BANSKÁ BYSTRICA - HUŠTÁK - KAPITULSKÁ

Podobné dokumenty
charakteristika funkčnej plochy funkčnej plochy plochy navrhovaných bytových domov BD.01

ZMENY A DOPLNKY č. 1/2009

NÁVRH DOPRAVY / / VEREJNÉ DOPRAVNÉ VYBAVENIE

Základné údaje o lokalite

U H A B B

Obsah: 1. IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE ZÁKLADNÉ ÚDAJE CHARAKTERIZUJÚCE STAVBU A BUDÚCU PREVÁDZKU PREHĽAD VÝCHODISKOVÝCH PODKLADOV ČLENE

POŽIADAVKY NA SPRACOVANIE DOKUMENTÁCIE ÚZEMNÝ PLÁN MESTA ŽILINA ZMENA A DOPLNOK ČÍSLO 2

KOSTROVÁ SIEŤ CYKLISTICKÝCH TRÁS V KOŠICKOM KRAJI KONCEPT VETVA B ZEMPLÍNSKA CYKLOMAGISTRÁLA

Legislatívne zmeny týkajúce sa cyklistov od 1. novembra 2011

Vyhodnotenie dopravno-bezpečnostnej situácie za rok 2015

ZMENA ORGANIZÁCIE DOPRAVY V MESTSKEJ ČASTI TRNAVA KOPÁNKA

KRITICKÉ NEHODOVÉ LOKALITY NA CESTÁCH I. TRIEDY v roku 2011

U H A B B. Pripravenosť inžinierskych sietí

REKONŠTRUKCIA DIAĽNICE D1 BRATISLAVA-TRNAVA

ŽIADOSŤ. o určenie lesného celku. v zmysle 39 ods. 3 zákona č. 326/2005 Z. z. o lesoch v znení neskorších predpisov. s názvom

Správa o príprave a realizácii cyklotrasy medzi Karlovou Vsou a Devínom

ÚZEMNÝ PLÁN MESTA TRENÈÍN

Informácia o plnení Uznesenia č. 1147/2013 časť D bod 2 zo dňa Stav postupu pri príprave výstavby ropovodu Bratislava - Schwechat

Cvičné skúšobné testy pre všetky skupiny

M E S T O R O Ž Ň A V A

Cvičné skúšobné testy pre všetky skupiny

9. zasadnutie MPS pre rozvoj cyklistickej dopravy a cykloturistiky

Všeobecne záväzné nariadenie. č. 2/2014/VZN. Článok l. Úvodné ustanovenia. Článok 2

MAGISTRÁT HLAVNÉHO MESTA SLOVENSKEJ REPUBLIKY BRATISLAVY

Vytyčovanie a kontrola jednoduchých stavieb

DOPRAVNÝ PRIESKUM KRIŽOVATIEK -VYHODNOTENIE. Zadanie č.11

NOVINKY V PONUKE GEODIS SLOVAKIA, s.r.o.

Mestské zastupiteľstvo v Pezinku Dňa : bod číslo: 10

Návrh na vybudovanie cyklotrás vo Vrakuni

Zdravotné postihnutie verzus kúpa osobného motorového vozidla

Projekt GreenWay - cesta pre elektromobilitu. Miesto: Banská Bystrica Dátum:

Mesto Turčianske Teplice. a jeho význam v rozvoji územia

Katolícka univerzita v Ružomberku

Operačný program. a budovanie. Riadiaci orgán OPIS Úrad vlády SR

Prezídium Policajného zboru. Vyhodnotenie dopravno-bezpečnostnej situácie za rok 2017

Mestské opevnenie 198.

VÝLUKA NA TRATI. Na trati Považská Bystrica - Púchov bude vlak Os 3350 (Pov. Bystrica 14:30 Púchov 14:43) odrieknutý a nahradený NAD

VÝLUKA NA TRATI LADCE PÚCHOV BYTČA

1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE

MAGISTRÁT HLAVNÉHO MESTA SLOVENSKEJ REPUBLIKY BRATISLAVY

Mesto PEZINOK. Radničné námestie 7, Pezinok. v zmysle 9a ods. 1 písm. c) zákona č. 138/1991 Zb. o majetku obcí v znení neskorších predpisov

mestský park 2 min. 7 min.

Analýza dopravnej situácie v SR

Územný plán mesta Liptovský Mikuláš

Automobil poskytnutý zamestnancovi. Ing. Mgr. Martin Tužinský, PhD.

Ing.Martin Kapitulík, poslanec MZ v Žiline NADOBUDNUTIE ŠPORTOVEJ HALY NA BÔRIKU

A. SPRIEVODNÁ SPRÁVA

Miestny úrad mestskej časti Bratislava-Petržalka

Cvičné skúšobné testy pre všetky skupiny

Finančné riaditeľstvo Slovenskej republiky

ŽELEZNIČNÁ STANICA ŽILINA

Referenčná ponuka na prístup ku káblovodom a infraštruktúre. Príloha 7 Poplatky a ceny

N i t r i a n s k y s a m o s p r á v n y k r a j Štefánikova 69, NITRA

Lineárne nerovnice, lineárna optimalizácia

Stavebník (alebo jeho splnomocnený zástupca): meno (názov firmy):... adresa (sídlo):... PSČ:... kontakt (tel. č., ):...

Skupina ELTODO Slovensko

KRITICKÉ NEHODOVÉ LOKALITY NA CESTÁCH I. TRIEDY v roku 2011

ŽELEZNIČNÁ STANICA PRIEVIDZA

ŽIADOSŤ. o registráciu autoškoly. Meno Priezvisko Titul pred menom DIČ. Kraj. Číslo. Meno Priezvisko Titul pred menom Titul za menom Typ štatutára

OBEC SOMOTOR Obchodná 39/ 7, Somotor. Smernica č. 5/2016. o zabezpečení prevádzky a používaní služobného motorového vozidla

Návrh postupu pre stanovenie počtu odborných zástupcov na prevádzkovanie verejných vodovodov a verejných kanalizácií v správe vodárenských spoločnosti

Mlynská ul. 2, Levice o pridelenie bezplatného využívania športovísk

VÝLUKA NA TRATI VRÚTKY VARÍN

Šírenie excelentnosti a zvyšovanie účasti (Spreading Excellence and Widening Participation)

Z Á B O R S K É. Územný plán obytnej zóny č.2. Zmeny a doplnky č.1. ATELIÉR URBEKO s.r.o. Sprievodná správa

Územný plán mesta Liptovský Mikuláš

Správa o činnosti MsP Nové Zámky za obdobie od do

JUNIOR jednoduché technické riešenie umožňuje rýchlu svojpomocnú. . priestranná obývacia izba s krbom jedálenským kútom a barovým. 164.

Cvičné skúšobné testy pre všetky skupiny

Röntgenova 26, Bratislava IČO: , DIČ: IČ DPH: SK

OCEĽOVÉ ZVODIDLO NH4

PREVÁDZKOVÁ BUDOVA SOCIÁLNEJ POISŤOVNE

MESTO NITRA. Materiál na rokovanie Mestského zastupiteľstva v Nitre

ETAPIZACE UHERSKÉ HRADIŠTĚ /// GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY

MESTSKÝ ÚRAD V ŽILINE SPRÁVA

ZAŤAŽENIE KONŠTRUKCIÍ

Čo prináša digitalizácia TV

Ing.Martin Kapitulík, poslanec MZ v Žiline

- schválené Mestským zastupiteľstvom v Trenčíne dňa uznesením č. 261, účinnosť:

Séria "CF" je vyrobená z ocele s povrchovou úpravou hliníka. Jej hrúbka je 2mm. Jednotlivé kusy sú zvárané pozdĺžne metódou TIG.

INFO 4/2016.

Pre školský rok 2013 / 2014

Izolačná vrstva pozostáva z 10 mm zhutnenej minerálnej sklenej vlny (rock wool) a produkty disponujú vnútorným Ø

Všeobecne záväzné nariadenie obce Lozorno č. 3/2012. ktorým sa určujú a menia názvy ulíc a iných verejných priestranstiev na území obce Lozorno

AKO SI VYBRAŤ PROJEKT

M E S T O Ž I A R N A D H R O N O M

7 krokov pre úspešné používanie ZEP pri komunikácii s finančnou správou SR

TomTom Referenčná príručka

zákon č. 223/2001 Z.z. o odpadoch... zákon č. 17/2004 Z.z. o poplatkoch za uloženie zákon č. 582/2004 Z.z. o miestnych daniach a

Poslanecký klub Srdce pre Žilinu

Polohopis, výškopis a projektová dokumentácia lesnej protipožiarnej cesty č.6 v lokalite Dolný Lieskov, miestna časť Tŕstie

TARIFA DOPRAVCU PRAVIDELNEJ DIAĽKOVEJ VNÚTROŠTATNEJ A MEDZINÁRODNEJ AUTOBUSOVEJ DOPRAVY CESTUJÚCICH A BATOŽÍN

Problematika zákonného záložného práva vo vzťahu k zákonu NR SR č. 182/1993 Z. z. o vlastníctve bytov a nebytových priestorov

ZÁKLADNÝ POPIS PROJEKTU PRE SNEM ZMOS

ATYPICKÉ REKLAMNÉ PLOCHY

Metodické pokyny SÚVISLÁ ODBORNÁ PRAX

Kataster. Kataster. Kataster Kataster Kataster. Kataster Kataster Kataster Kataster. Kataster

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZKLIDNĚNÉ KOMUNIKACE

PONUKA MAGISTERSKÉHO ŠTÚDIA PRE AKADEMICKÝ ROK 2017/2018

Register priestorových informácií

Transkript:

Útvar hlavného architekta mesta Banská Bystrica BANSKÁ BYSTRICA - HUŠTÁK - KAPITULSKÁ NÁVRH VEDENIA CYKLOTRASY Február 2015 hlavný architekt: doprava: Ing. arch. Ľubomír Keleman Ing. Anna Brašeňová

Hlavný cieľ riešenia: Hlavným cieľom je overenie vedenia cyklistickej trasy v úseku Hušták Kapitulská ulica. V zmysle Územného generelu nemotorovej dopravy bolo uvažované s vedením cyklistickej trasy Kuzmányho ulicou. Táto ulica však v súčasnosti, vzhľadom na priestorové možnosti, celkový priečny profil preukazuje veľkú prekážku pri vedení cyklistickej trasy. Predložené trasovanie rieši zmenu jej vedenia mimo problematický úsek. Návrh: Riešený úsek je súčasťou cyklistickej trasy R9 v zmysle Generelu nemotorovej dopravy mesta Banská Bystrica. Celková dĺžka skúmaného úseku je 845 m. Prvý úsek začína na Dolnej ulici v mieste napojenia na ulicu Janka Kráľa. Tento úsek v zmysle ideovej štúdie Banská Bystrica Hušták je riešený ako predĺženie pešej zóny a v rámci spevnenej plochy sú navrhnuté dve alternatívy cyklistickej trasy. Jedna trasa je vedená bližšie ku potoku Bystrica, následne križuje novoriešenú obslužnú komunikáciu a ďalej je vedená poza nástupnú plochu autobusovej zastávky smerom k prechodu cez cestu I/66. Táto trasa by si vyžadovala čiastočnú šírkovú úpravu cesty I/66 tak, aby boli vytvorené dostatočné koridory pre pohyb cyklistov aj chodcov. Druhá alternatíva je vedená pozdĺž pešej plochy pri novoriešenom polyfunkčnou objekte v závere Dolnej ulice. Následne je trasa vedená pozdĺž komunikácie a parkovacej ploche. Chodník je riešený medzi cyklotrasou a navrhnutým objektom. Následne cyklotrasa križuje Kuzmányho ulicu a je vedená po existujúcej spevnenej ploche smerom ku chodníku popri ceste I/66. Druhý úsek rieši vedenie cyklistickej trasy súbežne popri ceste I/66 tak, že pozdĺž cesty I/66 je ponechaný zelený pás, v ktorom sú umiestnené stĺpy trolejového vedenia Šírka je premenlivá a následne bude upresňovaná v ďalších stupňoch projektovej prípravy stavby. Cyklistický chodník je riešený ako obojsmerný šírky 2,5 m. Za cyklistickým chodníkom je riešený chodník pre pohyb chodcov, ktorý je riešený šírky 1,5 m, úsekovo zúžený na cca 1,0 m. Ďalšie rozširovanie nie je možné, vzhľadom na obmedzujúci faktor historické hradby. Chodník v tomto úseku je málo využívaný, nakoľko sa jedná o úsek, ktorý je rovnobežný s pešou zónou a taktiež na opačnej strane cesty I/66 je vedený chodník, ktorý chodci využívajú hlavne na prístup k žel zastávke Banská Bystrica mesto. V ďalšom úseku je návrh cyklotrasy riešený alternatívne. Alternatíva 1 Tretí úsek rieši vedenie cyklotrasy okolo existujúceho bytového domu po existujúcom chodníku. Pre cyklistov je navrhnutý koridor šírky 2,5 m a pre chodcov 4,5 m. Štvrtý úsek rieši vedenie cyklistov Švantnerovou ulicou, ktorá je jednosmerný v smere Kapitulská Národná. Pre pohyb cyklistov je navrhnutý obojsmerná premávka. V súhlasno 2

smere jazdy vozidiel aj cyklistov budú cyklisti využívať ten istý pruh ako vozidlá. V opačnom smere budú mať cyklisti vymedzený samostatný pruh šírky 1,25 m. tento návrh si vyžaduje zmenu v organizácii parkovania existujúce šikmé stánia budú zmenené na pozdĺžne. Alternatíva 2 Tretí úsek návrh rieši vedenie cyklotrasy poza autobusovú zastávku, čo si vyžiada záber časti parčáka za zastávkou. Následne križuje záver Národnej ulice a je odklonená na existujúci úsek spevnenej plochy medzi parčíkom a cestou I/66. Cyklotrasa je navrhnutá obojsmerná šírky 2,5 m. Štvrtý úsek rieši vedenie cyklotrasy po existujúcej komunikácii, ktorá zabezpečuje obsluhu priľahlých objektov. Nevymedzuje samostatný koridor pre cyklistov a bude riešený len formou piktogramov na komunikácii. Piaty úsek je riešený na existujúcom chodníku vymedzením obojsmernej trasy šírky 2,5 m v úseku od ZUŠ po napojenie na Kapitulskú ulicu v mieste prechodu. Následne bude riešenie cyklistickej trasy zhodné s trasovaním v zmysle Územného generelu nemotorovej dopravy a Technickej štúdie cyklistického chodníka Banská Bystrica v tomto úseku. Použité podklady: Územnoplánovacie podklady: - Územný generel nemotorovej dopravy mesta Banská Bystrica - ÚPN CMZ Banská Bystrica zmeny část Hušták Belveder - ÚPN CMZ Banská Bystrica ZaD blok XII - Banská Bystrica Hušták - Ideová štúdia Polyfunkčný objekt p.č. 1538/3 a 1538/8, Banská Bystrica - PD pre ÚR AABJ s.r.o. Obchodné centrum Banská Bystrica - PD pre UR, Architekti Šebo Lichý s.r.o. Katastrálna mapa Úrad geodézie, kartografie a katastra SR Digitálna technická mapa mesta B. Bystrica Ortofotomapa Geodis Slovakia, s.r.o., www.geodis.sk" 3