Znalec : Ing. Dušan Koščo, Puškinova 812/4, 093 03 Vranov nad Topľou, e mail: koscod47@gmail.t, tel.: 057/4464333, 0905 106 788 Zadávateľ: Obec Kvakovce,Kvakovce č.97,094 02 Slovenská Kajňa,okr.Vranov nad Topľou Číslo spisu (objednávky): písomná objednávka zo dňa 03.03.2015 Znalecký posudok znalecký úkon č.: 14/2015 vo veci výpočtu hodnoty vozidla Zetor 7245, E.Č.: VT-848AA Počet strán (z toho príloh): 19(8) Počet odovzdaných vyhotovení: 1
2 1. Úvodná časť 1. Úloha znalca: Stanovenie všeobecnej hodnoty vozidla 2. Účel znaleckého posudku: predaj vozidla 3. Dátum vyžiadania znaleckého posudku: 27.2.2015 4. Dátum, ku ktorému je vypracovaný znalecký posudok: 27.2.2015 5. Podklady na vypracovanie znaleckého posudku: - evidenčná karta vozidla,aktuálna karta - účtovná evidencia vlastníka - časopis "Soudní inženýrství č.2/1992-vc traktorov vyrobených pred r.1989 - databáza AutoTax Office 5.8 - traktor 2.1 Identifikácia vozidla 2. Posudok Kategória vozidla: 5. Traktory, pojazdné a účelové stroje (kategórie T, C, S, P, V) Podkategória vozidla: 5.1 kolesové traktory (kategória T) Značka a typ vozidla: Zetor 7245 Výrobca: ZETOR A.S. CZE Dátum prvej evidencie (rok výroby): 1982 Zdvihový objem valcov motora: 3595 ccm Maximálny výkon motora/otáčky: 46kW Predpísané palivo: nafta motorová Prevádzková hmotnosť: 3450 kg Celková hmotnosť: 5100 kg Dátum prvej evidencie v SR: 7.7.1982 Dátum prvého uvedenia do prevádzky: 7.7.1982 Dátum, ku ktorému je vypočítaná hodnota: 27.2.2015 Evidenčné číslo: VT-848AA Držiteľ: Obecný úrad Kvakovce 88,okr.Vranov nad Topľou Počet držiteľov vozidla: nepreukázateľný Farba vozidla: červená Technický preukaz č: SA390159 Platnosť TK: neplatná alebo nedokladovaná Platnosť emisnej kontroly: neplatná
3 Výrobné čísla: podľa dokumentácie na vozidle sa zistilo Výrobné číslo vozidla 15107 totožné Výrobné číslo karosérie 15107 15107 Identifikačné číslo motora (typ) Počet najazdených km: Podľa tachometra: Podľa záznamov držiteľa: Podľa odhadu znalca: Počet zohľadnených km: nezohľadnený 2.1.1 Údaje o opravách a poškodení vozidla, opravách hlavných skupín a ich výmene a/ podľa záznamov v TP: podľa záznamov v TP č.sa 390159 pôvodný kolesový traktor typ Zetor 7011.Obec Kvakovce zakúpila v roku 2003 predmetný traktor už s hnaciou prednou nápravou,upravený,typ 7245. b/ podľa dokladov držiteľa: neboli predložené žiadne doklady c/ podľa oznámenia držiteľa: podľa udania pracovníka OÚ p.j.haníka v roku 2012 prevedená oprava motora(vyvložkovanie),v roku 2014 vymenené čepy PN a tlmič riadenia. 2.1.2 Výbava vozidla Výbava vozidla podľa údajov výrobcu pre uvedený typ: zodpovedá: áno nezodpovedá: nie neúplná: nie 2.1.3 Technický stav skupín vozidla Obhliadka vozidla Technický stav bol zistený: obhliadkou: áno skúšobnou jazdou: nie dátum a miesto obhliadky: 27.02.2015 v Kvakovciach za prítomnosti prac.oú p.jaroslava Haníka.
4 Motor s príslušenstvom Vyhodnotenie technického stavu skupiny: - úmerný dobe prevádzky a počtu najazdených kilometrov: áno - lepší: nie - horší: nie Technický stav skupiny TSS: 20.00 % Prevodovka a zadná náprava Skupina pôvodná,kompletná a funkčná. Nutná oprava rýchlostnej skrine,ťažké radenie rýchlostných stupňov,ktoré následne vyskakujú.nutná kompletná oprava brzdového systému. Vyhodnotenie technického stavu skupiny: - úmerný dobe prevádzky a počtu najazdených kilometrov: nie - lepší: nie - horší: áno, zrážka -30.00 % Technický stav skupiny TSS: 14.00 % Predná hnacia náprava a riadenie Vyhodnotenie technického stavu skupiny: - úmerný dobe prevádzky a počtu najazdených kilometrov: áno - lepší: nie - horší: nie Technický stav skupiny TSS: 20.00 % Kabína, ochranný rám, zasklenie, kúrenie Vyhodnotenie technického stavu skupiny: - úmerný dobe prevádzky a počtu najazdených kilometrov: áno - lepší: nie - horší: nie Technický stav skupiny TSS: 20.00 % Výbava vr. kapotáže, blatníkov, elektroinštalácie, sedačka Vyhodnotenie technického stavu skupiny: - úmerný dobe prevádzky a počtu najazdených kilometrov: áno - lepší: nie - horší: nie Technický stav skupiny TSS: 20.00 % Hydraulika, závažia Vyhodnotenie technického stavu skupiny: - úmerný dobe prevádzky a počtu najazdených kilometrov: áno - lepší: nie - horší: nie Technický stav skupiny TSS: 20.00 %
5 Pneumatiky Názov Výrobca Rozmer Tech.stav Ľavá predná MITAS 11,2-24 30.00 % Pravá predná MITAS 11,2-24 30.00 % Ľavá zadná MITAS 16,9-28 40.00 % Pravá zadná MITAS 16,9-24 40.00 % Rezerva 0.00 % Technický stav skupiny TSS: 28.00 % 2.2 Výpočet základnej amortizácie Doba prevádzky (mesiace): 391.67 Predpokladaný ročný jazdný výkon: 0 Koeficient najazdených kilometrov: 0.000 Kategória: 5.1 5. Traktory, pojazdné a účelové stroje (kategórie T, C, S, P, V), kolesové traktory (kategória T) Rozdiel v počte najazdených kilometrov pre kategórie 1., 2.1., 5., 7. a 8. sa nezohľadňuje RKM = PSKM PRKM [km] PSKM je počet skutočne najazdených kilometrov [km] PRKM predpokladaný počet najazdených kilometrov [km] Koeficient vplyvu skutočne najazdených kilometrov - pre kategórie 1., 2.1., 5., 7. a 8. je k AM = 0 RKM. k 10 KM k AM = [%] 3
6 RKM rozdiel v počte najazdených kilometrov [km] k KM koeficient najazdených kilometrov [%] Celková základná amortizácia jednotlivých skupín - pre kategórie 1., 2.1., 5., 7. a 8. je ZA i = ZAV i VTSS k = ZAVi [%] 100 100 i AMi ZA i VTSSi. ZAVi + VTSS i východiskový technický stav i-tej skupiny [%] ZAV základná amortizácia za dobu prevádzky vozidla [%] k AM koeficient amortizácie za skutočne najazdené kilometre [%] Ak VTSV=100%, celková základná amortizácia vozidla ZA k AM = ( 100 ZAV ). + ZAV [%] 100 VTSV východiskový technický stav vozidla [%] ZAV základná amortizácia za dobu prevádzky vozidla [%] k AM koeficient amortizácie za skutočne najazdené kilometre [%] 2.3 Výpočet technického stavu vozidla TSV Tabuľky výpočtu RKM a KAM Skupina PSKM PRKM RKM KAM Dátum ZAV [%] ZA [%] [km] [km] [km] [%] uvedenia vozidlo nezohľad. nezohľad. nezohľad. 0.00 7.7.1982 80.00 80.00 Skupina PSKM PRKM RKM KAM Dátum ZAV [%] ZA [%] [km] [km] [km] [%] uvedenia Motor s príslušenstvom nezohľad. nezohľad. nezohľad. 0.00 7.7.1982 80.00 80.00 Prevodovka a zadná nezohľad. nezohľad. nezohľad. 0.00 7.7.1982 80.00 80.00 náprava Predná hnacia náprava a nezohľad. nezohľad. nezohľad. 0.00 7.7.1982 80.00 80.00 riadenie Kabína, ochranný rám, nezohľad. nezohľad. nezohľad. 0.00 7.7.1982 80.00 80.00 zasklenie, kúrenie Výbava vr. kapotáže, nezohľad. nezohľad. nezohľad. 0.00 7.7.1982 80.00 80.00 blatníkov, elektroinštalácie, sedačka Hydraulika, závažia nezohľad. nezohľad. nezohľad. 0.00 7.7.1982 80.00 80.00 Pneumatiky --- --- --- --- --- --- --- Tabuľka výpočtu technického stavu vozidla
7 Skupina PDS[%] VTSS[%] ZA[%] ZP[%] TSS[%] PTSS[%] Motor s príslušenstvom 16.00 100 80.00 0.00 20.00 3.20 Prevodovka a zadná náprava 27.00 100 80.00-30.00 14.00 3.78 Predná hnacia náprava a 32.00 100 80.00 0.00 20.00 6.40 riadenie Kabína, ochranný rám, 12.00 100 80.00 0.00 20.00 2.40 zasklenie, kúrenie Výbava vr. kapotáže, 4.00 100 80.00 0.00 20.00 0.80 blatníkov, elektroinštalácie, sedačka Hydraulika, závažia 6.00 100 80.00 0.00 20.00 1.20 Pneumatiky 3.00 --- --- --- 28.00 * 0.84 Spolu 100.00 --- --- --- --- 18.62 * Hodnota zadaná priamo. Ku dňu: 27.2.2015 Technický stav vozidla: 18.62% Technický stav jednotlivých skupín TSS i [ VTSS ( 100 ZA )] ( 100 + ZP ) i i i = [%] 3 10 VTSS i východiskový technický stav i-tej skupiny vozidla [%] ZA i celková základná amortizácia i-tej skupiny vozidla [%] ZP i zrážka, prirážka za technický stav i-tej skupiny vozidla [%] Pomerný technický stav jednotlivých skupín PTSS i TSSi PDSi = [%] 100 TSS i technický stav i-tej skupiny vozidla [%] PDS i pomerný diel i-tej skupiny vozidla [%] Technický stav vozidla n TSV = PTSS i [%] PTSS i pomerný technický stav i-tej skupiny vozidla [%] i= 1
8 2.4 Výpočet technickej hodnoty mimoriadnej výbavy Spolu THMVi: = 0 2.5 Stanovenie východiskovej hodnoty vozidla VHV Východisková hodnota vozidla s DPH: 5 850,00 (176 237,10 Východisková hodnota stanovená na základe informácií znalcom uvedených v časopise "Soudní inženýrství č.2/1992" -východzie ceny nákladných automobilov,autobusov,traktorov,prívesov a návesov.autor Ing.Pavel Krejčiř,platné od 17.6.1992. 2.6 Výpočet technickej hodnoty vozidla - TH Výpočet technickej hodnoty vozidla. TSV. VHV TH = + TH MV [ ] 100 TSV technický stav vozidla [%] VHV východisková hodnota vozidla [ ] TH MV technická hodnota mimoriadnej výbavy [ ] Technická hodnota vozidla: TH = 1 089,00 (32 807,21 Ku dňu: 27.2.2015 2.7 Určenie koeficientu predajnosti - KP Koeficient platnosti TK K1 = 0,9100 Koeficient poškodenia vozidla haváriou K2 = 1,0000 Koeficient počtu držiteľov K3 = 0,9500 Koeficient spôsobu prevádzky vozidla K4 = 1,0000 Koeficient dopytu trhu K5 = 5,9700 Koeficient predajnosti vozidla: KP = 5,1611
9 Pomocná tabuľka výpočtu K5 Číslo tabuľky: 1 Tabuľka 1 Váha: 1.00 Vzorka VHV Hodnota výbavy Vzorka 1 5 850,00 0,00 (0,00 (176 237,10 Vzorka 2 5 850,00 (176 237,10 Vzorka 3 5 850,00 (176 237,10 Vzorka 4 5 850,00 (176 237,10 Vzorka 5 5 850,00 (176 237,10 Vzorka 6 5 850,00 (176 237,10 Vzorka 7 5 850,00 (176 237,10 0,00 (0,00 0,00 (0,00 0,00 (0,00 0,00 (0,00 0,00 (0,00 0,00 (0,00 VHV korekcia Začiatok prevádzky PKM TS TS korekcia Predajná cena 1.00 1.7.1982 0 20.00 1.00 10 200,00 (307 285,2 0 1.00 1.7.1988 0 20.00 1.00 7 990,00 (240 706,7 4 1.00 1.7.1986 0 20.00 1.00 9 500,00 (286 197,0 0 1.00 1.7.1999 0 20.00 1.00 3 600,00 (108 453,6 0 1.00 1.7.1982 0 20.00 1.00 6 600,00 (198 831,6 0 1.00 1.7.1985 0 20.00 1.00 6 000,00 (180 756,0 0 1.00 1.7.1987 0 20.00 1.00 5 000,00 (150 630,0 0 Korekcia K5 1.00 8.72 1.00 6.83 1.00 8.12 1.00 3.08 1.00 5.64 1.00 5.13 1.00 4.27 K5 --- --- --- --- --- --- --- --- --- 5.97 Výsledný koeficient dopytu trhu: 5.97 Stanovenie koeficientu predajnosti k P = k1 k 2 k 3 k 4 k 5 [ ] k 1 koeficient platnosti kontroly technického stavu vozidla [ ] k 2 koeficient poškodenia vozidla haváriou [ ] k 3 koeficient počtu držiteľov vozidla [ ] k 4 koeficient spôsobu prevádzky vozidla [ ] k 5 koeficient dopytu trhu [ ] 2.8 Výpočet všeobecnej hodnoty vozidla - VŠH VHV[ ] s DPH: 5 850,00 (176 237,10 TH[ ] s DPH: 1 089,00 (32 807,21 k P [-] 5,1611 [-] VŠH[ ] s DPH 5 620,00 (169 308,12 Výpočet všeobecnej hodnoty vozidla VŠH = TH k P [ ] VŠH všeobecná hodnota vozidla[ ] TH technická hodnota vozidla[ ] k koeficient predajnosti vozidla [-] P Všeobecná hodnota vozidla s DPH: 5 620,00 (169 308,12
10 3. Záver Úloha znalca: Stanovenie všeobecnej hodnoty traktora Odpovede na zadanú úlohu: Všeobecná hodnota traktora Zetor 7245, E.Č. VT-848AA, výrobné číslo vozidla 15107 predstavuje ku dňu 27.2.2015 čiastku vrátane 20.00% DPH 5 620,00 (169 308,12 Slovom: päťtisícšesťstodvadsať eur Znalecký posudok bol vypracovaný v zmysle zákona č. 382/2004 Z.z. a v súlade s vyhláškami č. 492/2004 Z.z. o stanovení všeobecnej hodnoty majetku a č. 605/2008, ktorou sa mení vyhláška Ministerstva spravodlivosti Slovenskej republiky č. 492/2004 Z.z. o stanovení všeobecnej hodnoty majetku v znení vyhlášky č. 626/2007 Z.z. pomocou programového vybavenia AutoTax. Všetky výpočty sú vykonané s presnosťou na osem desatinných miest. Výsledky výpočtov sú zaokrúhlené s presnosťou na 1. Konverzný kurz použitý pri duálnom zobrazení peňažných hodnôt: 1 = 30,1260 Sk. dňa 9.3.2015 Ing. Dušan Koščo
11 4. Prílohy Príloha č. 1
Príloha č. 2 12
13 Príloha č. 3
14 Príloha č. 4
15 Príloha č. 5
Príloha č. 6 16
Príloha č. 7 17
Príloha č. 8 18
19 5. Znalecká doložka Znalecký posudok som vypracoval ako znalec zapísaný v zozname znalcov,ktorý vedie Ministerstvo spravodlivosti Slovenskej republiky pre odbor doprava cestná a odvetvie odhad hodnoty cestných vozidiel, evidenčné číslo znalca 911719. Znalecký úkon je zapísaný pod poradovým číslom 14/2015 znaleckého denníka č.1/15 Za znalecký úkon a vzniknuté náklady účtujem podľa vyučtovania na základe priloženého dokladu.