Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák



Podobné dokumenty
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky

Zařízení pro plnění stlačeného zemního plynu. MOTOR JIKOV Strojírenská a.s., tel.

Jezděte s námi na CNG

Pohon na CNG. srovnání s konvenčními i alternativními pohony. Konference Čisté mobility na E-Salonu Ing. Jan Kocourek, Praha,

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie , Den s fleetem

TECHNOLOGIE PLNĚNÍ CNG

Zemní plyn v dopravě. Ing. Oldřich Petržilka prezident, Česká plynárenská unie , Autotec, Brno

Strojírenství a doprava. CNG v dopravě

Město Tábor. Zkušenosti s využitím pohonu na CNG ve městě Tábor. XVII. Celostátní konference NSZM, Praha,

Firma a strategie. Firma založena v roce Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG. Dovoz ověřené technologie CNG do ČR

CNG plnicí technologie MOTOR JIKOV. profil / partnerství / aplikace

CNG zemní plyn. Alternativní palivo v dopravě

CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě

NAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 11. května o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel

Podpora technického vzdělávání Ekologické CNG osvědčené alternativní palivo

Nař í zení vla dy č. 173/2016 Sb., o stanovení za vazny čh zada vačíčh podmí nek přo veř ejne zaka zky na poř í zení silnič ní čh vozidel

3. České energetické a ekologické fórum Praha

173/2016 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY

Jezděte na CNG! Den s Fleetem jaro. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Energo, s.r.o.

Rozvoj alternativních způsobů dopravy v Uherskohradišťské nemocnici a.s.

Palivová soustava Steyr 6195 CVT

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie , Den s Fleetem

BONETT CNG OUTSOURCING

Rozvoj CNG v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie

Otevření první veřejné CNG stanice v Brně

Evropské seskupení pro územní spolupráci. Strategie systémov. Moravskoslezského kraje, Slezského a Opolského vojvodství.

E.ON dodavatel elektřiny, plynu a souvisejících služeb. Ing. Luboš Jedlička E.ON Energie, a.s.

Tisková konference při příležitosti zahájení programu 14. listopadu 2007, Praha T. Voříšek, J. Krivošík, SEVEn, o.p.s.

Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě

Město Tábor. Dopravní řešení Zdravého města Tábor. MĚSTO TÁBOR Ing. Lubomír Šrámek, tajemník městského úřadu

ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie

Chceš být IN? Tankuj zemní plyn!

Vznik zemního plynu. Zemní plyn vyskytuje velice často spolu s ropou nebo s. uhlím. Podle organické teorie zemní plyn se postupně

JAK EFEKTIVNĚ CNG V DOPRAVĚ VE NSKÉM M KRAJI. Zlín n úška Project manager Bonett Gas Investment, a. s.

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY

Dobrý partner dává více než energii. Katalog vozidel s pohonem na CNG.

ROZDÍLOVÁ TABULKA NÁVRHU PRÁVNÍHO PŘEDPISU ČR S PŘEDPISY EU

Potenciál biometanu pro využití v dopravě

CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s.

ČISTÁ VEŘEJNÁ DOPRAVA

Novinky ze světa CNG. Den s Fleetem, Kunětická hora, Lubomír Kolman, RWE Energo, s.r.o. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE ČR, a.s.

Strojírenské dodavatelské řetězce v oblasti dopravy. Jan Světlík, prezident NSK Ostrava

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota

LindeMaterial l Handling. Plynové pohony CNG pro vysokozdvižné vozík y od společnosti LINDE Material Handling Česká republika s.r.o.

Novinky ze světa CNG. Den s Fleetem, Kuřim, Lubomír Kolman, RWE Energo s.r.o. RWE str. 1

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

CNG stlačený zemní plyn Alternativní palivo v dopravě

STUDIE PROVEDITELNOSTI PROJEKTU POŘÍZENÍ AUTOBUSŮ CNG JAKO NÁHRADY DIESELOVÝCH VOZIDEL MHD MĚSTA CHOMUTOVA

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota

Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie , 3. ČEEF, Praha

Budoucnost plynové mobility v České republice

Národní akční plán čistá mobilita

Elektromobilita. Dosavadní vývoj, praxe a trendy CIGRE, Skalský dvůr

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota

STUDIE PROVEDITELNOSTI PROJEKTU POŘÍZENÍ AUTOBUSŮ CNG JAKO NÁHRADY DIESELOVÝCH VOZIDEL A VÝSTAVBA PLNICÍ STANICE VE MĚSTĚ KARVINÁ.

Zkušenosti s výstavbou a provozováním plnicích stanic na stlačený zemní plyn

plnicí stanice na stlaèený zemní plyn - CNG

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota

Začleňování alternativních pohonů do firemních flotil

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota

Zemní plyn jako pohonná hmota

Zavádění dopravy na zkapalněný zemní plyn (LNG) Ing. Václav Chrz, CSc Chart Ferox, Děčín,

Legislativní opatření a jejich dopady na paliva pro dopravní prostředky v ČR. Možné změny na trhu motorových/ alternativních paliv

Stlačený zemní plyn (CNG) je perspektivní pohonná hmota ANO NE???

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota. Až 55% snížení nákladů na PHM

CNG a LNG pro čistý provoz těžkých vozidel

Aktuální stav v oblasti CNG/LNG a budoucí využití biomethanu

Význam CNG a biometanu pro mobilitu ve městech

Dopravní nehoda automobilu s LPG a CNG

Buy Smart+ Zelené nakupování je správná volba Vozidla. Place, Date Event Name and company of speaker

ELEKTROMOBILITA aktuální stav a budoucnost

Projekt EKO plynofikace vozového parku společnosti Pražské služby a.s.

ZKUŠENOSTI S PŘÍPRAVOU PROJEKTU VÝROBY BIOMETANU. Ing. Martin Schwarz Konference Biomasa, bioplyn a energetika 2018, Frymburk

Legislativní opatření a jejich dopady na paliva pro dopravní prostředky v ČR. Možné změny na trhu motorových/ alternativních paliv

Stlačený zemní plyn (CNG) je perspektivní pohonná hmota ANO NE???

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota

Komplexní řešení výhod CNG Zemní plyn - ekonomická a ekologická pohonná hmota

Vodíkové hospodářství a využití vodíku v energetice

Ekonomické zhodnocení opatření ke zlepšení kvality ovzduší v MSK

úspory v oblasti cen a slev

PRO VOZIDLA KATEGORIE M 1 (ZÁŽEHOVÝ MOTOR BENZÍN, LPG, CNG)

D O H O D A. uzavřená ve smyslu 51 občanského zákoníku v platném znění

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ

Řešení pro čistá města - CNG

Evidence čerpacích stanic pohonných hmot. Zpráva o aktualizaci a stavu Evidence čerpacích stanic pohonných hmot v ČR k

TISKOVÁ ZPRÁVA. Výsledky kontrol jakosti pohonných hmot v roce 2018

strana 1 CENÍK TECHNICKÉ PŘEDPISY TPG, TDG a TIN

Studie efektivního využívání kogeneračních jednotek v Nemocnici Pelhřimov, Slovanského bratrství 710, Pelhřimov

PRO VOZIDLA KATEGORIE M 1 (ZÁŽEHOVÝ MOTOR BENZÍN, LPG, CNG)

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA. Září Čerpací stanice pohonných hmot ČSN Filling Station. Nahrazení předchozích norem

PRO VOZIDLA KATEGORIE M 1 (ZÁŽEHOVÝ MOTOR BENZÍN, LPG, CNG)

Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Lopatkové stroje PLYNOVÉ TURBÍNY Ing. Petr Plšek Číslo: VY_32_INOVACE_ Anotace:

strana 1 CENÍK TECHNICKÉ PŘEDPISY TPG, TDG a TIN

Fiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn

FIAT CNG PROGRAM VOZY S POHONEM NA ZEMNÍ PLYN

Evidence čerpacích stanic pohonných hmot. Zpráva o aktualizaci a stavu Evidence čerpacích stanic pohonných hmot v ČR k

Jezděte s námi na CNG

Transkript:

Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák Linde Material Handling ČR Produktový trenér

CNG obecně CNG = Compressed Natural Gas = stlačený zemní plyn Dosahuje běžně úspory cca 50 % v porovnání s běžnými palivy Používá se jak u osobních, užitkových, tak u prostředků městské dopravy Zaručená kvalita plynu v celé ČR Zásoby zemního plynu na více než 200 let Celosvětově prověřené alternativní palivo, 17,73 mil vozidel ve světě cca 7000 vozidel v ČR Obsahuje 85 až 95 % metanu CH 4 Oktanové číslo 130 (přesnější hoření, tichý chod motoru) Uskladnění v plynném skupenství v silnostěnných tlakových nádobách, tlak až 250 bar Lehčí než vzduch, volně se rozptyluje, lze snadno odvětrat Aktuálně nejbezpečnější pohonná hmota (vozidla lze za splnění podmínek pro provozovatele parkovat i v podzemních garážích) 2

CNG a ostatní paliva

Proč CNG Báječné úspory v provozu Nejlevnější zdroj energie pro pohon vozíků Nezávislost na externím dodavateli pohonných hmot Minimální spotřební daň na tento druh paliva Žádné emise pevných částic ve výfukových plynech Vozíky splňují požadavky pro provoz v uzavřených prostorech (dle požadavku NV č. 378/2001 Sb.) Nemožnost zcizení tohoto paliva Jak to tedy funguje???

Technologie plnění CNG Pomalé plnění Při odstávce vozíků/vozidel Vhodné pro malé flotily 1-4 ks Doba plnění 2-12 hod Nízké investiční náklady od cca 140. tis Kč Jednoduchá instalace Kompresor bez tlakového svazku Rychlé plnění Bez odstávky vozidel Plnění (přes tlakový zásobník a výdejní zařízení) Větší flotily a nájezdy mth/km Doba plnění 1-5 min Investičně náročnější Náročnější instalace Výběr mnoha řešení 5

Víme jak uspořit Začali jsme u sebe: Nechceme hovořit o výhodách a nevýhodách jen podle teoretických výpočtů Využíváme vlastní plnicí stanici k plnění pronájemních i nových CNG vozíků Snižujeme provozní náklady našich referentských vozidel

Naše zkušenosti Používáme vlastní plnicí stanici Provozujeme již 31 vozů na CNG (2014) Najeli jsme první milion km na CNG Na PHM jsme ušetřili první milion Dodáváme stroje na CNG do různě velkých společností

Úspory reálná čísla vozík - 3 tuny 3 směnný provoz při 21 mth/den Průměrná spotřeba vozíku / hod: Diesel: 3,1 litru (cena 36,60 Kč/l) CNG: 3,7 m 3 to je 2,6 kg (25,50 Kč/kg) Diesel: Za směnu: Za rok: CNG: Za směnu: Za rok: 21 x 3,1 = 65,1 l 365 x 65,1 = 23 765 l / rok, to je 23 765 x 36,60 Kč = 869 799,- Kč 21 x 2,6 kg = 54,6 kg 365 x 54,6 kg = 19 929 kg, to je 19 929 x 25,50 Kč = 508 189,50 Kč 361 609,50 Kč Reálná úspora přesahuje 50% - s ohledem na cenu plynu u své plnicí stanice

Úspory pro přehlednost Palivo Spotřeba dle zkušebního cyklu Kč / na jednotku Náklady / hod Roční náklady při nájezdu 2000 mth / rok Diesel 3,0 l / mth 36,60 Kč 109,80 Kč 219 600 Kč LPG 2,7 kg / mth 28,00 Kč 75,60 Kč 151 200 Kč CNG 3,3 m³/ mth 14,00 Kč 46,20 Kč 92 400 Kč Linde vozík H 25 (392) v provedení diesel, LPG a CNG při nájezdu 2000 mth za rok

CNG palivo pro manipulační techniku Dodáváme techniku pro jakoukoli manipulaci s nákladem Naše vozíky šetří náklady v provozu V kombinaci s flotilou služebních aut jsou úspory ještě výraznější Jsme schopni vyčíslit návratnost při použití CNG LINDE MATERIAL HANDLING GENERÁLNÍM DODAVATELEM CELÉ TECHNOLOGIE

Co potřebujete pro používání CNG Váš provoz Nic víc nepotřebujete

Příklad z praxe 1. Celkový nájezd (postupně flotila 14 vozíků) = 39 169 MTH 2. Celkově vyčerpáno CNG = 132 605 m 3 3. Celková průměrná spotřeba = 3,39 m 3 / hod. s tím, že od pořízení vozíků do jeho záběhu (1 rok) počítáme, že klesá spotřeba až o 20% (z 3,90 na 3,12 cca) 4. Výpočet reálných úspor a) Roční nájezd 1 VZV = 1800 MTH b) Cena CNG = 10 Kč / m 3 / cena nafty = 29 Kč / litr bez DPH / c) Spotřeba dieselového vozíku = 3,39 litrů / MTH (3,50 reál, ale budeme brát stejnou hodnotu jako u CNG) d) Počet vozíků = 14 e) Kalkulace i. Roční náklady na CNG = 14 x 1800 x 10 x 3,39 = 854 280 Kč ii. Roční náklady na naftu = 14 x 1800 x 29 x 3,39 = 2 477 412 Kč iii. Roční úspora = 2 477 412 854 280 = 1 623 132 Kč

ŽDB drátovna a.s. Ing. Jiří Rohál Vedoucí technického odboru Plnící stanice CNG

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Identifikační údaje Výrobce: AQUACENTRUM PRAHA spol. s r.o. Dodavatel: Motor Jikov Strojírenská a.s. Investor: ŽDB DRÁTOVNA a.s. Projekt č.: 07/2013 Rok výroby: 2013 Rok spuštění do provozu: 11/2013 Investiční náklady: 3 258 981,5 Kč Z toho samotná CNG stanice: 2 467 480,- Kč

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Základní parametry plnící stanice CNG Typ T-400 CNG 2x19,5 m 3 /hod 2 x kompresor (možno společný chod) Tlakový zásobník o objemu 420 m 3 při tlaku 250,0 bar (12 ocelových lahví) Výdejní zařízení ADAST MAJOR CNG Centrální správa tankování (čip pro vozík, osobní karta řidiče) Kapacita stanice cca 15 vozíků v nepřetržitém provozu

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Vysokozdvižné vozíky Výrobce: Linde Material Handling Počet provozovaných vozíků: 7 ks vozíků Provoz: nepřetržitý Typy: 4 x 4t, 2 x 3t, 1 x 2t Délka tankování plné nádrže: cca 4 min. (stejně jako u nafty) Porovnání délky provozu vozíku na plnou nádrž: nafta cca 8 mth x CNG cca 6 mth Porovnání nákladů na technické kontroly: náklady na provádění technických kontrol jsou stejné jako u standardních naftových vozíků, u CNG vozíků je cena vyšší o cca 600,- Kč za provedení kontroly a revize tlakových nádob (stejně jako u vozíků na LPG), perioda technických kontrol je rovněž stejná (1 rok)

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Výstavba Bez stavebního povolení pouze územní rozhodnutí s vyjádřením dotčených orgánů státní správy (nejedná se o stavbu, ale zařízení nutnost odsouhlasení TIČR) Přípojka elektro Přípojka zemního plynu 4 ks betonových patek Terénní úpravy + oplocení Délka výstavby cca 1,5 měsíce Samotná instalace stanice cca 2 dny

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Náklady na PHM srovnání CNG x Nafta Vozíky TP01 TP02 TP06 TP08 TP46 TP47 TP14 Náklady na CNG jako při nájezdu v r. 2012 v Kč - 86 003 151 530 83 400 21 979 47 658 68 891 Suma CNG 459 462 Náklady na naftu 2012 v Kč - 206 528 353 668 216 412 51 828 141 484 178 808 Suma nafta 1 148 728 Úspora přepočtena na rok v Kč 689 266 Cena CNG 9 Kč/m3 Cena nafty 28 Kč/l

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Galerie

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Galerie

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Galerie

CNG PLNÍCÍ STANICE ŽDB DRÁTOVNA a.s. Děkujeme za pozornost