TRIX HEAVY Součástí dodaného balíčku kování pro skleněné dveře jsou tyto komponenty : 1. Sada vozíčků: Sada vozíčků obsahuje : Vozíčky (vozíček je určen pro skleněné dveře o tloušťce skla 8, 10, 12 mm a grafosklo do tl.12mm) úchyty pro skleněné dveře aktivátor (kolík 5x26mm, nosná hliníková část a šroub s půlkulatou hlavou M4x8) 1 levý, 1 pravý použije se 1 ks dle použité orientace Tiché dorazy na stranu otevírání i zavírání (typ dle váhy dveřního křídla) Tichý doraz použití pro dveře do 70 kg Tichý doraz použití pro dveře 71 kg - 100 kg 3. vodítko pro skleněné dveře včetně kotvícího materiálu 4. Boční krytky (s ochrannou fólií) 5. Kotvící a spojovací materiál : pro kotvení na zeď : příslušný počet vrutů 5x50 + hmoždinek dle délky posuvného systému Spojovací materiál : sešroubování krycího profilu ke kolejnici M3 x 6 dle délky posuvného systému Přišroubování tichých dorazů do 70 kg šroub s rovnou dosedací plochou (imbus) 4 x 20 4 ks + 4 ks čtyřhranných nízkých matic Přišroubování tichých dorazů 71 100 kg šroub s rovnou dosedací plochou (imbus) M4 x 6 4 ks + 4 ks čtyřhranných nízkých matic Přišroubování bočních krytek Torx 2,9 x 13 6 ks Sešroubování vozíčku a úchytu skleněných dveří šroub M6x20 nebo M6x25 8 ks, stavěcí šroub M5x20 4 ks 6. Kartáček do profilu kolejnice a předního krycího profilu dle délky posuvného systému 7. Imbusové klíče 1
Jednokřídlé skleněné dveře Poloha otevřených dveří Vodítko Ov = Vp + ph + 30,4 Poloha zavřených dveří Vp Průchozí výška Sp Průchozí šířka Ph přesah dveří přes horní hranu pb1..přesah dveří přes boční hranu /zavřeno pb2..přesah dveří přes boční hranu/ otevřeno Lc. Celková délka profilů Vsk..Výška skleněného křídla Ssk.. Šířka skleněného křídla Ov Osa vrtání Doporučená mezera mezi spodní hranou dveří a podlahou je 7 mm Vzdálenost mezi stěnou a skleněnými dveřmi je cca 26 mm tato vzdálenost není závislá na tloušťce skla TRIX HEAVY 2
Montážní návod skleněné dveře Montáž vozíčků 1. Dle obrázku přišroubujeme kolečka vozíčku : kolečka jsou excentrická pomocí polohy namontování koleček lze regulovat výškové osazení dveří Dodržení orientace (zadní a přední strana dveří) je důležité pro skleněné dveře přesně požadovaného designu na pohledové straně nebo straně u zdi. Dále je nutné s touto skutečností počítat z důvodu orientace kování miska, madlo 2. Sešroubujeme vozíček dle obrázku : skleněné dveře i plochy vozíčku je nutné v místě styčné plochy očistit a odmastit. Části vozíčků přiložíme ke dveřím a přišroubujeme šrouby A neutahujeme. Potom přišroubujeme 2 stavěcí šrouby B (4 Nm). Nakonec utáhneme šrouby A (8 Nm). Pro utažení použijeme momentový klíč utažení na hodnoty v závorkách. Správná poloha vozíčku viz obrázek níže správnou polohu dosáhneme nastavením stavěcích šroubů Šroub A : šroub M6x20 (sklo 8mm) DIN:7991 šroub M6x25 (sklo 10-12mm) DIN:7991 Šroub B : stavěcí šroub M5x20 DIN:913 3
Montážní návod skleněné dveře 4
Montážní návod skleněné dveře 3. Na horní hranu vozíku přišroubujeme přiloženým šroubem M4x8 aktivátor (kolík 5x26mm nasunutý v hliníkové nosné části) Polohu aktivátoru lze upravit posunem šroubu M4x8 v drážce hliníkové nosné části aktivátoru 4. Nastavením polohy namontování kolečka lze regulovat výškové osazení dveří 5
Montážní návod - obecný Montážní postup při kotvení na zeď: Při montáži je nutné dbát na to, aby podkladová plocha byla rovná. V případě nerovného podkladového povrchu a nevhodné montáže dojde k situaci, kdy profil kolejnice kopíruje nerovnosti stěny a tím se stává posuvný systém nefunkční. V případě nerovnosti podkladového povrchu je nutné provést vypodložení. Případný odskok posuvného systému od zdi, který vznikl jeho vypodložením doporučujeme zatmelit vhodným tmelem (silikon) Kotvení posuvného systému je možné pouze do vhodné nosné konstrukce zeď, trámy. Nelze kotvit přímo do SDK, pod SDK musí být v místě kotvení posuvného systému připravena vhodná nosná konstrukce. Nerovný podklad (zeď) Profil kolejnice Šrouby, kterými je kolejnice přišroubovaná k nerovné zdi dojde k deformaci profilu posuvný systém je nefunkční Zdeformovaný profil kolejnice montáž na nerovný podklad bez vypodložení Vypodložení Správná montáž profilu kolejnice na křivou zeď - vypodložení 6
1. Vypočítáme si výšku osy vrtání Ov, případně výšku spodní hranu profilu kolejnice Vsp. Spodní hrana profilu kolejnice je o 30,4 mm níže oproti vypočítané ose vrtání. Ov = Vp + ph + 30,4 Vsp = Vp + ph (nebo Ov 30,4) Vzdálenost skleněných dveří od zdi je pro skleněné dveře tl.10mm cca 26 mm, vzdálenost dřevěných dveří tl.40 mm od zdi je cca 10 mm 2. Profil kolejnice přiložíme do vypočítané výšky (Ov nebo Vsp). Přes vyfrézované drážky na kraji profilu kolejnice si označíme výšku vrtání. V označených místech vyvrtáme otvory. 7
3. Profil kolejnice přišroubujeme do těchto otvorů šrouby neutahujeme. Zkontrolujeme, zda je podkladová plocha rovná v případě, že není, je nutné si připravit vhodný podkladový materiál na její vypodložení. Zkontrolujeme polohu kolejnice vodováhou. Polohu kolejnice lze srovnat jejím posunem v krajních vyfrézovaných drážkách 8
4. Po vyrovnání kolejnice si dle předvrtaných otvorů označíme výšku vrtání zbývajících otvorů. Kolejnici odšroubujeme a vyvrtáme zbývající otvory 5. Kolejnici ukotvíme na zeď hlavičky šroubů musí být zapuštěné zkontrolujeme vodováhou polohu kolejnice 9
6. na dveře přichytíme vozíčky pro posuv TRIX HEAVY, včetně aktivátoru - postup viz. výše 7. takto připravené křídlo nasuneme na kolejnici Postup nasazení vozíčku do kolejnice 10
8. odměříme si vzdálenost vodítka skla viz obrázky. Po odměření polohy vodítka vysuneme dveřní křídlo mimo kotvící oblast vodítka a upevníme ho pomocí přiloženého kotvícího materiálu. Průchozí otvor dveře stěna Dveřní křídlo Vodítko 11
Průchozí otvor 12
9. dveřní křídlo nasuneme zpět do kolejnice a do profilu zasuneme čtverhranné matice, na které přichytíme tlumiče tichého dorazu neutahujeme!!! Čtyřhranné matice 13
10. zasuneme dveřní křídlo do krajních poloh a utáhneme tlumič v poloze aktivní vyzkoušíme funkčnost posuvu. Pokud jsou tlumiče ve správné poloze, potom utáhneme šrouby, kterými jsme je přišroubovali. V případě, že poloha tlumičů nevyhovuje, tak provedeme jejich posun do správné polohy. Vzdálenost tichého dorazu od kraje posuvného systému je závislá na poloze namontování vozíčků na dveřní křídlo vzdálenost vozíčku od boční hrany dveřního křídla Tlumič v poloze neaktivní Tlumič v poloze aktivní 14
15
16
11. do kolejnice a krycího profilu zasuneme kartáčky 17
12. krycí profil přišroubujeme ke kolejnici pomocí přiložených šroubů U varianty kotvení na zeď se provádí sešroubování shora profilů U varianty kotvení do stropu se provádí sešroubování zevnitř profilů Sešroubování se provádí zevnitř profilů viz obrázky. Podle toho, jak šrouby postupně šroubujeme, tak musíme posunovat dveře, abychom se k předvrtaným otvorům dostali. Použité šrouby 3 x 6 mm se zápustnou hlavou - imbus 18
13. uzavřeme bočními krytkami přišroubujeme 3 ks šroubů TORX 2,9 x 13 mm 19
TRIX HEAVY kotvení do stropu : výroba na zakázku Při kotvení do stropu je stejný montážní postup jako při kotvení do zdi pouze s tím rozdílem, že se kotví do předvrtaných otvorů v horní části profilu kolejnice. I zde je nutné při montáži dbát na to, aby podkladová plocha byla rovná. V případě nerovného podkladového povrchu a nevhodné montáže dojde k situaci, kdy profil kolejnice kopíruje nerovnosti stropu a tím se stává posuvný systém nefunkční. V případě nerovnosti podkladového povrchu je nutné provést vypodložení. Případný odskok posuvného systému od stropu, který vznikl jeho vypodložením doporučujeme zatmelit vhodným tmelem (silikon) Kotvení posuvného systému je možné pouze do vhodné nosné konstrukce zděný strop, betonový strop, trámy. Nelze kotvit přímo do SDK, pod SDK musí být v místě kotvení posuvného systému připravena vhodná nosná konstrukce. 20