Diderot: Volný čas tvoří nejdůležitější část našeho života. Polské Krkonoše 15.11.2010 Szklarská Poroba Jakuszyce Orle Před několika týdny bylo s přispěním EU obnoveno vlakové spojení mezi Harrachovem a Szklarskou Porobou, což má pro nás velký význam hlavně při zimních návštěvách biatlonového stadionu v Jakuszycích, kde jsou celou zimu nádherné upravené lyžařské stopy; za 5 hodin se tu dá nalítat 50 km na běžkách (mladí pochopitelně mnohem více). V pondělí ráno jsem odjel vlakem z Jičína v 5.26 hod. do Turnova 6.18 hod. (výluka mezi obcí Jivany a Borkem nahrazena autobusem v Rovensku pod Troskami se opravuje nádraží). Zakoupil jsem si jízdenku se slevou na IN kartu do Harrachova a zpět za 65 Kč 73 km. Z Turnova rychlíkem v 6.43 hod. do Železného Brodu 6.58 hod. Přestup do motoráku, odjezd v 7.01 hod. do Tanvaldu 7.27 hod. Zde jsem si zakoupil jízdenku do Jakuszyc na soukromý vlak VIAMONT za 8 Kč. Další přestup a odjezd 7.35 hod. do Kořenova, zde v 7.54 hod. Poslední přestup do super moderního polského vlaku a odjel jsem v 8.07 hod. s příjezdem do Jakuszyc v 8.20 hod. Od českého průvodčího jsem si koupil 3.50 polských zlotých za 1
22 Kč, abych dokončil cestu už bez přestupu Szklarské do Poroby s příjezdem v 8.35 hod. (polští průvodčí Kč ani neberou zloté). jen Další zájemce o tuto cestu chci upozornit, že na soukromý vlak VIAMONT je nutné si zakoupit plné jízdné bez z Kořenova slevy už až do Jakuszyc, což činí 11 Kč (nevylučuji zakoupení přímo u průvodčího ve vlaku bez příplatku). Odtud jsem už šel pěšky do města, kde jsem si v nedaleké turistické informační kanceláři vyzvedl podrobnou mapu a kráčel kolem krásných skal (Krucze skaly) po úzké asfaltové cestě lesem podél obnovené železniční trasy směr 2
Jakuszyce 9 km Orle 14 km - hraniční přechod 15 km Jizerka 17 km Pod Bukovcem 18 km Sedlo pod Zámky 21 km Kořenov 26 km. Teplota byla 11 C, bezvětří, slunce příjemně hřálo. V Jakuszycích je velký biatlonový stadion a v zimě odtud vede mnoho upravených cest pro lyžaře. Další pohodlná cesta pokračovala až do Orle, což je 250 let stará osada; dříve zde bývaly sklárny. 3
Je tu kamenné stavení, bývalá hájenka, která dnes slouží jako restaurace a můžete zde platit i v Kč. Příchod k hraniční řece Jizera je trochu strmý. Do Čech jsem se vrátil po nově zbudované lávce v roce 2005, která zajišťuje spojení Orle Jizerka. Zde už v 17. st. překračovali řeku Čeští bratři při pronásledování v době Habsburků a odtud 4
začíná cesta stoupat až do osady Jizerka. Kolem poledne jsem využil stolu a lavice k občerstvení s vyhlídkou blízkou Bukovec první na horu a na chalupy Jizerky. 5
Moji pozornost upoutal myslivec, který právě stahoval kůži z laně, kterou ráno musel zastřelit současně s divočákem, kterého už měl rozpáraného. Zcela nový asfaltový povrch má cesta na parkoviště u chaty Pod Bukovcem. Odtud jsem stoupal lesem po kamenité, ale podmáčené cestě s častými 6
rašeliništi až do Sedla pod Zámky směrem k přehradě Souš. Cesta do Desné by trvala ještě 2 hodiny a tak jsem se rozhodl pro návrat do Kořenova k vlaku. Odtud jsem odjel v 15.03 hod. do Tanvaldu a dlouhý čas při přestupu jsem využil v nádražní restauraci k občerstvení a čtení novin a časopisu. V 16.25 hod. jsem odjel do Železného Brodu, přestoupil na další vlak a v 17 hod. odjel do Turnova s příjezdem v 17.18 hod. Poslední můj vlak už odjížděl v 17.33 hod a do Jičína jsem se vrátil v 18.31 hod. (opět výluka a náhradní autobus jako ráno). Výlet se mi moc líbil a hlavně jsem si ověřil vlakové spojení, které chci využívat v zimním období na běhání po nádherných upravených trasách v nadmořské výšce cca 800 1000 m, kde bývá dobrá kvalita sněhu i lyžařských stop. 7
Za shlédnutí možná stojí trojstupňový vodopád Kamienczyka, 27 m vysoký na periferii města Szklarska Poroba. Dominantním vrcholem je za městem vrchol Szrenica s nadmořskou výškou 1362 m, na který vede lanová dráha. Informace pro lyžaře (Mirek Jiran, Slávek Veselý a další ). Doporučuji návrat do Jičína z Harrachova, kam vede pohodlná, většinou upravená cesta. Vlak odjíždí např. ve 12.56 hod. s příjezdem do Jičína už v 15.32 hod.. Od 12.12. každý rok se mění jízdní řád a tak je možné, že dojde k menším úpravám. Pobyt na lyžích 4,5 hodiny pokládám za dostačující; na upravených tratích uběhnete min. 40 km. Masaryk: Když člověk nemá čas, tak se mu vlastně nechce. Protože čas je pořád. V Jičíně 15.11.2010 I v a n Jitka Press Jičín Copyright Jitka 2010 8