FP7: Transport (including Aeronautics) Aktuálníinformace ke 4. výzvě7. RP -Letectví Karel Paiger Oborová kontaktní organizace pro letectví a kosmos OK470 Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s Seminář 7. Rámcový program 4. výzva Doprava 1. října 2010 Technologické centrum AV ČR
Nejbližší možnosti zapojení do 7. RP - Aeronautika Čtvrtávýzva 7.RP EU 20. července 2010 byla otevřena 4. výzva 7. RP!!! uzávěrka 2. prosince 2010!!! rozpočet 121,3 mil. EUR je členěn následovně: 107 mil. EUR pro projekty CP-IP (Level 2, 6 témat) 11,3 mil. EUR pro projekty CP-FP (Level 1) pouze aktivity z oblasti Pioneering a CSA-CA 3 mil. EUR pro projekty CSA-SA hodnocení v průběhu 1/4 2011 start úspěšných projektů nejdříve červen/červenec 2011
Projekty Level 2-2 témata Velké integrované projekty (CP-IP) Dotace EU min. 6 mil. EUR a max. 40 mil. EUR/ projekt 6 témat pro 4 aktivity: 1. The greening of air transport Systems approach to improved core engine thermal efficiency 2. Increasing time efficiency Integrated approach to total airport management for operational efficiency 3. Ensuring customer satistaction and safety Integrated approach to human-centred cabin physical environment 4. Improving cost efficiency Integrated approach to smart airframe structures Integrated approach to efficient propulsion and related aircraft systems for small-size aircraft Integrated modular actuation systems for the future all-electric aircraft
LEMCOTEC Projekty Level 2 v přípravp pravě Low emission core engine technologies (Rolls Royce), rozpočet 65 mil. EUR PALOMA Project on Airport Landside Operations Management (Selex SI), rozpočet 70 mil. EUR HUCCE Human-centred Cabin Environment (Alenia), rozpočet 40 mil. EUR SARISTU Smart inteligent airframe structures (Airbus), rozpočet 55 mil. EUR ESPOSA Efficient Systems and PrOpulsion for Small Aircraft (PBS Velká Bíteš+VZLÚ), 32 mil. EUR ACTUATION 2015 Smart actuation, power and control (Goodrich), rozpočet 40 mil. EUR
Témata pro Level 1 -Pioneering ACTIVITY 7.1.6. PIONEERING THE AIR TRANSPORT OF THE FUTURE Exploring more radical, environmentally efficient, accessible and innovative technologies that might facilitate the step change required for air transport AREA 7.1.6.1. Breakthrough and emerging technologies AAT.2011.6.1-1. Lift nové principy létání, tvorby vztlaku AAT.2011.6.1-2. Propulsion nové pohonné systémy včetně biopaliv, solární atd. AAT.2011.6.1-3. Interior space řádově vyšší standard pro pasažéry AAT.2011.6.1-4. Life-cycle nové přístupy pro řízení živ. cyklu letadel (samoopravy letadel aj.) AREA 7.1.6.2. Step changes in air transport operation AAT.2011.6.2-1. Novel air transport vehicles nové konfigurace AAT.2011.6.2-2. Guidance and control automatické řízení(bezpilotní) AAT.2011.6.2-3. Airports nové koncepty letišť, včetně přistávání na moři aj. AREA 7.1.6.3. Promising pioneering ideas in air transport AAT.2011.6.3-1. The cruiser/feeder concept přestup za letu AAT.2011.6.3-2. Take-off and landing with ground-based power katapulty aj. AAT.2011.6.3-4. New sources of aircraft main propulsive power- nová propulze
CROSS-CUTTING CUTTING ACTIVITIES 7.1.7. CROSS-CUTTING ACTIVITIES FOR IMPLEMENTATION OF THE PROGRAMME Note:In the following Coordination and Support Actions, a maximum ofone proposal pertopic could be retained for funding, except for topic AAT.2011.7-9 where more than oneproposal could be retained. Typical maximum requested funding per project will be EUR 300000 and only in well justified cases the funding could be up to EUR 500 000 AAT.2011.7-9. Supporting the organization of conferences and events ofspecial relevance to aeronautics and air transport research AAT.2011.7-11. Stimulating the participation of small and medium sizeenterprises (SME) and other small organizations for improved integration of the European Research Area AAT.2011.7-18. Assessing the role and needs of air freight in air transport AAT.2011.7-19. Exploring opportunities and stimulating research cooperation with Canada AAT.2011.7-20. Exploring opportunities and stimulating research cooperation with Japan AAT.2011.7-22. Assessing the educational needs of engineers and researchersin aeronautics and air transport AAT.2011.7-23. Technology support for crisis coordination for the air transportsystem following major disrupting events
SESAR - Single European Sky ATM Research SESAR je partnerstvím veřejného a soukromého sektoru ve výzkumu a vývoji pro uspořádáníletového provozu (ATM). Je součástíjednotného evropského nebe (Single European Sky -SES), iniciativy k harmonizaci řízení, regulaci a bezpečnosti leteckédopravy v rámci EU. Je to jeden z nejambicióznějších projektůvýzkumu a vývoje, jaký kdy byl Evropským společenstvím zahájen. SESAR byl založen dne 27. února 2007 Evropským společenstvím a organizací Eurocontrol. Dnes sdružuje 16 členů, kteřízastupujíceléleteckéodvětví. Řada členůtvoříkonsorcia, cožznamená, že v součtu cca 35 organizacípřímo či nepřímo spolupracuje na projektu SESAR. Těchto 35 společností má dále své pobočky a subdodavatele, tzn. že projektu SESAR se účastnímin. 70 společností. Úkolem společného podniku SESAR je zajistit modernizaci evropského systému uspořádání letového provozu a snížit jeho nákladovost na polovinu. Ukončení vývojových pracísesaru je plánováno na rok 2013 a potébude následovat fáze implementace (2013-2020). 700 mil. EUR dotace EK (2007-2013) http://www.sesarju.eu/
JTI -Clean Sky JTI Clean Sky je sedmiletý projekt s ukončením v r. 2014 Rozpočet 1,6 mld. EUR (dotace EK 800 mil. EUR) Calls for Proposal účast v projektu jako partner Calls for Tender dodávky za komerčních podmínek, bez nároku na IPR 27. července 2010 byla vyhlášena 6. výzva JTI Clen Sky. Tato výzva pokrývá celkem 29 témat s celkovým rozpočtem 14 mil euro. Uzávěrka této výzvy je: 12. října 2010. www.cleansky.eu
4., 5. a 6. výzva 7. RP v jednání Alternating Calls for L1 and L2 2011 Call 121 M (4.výzva) L2 (CP-IP, NoE, CSA,CP-FP?) 2012 Call163 M (???) L1 (CP-FP, CSA)? 2013 Call 144 M (???) L2 (CP-IP, NoE, CSA-Supporting)?
Děkuji Vám V m za pozornost! Oborová kontaktní organizace pro letectvía kosmos -OK470 Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s Karel Paiger e-mail: paiger@vzlu.cz Tel.: 225 115 332 http://www.oko-letectvi.cz