EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Výbor pro dopravu a cestovní ruch 2. 2. 2010 2009/0110(COD) POZMĚŇOVACÍ NÁVRHY 3-6 Návrh zprávy Brian Simpson (PE430.973v01-00) o návrhu rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady o hlavních směrech Společenství pro rozvoj transevropské dopravní sítě (přepracování) (KOM(2009)0391 C7-0111/2009 2009/0110(COD)) AM\803547.doc PE438.438v01-00 Jednotná v rozmanitosti
AM_Com_LegReport PE438.438v01-00 2/5 AM\803547.doc
3 Michael Cramer, Eva Lichtenberger Bod odůvodnění 19 a (nový) (19a) Vzhledem k tomu, že od projektu systému Transrapid mezi Mnichovem a mnichovským letištěm bylo upuštěno, měly by být mapy 3.3 a 3.11 aktualizovány tak, že z nich budou odstraněny veškeré odkazy na toto spojení. Černá přerušovaná čára označující projekt Transrapid (nová technologie magnetické levitace) se objevila překvapivě v roce 1996 jako spojení Hamburk-Berlín. Propojení centra Mnichova s mnichovským letištěm v systému Transrapid se objevilo v roce 2004. Německé orgány se však nakonec rozhodly prodloužit příslušnou železniční trať (S-Bahn) a od tohoto projektu Transrapid upustily. Černá přerušovaná čára označující nové technologie nemá formální ani reálné opodstatnění, a proto by měla být odstraněna. Odstranění neexistujícího projektu z této mapy je v souladu s cíli orgánu EU pro oblast snižování administrativní zátěže. Or. en 4 Brian Simpson Bod odůvodnění 20 (20) Z důvodu přehlednosti by do přílohy I rozhodnutí měly být doplněny mapy deseti členských států uvedených v aktu o přistoupení z roku 2003 ke stávajícím mapám patnácti zemí, které byly členy Evropské unie před rozšířením dne 1. května 2004, a rok 2010 pro vytvoření schématu transevropské dopravní sítě by měl být nahrazen rokem 2020. Zahrnutí (20) Z důvodu přehlednosti by příloha I rozhodnutí č. 1692/96/ES měla být nahrazena novou přílohou obsahující mapy týkající se všech členských států. Tím by se zajistilo, že mapy obsažené v uvedeném rozhodnutí naposledy pozměněném nařízením (ES) č. 1791/2006 budou doplněny o mapy obsažené v aktu o přistoupení z roku 2003. Kromě toho AM\803547.doc 3/5 PE438.438v01-00
těchto map bylo stanoveno v čl. 1 bodě 15 rozhodnutí 884/2004/ES a je nezbytné je uskutečnit. pro všechny členské státy platí jako termín pro vytvoření schématu transevropské dopravní sítě rok 2020. Or. en 5 Silvia-Adriana Ţicău Bod odůvodnění 20 (20) Z důvodu přehlednosti by do přílohy I rozhodnutí měly být doplněny mapy deseti členských států uvedených v aktu o přistoupení z roku 2003 ke stávajícím mapám patnácti zemí, které byly členy Evropské unie před rozšířením dne 1. května 2004, a rok 2010 pro vytvoření schématu transevropské dopravní sítě by měl být nahrazen rokem 2020. Zahrnutí těchto map bylo stanoveno v čl. 1 bodě 15 rozhodnutí 884/2004/ES a je nezbytné je uskutečnit. (20) Z důvodu přehlednosti by příloha I rozhodnutí č. 1692/96/ES měla být nahrazena novou přílohou obsahující mapy týkající se všech 27 členských států Evropské unie. V tomto smyslu by mapy členských států uvedených v aktu o přistoupení z roku 2003 měly být doplněny k mapám států, které byly členy Evropské unie před jejím rozšířením v roce 2004. Kromě toho by v souladu s čl. 1 bodem 15 rozhodnutí č. 884/2004/ES mělo být rozhodnutí č. 1692/96/ES pozměněno tak, aby byl rok 2010 jako cílový rok pro vytvoření schématu transevropské dopravní sítě nahrazen rokem 2020 s ohledem na ty členské státy, které přistoupily k Unii dne 1. května 2004 a dne 1. ledna 2007. Or. ro Odkazuje-li se na všech 27 členských států, je třeba pro přesnost uvést rok 2004 i rok 2007. PE438.438v01-00 4/5 AM\803547.doc
6 Silvia-Adriana Ţicău Svazek IV část 5 Námořní přístavy kategorie A Mapa 5.6, název BULHARSKO/RUMUNSKO ČERNÉ MOŘE Or. ro Název mapy 5.6 v části věnované námořním přístavům by měl být opraven na Černé moře. AM\803547.doc 5/5 PE438.438v01-00