SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 533a

Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 533a pro trať Karlovy Vary Cheb Platí od 11. prosince 2005 Schváleno ředitelem odboru řízení provozu a organizování drážní dopravy (č.j. 59 961/2005-O11) Jen pro služební potřebu ObS SENA Plzeň

2 Změ ny Číslo změny Platí od Opravil Obsah Tabulka Strana 1 Vysvětlení zkratek a značek... 3 2 Seznam vlaků... 9 3 Ustanovení místního významu... 11 4 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel... 12 5 Jízdy lokomotivních vlaků bez vlakopisu... 16 Tabelární jízdní řády... 17 Platí od 11. prosince 2005

T a b u l k a 1 3 Vysvětlení zkratek a značek 1) Zkratky a značky v záhlaví tabelárního jízdního řádu a) Písmena nebo skupiny písmen před číslem vlaku vyjadřují druhovou zkratku vlaku v souladu s čl. 185 předpisu ČD D2. b) Značka za číslem vlaku odkazuje na poznámku pod tabelárním jízdní řádem o rušení jízdy jiného vlaku, popř. na tratích provozovaných podle předpisu ČD D3 též jiným vlakem. c) Značka pp se uvádí u vlaků podle potřeby. U rušících a zvláštních vlaků se uvádí období jízdy buď značkou pp (jede-li vlak jen podle potřeby) nebo větou Zavádějte v... při použití níže uvedených značek. Těchto značek se používá i v dalších poznámkách. Nelze-li některé období zavedení vlaku nebo poznámku jednoznačně vyjádřit určenými značkami, je použito zčásti nebo plně slovního znění. Je-li vlak zaváděn nebo jede-li podle potřeby jen v určitém úseku trati, je vyznačen tento úsek názvy ohraničujících dopraven nebo zastávek. Význam jednotlivých značek: Ì Í Â Ã Ä Å Æ Ç È = pracovní dny = dny pracovního klidu (tj. neděle a státem uznávané svátky) = pondělí (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = úterý (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = středa (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = čtvrtek (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = pátek (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = sobota (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = neděle (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) Platí od 11. prosince 2005

4 T a b u l k a 1 - pokračování d) Význam dalších značek, uváděných v záhlaví tabelárního jízdního řádu: E = spojené a napájené žluté plnící potrubí a elektrické topné spojky, spojený kabel UIC C = spojené a napájené žluté plnící potrubí, spojený kabel UIC I = spojené a napájené elektrické topné spojky (jsou-li však v soupravě vlaku zařazeny též vozy vybavené žlutým plnícím potrubím, popř. kabelem UIC, je třeba u těchto vozů spojit, resp. v případě možnosti též napájet žluté plnící potrubí a spojit kabel UIC) e) Technický normativ hmotnosti platí pro vyznačené hnací vozidlo plánované řady při dodržení předpokládaného typu jízdního odporu a pro stanovené pravidelné jízdní doby. Normativ hmotnosti pro případ použití hnacího vozidla neplánované řady nebo při nedodržení plánovaného typu jízdního odporu je možno zjistit buď přímo v tabulce 4 příslušného sešitového jízdního řádu, popř. s využitím Tabulek traťových poměrů a tabulek hmotností tažených vozidel v předpisu ČD D2/1. Do normativu hmotnosti se nezapočítává hmotnost hnacích vozidel činných a to ani v případě, že se jedná o motorové vozy. Podrobnosti o typech jízdních odporů a třídách sklonů stanoví předpis ČD D 2/1. Není-li u motorových a elektrických vozů uveden technický normativ hmotnosti, znamená to ve smyslu předpisu ČD D2/1, že tento vůz je samotný. Hlavička tabelárního jízdního řádu: Hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy podle předpisu ČD D3 a na tratích, na nichž se zjednodušené řízení drážní dopravy střídá s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2: Dopravny, stanoviště zvláštní opatření kolej pravidelná jízdní doba min. příjezd pobyt odjezd r/% min. stihne vlak číslo 1 2 2a 3 5 6 7 8 10 Hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupce 2a, 10. Zjednodušená hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupce 2a, 3, 6, 10. Hlavička tabelárního jízdního řádu zvláštního vlaku na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupec 2a. Platí od 11. prosince 2005

T a b u l k a 1 - pokračování 5 2) Zkratky a značky ve sloupcích tabelárního jízdního řádu Sloupec 1 Dopravny, stanoviště : Zkratky a značky před názvy dopraven, stanovišť znamenají toto: # = vyznačuje trať vybavenou automatickým blokem _ = vyznačuje mezistaniční úsek, v němž je dovolena jízda vlaku proti správnému směru Výh Hr Hl Odb = výhybna = hradlo = hláska = odbočka Zkratky a značky za názvy dopraven, stanovišť znamenají: n = nákladiště nz = nákladiště a zastávka z = zastávka z 1 = zastávka s jednostranným nástupištěm na vícekolejných nebo souběžných tratích : = sídlo dirigujícího dispečera nebo dispozičního výpravčího na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy podle předpisu ČD D3 J = výprava vlaků s přepravou cestujících návěstí hlavního návěstidla (podle čl. 505 předpisu ČD D2) Platí od 11. prosince 2005

6 T a b u l k a 1 - pokračování Sloupec 2 zvláštní opatření : A = dopravna, ve které jsou všechna vjezdová a cestová návěstidla s rychlostní návěstní soustavou P = dopravna, ve které jsou všechna vjezdová a cestová návěstidla závislá? = povinnost jednat v dopravně D3 jako vlak druhý @ = jízda na návěst omezující rychlost na 40 km/h rychlostí 30 km/h K = stanice s mechanickými dvouramennými návěstidly bez zrcadlíku a bez ramen s odrazovou úpravou ; = pravidelný vjezd na obsazenou kolej = = pravidelný vjezd na kolej obsazenou vozidly ~ = výluka služby výpravčího S B = dopravna se skupinovými odjezdovými nebo skupinovými cestovými návěstidly = ohlašovací povinnost zrušena Sloupec 2a kolej : V tabelárních jízdních řádech na tratích provozovaných podle předpisu ČD D3 vyjadřují číslice u pravidelných vlaků čísla vjezdových, u výchozích vlaků odjezdových kolejí v dopravnách D3. V tabelárních jízdních řádech na trati Plzeň-Jižní předměstí Cheb vyjadřují číslice u vlaků zastavujících pro výstup a nástup cestujících čísla pravidelných vjezdových kolejí v dopravnách, určených čl. 65 předpisu D46. Sloupec 3 pravidelná jízdní doba Platí od 11. prosince 2005

T a b u l k a 1 - pokračování 7 Sloupec 5 příjezd : + = vlak zastaví jen z dopravních důvodů D = vlak zastaví v určitých dnech nebo v určitém období (rozsah omezeného zastavování je uveden v poznámce pod tabelárním jízdním řádem vlaku) C = vlak zastaví jen na znamení F = vlak zastavuje jen pro vystupování G = vlak zastavuje jen pro nastupování Sloupec 6 pobyt : E = pobyt kratší než půl minuty Sloupec 7 odjezd Sloupec 8 r/% : r = (číselný údaj v čitateli) = stanovená rychlost vlaku v km/h % = (číselný údaj ve jmenovateli) = normativ výměry potřebných brzdících procent Pro určení, zda je vlak brzděn I. nebo II. způsobem brzdění (podle čl. 22 předpisu ČD V 15/I), je rozhodující označení druhu vlaku v záhlaví tabelárního jízdního řádu příslušného vlaku (viz čl. 262 téhož předpisu). U vlaků brzděných I. způsobem brzdění je případný režim R, popř. R + Mg nařízen poznámkou Brzdy v poloze R, popř. Brzdy v poloze R + Mg v tabelárním jízdním řádu; pokud tato poznámka není uvedena, jsou tyto vlaky brzděny v režimu P. Normativ výměry potřebných brzdících procent vlaků osobní dopravy a lokomotivních vlaků, uvedený ve sloupci 8 platí zásadně pro složení soupravy vlaku do 60 náprav. Pouze pro případ, že souprava vlaku je delší než 60 náprav, umisťuje se v záhlaví tabelárního jízdního řádu příslušná poznámka ve smyslu čl. 550 předpisu ČD V 15/I. Normativ výměry potřebných brzdících procent vlaků nákladní dopravy, pokud jsou brzděny I. způsobem brzdění, uvedený ve sloupci 8 platí pro složení soupravy, které je v souladu se zněním poznámky v záhlaví jejich tabelárních jízdních řádů. Platí od 11. prosince 2005

8 T a b u l k a 1 - pokračování Je-li potřeba dopravit jakýkoliv vlak delší než odpovídá jeho tabelárnímu jízdnímu řádu, je nutno zjistit odpovídající normativ výměry potřebných brzdících procent podle čl. 260, 261, 263 předpisu ČD V 15/I. Sloupec 10 stihne vlak číslo : V tomto sloupci jsou v dopravnách D3 na tratích, provozovaných podle předpisu ČD D3, uvedena čísla vlaků podle zásad čl. 143 předpisu ČD D3. Sloupec 10 je zařazen též ve všech jízdních řádech zvláštních vlaků, a to i pro tratě provozované podle předpisu ČD D2. V tomto případě se však uvádějí pouze vlaky, jejichž trasa je jízdou zvláštního vlaku rušena. Platí od 11. prosince 2005

Tabulka 2 Seznam vlaků Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana 1 2 3 4 5 6 7 8 240 17 7034 50 48739 69 66712 82 241 18 7035 51 66714 83 7036 52 52700 70 420 19 7037 53 66880 84 421 20 7038 54 53770 70 7040 55 67161 84 690 21 7041 56 54702 71 691 22 7042 57 54761 71 67460 85 692 23 7043 58 54770 72 693 24 7047 59 67580 85 694 25 56700 72 67591 86 695 26 17003 59 17009 60 57201 73 67601 86 860 27 17010 60 67603 87 861 28 17012 61 57361 73 67605 88 862 29 17018 61 67679 88 863 30 17021 62 57760 74 67681 89 17028 62 57762 74 67699 89 1696 31 17030 63 57764 75 1697 32 17042 63 57766 75 67700 89 17043 64 67701 90 7000 33 17045 64 58761 76 67710 90 7001 34 17047 65 58769 76 67711 91 7002 35 58771 77 67712 92 7003 36 17153 65 58773 77 67713 93 7004 37 58781 78 67714 94 7005 38 27016 66 58783 78 67715 95 7006 39 58785 79 67716 96 7007 40 27191 66 58791 79 67717 97 7008 41 67761 97 7009 42 47279 67 58994 80 67763 98 7010 43 58996 80 67765 98 7011 44 47368 67 58998 80 67767 99 7012 45 67769 99 7013 46 47729 68 63770 81 7014 47 47751 68 63798 81 67868 100 7032 48 67870 100 7033 49 48723 69 66710 82 67872 101 9

10 Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana 1 2 3 4 5 6 7 8 67880 101 69005 106 69026 108 87311 113 67882 102 69006 107 69027 108 87312 113 67892 102 69007 107 69028 108 87313 113 69008 107 69029 108 87314 114 67941 103 69009 107 69030 109 87315 114 67943 103 69010 107 69031 109 67945 103 69011 107 69060 109 87650 114 67947 104 69012 106 69061 109 87651 115 67949 104 69013 106 69070 109 87653 115 69014 106 69071 110 87656 116 68940 104 69015 106 87681 116 68942 105 69016 106 69811 110 87682 116 68944 105 69017 106 69812 110 87686 116 68946 105 69018 107 68948 108 69019 107 69932 111 97720 117 69020 107 69933 111 97721 117 69000 106 69021 107 97722 117 69001 106 69022 107 77698 112 97723 117 69002 106 69023 107 77699 112 69003 106 69024 108 69004 106 69025 108 87310 112

Tabulka 3 Ustanovení místního významu 11 Trať: Karlovy Vary Cheb ŽST Chodov a ŽST Nové Sedlo u Lokte - opatření pro jízdy vlaků objízdnou trasou po 1. a 2. traťové koleji. Vlaky, které mají SJŘ předepsanou loketskou traťovou kolej, mohou být vedeny z Chodova do Nového Sedla u Lokte a opačně objízdnou trasou po 1. a 2. traťové koleji pod stejným číslem, při dodržení jízdních dob, stanovené rychlosti a předepsaných brzdících procent dle následujících tabulek platných pro obě koleje: Vlaky osobní dopravy: Motorový vůz ř. 810. 8 3 2 1 2 3 8 80/57 A % Chodov zhlaví % A 3 5 3 5 A _ Nové Sedlo u Lokte _ A 80/60 Lok. ř. 242. 8 3 2 1 2 3 8 100/94 A % Chodov zhlaví % A 3 3 A _ Nové Sedlo u Lokte _ A 100/98 Vlaky nákladní dopravy: Lok. ř. 230, 240, 242. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Vlak brzděn I. způsobem brzdění Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 8 3 2 1 2 3 8 80/57 A % Chodov zhlaví % A 4 6 5 A _ Nové Sedlo u Lokte _ A 80/60 Lok. ř. 210, 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 8 3 2 1 2 3 8 65/43 A % Chodov zhlaví % A 4 5 9 A _ Nové Sedlo u Lokte _ A 65/46 ŽST Nové Sedlo u Lokte - opatření pro jízdy vlaků objízdnou trasou Vlaky jedoucí přes ŽST Nové Sedlo u Lokte, mimo vlaků zastavujících pro nástup a výstup cestujících, mohou být bez předchozího informování vedeny objízdnou trasou po kolejích vlečky Vlečka SU, a.s. Vřesová číslo 100, 102, 104, 106, 108, 110, 112. Jízdní doby, stanovená rychlost a brzdící procenta předepsaná tabelárním jízdním řádem se nemění. Povoleno zástupcem ředitele odboru pro řízení RCP Ústí nad Labem č.j. 1195/2005-11/15.

12 T a b u l k a 4 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Přehled technických normativů hmotnosti vybraných druhů vlaků na jednotlivých úsecích: 1) Vlaky Vn: a) závislá trakce Úsek Druh Technický normativ hmotnosti Poznámky vlaku v tunách pro lokomotivu řady 230 362 240-242 363 Karlovy Vary - Cheb Vn U 850 Cheb - Karlovy Vary Vn U 950 U 950 b) nezávislá trakce Úsek Druh Technický normativ hmotnosti Poznámky vlaku v tunách pro lokomotivu řady 2x740 749 2x749 232DB 2x741 750 2x751 2x742 751-754 Karlovy Vary - Cheb Vn U 1400 U 750 U 1500 U 850 Cheb - Karlovy Vary Vn U 1400 U 750 U 1500 U 950 2) Vlaky Nex, Rn, Pn: a) závislá trakce Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu Poznámky řady 210 362 230 2x230 363 240 2x240 242 2x242 K. Vary - T 970 T 1470 T 1470 T 2800 - Nové Sedlo u Lokte S 850 S 1300 S 1300 S 2600 1 T4=2200, za příznivých Nové Sedlo u Lokte - T 1400 T 2100 1 T 2100 1 T 2800 povětrnostních podmínek - Sokolov S 1250 S 1850 S 1850 S 2600 T4=2400 Sokolov - Tršnice T 1850 T 2270 2 T 2270 2 T 2800 S 1650 S 2000 S 2000 S 2600 2 T4=2500

T a b u l k a 4 - pokračování 13 Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu Poznámky řady 210 362 230 2x230 363 240 2x240 242 2x242 Tršnice - Cheb T 740 T 1250 T 1250 T 2500 Platí při průjezdu S 650 S 1100 S 1100 S 2200 celým úsekem T 680 T 1200 T 1200 T 2400 Při rozjezdu S 600 S 1050 S 1050 S 2100 kdekoliv v úseku Cheb - Sokolov T 2270 T 2270 T 2270 T 2800 S 2000 S 2000 S 2000 S 2600 Sokolov - Nové Sedlo u Lokte T 1470 T 1850 T 1850 T 2800 S 1300 S 1650 S 1650 S 2600 Nové Sedlo u Lokte - T 850 T 1250 T 1250 T 2500 Při průjezdu - Karlovy Vary S 750 S 1100 S 1100 S 2200 celým úsekem T 800 T 1130 T 1130 T 2260 Při rozjezdu S 700 S 1000 S 1000 S 2000 kdekoliv v úseku Chodov - Nové Sedlo u Lokte T 800 T 1250 T 1250 T 2500 S 700 S 1100 S 1100 S 2200 Platí pouze pro Nové Sedlo u Lokte - Chodov T 740 T 1130 T 1130 T 2260 loketskou trať S 650 S 1000 S 1000 S 2000 Chodov - Karlovy Vary T 900 T 1300 T 1300 T 2800 Při rozjezdu S 850 S 1200 S 1200 S 2400 v žst Chodov b) nezávislá trakce Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Poznámky 740 749 770 2x740 2x749 724 232DB 741 750 771 2x741 2x751 742 751-754 2x742 Karlovy Vary - T 970 T 970 T 1350 T 1900 T 1900 T 1080 - Nové Sedlo u Lokte S 850 S 850 S 1200 S 1700 S 1700 S 950 1 T4=1910 T4=1770 Nové Sedlo u Lokte - T 1450 T 1470 1 T 2050 T 2600 T 2600 T 1900 3 T4=1470 - Tršnice S 1300 S 1300 S 1850 S 2300 S 2300 S 1700 Při průjezdu Tršnice - Cheb T 800 T 800 T 900 T 1600 T 1600 T 800 T 1350 2 žst Tršnice až S 700 S 700 S 800 S 1400 S 1400 S 700 S 1200 vj.náv.žst Cheb T 740 T 740 T 800 T 1470 T 1470 T 680 T 1130 3 Při rozjezdu S 650 S 650 S 700 S 1300 S 1300 S 600 S 1000 kdekoliv v úseku

14 T a b u l k a 4 - pokračování Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Poznámky 740 749 770 2x740 2x749 724 232DB 741 750 771 2x741 2x751 742 751-754 2x742 Cheb - Sokolov T 2270 T 2270 T 2270 T 2600 T 2600 T 2200 T 2270 1 1 T4=2600 S 2000 S 2000 S 2000 S 2300 S 2300 S 2000 S 2000 Sokolov - T 1470 T 1470 T 1470 T 2600 T 2600 T 1350 - Nové Sedlo u Lokte S 1300 S 1300 S 1300 S 2300 S 2300 S 1200 Nové Sedlo u Lokte - T 800 T 850 T 1130 T 1600 T 1700 T 800 - Karlovy Vary S 700 S 750 S 1000 S 1400 S 1500 S 700 Chodov - T 800 T 800 T 1130 T 1600 T 1600 T 800 - Nové Sedlo u Lokte S 700 S 700 S 1000 S 1400 S 1400 S 700 Platí pouze pro Nové Sedlo u Lokte - T 680 T 680 T 800 T 1350 T 1350 T 680 loketskou trať - Chodov S 600 S 600 S 700 S 1200 S 1200 S 600 Chodov - Karlovy Vary T 970 T 970 T 1200 T 1800 T 1800 T 970 Při rozjezdu S 850 S 850 S 1000 S 1600 S 1600 S 850 v žst Chodov 3) Vlaky Mn, Vleč: Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro Poznámky lokomotivu řady 210 230 730 742 770 240 731 771 242 KarlovyVary - Chodov zhlaví S 800 S 1200 S 800 S 800 S 1200 Chodov zhlaví - Nové Sedlo u L. S 1000 S 1450 S 950 S 1000 S 1600 Nové Sedlo u Lokte - Sokolov S 1400 S 1800 S 1200 S 1200 S 1850 Sokolov - Dasnice S 2000 S 2000 S 2000 S 2000 S 2200 Dasnice - Tršnice S 1850 S 2000 S 1700 S 2000 S 2200 Tršnice - Cheb S 650 S 1000 S 600 S 650 S 1000 Cheb - Sokolov S 2000 S 2000 S 2000 S 2000 S 2200 Sokolov - Nové Sedlo u Lokte S 1400 S 1700 S 1200 S 1200 S 1900 Nové Sedlo u L. - Chodov zhlaví S 1450 S 1800 S 1200 S 1300 S 2200 Chodov zhlaví - KarlovyVary S 700 S 1050 S 700 S 700 S 1000 Chodov - Nové Sedlo u Lokte S 750 S 1100 S 700 S 750 S 1100 Platí pouze Nové Sedlo u Lokte - Chodov S 650 S 1000 S 600 S 650 S 1000 pro loket trať Technický normativ hmotnosti T 4 platí jen pro ložené podvozkové vozy, nelze ho použít v případech: - je-li ve vlaku řazen byť i jen jeden dvounápravový vůz; - nejsou-li všechny vozy ve vlaku plně loženy; - je-li tento normativ podmíněn průjezdem a vlak v daném místě nebo úseku zastavuje.

T a b u l k a 4 - pokračování 15 Technický normativ hmotnosti platný při rozjezdu vlaku se musí uplatnit ve všech případech, kdy: - stanovená rychlost vlaku je nižší než 50 km/h; - je zavedena pomalá jízda o rychlosti nižší než stanovená rychlost vlaku v úseku, který je zdoláván náběhem; - je omezena rychlost vlaku (pomalou jízdou, návěstí aj.) na méně než 30 km/h, pokud pro některou řadu lokomotiv a traťový úsek není stanoveno jinak. Ve výše uvedených případech nerozhoduje, zda vlak příslušným místem nebo úsekem projede nebo zda se v něm rozjíždí. Maximální přípustná hmotnost pro jednu činnou elektrickou lokomotivu: Úsek Maximální hmotnost v tunách pro lok. řady Poznámky 210 230 362 240-242 363 Karlovy Vary - T 1530 T 1530 - Nové Sedlo u Lokte S 1350 S 1350 1 Za příznivých Nové Sedlo u Lokte - Sokolov T 2270 1 T 2270 1 povětrnostních S 2000 S 2000 podmínek T4=2400 Sokolov - Tršnice T 2400 2 T 2400 2 S 2100 S 2100 2 T4=2600 Tršnice - Cheb T 1300 T 1300 Při průjezdu celým S 1150 S 1150 úsekem Cheb - Sokolov T 2500 T 2500 S 2200 S 2200 Sokolov - Nové Sedlo u Lokte T 2100 T 2100 S 1850 S 1850 Nové Sedlo u Lokte - T 1300 T 1300 Při průjezdu celým - Karlovy Vary S 1150 S 1150 úsekem

16 T a b u l k a 5 Jízdy lokomotivních vlaků bez vlakopisu r/% Jízdní doba Zvláštní opatření Dopravny a stanoviště Zvláštní Jízdní opatření doba Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující 70/47 A %Karlovy Vary % A; 5 5 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz _ 5 75/50 5 A _Chodov _ A 3 3 A _Nové Sedlo u Lokte _ A 8 70/47 80/48 8 PS (Sokolov ( PS 2 2 PS %Sokolov seř.n. % PS 3 3 A _Citice _ A 5 5 A _Dasnice _ A 5 5 A _Kynšperk nad Ohří _ A 8 8 A _Tršnice _ A 5 75/50 5 A (Cheb ( A 65/44 ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Chomutov - Karlovy Vary - Cheb a zpět čísla 77700 až 77709 Karlovy Vary - Cheb a zpět čísla 77600 až 77609 Karlovy Vary - Sokolov seř. n. a zpět čísla 77660 až 77689 Tršnice - Cheb a zpět čísla 77610 až 77659 r/%

R 240 "Vsacan" Žilina - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, E %Karlovy Vary... A 15 59 16 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 07 5 _Chodov J... A 5 5 16 13 1 14 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 18 100/96 (Sokolov... PS 7 25 1 26 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 28 _Citice J... A 2 30 _Dasnice J... A 6 36 _Kynšperk nad Ohří J... A 4 5 40 5 90/64 _Tršnice J... A 8 5 49 (Cheb J... A 6 16 55 Úhrnem... 50 + 2 = 52 min 17

18 R 241 "Vsacan" Cheb - Karlovy Vary - Žilina Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, E %Cheb J... A 7 05 90/83 _Tršnice J... A 6 11 _Kynšperk nad Ohří J... A 7 5 7 18 5 0 5 19 80/53 _Dasnice J... A 5 5 24 5 _Citice J... A 6 30 5 (Sokolov seř.n.... PS 1 5 32 %Sokolov... PS 1 5 33 5 2 35 5 100/96 _Nové Sedlo u Lokte J... A 8 5 44 60/59 _Chodov J... A 3 47 1 5 48 5 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 6 5 55 (Karlovy Vary... A 5 8 00 8 02 Úhrnem... 51 + 4 = 55 min

R 420 "Excelsior" Košice - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R, E %Karlovy Vary... A 7 59 8 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 07 5 _Chodov J... A 5 5 8 13 1 14 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 18 100/96 (Sokolov... PS 7 25 1 26 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 28 _Citice J... A 2 30 _Dasnice J... A 6 36 _Kynšperk nad Ohří J... A 4 5 40 5 90/64 _Tršnice J... A 8 5 49 (Cheb J... A 6 8 55 Úhrnem... 50 + 2 = 52 min 19

20 R 421 "Excelsior" Cheb - Karlovy Vary - Košice Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 400 tun Brzdy v poloze R, E %Cheb J... A 19 05 90/83 _Tršnice J... A 6 11 _Kynšperk nad Ohří J... A 7 5 18 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 24 _Citice J... A 6 30 (Sokolov seř.n.... PS 1 5 31 5 %Sokolov... PS 1 5 19 33 2 5 35 5 100/96 _Nové Sedlo u Lokte J... A 8 5 44 60/59 _Chodov J... A 3 47 1 5 48 5 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 6 5 55 (Karlovy Vary... A 5 20 00 20 02 Úhrnem... 51 + 4 = 55 min

R 690 "Valdštejn" Liberec - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, C %Karlovy Vary... A 9 59 10 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 07 5 _Chodov J... A 5 5 10 13 1 14 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 18 100/96 (Sokolov... PS 7 25 1 26 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 28 _Citice J... A 2 30 _Dasnice J... A 6 36 _Kynšperk nad Ohří J... A 4 5 40 5 90/64 _Tršnice J... A 8 5 49 (Cheb J... A 6 10 55 Úhrnem... 50 + 2 = 52 min 21

22 R 691 "Valdštejn" Cheb - Karlovy Vary - Liberec Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, C %Cheb J... A 13 05 90/83 _Tršnice J... A 6 11 _Kynšperk nad Ohří J... A 7 5 18 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 24 _Citice J... A 6 30 (Sokolov seř.n.... PS 1 5 31 5 %Sokolov... PS 1 5 13 33 2 5 35 5 100/96 _Nové Sedlo u Lokte J... A 8 5 44 60/59 _Chodov J... A 3 47 1 5 48 5 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 6 5 55 (Karlovy Vary... A 5 14 00 14 02 Úhrnem... 51 + 4 = 55 min

R 692 Děčín hl.n. - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, C %Karlovy Vary... A 13 59 14 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 07 5 _Chodov J... A 5 5 14 13 1 14 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 18 100/96 (Sokolov... PS 7 25 1 26 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 28 _Citice J... A 2 30 _Dasnice J... A 6 36 _Kynšperk nad Ohří J... A 4 5 40 5 90/64 _Tršnice J... A 8 5 49 (Cheb J... A 6 14 55 Úhrnem... 50 + 2 = 52 min 23

24 R 693 Cheb - Karlovy Vary - Liberec Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, C %Cheb J... A 17 05 90/83 _Tršnice J... A 6 11 _Kynšperk nad Ohří J... A 7 5 18 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 24 _Citice J... A 6 30 (Sokolov seř.n.... PS 1 5 31 5 %Sokolov... PS 1 5 17 33 2 5 35 5 100/96 _Nové Sedlo u Lokte J... A 8 5 44 60/59 _Chodov J... A 3 47 1 5 48 5 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 6 5 55 (Karlovy Vary... A 5 18 00 18 02 Úhrnem... 51 + 4 = 55 min

R 694 Liberec - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R %Karlovy Vary... A 18 01 18 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 07 5 _Chodov J... A 5 5 18 13 1 14 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 18 100/96 (Sokolov... PS 7 25 1 26 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 28 _Citice J... A 2 30 _Dasnice J... A 6 36 _Kynšperk nad Ohří J... A 4 5 40 5 90/64 _Tršnice J... A 8 5 49 (Cheb J... A 6 18 55 Úhrnem... 50 + 2 = 52 min 25

26 R 695 Cheb - Karlovy Vary - Děčín hl.n. Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R %Cheb J... A 9 05 90/83 _Tršnice J... A 6 11 _Kynšperk nad Ohří J... A 7 5 18 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 24 _Citice J... A 6 30 (Sokolov seř.n.... PS 1 5 31 5 %Sokolov... PS 1 5 9 33 2 5 35 5 100/96 _Nové Sedlo u Lokte J... A 8 5 44 60/59 _Chodov J... A 3 47 1 5 48 5 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 6 5 55 (Karlovy Vary... A 5 10 00 10 02 Úhrnem... 51 + 4 = 55 min

R 860 Praha Masarykovo n. - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, E %Karlovy Vary... A 11 59 12 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 07 5 _Chodov J... A 5 5 12 13 1 14 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 18 100/96 (Sokolov... PS 7 25 1 26 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 28 _Citice J... A 2 30 _Dasnice J... A 6 36 _Kynšperk nad Ohří J... A 4 5 40 5 90/64 _Tršnice J... A 8 5 49 (Cheb J... A 6 12 55 Úhrnem... 50 + 2 = 52 min 27

28 R 861 Cheb - Karlovy Vary - Praha Masarykovo n. Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, E %Cheb J... A 11 05 90/83 _Tršnice J... A 6 11 _Kynšperk nad Ohří J... A 7 5 18 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 24 _Citice J... A 6 30 (Sokolov seř.n.... PS 1 5 31 5 %Sokolov... PS 1 5 11 33 2 5 35 5 100/96 _Nové Sedlo u Lokte J... A 8 5 44 60/59 _Chodov J... A 3 47 1 5 48 5 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 6 5 55 (Karlovy Vary... A 5 12 00 12 02 Úhrnem... 51 + 4 = 55 min

R 862 Praha Masarykovo n. - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, E %Karlovy Vary... A 19 59 20 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 07 5 _Chodov J... A 5 5 20 13 1 14 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 18 100/96 (Sokolov... PS 7 25 1 26 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 28 _Citice J... A 2 30 _Dasnice J... A 6 36 _Kynšperk nad Ohří J... A 4 5 40 5 90/64 _Tršnice J... A 8 5 49 (Cheb J... A 6 20 55 Úhrnem... 50 + 2 = 52 min 29

30 R 863 Cheb - Karlovy Vary - Praha Masarykovo n. Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R, E %Cheb J... A 15 05 90/83 _Tršnice J... A 6 11 _Kynšperk nad Ohří J... A 7 5 18 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 24 _Citice J... A 6 30 (Sokolov seř.n.... PS 1 5 31 5 %Sokolov... PS 1 5 15 33 2 5 35 5 100/96 _Nové Sedlo u Lokte J... A 8 5 44 60/59 _Chodov J... A 3 47 1 5 48 5 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 6 5 55 (Karlovy Vary... A 5 16 00 16 02 Úhrnem... 51 + 4 = 55 min

Sp 1696 Chomutov - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R %Karlovy Vary... A 22 01 22 21 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 22 25 5 0 5 26 _Chodov J... A 6 32 1 33 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 37 1 38 100/96 (Sokolov... PS 7 45 1 46 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 48 _Citice J... A 2 50 _Dasnice J... A 6 56 _Kynšperk nad Ohří J... A 4 5 23 00 5 1 23 01 5 90/64 _Tršnice J... A 8 5 10 (Cheb J... A 6 23 16 Úhrnem... 50 5 + 4 5 = 55 min 31

32 Sp 1697 Cheb - Karlovy Vary - Chomutov Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 450 tun Brzdy v poloze R %Cheb J... A 4 40 90/83 _Tršnice J... A 6 4 46 0 5 46 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 8 5 55 1 56 80/53 _Dasnice J... A 5 5 5 01 5 0 5 5 02 _Citice J... A 7 09 0 5 09 5 (Sokolov seř.n.... PS 2 11 5 %Sokolov... PS 1 5 13 1 14 100/96 _Nové Sedlo u Lokte J... A 9 23 1 24 60/59 _Chodov J... A 3 5 27 5 1 28 5 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 34 0 5 34 5 (Karlovy Vary... A 4 5 5 39 5 46 Úhrnem... 53 + 6 = 59 min KŠT-FRI-ŽU Žilina

Os 7000 Chomutov - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Karlovy Vary... A 6 25 6 27 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 6 31 5 0 5 32 _Chodov J... A 6 38 1 39 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 43 1 44 90/75 _Královské Poříčí z... 5 49 0 5 49 5 (Sokolov... PS 3 5 53 1 54 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 2 56 _Citice J... A 2 58 0 5 58 5 _Hlavno z... 2 7 00 5 0 5 7 01 _Dasnice J... A 5 5 06 5 1 07 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 5 13 1 14 90/64 _Nebanice nz... 3 17 0 5 17 5 _Tršnice J... A 6 5 24 1 25 (Cheb J... A 7 7 32 Úhrnem... 56 5 + 8 5 = 1 h 05 min 33

34 Os 7001 Cheb - Karlovy Vary - Chomutov Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Cheb J... A 5 05 85/74 _Tršnice J... A 6 5 11 1 12 90/69 _Nebanice nz... 6 18 0 5 18 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 21 5 1 22 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 28 1 29 _Hlavno z... 5 5 34 5 0 5 35 _Citice J... A 1 5 36 5 0 5 37 (Sokolov seř.n.... PS 2 5 39 5 %Sokolov... PS 1 5 41 2 43 90/75 _Královské Poříčí z... 3 5 46 5 0 5 47 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 53 1 54 60/59 _Chodov J... A 4 58 1 59 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 6 04 5 0 5 6 05 (Karlovy Vary... A 5 6 10 6 13 Úhrnem... 55 5 + 9 5 = 1 h 05 min

Os 7002 Chomutov - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Karlovy Vary... A 7 31 7 40 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 7 44 5 0 5 45 _Chodov J... A 6 5 51 5 1 5 53 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 57 1 58 90/75 _Královské Poříčí z... 5 5 8 03 5 0 5 8 04 (Sokolov... PS 3 5 07 5 1 5 09 80/48 %Sokolov seř.n... PS 2 11 _Citice J... A 2 13 0 5 13 5 _Hlavno z... 2 15 5 0 5 16 _Dasnice J... A 5 5 21 5 1 22 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 27 5 1 5 29 90/64 _Nebanice nz... 3 32 0 5 32 5 _Tršnice J... A 6 5 39 1 40 (Cheb J... A 7 8 47 Úhrnem... 57 + 10 = 1 h 07 min 35

36 Os 7003 Cheb - Karlovy Vary - Chomutov Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Cheb J... A 5 55 85/74 _Tršnice J... A 6 6 01 1 6 02 90/69 _Nebanice nz... 6 08 0 5 08 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 11 5 1 12 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 18 1 19 _Hlavno z... 5 5 24 5 0 5 25 _Citice J... A 1 5 26 5 0 5 27 (Sokolov seř.n.... PS 2 5 29 5 %Sokolov... PS 1 5 31 2 33 90/75 _Královské Poříčí z... 3 5 36 5 0 5 37 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 43 1 44 60/59 _Chodov J... A 4 48 1 49 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 54 5 0 5 55 (Karlovy Vary... A 5 7 00 7 09 Úhrnem... 55 5 + 9 5 = 1 h 05 min

Os 7004 Chomutov - Karlovy Vary - Cheb Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Karlovy Vary... A 8 50 9 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 9 07 5 0 5 08 _Chodov J... A 6 14 1 15 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 19 1 20 90/75 _Královské Poříčí z... 5 25 0 5 25 5 (Sokolov... PS 3 5 29 1 30 80/48 %Sokolov seř.n... PS 1 5 31 5 _Citice J... A 1 5 33 0 5 33 5 _Hlavno z... 2 35 5 0 5 36 _Dasnice J... A 5 41 0 5 41 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 5 47 1 48 90/64 _Nebanice nz... 3 51 0 5 51 5 _Tršnice J... A 6 5 58 1 59 (Cheb J... A 6 10 05 Úhrnem... 54 + 8 = 1 h 02 min 37

48 Os 7032 Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 363. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Karlovy Vary... A 4 25 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 4 30 0 5 30 5 _Chodov J... A 6 36 5 1 37 5 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 5 41 1 42 90/75 _Královské Poříčí z... 5 47 0 5 47 5 (Sokolov... PS 3 5 51 1 5 52 5 80/48 %Sokolov seř.n... PS 2 54 5 _Citice J... A 2 56 5 0 5 57 _Hlavno z... 2 59 0 5 59 5 _Dasnice J... A 5 5 5 05 0 5 5 05 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 5 11 1 12 90/64 _Nebanice nz... 3 15 0 5 15 5 _Tršnice J... A 6 5 22 1 23 (Cheb J... A 7 5 30 Úhrnem... 56 5 + 8 5 = 1 h 05 min KŠT-FRI-ŽU Žilina

Os 7033 Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Cheb J... A 6 30 85/74 _Tršnice J... A 6 6 36 1 37 90/69 _Nebanice nz... 6 43 0 5 43 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 46 5 1 47 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 53 1 54 _Hlavno z... 5 5 59 5 0 5 7 00 _Citice J... A 1 5 7 01 5 0 5 02 (Sokolov seř.n... PS 2 5 04 5 %Sokolov... PS 1 5 06 2 08 90/75 _Královské Poříčí z... 3 5 11 5 0 5 12 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 18 1 19 60/59 _Chodov J... A 4 23 1 24 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 29 5 0 5 30 (Karlovy Vary... A 5 7 35 Úhrnem... 55 5 + 9 5 = 1 h 05 min 49

50 Os 7034 Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Karlovy Vary... A 5 34 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 39 0 5 39 5 _Chodov J... A 6 45 5 1 46 5 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 5 50 1 51 90/75 _Královské Poříčí z... 5 56 0 5 56 5 (Sokolov... PS 3 5 6 00 1 5 6 01 5 80/48 %Sokolov seř.n... PS 2 03 5 _Citice J... A 2 05 5 0 5 06 _Hlavno z... 2 08 0 5 08 5 _Dasnice J... A 5 5 14 0 5 14 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 5 20 1 21 90/64 _Nebanice nz... 3 24 0 5 24 5 _Tršnice J... A 6 5 31 1 32 (Cheb J... A 7 6 39 Úhrnem... 56 5 + 8 5 = 1 h 05 min

Os 7035 Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Cheb J... A 12 38 85/74 _Tršnice J... A 6 12 44 1 45 90/69 _Nebanice nz... 6 51 0 5 51 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 54 5 1 55 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 13 01 1 13 02 _Hlavno z... 5 5 07 5 0 5 08 _Citice J... A 1 5 09 5 0 5 10 (Sokolov seř.n... PS 2 5 12 5 %Sokolov... PS 1 5 14 2 16 90/75 _Královské Poříčí z... 3 5 19 5 0 5 20 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 26 1 27 60/59 _Chodov J... A 4 31 1 32 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 37 5 0 5 38 (Karlovy Vary... A 5 13 43 Úhrnem... 55 5 + 9 5 = 1 h 05 min 51

52 Os 7036 Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun Brzdy v poloze R %Karlovy Vary... A 7 03 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 7 07 5 0 5 08 _Chodov J... A 6 14 1 15 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 19 1 20 100/96 _Královské Poříčí z... 5 25 0 5 25 5 (Sokolov... PS 3 5 29 1 30 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 1 5 31 5 _Citice J... A 1 5 33 0 5 33 5 _Hlavno z... 2 35 5 0 5 36 _Dasnice J... A 5 41 0 5 41 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 5 47 1 48 90/64 _Nebanice nz... 3 51 0 5 51 5 _Tršnice J... A 6 5 58 1 59 (Cheb J... A 6 8 05 Úhrnem... 54 + 8 = 1 h 02 min

Os 7037 Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Cheb J... A 14 38 85/74 _Tršnice J... A 6 14 44 1 45 90/69 _Nebanice nz... 6 51 0 5 51 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 54 5 1 55 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 15 01 1 15 02 _Hlavno z... 5 5 07 5 0 5 08 _Citice J... A 1 5 09 5 0 5 10 (Sokolov seř.n... PS 2 5 12 5 %Sokolov... PS 1 5 14 2 16 90/75 _Královské Poříčí z... 3 5 19 5 0 5 20 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 26 1 27 60/59 _Chodov J... A 4 31 1 32 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 37 5 0 5 38 (Karlovy Vary... A 5 15 43 Úhrnem... 55 5 + 9 5 = 1 h 05 min 53

54 Os 7038 Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Karlovy Vary... A 12 15 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 12 20 0 5 20 5 _Chodov J... A 6 26 5 1 27 5 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 5 31 1 32 90/75 _Královské Poříčí z... 5 5 37 5 0 5 38 (Sokolov... PS 3 5 41 5 2 5 44 80/48 %Sokolov seř.n... PS 2 46 _Citice J... A 2 48 0 5 48 5 _Hlavno z... 2 50 5 0 5 51 _Dasnice J... A 5 5 56 5 0 5 57 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 13 02 1 13 03 90/64 _Nebanice nz... 3 06 0 5 06 5 _Tršnice J... A 6 5 13 1 14 (Cheb J... A 7 13 21 Úhrnem... 56 5 + 9 5 = 1 h 06 min

Os 7040 Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Karlovy Vary... A 14 15 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 14 20 0 5 20 5 _Chodov J... A 6 26 5 1 27 5 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 5 31 1 32 90/75 _Královské Poříčí z... 5 5 37 5 0 5 38 (Sokolov... PS 3 5 41 5 2 5 44 80/48 %Sokolov seř.n... PS 2 46 _Citice J... A 2 48 0 5 48 5 _Hlavno z... 2 50 5 0 5 51 _Dasnice J... A 5 5 56 5 0 5 57 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 15 02 1 15 03 90/64 _Nebanice nz... 3 06 0 5 06 5 _Tršnice J... A 6 5 13 1 14 (Cheb J... A 7 15 21 Úhrnem... 56 5 + 9 5 = 1 h 06 min 55

56 Os 7041 Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Cheb J... A 17 55 85/74 _Tršnice J... A 6 18 01 1 18 02 90/69 _Nebanice nz... 6 08 0 5 08 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 11 5 1 12 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 18 1 19 _Hlavno z... 5 5 24 5 0 5 25 _Citice J... A 1 5 26 5 0 5 27 (Sokolov seř.n... PS 2 5 29 5 %Sokolov... PS 1 5 31 2 33 90/75 _Královské Poříčí z... 3 5 36 5 0 5 37 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 43 1 44 60/59 _Chodov J... A 4 48 1 49 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 54 5 0 5 55 (Karlovy Vary... A 5 19 00 Úhrnem... 55 5 + 9 5 = 1 h 05 min

Os 7042 Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Karlovy Vary... A 16 15 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 16 19 5 0 5 20 _Chodov J... A 6 26 1 27 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 4 31 1 32 90/75 _Královské Poříčí z... 5 5 37 5 0 5 38 (Sokolov... PS 3 5 41 5 2 5 44 80/48 %Sokolov seř.n... PS 2 46 _Citice J... A 2 48 0 5 48 5 _Hlavno z... 2 50 5 0 5 51 _Dasnice J... A 5 5 56 5 0 5 57 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 17 02 1 17 03 90/64 _Nebanice nz... 3 06 0 5 06 5 _Tršnice J... A 6 5 13 1 14 (Cheb J... A 7 17 21 Úhrnem... 56 5 + 9 5 = 1 h 06 min 57

58 Os 7043 Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Lok. ř. 242. Normativ hmotnosti: R 250 tun %Cheb J... A 19 55 85/74 _Tršnice J... A 6 20 01 1 20 02 90/69 _Nebanice nz... 6 08 0 5 08 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 11 5 1 12 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 18 1 19 _Hlavno z... 5 5 24 5 0 5 25 _Citice J... A 1 5 26 5 0 5 27 (Sokolov seř.n... PS 2 5 29 5 %Sokolov... PS 1 5 31 2 33 90/75 _Královské Poříčí z... 3 5 36 5 0 5 37 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 43 1 44 60/59 _Chodov J... A 4 48 1 49 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 54 5 0 5 55 (Karlovy Vary... A 5 21 00 Úhrnem... 55 5 + 9 5 = 1 h 05 min

Os 7047 Cheb - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Motorový vůz ř. 810. %Cheb J... A 22 10 80/66 _Tršnice J... A 6 22 16 1 17 _Nebanice nz... 6 5 C 23 5 E 23 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 26 5 1 27 5 _Dasnice J... A 5 5 33 1 34 _Hlavno z... 6 C 40 E 40 _Citice J... A 1 5 41 5 0 5 42 (Sokolov seř.n.... PS 2 5 44 5 %Sokolov... PS 1 5 46 1 47 _Královské Poříčí z... 4 C 51 E 51 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 57 1 58 60/59 _Chodov J... A 3 5 23 01 5 0 5 23 02 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 6 C 08 E 08 (Karlovy Vary... A 5 23 13 23 14 Úhrnem... 57 + 6 = 1 h 03 min 59 Os 17003 VIAMONT Kraslice - Sokolov - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Sokolov... PS 7 24 7 25 100/96 _Královské Poříčí z... 3 C 7 28 E 28 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 34 1 35 60/59 _Chodov J... A 3 38 1 39 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 C 44 5 E 44 5 (Karlovy Vary... A 5 5 7 50 7 51 Úhrnem... 23 + 2 = 25 min

60 Os 17009 VIAMONT Kraslice - Sokolov - Karlovy Vary - Mariánské Lázně Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Sokolov... PS 10 24 10 24 100/96 _Královské Poříčí z... 3 C 10 27 E 27 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 33 0 5 33 5 60/59 _Chodov J... A 3 36 5 0 5 37 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 C 42 5 E 42 5 (Karlovy Vary... A 5 5 10 48 10 49 Úhrnem... 23 + 1 = 24 min Os 17010 VIAMONT Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Karlovy Vary... A 6 00 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 C 6 04 5 E 04 5 _Chodov J... A 6 10 5 1 11 5 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 5 15 1 16 100/96 _Královské Poříčí z... 4 5 C 20 5 E 20 5 (Sokolov... PS 3 5 24 2 26 80/48 %Sokolov seř.n.... PS 1 5 27 5 _Citice J... A 1 5 29 0 5 29 5 _Hlavno z... 2 C 31 5 E 31 5 _Dasnice J... A 5 36 5 0 5 37 _Kynšperk nad Ohří J... A 5 5 42 5 1 43 5 90/64 _Nebanice nz... 3 C 46 5 E 46 5 _Tršnice J... A 6 52 5 0 5 53 (Cheb J... A 6 6 59 Úhrnem... 52 5 + 6 5 = 59 min

Os 17012 VIAMONT Karlovy Vary dol.n. - Karlovy Vary - Sokolov - Kraslice Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Karlovy Vary... A 8 10 8 11 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 C 8 15 5 E 15 5 _Chodov J... A 6 21 5 1 22 5 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 25 5 1 26 5 100/96 _Královské Poříčí z... 5 C 31 5 E 31 5 (Sokolov... PS 3 5 8 35 8 35 Úhrnem... 22 + 2 = 24 min 61 Os 17018 VIAMONT Karlovy Vary dol.n. - Karlovy Vary - Sokolov - Kraslice Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Karlovy Vary... A 11 09 11 10 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 C 11 14 5 E 14 5 _Chodov J... A 6 20 5 0 5 21 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 24 1 25 100/96 _Královské Poříčí z... 5 C 30 E 30 (Sokolov... PS 4 11 34 11 35 Úhrnem... 22 5 + 1 5 = 24 min

62 Os 17021 VIAMONT Kraslice - Sokolov - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Sokolov... PS 16 24 16 26 100/96 _Královské Poříčí z... 3 C 16 29 E 29 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 35 1 36 60/59 _Chodov J... A 3 39 1 40 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 C 45 5 E 45 5 (Karlovy Vary... A 5 5 16 51 16 52 Úhrnem... 23 + 2 = 25 min Os 17028 VIAMONT Karlovy Vary - Sokolov - Kraslice Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Karlovy Vary... A 15 20 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 C 15 24 5 E 24 5 _Chodov J... A 6 30 5 1 31 5 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 34 5 1 35 5 100/96 _Královské Poříčí z... 5 C 40 5 E 40 5 (Sokolov... PS 3 5 15 44 16 35 Úhrnem... 22 + 2 = 24 min

Os 17030 VIAMONT Mariánské Lázně - Karlovy Vary - Sokolov - Kraslice Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Karlovy Vary... A 17 05 17 10 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 C 17 14 5 E 14 5 _Chodov J... A 6 20 5 0 5 21 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 24 1 25 100/96 _Královské Poříčí z... 5 C 30 E 30 (Sokolov... PS 4 17 34 17 35 Úhrnem... 22 5 + 1 5 = 24 min 63 Os 17042 VIAMONT Karlovy Vary dol.n. - Karlovy Vary - Sokolov - Kraslice Chodov - Nové Sedlo u Lokte jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Karlovy Vary... A 8 50 8 52 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 4 5 C 8 56 5 E 56 5 _Chodov J... A 6 9 02 5 0 5 9 03 60/61 _Nové Sedlo u Lokte J... A 3 06 0 5 06 5 100/96 _Královské Poříčí z... 5 C 11 5 E 11 5 (Sokolov... PS 3 5 9 15 9 15 Úhrnem... 22 + 1 = 23 min

64 Os 17043 VIAMONT Kraslice - Sokolov - Karlovy Vary Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Sokolov... PS 5 30 5 32 100/96 _Královské Poříčí z... 3 C 5 35 E 35 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 41 1 42 60/59 _Chodov J... A 3 45 1 46 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 C 51 5 E 51 5 (Karlovy Vary... A 5 5 5 57 Úhrnem... 23 + 2 = 25 min Os 17045 VIAMONT Cheb - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Cheb J... A 7 14 90/83 _Tršnice J... A 6 7 20 1 21 _Nebanice nz... 6 C 27 0 5 27 5 _Kynšperk nad Ohří J... A 3 30 5 1 31 5 80/53 _Dasnice J... A 5 5 37 1 38 _Hlavno z... 5 5 C 43 5 0 5 44 _Citice J... A 1 5 45 5 0 5 46 (Sokolov seř.n.... PS 2 5 48 5 %Sokolov... PS 1 5 50 2 52 100/96 _Královské Poříčí z... 3 C 55 E 55 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 8 01 1 8 02 60/59 _Chodov J... A 3 05 1 06 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 C 11 5 E 11 5 (Karlovy Vary... A 5 5 8 17 8 25 Úhrnem... 54 5 + 8 5 = 1 h 03 min KŠT-FRI-ŽU Žilina

Os 17047 VIAMONT Kraslice - Sokolov - Karlovy Vary Nové Sedlo u Lokte - Chodov jede po loketské traťové koleji Motorová jednotka ř. 654 VBG. %Sokolov... PS 14 42 14 48 100/96 _Královské Poříčí z... 3 C 14 51 E 51 _Nové Sedlo u Lokte J... A 6 57 1 58 60/59 _Chodov J... A 3 15 01 1 15 02 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 C 07 5 E 07 5 (Karlovy Vary... A 5 5 15 13 Úhrnem... 23 + 2 = 25 min 65 Os 17153 Nejdek - Chodov - Karlovy Vary - Karlovy Vary dol.n. Motorový vůz ř. 810. %Chodov J... A 8 10 8 15 80/62 _Odb Karlovy Vary-Dvory nz... 5 5 8 20 5 E 20 5 (Karlovy Vary... A 5 5 8 26 8 30 Úhrnem... 11 + 0 = 11 min