Kögel Trailer GmbH & Co. KG 2

Zajištění nákladů

Kögel Trailer GmbH & Co. KG 2

1. Fyzikální 2. Tvarovým stykem silovým stykem 2.1 Formování 2.2 Silové zajištění 3. Certifikace 3.1 L & XL Certifikát 3.2 Daimler norma 3.3 Transportní zadání - Nápoje - Starý papír - Coil (ocelové svitky) - Oktabin - Pneumatiky Kögel Trailer GmbH & Co. KG 3

1. Fyzika Síly v jízdním režimu podle VDI 2700 ff: Kögel Trailer GmbH & Co. KG 4

1. Fyzika Srovnání normálního jízdního režimu s kombinovanou přepravou Způsob přepravy Dopředu Dozadu Do stran Normální provoz Silnice 0,8 g 0,5 g 0,5 g Silnice 1,0 g 0,5 g 0,5 g Kombinovaný provoz Železnice 1,0 g 1,0 g 0,5 g Loď: Baltské moře Severní moře Oceán 0,3 g 0,3 g 0,4 g 0,3 g 0,3 g 0,4 g 0,5 g 0,7 g 0,8 g Červeně označené hodnoty překračují hodnoty normy VDI 2700 ff! Kögel Trailer GmbH & Co. KG 5

1. Fyzika Síly zrychlení Zajištění nákladu Dílčí tíhová síla (závisí na směru) Třecí síla + Pevnost nástavby + Prostředky k zajištění nákladu Kögel Trailer GmbH & Co. KG 6

1. Fyzika Třecí síla Výpočet třecí síly vždy pro smykové tření, neboť v potaz se bere horší varianta Důležité: součinitel smykového tření je vždy nižší než statického tření. Příklad: Dřevěné desky podlahy Papírové kartony na dř. paletě Protismykový materiál µ=0,30 µ=0,35 µ=ca.0,6 odpovídá 30% zajišťované hmotnosti entspricht odpovídá 35% zajišťované hmotnosti odpovídá 60% zajišťované hmotnosti! Kögel Trailer GmbH & Co. KG 7

2. Formování silové zajištění Rozdíl mezi oběma způsoby Formování Silové zajištění Upínací síly musí být vypočteny Kögel Trailer GmbH & Co. KG 8

2.1 Formování Základní předpoklady a vysvětlení pojmu: - Náklad musí být tvarově stálý a stabilní proti převrhnutí. (jednotlivé části nákladu musí odolat 0,5g) - Součinitel tření mezi materiály musí být vyšší nebo roven μ D = 0,30 - Náklad musí být tvarově stálý ve směru jízdy - Maximální dovolený odstup k bočním stěnám je 40 mm. - Maximální dovolený odstup od zadní stěny je 150 mm. Kögel Trailer GmbH & Co. KG 9

2.1 Formování Prvky pro zajištění formováním Paletové zarážky: Přivařený ocelový profil - 20mm - 40mm Přišroubovaný ocelový profil - 20mm - s otvory pro kotevní úchyty Ocelové zástrčné latě se zajišťovacím čepem - 125mm Bočnice - Testovány jako paletové zarážky Kögel Trailer GmbH & Co. KG 10

2.1 Formování Alternativní řešení Paletové zarážky: Přišroubovaný držák pro boční lať - Hliníkové boční latě jako paletové zarážky - 3 držáky v každém poli 2 Ocelové latě se zajišťovacím čepem - 250mm Kögel Trailer GmbH & Co. KG 11

2.1 Formování Opce pro zajištění formováním Boční zástrčné latě Dřevěné cca 110 mm výška Hliníkové s V zámkem cca 110 mm výška Ocelové Výklopné ALU latě - Pro šířku nákladu 2 240 mm/ Sloupky z přidanými kapsami na latě - 1+3 řady kapes v sérii - 1+ 4 nebo 5 řad kapes jako opce Kögel Trailer GmbH & Co. KG 12

2.1 Formování Alternativy k dosažení zajištění formováním Latě: Hliníkové latě s větší výškou/ - 140 mm/ 150 mm Tím dojde ke snížení mezery mezi latěmi Výklopné latě - Sklopné, k zajištění nákladu šířky od 2 380 mm Kögel Trailer GmbH & Co. KG 13

2.1 Formování Alternativy k dosažení zajištění formováním Příčné trámky a podélné trámky, podélné latě s kotevními otvory Kögel Trailer GmbH & Co. KG 14

2.1 Formování Alternativy k dosažení zajištění formováním Opěrné příčné trámky a podélné kotevní latě (C-latě) Příklady, součinitel smykového tření µd=0,30 (europalety na dř. podlaze) Už. zatížení 9.000kg / 1 příčný trámek Už. zatížení 18.000kg / 2 příčné trámky 1 řada C- latí Už. zatížení 27.000kg / 3 příčné trámky 2 řady C latí Už. Zatížení 27.000kg / 3 příčné trámky 3 řady C-latí v posledním poli Zpevnění zadních rohových sloupků Kögel Trailer GmbH & Co. KG 15

2.1 Formování Alternativy k dosažení zajištění formováním Upínací popruhy Zajištění při částečném vyplnění ložné plochy 9 to 18 to Výpočet: F G x c - F G x µ D = F B Tíha nákladu síla zrychení Tíha nákladu Součinitel tření Bloková síla 9.000 x 0,5 9.000 x 0,3 = 1.800 18.000 x 0,5 18.000 x 0,3 = 3.600 Kögel Trailer GmbH & Co. KG 16

2.1 Formování Alternativy k dosažení zajištění formováním Kapsy na sloupky & zástrčné sloupky Různé varianty rozmístění kapes: Po stranách Podélně ve středu Příčně v přední části Ocelový čtyřhranný sloupek - S pružnou pojistkou - 80 x 80 x 5, výška 1 990mm Kögel Trailer GmbH & Co. KG 17

2.1 Formschluss/ form locking Alternativy k dosažení zajištění formováním / optional equipment for form locking securing 1 1 2 2 3 B Zajišťovací klíny 1 Zajišťovací klíny 2 Adapter pro klíny 3 Podélné pojezdové a upínací lišty A) ALU B) Ocel 3 A Kögel Trailer GmbH & Co. KG 18

2.2 Silové zajištění Týká se: - Nákladů, jež nemohou být zajištěny formováním - Nákladů, které musí být kvůli vlastní hmotnosti nakládány na střed. - Počet úvazů musí být vždy vypočítán Kögel Trailer GmbH & Co. KG 19

2.2 Silové zajištění Položky k silovému zajištění Kotevní úchyt 4 t - Zesílené ve obvodovém rámu 13 nebo 24 párů jako opce Standard kotevní úchyt 2 t -13 párů v sérii - 24 párů jako opce Kotevní úchyt na přední stěně - max. 1t zatížení Vnější profil s kotevními otvory (2t) Kögel Trailer GmbH & Co. KG 20

2.2 Silové zajištění Krok 1 zjištění potřebné napínací síly F V = c - µ D F G µ x D k Krok 2 Zjištění počtu vázacích prostředků F V = Napínací síla (k zajištění celého nákladu) n = F V S TF x sin(α) c = síla zrychlení µ D = součinitel tření F G = Tíhová síla (v dan kg) f = Transfer koeficient (principiálně 1,5) α = Úhel mezi popruhem a ložnou plochou S TF = napínací síla popruhu (uvedeno na štítku váz popruhu) n = Počet vázacích prostředků (min. 2 popruhy) Kögel Trailer GmbH & Co. KG 21

2.2 Silové zajištění Počet vázacích prostředků: Příklad: - náklad tvarově stálý a stabilní - protiskluzový povrch - Popruhy s S TF =500daN - Vázací úhel 60 - Zajištění nákladu dopředu - Hmotnost 5 t Krok 1 Krok 2 F V = c - µ D x µ D F G k n = F V S TF x sin(α) F V = 0,8 0,6 0,6 x 5.000 dan 1,5 n = 1.111 dan 500 dan x sin(60 ) F V = 1.111 dan n = 2,57 3 popruhy Kögel Trailer GmbH & Co. KG 22

2.2 Silové zajištění Počet vázacích prostředků: Příklad: - náklad tvarově stálý a stabilní - není protiskluzový povrch - Popruhy s S TF =500daN - Vázací úhel 30 - Zajištění nákladu dopředu - Hmotnost 5 t Krok 1 Krok 2 F V = c - µ D F G x µ D k n = F V S TF x sin(α) F V = 0,8 0,3 0,3 x 5.000 dan 1,5 n = 5.556 dan 500 dan x sin(30 ) F V = 5.556 dan n = 22,22 23 popruhů Kögel Trailer GmbH & Co. KG 23

2.2 Kraftschluss/ force closure Existují rozličné pomůcky pro každodenní uvazování Truckers Disc Apps The disc is available in the following languages: German, English, French, Italian, Spanish and Czech Kögel Trailer GmbH & Co. KG 24

3. Zertifikace Certfikáty k zajištění nákladu... 1....o pevnosti vozidla dle DIN EN 12642 2....o pevnosti vozidla dle Daimler 9.5 3....o speciálních situacích, při kterých není třeba další silové zajištění 4....o speciálních situacích v kombinaci s výbavou vozidla 5....které síly převezme nástavba a co je nutno dodatečně zajistit. Kögel Trailer GmbH & Co. KG 25

3.1 L-certifikát 1. Pevnost standard nástavba (Code L) 40% / max 5t 25% / max 3,1t Bezogen auf Nutzlast Testováno pro nástavby: - Celoshrnovací plachta a bočnice - Nezávisle shrnovací boky a střecha - Nezávisle shrnovací boky a střecha, bočnice Kögel Trailer GmbH & Co. KG 26

3.2 XL-certifikát 2. Pevnost zesílená nástavba (Code XL) statická (vztaženo na už. zatížení)/ dynamická (vztaženo na už. Zatážení) 50% 30% 0,8g 0,5g Testovány pro nástavby: - Skříň - Bočnice bez konstrukce střechy - Nezávisle shrnovací boky a střecha - Nezávisle shrnovací boky a střecha, bočnice Kögel Trailer GmbH & Co. KG 27

3.3 Daimler certifikát 3. Pevnost podle Daimler Ladungssicherung 9.5: statická (vztaženo k už. zatížení/ dynamická (vztaženo k už zatížení) 50% 30% 0,8g 0,5g Minimální specifikace vozidla: - DIN EN-12642 XL - Paletová zarážka - 3 řady bočních latí (dř. nebo Alu) - Popruhy v plachtě v rastru max. 600 mm - Doraz na přední stěně k vymezení vzdálenosti Kögel Trailer GmbH & Co. KG 28

3.3 Daimler certifikát 1) Varianty paletových zarážek pro DAIMLER certifikát Kögel Trailer GmbH & Co. KG 29

3.3 Daimler certifikát 2) 18mm překližkové desky na přední stěně 4 ks nebo 1 deska 1 250 mm vysoká 3) Boční plachty s 24 přezkami se zajištěním (Kögel-Hybridní rychlouzávěr je akceptován s 19 přezkami) Kögel Trailer GmbH & Co. KG 30

3.3 Transportní zadání Kögel nabízí pro transport různých nákladů rozličná certifikovaná řešení: - Getränketransport / přeprava nápojů - Reifentransport / přeprava pneu - Coil-Transport / přeprava ocelových svitků, případně kabelových cívek - Oktabin-Transport / oktabintransport Kögel Trailer GmbH & Co. KG 31

3.3 Transportní zadání Getränketransport/ přeprava nápojů - V jedné vrstvě, varianty: - Paletová zarážka 20 mm přivařená nebo přišroubovaná, 2 řady ALU latí ve spodní kapse + 1 řada ALU latí v úrovni středu nákladu - Ocelová lať 125 mm jako paletová zarážka, 1 řada ALU ve spodní kapse, 1 řada ALU v úrovni středu nákladu - 2 ocelové latě celkem 250 mm jako paletová zarážka, 1 řada ALU / dř. ve spodní a 1 řada ALU / dř. latí v úrovni středu nákladu - Bočnice 600-800 mm, 1 řada ALU / dř. latí v úrovni středu nákladu - Ve dvou vrstvách - Latě z úrovně středu přesunout do výšky rozhraní mezi oběma vrstvami, musí být v tomto případě vždy ALU a přidat 1 řadu ALU latí do výšky středu druhé vrstvy - Přeprava sudů - Paletová zarážka 20 mm přivařená nebo přišroubovaná, 2 řady ALU latí ve spodní kapse - Ocelová lať 125 mm jako paletová zarážka, 1 řada ALU ve spodní kapse - 2 ocelové latě celkem 250 mm jako paletová zarážka, 1 řada ALU / dř. ve spodní kapse - Bočnice 600-800 mm - Pro 2 vrstvy vždy 1 řada ALU v úrovni rozhraní obou vrstev a 1 řada v úrovni výšky nákladu - Pro 3 vrstvy vždy 1 řada ALU latí v úrovni středu každé vrstvy nákladu sudů - Šířka nákladu 2 140 mm - 1 řada sklopných ALU latí ve spodní kapse a další 2 řady v úrovni horní části nákladu Kögel Trailer GmbH & Co. KG 32

3.3 Transportní zadání Nápoje šířka nákladu 2 400 mm jedna vrstva Varianta 1: pevná paletová zarážka 1 řada ALU latí ve výšce středu nákladu 2 Řady ALU latí ve spodní kapse Paletová zarážka pevná Kögel Trailer GmbH & Co. KG 33

3.3 Transportní zadání Nápoje šířka nákladu 2 400 mm, 1 vrstva Varianta 2: odnímatelná paletová zarážka ocelová lať 125 mm 1 řada ALU latí ve výšce středu nákladu 1 řada ALU latí ve spodní kapse Ocelová lať jako paletová zarážka Kögel Trailer GmbH & Co. KG 34

3.3 Transportní zadání Nápoje šířka nákladu 2 400 mm, 1 vrstva Varianta 3: vyjímatelné 2 řady ocelových latí jako paletová zarážka 250 mm nebo bočnice 600-800 mm Žádné další latě už nejsou nutné 2 řady ocelových latí (2 125 mm) Kögel Trailer GmbH & Co. KG 35

3.3 Transportní zadání Nápoje šířka nákladu 2 400 mm 2 vrstvy Varianty uvedených paletových zarážek Navíc 1 řada ALU latí ve výšce středu druhé vrstvy nákladu 1 řada ALU latí ve výšce rozhraní mezi 1. a 2. vrstvou Kögel Trailer GmbH & Co. KG 36

3.3 Transportní zadání Nápoje sudy Varianty uvedených paletových zarážek 1 řada ALU latí v úrovni horní části druhé vrstvy 1 řada ALU latí v úrovni 1. a 2. vrstvy Kögel Trailer GmbH & Co. KG 37

3.3 Transportní zadání Nápoje šířka nákladu 2 400 mm sudy Sudy jako stabilní jednotky nákladu! Kögel Trailer GmbH & Co. KG 38

3.3 Transportaufgaben/ transport tasks Nápoje šířka nákladu 2 140 mm - Brunnenpaletty Varianty paletových zarážek možné Počty ALU latí zůstávají stejné, ale k vymezení vzdálenosti musí být latě sklopné Kögel Trailer GmbH & Co. KG 39

3.3 Transportní zadání Starý papír Předpoklady - Šířka 2 400 mm - Tvarově stálý náklad Výbava: Paletová zarážka pevná 2 řady ALU latí ve spodní kapse 1 řada ALU latí ve výšce středu výšky nákladu + Navíc 1 řada ALU latí v úrovni středu každé vrstvy 1 vrstva 2 vrstvy 3 vrstvy Kögel Trailer GmbH & Co. KG 40

3.3 Transportní zadání Coil Transport (KÖGEL COILFIX) Stabilní proti překlopení a posunu, cívky a vitky Ø 800 mm 2.200 mm Užitečné zatížení do 30 000 kg Předpoklady - Součinitel tření µ D =0,60/ Kögel Trailer GmbH & Co. KG 41

3.3 Transportaufgaben/ transport tasks Coil Transport/ Coil transport (KÖGEL COILFIX) 1 Coilmulda dle VDI 2700 2 Zásuvné sloupky před svitkem 3 Zásuvné sloupky za svitkem 4 příčný trámek 5 kotevní úuchyty 4 000daN 7 6 3 5 4 8 6 2 6 16 mm ocelové lano s oky LC = 4 000daN pro zadní sloupky 7 16mm ocelové laho s oky LC = 4.000daN pro přední sloupky 8 16mm ocelové lano s oky LC = 4.000daNn pro příčný trámek 7 8 1 Kögel Trailer GmbH & Co. KG 42

3.3 Transportní zadání Oktabin Transport 8-hranné zásobníky z kartonu pro drť a sypké zboží nebo různé granuláty Hmotnost 1 000 až 1 700 kg./ Předpoklady - Součinitel tření µ D =0,30/ - Tvarová forma nákladu jäko celek KSW 27380.984, 27380.972 Výbava: - Paletová zarážka - 1 řada V- ALU latí - 2 řady ocelových kotevních latí - 3 řady sklopných latí - 8 teleskopických příčných trámků Kögel Trailer GmbH & Co. KG 43

3.3 Transportní zadáníaufgaben/ transport tasks Oktabin Transport/ oktabin transport Sicherung zur Seite/ sideway securing 2 1 2 ocelové latě 2 Výklopné latě pro 2 380 mm šířky nákladu 3 Ocelová kotevní lať 3 2 3 2 3 2 2 4 Bočnice 4 1 5 Dřevěný trámek distance od boční stěny 5 Kögel Trailer GmbH & Co. KG 44

3.3 Transportní zadání Oktabin Transport 1 1 Na doraz k přední stěně 2 Uzavření z boku 2 2 3 Zajištění v případě nevyužití celé délky 3 3 3 Kögel Trailer GmbH & Co. KG 45

3.3 Transportní zadání Přeprava pneu Pneu jsou nakládány specifickým způsobem Předpoklady - Nástavba dle DIN EN 12642 XL/ - Součinitel tření µ D =0,40/ - Tvarová forma do všech stran - Snížená mezera mezi latěmi přidané 2 řady kapes - Přidaná výbava k zamezení vyboulení boční plachty Kögel Trailer GmbH & Co. KG 46

3.3 Transportní zadání Přeprava pneu Varianta e 1 Alu latě + ocelové kotevní latě 1 Alu lať v každém poli v horní kapse 4 ocelové latě v každém poli 3 Alu latě v každém poli ve spodní kapse Varianta 2 Alu latě + svislé ocelové latě 5 Alu latí v každém poli v jednotlivých kapsách 1 svislá ocelová lať v každém poli 3 Alu latě ve spodní kapse Kögel Trailer GmbH & Co. KG 47

3.3 Transportní zadání Přeprava pneu Diagonální vypnutí dvěma popruhy pro každý sloupek Variante 1 Alu latě + ocelové latě vodorovně 1 Varianta 2 Alu latě vodorovně a ocelové latě svisle Svislé latě mohou být rovněž ALU 2 Kögel Trailer GmbH & Co. KG 48

3.3 Transportní zadání Přeprava pneu 1x příčný trámek Diagonální zpevnění Kögel Trailer GmbH & Co. KG 49

Kögel Trailer GmbH & Co. KG 50