VIZ MODEL VIZ ČALOUNĚNÍ VIZ MOTOR VIZ PŘEVODOVKA VIZ PŘÍSLUŠENSTVÍ ZKRATKY ZKRATKY TERMÍNY ZKRATKY TERMÍNY RH NA PRAVÉ STRANĚ LH NA LEVÉ STRANĚ RHD PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ LHD LEVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ U/S PODMĚREČNÁ VELIKOST O/S NADMĚRNÁ VELIKOST ND PRO BĚŽNÝ PROVOZ HD PRO TĚŽKÝ PROVOZ I/D VNITŘNÍ PRŮMĚR O/D VNĚJŠÍ PRŮMĚR 2WD POHON DVOU KOL 4WD POHON ČTYŘ KOL MANUAL MECHANICKÁ AUTOMATIC AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA PŘEVODOVKA ABS PROTIBLOKOVACÍ BRZDY EEC ÚROVEŇ ŘÍZENÍ EMISÍ VÝFUKOVÝCH PLYNŮ (PODLE "IDENTIFIKAČNÍCH KÓDŮ VOZIDLA") TCS SYSTÉM ŘÍZENÍ TRAKCE LCF NÍZKÁ PODLAHA PRO LRF NÍZKÁ ZADNÍ PODLAHA NÁKLÁDÁNÍ SBA PŘÍSLUŠENSTVÍ OD AUTORIZOVANÝCH DODAVATELŮ DODANÉ ZNAČKOVÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ (SBA) JE VYROBENO JINÝMI DODAVATELI, A PROTO TYTO NEZNAČKOVÉ DÍLY FORD NEJSOU KRYTY GARANCÍ FORDU. SLOUPEC MNOŽSTVÍ X VÝRAZY POUŽIJTE PODLE POŽADAVKU SYMBOLY V TEXTU (5) ZÁVORKY KOLEM ČÍSLA POPISU OBRÁZKU OZNAČUJÍ, ŽE DÍL JEŠTĚ NENÍ ZOBRAZEN Ř TENTO SYMBOL PŘED ČÍSLEM OZNAČUJE PRŮMĚR. ROZMĚRY JSOU UDÁVÁNY V MILIMETRECH
SYMBOLY V ILUSTRACÍCH +) NENÍ ZAJIŠTĚN SERVIS.TYTO DÍLY NEJSOU ZAHRNUTY DO SERVISNÍHO PROGRAMU A JSOU ZOBRAZENY POUZE PRO INFORMACI. Ł SYMBOL PRO SADU (NAPŘ. OPR. SADA, TĚSNICÍ SADA, INSTALAČNÍ SADA ATD.).
ÚZEMNÍ/OBLASTNÍ IDENTIFIKAČNÍ KÓDY NAMÍSTO NÁZVŮ ZEMÍ JSME ZAVEDLI MEZINÁRODNĚ ZNÁMÉ KÓDY, KTERÉ JSOU UVEDENY V SEZNAMU NÍŽE: "A" RAKOUSKO "GCC" SPOLUPRACUJÍCÍ ZEMĚ "PH" FILIPÍNY ZÁLIVU (VIZ NÍŽE) "AD" ANDORA "GR" ŘECKO "PL" POLSKO "ARE" SPOJENÉ ARABSKÉ "HK" HONG KONG "QAT" QATAR EMIRÁTY "AUS" AUSTRÁLIE HND HONDURAS "RA" ARGENTINA "B" BELGIE "HR" CHORVATSKO "RC" TCHAJ-WAN "BG" BULHARSKO "HU" MAĎARSKO "RCH" ČILE BH BELIZE "I" ITÁLIE "RH" HAITI "BO" BOLIVIE "IS" ISLAND "RI" INDONÉSIE "BR" BRAZÍLIE "IL" IZRAEL "RL" LIBANON "BRN" BAHRAJN "IND" INDIE "RM" MADAGASKAR "BY" BĚLORUSKO "IRL" IRSKO "ROK" JIŽNÍ KOREA "CDN" KANADA "J" JAPONSKO "RP" FILIPÍNY "CH" ŠVÝCARSKO "JOR" JORDÁNSKO "RU" RUSKO "CHN" ČÍNA KE KEŇA "S" ŠVÉDSKO "CI" POBŘEŽÍ SLONOVINY "KOR" JIŽNÍ KOREA "SAU" SAUDSKÁ ARÁBIE "CO" KOLUMBIE "KWT" KUVAJT "SF" FINSKO CR KOSTARIKA "LI" LICHTENŠTEJNSKO "SI" SLOVINSKO "CYM" KAJMANSKÉ OSTROVY "LU" LUCEMBURSKO "SK" SLOVENSKO "CZ" ČESKOSLOVENSKO "MA" MAROKO "SYS" SÝRIE "CZR" ČESKÁ REPUBLIKA "MAL" MALAJSIE T THAJSKO "D" NĚMECKO "MEX" MEXIKO "TN" TUNISKO "DK" DÁNSKO "MK" MAKEDONIE "TR" TURECKO "DZ" ALŽÍR "MT" MALTA "TW" TCHAIWAN "E" ŠPANĚLSKO "N" NORSKO TZA TANZANIE EAU UGANDA NIC NIKARAGUA "UKR" UKRAJINA "EC" EKVÁDOR "NL" HOLANDSKO "USA" USA ES EL SALVADOR "NZ" NOVÝ ZÉLAND VN VIETNAM "EG" EGYPT "OMN" OMAN Y JEMEN "F" FRANCIE "P" PORTUGALSKO "YU" JUGOSLÁVIE "GB" VELKÁ BRITÁNIE PA PANAMA "YV" VENEZUELA GCA GUATEMALA "PE" PERU "ZA" JIŽNÍ AFRIKA GCC SE SKLÁDÁ Z NÁSLEDUJÍCÍCH ZEMÍ: BAHRAJN, EGYPT, JORDÁNSKO, KUVAJT, LIBANON, SEVERNÍ JEMEN, OMAN, QUATAR, SAUDSKÁ ARÁBIE, SÝRIE A SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY (-) = "MÍNUS" PŘED MEZINÁRODNÍMI IDENTIFIKAČNÍMI SYMBOLY: NEPLATÍ PRO PŘÍSLUŠNOU ZEMI (+) = "PLUS" PŘED MEZINÁRODNÍM IDENTIFIKAČNÍM SYMBOLEM: PLATÍ POUZE PRO PŘÍSLUŠNOU ZEMI PŘÍKLAD: (-) "F/I/S" ZNAMENÁ: KROMĚ FRANCIE, ITÁLIE A ŠVÉDSKA (+) "F/I/S" ZNAMENÁ: POUZE FRANCIE, ITÁLIE A ŠVÉDSKO
KÓDY MOTORU Kód Motor zážehový BL Řadové motory Valencia (OHV/HCS) (8 ventilů) BL09 0,9 l řadové motory Valencia (OHV) (8 ventilů) BL09L 0,9 l řadové motory Valencia (OHV) (8 ventilů) s malou kompresí BL09H 0,9 l motory Valencia (OHV) s vysokou kompresí BL10 1,0 l motory Valencia (HCS) BL10EFI 1,0 l motory Valencia (HCS) s elektronickým vstřikováním paliva BL11 1,1 l motory Valencia (OHV/HCS) BL11CFI 1,1 l motory Valencia (OHV/HCS) s centrálním bodovým vstřikováním paliva BL11E 1,1 l motory Valencia (OHV/HCS) s úsporným blokem BL11H 1,1 l motory Valencia (OHV/HCS) s vysokou kompresí BL11M 1,1 l motory Valencia (OHV/HCS) se středním výkonem BL13 1,3 l motory Valencia (OHV/HCS) BL13CFI 1,3 l motory Valencia (HCS) s centrálním bodovým vstřikováním paliva BL13EFI 1,3 l motory Valencia (HCS) s elektronickým vstřikováním paliva BL13EFIL 1,3 l motory Valencia (HCS) s elektronickým vstřikováním paliva nízký výkon (50 k) BL13EIFN 1,3 l motory Valencia (HCS) s elektronickým vstřikováním paliva běžný výkon (60 k) BL13H 1,3 l motory Valencia (OHV/HCS) s vysokou kompresí CH CH20 CP CP29 DH DH20 DH23 DL DL20 DL20H DL20EFI HL HL14 HL14CFI HL14EFI HL14H HL16CFI HL16EFI HL16G HL16H HL16T HL16 HL18H HL18CFI JH20 JK22 JK26 JL18 JL22 JP25 2,0 l motory Cosworth DOHC (16 ventilů) 2,0 l motory Cosworth DOHC (16 ventilů) 2,9 l motory Cosworth V6 (24 ventilů) 2,9 l motory Cosworth V6 (24 ventilů) Motory Taunus DOHC (16 ventilů) 2,0 l motory Taunus DOHC (16 ventilů) 2,3 l motory Taunus DOHC (16 ventilů) 2,0 l motory Taunus DOHC (8 ventilů) 2,0 l motory Taunus DOHC (8 ventilů) 2,0 l motory Taunus DOHC (8 ventilů) s vysokou kompresí 2,0 l motory Taunus DOHC (8 ventilů) s elektronickým vstřikováním paliva Motory CVH 1,4 l motory CVH 1,4 l motory CVH s centrálním bodovým vstřikováním paliva 1,4 l motory CVH s elektronickým vstřikováním paliva 1,4 l motory CVH s vysokou kompresí 1,6 l motory CVH s centrálním bodovým vstřikováním paliva 1,6 l motory CVH s elektronickým vstřikováním paliva 1,6 l motory CVH se zvýšeným výkonem 1,6 l motory CVH s vysokou kompresí 1,6 l motory CVH s přeplňováním 1,6 l motory ICVH 1,8 l motory ICVH s vysokou kompresí 1,8 l motory ICVH s centrálním bodovým vstřikováním paliva 2,0 l motor Mazda (16 ventilů) Probe 2,2 l motor Mazda (12 ventilů) - Ranger 2,6 l motor Mazda (12 ventilů) - Ranger 1,8 l motor Mazda (8 ventilů) - Ranger 2,2 l motor Mazda (8 ventilů) - Ranger 2,5 l motory Mazda V6 (24 ventilů) Probe KA24 2,4 l motor Nissan (12 ventilů) Maverick MP25 2,5 l motor Duratec V6 (24 ventilů) MP25N 2,5 l motor Duratec V6 (24 ventilů) s běžným výkonem (170 k) MP25P 2,5 l motor Duratec V6 (24 ventilů) s vysokým výkonem (200 k)
TL TL16 TL16E TL18 TL18H TL20 TL20H TL20L TL20INJ TL20EFI TV TV24 TV28 TV28EFI TV28INJ TV28MFI TV29 VV28 Řadové motory Taunus (8 ventilů) 1,6 l řadové motory Taunus (8 ventilů) 1,6 l řadové motory Taunus (8 ventilů) s úsporným blokem 1,8 l řadové motory Taunus (8 ventilů) 1,8 l řadové motory Taunus (8 ventilů) s vysokou kompresí 2,0 l řadové motory Taunus (8 ventilů) 2,0 l řadové motory Taunus (8 ventilů) s vysokou kompresí 2,0 l řadové motory Taunus (8 ventilů) s malou kompresí 2,0 l řadové motory Taunus (8 ventilů) se vstřikováním paliva 2,0 l řadové motory Taunus (8 ventilů) s elektronickým vstřikováním paliva Motory Taunus V6 (12 ventilů) 2,4 l motory Taunus V6 (12 ventilů) 2,8 l motory Taunus V6 (12 ventilů) 2,8 l motory Taunus V6 (12 ventilů) s elektronickým vstřikováním paliva 2,8 l motory Taunus V6 (12 ventilů) se vstřikováním paliva 2,8 l motory Taunus V6 (12 ventilů) s mechanickým vstřikováním paliva 2,9 l motory Taunus V6 (12 ventilů) 2,8 l motor Volkswagen VR6 Galaxy ZH motory Zetec E NEBO Zetec S (16 ventilů) ZH12 1,2 l motory Zetec S (16 ventilů) ZH14 1,4 l motory Zetec S (16 ventilů) ZH16 1,6 l motory Zetec E (16 ventilů) nebo 1,6 l Zetec S (16 ventilů) ZH17 1,7 l motory Zetec S (16 ventilů) ZH18 1,8 l motory Zetec E (16 ventilů) ZH18M 1,8 l motory Zetec E (16 ventilů) se středním výkonem (115 k) ZH18N 1,8 l motory Zetec E (16 ventilů) s běžným výkonem (105 k) ZH18P 1,8 l motory Zetec E (16 ventilů) s vysokým výkonem (130 k) ZH20 2,0 l motory Zetec E (16 ventilů) ZL ZL10 ZL16 Motory Zetec SOHC (Rocam) (8 ventilů) 1,0 l motor Zetec SOHC (Rocam) (8 ventilů) 1,6 l motor Zetec SOHC (Rocam) (8 ventilů)
Kód Motor dieselový D Dieselové motory Ford D16 1,6 l dieselové motory Ford D18 1,8 l dieselové motory Ford D18NA 1,8 l dieselové motory Ford atmosférické D18T 1,8 l dieselové motory Ford přeplňované bez chladiče plnícího vzduchu -0493 D18TC 1,8 l dieselové motory Ford přeplňované bez chladiče plnícího vzduchu 0396- D18TI 1,8 l dieselové motory Ford přeplňované s chladičem plnícího vzduchu D25 2,5 l dieselové motory Ford D25N 2,5 l dieselové motory Ford s běžným výkonem (70 k) D25P 2,5 l dieselové motory Ford se zvýšeným výkonem (76 k) D25T 2,5 l dieselové motory Ford přeplňované D25TN 2,5 l dieselové motory Ford přeplňované s běžným výkonem bez chladiče plnícího vzduchu (85 k) D25TNI 2,5 l dieselové motory Ford přeplňované s běžným výkonem s chladičem plnícího vzduchu D25TP 2,5 l dieselové motory Ford přeplňované se zvýšeným výkonem bez chladiče plnícího vzduchu (100 k) LD LD18 ID MD MD25 MD25NA MD25TI Dieselové motory Ford Lynx 1,8 l dieselové motory Ford Lynx Dieselové motory Isuzu Dieselové motory Mazda 2,5 l dieselové motory Mazda 2,5 l dieselové motory Mazda - atmosférické 2,5 l dieselový motor Mazda přeplňovaný s chladičem plnícího vzduchu PD Dieselové motory Peugeot 08/82-08/93 PD23 2,3 l dieselové motory Peugeot 08/82-08/93 PD25 2,5 l dieselové motory Peugeot 08/82-08/93 PD25T 2,5 l dieselové motory Peugeot - přeplňované 08/82-08/93 PD Dieselový motor Ford Puma 01/00 - PD24N Dieselový motor Ford Puma (75 k) 01/00 - PD24P Dieselový motor Ford Puma (90 k) 01/00 - PD24PP Dieselový motor Ford Puma (120 k) 01/00 - TD27 VM VM25 VM25T 2,5 l dieselové motory Nissan přeplňované Maverick Dieselové motory VM 2,5 l dieselové motory VM 2,5 l dieselové motory VM přeplňované VW Dieselové motory Volkswagen VW19 1,9 l dieselové motory Volkswagen VW19N 1,9 l dieselové motory Volkswagen s běžným výkonem (90 k) VW19P 1,9 l dieselový motor Volkswagen se zvýšeným výkonem (110 k) VW19NPD 1,9 l dieselový motor Volkswagen Pumpe Duese s běžným výkonem (90 k) VW19PPD 1,9 l dieselový motor Volkswagen Pumpe Duese se zvýšeným výkonem (115 k)