PŘÍLOHA 1: JAWA 50 TYP 20, 21 -TECHNICKÉ PARAMETRY

Podobné dokumenty
Jawa 50 typ 550. rok výroby

Moped Stadion typ S22 vyrábí Motor, n. p., České Budějovice, závod Stadion, Rakovník.

FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU AČR TECHNICKÉ PŘEDPISY JAWA 50 RS

ŠKODA RAPID SPACEBACK Zážehové motory

Vznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

ŠKODA FABIA Vznětové motory

1,2 TSI/63 kw* 1,0 TSI/85 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw (A) 1,4 TSI/ 110 kw. 1,4 TSI/ 110 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw. 1,0 TSI/85 kw. Technické údaje Motor

FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU AČR TECHNICKÉ PŘEDPISY JAWA 50 RS

Zážehové motory. elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI. elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování Mazání Palivo Pohon Pohon

Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

Vznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ]

Technické údaje 1,4 TSI/110 kw ACT 4 4 2,0 TSI/206 kw 4 4 (A) 2,0 TDI/110 kw 4 4 2,0 TDI/140 kw 4 4 (A) Motor

ŠKODA OCTAVIA Vznětové motory

Vznětové motory. Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

ŠKODA OCTAVIA COMBI Vznětové motory

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč

Vznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ /

Technické údaje 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A)*** 2,0 TDI/135 kw (A) Motor

ŠKODA Octavia Combi RS

ŠKODA KODIAQ Zážehové motory

Zážehové motory. Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/75 kw 1,6 MPI/75 kw Motor. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014

Vznětové motory. dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané

Obsah 1. Spalovací motor Opravy a údržba motoru... 93

ŠKODA FABIA COMBI Zážehové motory

Zážehové motory. bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)*

ŠKODA FABIA Zážehové motory

FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU AČR TECHNICKÉ PŘEDPISY JAWA 50 GP

TECHNICKÉ PŘEDPISY JAWA 50 GP JAWA 50 RS

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

ŠKODA SCALA Zážehové motory

ŠKODA SCALA Zážehové motory

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

Zážehové motory. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený vpředu napříč

ŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA KAMIQ Zážehové motory

ŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

FEDERACE MOTOCYKLOVÉHO SPORTU AČR TECHNICKÉ PŘEDPISY JAWA 50 GP

ASK AČR Registrační list motoru

Bez PTFE a silikonu iglidur C. Suchý provoz Pokud požadujete dobrou otěruvzdornost Bezúdržbovost

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

Lehký supersport na každý den

Žádost o provedení testování historického vozidla


Koncepce vozu OBSAH DOKUMENTU

NÁRODNÍ TECHNICKÝ PŘEDPIS PRO JEDNOSEDADLOVÁ HISTORICKÁ VOZIDLA

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid Škoda Favorit, Forman, Pick-up Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup...

Střední škola automobilní, mechanizace a podnikání p.o. Opakovací okruhy pro závěrečnou učňovskou zkoušku pro třídu 2.R

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla

TPHV. Formulář FAS AČR číslo:

Žádost o provedení testování historického vozidla

Snadná jízda, které je těžké odolat.

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla

VMAX - výkon, adrenalin, akcelerace

Ceník 2018_01 Platný od ledna 2018

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid Škoda Favorit, Forman, Pick-up Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup...

4 v řadě - umístěné vpředu napříč. Vrtání x zdvih v mm 75 x 88,3 85 x x 88

KÓDY MOTORU - VERZE KAROSÉRIE

Ukázka knihy z internetového knihkupectví

Tady začíná off-roadové dobrodružství.

ACRIMPER. Impregnační krytina z akrylového kaučuku

HONDA CB500X, modelový rok 2016

Houževnatě pružný, odolný povrch, zatížitelný chůzí a jízdou. Překlenutí statických trhlin. Velká rozmanitost barevných odstínů. Lesk.

Flexibilní systém opláštění s přesvědčivým kovovým vzhledem

Lehký supersport na každý den

Řada Airstar. Jednostupňové kompresory. Jednostupňové kompresory. Dvoustupňové kompresory

Konstrukce a technická data traktorů Zetor

Řetězová pila. Návod k obsluze

HONDA CB500F, modelový rok 2013

Technický list StoPox BI


Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ Slévárenství

STROJÍRENSKÁ TECHNOLOGIE PŘEDNÁŠKA 7

Témata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky. Strojírenství, varianta vzdělávání konstruování s podporou počítače

Motorový vysokozdvižný vozík tun

35 let tradice. Stvořen k úpravám.

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Caravelle

ELIOS Agilní výkon.

Terénní užitkové vozidlo

ŠKODA SUPERB COMBI Vzn tové motory

Délka: spolehlivý malý skútr pro 2 osoby Šířka: na vyjížďky od 15 let Výška: uzamykatelný úložný prostor Rozvor: hliníková kola elektrický startér

Středisko Helvíkovice, Helvíkovice 33, Ţamberk Středisko Šumperk, ul.banskobystrická 56, Šumperk

MAX nikdy nemá dost. TMAX / ABS

Vládce ulic i terénu. WR125R

Motorový vysokozdvižný vozík tun

Elektrický vysokozdvižný vozík tun 7FBMF 7FBMF-S

b) P- V3S M2 valník P V3S valník

Scotchcast TM. Pryskyřice Scotchcast 1402FR. RoHS 2002/95/EC REACH 1907/2007/EC

StoPur BB 100. Technický list strana 1. Povrchová úprava podlah s vysokými nároky na vzhled, na polyuretanové bázi. Charakteristika Funkce

ColFlex TECHNICKÝ LIST

Inspirováno minulostí, určeno pro budoucnost

Transkript:

PŘÍLOHA 1: JAWA 50 TYP 20, 21 -TECHNICKÉ PARAMETRY Motor Motor Chlazení Vrtání Zdvih ležatý dvoudobý jednoválec vzduchem Ø 38 mm 44 mm Zdvihový objem 49,8 cm 3 Kompresní poměr 9,2 : 1 Největší výkon Rozvod 3,5 k (2,6 kw)/6500 ot/min. pístem Mazání směs 30 : 1 Karburátor Zapalování Jikov 2917 PSb (hl. tryska 68, tryska volnoběhu 38) setrvačníkový magnet PAL Světelný výkon zapalování 20 W (od roku 1975 30W) Zapalovací cívka 8 V Zapalovací svíčka PAL 14 8R Předstih zážehu 1,6 1,9 Vzdálenost kontaktů přerušovače Převodové ústrojí Převodovka Spojka Primární převod poměr Primární převod řetěz 0,4 mm třístupňová dvoulamelová v olejové lázni 2,43 : 1 (14/34 zubů) válečkový řetěz (ČZ Favorit 3/8" x 3/8" 44 článků) Sekundární převod poměr 4,58:1 (12/55), nebo 4,23:1 (13/55) Sekundární převod řetěz Poměr převodů: válečkový řetěz (12,7 5,2 109+1 článek) 1. převod 1 : 2,94 (24/14 24/14) 2. převod 1 : 1,716 (24/14 18/20) 3. převod 1 : 1 přímý záběr Celkové převody: I. (sek. kolečko 13 zubů) 1. převod 1 : 27,72 2. převod 1 : 15,18 3. převod 1 : 10,27 Celkové převody: II. (sek. kolečko 12 zubů) 1. převod 1 : 30,03 2. převod 1 : 16,44

3. převod 1 : 11,13 Podvozek Řazení Rám Přední vidlice Zadní vidlice Brzda vpředu Brzda vzadu Objem palivové nádrže Spotřeba oleje 1 : 25 nožní pákou na levé straně svařovaný z ocelových trubek čtvercového profilu teleskopická bez tlumení, zdvih propružení 90 mm kyvná vidlice, odpružení dvěma samostatnými pružícími jednotkami s kapalinovými tlumiči, zdvih propružení 85 mm celonábojová bubnová, Ø 125/20 mm celonábojová bubnová, Ø 125/20 mm 5,5 l (rezerva 0,75l) Přední kolo drátové na ocelovém ráfku, 16" 1,5 A X 2 Zadní kolo drátové na ocelovém ráfku, 16" 1,5 A X 2 Pneumatika přední 2,50 16" Pneumatika zadní 2,75 16" Rozměry a hmotnosti Rozvor Celková šířka Maximální výška Celková délka Světlost Hmotnost Užitečná hmotnost Výkony Největší rychlost 1165 mm 600 mm 930 mm 1780 mm 120 mm 65 kg (bez paliva) 160 kg 60 km/h Největší stoupavost 25 % Průměrná spotřeba paliva Výroba Typ 20: 1967 1980 Typ 21 Sport: 1968 1977 3,3l/100 km 3,2l/100 km při plném zatížení

PŘÍLOHA 2: SILASTIC T-4 SILASTIC T-4 Silikonový kaučuk základní hmota a tužidlo T-4/T-4 Použití: Silastic T-4 je vysoce pevný silikonový kaučuk k výrobě forem pro prototypy a malé série. Byla vyrobena zejména pro rychlou výrobu prototypů. Silastic T-4 je dvousložkový silikonový kaučuk s možností volby tužidla a to mezi T-4 S (standard) nebo T-4 O (olejové). Po smíchání s tužidlem v poměru 10 : 1 se vytvrzuje při pokojové teplotě na průhledný (transparentní) kaučuk. Tužidlo T-4 O vyvolává samomazný efekt, čímž vylepšuje separační vlastnosti materiálu. Vlastnosti: - vynikající samoseparační vlastnosti - vytvrzení je možno urychlit teplem - velmi nepatrné smrštění a dobrá dimenzní odolnost - Velmi tvrdý, ale flexibilní a tuhý - Vhodný zejména pro použití při vyšších teplotách - Dvě silikonová tužidla: T-4 S (standard) nebo T-4 O (olejové) Popis: Silastic T-4 je dvousložkový silikonový kaučuk s možností volby tužidla a to mezi T-4 S (standard) nebo T-4 O (olejové). Po smíchání s tužidlem v poměru 10 : 1 se vytvrzuje při pokojové teplotě na průhledný (transparentní) kaučuk. Tužidlo T-4 O vyvolává samomazný efekt, čímž vylepšuje separační vlastnosti materiálu. Informace pro zpracování Směs Hmota Tužidlo SILASTIC S Barva průsvitná - - Poměr míchání Hmot. díly - 100 10 Viskozita mpas cca 35 000 cca 70 000 cca 300 Čas zpracování minut 90 - - Vytvrzení při pokoj. teplotě Hod. 8 - -

Vlastnosti Typ zkoušky Jednotka Hodnota Tvrdost Shore DIN 53505 Shore A cca 40 Pevnost v tahu EN ISO 527 MPa 6,7 Protažení EN ISO 527 % 400 Odolnost proti přetržení DIN ISO 34-1 kn/m - Hustota při 23 C - g/cm 3 - Lineární smrštění Interní pokyny % <0,1 Zpracování a použití: Po smíchání s tužidlem v poměru 10:1 se vytvrzuje při pokojové teplotě na transparentní (průhledný) kaučuk. Tužidlo T-4 O vyvolává "samomazný efekt", čímž vylepšuje separační vlastnosti materiálu. Hlavní znaky: rychlé vytvrzení za 6-8 hodin při pokojové teplotě nízká viskozita - snadné míchání a odplynění dobré separační vlastnosti Povrch originálu musí být čistý bez zbytků staré hmoty. Při porézním povrchu používáme separátor voskový, anebo PTFE sprej. Mícháme v poměru 100:10 v čisté nádobě, důkladně až k úplnému spojení obou složek. Mícháme ručně nebo pomocí míchadla, plynule v menších dávkách a dbáme, aby teplota během míchání nestoupla nad 35 C. Doporučujeme směs podrobit vakuování pro odstranění vzduchu (1-2 min.). Během vakuování nabude směs až 5- ti násobku výchozího stavu, s čímž je třeba počítat při volbě velikosti mísící nádoby. Když vakuování neprovádíme, naneseme vlasovým štětcem malou vrstvu (1-2 mm). Po jejím vytvrzení pak pokračujeme dále. Odléváme co nejdříve, abychom snížili možnost pohlcení vzduchu. Vytvrzení do stavu flexibilní gumy nastane při teplotě 22-24 C za 6-8 hodin, pak můžeme rozebírat. Zkrácení vytvrzovací doby dosáhneme ohřevem, ale jen za cenu větší smrštivosti. UPOZORNĚNÍ: Všechny elastomery vytvrzované tužidly, jsou při styku s určitými materiály náchylné k nedokonalému vytvrzení, to jest do 24 hod. Dojde jen k částečnému vytvrzení, anebo kontaktní plocha s druhým materiálem zůstává lepivá. Materiály, které obsahují aminy, organické sloučeniny cínu, nebo látky složené ze sloučenin kyselin, působí mimořádně silně proti vytvrzování. Proto doporučujeme přezkoušet míchací nádoby, formy, vlastní modely a separátory, zda nebrání vytvrzování. Použití: Formy ze SILASTIC T-4 mají i při vysokých teplotách dlouhou životnost. Stálé používání nad 200 C však po delší době způsobuje snížení elasticity. Použití pro teploty nad 250 C se nedoporučuje. Po úplném vytvrzení je SILASTIC T-4 velmi odolný chemikáliím. Dlouhodobý styks pryskyřicemi a dalšími agresivními hmotami může mít vliv na fyzikální vlastnosti, dělitelnost, eventuálně na přesnost rozměrů formy. Doporučuje se proto pravidelně rozměry forem přezkoušet.

Omezené ručení prosím čtěte pozorně Údaje obsažené v tomto návodu byly zhotoveny dle nejlepšího svědomí na základě výzkumů provedených v Dow Corning. Protože D. C. nemůže ovlivnit způsoby použití a podmínky, za kterých se výrobky používají, je nutno provést testy, aby se zjistilo, že výrobky v ohledu na výkon, účinek a spolehlivost jsou vhodné pro určité použití zákazníkem. Návrhy na použití výrobků nejsou chápány jako pokus o porušení patentových práv. Dow Corning dává záruku pouze na to, že výrobky odpovídají v době dodání aktuálnímu popisu výrobku. Nároky na záruku a jím odpovídající povinnosti výrobce Dow Corning v případě uznání záruky se omezí na náhradní dodávku nebo vrácení kupní ceny daného produktu. Dow Corning neručí za náhodné nebo následné škody.

PŘÍLOHA 3: VOSK A7-TGG/09

PŘÍLOHA 4: SLÉVÁRENSKÁ TECHNOLOGIE PŘESNÉHO LITÍ POMOCÍ VYTAVITELNÝCH MODELŮ 1) Výroba formy pro voskové modely 2) Odlévání voskových modelů 3) Sestavování voskových modelů na vtokový kůl 4a) Výroba skořepiny namáčením do keramické břečky 4b) Výroba skořepiny posypem žáruvzdorným materiálem 5) Vytavení voskových modelů

6) Vypalování skořepiny 7) Odlévání příslušné slitiny 8) Odstranění skořepinové formy 9) Oddělování jednotlivých odlitků z vtokové soustavy - řezání 10) Oddělování jednotlivých vtoků z odlitků - broušení 11) Dokončovací operace - tryskání, broušení, leštění 12) Kontrola jednotlivých kusů