáván s 10 paměťovými pozicemi pro modely, všechna naprogramovaná nastavení se do těchto pamětí ukládají. Pro různé modely a účely takto lze uložit individuální nastavení a v případě potřeby je rychle vyvolat. Pro lepší přehled jsou jednotlivé paměťové pozice číslovány. Současným stisknutím tlačítek Mode (podržte min. 1s) přejdete do programovacího módu a na displeji se zobrazí údaj jako v našem příkladu. Číslo aktivní paměti bliká. Pro volbu jiného modelu (paměti) stiskněte tlačítko + nebo - a podržte jej tak dlouho, dokud se nezobrazí požadované číslo paměti. Tlačítkem "+" se dostanete k nejbližšímu vyššímu číslu, tlačítkem "-" k předešlé paměti. Tím je volba paměti ukončena. Současným stisknutím obou tlačítek Mode se dostanete zpět na základní zobrazení. Upozorn ní: Zm na je aktivní teprve po vypnutí a op tovném zapnutí vysíla e. Podmenu název modelu (MDL) Pomocí této funkce se přiřazují jednotlivým pamětím názvy, čímž je ulehčena jejich pozdější volba. Poté, co jste se dostali stisknutím tlačítka Cursor z menu model do tohoto podmenu, se na displeji objeví název aktuální paměti. U paměti, která dosud nebyla používána se zobrazuje název M001, jak je uvedeno v příkladu. Pokud chcete zm nit pam ovou pozici, musíte nejd íve klikat tla ítkem Cursor doprava tak dlouho, dokud se vpravo dole nezobrazí nastavená pam ová pozice, nap. 1. Poté lze nastavit tla ítkem + nebo - jakoukoli pam ovou pozici. 12. PAMĚŤ HODNOT TRIMŮ (TRIM) Pomocí TRIM funkce lze u analogových ovladačů trimů nastavit neutrální polohu popř. ji zrušit. Tak lze určit individuální nulovou polohu serv.. Při nastavování nulové polohy musíte zvolit v hlavním menu funkci TRIM SET. Poté se na displeji zobrazí výše uvedený displej. Nyní můžete nastavit tento nebo požadovaný ovladač trimu. Poté současně stisknete a podržte tlačítka + a - tak dlouho, dokud nezazní zvuková signalizace pro potvrzení převzetí. Po uložení se musí páky znovu nastavit do nulové polohy. Pokud chcete nastavit novou nulovou polohu, musí být nejdříve vymazána poslední zvolená paměť. Tlačítkem CUR- SOR nastavíte funkci TRIM CLR. oté současně stisknete a podržte tlačítka + a - tak dlouho, dokud nezazní zvuková signalizace pro potvrzení převzetí Předchozí nastavené hodnoty jsou vymazány. 13. KOPÍROVÁNÍ PAMĚTI MODELU (COPY) samu do sebe. Tato funkce umožňuje kopírování dat nebo nastavení z jedné paměťové pozice do druhé. Můžete si tak uložit záložní kopii nebo provést výměnu dat přes CamPack modul. Kopírovat lze do všech neaktivních pamětí. Právě aktivní paměť nelze kopírovat Kopírování: Nejdříve zvolte tlačítkem MODL (volba modelu) funkci paměť modelu, která má být kopírována. Navolte funkci COPY. Na displeji bliká číslo paměti. Pomocí tlačítek + nebo - můžete navolit číslo požadované paměti, do které chcete kopírovat. Nyní stiskněte tlačítko CURSOR doprava, začne blikat nápis SET. Současným stisknutím tlačítek DATA je proces kopírování zahájen. Ukončení kopírování je signalizován akustickým hlásičem. Pozor: Kromě názvu modelu jsou všechna dosud uložená data smazána, popř. nahrazena. Nyní m žete zadat pomocí 4 znak zadat název modelu, k tomu op t použijete tla ítka + nebo -. K dispozici jsou písmena, íslice, symboly a mezery. Upozorn ní: Zm na je aktivní teprve po vypnutí a op tovném zapnutí vysíla e. 11
14. SYSTÉMOVÉ NASTAVENÍ (PARA) 14.1 Podmenu typ modulace (PULS) Tuto funkci budete potřebovat k nastavení požadovaného typu modulace PCM-1024 nebo PPM. Při používání FM přijímačů musí být nastaven PPM mód, PCM přijímače vyžadují PCM mód (PCM vyžaduje odpovídající PCM 1024 přijímače). 4 2 3 1 MÓD 1: řízení vpravo 1 funkce výstup 3 plyn vlevo 2 funkce výstup 4 Volbou menu PARA, dvojitým stisknutím tlačítka Cursors doprava, zvolíte menu PULS. Pokud chcete změnit nastavený typ modulace, podržte min. 1 s stisknuté tlačítko + nebo -. 4 3 2 1 MÓD 2: (stav při dodání) řízení vpravo 1 funkce výstup 2 plyn vlevo 3 funkce výstup 4 Důležité upozornění: Nový mód ke aktivní až poté, co vypněte a opětovně zapnete vysílač. Poté byste měli neprodleně překontrolovat ukazatel typu modulace na hlavním displeji, abyste měli jistotu, že je aktivován i odpovídající mód. 1 2 3 4 MÓD 3: řízení vlevo 1 funkce výstup 3 plyn vlevo 2 funkce výstup 4 14.2 Podmenu Mazání paměti modelu (REST) Všechna data z paměti je možno vymazat, tzn., že se paměť dostane zpět do původního stavu, kdy je prázdná. Vždy před zadáváním dat k novému modelu doporučujeme data dané paměťové pozice vymazat. Na displeji se objeví zobrazení uvedené v příkladu. 3 2 1 4 MÓD 4: řízení vlevo1 funkce výstup 3 plyn vpravo 2 funkce výstup 4 15. MULTI-SWITCH (MULT) Stisknutím tlačítek + a - na min. 2 s spustíte proces mazání dat. Nejdříve bliká nápis CLR, poté zazní pro potvrzení akustický signál. Tím je proces mazání dat úspěšně ukončen. Stisknutím tlačítka MODE se dostanete zpět do hlavního menu. Upozornění: Vymazáním paměti se všechna nastavení dostanou do původního stavu. Data pak nelze znovu vyvolat. Proto, prosím, postupujte opatrně. 14.3 Podmenu Přiřazení ovladačů (STCK) Touto funkcí lze zvolit, které přiřazení ovladačů byste chtěli používat. Kabely kniplů 1-4 přitom zůstanou stále nainstalovány v zásuvkách vysílače stále odpovídajíc svému číslování. Pro modely lodí a trucků, kde je zapotřebí spousty přepínacích a proporcionálních funkcí je možné 2 normální proporcionální kanály (7-8) rozšířit na 2x 16 přepínačů, 2x 12+2 Multi nebo 2x 8 Prop kanálů. FC-16 má pak 6 proporcionálních ovladatelných kanálů nebo 16 přepínacích a proporcionálních kanálů. Vysílač pak umožňuje ovládání až 32 funkcí. Ve vysílači se pak musí pro každých 8 přepínacích nebo proporcionálních kanálů zabudovat Multi-Switch popř.. Prop-jednotku. Toto zařízení pak rozdělí prop. kanál, který je k dispozici, na 8 přepínatelných kanálů nebo proporcionálních funkcí. Pro 16 přepínatelných kanálů popř. proporcionálních funkcí jsou zapotřebí 2 odpovídající Multi-Switch příp. Prop-jednotky. Zvolte si funkci tlačítkem MODE. Zvolte tlačítky CURSOR požadovaný kanál (7 nebo 8). Aktivujte tlačítkem + nebo - požadovaný kanál. Upozornění: Zapojení musíte provést tak, jak je popsáno kapitole 26 Zapojení funkčních modulů. zvolte v menu PARA funkci STCK zvolte MODE 1-4 změny jsou převzaty až po vypnutí a opětovném zapnutí vysílače 12
16. NASTAVENÍ FAIL / SAFE (F/S) - POUZE U PCM V případě, že není mezi vysílačem a přijímače rádiové spojení, je možno volit mezi 2 alternativami. 1. NOR (normal) nebo Hold mód V přijímači jsou průběžně ukládány poslední bezchybné signály, které jsou v případě rušení dále vysílány. Tyto signály si přijímač podrží jako řídící tak dlouho, než začnou z vysílače znovu přicházet bezchybné signály. 2. (F/S) Fail-Safe-pozice V tomto případě se serva přesunou do polohy, která je předprogramována vysílačem a která je taktéž uložena v přijímači. Standardně je failsafe aktivován pro kanál plynu na hodnotě 20%. 17. KŘÍŽOVÝ (XMX 1-2) Jedná se o mix, kdy jsou dvě rovnocenné funkce navzájem mixovány. Tento mix se označuje jako dvojitý nebo křížový mix (X-MX). Jsou zde dvě funkce Master. Software vysílače má k dispozici dva volně programovatelné křížové mixy (XMX1-2), tzn., že lze libovolně volit mezi ovladači 1-8. Přejděte do menu nastavení F/S V levé části displeje bliká číslo kanálu plynu, pro který má být nastavení F/S provedeno. Tlačítkem Dateneingabe je možno volit mezi módy Hold a Fail- Safe. Nor - (Hold) mód = stiskněte tlačítko dopředu (+) F/S - mód = stiskněte tlačítko dozadu (-) Šipka označuje aktivní funkci. Pokud chcete pro kanál plynu (3) nastavit Fail-Safe, přesuňte páku plynu do požadované F/S polohy a podržte min. po dobu 2s stisknuté tlačítko Dateneingabe směrem dolů (-). Akustický signál Vám potvrdí převzetí zadané pozice F/S, na displeji se zobrazí hodnota pozice dráhy serva udaná v %. Vypnutím vysílače zaujme servo plynu (kanál 3) naprogramovanou polohu F/S. Nenastavujte příliš nízkou hodnotu F/S plynu, aby motor nezhasl. Upozornění: Za jistých okolností u určitých modelů má smysl spíše nastavení normálního (Hold) módu. Dodatečně je k dispozici také funkce battery-fail-safe, pokud je funkce F/S aktivovaná. Pokud klesne napětí přijímačové baterie pod hodnotu ca. 3,8 V, přesune se servo plynu na naprogramovanou pozici a dá tím pilotovi znamení, že by měl přistát. Po tomto upozornění musíte bezpodmínečně přistát. Pokud potřebujete mít pro přistání motor na plný plyn, musíte postupovat tak, že dáte páku plynu na chvíli na volnoběh a potom zase přidáte plyn. Tím přesunete funkci kontroly napětí baterie zpět o cca. 30 sekund. Po 30s se servo plynu přesune zpět do pozice Battery Fail-Safe, pokud se stav napětí nezlepší. Tato funkce je rovněž dána regulátory elektromotorů, které jsou připojeny na kanál 3. Zapněte mix (ON) dlouhým stisknutím tlačítka +. (Nejdříve začne blikat ukazatel %. Číslice znázorňuje, že je nastavena hodnota mixu (%) pro řídící funkci 1.) Listujte tlačítkem Cursor dále v menu. Objeví se nápis XMX1. Nyní lze nastavit hodnotu mixu (%) pro řídící funkci 1. Dalším stisknutím tlačítka Cursor se dostanete k řídící funkci 2, kde lze shodně zadávat hodnotu mixu v %. Listujte tlačítkem Cursor dále v menu. Objeví se nápis MAS1. Zde lze zvolit hodnotu mixu (%) řídící funkce 1. pro jeden z kanálů (1-8). Totéž platí pro MAS2 pro hodnotu, kterou lze v menu následně nastavit. Podle typu instalace serv a ovládán táhel je někdy nezbytné provést revers serv, tedy změnit smysl jejich otáčení nebo změnit směr mixu, aby se serva otáčela do správného směru jednou souhlasně a podruhé nesouhlasně. Nejdříve uveďte do shodného směru chodu funkci plynu/motoru. Tento X-mix je rovněž vhodný k mixování funkce motoru a řídící funkce modelů pásových vozidel nebo dvoumotorových modelů lodí. Zde se většinou mixuje ovládací funkce motoru (3) a řízení (1 nebo 4) 100 %. 13
18. V-MIX (VMX1-2) lze nastavit. Pohyb ídícího ovlada e má v tšinou vliv pouze na servo, které je na tomto kanálu napojeno. Pokud má ovlada ídit i další servo, hovo íme o mixování. Elektronicky lze primixovat podíl ídícího ovlada e na další ídící ovlada, p i emž velikost a sm r podílu Software vysíla e FC-16 má k dispozici 2 V-mixy s funkcí Dummy. Díky t mto mix m m žete navzájem libovoln mixovat ídící funkce. Funkci mixu lze b hem provozu vypínat a zapínat p es externí spína mixu, stejn tak i nastavovat pomocí externího regulátoru mixu. Krom toho m žete ur it zp sob ú inku trimování. Obsluha a nastavení je pro oba dva V-mixy (VMX1-2) stejná. Pouze spína mixu a regulátor musíte zapojit do r zných míst na zkaldní desce (viz kapitola 25). Mixování probíhá z ídícího ovlada e (Master) na další ovlada (Slave). P esu te se do menu nastavování V- Mixu 1. Mix zapnete dlouhým stisknutím tla ítka + (ON). Listujte dále v menu tla ítkem Cursor, až se objeví nápis VMX1. Nyní lze nastavit procentuální hodnotu mixu pro ídící funkci 1. Dalším stisknutím kurzoru se dostanete na nastavení MAS, kde lze nastavit Master ídící kanál (1-8). 19. EXPONENCIÁLNÍ FUNKCE (EXPO) dráha serva k ivka 1 ídící dráha směrovku i výškovku). Poté ješt musíte nastavit funkci, kterou lze spína zapnout nebo vypnout. Funkce EXPO ovlivňuje charakteristiku řídícího kniplu vysílače tak, že lineární vztah mezi chodem kniplu a chodem serva je změněn na nelineární (exponenciální) chod. Tato funkce umožňuje citlivé řízení kolem nulové polohy. Tato funkce je k dispozici pro všechna kormidla (křidélka, Exponenciální křivka může být změněna v obou směrech. znaménko plus -> silný účinek řízení v oblasti neutrálu, ke konci se omezuje ke krajům (křivka 1) znaménko minus -> minimální účinek řízení v oblasti neutrálu, ke konci se zvětšuje ke krajům (křivka 2) v každém případě zůstává zachována celková výchylka rovná čára znázorňuje normální lineární průběh chodu ovladače vysílače (nastavená hodnota 0%) Rate, např. křidélek. k ivka 2 Po aktivování programovacího módu musíte stisknutím tlačítka Mode tuto funkci zvolit. Stiskněte tlačítko kurzor tolikrát, až se zobrazí kanál, pro kterou chcete funkci EXPO naprogramovat. Poté se na displeji zobrazí menu pro nastavení funkcí Dual Nastavení, která se provádí níže popsaným způsobem, jsou vysvětlena na příkladu funkce kormidla: Tla ítkem Cursor označte kanál (1-4), pro který chcete exponenciální funkci naprogramovat. Příslušné číslo kanálu se zobrazí v levé části displeje. Tla ítkem + nebo - lze nastavit kladnou nebo zápornou hodnotu funkce EXPO. P íslušné nastavení se pak zobrazí na displeji jako % hodnota. Dalším stisknutím kurzoru se dostanete na nastavení SLV, kde lze nastavit Slave ídící kanál (1-8). Nastavení rozsahu exponenciální funkce je -100 až + 100 %. Přeprogramovaná hodnota nastavení pro všechna kormidla je 0 %. Upozorn ní: Funkce Expo ovliv uje ú inek trimování, proto nastavte hodnotu Expo maximáln na 50%! 14
20. PŘÍDAVNÉ TRIMOVÁNÍ (SUB-TRIM / STRM) Při zástavbě serv do modelu je v podstatě nejlepší instalovat serva tak, aby byla páka serva při nulové loze trimu na vysílači také v nulové poloze. Pokud by nebylo možné eliminovat odchylku nebo by použitím nestandardních serv byla nulová poloha jiná, lze využít funkce přídavného trimování k tomu, aby se všech 8 serv dostalo do přesné nulové polohy. Tato funkce není určena k trimování kormidel modelu. Zvolte funkci tlačítkem MODE. Zvolte tlačítkem CURSOR požadovaný kanál 1-8. 22. NASTAVENÍ DRÁHY SERVA (EPA) Tato funkce umožňuje nastavit pro každou stranu odděleně různou dráhu serva, a to v rozsahu od 40-140% celkové dráhy serva včetně trimování. Toto nastavení musíte provést proto, abyste zabránili chodu serva po větší dráze než je mechanické omezení, např. než které povolí ovládání kormidla. Funkce ovlivňuje příslušný kanál serva a redukuje všechny přimixované funkce. Nezapomeňte na to, že se změněné nastavení proporcionálně projeví taktéž na dráze trimu. výchylka 100% výchylka 100% Zvolte tlačítkem + nebo - požadovanou polohu serva. Hodnota se nastavuje v %, přičemž u kanálů 1-8 odpovídá 40 o. U dráhy serva 120 % má u těchto kanálů úhel otáčení hodnotu 55 o. rozsah nastavení 40-140% 21. SM R CHODU SERVA (REVR) Pomocí této funkce můžete elektronicky otočit smysl otáčení všech serv. Díky tomu nemusíte při montáži serv do modelu brát ohled na smysl jejich otáčení. Serva můžete do modelu zabudovat tak, aby měla táhla přímou pozici a potom dodatečně elektronicky změnit smysl jejich otáčení. Po aktivaci programovacího módu zvolte tuto funkci tlačítkem Mode. Poté se na displeji zobrazí údaj menu k nastavování dráhy serva. V levém části se zobrazí číslo kanálu, pro který má být nastavení provedeno. V pravém části displeje se zobrazí aktuální dráha serva jako blikající % hodnota. Při programování se musí příslušný řídící ovladač přesunout do odpovídajícího směru, pro který má být dráha serva změněna. Tlačítky + a - lze nastavení dráhy optimalizovat. Pokud stisknete toto tlačítko směrem dolů (-), dráha se sníží a naopak. Nezapomeňte, že musíte nastavit dráhu serva pro každou stranu! Než budete programovat další data, měli byste nejdříve pomocí této funkce správně nastavit smysl otáčení serv. Tlačítkem Cursor zvolíte kanál, pro který má být dráha serva nastavena. Po aktivaci programovacího módu zvolte tuto funkci tla ítkem Mode. Poté se na displeji zobrazí nastavení jak je uvedeno v p íkladu. Tla ítkem Cursor zvolte kanál, pro který má být revers proveden. Vlastní zm na se provádí tla ítkem + nebo -. Pokud tla ítko podržíte déle sm rem dol (-), dojde k p epnutí na RE- VERSE (REV). Pokud stiskn te tla ítko nahoru (+), p esune se servo do sm ru b žného smyslu otá ení (NOR). Šipka na displeji ozna uje nastavený sm r otá ení. 23. INICIALIZACE PAMĚŤOVÉHO MODULU CAMPAC Vysílač disponuje interní pamětí pro 10 modelů. Paměť lze rozšířit pomocí 16 k CAMPac o dalších 10 paměťových pozic. Při zástavbě modulu musíte odejmout protiprachovou krytku a modul vsadit. POZOR! : Před instalací příp. vyjmutím modulu musíte bezpodmínečně vypnout vysílač. Pokud se CAMPack modul instaluje poprvé, musí se nejdříve inicializovat. Po zapnutí vysílače se na displeji střídavě objevují nápisy CAM + do a CAM - no. Stisknutím tlačítka (+) automaticky spustíte inicializaci. Tento proces trvá asi 120 s a je signalizován na displeji. Stisknutím tlačítka - se proces zastaví a zobrazí se normální hlavní displej. Další obsluha pomocí tlačítek již není nutná. 15
24. VYSV TLIVKY K ELEKTRONICKÉ DESCE FUNK NÍCH MODUL A E Spannungsversorgung CAMPac Anschluss Antenne B TX C CH To Multi OP D DSC H Mix-SW 1 2 F G 1 2 3 4 5 6 7 8 Multi-IN I ELEKTRONICKÁ DESKA A) zdroj napětí B) zapojení antény C) zásuvky pro řídící ovladače 1-8 (CH) D) zásuvky pro Multi-Switch/Prop (Multi In) 25. ZAPOJENÍ FUNKČNÍCH MODULŮ Tahový potenciometr: Při zástavbě tahového potenciometru musíte nejdříve odstranit kryt ve středu vysílače. K tomu použijte ostrý nůž a hliníkovou krytku nazvedněte a odejměte. Vsaďte potenciometr zespodu do vysílače a připevněte jej pomocí přiložených šroubů. Nalepte novou krytku. Zapojení: Tento tahový potenciometr rozšiřuje vysílač o proporcionální řiditelnou funkci. Zapojení probíhá volitelně do zásuvky 1-8 (CH), směr chodu lze změnit pomocí funkce REVR nebo otočením konektoru v zásuvce o 180. 3-polohový přepínač: Při zástavbě přepínače do funkčních pozic 1 nebo 2 musíte nejdříve odstranit záslepku. Záslepku budete jednoduše nazvedávat, dokud zacvakávací uzávěr nepovolí. Odstraňte upevňovací matičky z přepínače a přepínač vsuňte zezadu na určené místo. Přepínač zpět upevníte zvenku pomocí matiček. Vylomte ze záslepky odpovídající místo přepínače. Pomocí pinzety nebo ostrých kleští lze na krytku zezadu vlepit označení. Poté krytku zpět nasaďte. E) zásuvka Multi-Switch/ Prop-zdroj proudu ( To Multi OP) F) zásuvka spínače mixu 1-2 (Mix SW) G) zásuvka na krystal (TX) H) zásuvka pro zapojení CAMPac modulu I) DSC zásuvka pro Trainer Modul č. F1574 Spínač mixu (externí): Spínač mixu slouží k zapínání nebo vypínání V mixu během provozu. Zástavba probíhá do funkčních pozic 1 nebo 2, shodně jako normální spínací kanál. Konektor se pak zapojuje na hlavní desce do zásuvky MIX-SW (1-2). Multi-Switch, Multi-Prop-moduly Tento modul rozděluje řídící funkci do 8 proporcionálních příp. přepínacích funkcí. Zabudovat lze Multi-Prop-8 Modul, Multi- Switch-16 modul nebo Multi-Switch-Prop-12+2 modul. Díky tomu lze vysílač použít i k ovládání modelů se spoustou speciálních přídavných funkcí. Zapojení: Moduly se musí do vysílače zabudovat tak, že 3-pólová zásuvka na letované straně Multi modulu směřuje dovnitř vysílače (ne k vnějšímu okraji pouzdra vysílače). Černý konektor s jednožilným kabelem Multi modulu se na desce zasune do zásuvky MULTI IN 1,2. Bílý konektor (dvoužilný kabel) Multi-modulu pak do zásuvky TO MULTI OP. V programu MULT se musí příslušný funkční kanál CH7 nebo 8 naprogramovat jako Multi kanál. Pozor: Při zapojování a provozu multi modulů nesmí být kanály 7 a 8 osazeny jinými řídícími ovladači. Zapojení: Tento přepínač rozšiřuje vysílač o přepínací funkci nahoře, uprostřed a dole. Zapojení probíhá volitelně do zásuvky 1-8 (CH), směr chodu lze změnit pomocí funkce REVR nebo otočením konektoru v zásuvce o 180. 16
Multi-Prop 8 modul č. F1512 Pro zvláštní přídavné funkce lze pomocí tohoto modulu rozšířit 1 proporcionální kanál vysílače na 8 a umožnit tak přesné proporcionální řízení 8 kanálů. Multi-Prop 8 Decoder č. 8042 Multi-Decoder k proporcionálnímu rozšíření kanálů. Obsadí pouze 1 servokanál, ale může nezávisle na sobě ovládat až 8 serv nebo regulátor. Multi-Switch-16 modul č. 8084 Tento modul slouží k přepínání zvláštních přídavných funkcí. Díky tomuto modulu lze rozšířit proporcionální kanál vysílače o 16 přepínacích funkcí. Multi-Switch 16 Decoder Memory č. 8369 Multi-Decoder je zapotřebí pro dekódování signálů Multi-modulu. Tento modul zabírá pouze 1 servokanál a přímo přepíná 16 kanálů! Provozní napětí 4,8-24 V, až 1,8 A/výstup. Multi-Switch-Prop 12+2 modul č. 8101 Funkční modul pro zvláštní přídavné funkce rozšiřuje proporcionální kanál vysílače o 12 přepínacích funkcí a 2 servokanály. Kombinační modul, který pokryje většinu nároků. Multi-Switch-Prop 12+2 Decoder Memory č. 8370 Multi-Decoder je zapotřebí pro dekódování signálů Multi-modulu. Tento modul zabírá pouze 1 servokanál a přímo přepíná 12 kanálů a 2 servokanály! Provozní napětí 4,8-24 V, až1 2,7 A/výstup. Multi Switch Prop modul sady světel č. 8413 Funkční modul pro zvláštní přídavné funkce rozšiřuje proporcionální kanál vysílače o 14 přepínacích funkcí a 1 servokanál. Je uzpůsoben k optimálnímu ovládání super sady světel u modelů, avšak lze jej použít i ve spojení s jinými multi dekodéry.. Super sada světel Truck č. 8411 Multi-Decoder pro ovládání osvětlení a zvláštních přídavných funkcí u modelů jako jsou Trucky apod. Všechny běžné blikací a světelné funkce lze ovládat pomocí tohoto dekodérun přičemž je na vysílači využíván kanál plynu, který automaticky přebírá ovládání brzdových a zpátečních světel. Navíc jsou přepínatelné dva proporcionální servokanály. Bezdotekový přenos řídících impulzů na sadu světel návěsu pomocí infračerveného přenosu. 17
26. P IJÍMA OVÁ ANTÉNA Anténa přijímače je připojena přímo na přijímači. Její délka je ca. 100 cm a nesmí se prodlužovat ani zkracovat. Super sada světel Trailer č. 8412 Doplněk sady světel Truck, slouží ke ovládání funkcí návěsu (Trailer). Soundmodul Truck - zvukový modul č. 8268 Jako zvukový modul Navy, avšak kromě zvuků dieselového motoru je rozšířen ještě zvuky: vypouštění vzduchu požárnické trubky klaksonu houkačky. Provozní napětí: 6-12 V, Koncové nap.: ca. 6 W na 8 Ohm Pokud je to možné, měli byste anténu zabudovat už v trupu na nějakém malém kousku nejlépe ve svaru S. Vhodné je také uchycení na nějakém malém kousku umělohmotné nebo překližkové destičky, tak jak je znázorněno na schematickém obrázku. V žádném případě by to nemělo ovlivnit dosah přijímače. U vývodu z trupu můžete anténu zabezpečit kouskem táhla nebo hadičky. Anténa by se samozřejmě neměla nikdy dostat do vrtule! 26.1 VYPÍNAČ Vypínač přijímače musí být možno obsluhovat v každém směru bez jakéhokoli mechanického omezení. Výřez v trupu musí být dostatečně velký. U modelů se spalovacím motorem musí být spínač připojen na opačnou stranu než tlumič, aby se do něj nedostal olej a neznečistil kontakty. Při použití většího počtu digitálních serv doporučujeme použití dvojích zdrojů proudu. 26.2 SERVOKABEL Soundmodul Navy - zvukový modul č. 8270 Zvukový modul pro modely lodí se 6 digitálně uloženými originálními zvuky. požárnická trubka mlhový roh lodní zvon Typhon nebo siréna stejně jako zvuky dieselového motoru závislém na počtu otáček. Ve zvukovém modulu je zabudovaný Multi -dekodér, pomocí kterého lze jednotlivé zvuky odděleně zapínat či vypínat.. Při instalaci kabelů dbejte na to aby nebyly příliš napnuté nebo přetržené. Ujistěte se, že izolaci kabelů nemohou poškodit žádné ostré hrany. Všechna propojení musí být pevná. Pokud chcete konektor odpojit, nikdy netahejte přímo za kabel. Nikdy neinstalujte kabely křížem krážem. Nejlepší je, když kabel připevníte lepící páskou, např. po stranách trupu nebo na podvozek. Dávejte také pozor na to, aby nedošlo k přepólování nebo zkratům na součástkách, které proti tomu nejsou chráněny. 26.3 ODRUŠOVACÍ FILTR PRO KABELY SERV Při použití dlouhých servokabelů nebo prodlužovacích kabelů (např. pro serva křidélek, která jsou zabudována v křídlech) někdy dochází k rušení. Pokud jsou kabely delší než dva normální připojovací kabely (ca. 50 cm), použijte alespoň kroucené kabely. (č. F 1452). Ještě lepší je použít odrušovací filtry (obj. č. F 1413). 18
26.4 INSTALACE SERV Pro zástavbu serv používejte vždy přiložené gumové části a mosazné nýty. Při šroubování serv dávejte pozor na to, abyste šrouby nepřitáhli příliš pevně a nezmáčkli mosazné nýty. Jinak nebudou gumové části zabraňovat vibracím. Následující obrázek znázorňuje montáž serv. Na obrázku A probíhá montáž do dřeva, na obrázku B na aluminiovou nebo plastovou přepážku. Serva s ozubenou pákou umožňují mechanické nastavení neutrálu serva. Tuto polohu lze nastavit tak, že nejdříve uvolníte upevňovací šroub a páku odejmete. Páku pak znovu nasadíte v požadované pozici neutrálu a šroub zpátky připevníte. Následující obrázek znázorňuje servo s připevněným táhlem. Pro Futaba serva jsou k dostání různá táhla. Krom toho je na obrázku znázorněna i změna polohy po jednotlivých segmentech. 1 vrut 2 podložka 3 silentblok 4 silentblok 5 deska 1 2 3 4 5 1 matice 2 podložka 3 silentblok 4 silentblok 5 alu deska 6 šroub 1 2 3 4 5 U RC aut se serva montují do předem připravených otvorů základní desky. U modelů lodí je možné použít rychloupínáky robbe. Zástavbě serv věnujte velkou pozornost, neboť serva velmi citlivě reagují na otřesy. 6 26.6 INSTALACE TÁHEL Obecně pro zabudování táhel a kormidel platí, že musí být velmi volné v chodu. Jinak bude spotřeba proudu vysoká, čímž se podstatně sníží doba provozu. táhlo upev ovací šroub 26.5 DRÁHY SERV / PÁKY SERV Každé servo musí jít na plný chod bez mechanických omezení kormidla nebo táhel. To platí především pro řízení karburátoru. Nastavení plný plyn a volnoběh musí být určen polohou kniplů, ale v žádném případě ne mechanickým nastavením klapky. Pokud tomu tak není, je servo motoru téměř neustále pod plným zatížením, v důsledku čehož má enormně vysoké odběry proudu. 26.7 KAPACITA PŘIJÍMAČOVÝCH AKUMULÁTORŮ Pro všechny zdroje proudu platí: při nízkých teplotách se kapa cita citelně zmenšuje, a proto jsou pak i doby provozu kratší. Doba provozu je velmi závislá na počtu připojených serv, nas tavení chodu táhel a stejně tak i četnosti řídících povelů. Stan dardní servo odebírá při spuštěném motoru něco mezi 150 a 600 ba, pokud motor stojí, je to asi 8 ba. Silnější nebo digitální serva potřebují při maximálním výkonu až 1300 ba špičkového proudu. Dbejte na to, abyste vždy zvolili počet serv, které mají takový odběr, aby byla kapacita Vaší přijímačové baterie dostačující. Dbejte na správné upevnění táhel, aby se mohla lehce pohy bovat a nebyla v chodu nijak omezena. V opačném případě dojde k vysokým odběrům proudu a eventuelním poškozením. Pokud je přijímačová baterie vybitá, poznáte to na chodu serv. Ideální je použití indikátoru napětí přijímačové baterie. V tako vém případě okamžitě přistaňte a baterii dobijte. 19
27. POKYNY K PROVOZU Všechny robbe-futaba přijímače pracují ještě při napětí 3 V se stejným dosahem. Výhodou této vlastnosti je, že při výpadku jednoho bateriového článku (při zkratu) nedojde k výpadku přijímače, neboť ten pracuje při napětí 3,6 V dále, jen o něco pomaleji a s menší silou. To je velice důležité v zimě při nízkých venkovních teplotách, aby nedocházelo k výpadkům napětí. Má to ale i svou nevýhodu - poškození jednoho článku není vůbec zaznamenáno. Proto byste měli přijímačové baterie čas od času zkontrolovat. Zvláště pak doporučujeme použití indikátoru aku (č. 8049) nebo 10 diodového kabelu robbe (např. č. F1404). 27.1 PO ADÍ P I ZAPÍNÁNÍ Zapínejte vždy nejd íve vysíal a poté p ijíma. P i vypínání postupujte v opa ném po adí, nejd íve p ijíma, potom vysíla. Po zapnutí p ijíma e se serva p esunou do nulové polohy. Doporu ujeme p ekontrolovat každou funkci pomocí ovlada e. Krom toho musíte p ekontrlovat sm r chodu jednotlivých funkcí. Pokud se servo pohybuje opa ným sm rem, musíte zm nit smysl jeho otá ení (viz kap. 22). 28. ZÁRUČNÍ PODMÍNKY Na tento vysílač Vám poskytujeme záruční lhůtu v délce 24 měsíců. Při uplatnění záruky je nutné předložit platný doklad o zaplacení s datem koupě. Případné opravy neprodlužují záruční lhůtu! V záruční lhůtě Vám bezplatně opravíme vzniklé závady nebo vyměníme díly, které byly poškozeny např. špatným materiálem. Případné opravy neprodlužují záruční lhůtu. V žádném případě nemůžeme přebírat odpovědnost za závady a poškození, které vznikly během transportu. Proto Vám doporučujeme, v případě zaslání, balík pojistit. Prosím, zasílejte vysílače servisům v příslušných zemích. Pro uplatnění záruky musí být splněny následující podmínky: přiložte paragon přístroje byly obsluhovány v souladu s návodem k obsluze při obsluze byly výlučně používány jen doporučené zdroje proudu a originální robbe-futaba příslušenství k poškození nedošlo vlhkem, cizím zásahem, přepólováním, přetížením nebo mechanickým poškozením pokuste se stručně popsat vzniklý problém a ulehčit tak odstranění závady 27.2 VÝBOJE STATICKÉ ELEKTŘINY Pro bezpečný provoz se musíte bezpodmínečně vyvarovat výbojům statické elektřiny. Ty mohou vznikat třením kovových dílů o sebe, jako např. táhel nebo vibracemi. Proto by mělo být táhlo karburátoru apod. vždy napojeno na plastovou vidličkou a nemělo by být nikdy přímo napojeno na páku karburátoru. 27.3 ELEKTROMOTORY Elektromotory musí být vždy odrušené, protože by jiskry, které mohou vznikat mezi kolektorem a uhlíky mohly 100 nf 100 nf rušit. Doporučujeme použití odrušovacích kondenzátorů č. 4008. Každý vací ka- p ipojo- motor musí být odrušen bely samostatně, tak jak je uvedeno na obrázku. E-motor 29. VYLOUČENÍ ZÁRUKY Za dodržení postupů v Návodu k montáži a Návodu k obsluze, jako i podmínek a metod při instalaci, provozu a uložení RC komponentů nemůže robbe-modellsport přebírat záruku. Potud tedy firma Robbe nepřebírá v žádném případě odpovědnost za ztráty, škody a náklady, které souvisí jakýmkoli způsobem s chybnou obsluhou a provozem vysílačové aparatury. Pokud používáte střídavé 47 nf motory a regulátory, doporučujeme připojit regulátor přes odrušovací filtr č. F1413. 27.4 ELEKTRONICKÉ ZAPALOVÁNÍ I zapalování spalovacích motorů mohou způsobovat rušené, které mohou negativně ovlivnit řídící funkce RC aparatury. Zásobujete elektrické zapalování vždy ze samostatné baterie. Používejte pouze odrušené svíčky a příslušné kabely. Mezi zapalování a přijímačem vždy mějte dostatečný odstup. 20