Partnerská síť Meteor

âásti podvozku GA tlumiče pérování BL tlumiče pérování AL tlumiče pérování LUCKY ENGINEERING LE díly řízení TS koule pérování LS pružiny pérování MT homokinetické klouby SN sady ložisek ke kolu ložiska ke kolu a horní uložení tlumičů RG poloosy BK ložiska ke kolu, SC díly řízení LP homokinetické klouby EK manžety sada EK homokinetické klouby Brzdová soustava AP brzdové kotouče RE brzdové destičky PG brzdové destičky OC brzdové bubny TR brzdové čelisti MH brzdová hydraulika Prodejní poradci Manažer pro klíčové zákazníky Stibora Vladimír 602 / 43 37 14 Praha 2, 3, 4, 10, východ Foukal Pavel 602 / 70 89 93 Praha 4 - Michle - ved. pobočky Foukal Pavel 602 / 70 89 93 Praha 4, 5, 6, západ Koucký František 606 / 62 77 04 Praha 1, 7, 8, 9, východ Smejkal Radim 602 / 70 89 94 Praha 6 - Ruzyně - ved. pobočky Kratochvíl Roman 724 / 05 24 14 Mladá Boleslav Hejn David 602 / 77 24 74 Východní Čechy Drozd Jakub 606 / 64 92 13 Hradec Králové - ved. pobočky Procházka Roman 724 / 05 24 13 Karlovy Vary - ved. pobočky Pros Jiří 602 / 70 89 95 Karlovy Vary Sucharda Jiří 602 / 53 98 40 Jižní, Západní Čechy Janoško Jan 606 / 62 24 94 Benešov Auto Vaso Křižíkova 1427 tel.: 317 728 540 Brno Josef Frodl Olomoucká 45 tel.: 548 534 432 Jihlava Meteor R.Havelky 4957/5B tel.: 567 330 888 Jindřichův Hradec Bas Růžová 42 tel.: 384 361 074 Partnerská síť Meteor Severní Čechy Sevránek Josef 602 / 70 89 96 Ml. Boleslav, Liberec - ved. pobočky Sevránek Josef 602 / 70 89 96 Plzeň - vedoucí pobočky Lindauer Petr 606/ 71 30 41 Plzeň Koranda Bohumír 602 / 25 76 59 České Budějovice - ved. pobočky Vítek Miroslav 602 / 49 66 02 Brno - vedoucí pobočky Kala Jiří 606 / 71 30 42 Brno Káňa Tomáš 602 / 31 93 89 Jižní Morava Horych Radek 724 / 14 12 28 Olomouc - vedoucí pobočky Jurčík Lukáš 602 / 26 45 48 Olomouc Špičák Roman 602 / 31 85 46 Severní Morava Bahounek Petr 602 / 24 92 91 Ostrava - Poruba Auto Georg Hlavní třída 867 tel.: 777 778 170 Ostrava - Vítkovice Radek Strapáč Místecká 11 tel.: 596 613 854 Tábor Bas Hromádkova 1794 tel.: 381 257 763 Trutnov BOS Autodíly Lomní 164 tel.: 499 814 554 Vsetín Autodíly Boden Ohrada 1878 tel.: 571 436 384 Vrchlabí BOS Autodíly Č. Bratří 128 tel.: 499 426 516 Motorové díly PI řemeny PU filtry HG filtry 4F filtry FM filtry GF ventily CS gufera, olejová těsnění GS těsnění FE spínače a senzory TB kladky, VRG termostaty SN napínací kladky, kladky na klínové řemeny DS zapalovací a žhavicí svíčky, vstřiky BO zapalovací a žhavicí svíčky, vstřiky, lambda sondy Maziva a aditiva, nemrznoucí smûsi CY automobilová chemie SI autokosmetika FT brzdové hadice QB brzdové příslušenství AF opravná sada brzdové hydrauliky PN brzdové kotouče Ostatní díly MAFEX - TESH TE výfukové systémy Břeclav 4 Jan Vykoukal Rovnice 2, Břeclav 4 tel.: 519 326 042 Česká Třebová Auto Kos Ústecká 28 tel.: 465 531 064 Jeseník Auto Georg Auto Hoby Palackého 1016 tel.: 584 412 356 Liberec Auto Hošťálek Letná 614/46a tel.: 485 109 004 Pardubice Autodíly Riva Gorkého 1243 tel.: 466 310 982 Písek Autostyl Budovcova 104 tel.: 382 214 981 Třebíč Meteor - Martin Rigo Hrotovická 210 tel.: 568 838 251-2 Turnov Procar Palackého 776 tel.: 481 321 017 Zlín Auto Šeja Křiby tel.: 577 432 536 Znojmo Meteor Pražská 2 tel.: 515 220 808 CO brzdová kapalina MO oleje a maziva AS nemrznoucí směs, přípravky do chladiče, směs do ostřikovačů TY výfukové systémy Škoda BOS tažná zařízení České Budějovice Bas Pražská 74 tel.: 387 312 196 Litvínov Eva Smejkalová Podkrušnohorská 860 tel.: 476 755 738 Poděbrady Autosport Beránek Komenského 40 tel.: 325 615 856 Uherský Brod VAG Těšovská 23/67 tel.: 572 631 438-9 Žďár n/sázavou Meteor Strojírenská 40/2351 tel.: 566 621 704 GO motorové oleje Autopfiíslu enství LK spojkové systémy HB HD HE HK spojky VL spojky AUTONET RP silentbloky MM světlomety, MM autobaterie NI chladiče VP autobaterie, PA vodní pumpy CL lanovody, CH hadicové spony TT termostaty a ME zapalovací kabely KO spony manžet Karosáfiské díly KLOKKERHOLM MK karosářské díly MK L světlomety GG vzpěry dveří a kapot Dobřany Top Car Na Pančavě 674 tel.: 377 972 322 Havířov Auto Georg Na kopci 1 tel.: 596 881 000 Mělník Autosport Pekař V kopci 2652/3 tel.: 315 626 639 Nymburk Meteor servis Nymburk Komenského 611 tel.: 325 516 269 Olomouc Auto Georg Chválkovická 82 tel.: 777 778 871 Příbram Meteor Fibichova 682 tel.: 318 638 186-7 Roztoky u Prahy Autotipp M. Mostková Za cihelnou 1382 tel.: 602 278 833 Sušice Václav Bouzek Volšovská 163 tel.: 606 245 515 Úpice BOS Autodíly Dr. Beneše 15 tel.: 499 881 361 Ústí nad Labem Autotip Drážďanská 472 tel.: 475 503 383 Valašské Meziříčí Autodíly Boden M. Alše 795 tel.: 571 616 610 Meteor Czech Republic s. r. o., Ve Žlíbku 1800, 193 00 Praha 9-Areál Xaverov, tel.: 226 003 300, mobil: 602 340 475, fax: 226 003 344, e-mail: meteor@meteor.cz, http://www.meteor.cz Regionální sklady: Brno, Koliště 67A, tel.: 545 215 283, mobil: 724 141 225, fax: 545 240 981, e-mail: brno@meteor.cz České Budějovice, Rudolfovská 6, tel: 386 350 331, mobil: 724 054 752, fax: 386 357 588, e-mail: budejovice@meteor.cz Hradec Králové, Škroupova 631, tel: 495 220 980, mobil: 724 052 415, fax: 495 220 908, e-mail: hradec@meteor.cz Karlovy Vary, Nerudova 243 / 7, Stará Role, tel.: 359 809 100, mobil: 602 257 208, fax: 353 549 083, e-mail: vary@meteor.cz Liberec, Široká 31, tel.: 485 160 255, mobil: 602 493 036, fax: 485 160 470, e-mail: liberec@meteor.cz Mladá Boleslav, Průmyslová 862, tel.: 319 809 910, mobil: 602 587 041, fax: 326 734 651, e-mail: boleslav@meteor.cz Olomouc, Holická 574, tel.: 585 316 070, mobil: 602 249 290, fax: 585 316 071, e-mail: olomouc@meteor.cz Plzeň, Skladová 24, tel.: 377 241 749, mobil: 724 141 226, fax: 377 457 192, e-mail: plzen@meteor.cz Praha 6 - Ruzyně, U Prioru 1, 160 00, tel: 235 358 449, mobil: 724 052 416, fax: 233 310 629, e-mail: ruzyne@meteor.cz Praha 4 - Michle, Na Křivině 1, 140 00, tel.: 241 485 333, mobil: 724 054 756, fax: 241 485 334, e-mail: michle@meteor.cz BO autopříslušenství a diagnostika MB střešní nosiče VF stěrače BN karosářské tmely, lepidla PX karosářské tmely a lepidla MG sněhové řetězy NV žárovky, WB stěrače PL žárovky LJ lepidla automobilová skla

č. 1/200606 OBSAH Vše nejlepší do nového roku, mnoho zdraví, osobních i pracovních úspěchů v roce 2006 Vám přeje a na další úspěšnou spolupráci se těší Firma Meteor Vedoucí prodeje změna Vážení zákazníci, dovolte nám Vás informovat, že od 1. ledna 2006 dochází ke změně na pozici vedoucího prodeje v naší společnosti. Chceme poděkovat panu Kočařovi za dlouhodobou a kvalitní práci pro Meteor náhradní díly na automobily. I díky němu se firma Meteor stala jednou z vedoucích firem ve svém oboru (náhradní díly na automobily a služby s tím související) na českém trhu. Pan Kočař bude nyní pracovat pro Meteor Group jako generální manažer pro Českou a Slovenskou republiku pro divizi Meteor Motor Tech. Pan Rodovský, který pracuje ve firmě více než 5 let, přijal výzvu a stává se novým vedoucím prodeje. Meteor chce poděkovat panu Kočařovi za jeho práci a panu Rodovskému popřát mnoho úspěchů v nové pozici. Bonusový katalog 2005 - ukončení platnosti Vážení zákazníci, dle podmínek našeho bonusového katalogu Vás upozorňujeme, že veškeré odběrní formuláře za rok 2005 musí být odevzdány nejpozději do 15. 1. 2006. V případě, že Váš formulář obdržíme po tomto termínu, nebudeme bohužel schopni zboží již dodat. Věříme, že bonusový program 2005 Vám přinesl mnoho výhod a již nyní pro Vás připravujeme bonusový program na rok 2006. Více informací se dozvíte v dalších vydáních Meteor novin. Informujeme str. 1 Automobilová diagnostika str. 2 Automobilová diagnostika str. 3 Palivové filtry Common Rail Bosch str. 4-5 Filtry Fram str. 6 Vánoãní veãírek, vyhodnocení - kvíz str. 7 AP - brzdové kotouãe str. 8-9 Seminář Denso - Ïhavicí svíãky str. 10 Speciální akce str. 11 Partnerská síť str. 12 Speciální akce strana 11 1.

D IAGNOSTIKA Automobilová diagnostika Podklady pro správný příjem vozidla do opravy v rámci technického oboru automobilová diagnostika pro dílenské použití v praxi část 3. Souhrn, rekapitulace : 1) Při příjmu vozidla do opravy provést vstupní vizuální a poslechovou prohlídku vozidla spolu se zkušební jízdou. 2) Provést detailní prohlídku daného defektního komponentu a to jak vizuální a poslechovou metodou, tak i následným měřením pomocí diagnostických a měřících přístrojů a vybavení a technologických postupů, vztahujících se k danému problému a závadě na vozidle a to nejméně 2x kvůli upřesnění naměřených údajů. 3) Provést následné vyhodnocení naměřených hodnot a údajů. 4) Provést odstranění nalezených závad, popř. seřízení daných komponentů. 5) Provést opětovné diagnostické měření spolu s porovnáním naměřených parametrů a hodnot před a po opravě/seřízení. Dále provést zkušební jízdu a vyhodnotit stav vozidla po opravě/seřízení jednotlivých komponentů. 6) Provést předání opraveného vozidla zákazníkovi, který zkušební jízdou potvrdí odstranění deklarovaných závad. jízdu ještě s jedním technikem, který bude s Vámi provádět tzv. mobilní měření za jízdy v dynamickém zatížení. Pro tyto účely slouží také tzv. mobilní diagnostické přístroje, o kterých budeme hovořit příště... Příště si také rozdělíme jednotlivé diagnostické operační úkony do samostatných dílčích kategorií a budeme se zabývat přímými souvislostmi při analýzách jednotlivých závad a vyhledáváním jejich příčin spolu s odstraněním následků těchto defektů a poruch. Mějte vždy na paměti, že zkušební jízdu až na některé výjimky provádí zákazník!!! Není to jen z důvodu zachování jisté objektivnosti při jízdě z hlediska ukázky defektního chování vozidla, ale i z hlediska možného kontaktu s okolím. Také si ale pamatujte, že závady, které se projevují pouze v dynamickém režimu a při zatížení motoru (vozidla) během jízdy, není možno v některých případech vyvolat na servisu a je nutné jet na zkušební S pozdravem Viktor Hetcl, DiS. Tel: 226 003 341, mobil: 603 949 046 E-mail: diagnostika@meteor.cz 2.

D IAGNOSTIKA Automobilová diagnostika Vážení zákazníci, každý zkušený diagnostik Vám potvrdí, že vnitřní diagnostika většinou nedokáže přesně určit příčinu závady na vozidle. Po vyčtení paměti závad je potřeba zjištěné závady ověřit měřením přímo na ovládacích prvcích a snímačích. Měření odporu nemusí být vždy směrodatné. Pomocí osciloskopu můžeme změřit napěťový i proudový signál, který pro nás bude mít velkou vypovídací hodnotu. Jen namátkou: ověření průběhu napětí skokové lambda sondy, signál z čidla otáček motoru (jak indukčního, tak Hallova), signál na ovládacím elektromagnetu ventilu EGR, signál z měřiče hmotnosti nasávaného vzduchu, atd.. Rozšířením osciloskopu na motortester získáme možnost měřit teplotu, přeskokové napětí na svíčkách, otáčky motoru, apod.. Pro správné vyhodnocení naměřených signálů je potřeba zkušeností a technických informací, které můžete získat na našich diagnostických školeních. Kdo chce dělat diagnostiku řádně, neobejde se bez osciloskopu. Multi-Di@g Scope 27.900,- Kč (akční cena platí do konce ledna 2006) Dvoukanálový osciloskop s multimetrem. Možnost rozšíření na motortester. Pracuje na běžném PC s připojením na RS 232 nebo port USB. Možnost záznamu měřeného signálu. Proudové kleště 50A...7.400,- Kč Proudové kleště 500A...7.400,- Kč Multi-Di@g Motortester 24.400,- Kč (akční cena platí do konce ledna 2006) Je postaven jako rozšiřující modul pro Multi-Di@g Scope. 4-kanálový osciloskop. Měření VN napětí na svíčkách. Lukáš Ondráček Poradce a prodejce pro diagnostiku Kontakt a HOT LINE: 226 003 341, mobil: 602 738 230 E-mail: diagnostika@meteor.cz Možno doplnit o další důležité snímače: Stroboskop... 3.900,- Kč Snímač teploty oleje... 1.950,- Kč Induktivní snímač... 1.790,- Kč VN snímače... 2.800,- Kč Piezo snímač (průměr 6 mm)... 2.450,- Kč Kabel piezo snímače... 920,- Kč Uvedené ceny jsou bez DPH. 3.

N AŠE VÝROBKY Originální palivové filtry Již v roce 1930 začal Bosch se sériovou výrobou palivových filtrů Protože jako jediný evropský výrobce filtrů je Bosch současně i znalcem celých vstřikovacích systémů od zapalovací, resp. žhavicí svíčky přes dopravní palivová a vstřikovací čerpadla, řízení motoru až po palivové filtry je proto schopný své palivové filtry přizpůsobit přesně potřebám moderních vstřikovacích systémů motoru. Tyto filtry, vyvinuté v těsné spolupráci s konstruktéry motorů a výrobci vozidel, se montují jako ochrana motoru proti předčasnému opotřebení a jako prevence jeho poškození. Vysoká účinnost a kvalita palivových filtrů Bosch, které jsou k dispozici i na trhu s náhradními díly, proto odpovídá v plném rozsahu požadavkům prvovýroby, tedy nejvyšší kvalitě. Aktuální sortiment palivových filtrů Bosch sahá od benzinových filtrů na vedení, přes motory s karburátorem a vstřikováním benzínu, až po vysokotechnické modely pro systémy vznětových motorů Common Rail a PDE (sdružené vstřikovací jednotky čerpadlo tryska). Z hlediska rychlého vývoje techniky vznětových motorů je optimální filtrace nafty důležitější než kdykoli předtím. Aby se předešlo předčasnému opotřebování na tisíciny milimetrů přesně zhotovených čerpadel, trysek a ventilů, je co nejjemnější filtrace nepostradatelná. To je důležité pro zaručení jejich optimálních funkčnosti. Vysoce kvalitní palivové filtry Bosch moderních systémů vznětových motorů s přímým vstřikováním oddělují například částečky, které jsou větší jak tři až pět tisícin milimetru. Filtrační materiály jsou i při extrémně vysokých vstřikovacích tlacích stabilní. Taktéž musí palivové filtry spolehlivě a ve vysoké míře oddělit vodu nacházející se v naftě. Tyto výborné vlastnosti si palivové filtry zachovají jen v případě, že jsou vyměněny včas a podle předepsaných výměnných lhůt. 400 různých typů v sortimentu palivových filtrů Bosch je zárukou velmi širokého pokrytí trhu. Na další straně jsme pro vás připravili přehled palivových filtrů Bosch určených pro vznětové motory systému Common Rail viz tabulka. 4.

Palivový filtr Bosch Vozidlo BO 0450905930 MB [A 160 CDi, 170 CDi, Vaneo CDi 1.7] BO 0450906442 Honda [Accord 2.2 i, CTDi, Civic 1.7 CTDi Hatchback ] BO 0450906450 BMW [318 D, 318 TD Compact, 320 CD, 320 D, 320 TD Compact...] BO 0450906451 BMW [330 D, 330 XD, 530 D, 525 D] BO 0450906458 Audi [A8 3.0 TDi quattro, 4.0 TDi] BO 0450906459 Audi [A6 3.0 TDi quattro, 2.7 TDi] BO 0450906460 BO 1457030013 BO 1457429656 BO 1457431704 BO 1457431705 Citroen [C3 1.4 HDi, Xsara 1.4 HDi]; Ford [Fiesta V 1.4 TDCi, Fusion 1.4 TDCi]; Peugeot [206 1.4 HDi, 1.4 HDi SW, 307 1.4 HDi, 1007 1.4 HDi] Citroen [Berlingo 2.0 HDim C5 2.2 HDi, 2.0 HDi, Xantia 2.0 HDi, Xsara 2.0 HDi, Xsara Picasso 2.0 HDi]; Peugeot [206 2.0 HDi, 306 2.0 HDi, 406 2.0 HDi...] Opel [Agila 1.3 CDTi, Astra 1.7 CDTi, Corsa 1.7 CDTi, Signum 3.0 CDTi, Vectra 3.0 CDTi...] MB [třídy C 220 CDi, 220 CDi T-Modell, E 220 CDi, 220 CDi T-Modellm, 270 CDE, 320 CDi, S 320 CDi] Nissan [Carisma Sedan 1.9 Di - D, Hatchback 1.9 Di - D, Primera 1.9 TD Hatchback]; Renault [Espace IV 1.9 DCi, 2.2 DCi 16V, Laguna II 1.9 DCi, 2.2 DCi, Grandtour, Megane II 1.9 DCi, Nevada 1.9 DCi, 2.2 DCI...]; Volvo [S40 I 1.9 D, V 40 1.9 D] BO 1457431714 Citroen [C5 2.0 HDi, C8 2.0 HDi, Picasso 2.0 HDi, Xsara 2.0 HDi]; Peugeot [307 2.0 HDi, 406 2.0 HDi, 607 2.0 HDi, 807 2.0 HDi...] BO 1457434314 Fiat [Brava 98, Marea, Stilo 01] BO 1457431715 VW [Phaeton 3.0 TDi 4 Motion] BO 1457434198 BO 1457434281 BO 1457434293 BO 1457434310 Alfa Romeo [145 1.9 JTD, 156 1.9 JTD, 2.4 JTD]; Fiat [Brava 1.9 JTD, Marea 1.9 JTD, 2.4 JTD, Punto 1.9 JTD]; Hyundai [Santa Fe 2.0 4x4 CRDi, Trajet 2.0 CRDi] Nissan [Almera 2.2 TD - Sedan, Hatchback] Alfa Romeo [145 1.9 JTD, 146 1.9 JTD, 156 2.4 JTD, 166 2.4 JTD]; Fiat [Brava 1.9 JTD, Marea 1.9 JTD, 2.4 JTD, Punto 1.9 JTD] Fiat [Multipla 1.9 JTD, Punto 1.9 JTD, 1.9 JTD VAN] BO 1457434314 Fiat [Brava 1.9 JTD, Doblo Cargo 1.9 JTD, Marea 1.9 JtD, Palio Weekend 1.9 JTD, Stilo 1.9 JTD]; Alfa Romeo [156 1.9 JTD, 2.4 JTD, 166 JTD] BO 1457434324 BMW [530 D, 530 D Touring, 730 D, 740 D] BO 1457434416 MB [200 CDi, C 220 CDi, 270 CDi, G 270 CDi, ML 270 CDi...] BO 1457434436 Volvo [S 60 2.4 D, S80 2.4 D, V70 2.4 D, XC90 D5] BO 1457434437 MB [C 200 CDi, C 220 CDi, E 220 CDi, 270 CDi, S 320 CDi]; Mitsubishi [Colt 1.5 Di - D] BO 1457434438 Toyota [Corolla 2.0 TD - Wagon, Hatchback, Corolla Verso 2.0 TD, Hilux 2.5 TD] BO 1457434440 BO 1457434442 N AŠE VÝROBKY Přehled palivových filtrů Common Rail Mazda [6 2.0 TD - Sedan, Fastback, Wagon, MPV 2.0 TD]; Toyota [Avensis 2.0 TD - Wagon, Sedan, Hatchback, Corolla 1.4 TD - Sedan, Wagon, Hatchback, 2.0 TD - Sedan, Wagon, Hatchback, Yaris 1.4 TD, Yaris Verso 1.4 TD] Ford [Focus I 1.8 TDCi, Mondeo III 2.0 TDCi] Více informací o palivových filtrech Bosch získáte na Meteor centrále, pobočkách a u prodejních poradců viz. str. 12. 5.

N AŠE VÝROBKY Originální automobilové filtry Společnost Meteor Česká Republika s.r.o. Vám představuje novinku ve svém sortimentu automobilové filtry FRAM od společnosti Sogefi Filtration, která je součástí skupiny Sogefi Group. Divize automobilových filtrů skupiny Sogefi Group vyrábí ročně více než 181,5 milionů filtrů. Vývoj a dodávky pro OE FIAT GROUP, IVECO, CASE, NEW HOLLAND, FORD, RENAULT, PSA, ROVER GROUP, NISSAN UK, HONDA UK, GENERAL MOTORS, VM ENGINES, VOLVO, VW GROUP, MERCEDES, PERKINS. FRAM první ve filtrech Dosahuje 23% podílu v Evropě, 36% podílu v Jižní Americe a 54% v Severní Americe na trhu s náhradními díly. V katalozích najdete více než 4000 položek pro všechny druhy filtrace v automobilovém průmyslu (osobní, užitková, nákladní vozidla i polnohospodářské stroje). FRAM je značka, která je zárukou dosažení nejvyšší úrovně kvality produktů, známá evropským, japonským a americkým automobilkám, jako jeden z nejspolehlivějších partnerů pro filtrační technologie. Prvovýrobní kvalita značek spolu s výhodou vývoje nejnovějších produktů tvoří úspěch produktů na trhu s náhradními díly. Palivové filtry Sortiment palivových filtrů FRAM výborně odpovídá požadavkům dnešních nejnovějších filtračních systémů vyžadujících tu nejvyšší jemnost a dlouhou životnost. Jsou používané ve všech typech spalovacích motorů, benzínových či dieselových. Jsou k dispozici v kovovém i plastovém provedení, případně jsou vybaveny i upevňovacími držáky. Sortiment filtrů Palivové filtry Vzduchové filtry Kabinové vzduchové filtry Olejové filtry Vzduchové filtry Široký sortiment vzduchových filtrů FRAM pomáhá zákazníkům splnit požadavky na potřebu nejvyšší úrovně ochrany motoru od prachu a nečistot. Zabraňuje se tím poškození ventilů, válců, pístních kroužků, vahadel, ložisek atd. Doporučuje se kontrolovat stav vzduchového filtru při každé výměně motorového oleje. Kabinové vzduchové filtry FRAM vysoce účinné kabinové filtry absorbují více než 90 % pylu a prachových částic přicházející ze silnice do prostoru kabiny bez omezení proudění čerstvého vzduchu. V závislosti na podmínkách provozu ochraňují posádku před nepříjemnými zápachy a výpary. Olejové filtry V dnešní době, s rostoucím počtem používání automobilů, se stává udržování čistého motoru ve správném chodu stále více kritické. Pravidelné výměny olejového filtru jsou jedním ze základních požadavků při údržbě motoru. Jeden z nejlepších způsobů je výběr olejového filtru FRAM podle typu daného automobilu. FRAM nabízí širokou škálu olejových filtrů vysoké kvality, zajišťující motoru správnou péči a ochranu čistoty oleje po dobu provozu v systému. 6.

I NFORMUJEME Vánoční setkání zákazníků 2005 I tento rok připravila firma Meteor Česká Republika spol. s r.o. pro své zákazníky každoroční vánoční setkání, které se tentokrát konalo v Praze, v restauraci Kamenný most, přímo u proslulého Karlova mostu v pátek 2.12.2005. Program byl zahájen krátkým uvítáním a projevem pana Roee Sagi, generálního managera pro Českou republiku, kde byli účastníci seznámeni s novinkami a změnami, které se chystají pro rok 2006. Zároveň pan Sagi zhodnotil průběh roku 2005 ve firmě Meteor, co nového v produktech a službách jsme zákazníkům v tomto roce nabídli. A po krátkém pracovním úvodu již nastala slavnostní večeře a program pro naše zákazníky. Celý večírek se konal v mexickém stylu. A tak nemohly chybět mexické speciality s množstvím míchaných koktejlů a pálivých mexických jídel. Celý večer nám hudbou zpříjemňovala mexická kapela. Zároveň jsme měli možnost sledovat vystoupení tanečnic a barmanskou show. Po prvním nasycení následovala okružní plavba lodí po Vltavě, kde jsme si užili krásné předvánoční Prahy a atmosféry blížících se Vánoc. Měli jsme možnost dostat se do míst, kde většina z nás ještě nebyla, projet se úzkým korytem Čertovky a z lodi obdivovat netradiční pohled na krásu večerní Prahy. Celý večer byl zakončen nádhernou a nebezpečnou fire show, kde vzduchem létaly hořící lahve a předměty. Věříme, že si naši hosté odnesli mnoho krásných osobních zážitků. Všem děkujeme za účast a za příjemné setkání a již předem se těšíme na další setkání při podobných příjemných příležitostech. VYHODNOCENÍ KVÍZ V minulém vydání Meteor novin jsme Vám nabídli kvíz s možností vyhrát některou ze zajímavých cen. Nyní přinášíme seznam výherců. Všechny ceny budou výhercům předány do 31. 1. 2006 a to prostřednictvím příslušného prodejního poradce. Všem výhercům srdečně blahopřejeme. 1. cena 300 litrů oleje Global 10W40 dodávaných měsíčně v roce 2006 v 25-ti litr. barelu. 2. cena rychlá účinná vakuová odsávačka brzdové kapaliny viz. ZZ 119/2005 3. 5. cena sada nástavců na povolování olejových filtrů 3/8 viz ZZ 107/2004 6. 8. cena sada šroubováků s imbusovým dotahováním nárazu odolné viz. ZZ 127/2005 9. 14. cena Meteor pracovní kalhoty dlouhé s laclem viz. ZZ 045-050/2005 15. 20. cena Meteor bavlněné tričko viz. ZZ 008-9/2005 Pavel Kolár, Jinonice Miroslav Opletal, Brno Miloš Čubr, Kostelec / Přemysl Novák, Praha / Musilovi, Chvaletice Jiří Hozda, Praha / Presto-in, Valašské Meziříčí / Čestmír Karbol, Šumperk Roman Martinec, Bukovice / Martin Hruška, Chvaletice / Petr Plašil, Praha / Miloš Vyhlídka, Čakovice / Milana Pešková, Plzeň / Tomáš Nerušil, Litovel Hilmo Kolenović, Pardubice / Pavel Navrátil, Jezernice / Karel Dlouhý, Praha / Pavel Plachý, Hranice / Stanislav Kratochvíl, Radonice / Irena Woznicová, St.Město / Karel Dlouhý, Praha 7.

N OVÉ VÝROBKY Originální brzdové kotouče V předcházejícím vydání METEOR NOVIN jsme Vás informovali o novém produktu brzdových kotoučích AP. Opotřebování brzdových kotoučů je normální jev. Pokud kotouč dosáhne minimální dovolené tloušťky, je nutné realizovat jeho výměnu. Nadměrně opotřebovaný kotouč může snížit bezpečnost brzdového systému. Nabízíme originální kvalitu AP s viditelným indikátorem opotřebení EASY CHECK. Jeho účelem je informovat uživatele o tom, že brzdový kotouč podléhá opotřebování a donutí jej k pravidelné prohlídce. Nabízí mechanikům v servisu nástroj, pomocí kterého mohou jasně demonstrovat úroveň úbytku materiálu kotouče a tím zlepšit spokojenost a důvěru koncového zákazníka. Kdy je nutné kontrolovat kotouče? Důležitá je systematická kontrola každých 15 000 až 20 000 km a při každé výměně brzdových destiček V případě, že se projevují vibrace Kdy je nutné vyměnit kotouče? Při dosažení minimální tloušťky Jestliže jsou viditelné tmavé body nebo modré plochy (způsobují vibrace) Jestliže mají po okruhu hluboké stopy nebo radiální praskliny Při zjištění deformací Jestliže při vizuální kontrole zjistíte nesprávné utažení, znečištěný náboj, neodpovídající kotouč, nesprávný běh, intenzívně používaný kotouč, cizí předměty na kotouči Při výměně brzdových kotoučů platí všeobecné zásady, kterými jsou: kvalifikovaný servisní personál, nutnost postupovat podle instrukcí výrobce automobilu na výměnu kotoučů a důkladné ověření výběru typu produktu. Jak postupovat při výměně brzdového kotouče? 1. Očistit povrch kotouče rozpouštědlem na odstranění ochranného přípravku 2. Zkontrolovat čistotu povrchu dotekových ploch 3. Pomocí měřidla zkontrolovat házivost montovaných kotoučů 4. Vyměnit oba dva kotouče současně 5. Ujistit se, že oba kotouče jsou ze stejného balení 6. Vyměnit i brzdové destičky 7. Zkontrolovat vyvážení kol 8. Závity utáhnout správným postupem, při dodržení doporučeného utahovacího momentu 9. Vykonat zkoušku v provozu, ujistit se, že se nevyskytuje chvění nebo hluk 10. Doporučuje se záběh (přibližně 200 km), během kterého se doporučuje krátké a jemné brždění, aby se zajistilo správné sladění brzdových segmentů 8.

N OVÉ VÝROBKY Originální brzdové kotouče Jaký je rozdíl v materiálovém složení brzdových kotoučů AP a originálních? Použitý materiál a provedení všech kotoučů vyráběných výrobcem AP pro aftermarket i OE je naprosto stejné. Všechny jsou prvovýrobní kvality. Druhá věc je použití dvou základních surovin pro konkrétní aplikace. Tam, kde výrobce vozidla projektuje a v prvomontáži osazuje kotouče z materiálu s vyšším obsahem uhlíku, jsou i dodávané kotouče AP ze slitiny HC (High Carbon). Zvýšený obsah uhlíku se odráží na lepší tepelné odolnosti a snížené hlučnosti kotoučů. Typickým zákazníkem pro kotouče této třídy je BMW a koncern VW, tedy i Škoda. Z jakého materiálu jsou standardní kotouče? Nejrozšířenější používaný materiál je slitina železa (šedá slitina). Suroviny na její výrobu jsou relativně levné a tento materiál je zároveň dobře opracovatelný. Sportovní vozidla určená pro běžný provoz jsou zpravidla vybavena kotouči z keramicko-karbonového kompozitu s vysokou účinností a extrémní životností (cca 300 000 km), jejich nevýhodou pro běžná vozidla je vysoká cena (lze porovnat s cenou malého auta!). Proč jsou některé nové brzdové kotouče povrchově upraveny soustružením a některé broušením? Jde výhradně o požadavek výrobce vozidla, jaké opracování si přeje výrobce vozidla pro prvomontáž a následně se toto provedení zpravidla dodržuje i pro aftermarket. Kvalitativně jsou obě provedení na stejné úrovni. Má děrování aktivní brzdové plochy kotouče vliv na jeho výkonnost? Ano má, mimo jiného snižuje jeho hmotnost, zlepšuje chlazení a odvod tepla, nečistot a vody, na druhé straně ale zvyšuje výrobní náklady na operace přesného vrtání a proto je použití takovýchto kotoučů doménou sportovních vozidel. Jaký je budoucí očekávaný vývoj? Na rozdíl od mnohých rozpracovaných projektů, brzdový kotouč vyrobený ze šedé slitiny čeká určitě ještě dlouhá a bohatá budoucnost. Nejnovější technologie projektování se i zde projevují tvarovými a konstrukčními změnami, takže dnešní brzdové kotouče se od svých předchůdců z minulých desetiletí stále více odlišují konstrukčně. Samotný hydraulický brzdový systém dostává stále více elektronických prvků a je možné, že v krátké budoucnosti se u modelů nejvyšší třídy automobilů setkáme s plně elektronickým brzdovým systémem včetně elektronického třmenu. Na takovýchto projektech dnes pracují všichni velcí výrobci brzdových systémů včetně společnosti AP. 9.

N OVÉ VÝROBKY Dne 6. 12. 2005 proběhl technický seminář, který vedl p. Frank Toebes z firmy DENSO. A co jsme se na tomto semináři dozvěděli? Výhody svíček DENSO VYNIKAJÍCÍ POKRYTÍ - 96% evropského dieselového vozového parku SORTIMENT TECHNOLOGIÍ - s jednou spirálou, se dvěmi spirálami, svíčky s prodlouženou dobou udržení maximální žhavicí teploty a keramické svíčky TOP VÝKON - nažhavení za méně než 3 sekundy. Svíčka udrží svou pozážehovou teplotu po dobu šesti minut a tím pomáhá snížit emise DENSO OE KVALITA - svíčky splňují DENSO standardy kvality a specifikace ISO TS16949, ISO 14001 a OHSAS 18001 CENOVĚ EFEKTIVNÍ SKLADOVÁNÍ - menší počet čísel výrobků pokrývá více aplikací JEDNODUCHÝ SYSTÉM ZNAČENÍ Značení svíček DENSO Originální žhavicí svíčky - seminář DS DG - 001 až 010 rychloobrátkové položky DS DG - 101 až 161 středně a máloobrátkové položky DS DG - 202 až 235 položky na japonské vozy DS DG - 300 až 305 keramické svíčky Keramické žhavicí svíčky Jednou z nejnovějších inovací na trhu jsou keramické svíčky, tyto svíčky naleznete např. v nové Škoda Octavia, 2.0 TDI, od roku 2004. DENSO jako přední dodavatel dodává tyto svíčky do prvovýroby a zároveň je nabízí na Aftermarketu prostřednictvím firmy Meteor. Tyto svíčky se montují pouze do úplně nových vozů, jejich životnost je cca 200.000 km a firma Meteor bude mít základní sortiment skladem od února 2006 a ostatní typy nabízí na objednávku. 10. Vlastnosti Lepší odolnost proti oxidaci Lepší odolnost proti korozi Delší provozní životnost (až 200.000 km) Izolační vlastnosti udržující vysoké teplo Snížení emisí Výhody: Nažhavení: 3 sekundy do 850 C Prodloužená žhavicí teplota: > 6 min Vysoká teplota po žhavicí fázi: >1200 C Snížená spotřeba výkonu: < 40 W v PHP Delší životnost: do 240.000 km Průměr sondy: < 4 mm

Speciální kampaně P ODPORA PRODEJE Originální žhavicí svíčky 3+1 ZDARMA Při odběru 3 ks žhavicích svíček DENSO (při vaší běžné slevě) 1 ks ZDARMA Originální sady spojek RepSet a RepSetPro Ke každým 3 sadám RepSet a RepSetPro jedna kombinéza LUK jako bonus za 1 Kč Neplatí pro vozy Škoda. METEOR tajenka Doplňte tajenku, ve které se nachází skryté jméno našeho dodavatele. Do jednotlivých řádek doplňte jméno dodavatelů originálních náhradních dílů firmy Meteor. Každá správná odpověď bude odměněna jedním z následujících dárků: # 1. - 10. cena fleecová bunda Denso 11. - 20. cena deštník Denso 21. - 30. cena čepice Denso Originální brzdové destičky Originální tlumiče pérování Originální automobilové filtry Originální automobilové žárovky Originální automobilové řemeny Odpovědi pošlete do 15. 2. 2005 poštou na adresu: Meteor Czech Republic s.r.o., Ve Žlíbku 1800, 193 00 Praha 9 nebo e-mailem na objednavky@meteor.cz. Správné odpovědi vylosujeme a výherci budou oznámeni v březnových Meteor novinách. razítko zákazníka 11.