Schémata pro označování pracovních míst

Podobné dokumenty
min. 50 m oblast pohyblivého pracovního místa - max. 1 km min. 50 m

Schémata pro označování pracovních míst 1. Výspravy vozovek emulzí a kamenivem 1.1. v obci

ú ů Ý ůš š ů š ů Ý Ý ů

š č šú ň š š Ž č Ž š č ůž ň š ůž ů Í ž č č č ň č Ž Ž Ž Ž šú š ů š č š Ž Ž Ž š č č šú Ž ů Ž ž č Ž ň ú š Ž Ž š Ž

I/3 Benešov - Bystřice


ů č č č č úč č ž ň ž č ž ž š ž č ř č ů ř ř č ó é Á ř é š Á

ěž Úč úč Í ěž Ž č Ž ž ů Á Č Č Ž Úč Ž Úč Ž ň ž Ů č č Ž Úč Ž Í č š ě ň ó ÚČ č Ž Úč č Č š Ž Š Š ÍŠ

Í ž ž Ž ž Ž Ž ž Š ď Ž Í ť ž Í Ž Ž Ž Í Ý Š Í Š ž Ž Š ž ž ť Ž Š

Katalog a ceník šroubení a rychlospojek. Katalog a ceník šroubení a rychlospojek. Obsah :

ň č ů ý ů ů ů ý ť č č ý č č ý ý ý č ú ý ů ť č č Ú ů Ý ů ů ú ý ů ů úč Ú č ů ů úč ý ů ů č ů úč Í ů Í Í ý č úč ů č ň ú ú ů ú č ů č ň ú ú ů ú ú ý ů ň ý ú

Č ů ť ú ů ť ť ú ů ů ť ť ň ů Ť ť ů ó Č ú ť ů ů ů ú ó ó ť ů ů ú ú ú Á ú ť ť ó ň ů ů ň ť Ů Ů ť ň ů ů

ě ě é ň é ř ř ě ř é ě ě č ě úč ě é č č ě č é ě é čů ř ů č é ě ž ř ú ř ř č ř ě ě ř é Š ř é ř ě ř ř ú č ě ř é Š ř ě ř ř é č ě é é ž é Č é č é é ř ě žň ě

Í ÁŇ Ý ÚŘ ú ů Č Ř č ž č ů ú ů Ú č č ů Ť č Č č ů č Č ů Č č úč Ž č Ž Ú Ž ž Ť č ů ů Ž úč ů úč Ž ů ů č ú ú ů Č č Ú Ž ů Ť č ů ú ú ú ú Č Č č Ú

š í ňí í ň í Ů í Í š Ž ň ž í í č Ž í ň š Í ň š č ň č č ň ňí ň í í Ž ň í í ň Ó Ž ň č í č í í í í í Ž í Č í í Ůč ň ňí

O D D Ě L E N Í S I L N I Č N Í H O H O S P O D Á Ř S T V Í OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU

Á Č Ě Í Í ů š č ř Í ř ž ů ý ř ř ů č ř ž ř č ř ž ř č ú ř ř ž ř ý ý ů ý č č č ř ů ř š ř ů ř ž č ů ď ý ů ý ř ý ř Í ť č ř Ž č š Š ž č ř úč ř č ž Ť č ú ř ž

2a. Etapa. 40 m. 70 m 20 m. 70 m. 30 m. 80 m. 25 m cca 70 m. Praha. Ing. Luka Lenhardt. Milan Brož. Praha 21

f^p V5I5 f'97/ 352.^7 W 1

DOPRAVNÌ INŽENÝRSKÉ OPATØENÍ

É č Ř ů ý ť Ň ť É ť ď ňó ř ř ó ř ř ý ó ř č ó řý ď č ů č ý ř ř ř ň ř č ř ř ř č ť ř ř ď č ř ř ř É Ý ó Ě č Ý ů ý č ó Ř ď š ý ý ý ř ý č Ň č ý ý Ú ť ř ý ů

ž ř ž é ň ž šš ř ň ř ř č é é ř é ž é ř šř š š ř ř č é š é é ř é č č é ř é č é ř

V H L U B O K É N A D V L T A V O U J A N H E N D R Y C H




é ů č ý Š é ů č ý é ů č ý é č ú č ú ý ý ů Ó ý ů ů ý ú č ú č ž Ý č ý č ý ů ú ý ů é Ž Ž č č č č é ý é ů č é Ů č č é ů Ý é ů é ů Ó ý Ý é ů č Š é ů č é ů

ě ě é é Ú Ů ě ů ě ú Í Č ě ú é ň é Ú ě Ý é ů ě ě ě š ú ě ě š ů Ú ÚČ ě ň ú ž ú š ě é Ž é ÚČ é é é Š ě Ž ÚČ ň ÚČ ó ú ú ú Ž ú Č Ž Ů ú š ě Ý ě ě ž ú ě é š


Ů Č Č Ě Í š í í ě í í Ťí í ě í ňí í Ť ě ě Ť í ě í í ě ě ě í š í Ťí ě í ě ší Ó Č š í í í š í ě í í ě í Ť ší í í ě ě í Ť í í ě í š š ě ě ě í ě ě í í š ě

MAGISTRÁT MĚSTA BRNA BRNO, Kounicova 67 VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY. Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích

Č š ř ř ř ř š ř Č Ř ň ž ř ř ý ř ř ž š ž š ř ň ý ř ú ý ř š ř ů ý ú š ž ž ř ř ř ž Ž š ř š Ž ř ž š š

ž ř ž ř ý é é č ů ý ý ň ý ý ň ň é č ř ř ř é č é ř é

Ř Ů č č č ň ř ň ř ř ř ř Ú ž ř Í č č č č ň ř č Ž ň ř č ň ř Ů ů ř ů ň ří ů ň ř ř ů ří ú ů ň ř ž ž ž ž ž ž ů Ž ř ú ň č ž ř ř č ž ž č Ž č ž ň ň ří č ř ř ž

ť ě Ť ř ť ý ů ý ř ř ě ě ř ě ž ů ě ě ě ý ú ň š Č ř ě ř ž ě Ř š ů ž ů ř ž ČÍ š Š ě ž ř ž ř ý ř ě ř ř Ů ě š ž ř Č ů ě ř ř ž ý ř š ý ě ů ě ě š ř ě ř ž ě ý

Návrh přechodného dopravního značení a opatření při provádění prací běžné údržby na silnicích II. a III. třídy a jejich příslušenství

č č Ú É Ž ž ú É í ú Ž ň č ž Ěč č Č Ž ň Ž ť Ž í Ž ú ď Ž ž Ó ď í ú ž ž Ž Ó í


Cena celkem včetně DPH. E Kč H Kč 52902P ,2 714 Kč Cena bez DPH Cena celkem včetně DPH.

Š Ž Í Í ř é é é Í é é ý ý š é é é é Í ř ý ý ř é ř Í Í ý ž Ž ř ř é Ž ů ůž ý ů Ž š Ř Ě ř é é ř é Ž Ů ý é š Í ř Ó š é é Ž ý ž ý é ý ř š ř ý Š ů ř Ů ý ř ý

Úč ř ž Í Í š Í ř ň ř ň ř úč řů ř č ů ú ř ž č ž ř Ž Ý ú ň ú č Ž š š č š ř š Ž úč Ž ř š Í Úč Ž č Š č Ž ť Ž š Í ř š ř úč ú ř ů ů Ž Ž š šž Ž ř ů úč Í č ó

Í Ř Ě Ý Á ů í Í ř ř ž ž ó ň ž ř Í í ů í ť í úř í íň í ž í ó í Ťí ž í Ě í ž Í Ě ňí ú ů ř í ř í ř í í ů Ž Í ů í ř ž ž ž ř Ž ř ž ú Ž ř ž ř ú Í Í ž ž ž Ž

í á á ě č é úč í á á ě č é úč ý á č á íí Ž á Ž á í í í ú á č é ř í ě ě í č ý ří ů ů ů ý ří ů ý ů ě í í ě íč í č í ř ů á í í í úč ů á í ří ů ý ů ří ů ý

é č é á Ý á é ší á á Ťí é ž č é á č á íš í Ž á í ě ě Ž Ť í íš Ž ě ší é ř í Ť í á í í č š ší é ěť á á á á á é č ě č é Ó é í ě ě ěď á ž é í ě č Í á Íí á

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

ý ž ř ý č ř ý č ř ú Í šť ří Í ý ž ď Í ř ý č Í Ó Ž šž č ý Ž ř ž Ž ž č Íš Íž Ž ý ý Ž Ž ý ř Ž ý Ž ř Í ř ÍŽ č ú ž ž ý ž č ž ří ý ší Í ž ž š Í č ý Í ří š Í

Ú č Č ě é č č ú ŠÍ ú š ě é č Á ě é č č ž é ž é Č é ú š ů č ě ů ž ý č é č ú ě Ž ú ž č č č é š č ú ě Č č š Č ě ě š ů ě č Č č é č Č Č ě ý ě Ů é ě č ú ó ž

Ý ň č Ť š ň Ť š ň č š š Ť š Ť čč Ť š Í č č Ť š č Ť Ť š š š č č ň š Ó č č š š č š š Í š Ť Í š Ť č Í š Ť š š Ť Ť š š Ť Ť Ť Ť Ť č š Ď č č š Ť Í š č č Ť č

Zimní údržba místních komunikací, chodníků a parkovišť v Bruntále a v Kunově na období

Š ť Ť ě ě ť ČÍ Č ě ěť é Ť ě Ť Íě é é Ž Í Č é Ž ě é ě ě é Ť ť ť Ž š ě ť ť ť Íť ě Ž Í ť Š ě é é ť ě Š é ě ě é ěě é ě Š š é ě é ě ť Š ě Ž Í ě Š ť Ť ě ě Č

IV. ÚČELOVÉ URČENÍ A VÝŠE DOTACE

Ú é š é é š ú ů š Í Ú ú éú ú ú ú ú é é

OBNOVA SILNIČNÍ SÍTĚ V JIHOMORAVSKÉM KRAJI BRNO, III/15283 ULICE KREJČÍHO BRNO, III/15283 ULICE BEDŘICHOVICKÁ

ý ý ů ů ý ů ř Š úř ř ř ů ř ý ř ů ň ý ř ň ó ř ý ů ř Ú ř ý Á ý ň ř ř ř ř ý ř ý ř Č ú

ř ř Ý Á Ř Ě É ů ř é č é ž ň ř Č š č š ž ř ý ů ů ř ž š š š é ř ř ř ť č ú ž ř ů ý š ý é ř č š ý č š ž č č ů Š š é š é ň éč é é ů š Š Š é ř š ř ž ý Ů Č č

í ž š š í ě ž é ý č řé í ž ě š ř ě é ř ř ž ž í ž ř ý ě ží ř ž ý é ě š é é ří š ř ě é ř Ž ř š čé ú í é ř č ě ř í ý é ě ř ží ř é ě í ž ž ý č ř ž ě é ž ý

ľ ä ł ł ľ Í ŕ ľí Ĺ ľ Ú ě ě ž ě č ý č ž ĺ ĺ ý č ý ž ě ů č ž č ě úč ě ú ž úč ěž ý č ý ě č ž ý č ě ý ů č ý č ž úč ž ĺ ĺ ĺ ž ůž ý ĺ ž ě ž ě č ž ž ě č č ž

ó šč Ž ť č š ť Ž Ř Á Ž š Ú Ž Ž č č č š š š ž ú ů č ň ž ú Ý Ž Ý ú Ú č č č ú š č č ž ž

Ř ů Á Ř č úč ý ý ý ú ý č é ř ú é č é é ý ě ř ě ý ů é ř ě é č č ň č ě č é úč ě ř Č č ů ě č é č č č ěř ý é ů č é é č ů ú é Č ř ý ě ř é č ň é ú ě é ř é š

č é ú ř Ž é é ž ů ň é ř ž ů ř š ř š ř é ř ú ž č ř ů é ž é ž ž ž ř ž é ž é ř ř ř č é ř ž ř é ř úř úř úř é ů č č é ř ř úř é é ř é č š ž č ř ů č é é é ú

š š š š Ú Ú ů ů Ř ý

Í Č Á Ę ľä Š Č č š ě ň ě Č ó Č č č š ě ž ě ý č š Č Č ó ě ě č ě ž č ĺ Ú ě ě ě ž č ž ý č ý ž ě ů č ž č ě úč ě ú ž úč ěž ý č ý ě č ý ž ý ě ý ů č ý č

ř č é é ř ě ý ů é ě Ě ř ů ý é ř č ř é é ř é ě ý ů é é ř ú úč č é ň ř ý ě é é ě ř řé ů ý č

ď š š ž ž ž Ó ž ď Ó š š ď Ť č č ť š ď Ť Ř š š č šš č ď ď Ť ž č Ť Ť Ť ď Š Í š Ť ď Ě Ť š ž ž č ž Ť ž Š Ť č č č Í ž š Š Í š ž ď Ť š ž č č Ť ž č š Ťš Ť č

DOPRAVNÌ INŽENÝRSKÉ OPATØENÍ

ý Č é é é ř ž ý ý ý ý ř é ř ý é ž Ž š ř ý ý ž ř ř é ř é ř ř é Ú š ř ž ý ú š ž ř ř ž é ž ň š é ž é ř ý ř Š ž ř é ž Ů é é ŽÍ ú é ý š é é ž ýš é é ž ř ž

á í á á í á á é í č ě é ť č š č ě á í č é á í á í č č é á í á í é ě í č é í í á áď ž č é á í ěš é é á í č é ť á í Ťí é č ť é é é ň ž é í á í é Ó ž Ůž

. j vamm. Strachoněm náměstkem hejtmana kraje

í Ť č Ž ě ě č é í ě Ťí é í í Ť í í é Ží č é í í ú é Ž í í é Ť Ť é í ě í é é ě Ů í ě Ť Ří ěť Ž Ž Ťí ú í ě é í ě í í é Ť í ě í í éé ě Ť ě Ť Ó í í ě í Ť

Á í É ř

ě ří ř ý ř ř ě š Ú ř ý é ř Ž ř ř é ří Í š ú ů ň ř ř ř Í é ř ř ĺ ý Ú ý ř ů ý ĺ ď Š Ž ř é ů ě š ř Ž ý ý ě ĺ ř é é é ů ě ě Ž ů ě ě ůž ň ě Ú ů ů é Ž ř ě ý

ž ý ůž ý ý č ů úč č ý ý úč Č ž ž ý š č šť č ž č ž č Č č ř ů č ř ý ů ř ž ř č ý ť ý ú ý č úč ť š Č č ý ů ý úč ž ú ř ů ú ý š ů ý š ď š úč ž ř šť č ý ů č

á íťě é í č é ť ř í á á í í ů čí á í á í Í ž ý ř á ř ď á í í í í ě é ř ý č ř ě é ý é ě á č é í á í é Í é á Č ě á ří ě éř í í ě ě ž í ů ž ř ě ů í í ý č

š š ň š Š š š ň ú ť ň š š

Technická univerzita v Liberci Ekonomická fakulta D I P L O M O V Á P R Á C E Dalibor

š š č č ť š š š ž ň č š š š ť č ž č ž Í ž Ž š č š č š Ž š š š ň č ň ň ž ň š ň Ž š š Ž č ú Í ú š š č ň Ž Ž š š ž ň š Í ň č š š č ň ž č Í Í Í Ž Ž š ž Í

ý á ě ě ž ů ž čá ř á á é á á á Í Í Í Í é Í á ř á á é š é ž Á Íě ř Í Í á á á ě č é á Ť é á é é Í á á ň é úč ů č Ďě ř Í ů Í ě ě á ů š ý á ž á Í ó Ž ž ý

ř š ř ů úč Ž č Š Ý Ý č Ý ř ů ř č Í č Ý ů č č ó ó ť ó ů č č ř č Í ů ů ů ů ů Ý ů č ř

Setkání starostů MAS ORLICKO. Operační programy a strategie MAS

ě ě ú ě ý ě ý ů ý ý č ě ý ú ů ě ů ý č ě ú ě č ě ů ý ů č č ě ěž ý č ý ů č ý Ž ěž ů ý čí ú ěž ý Ž ý ů ů ý š č ý ě úč č ů č č ů ů č ů ý č ů ů š ú Ž ú čň

ř Ú ř ě é ř č Č č ěř ř ě é ř Ú Č č é č č č ř š ú č č ř Ú ř ě é ř č Č č ěř ě ř ě é ř Ú ó ř é č ě ý č č ú č č ř Ú ě ř ě é ř č ó Č č Ú ěř

: ;

Investice do vaší budoucnost. OROVÁNO Z EVROPSKÉHO FONDU PRO REGIONÁLNÍ ROZVOJ

Š š š ž Ť š Ť č č ď ž č Ť ž č č Ť ž ž ž ž Í ž ž ž č ž Ť š č š ď Ť Ž Ó Ť Ť š š ž č Ž ž š š š Ť Ť Ť Ž Ť š š č Ť ž Í š š ž š ž ŤŽ Ť š ž Š ť ž Í ď č š š š

Ž ř č ř ž ž ý é é Ž č Ž Ó Ář Ý ť Ó Á č ř ď ý Ť ě ř č ý é ě š ť ř č ý šř ř é ů ý ů ří šř Í é č Ě ěž ě é ř č č š č Í ú Í Í ž č š šž é é ŽÍ ž é ě č ř Íš

Ú č ř š ž ř š ě ň ž š ě ž š ř č ř č Č Ž č ě š š é ř ř č Č Í ř Ž č ě é š ě ě č é é č ě ú ř ě ž ř ř ř é ě ů ě ř ě ěč ř é ř é ú ě é ř é ř é ě ě š ě ě ě ř

ě ř ý ě ě š ř ů ř ý ů ě ý ů ž ž č ř ů č ř ř ř č Š č ě ř ě ů ý Č ě č š ř ř ř č ř ř ý ž ý ř ě ě ž ě ž ř ř ž ř ř ř ě ě ř č Š ě ě ř ě ř ě ů ý ž ř ě ř ě ě

č.1 ke smlouvě o dflo číslo: 2971/2014/IM /dáiejen dodatek"/ MOR v- \yyy / ~.*,\ KKA. KR.VSKV I.'K -VÍ>.

č ú ž ů č ň č ů ů ů ř č šť ř ž š ď Ě ž ř ď ř š ř š šť ř ž ř ř č ú ů č ř ů šť ř č ř š úř ž ů č ž ř ů š ř ř š ř č ů ů š ř ů ř ů š š š ď ň ř č Č č Č ř Č

Á Í É č ý á í á ě ý á á ě ů ž ý Ž ý Ž áří á í í é í Í ř í ě ří ů ž ří é žá ý á á í á ěě ý ě ě ář á í ř á í ší á ě á Í ří š ě ší š á á š á Ž ů á ě í í

á ř č á é Ž ř ů á á ř á Čá Ž ř á á é ž ř á á Š ý é ř é ř á ř Š ář ř ž á ř ý ž á ř á ý ú ů á ř ý á á ú ň ý ř č á č ř Ž á á Žá ý ý ř ý ř č ú ř ůž á žá ý

ř ř š ř ů ř ů ř Í š ř ů ř ř ř ů š ů ř ř ů ř ř ř ř Ž ř ř Ž ů Ž š ž ř š ů ž š ř Ž ů ů Ť š Í ú ř Ž ř ř š ř ů ů Ž ů ř ů Ž ř ů

í ě í č í č í ě Č Ú č š č š í ě č ě ě š í ž í ů ě ř ř í ě ě ž ů ě č Č Ú Ží š ž č í ů ů čí ř í ů í í ů í ě š ř ě č ě í ř í í ů í ť í ů íť í í í í í ě š

á ý á á ú ú ř ý ý ů ě ů ř á á á á ě ě š ř ů á ě ě ě ů ř š ý š ě ů ž ář ř ř š ý ář á ě ř á ý ě ů á á á ě á ž ě ě ů ě ý ě ř ě šť Č ý á á ř á ě á ř ý ý á

é ř ř ý ž ý ž ž é Ť ř ř ý ř ř é ř é ř ř ý ý ř é é š ý ž ž é ž ň ý ň é š éž š Ř ř ň é ý é ň é ýš ý ý ň ý ň ž Č ř ř é ň é ň š é ž ň é ř ď é š ř ů ň ý Ť

DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÉ OPATŘENÍ

ů ř Ž ý ý ř ď ř

Žú é ú é é ů é Ž Ž ř Č é Ž ř é Ž ž ř é ú é é é Ž é ú ř ó é Č ú ú ř ú úř ř Ž ú ř ř ř Ú é é ú ú ů é ú Č ř ř ř ů

Použití : Tvoří součást pohybového ústrojí strojů a zařízení nebo mechanických převodů.

ó ž ž ě ě ě ě ě ů ě ď ž ů ě ě ů

Transkript:

Schémt pr znčvání prcvních mít Schém č. vdrvv vzvek emulzí kmenivem - v bci E 3 ýprv emulzi kmenivem km t 8+E 2+E 4 - pnecht min. 24 hd d dby dtrnění vlnéh kmeniv 4/4

Schém č..2.: ýprvy vzvek emulzí kmenivem - mim bec B 2 (7) - vždy n ilnicích. tříd 8 E 3 E4 ýprv emulzi kmenivem I 3 km T B 2 (5) - vždy n ilnicích I. tříd 8+E 3+E 4 - pnecht min. 24 hd d dby dtrnění vlnéh kmeniv B2b(5)-2m - vždy n ilnicích I. tříd 5/4

Schém č. 2..: vprvv vzvek blvnu živičnu měí přípdným frézváním pruchv - v bci 7 E 3 r I km I Fréxvání vzvky C i 7 +E 4 - pnecht d dby dknčení prvy + E 3 - zen puze v přípdě frézvání pvrchu >N 3 m - g. "č> >N 3 U N3 & Q..2 B> (J. " > S vzidl vybvené mjákem pr il. I. tříd vždy nvíc větelnu rmpu či šipku typu B neb uzvírkvu tbulí ty'pu II JS (/> is!5,, km,, Frézvání vzvky 7 7+E 4 - pnecht d dby dknčení prvy + E 3 - zen puze v přípdě frézvání pvrchu l _c 6/4

Schém č. 2.2.: vprvv vzvek blvnu živičnu měí přípdným frézváním pruchv - mim bec B 2 b (5) - 2 m - vždy n ilnicích. tříd (N c ž'.n 3. 3 *D XI >N. v I. *D. <u N 3 D. vzidl vybvené mjákem pr il. I. tříd vždy nvíc větelnu rmpu či šipku typu B neb uzvírkvu tbulí typu II c I t > u 2 j= á >- t JŽ I 3 km,, Frézvání vzvky 7+E 4 - pnecht d dby dknčení prvy + E 3 - zen puze v přípdě frézvání pvrchu B 2 (5) - vždy n ilnících. tříd ^ (N d B 2 (7) - vždy n ilnicích I. tříd 7/4

Schém 6. 3.ttní běžná údržb učátí Přílušentví ilníc - v bci E4 IŤ'^ť i v fi vzidl vybvené minimálně mjákem rnžvé brvy pr il. I. tř. vždy nvíc větelnu rmpu, šipku typu B neb pjízdnu uzvírkvu tbulí typu II jt <».fe Z I IT^ přípdě užití větelné rmpy neb větelné šipky typu B učně e zpnutým mjákem rnžvé brvy viditelnti vzidl ze vzdálenti min. 2m není nutné užití SDZ 8/4

Schém č. 3.2.: ttní běžná údržb učátí přílušentví ilnic - mim bec E4 T3 kmt I B> vzidl vybvené minimálně mjákem rnžvé brvy pr il. I. tř. vždy nvíc větelnu rmpu, šipku typu B neb pjízdnu uzvírkvu tbulí typu II U B JB 2 > JS B t is 2 přípdě užití větelné rmpy neb větelné šipky typu B učně e zpnutým mjákem rnžvé brvy viditelnti vzidl ze vzdálenti min. 2m není nutné užití SD7 9/4

Schém č. 4..: Prvádění vdrvnéh dprvníh znčení - phyblivé prcvní mít 2----- SL Ifmltl 2 y~ r lili- - w E t á f i > 2 u5 CD i c )< (D E dprvní kužely (výšk.3 m) ve vzdálenti dpvkjjící dbé chnuli T - 2 á 2) 5 P ) nelze-li ddržel, /e ptřebná uzvírk jízdníh pruhu 2} neb zřízeni predůéznó výtrhy jen tehdy, jetliže prcvní' vzidl není zřetelné viditelné ze vzdálenti m/n. 2 m ' Q -2 vřdáteiipli v metrech /4

Schém č. 4.2.: Prvádění vdrvnéh dprvníh znčení-mít krátku dbu prvádění prcí 2' 9t IftuQll] T r w E S c> n.q T rlprvni kužeiy (výšk,3m) ve vzdálenti dp- vidjící dbé chnuti T nelze-li ddržet, le ptřebná uzvírk jízdníh pruhu 5 2) neb zřízení předběžně výtrhy jen tehdy, jetliže prcvní vzidl není zřetelně viditelné ze vzdálenti min. 2m mtt <ňti -2 vzdienli v metrech /4

Schém č. 5.: mezení neivvšší dvlené rychlti - mim bec B 2 ř7 fs B 2 (5) - min. 5 m B2b-2m m vzidl vybvené minimálně mjákem rnžvé brvy pr il. I. tř. vždy nvíc větelnu rmpu, šipku typu B neb pjízdnu uzvírkvu tbulí typu II CQ I «> w C8 u. JS <-) z JS. t n B 2 b Í5) - 2 m 5QJ B 2 (5) - min. 5 m B 2 Í7) 2/4

Schém č. 6..: Mít e závdu ve jízdnti - v bcí -..výtluky, pškzená krjnice" 28 Pdle závdy ve jízdnti umiťujeme buď znčku 7 Nervnt vzvky neb znčku 28 Nezpevněná krjnice. Jetliže e jedná nervnti v úeku delším než 5 m, dplňuje e znčk č. 7 (neb znčk 28) ddtkvu tbulku č. E 4 Délk úeku uvedením kutečné vzdálenti Pdle závdy ve jízdnti umiťujeme buď znčku 7 Nervnt vzvky neb znčku 28 Nezpevněná krjnice. Jetliže e jedná nervnti v úeku delším než 5 m, dplňuje e znčk č. 7 (neb znčk 28) ddtkvu tbulku č. E 4 Délk úeku uvedením kutečné vzdálenti. d E 7 28 3/4

Schém č. 6.2.: Mít e závdu ve jízdnti - mim bec -..výtluky, pškzená krjnice** 28 Pdle 2ávdy ve jízdnti umiťujeme buď znčku 7 Nervnt vzvky" neb znčku 28 Nezpevněná krjnice". Jetliže e jedná nervnti v úeku delším než 5 m, dplňuje e znčk č. 7 (neb znčk 28) ddtkvu tbulku č. E 4 Délk úeku uvedením kutečné vzdálenti G Pdle závdy ve jízdnti umiťujeme buď znčku 7 Nervnt vzvky" neb znčku 28 Nezpevněná krjnice". Jetliže e jedná nervnti v úeku delším než 5 m, dplňuje e znčk č. 7 (neb znčk 28) ddtkvu tbulku č. E 4 Délk úeku" uvedením kutečné vzdálenti. d S 7 28 4/4