Projekt organizace Pražské integrované dopravy na rok 2003

Projekt organizace Pražské integrované dopravy na rok 2003 zm ny ke 30.8.2003 zá í 2003

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 1. ÚVOD... 1 2. CHARAKTERISTIKA TRVALÝCH DOPRAVNÍCH ZM N... 2 2.1 METRO...2 2.1.1 Zm ny k 30.8.2003...2 2.2 TRAMVAJE...2 2.2.1 Zm ny k 30.8.2003...2 2.2.1.1 Zavedení linky PID. 15, zm na trasy, zastávek a provozních parametr linek PID. 8, 25...2 2.2.2 Zm ny k ukon ení výluky Senovážné nám stí (cca 11.10.2003)...4 2.2.2.1 Zm na trasy, zastávek a provozních parametr linek PID. 5, 6, 14...4 2.3 AUTOBUSY...6 2.3.1 Zm ny k 30.8.2003...6 2.3.1.1 Zm na provozních parametr linek PID. 102, 144, 152, 200...6 2.3.1.2 Zm na provozních parametr linek PID. 122, 177, 195...7 2.3.1.3 Zm na provozních parametr linky PID. 131...8 2.3.1.4 Zm na provozních parametr linky PID. 137...9 2.3.1.5 Zm na trasy linek PID. 140, 195 a zm na provozních parametr linek PID. 140, 233, 274...10 2.3.1.6 Zm na provozních parametr linky PID. 156...11 2.3.1.7 Zm na provozních parametr linky PID. 164...12 2.3.1.8 Zm na provozních parametr linky PID. 167...13 2.3.1.9 Zm na provozních parametr linky PID. 175...14 2.3.1.10 Zm na provozních parametr linky PID. 187...15 2.3.1.11 Zm na provozních parametr linky PID. 203...16 2.3.1.12 Zm na provozních parametr linky PID. 210...17 2.3.1.13 Zm na provozních parametr linky PID. 216...18 2.3.1.14 Zm na provozních parametr linky PID. 222...19 2.3.1.15 Zm na provozních parametr linky PID. 250...20 2.3.1.16 Zm na provozních parametr linky PID. 271...21 2.3.1.17 Zm na provozních parametr linky PID. 379...22 2.3.1.18 Zm ny zastávek PID...23 2.3.1.19 Zm na provozních parametr linky PID. 112 - ukon ení sezónního provozu...24 2.4 ŽELEZNICE...24 2.4.1 Zm ny k 30.8.2003...24 25

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 1. ÚVOD Dopravní opat ení sm rovaná ke zm n jízdních ád v termínu 30.8.2003 vychází ze Zásad organizace Pražské integrované dopravy a z projednání s p íslušnými ú ady, obcemi a dopravci. V tramvajové doprav dochází k úpravám provozu linek v oblasti Prahy 5, 6, 7 a 8. V autobusové doprav dochází k racionalizaci a optimalizaci provozu. Na linkách provozovaných dopravcem SAD Praha Vršovice a.s. dochází od 30.8.2003 (u licencí vydaných DOP MHMP) a od 1.9.2003 (u licencí vydaných KÚ St. kraje) ke zm n dopravce - novým dopravcem je Connex Praha, s.r.o. 1

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2. CHARAKTERISTIKA TRVALÝCH DOPRAVNÍCH ZM N 2.1 Metro 2.1.1 Zm ny k 30.8.2003 Od 30.8.2003 nedochází v provozu metra k žádným trvalým zm nám. 2.2 Tramvaje 2.2.1 Zm ny k 30.8.2003 2.2.1.1 Zavedení linky PID. 15, zm na trasy, zastávek a provozních parametr linek PID. 8, 25 Na základ žádosti M Praha 7 dochází k zavedení nové linky. 15 v trase Vypich - Malovanka - Hrad anská - Strossmayerovo nám stí - Výstavišt - Nádraží Holešovice - Osadní - Maniny - Palmovka - Bulovka - Ke Stírce - St elni ná, která zlepší spojení v rámci M Praha 7 a také propojení M Praha 6 a 7. Tato linka vzniká rozd lením sou asné linky. 25 na dv linky, které jsou provozovány v solovozech. Linka. 15 bude provozována celotýdenn, avšak pouze v omezeném rozsahu provozu. V oblasti Prahy 6 a 7 jsou dále z d vodu zajišt ní lepší sm rové nabídky tramvajové dopravy z oblasti Prahy 6 ke stanici metra linky C Vltavská a do centra m sta zam n ny koncové úseky linek. 8 a 25 mezi zastávkami Hrad anská a Podbaba, resp. Bílá Hora. Touto úpravou dochází k napojení všech t í tramvajových radiál na Praze 6 na stanici metra Vltavská a zárove také k jejich p ímému napojení na centrum m sta tramvajovou dopravou. Tím bude odstran no nerovnom rné zajišt ní sm rové dopravní obsluhy oblasti B evnova a Vít zného nám stí. Linkové vedení 8 PODBABA - Lotyšská - Vít zné nám stí BÍLÁ HORA - Malý B evnov - Vypich - í anova - B evnovský klášter - U kaštanu - Drinopol - Marjánka - Malovanka - Hládkov - Vozovna St ešovice - Prašný most - Hrad anská -.. - NÁDRAŽÍ VYSO ANY / VYSO ANSKÁ 15 VYPICH - í anova - B evnovský klášter - U Kaštanu - Drinopol - Marjánka - Malovanka - Hládkov - Vozovna St ešovice - Prašný most - Hrad anská - Sparta - Letenské nám stí - Kamenická - Strossmayerovo nám stí - Veletržní - Výstavišt - Nádraží Holešovice - Osadní - U Pr honu (Z) - D lnická (T) - Maniny - Libe ský most - Palmovka - Divadlo pod Palmovkou (Z) - Stejskalova - U K íže - Vosmíkových - Bulovka - Vychovatelna - Okrouhlická - Ke Stírce - ST ELNI NÁ (v provozu pouze v pracovní dny cca od 5:30 do 20:00 hod., v sobotu cca od 6:30 do 20:00 hod. a v ned li cca od 12:30 do 20:00 hod.) 25 BÍLÁ HORA - Malý B evnov - Vypich - í anova - B evnovský klášter - U kaštanu - Drinopol - Marjánka - Malovanka - Hládkov - Vozovna St ešovice - Prašný most PODBABA - Lotyšská - Vít zné nám stí - Hrad anská -.. - VOZOVNA KOBYLISY 2

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i 8 2T 14 8 12 10 14 8 2T 7 15 7 15 2T 7 15 7 15 20 2T 17 8 14 10 17 8 2T 9 15 9 15 2T 9 15 9 15 20 15 1T 16 8 13 10 16 8 1T 8 15 8 15 1T - - 8 15 - - - - - - - - - - - - - - - - 1T 17 8 14 10 17 8 1T 9 15 9 15 1T 9 15 9 15 20 25 2T 13 8 11 10 13 8 2T 7 15 7 15 2T 7 15 7 15 20 1T 33 27 33 1T 17 17 1T 9 17 Celkem 1T 0 0 0 1T 0 0 1T 0 0 vlak 2T 14 12 14 2T 7 7 2T 7 7 2T 30 25 30 2T 16 16 2T 16 16 Legenda: T - typ vozu (1T - 1xT3, T6, 2T - 2xT3, T6, KT8 D5) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le tramvaj (1xT) - 600-400 - 980 Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 3

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.2.2 Zm ny k ukon ení výluky Senovážné nám stí (cca 11.10.2003) 2.2.2.1 Zm na trasy, zastávek a provozních parametr linek PID. 5, 6, 14 Na základ výsledk p epravních pr zkum, vyhodnocení p ipomínek m stských ástí a cestujících dochází k následujícím zm nám v tramvajové doprav. Pro zlepšení tramvajové dopravy v centrální ásti m sta a v oblasti And la dochází k celotýdennímu zavedení provozu sp ažených souprav na lince. 14. S ohledem na p ípravu zahájení provozu na nové TT Hlubo epy - Barrandov budou upraveny trasy linek. 5 a 14 v oblasti Prahy 7 a 8. Linka. 14 bude místo linky. 5 vedena ze zastávky Strossmayerovo nám stí p ímo p es zastávky Veletržní a Výstavišt k nádraží Holešovice a Trojskou ulicí k vozovn Kobylisy. Na TT v Trojské ulici tak zajistí spole n s linkou. 17 kapacitní obsluhu ve vztahu Kobylisy - centrum. Zárove bude linka. 5 v oblasti Holešovic vedena po sou asné trase linky. 14 p es zastávky D lnická a Osadní na obratišt Výstavišt. V úseku Nádraží Holešovice - St elni ná bude (z d vodu dostate né p epravní kapacity linek. 14 a 17) zrušena. Tato úprava trasy umožní zárove nasadit na linku. 5 celotýdenn solovozy. V oblasti Smíchova dochází ke zm n ukon ení linek. 6 a 14. Linka. 6 bude ze zastávky And l vedena trvale p es zastávky Na Knížecí a K ížová na obratišt Laurová s tím, že bude provozována celodenn, celotýdenn a budou na ní nasazeny solovozy. Linka. 14 bude ze zastávky And l vedena ke Smíchovskému nádraží. Linkové vedení 5 OLŠANSKÉ H BITOVY -.. - Strossmayerovo nám stí - Veletržní - Výstavišt - Nádraží Holešovice - Trojská - Nad Trojou - Hercovka - Ke Stírce - St elni ná - Líbeznická - VOZOVNA KOBYLISY Vltavská - Pražská tržnice - D lnická - U Pr honu (T) - Osadní - Nádraží Holešovice - Výstavišt - VÝSTAVIŠT 6* KUBÁNSKÉ NÁM STÍ -.. - Na Knížecí - Plze ka - SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ K ížová - LAUROVÁ (v provozu celodenn, celotýdenn ) 14 VOZOVNA KOBYLISY - Líbeznická - St elni ná - Ke Stírce - Hercovka - Nad Trojou - Trojská - Nádraží Holešovice - Nádraží Holešovice - Osadní - U Pr honu (Z) - D lnická - Tusarova (T) - Pražská tržnice - Vltavská - Výstavišt - Veletržní - Strossmayerovo nám stí - Náb eží kpt. Jaroše (T) - Dlouhá t ída - Nám stí Republiky - Masarykovo nádraží -.. - Na Knížecí - K ížová - LAUROVÁ Plze ka - SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ 4

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i 5 1T 12 8 10 10 12 8 1T 6 15 6 15 1T 6 15 6 15 20 2T 13 8 10 10 13 8 2T 7 15 7 15 2T 7 15 7 15 20 6* 1T 13 8 10 10 13 8 1T 7 15 7 15 1T 7 15 7 15 20 2T 8 12 8 12 8 12 - - - - - - - - - 2T 15 8 12 10 15 8 2T 8 15 8 15 2T 8 15 8 15 20 14 1T 16 8 16 8 21 6 1T 8 15 8 15 1T 8 15 8 15 20 1T 25 20 25 1T 13 13 1T 13 13 Celkem 1T 16 16 21 1T 8 8 1T 8 8 Vlak 2T 15 12 15 2T 8 8 2T 8 8 2T 21 18 21 2T 7 7 2T 7 7 Legenda: T - typ vozu (1T - 1xT3, T6, 2T - 2xT3, T6, KT8 D5) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le tramvaj (1xT) - 1 500 * - 300* - 300* * - do doby zprovozn ní TT And l - Laurová bude linka. 6 provozována v oblasti Smíchova ve výlukové trase (ukon ena na Smíchovském nádraží) a v sou asném rozsahu provozu, tj. v pracovní den cca od 6:00 do 20:00 hod. P epravní výkony nezahrnují plný provoz linky. 6, ale pouze zm nu provozních parametr v. Dopravce: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. Termín realizace: s ukon ením výluky Senovážné nám stí (cca 11. íjna 2003) 5

Změna linkového vedení tramvají k 30.8.2003 pozn.: změny trasy linek č. 5, 6 a 14 budou realizovány k 11.10.2003 (ukončení výluky Senovážné náměstí) VOZOVNA KOBYLISY 5 14 25 5 14 25 STŘELNIČNÁ 15 14 10 17 24 SÍDLIŠTĚ ĎÁBLICE 10 17 24 5 14 17 5 10 14 15 17 24 25 PODBABA 8 20 25 10 15 15 24 24 25 25 SÍDLIŠTĚ ŘEPY 7 9 10 BÍLÁ HORA 8 22 25 DIVOKÁ ŠÁRKA 20 26 (7)910 20 26 PETŘINY 1 2 18 VYPICH 15 8 22 25 1218 18 ČERVENÝ VRCH 2 2202620 26 8 15 22 25 KOTLÁŘKA 4 7 47910 8 15 25 MALOVANKA 23 2 8 25 26 128 8 LAUROVÁ 6 14 15 18 25 22 23 DLABAČOV 6 14 8 20 25 188 15 18 18 22 23 12 22 23 SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ 6 14 6 9 12 692223 23 17 21 471014 14 12 6 12 14 25 26 3 16 17 21 18 1 8 15 25 26 18 ŠPEJCHAR 12 17 12 17 18 17 691821 22 23 17 21 21 3 7 16 17 21 7 18 24 4610162223 16 23 PODOLSKÁ VODÁRNA 71824 VÝSTAVIŠTĚ 5 391424 6 11 58121417 14 17 5 8 14 18 5 12 14 15 17 512 1415 15 17 3 26 13 5 14 25 FLORENC 35142426 26 ZVONAŘKA VOZOVNA PANKRÁC 18 11 5926 42223 23 5 12 14 15 6724 10 16 824 ČECHOVO NÁMĚSTÍ 1 3 12 15 25 5 11 926 5101116 11 16 4 9 10 16 19 OLŠANSKÉ HŘBITOVY 5 67222324 23 24 10 16 19 26 PALMOVKA 12 1 10 19 11 19 26 7192224 24 KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ 6 19 23 VÁPENKA 1916 16 7 19 26 22 24 24 26 26 819 3 711 NÁDRAŽÍ 24 STRAŠNICE NÁDRAŽÍ VYSOČANY / VYSOČANSKÁ 8 HARFA SPOJOVACÍ 1 9 16 ČERNOKOSTELECKÁ 11 19 7 3 ÚSTŘEDNÍ DÍLNY DP 7 STARÝ HLOUBĚTÍN 319 LEHOVEC 3 19 HLUBOČEPY 12 DVORCE SPOŘILOV 11 22 26 26 NÁDRAŽÍ 22 HOSTIVAŘ 26 SÍDLIŠTĚ BARRANDOV NÁDRAŽÍ BRANÍK 16 Vysvětlivky provozované tramvajové tratě číslo linky v úseku nově zavedené v úseku zrušené v úseku beze změny 3 17 21 úseky ve výstavbě 8 15 25 15 18 25 12815 815 25 128 22 23 (7) v takto vyznačeném úseku jezdí pouze vybrané spoje SÍDLIŠTĚ MODŘANY / LEVSKÉHO 3 17 21 vyznačení obratiště MALOVANKA 14 20 23 ukončení linky beze změny nově zavedené ukončení linky zrušené ukončení linky Ing. Radek Bajer, Ropid

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3 Autobusy 2.3.1 Zm ny k 30.8.2003 2.3.1.1 Zm na provozních parametr linek PID. 102, 144, 152, 200 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum v oblasti Prahy 8 dochází k úprav provozních parametr linek. 102, 144, 152 a 200. U linky. 102 dochází k prodloužení intervalu v odpolední špi ce pracovního dne a k prodloužení dalších dvou pár spoj v pracovní den do Zámk. U linky. 200 dochází ke kapacitnímu posílení konce ranní špi ky, resp. za átku dopoledního období pracovního dne. U všech uvedených linek je sjednocen interval v sobotu i ned li dopoledne i odpoledne na 15 minut. Provozní parametry íslo Pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i P i p I T p i p i T p i p i i S 5 12(6s) 5 12(4s) 7 10(10s) S 5 15 5 15 S 4 15 5 15 20(4s)//20 102 S 5 12(6s) 5 12(4s) 9 7,5(10s) S 6 12 5 15 S 4 15 6 12 20 K 9 8/4 4 12 9 5 K 4 15 5 15 K 4 15 5 15 20 144 K 9 8/4 4 12 9 5 K 4 12 4 15 K 4 15 5 12 20 K 9 5 5 12 8 6,5 K 4 15 5 15 K 4 15 5 15 20 152 K 9 5 5 12 8 6,5 K 5 12 4 15 K 4 15 5 12 20 K 15 4,8/2,4 5 6-12 11 3,5/7,5 K 4 15 5 15 K 4 15 5 15 20 200 K 15 4,8/2,4 5 7,5-12 11 3,5/7,5 K 5 12 4 15 K 4 15 5 12 20 celkem voz S 5 5 7 S 5 5 S 4 5 S 5 5 9 S 6 5 S 4 6 K 33 14 28 K 12 15 K 12 15 K 33 14 28 K 14 12 K 12 15 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z, K - kloubový v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách / - interval platí pro sm r TAM/ZP T s - po et spoj - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 140-70 - 140 kloubový - 150-185 - 370 Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 6

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.2 Zm na provozních parametr linek PID. 122, 177, 195 Na základ vyhodnocení komplexního p epravního pr zkumu provedeného ve východním sektoru Prahy a dalších p epravních pr zkum provád ných na linkách. 122, 177 a 195 dochází z d vod nedostate né kapacity k úprav provozních parametr v dopoledním období pracovního dne. Na lince. 122 dochází k úprav provozních parametr následovn : v úseku Chodov - Nádraží Hostiva interval 30 minut a každý druhý spoj pokra uje až do zastávky Lé iva. V úseku Volha - Chodov (pouze v uvedeném sm ru) bude základní interval dopln n o vložené spoje tak, aby souhrnný interval byl 15 minut. Spoj linky. 122, který celotýdenn navazoval na poslední metro, bude nahrazen spojem linky. 177 ukon eným v zastávce Skalka. Na linkách. 177 a 195 dochází v období sedla ke zkrácení intervalu z 20 minut na 15 minut. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 11 6-12 4 15-30(60) 9 7,5-15 - - - - S - - 3 20 20//2s 122 S 11 6-12 4 20(40) 9 7,5-15 - - - - S - - 3 20 20//2s K 31 6 12 15 25 7,5 K 10 20 10 20 K 9 30-20 10 20 20 177 K 31 6 9 20 25 7,5 K 10 20 10 20 K 9 30-20 10 20 20 S 11 12 9 15 9 15 S 7 20 7 20 S 6 30-20 7 20 20 195 S 11 12 7 20 9 15 S 7 20 7 20 S 6 30-20 7 20 20 celkem voz S 22 13 18 S 7 7 S 6 10 S 22 11 18 S 7 7 S 6 10 K 31 12 25 K 10 10 K 9 10 K 31 9 25 K 10 10 K 9 10 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z, K - kloubový v z) p i s - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - po et spoj ( ) - platí pro úsek Nádraží Hostiva - Lé iva - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní + 60 nem ní se nem ní se kloubový + 187 nem ní se nem ní se Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 7

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.3 Zm na provozních parametr linky PID. 131 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází k úprav provozu linky. 131. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 9 3-5 4 12 8 6 S 4 15-10 4 12 S 3 20-15 4 12-10 15-20 131 S 9 3-5 4 12 10 5 S 4 15-10 4 12 S 3 20-15 4 12-10 15-20 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 50 nem ní se nem ní se Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 8

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.4 Zm na provozních parametr linky PID. 137 U linky. 137 dochází ke zm n provozních parametr v období ranní a odpolední p epravní špi ky pracovního dne a k úprav provozu v ranním období v sobotu a v ned li. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 7 4 5 7,5 9 4 S 5 20-7,5 5 7,5 S 4 20-10 5 10-7,5 10-20 137 S 7 4-5 5 7,5 10 3,3 S 5 10-7,5 5 7,5 S 4 10 5 10-7,5 10-20 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 37-37 - 56 Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 9

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.5 Zm na trasy linek PID. 140, 195 a zm na provozních parametr linek PID. 140, 233, 274 Na základ dohody s M Praha - akovice na zavedení p ímého p epravního vztahu akovice - Palmovka dochází ke zm n trasy linek. 140 a 195. Sou asn dochází ke zm n provozních parametr linek. 140, 233 a 274. ást spoj linky. 233 je prodloužena jako linka. 140 p es zastávku U Stadionu do akovic. Sou asná linka. 140 ( eskomoravská - akovice) je zrušena. Dále dochází k p esm rování linky. 195 ve sm ru od Proseka do zastávky Avia Let any p es zastávku Krausova. Linkové vedení 140 ESKOMORAVSKÁ - Vyso anská - PALMOVKA -U K íže - Kelerka - Prosecká - Prosek - - Trutnovská - ervený mlýn - Nádraží akovice - U pošty - Cukrovar akovice - Ke Stadionu - Nám stí J. Berana - AKOVICE (v provozu celodenn, celotýdenn ) 195 AKOVICE -.. - Trutnovská - AVIA LET ANY - Krausova - Fry ovická - Tupolevova -.. - JESENICKÁ 233 PALMOVKA -.. - ERVENÝ MLÝN (v provozu v pracovní den v období cca od 5:00 do 13:00 hod. a cca od 18:30 do 22:30 hod., v sobotu v období cca od 5:30 do 21:00 hod., v ned li v období cca od 12:30 do 21:00 hod.) Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i K 13 10 10 15 8 10 K 9 15 9 15 K 5 15 9 15 20 140 S - - - - 5 15 - - - - - - - - - S 10 12 9 15 9 15 S 6 20 6 20 S 6 30-20 6 20 20 195 S 11 12 7 20 9 15 S 7 20 7 20 S 7 30-20 7 20 20 K 0 10 0 15 - - K 0 15 0 15 K - - 0 15 20 233 K 10 5 9 7,5 7 8 K 8 7,5 8 7,5 K 4 15 8 7,5 10-20 S 7 5 - - 9 4..6 - - - - - - - - - 274 S 7 5 - - 6 8 - - - - - - - - - S 17 9 18 S 6 6 S 6 6 celkem S 18 7 20 S 7 7 S 7 7 voz K 13 10 8 K 9 9 K 5 9 K 10 9 6 K 8 8 K 4 8 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z, K - kloubový v z) p - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu i - asový interval v minutách.. - intervaly se pravideln st ídají - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav 10

Změna vedení linek PID č. 140 a 195 ČERVENÝ MLÝN 233 140 195 Cukrovar Čakovice 140 ČAKOVICE 195 140 Nádraží Čakovice Nám. J. Berana 233 140 Trutnovská 140 Ke stadionu 195 Fryčovická 195 Krausova 195 274 AVIA 195 LETŇANY 274 233 195 140 Letňany Tupolevova Rychnovská 274 Boletická Dobratická Výstaviště Letňany 274 140 233 274 195 Nový Prosek Prosecká Prosek Kelerka směr 140 233 274 Nad Jetelkou PALMOVKA 140 195 Vysočanská ČESKOMORAVSKÁ směr JESENICKÁ 140 195 233 140 Letňanská Vysvětlivky 003 002 Zastávky v uzlu zrušený úsek nebo linka Ing. Radek Bajer, Ropid 001 jednosměrná trasa Nácestná zastávka trasy linek Zrušená zastávka Jednosměrná zastávka ukončené linky KONEČNÁ ZASTÁVKA průběžné značení linek včetně zrušených úseků zrušené ukončení linky, zrušená linka 001 002 003

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 405* - 290-265 kloubový + 360 + 350 + 340 * - ve výpo tu není zahrnuto posílení linky. 195 v sedle pracovního dne (zahrnuto v bodu 2.3.1.2.) Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 2.3.1.6 Zm na provozních parametr linky PID. 156 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází k prodloužení intervalu linky. 156 v odpolední p epravní špi ce pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 5 10 - - 4 15-20 - - - - - - - - - 156 S 5 10 - - 5 10-20 - - - - - - - - - Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 135 není v provozu není v provozu Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 11

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.7 Zm na provozních parametr linky PID. 164 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází na lince. 164 ke zm n provozních parametr v sobotu a ned li. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 10 12 5 20 7 15 S 4 30 4 30 S 4 30 4 30 30 164 S 10 12 5 20 7 15 S 6 30-20 4 30 S 4 30 6 30-20 30 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní nem ní se - 200-123 Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 12

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.8 Zm na provozních parametr linky PID. 167 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází na lince. 167 k úprav intervalu v odpolední p epravní špi ce pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 15 3,3 11 6 14 4 S 4 15 4 15 S 3 20 6 10 15-20 167 S 15 3,3 11 6 16 3,3 S 4 15 4 15 S 3 20 6 10 15-20 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 63 nem ní se nem ní se Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 13

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.9 Zm na provozních parametr linky PID. 175 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází k úprav provozních parametr linky. 175 v dopoledním období pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i K 6 7,5 3 20 5 10 S 2 30 2 30 S 2 30 2 30 30 175 K 6 7,5 3 16 5 10 S 2 30 2 30 S 2 30 2 30 30 Legenda: T - typ vozu (K - kloubový v z, S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - nem ní se nem ní se kloubový - 65 - - Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 14

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.10 Zm na provozních parametr linky PID. 187 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází na lince. 187 k úprav intervalu v odpolední p epravní špi ce pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i K 11 5 7 7,5 10 6 K 6 10 5 15 K 4 15 6 15-12 10-20 187 K 11 5 7 7,5 11 5 K 6 10 5 15 K 4 15 6 15-12 10-20 Legenda: T - typ vozu (K - kloubový v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le kloubový - 90 nem ní se nem ní se Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 15

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.11 Zm na provozních parametr linky PID. 203 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum a poznatk z provozu dochází k optimalizaci provozu linek PID zajiš ujících spojení sídlišt Novodvorská s linkou C metra. V rámci tohoto opat ení dochází ke zrušení spoj linky. 203 vedených pouze v trase Ka erov - Vav enova (tyto spoje jsou v provozu v dopoledním období pracovního dne, v sobotu cca od 8:00 do 18:00 hod. a v ned li cca od 13:00 do 20:00 hod.). Provoz linky. 203 z stává dále zachován v p epravních špi kách pracovního dne a to v celé trase Vav enova - Jižní M sto. Obsluha oblasti zastávek Nad Havlem a Viš ová je v dostate né mí e zajišt na linkou. 121 v zastávce Viš ová. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 12 15 7 15 13 15 S 7 15 7 15 S 5 20 7 15 20 170 S 12 15 9 15 13 15 S 7 15 7 15 S 5 20 7 15 20 S 0 15 - - 0 15 - - - - - - - - - 203 S 0 15 0 15 Z 0 15 S 3 15 Z 3 15 Z S - - 3 15 Z - celkem S 12 7 13 S 7 7 S 5 7 voz S 12 9 13 S 10 10 S 5 10 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i Z - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu (provoz linky. 203 je v pracovní den zajišt n kmenovými vozy linky. 170) - asový interval v minutách - údaj platí pro úsek Ka erov - Vav enova - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 200-440 - 285 Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 16

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.12 Zm na provozních parametr linky PID. 210 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází k posílení provozu linky. 210 v ranní p epravní špi ce pracovního dne (pouze ve sm ru Nádraží Holešovice vloženými spoji v trase ervený mlýn - Nádraží Holešovice ) a prodloužení rozsahu odpolední p epravní špi ky pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 7 20/(10)20 3 40 5 20 S 3 40 3 40 S 3 40 3 40 40-60 210 S 5 20 3 40 5 20 S 3 40 3 40 S 3 40 3 40 40-60 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách ( ) - údaj v závorce platí pro úsek ervený mlýn - Nádraží Holešovice - - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní + 190 nem ní se nem ní se Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 17

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.13 Zm na provozních parametr linky PID. 216 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází k úprav provozních parametr linky. 216. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 3 20 1 60 2 30 S 1 60 1 60 S 1 60 1 60 60 216 S 3 20 1 40 2 30 S 1 40 1 40 S 1 40 1 40 40 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 37-66 - 66 Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 18

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.14 Zm na provozních parametr linky PID. 222 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází k úprav provozních parametr linky. 222 v odpolední p epravní špi ce pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 3 15 - - 2 30 - - - - - - - - - 222 S 3 15 - - 3 15 - - - - - - - - - Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 115 není v provozu není v provozu Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 19

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.15 Zm na provozních parametr linky PID. 250 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází k úprav provozních parametr linky. 250 v odpolední p epravní špi ce pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 14 4 3 30 8 7,5 S 2 30 2 30 S 2 30 2 30 15-30//30 250 S 14 4 3 30 10 6 S 2 30 2 30 S 2 30 2 30 15-30//30 Legenda: T - typ vozu (S - standardní v z) p i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le standardní - 175 nem ní se nem ní se Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 20

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.16 Zm na provozních parametr linky PID. 271 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází na lince. 271 k úprav interval v p epravních špi kách pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i K 18 4 7 10 15 6 K 6 20-15 6 15 K 4 20 6 15 15-20 271 K 18 3,7 7 10 15 5,2 K 6 20-15 6 15 K 4 20 6 15 15-20 Legenda: T - typ vozu (K - kloubový) p i i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le kloubový - 270 nem ní se nem ní se Dopravce: Termín realizace: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. 30. srpna 2003 (sobota) 21

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.17 Zm na provozních parametr linky PID. 379 Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází na lince. 379 k posílení provozu v ranní p epravní špi ce pracovního dne. Provozní parametry íslo pracovní den sobota ned le //, linky ráno dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne dopoledne odpoledne ve er T p i p i p i T p i p i T p i p i i S 3 20-3s/2s 2 40 - - - - - - - - - 379 S 2 30-1s/- 2 40 - - - - - - - - - Legenda: T - typ vozu (S - standardní) p i i - orienta ní po et kmenových voz v minimálním intervalu - asový interval v minutách - asový p echod intervalu - navrhovaný stav - výchozí stav P epravní výkony (vozkm) typ vozidla pracovní den sobota ned le kloubový + 200 není v provozu není v provozu Dopravce: Termín realizace: SAD St ední echy, spol. s r.o. 30. srpna 2003 (sobota) 22

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.18 Zm ny zastávek PID 2.3.1.18.1 Z ízení zastávek Z d vodu zlepšení dopravní obsluhy území dochází na stávajících linkách PID ke z ízení následujících zastávek. Zastávky uvedené v dopravních opat eních nejsou v této tabulce obsaženy. název sm r linky Bavorská (v zastávce linky. 225) Bílá Hora nov pouze 164 Hostivice, Litovice Zli ín 306, 357 Kavalírka Na Knížecí nov pouze 167 Lib chovská oba 103, 345 Nehvizdy, U studánky oba nov pouze 405 Obchodní centrum Št rboholy oba 163 Stará Stod lecká oba nov pouze 508 Újezd nad Lesy Horní Po ernice nov pouze 562 Termín realizace: 30. srpna 2003 (sobota) 2.3.1.18.2 Zm na charakteru zastávek Na základ vyhodnocení p epravních pr zkum dochází ke zm n charakteru následujících zastávek. název charakter zastávky do 29.8.2003 charakter zastávky od 30.8.2003 P istoupim, rozc. na znamení stálá Spalovna Malešice na znamení na znamení od 20 do 4 hod., v SO a NE celodenn Termín realizace: 30. srpna 2003 (sobota) 23

PROJEKT ORGANIZACE PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY - SRPEN 2003 2.3.1.19 Zm na provozních parametr linky PID. 112 - ukon ení sezónního provozu Na základ poklesu po tu návšt vník Zoologické zahrady v mimosezónním období dochází ke snížení p epravní nabídky - tj. k prodloužení interval linky ve všech provozních obdobích. Termín realizace: 29. zá í 2003 (pond lí) 2.4 Železnice 2.4.1 Zm ny k 30.8.2003 Od 30.8.2003 nedochází v provozu železnice k žádným trvalým zm nám. 24

P EHLED PROVOZNÍCH PARAMETR STAV K 1.11.2003 P íloha. 1 a) Metro A DEJVICKÁ - Hrad anská - Malostranská - Starom stská - M stek - Muzeum - Nám stí Míru - Ji ího z Pod brad - Flora - Želivského - Strašnická - SKALKA B ZLI ÍN - Stod lky - Luka - Lužiny - H rka - NOVÉ BUTOVICE - Jinonice - Radlická - SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ - And l - Karlovo nám stí - Národní t ída - M stek - Nám stí Republiky - Florenc - K ižíkova - Invalidovna - Palmovka - ESKOMORAVSKÁ - Vyso anská - Kolbenova - Hloub tín - Rajská zahrada - ERNÝ MOST (v úsecích Zli ín - Nové Butovice a eskomoravská - erný Most v pracovní dny cca od 7:00 do 15:00 hod., resp. v úseku Nové Butovice - Smíchovské nádraží v pracovní dny cca od 8:30 do 15:00 hod. v provozu pouze ást spoj ) C NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE - Vltavská - Florenc - Hlavní nádraží - Muzeum - I.P.Pavlova - Vyšehrad - Pražského povstání - Pankrác - Bud jovická - Ka erov - Roztyly - Chodov - Opatov - HÁJE Poznámka: rozsah provozu na všech trasách cca od 4:30 do 0:30 hod.

b) Tramvaje Denní linky: 1 PET INY - Prašný most - Hrad anská - Strossmayerovo nám stí - Vltavská - Maniny - Palmovka - Ohrada - SPOJOVACÍ 2 ERVENÝ VRCH - Dejvická - Prašný most - PET INY (v provozu pouze v pracovní den cca od 5:00 do 20:00 hod.) 3 LEHOVEC - Hloub tín - Harfa - Palmovka - Maniny - Vltavská - Bílá labu - Masarykovo nádraží - Václavské nám stí - Karlovo nám stí - Palackého nám stí - Výto - Dvorce - Nádraží Braník - Nádraží Mod any - SÍDLIŠT MOD ANY / LEVSKÉHO (Z) 4 ECHOVO NÁM STÍ - Nám stí Míru - I.P.Pavlova - Karlovo nám stí - Palackého nám stí - And l - KOTLÁ KA (v provozu v pracovní den cca od 5:30 do 23:30 hod., v sobotu cca od 6:30 do 23:30 hod. a v ned li cca od 12:30 hod. do 23:30 hod.) 5 VÝSTAVIŠT - Nádraží Holešovice - D lnická - Vltavská - Strossmayerovo nám stí - Nám stí Republiky - Masarykovo nádraží - Hlavní nádraží - Olšanské nám stí - Flora - OLŠANSKÉ H BITOVY 6 KUBÁNSKÉ NÁM STÍ - Otakarova - I.P.Pavlova - Karlovo nám stí - Národní t ída - Újezd - And l - LAUROVÁ 7 ÚST EDNÍ DÍLNY DP - ernokostelecká - Strašnická - Pr b žná - Koh-i-noor - Otakarova - Výto - Palackého nám stí - And l - KOTLÁ KA - Motol - SÍDLIŠT EPY (v úseku Kotlá ka - Sídlišt epy" v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne) 8 PODBABA - Vít zné nám stí - Hrad anská - Strossmayerovo nám stí - Nám stí Republiky - Florenc - Palmovka - NÁDRAŽÍ VYSO ANY / VYSO ANSKÁ 9 SPOJOVACÍ - Ohrada - Nákladové nádraží Žižkov - Olšanské nám stí - Hlavní nádraží - Václavské nám stí - Národní t ída - Újezd - And l - Kotlá ka - SÍDLIŠT EPY 10 SÍDLIŠT ÁBLICE - Ke Stírce - Bulovka - Palmovka - Nákladové nádraží Žižkov - Želivského - Flora - Nám stí Míru - I.P.Pavlova - Karlovo nám stí - Palackého nám stí - And l - Kotlá ka - SÍDLIŠT EPY 11 ERNOKOSTELECKÁ - Želivského - Flora - Ji ího z Pod brad - Muzeum - I.P.Pavlova - Nám stí brat í Synk - Michelská - SPO ILOV 12 PALMOVKA - Maniny - Nádraží Holešovice - Strossmayerovo nám stí - ech v most - Malostranská - Újezd - And l - Smíchovské nádraží - HLUBO EPY 13 linka neobsazena 14 VOZOVNA KOBYLISY - Ke Stírce - Trojská - Nádraží Holešovice - Výstavišt - Strossmayerovo nám stí - Nám stí Republiky - Masarykovo nádraží - Václavské nám stí - Karlovo nám stí - Palackého nám stí - And l - SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ 15 VYPICH - Malovanka - Prašný most - Hrad anská - Strossmayerovo nám stí - Výstavišt - Nádraží Holešovice - Maniny - Palmovka - Bulovka - Ke Stírce - ST ELNI NÁ (v provozu pouze v pracovní den cca od 5:30 do 20:00 hod., v sobotu cca od 6:30 do 20:00 hod. a v ned li cca od 12:30 do 20:00 hod.) 16 SPOJOVACÍ - Ohrada - Nákladové nádraží Žižkov - Želivského - Flora - Nám stí Míru - I.P.Pavlova - Karlovo nám stí - Palackého nám stí - Výto - Dvorce - NÁDRAŽÍ BRANÍK (v provozu pouze v pracovní den cca od 5:30 do 20:00 hod., v sobotu cca od 6:30 do 20:00 hod. a v ned li cca od 12:30 do 20:00 hod.)

17 SÍDLIŠT ÁBLICE - Ke Stírce - Trojská - Nádraží Holešovice - Výstavišt - Strossmayerovo nám stí - ech v most - Starom stská - Palackého nám stí - Výto - Dvorce - Nádraží Braník - Nádraží Mod any - SÍDLIŠT MOD ANY / LEVSKÉHO (Z) 18 PET INY - Prašný most - Hrad anská - Malostranská - Starom stská - Národní divadlo - Národní t ída - Karlovo nám stí - Albertov - Nám stí brat í Synk - Pražského povstání - VOZOVNA PANKRÁC 19 LEHOVEC - Hloub tín - Kolbenova - Nádraží Vyso any - Palmovka - Nákladové nádraží Žižkov - Želivského - Strašnická - Pr b žná - KUBÁNSKÉ NÁM STÍ 20 DIVOKÁ ŠÁRKA - ervený vrch - Dejvická - PODBABA 21 LEVSKÉHO - Nádraží Mod any - Nádraží Braník - Dvorce - Výto - Palackého nám stí - Jiráskovo nám stí - Národní t ída - Myslíkova - Jiráskovo nám stí - Palackého nám stí - Výto - Dvorce - Nádraží Braník - Nádraží Mod any - SÍDLIŠT MOD ANY (v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne, v sobotu cca od 6:30 do 20:00 hod. a v ned li cca od 12:30 do 20:00 hod. a pouze v uvedeném sm ru) 22 BÍLÁ HORA - Vypich - Poho elec - Pražský hrad - Malostranská - Újezd - Národní t ída - Karlovo nám stí - I.P.Pavlova - Nám stí Míru - Koh-i-noor - Pr b žná - Zahradní M sto - NÁDRAŽÍ HOSTIVA 23 MALOVANKA - Poho elec - Pražský hrad - Malostranská - Újezd - Národní t ída - Karlovo nám stí - I.P.Pavlova - Nám stí Míru - Koh-i-noor - KUBÁNSKÉ NÁM STÍ 24 SÍDLIŠT ÁBLICE - Ke Stírce - Bulovka - Palmovka - Invalidovna - Florenc - Masarykovo nádraží - Václavské nám stí - Karlovo nám stí - Albertov - Otakarova - Koh-i-noor - Pr b žná - NÁDRAŽÍ STRAŠNICE / RADOŠOVICKÁ (Z) 25 BÍLÁ HORA - Malovanka - Prašný most - Hrad anská - Strossmayerovo nám stí - Vltavská - Maniny - Palmovka - Bulovka - Ke Stírce - VOZOVNA KOBYLISY 26 DIVOKÁ ŠÁRKA - ervený vrch - Dejvická - Hrad anská - Strossmayerovo nám stí - Vltavská - Bílá labu - Masarykovo nádraží - Hlavní nádraží - Olšanské nám stí - Nákladové nádraží Žižkov - Želivského - Strašnická - Zahradní M sto - NÁDRAŽÍ HOSTIVA

No ní linky: 51 DIVOKÁ ŠÁRKA - Dejvická - Hrad anská - Strossmayerovo nám stí - Nám stí Republiky - Masarykovo nádraží - Václavské nám stí - Lazarská - Karlovo nám stí - I.P.Pavlova - Nám stí Míru - Flora - Želivského - Strašnická - NÁDRAŽÍ STRAŠNICE / RADOŠOVICKÁ (Z) 52 LEHOVEC - Hloub tín - Harfa - Palmovka - Florenc - Václavské nám stí - Lazarská - Karlovo nám stí - Palackého nám stí - Výto - Dvorce - Nádraží Braník - Nádraží Mod any - SÍDLIŠT MOD ANY / LEVSKÉHO (Z) 53 SÍDLIŠT ÁBLICE - Ládví - Ke Stírce - Trojská - Nádraží Holešovice - Výstavišt - Strossmayerovo nám stí - ech v most - Starom stská - Národní divadlo - Národní t ída - Lazarská - Karlovo nám stí - Albertov - Otakarova - Pražského povstání - VOZOVNA PANKRÁC 54 LEHOVEC - Hloub tín - Kolbenova - Nádraží Vyso any - Palmovka - Maniny - Nádraží Holešovice - Výstavišt - Strossmayerovo nám stí - Nám stí Republiky - Masarykovo nádraží - Václavské nám stí - Lazarská - Karlovo nám stí - Palackého nám stí - And l - Smíchovské nádraží - HLUBO EPY 55 VOZOVNA KOBYLISY - Ke Stírce - Bulovka - Palmovka - Nákladové nádraží Žižkov - Olšanské nám stí - Hlavní nádraží - Václavské nám stí - Lazarská - Karlovo nám stí - Albertov - Otakarova - Koh-i-noor - Pr b žná - Strašnická - ernokostelecká - ÚST EDNÍ DÍLNY DP 56 PET INY - Prašný most - Hrad anská - Strossmayerovo nám stí - Vltavská - T šnov - Masarykovo nádraží - Václavské nám stí - Lazarská - Karlovo nám stí - I.P.Pavlova - Otakarova - Michelská - SPO ILOV 57 BÍLÁ HORA - Vypich - Hládkov - Hrad anská - Malostranská - Újezd - Národní t ída - Lazarská - Karlovo nám stí - I.P.Pavlova - Nám stí Míru - Koh-i-noor - Pr b žná - Zahradní M sto - NÁDRAŽÍ HOSTIVA 58 SPOJOVACÍ - Ohrada - Nákladové nádraží Žižkov - Želivského - Flora - Olšanské nám stí - Hlavní nádraží - Václavské nám stí - Lazarská - Národní t ída - Újezd - And l - Kotlá ka - SÍDLIŠT EPY Poznámka: centrální p estupní bod c) Lanová dráha 99 ÚJEZD - Nebozízek - PET ÍN (v provozu cca od 9:00 do 23:30 hod.)

d) Autobusy Denní linky: 100 ZLI ÍN - Terminál Jih - LETIŠT RUZYN 101 STRAŠNICKÁ - Nádraží Strašnice - Poliklinika Zahradní M sto - CENTRUM ZAHRADNÍ M STO - Topolová - Na Groši - U Hostiva ského nádraží - PLYNÁRNA M CHOLUPY (v úseku Centrum Zahradní M sto - Plynárna M cholupy v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne) 102 NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE - Vychovatelna - Ke Stírce - Píse ná - Dunajecká - Krakov - Sídlišt Bohnice - STARÉ BOHNICE - ZÁMKY (v úseku Staré Bohnice - Zámky v provozu pouze vybrané spoje v pracovní den) 103 PALMOVKA - Prosecká - Sídlišt áblice - Kv tnová - Koko ínská - ÁBLICE - B EZIN VES (v úseku áblice - B ezin ves v provozu vybrané spoje) 104 NA KNÍŽECÍ - K ížová - Hlubo epy - SLIVENECKÁ 105 SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ - Lihovar - Barrandovská - FILMOVÉ ATELIÉRY - Slavínského - Lihovar - SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ (v provozu pouze ve sm ru TAM a pouze v pracovní den cca od 8:00 do 13:30 hod.) 106 KAVKAZSKÁ - Ukrajinská - Klobou nická - Na Rolích - Ka erov - Nemocnice Kr - Novodvorská - Psohlavc - NÁDRAŽÍ BRANÍK 107 DEJVICKÁ - Podbaba - Kamýcká - Zem d lská univerzita - Internacionální - SUCHDOL 108 ŠPEJCHAR - Hrad anská - Vypich - Bílá Hora - Ruzy ská škola - Divoká Šárka - SÍDLIŠT NA D DIN (v provozu pouze v pracovní den) 109 PALMOVKA - Novovyso anská - Spojovací - Za Horou - Sídlišt Jahodnice - Dolní Po ernice - Nádraží B chovice - VÚ B chovice - Újezd nad Lesy - SÍDLIŠT ROHOŽNÍK (do zastávky VÚ B chovice zajiždí pouze vybrané spoje v pracovní den cca od 6:00 do 17:30 hod., v ranní p epravní špi ce pouze ve sm ru TAM, v odpolední p epravní špi ce pouze ve sm ru ZP T) 110 ZA AVIÍ - ervený mlýn - Avia Let any - Kbely - Nový Hloub tín - (HLOUB TÍNSKÁ) - Hloub tín - Sídlišt Lehovec - Hejtmanská - Kyje - Sídlišt Jahodnice - Hostavice - DOLNÍ PO ERNICE (v úseku Za Avií - Hloub tín v provozu pouze vybrané spoje v p epravních špi kách pracovního dne, do zastávky Hloub tínská zajíždí v p epravních špi kách pracovního dne pouze vybrané spoje) 111 SKALKA - Myšlínská - V Chotejn - Továrny Hostiva - Dolní M cholupy - Sídlišt Horní M cholupy - Bolevecká - SÍDLIŠT PETROVICE - Jakobiho - K eslice - PITKOVICE (v provozu pouze v pracovní den cca do 18:30 hod.; v úseku Sídlišt Petrovice - Pitkovice v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne) 112 NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE - Pelc-Tyrolka - Trojská - ZOOLOGICKÁ ZAHRADA - PODHO Í (v úseku Zoologická zahrada - Podho í v provozu pouze vybrané spoje) 113 KA EROV - Nemocnice Kr - Tempo - Libuš - Sídlišt Písnice - PÍSNICE 114 KA EROV - Nemocnice Kr - U T í svatých - Kunratice - ŠEBERÁK 115 CHODOV - Chodovec - KEBLOVSKÁ 116 DEJVICKÁ - Podbaba - B etislavka - Na Mlýnku - Jenerálka - BO ISLAVKA

117 KA EROV - Nemocnice Kr - Tempo - Pavlíkova - Sídlišt Libuš - POLIKLINIKA MOD ANY (v provozu pouze v pracovní den cca do 18:30 hod., v ranní p epravní špi ce pouze ve sm ru ZP T) 118 DVORCE - Na Strži - Bud jovická - Na Rolích - Depo Ka erov - Roztylské nám stí - Spo ilov - Sídlišt Spo ilov - Roztyly - Chodov - KOLEJE JIŽNÍ M STO (v úseku Roztyly - Koleje Jižní M sto v odpolední p epravní špi ce pracovního dne v provozu vložené spoje ve sm ru TAM) 119 DEJVICKÁ - Divoká Šárka - D dina - Terminál Jih - LETIŠT RUZYN 120 NA KNÍŽECÍ - K ížová - Hlubo epy - Slivenecká - Poliklinika Barrandov - KLUKOVICE 121 ROZTYLY - Sídlišt Spo ilov (Z) - Spo ilov - Severozápadní - Depo Ka erov - Na Rolích - Bud jovická - Kr ská - Ryšánka (Z) - Nádraží Kr - Novodvorská - Klánova - Na Lysinách - NÁDRAŽÍ BRANÍK 122 CHODOV - Volha - Opatov - Donovalská - Nad Košíkem - Hostiva ské nám stí - NÁDRAŽÍ HOSTIVA - V Chotejn - Myšlínská - LÉ IVA (v provozu pouze v pracovní den cca do 20:00 hod. a vybrané spoje ve er, v ned li cca od 16:00 do 20:00 hod., v úseku Nádraží Hostiva - Lé iva v provozu pouze vybrané spoje v pracovní den) 123 NA KNÍŽECÍ - And l - Kavalírka - Cibulka - ŠMUKÝ KA 124 KAVKAZSKÁ - Ukrajinská - Klobou nická - Na Rolích - Bud jovická (T) - Poliklinika Bud jovická (Z) - Kr ská (T) - Zelený pruh (Z) - Dobeška - DVORCE 125 linka neobsazena 126 SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ - Lihovar - Geologická - Chaplinovo nám stí - Poliklinika Barrandov - PRAŽSKÁ TVR 127 ESKOMORAVSKÁ - Vyso anská - Prosek - St elni ná - Píse ná - Dunajecká - Krakov - SÍDLIŠT BOHNICE (v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne) 128 SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ - Lihovar - Geologická - Chaplinovo nám stí - POLIKLINIKA BARRANDOV (v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne) 129 SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ - Lihovar - Malá Chuchle - Lahovice - Zbraslavské nám stí - Žabov esky - BAN 130 NA KNÍŽECÍ - And l - Klamovka - U Waltrovky - Jinonice - Karlštejnská - Nové Butovice - Nušlova - Mládí - SÍDLIŠT STOD LKY 131 HRAD ANSKÁ - Nemocnice Bubene - Zelená - U Mat je - Hanspaulka - BO ISLAVKA 132 linka neobsazena 133 FLORENC - Tachovské nám stí - Basilejské nám stí - T ebešín - Hostýnská - SÍDLIŠT MALEŠICE 134 linka neobsazena 135 FLORENC - Na Smetance - Nám stí Míru - Slovinská - B locerkevská - ŽELIVSKÉHO 136 SÍDLIŠT ÁBLICE - Prosek - Vyso anská - Harfa - Krejcárek - Ohrada - Flora - B locerkevská - Slavia - Bohdalec - Spo ilov - SÍDLIŠT SPO ILOV 137 NA KNÍŽECÍ - Santoška - Malvazinky - U WALTROVKY 138 SKALKA - Zahradní M sto - Centrum Zahradní M sto - Záb hlická škola - Záb hlice - Bohdalec - Svahová - Koh-i-noor (Z) - echovo nám stí (T) - TOLSTÉHO (v provozu pouze cca do 21:00 hod.)

139 ŽELIVSKÉHO - B locerkevská - Koda ská - Ukrajinská - Klobou nická - Na Rolích - Ka erov - Nemocnice Kr - Novodvorská - Sídlišt Lhotka - Hasova - Družná - Poliklinika Mod any - NA BERÁNKU 140 PALMOVKA - U K íže - Prosek - Tupolevova - ervený mlýn - Ke Stadionu - Nám stí J. Berana - AKOVICE 141 ERNÝ MOST - Doležalova - Hejtmanská - Rajská zahrada - ERNÝ MOST 142 NOVÉ BUTOVICE - Píškova - NAD MALOU OHRADOU (v provozu pouze v ranní p epravní špi ce pracovního dne) 143 DEJVICKÁ - Malovanka - STADION STRAHOV (v provozu v pracovní den cca od 6:30 do 21:30 hod. a v ned li cca od 18:30 hod.) 144 NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE - Vychovatelna - Ke Stírce - Píse ná - Dunajecká - POLIKLINIKA MAZURSKÁ 145 POLIKLINIKA PROSEK - Prosek - Vyso anská - Harfa - Spojovací - Sídlišt Malešice - Skalka - Zahradní M sto - Centrum Zahradní M sto - JESENICKÁ (v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne) 146 ERNÝ MOST - Rajská zahrada - Lehovec - Hut - Satalice - SATALICKÁ OBORA - Satalice - Kbely - Let any - Avia Let any - Tupolevova - Prosek - POLIKLINIKA PROSEK (v provozu celotýdenn s výjimkou p epravních špi ek pracovního dne; v úseku Satalická obora - Poliklinika Prosek v provozu pouze vybrané spoje) 147 DEJVICKÁ - Podbaba - Kamýcká - Budovec - Internacionální - Zem d lská univerzita - VÝHLEDY 148 PODOLSKÁ VODÁRNA - Pražského povstání - KAV Í HORY - Ryšánka - Poliklinika Bud jovická - BUD JOVICKÁ (v úseku Kav í hory - Bud jovická v provozu pouze vybrané spoje v pracovní den v období cca od 6:30 do 18:00 hod.) 149 DEJVICKÁ - Stadion Strahov - Klamovka - Jinonice - Stará Stod lecká - NOVÉ BUTOVICE (v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne) 150 KLOBOU NICKÁ - Na Rolích - Ka erov - Nemocnice Kr - Sídlišt Lhotka - Hasova - Družná - POLIKLINIKA MOD ANY (v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne) 151 ESKOMORAVSKÁ - Vyso anská - U Pekáren - Klí ovská - Prosek - Nový St ížkov - POLIKLINIKA PROSEK 152 NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE - Vychovatelna - Ke Stírce - Píse ná - Podhajská pole - SÍDLIŠT IMICE 153 linka neobsazena 154 SKALKA - Zahradní M sto - Na Groši - Nádraží Hostiva - Sídlišt Horní M cholupy - Nádraží Horní M cholupy - Sídlišt Petrovice - Newtonova - Háje - Brechtova - Donovalská - Brodského - Chodov - KOLEJE JIŽNÍ M STO (v ranní p epravní špi ce pracovního dne v provozu vložené spoje v úseku Brodského - Koleje Jižní M sto ) 155 ŽELIVSKÉHO - Pod T ebešínem - Hostýnská - SÍDLIŠT MALEŠICE (v provozu celotýdenn s výjimkou p epravních špi ek pracovního dne) 156 NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE - Vychovatelna - Prosek - Boletická - AVIA LET ANY - Tupolevova - Prosek - Vychovatelna - NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE (v provozu pouze v p epravních špi kách pracovního dne, v ranní p epravní špi ce pouze ve sm ru TAM, v odpolední p epravní špi ce pouze ve sm ru ZP T) 157 NA BERÁNKU - Poliklinika Mod any - Družná - Hasova - Sídlišt Lhotka - Nemocnice Kr - KA EROV (v provozu pouze v ranní p epravní špi ce pracovního dne ve sm ru TAM)

158 ESKOMORAVSKÁ - Vyso anská - Prosek - Boletická - Avia Let any - ervený mlýn - U Pošty - AKOVICE - Radonická - MIŠKOVICE (v úseku akovice - Miškovice v provozu v pracovní den do cca do 20:00 hod. pouze vybrané spoje) 159 linka neobsazena 160 DEJVICKÁ - Podbaba - B etislavka - LYSOLAJE 161 DEJVICKÁ - Horom ická - Jenerálka - NEBUŠICE 162 KE STÍRCE - Vozovna Kobylisy - Osecká - DOLNÍ CHABRY 163 SKALKA - ernokostelecká - Pr myslová - ŠT RBOHOLY - Dolní Po ernice - BEZD KOVSKÁ (v úseku Št rboholy - Bezd kovská v provozu pouze vybrané spoje) 164 NOVÉ BUTOVICE - Mototechna - Bílý Beránek - Zli ín - Stavební stroje - Sídlišt epy - Škola epy - Ke Kaménce - Bazovského - Slánská - Žalanského - BÍLÁ HORA (v odpolední p epravní špi ce pracovního dne vložené spoje v úseku Bílý Beránek - Nové Butovice ) 165 JIŽNÍ M STO - Háje - Bachova - Opatov - Šeberov - Hrn í ský h bitov - Šeberák - U T í svatých - Libuš - Poliklinika Mod any - KOMO ANY - Zbraslavské nám stí - NÁDRAŽÍ RADOTÍN - Safírová - CEMENTÁRNA RADOTÍN (v úsecích Komo any - Nádraží Radotín a Nádraží Radotín - Cementárna Radotín v provozu pouze vybrané spoje) 166 ESKOMORAVSKÁ - Vyso anská - Prosek - Boletická - Avia Let any - ervený mlýn - U Pošty - akovice (Z) - T EBORADICE - TEPLÁRNA T EBORADICE (v úseku T eboradice - Teplárna T eboradice v provozu pouze vybrané spoje krom odpoledního období sobot a ned lí) 167 NA KNÍŽECÍ - And l - Kotlá ka - Sídlišt Homolka - Nemocnice Motol - NEMOCNICE NA HOMOLCE 168 PALMOVKA - Novovyso anská - Spojovací - Za Horou - Sídlišt Jahodnice - DOLNÍ PO ERNICE (v provozu pouze v ranní p epravní špi ce pracovního dne) 169 linka neobsazena 170 VAV ENOVA - Novodvorská - Nemocnice Kr - Ka erov - Depo Ka erov - Severozápadní - Spo ilov - Chodovec - Mokrá - Brechtova - Háje - JIŽNÍ M STO 171 KA EROV - Nemocnice Kr - Tempo - Libuš - SÍDLIŠT PÍSNICE (v provozu pouze v pracovní den cca do 20:30 hod.) 172 SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ - Lihovar - Malá Chuchle - VELKÁ CHUCHLE - P eštínská - Lahovi ky - Malá Chuchle - Lihovar - SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ (v provozu pouze ve sm ru TAM) 173 NÁSIROVO NÁM STÍ - Poliklinika Mod any - TYRŠOVA TVR - Nádraží Mod any - Baba II - Na Beránku - Cholupice - TO NÁ (v úseku Násirovo nám stí - Tyršova tvr v provozu pouze vybrané spoje cca do 20:00 hod.) 174 ŠPEJCHAR - Hrad anská - Na Malovance - B evnovská - Vypich - Nemocnice Motol - Motol - Mládí - Luka - VELKÁ OHRADA 175 NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE - Vychovatelna - KE STÍRCE - Vozovna Kobylisy - ŠIM NKOVA (v úseku Nádraží Holešovice - Ke Stírce v provozu pouze v pracovní den) 176 KARLOVO NÁM STÍ - Kinského zahrada - H ebenka - STADION STRAHOV 177 CHODOV - Volha - Opatov - Donovalská - Na Košíku - Hostiva ské nám stí - Na Groši - Zahradní M sto - Skalka - Sídlišt Malešice - Spojovací - Harfa - Vyso anská - Prosek - St elni ná - Píse ná - Podhajská pole - Odra - POLIKLINIKA MAZURSKÁ 178 linka neobsazena