B20a " 4 ISb ISb 33 60 N.L. km 4,00 33 km 4,020 4 60 ETP E () km 4,0 km 4,6 km 4,67 IS0a IS0b km 4,4 á 8 m km 0,28 km 0,27 BOLESLV 34 82 B20a 00" B20a " 2x E4 km km 0,200 km 0,0 km 0,00 km 0,00 km 0,030 ISc 0 0 ISc 8,2 0 0 IS0d B 2,2 m km 9,76 0 B20a " km 9,930 km km 9,660 á 8 m km 9,704 most D0-0 3 km 9,86 Zb Za B20a 60" 0 E 6 km 4, most D0-08 km 4,624 B26 km 4,820 km 4,80 ISb ISb BOLESLV 4 0 E 6 ISb ISb 33 60 00 m km á 8 m km 3,340 á 8 m km 3,830 km 3,970 Za á 0 m e Z4 0 m á km 4,040 Zb ám m 30 4,2,7 4,7 4,2,7 4,7 m Z 0 E 6 33 60 00 m 4 2 4 60 33 6 xp 0 m IP2 B 2,2 m IS0d B 2,2 m km 0,40 km 0,0 km 0,0 B20a " km 0,040 km 0,030 0 ŽZ ISb km 0,000 km 9,940 km 9,840 km 9,739 á 8 m ÝT R 0 m Z km 4,6 B20a " km 4,7 km 4,0 km 4,900 km 4,920 9 km 4,930 km 4,90 km 4,970 km,000 km,020 km,00 km,40 B20a " km,6 km,240 km,26 km 4,6 4,2 3,00 3,0 4,2 3,00 3,0 km 00 30 á 8 m Za ám 4,2 C4c C4c 2,0 3,2 IP7 0 m UO FL m STOP- 0 m E3B STOP 0 ISb 0 Z IP2 B 2,2 m km 4,30 IP2 B 2,2 m O 2x P6 Z Ž Z FL IP7 RÝT U 7 0 ISb 0 7 7 BOLESLV HLVENEC 00 m 7 IS0d B 2,2 m km 9,76 km 9,660 IS0d B 2,2 m km 9, B20a " km 9,30 BOLESLV 0 IP2 B 2,2 m km 9,20 0 E 6 0 00 m ISc km 8,90 2,0 3,2 - km 7,390 HLVENEC 0 E 6 HLVENEC most D0-08 km 7,309 km 7,0 km 6,6 km 6,040 000 m 0 E 6 BOLESLV 30 78 přejezd SDP dl. 20 m km 4,6-4,0 km 4,67 most D0-08 km 4,624 km 4,370 4 N.L. 60 33 ISb ISb 33 60 4 0 B20a 00" HLVENEC B20a " km 4,270 D0-07 2x E4 km most km 4,230 km 4,040 km 3,830 ISb ISb 4 BOLESLV 33 60 00 m 4 ISb ISb 0 E 6 most D0-07 km 3,340 0 m 00 IP2 B 2,2 m km 8,80 B20a 00" km 8,70 0 000 m E3a 0 m" km 8,0 km 8,40 Dopravní značení a opatření DIR 0/02/208 ST OP - E 0m 3B S TO P B R NDÝ 0 S N.L. m I S b km km 00 2 km B20a " km 3,240 2x E4 2 km km 3,040 4 most D0-06 most D0-06 km 2,83 000 m B20a 00" B20a " km 2,274 2x E4 3 km most D0-0 most D0-0 B20a 00" B20a " km,274 2x E4 4 km km 0,28 0 E 6 BOLESLV 34 most D0-04 km 0,920 most D0-04 82 km 0,27 přejezd SDP dl. 20 m km 0,030-0,0 0 B20a " km 9,930 km 9,86 00 2 km 3 km 3 km 00 4 km 00 4 km km 9,40 0 00 0 00 km 8,668 0 m 0 E3a 2000m ŽZ FLUO km 6,80 km 6,20 E3a km,80 D0 Radonice - Hlavenec 048 ZÁZ Č.: CE: STUPEŇ: DTUM: spol. s.r.o., Vinec 26, 293 0 Mladá Boleslav OBJEDNTEL DIO: JZN B S IP TOP 7 EXIT 4 STRÁ BOLESLV 30m most D0-02B Va(0,2) délka 0 m V2b (0,20/,/,) délka 78 m Va(0,2) délka 30 m P- 0m E3 T RÝ STO OBJET: Použito schema DD 63 typových DIO Z Použito schema DD 632 typových DIO 0m ŘSD ČR, Na Pankráci 46/6, 4 0 Praha INVESTOR: Praha východ zn ěn á Josef Hanus Milan Brož OBVOD: PROZN Praha s.r.o. dopravní opatření Pikovická 244/7, Praha 4, 47 00 tel + fax : 2 444 66 444 www.proznak.cz e-mail: projekt@proznak.cz projekce: parizek@proznak.cz Středočeský REGION: SCHVÁLIL: VYPRCOVL: P6 2x BOLESLV BOLESLV ČÁST: Použito schema DD 640 typových DIO Z4 á d 0m Použito upravené schema 3.3 typových DIO 30 m 30 m Dočasné svodidlo V2b (0,20/,/,) délka 0 m V (0,) délka m V2b (0,20/,/,) délka 0 m 0 m,67 4 km 0 m 0 V2a (0,2/6/2) délka 4926 m DETIL B Bezp. odstup Použito schema 3.c typových DIO Objízdná trasa směr BOLESLV PR D0 4 4 DETIL zv ýra Modernizace D0 PS Radonice - Hlavenec, Tuřice Benátky,. etapa Pracovní prostor V2b (0,20/,/,) délka 2 m V (0,) délka m DETIL C Va(0,2) délka 260 m V4(0,2) délka 20 m V2a (0,2/6/2) délka 4926 m Va(0,2) délka 40 m DOČSNÉ (k rozhraní staveb) SVODIDLO V ÚROVNI ZDRŽENÍ T3 délka 4970 m NVZUJE CE: II/0 Zápy, rekonstrukce mostu ev.č. 0-074b BR NDÝS BR H 00 E3a km 8,000 km 7,600 E3a 2000m ŽZ FLUO 2300 km 7,00 B20a 00" 0 km,7 4 000 m IS0d B 2,2 m 900 km,77 E3a 0 m" 00 km,97 km 6,80 km,26 km 4,6 km 4,46 33 60 00 m 4 33 60 ISc B20a " km,6 4 33 60 4 -N.L. ST. BOLESLV 0 E 6 km,90 km,000 0 00 m 0 ISc 0 km 9,704 0 ISc km 9,42 0 - N.L. BRNDÝS most D0-03 0 0 E 6 ISc 0 000 m km 0,9 LBE km,90 B20a " km,30 km 2,00 km 2,20 B20a " km 2,30 km 2,96 km 3,00 km 3,30 B20a " km 3,30 26 6 km 4,0 0 km 9,739 km 9,7 km 8,090 24 8 E 6 0 ost D0-03 km 9,23 m B26 km 9,490 km 0,60 B20a " km 0,660 km 0,7 0 km 0,260 0 E 6 ISc IS0d B 2,2 m 00 km,36 km,67 0 m 6.0.0 9.0 8.0 DETIL C SITUCE ETP E () 4.0 3.0 2.0.0 DETIL D DETIL D DETIL B 7.0 EXIT 0 BRNDÝS n/l DETIL b IS b L. IS b S N. NDÝ N.L. IS 0.0 EXIT 7 U ČTYŘ MENŮ EXIT 4 STRÁ BOLESLV NVZUJE CE: II/0 Zápy, rekonstrukce mostu ev.č. 0-074b

DIR 0/02/208 ISb ISb ISb ISb E3B ST OP 0 m STOP-0 PR á 8 m BR H D N D Ý S N 0 IS.L. I S b b 00 km ČÁST: á 8 m C4c 0 82 ISb 0 ISb 0 0 B20a " km 9,930 Zb Zb 4 0 most D0 8,2 km 9,630-03 0 km 9,660 á 8 m km 0 IS0d B 2,2 m 4 - ND PRVOU ŠIPOU km 9,76 km 9,86 B20a " km 0,030 km 0,00 km 0,70 km 0,0 km 0,200 km B20a 00" Za B20a " 2x E4 km km 0,20 BOLESLV 34 60 km 0,27 0 E 6 km 0,28 D0 Radonice - Hlavenec 048 ZÁZ Č.: CE: STUPEŇ: DTUM: 4 0 2,0 3,2 km 9,900 0 Praha východ ETP F (B) Dopravní značení a opatření OBJET: B26 km 4,900 km 4,80 m Zc ám IS0d B 2,2 m km 0,40 km 0,0 km 0,0 B20a " km 0,040 km 0,030 km 0,000 km 9,940 ISb km 9,739 km 9,840 km 4,0 km 4,700 B20a km 4, E4 km IS0a km 4,4 km Z á 8 m 4,2 3,00 3,0 0 3,0 0,00 á 8 m 6,2 km,7 IS0d B 2,2 m km,240 km,40 km,00 km 4,970 km,000 km,020 IP2 B 2,2 m km 4,30 km 4,0 km 4,900 km 4,920 9 km 4,930 km 4,90 Z IP2 B 2,2 m BOLESLV 30 78 HLVENEC 4 most D0-07 km 4,230 N.L. ISb ISb 60 33 ISb ISb 33 60 4 4 BOLESLV 33 60 00 m 0 7 7 7 BOLESLV HLVENEC 0 E 6 HLVENEC 00 m 7 000 m 0 E 6 0 E 6 přejezd SDP dl. 20 m km 4,6-4,0 km 4,67 most D0-08 km 4,624 km 4,370 B20a " km 4,270 E4 km km 4,040 km 3,830 km 3,340 most D0-07 km 2 km B20a 00, " ISb km 3,240 ISb 2x E4 2 km most D0-06 most D0-06 4 000 m B20a 00, " km 2,274 2x E4 3 km km 2,83 3 km most D0-0 most D0-0 4 km B20a 00, " km,290 2x E4 4 km most D0-04 0 E 6 BOLESLV 34 most D0-04 km 0,920 km 0,28 4 B20a " km 9,930 km 9,86 0 IS0d ISb B 2,2 m 4 - ND PRVOU ŠIPOU 0 km 9,76 0 km 9,660 82 km 0,27 přejezd SDP dl. 20 m km 0,030-0,0 0 0 0 4 0 IS0d B 2,2 m ISb 4 - ND PRVOU ŠIPOU km 9, BOLESLV 0 B20a " km 9,30 IP2 B 2,2 m km 9,20 0 E 6 0 00 m ISb km 8,90 IP2 B 2,2 m km 8,80 B20a 00" km 8,70 0 000 m E3a 0 m" km 8,0 km 8,40 INVESTOR: OBVOD: Milan Brož Josef Hanus Středočeský REGION: SCHVÁLIL: VYPRCOVL: spol. s.r.o., Vinec 26, 293 0 Mladá Boleslav OBJEDNTEL DIO: JZN MOST N II/0 PŘED OBCÍ ZÁPY PŘES D0 MOST N II/0 PŘED OBCÍ ZÁPYPŘES D0 V4(0,2) délka 00 m Va(0,2) délka 00 m 4 2,0 3,2 00 0 m ST OP - E 0m S 3B TO P BR NDÝ SN. L. I 0m S b km 6,040 km 6,6 km 7,0 most D0-08 km 7,309 km 7,390 HLVENEC - 2x P 6Ž Z Z F IP7 RÝT LU O 4 km 9,40 0 00 km 8,668 0 m 0 E3a 2000m ŽZ FLUO km 6,80 most D0-02B V2b (0,20/,/,) délka 78 m Va(0,2) délka 30 m 00 2 km 00 3 km 00 4 km 0 0 0 4 0 0 00 0 m 0 km 6,20 E3a km,80 IP7 ŘSD ČR, Na Pankráci 46/6, 4 0 Praha Dočasné svodidlo 2x P6 ŽZ FLUO PROZN Praha s.r.o. dopravní opatření Pikovická 244/7, Praha 4, 47 00 tel + fax : 2 444 66 444 www.proznak.cz e-mail: projekt@proznak.cz projekce: parizek@proznak.cz Pracovní prostor T BOLESLV PR D0 Va(0,2) délka 260 m V4(0,2) délka 20 m 3.c typových DIO V2a (0,2/6/2) 6 Z V2a (0,2/6/2) délka 4926 m RÝ BOLESLV 30m DETIL Použito schema Bezp. odstup V2a (0,2/6/2) Modernizace D0 PS Radonice - Hlavenec, Tuřice Benátky,. etapa DOČSNÉ SVODIDLO V ÚROVNI ZDRŽENÍ T3 délka 4970 m Va(0,2) délka 40 m (k rozhraní staveb),67 4 km BR NDÝS BR H NVZUJE CE: II/0 Zápy, rekonstrukce mostu ev.č. 0-074b DETIL B b IS b L. IS b S N. NDÝ N.L. IS 00 E3a km 8,000 2300 km 7,00 E3a 2000m na žlutozeleném fluorescenčním podkladě km 7,600 km 4,6 km 4,46 IS0d B 2,2 m 900 km,77 4 000 m B20a 00" 0 km,7 33 60 33 60 00 m IS0d B 2,2 m 00 km,36 0 E 6 4 B20a " km,6 4 33 60 4 -N.L. ST. BOLESLV 0 E 6 km,20 km,000 0 00 m 0 0 ISb 0 0 E 6 ISb 0 000 m km 0,9 LBE km,60 B20a " km,30 km 2,00 km 2,20 B20a " km 2,30 km 2,96 km 3,00 km 3,30 B20a " km 3,30 26 6 km 4,0 0 km 9,739 km 8,090 ISb km 9,42 0 24 8 E 6 0 most D0-03 0 - N.L. BRNDÝS most D0-03 km 9,704 km 9,7 km 9,23 B26 km 9,490 km 0,60 B20a " km 0,660 km 0,7 km 0,260 0 E3a 0 m" 00 km,97 km 6,80 km,26 km,67 0 m 6.0.0 30m SITUCE ETP F (B) 4.0 3.0 2.0.0 0.0 9.0 8.0 DETIL 7.0 EXIT 0 BRNDÝS n/l EXIT 7 U ČTYŘ MENŮ EXIT 4 STRÁ BOLESLV NVZUJE CE: II/0 Zápy, rekonstrukce mostu ev.č. 0-074b