KAEDA VOZIDEL A MOO Modoání obu PSM #9/4 Kar Pá
ody ro modoání obu PSM / 9 Možnost rdc obu jšt nyrobnéo motoru. Možnost sdoání u rznýc aramtr, tré jsou ra na ráném motoru obtížn mntné. Urní n, tré jsou obtížn mtné. Smuac j mnody snjší nž mní na ráném motoru. Inrzní mod umožuj anaýzu zmnéo ru tau. Poíny ro šní -D systému: Nutnou, a ostaující oínou ro šní -D systém jsou 3 ronc:. onc zacoání nrgtcéo tou (nrgtcá ronc). onc zacoání motnostnío tou (ronc ontnuty) 3. Staoá ronc ynu Poznáma: Pro sné yjádní rác šc nratnýc zmn j zaotbí jšt ronc oybu (to j nutné nronoážnýc íadc, dy na. ta ác nní šud stjný, taž na íst sobí ta jný nž ronoážném stau to už a nní -D systém).
íady modoání obu PSM 3 / 9 ástné zatížní motoru ní nosytuj šcny ny nutné ro oconí robíajícíc d. tré ny jsou možné zísat ouz ýotm (na. tota nán ác). Pné zatížní motoru -D smuac nosuj dynamcé jy sacím otrubí (taoé usac). adní ýonoýc aramtr j tba užít -D modoání. 8 ot/mn, bar. Vaa SEIE stoaná aa 3 5 Mrn -D Smuac 6.6 4 5 PCYL [bar] 8 PCYL [bar]..8.4 M [Nm] 5 6....4.6.8.. Voum 95 4 9 85 5....3.4.5.6.7.8.9.. Voum 8 75 4.5 Vaa SEIE stoaná aa 38 4 36 [bar] 3.5 3.5.5 -D Smuac BSFC [g/w.] 34 3 3 8.5 6 5 5 5 3 35 4 45 V [m3] 4 5 5 3 35 4 45 5 55 6 n [/mn]
Enrgtcá ronc ro otný systém, záon zacoání moty 4 / 9 du m m ot. Q j W j m ot. P ro oatoý stroj dv W Nrat ro ístoý motor m ot. P U m m oo o ot. o o do systému dodáané j bráno jao KLADNÉ! Q Q o dv W Nrat Prác z systému odádná j brána jao KLADNÁ! (W Nrat j ždy KLADNÁ)
Enrgtcá ronc ro PSM 5 / 9 d n du dq dv d d d d J odné s zot, zda budou ta yjadoána omocí u nbo. Hodnoty, rs. c jsou tratu uádny astj (an ýnost a). d c c ( ) rf d c cm rf íadn: Pro aany: ar rf rf ar ar ar ar c c ar ar (Výarné to dosazoáno jao adné) Kdoá nta Objmoá rác íod ta oním odod ta Zmna ntní nrg rf d c ( ) d d d ( c ) d d ar ar ar ar ar
Zmna ntní nrg 6 / 9 Z dfnc ro ntní nrg: U H V m V du md dv Vd u u c du du c rf d ( ) rf r c rf rf ( ) rd c rd d r r rf Pro ícsožoý systém toný zájmn nragujícím yny: du m d dv Vd ( cém ác j šud stjný ta) d c c rf ( ) d rf m [mg] 8 6 4 8 motnost san ác motoru 6 4 motnost sms ác motoru -8-9 HÚ 9 8 7 36 45 54 [ KH]
Staoá ronc ynu 7 / 9 Idání yn s romnnou ynoou onstantou r: V mr Obcn ro ícsožoý systém: dr r r d d r,,, Pro r onst. : m r dv Vd r áný yn Vrání staoá ronc s omrsbním fatorm Z: V mzr dr Z(, ) A( ) B( ) Užtím Z= zná cyba do % r Vrání sount d d d / rt [-] mrd r mdr 8 7 6 5 4 3 rt. 3 K P..5 rt.5. rt dv V r m r d m Stactná aana dr r / rt [-] Pyn m m Idání yn: = r (s cybou < %)
Hmotnostní to dýzou 8 / 9 íto ynu do ác sacím ntm Výto ynu z ác ýfuoým ntm Ntsnost saoacío rostoru (bo-by) a a tota zastanéo roudu = Q,, S Zmna stau nadrtcém rtou: = a rt rt- S S S S r S ma / [g/s] Eftní rz rt. S S s užtím r r tortcy sutnost rt. s...3.4.5.6.7.8.9 / [-]
9 / 9 Hmotnostní to dýzou. r r S odrt. r rt r šní nznámýc odnotác, : Nutný traní ýot nbo šní adratcé ronc nznámé rycost. S r Vzta mz místy --: Z ronc zacoání nrg ro otný systém: ozdí rycostí j oby maý, taž: =,, a a tota zastanéo roudu Q S
Hmotnostní to nty / 9 Užíá s azstaconární ístu.8.9.8.7 Výfu Sání 9 8 7.7.6.6 6.5 [-].5.4.3.. [mm] 5 4 3.4.3.. S [m ] 4 6 8 [mm] 9 8 7 36 45 54 63 7 [ KH] J odné uroat sount rtou ja ro dodný, ta ro ztný to..6.5.4 / [g/s].3.. Výfu Sání -. -8-9 9 8 7 36 45 54
dq S s s Sdíní ta stnam / 9 Autor Vzorc Použtí Ecbrg (949) Woscn (96) Honbrg c 3 7,8 3 s [Wm - K -, ms -, Pa, K] Zn c s [ms -, m, mn - ] 6,.8,53,8 3,6D [Wm - K -, m, Pa, K, ms - ] d Vz C cs C V [ms -,,ms -, ms - K -, m 3, K, Pa] d býá ono: sr C 6,8, 47 c C ro obast ýmny nán ác C 38 c sr,8, C C,8, 38 c C,8, 38 c s s sr s sr s C 3,4 C 6, 3 3 ro obast omrs ro obast oní a anz (DI) ro obast oní a anz (MPI) Vny oznané n dstaují rfrnní sta, zd oamž zážu. a dstauj ta ác motoru atuáním úu oéo íd, aša bz saoání. V V,6,8, 4, 8 (979) 3 cs, 4 Bargnd (99) Vzntoé motory Vzntoé zážoé motory V [Wm - K -, m 3, bar, K, ms - ] ástná zatížní 53,5V stn A B,73,78,477, 78 [Wm - K -, m 3, bar, K, ms - ] A 8 3 c st sa b sa sa stn b B b stn b sm b sm sm stn stn -zónoý mod Víý saoací rostor (- turbuntní mod)
Sdíní ta stnam / 9 Bnznoý noaný motor 7 6 n = 3 mn - =,7 bar 3 5 6 5 n = 3 mn - =,7 bar Ecbrg Woscn Honbrg 5 - stdní tota nán ác 4 Bargnd [bar] 4 3 5 [K] [Wm - K - ] 3 5-8 -9 9 8 7 36 45 54 [ KH] -8-35 -9-45 45 9 35 8 [ KH] 46 44 mm - ota stny 4 [K] 4 48 46,5 mm mm mm Loání tota stny s ru cyu íš nmní, z uažoat s =onst. 44 4 4 3 mm 4 mm -8-9 9 8 7 36 45 54 [ KH]
3 / 9 Knmata oéo mcansmu DÚ C HÚ B A DÚ HÚ DÚ arcsn HÚ arcsn sn cos D V HÚ DÚ HÚ ) ( ) ( ) ( 4 sn cos sn sn íst 3 sn cos sn sn sn cos sn sn sn sn cos cos d a íst 4 D d dv íst
Uooání ta oním 4 / 9 dq o sa H rf usm o m sa H rf usm d o Post-odaní rac sa d H rf usm - j dáno zmným rm nbo oby Vbo funcí, rs. funcm u rf H L t o o Stcomtrcé množstí éo zducu,3733,3733 L H O b H H O Lt t O M szd M M H O szd b M 8, g/mo 8,96 g/mo. Výsdná únnost oní Pržná únnost oní Combuston Effcncy c [-].9.8.7.6.5.4 o Masurmnt Aromaton.6.7.8.9...3 at Ar/Fu ato o
Uooání ta oním 5 / 9 dq o sa H rf usm o m sa H rf usm d o zjdnodušní dq d o sa d H rf usm o Výnost nsmí zarnoat to nutné ro odar aa, s odarm musí být oítáno záš Vbo záon oní: sa d m. smcoé C n C m m C m Hat as [J/m3dg] 5 9 6 3 Vb Fronta amn roša cým sa. rostorm J sožté osat ost-odaní rac Q [J/m3dg] 4 8 5 9 6 3-3 - - - 3 4 5 6 7 8 Cran Ang [dg] -3-4 -3 - - 3 4 5 6 7 8 9 Cran Ang [dg] J možné oužít sožnou func z íc Vbo funcí (u zntoéo motoru j to nutnost) U sožtjšíc r j odné užít zmný normoaný r
šní soustay dfrncáníc ronc 6 / 9 Sstaní matc íad ro ác s uzaným nty: dq d dv d m,, d mc du dq dv d d d d (Vnjší torba sms) du md dv Vd dq dqo Ss s c rf ( c onst.) d cd... onc nrg d d V c rf dqo Ss s c rf d d d d d d d dv mr V r... Staoá ronc d d d d... onc zac. moty d d mc mr V V c r rf d dq d d d d o S s c s d dv d d rf d
Poátní oíny, trac: šní soustay dfrncáníc ronc V íad zrácnéo ýotu jž uzanéo ác musí být stanony ráné oátní odnoty m, a, na trýc zásí cý ýot. V íad otnéo systému z smuoat cý ob tn ýmny nán ác, taž yotné odnoty m, a souží jao stu ro násdující ýot obu. yto trac s oaují až do stau, dy s stuní odnoty už dá nmní. Numrcá ntgrac: + Mtoda ung-kutta 4.ádu 3 3 4 + - Euroa mtoda d d d d d d 7 / 9 d d 3 6 4 - +.7.6 +/ + Mýfu [g/s].5.4.3.. Vý asoý (úoý ro) mž ést nstabtám ýotu -. -. -.3 9 35 8 5 7 35 36 45 [ KH]
V zjdnodušujícíc doad na ýsd ýotu (dousožoý mod) 8 / 9 r sm = 75 J/gK, r sa = 89 J/gK, c sm = f(), c sa = f() r sm = 75 J/gK, r sa = 89 J/gK, c sm = 4 J/gK, c sa = 4 J/gK r sm = r sa = 8 J/gK, c sm = c sa = 3 J/gK 9 3 8 n = 3 mn - Pné zatížní motoru =.4 bar =.64 bar 5 =.38 bar 7 5 [K] 6 [bar] 5 4 5.36 3-8 -9 9 8 7 36 45 54 [ KH].34.3.3.8.6.4 [-]
Daší ostu 9 / 9 Použtí íczónoýc ícsožoýc mod Immntac sožtjšíc mod oní s rdcí onanío saoání (ání) Zodnní ost-odaníc d bm oní Uažoání ránéo ynu Výoty zodující azost a nstaconární coání ynu (už s njdná o -D modoání, taž j nutné rozšíní o oyboé ronc)