Ing.Ladislav Drbohlav. soudní znalec

Transkript

1 Ing.Ladislav Drbohlav soudní znalec ekonomika-ceny a odhady zem. strojů, traktorů, dílenských strojů, motorových vozidel technologických celků, věcí movitých strojírenství všeobecné, autoopravárenství kancelář-turnov, Jan Zajíce 2068 tel. fax 481/ mobil 606/ l-drbohlav@quick.cz privat -Turnov,Hruštice 1777 tel.záz. 481/ Z N A L E C K Ý P O S U D E K poř.č.7849/2014 o stanovení technického stavu a ceny návěsu nákladního valníkového typ Kogel SN 24P 90 SPZ 1L Vypracován na základě znaleckého standartu č.i/2005 Vysoké učení technické v Brně Ústav soudního inženýrství Metodické pomůcky k posouzení cen opotřebených strojů a zařízení 2.opravné vydání - VUT v Brně 1997 Počet listů : 6 Počet vyhotovení : 3 V Turnově dne x obdržel zadavatel

2 2 Z n a l e c k ý p o s u d e k o ceně ojetého motorového vozidla Posudek vyžádal : Mgr. Martin Kolář, insolvenční správce dlužníka Severotrans, a.s. IČ: Se sídlem: Na Vinici 1227/32, Děčín Cena motorového vozidla je stanovena ke dni : Termín vypracování posudku : Důvod ocenění :stanovení ceny obvyklé Podklady pro zpracování posudku :prohlídka vozidla, technický průkaz,zkušební jízda 2 km, polojasno, teplota 18º C. Stabilita vozidla v přímé jízdě-v normě. Stabilita vozidla při brždění- v normě. Prohlídka vozidla + zkušební jízda uskutečněna za přítomnosti p. Wurma - v místě parkování tj. Liberec České mládeže 594/30. N á l e z Technické údaje vozidla podle TP zjištěno na vozidle Druh vozidla návěs nákladní valníkový Značka a typ vozidla Kogel SN24P 90 Kogel SN 24P 90 Výrobce Kogel Kogel Rok výroby Číslo motoru /výkon/ otáčky zdvihový objem v cm Číslo VIN WKOSN Druh karoserie valníková valníková Barva bílá bílá Číslo TP BG SPZ 1L L Držitel vozidla Severotrans a.s. České Mládeže 594/33 Liberec IČ Počet dřívějších držitelů Uvedeno do provozu Stav počítadla km

3 3 Celkový počet ujetých km PKM Platnost PTK neplatná Opravy, výměny dílů podle dokladů a údajů držitele. Běžné opravy + údržba dle sdělení držitele vozidla.vozidlo je 1 rok mimo provoz. Technický stav : A/Nástavba, výbava-provozní opotřebení odpovídá době provozu,podlahová část v normě L+P strana, nosníky nástavby v normě P+Z část, bočnice L+P strana v normě vůle v zavěšení zvětšené, přední čelo v normě, zadní vrata L+P strana v normě,vůle v zavěšení v normě,konstrukce plachty v normě, plachta - poškozená v zadní L části. Střešní část průsak vody, boky poškozená místa,celní lano + uzávěr v normě. povinná výbava- souhlasí B/Motor C/Převodovka Rozvodovka Hnací hřídele D/Přední náprava-v zavěšení vůle v normě,nápravnice v normě, náboje L+P strana vč. ložisek v normě, únik média L+P strana. tlumiče pérování -provozně opotřebené L+P strana elementy pérování provozně opotřebené L+P strana. Disky kol bodová koroze L+P strana

4 4 E/Střední náprava - provozně opotřebená, nápravnice v normě, koncové převody - ložiska vč. nábojů L+P strana v normě. Rozpěrné tyče L+P strana vůle v uložení v normě. tlumiče pérování - provozně opotřebené L+P strana elementy pérování vlnovce -provozně opotřebené L+P strana Disky kol -provozně opotřebené, bodová koroze L +P strana F/Zadní náprava-nápravnice provozně opotřebená, koncové převody vč. ložisek vůle v normě,rozpěrné tyče - vůle v uložení zvětšené L+P strana tlumiče pérování provozně opotřebené L+P strana elementy pérování vlnovce kompletní, provozně opotřebené L+P strana. Disky kol- L+P strana bodová koroze. Brzdy-provozně opotřebené, brzdný účinek souměrný, rozvody kovové části v normě, pryžové části stárnutí materiálu.brzdové elementy - provozně opotřebené. Brzdové obložení ZH 30 %. Příslušenství zátěžové regulátory - rozvaděče, děliče v normě. Brzdové válce únik média. Vzhledem k odstávce vozidla z provozu předpoklad GO brzdového systému, jako celku. G/Rám -provozně opotřebený, exponovaná místa - bodová koroze. Nosníky P+Z části bodová koroze. H/Čep točny- provozně opotřebený. CNPP- pneu 7x ,00 = ,00 Kč Zvláštní výbava - není LP,PP PS,PS LZ,PZ R % Stav 10,10 20,20 10,10 Typ 385/65 x 22,5 Continental Druh RN RN RN Desén HTL 1

5 5 Výchozí cena pláště RN ,00 Výchozí cena duše Výpočet základní amortizace : doba provozu -DP- 9 let ZAD 85,0 % ujeté km a opotřebení - ZAK ----% Základní amortizace průměrná - ZA 85,0 % Vzhledem k tech. stavu stanovuji ZA 80,0 % rám + příslušenství náprava s disky nástavba plachta + příslušenství THSN ZA TS THS PDS PTHS ,0 32 4, ,0 39 5, ,0 25 3, ,0 4 0,5 Redukovaná technická hodnota THVR 14,0 % kde -THSN-technická hodnota skupiny po opravě k hodnotě skupiny továrně nové -ZA -základní zbytková hodnota vozidla -TS -technický stav zjištěný znalcem -THS -technická hodnota skupiny -PDS -poměrný díl skupiny jako celku -PTHS -poměrná technická hodnota skupiny VÝPOČET ceny vozidla :

6 6 Výchozí cena bez DPH Dle výrobce Kogel CN ,00 Kč Výchozí cena prvomontáže pneu bez DPH CNPP ,00 Kč Redukovaná cena vozidla CR ,00 Kč Redukovaná technická hodnota vozidla THVR 14,0 % Časová cena mimořádné výbavy CČVM Kč Časová cena pneu na vozidla CČPV ,00 Kč Časová cena vozidla CČV bez DPH zaokr ,00 Kč KP pramen autobazary ČR. Obvyklá cena vozidla C0B bez DPH zaokr.kp=0, ,00Kč Slovy :Sedmdesátjedentisíctřistakorun českých. Znalecká doložka Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím Krajského soudu v Hradci Králové ze dne č.j. Spr 1021/89 pro základní obor ekonomika odvětví ceny a odhady se specializací odhady motorových vozidel Spr.1100/91 odhady zem. strojů, traktorů, díl strojů Spr.1409/93 strojírenství všeobecné, autoopravárenství Spr.3709/94 věci movité Spr.1087/2000 technologických celků Znalecký úkon je zapsán pod. poř. č. 7849/ 2014 znaleckého deníku. Znalečné a úhradu nákladů účtuji podle dohodou na přiloženém vyúčtování. V Turnově dne Ing. Ladislav Drbohlav Jana Zajíce 2068 TURNOV