Městská karta Ústí nad Orlicí aneb I Ústí nad Orlicí má svoji Open-card možná poněkud zaujatý pohled firmy, která doposud provozovala odbavovací systém v Ústí nad Orlicí Proč tato stránka? Především proto, že mi celá akce s městskou kartou přijde jako naprosto zbytečné vyhození nemalé částky z kasy města, trápeného dluhem za Kociánku. Dále také proto, že ve vysílání televize OIK se v reportáži o nové městské kartě vyskytly nepravdivé informace o stávajícím systému a nemožnosti jeho dalšího rozšiřování do budoucna. Naší firmu nikdo o ukončení provozu odbavovacího systému oficiálně neinformoval a neposkytl nám ani možnost se k celé záležitosti vyjádřit. Historie odbavovacího systému v Ústí nad Orlicí Naše firma vyvinula a realizovala první odbavovací systém pro koupaliště v republice, a to již v roce 1995. Od té doby jsme systém dodali na spoustu dalších sportovišť, mimo jiné např. na zimní stadion v Pardubicích. V Ústí nad Orlicí byl odbavovací systém zaveden v roce 2000 na aquaparku a postupně byl rozšířen na plavecký bazén, saunu a zimní stadion. Pro identifikaci návštěvníků používal nejprve karty s čárovým kódem, po zavedení na plavecký bazén také čipy ve formě hodinek. 13 let systém fungoval bez větších problémů i při velkých náporech návštěvníků,a to přesto, že narozdíl od jiných součástí aquaparku neproběhla repase turniketů a dalších zařízení. Systém byl podle požadavků firmy Tepvos postupně rozšiřován tak, aby odpovídal nově vzniklým požadavkům provozovatele a byl doslova šitý na míru. Bylo doplněno mnoho možností placení (např. poukázkami, různé slevy apod.), bylo doplněna možnost hodinového vstupného na Aquaparku. Je pravdou, že jsme se nedohodli s Tepvosem na servisní smlouvě (mimochodem, námi požadovaná cena byla nižší než je cena za servis u nového systému), přesto jsme však poskytovali hot-line zdarma a Tepvosu účtovali jen servisní zásahy nebo požadované rozšíření systému, bez účtování ročního paušálu za servis. Ve vysílání OIK se objevila informace, že náš systém není možné rozšiřovat. Vzhledem k tomu, že odbavovací systém je kompletně vyvinut naší firmou od turniketů až po software, rozšiřování systému bránila jen neochota firmy Tepvos za rozšíření zaplatit, vzhledem k ceně nového kartového systému, směšné částky. V minulých letech jsme se zúčastnili jednání na firmě Tepvos, kde byl vznesen dotaz na zavedení tzv. městské karty. Snažili jsme se vysvětlit, že takováto karta má opodstatnění pouze ve větších městech, kde řeší placení v hromadné dopravě a pak se na ni nabalují další funkce. V UO, kde je veřejná doprava mizivá, by tuto funkci karta neplnila a ostatní potřeby jsou již pokryty stávajícím systémem. Navíc by se náklady na zavedení městské karty pohybovaly řádově minimálně ve statisících (za předpokladu využití stávajícího odbavovacího systému), což se nám zdálo hodně vzhledem ke stavu městské pokladny UO.
Zavedení městské karty O výměně odbavovacího systému za systém městské karty jsme se letos v létě dozvěděli z ústeckého zpravodaje, oficiálně nás nikdo neinformaoval. Naše firma by se sice výběrového řízení na ústeckou kartu pravděpodobně nezúčastnila, a to z důvodu uvedených výše, a nevadilo by mi, že nás Tepvos nevyzval k účasti ve výběrovém řízení, (což mu zákon neukládá), ale bylo by projevem slušného chování nás alespoň informovat. Ve finále se výběrového řízení zúčastnily pouze dvě firmy, možná i díky zadávacím podmínkám, které se nám jeví jako šité na míru vybranému uchazeči. Ze zpětného pohledu mi to připadá, že plán na chystanou změnu (zejména před námi) Tepvos tajil a neměl zájem, abychom se k celé záležitosti mohli vyjádřit nebo se jí jakýmkoliv způsobem zúčastnit - proč, to se můžeme pouze dohadovat. Na stránkách Tepvosu jsme našli vyhodnocení výběrového řízení, které vyhrála firma Ivar a.s. Veřejně přístupný dokument obsahune informaci o ceně nového systému, která je 1 433 850 Kč vč. DPH + 117 759 Kč ročně za servis. V ceně není zahrnut pronájem parkovacího systému - dalších 106 620 Kč měsíčně, to je dalších 1 279 440 Kč každý rok. V ceně nejsou zahrnuty turnikety. Podle smlouvy o dílo se předpokládá využití turniketů dodaných naší firmou, které bez repase slouží již 13 let. S naší firmou však nikdo nejednal ani o jejich použití pro jiný systém, ani o případném servisu, takže v případě jakékoliv poruchy se budou muset dokoupit nové turnikety, což představuje další nemalé náklady. Zajímali jsme se o důvody výměny systémů. Na stránkách o městské kartě jsme našli následující zdůvodnění: slevy na vstupném proti platbě v hotovosti bezhotovostní úhrada vstupného nejen pro uživatele karty, ale i pro jeho doprovod rychlejší a jednodušší odbavení návštěvníků, odpadá čekání u pokladny využití Městské karty jako elektronické peněženky mimo rekreační zařízení např. parkovací systém Když se podíváme na jednotlivé body: Slevy na vstupném proti platbě v hotovosti.. umožnil i stávající systém, platba v hotovosti však nebyla preferována, protože návštěvníci platící hotově musí vždy do pokladny, což při větší návštěvnosti vede ke vzniku front u pokladny. Bezhotovostní úhrada vstupného nejen pro uživatele karty, ale i pro jeho doprovod Na aquaparku a zimním stadionu dosavadní systém umožňoval použít 1 kartu pro libovolný počet návštěvníků. Na bazénu musel mít každý návštěvník svoji kartu kvůli měření doby pobytu v bazénu, tomu se ale nevyhne ani nový systém. Rychlejší a jednodušší odbavení návštěvníků, odpadá čekání u pokladny.. umožnil i stávající systém. Navíc návštěvníci měli možnost zjistit stav konta a dobýt karty v mincovnících, takže nemuseli čekat frontu u pokladny, což nový systém nenabízí.
Využití Městské karty jako elektronické peněženky mimo rekreační zařízení např. parkovací systém Zde je obyvatelům UO poněkud utajen fakt, že město hodlá zpoplatnit další parkovací místa v UO, které byly dosud zdarma. Firma provozující městskou kartu bude podle smlouvy inkasovat 103 620 Kč měsíčně za pronájem parkovacích automatů, takže pokud se za parkování vybere méně, bude tento systém město dotovat dodavateli parkovacího systému. V každém případě budou občané za parkování v UO platit z převážné většiny soukromé firmě, a teprve pokud něco zbyde, půjdou peníze městu. Z pohledu návštěvníka Současné identifikační kartičky s platností na 2 roky stály 20 Kč. Nová městská karta stojí 100Kč (nebo 150Kč v provedení hodinky). Tuto částku zaplatil uživatel dosavadního systému za 10/15 let. Navíc měl možnost na bazénu si čip pouze půjčit oproti záloze, takže neplatil nic navíc. Nabízeli jsme v minulosti Tepvosu rozšíření čipů i na další sportoviště, ale Tepvos neprojevil zájem. V případě ztráty nebo poškození karty si u dosavadního systému uživatel zaplatil 20 Kč, nyní to bude 100/150 Kč. Platnost nové městské karty je jeden rok od poslední manipulace s kartou (tj. dobití nebo platba kartou). Pokud tedy rok kartu nepoužijete, budete si muset koupit novou, za 100/150 Kč. Použití městské karty je prezentováno jako zvýhodněné vstupné. Ve skutečnosti však např. na bazénu je při použití MK cena stejná jako dříve, ale pro návštěvníky platící hotovostí se ještě zvedla zhruba o 12% - ze 70 na 80 Kč. U dětských karet se jedná o zvýšení z 35 na 45 Kč pro malé děti a z 35 Kč na 60 Kč pro děti 11-15 let. Další údajné využití městské karty Sběrný dvůr Podle informací z Tepvosu se uvažuje o omezení vstupu do sběrného dvora jen na městskou kartu. To povede pouze ke dvěma důsledkům: Obyvatelé UO a okolí, kteří si kartu nepořídí: budou vozit nepořádek do okolních lesů budou si kartičku půjčovat... takže přínos naprosto nulový, nebo spíše záporný Městská knihovna V městské knihovně je zaběhnutý systém, který není kompatibilní s městskou kartou a propojení obou systému by představovalo, pokud je vůbec možné, značné náklady. Pokud je mi známo, s knihovnou nikdo přechod na městskou kartu neprojednal, Parkování Jak už bylo uvedeno výše, měsíční pronájem 106 620 + provozní náklady.
Zpoplatněny budou následující úseky (čerpáno z oficiálních údajů města) ul. Dělnická u MŠ ul. Dělnická u ZŠ Na Štěpnici ul. Hakenova ul. Kostelní Náměstí ul. Čs. armády - Parkoviště u nemocnice ul. Dělnická u polikliniky ul. Dělnická - vojenská správa ul. Smetanova za úřadem práce / LŠU ul. Čs. armády - domov mládeže ul. Smetanova - náměstí??? Další výhody Na stránkách městské karty se mluví vágně o jakýchsi výhodách a slevách, které však nejsou nikde specifikované a nejsou předmětem dodávky nového systému. Shrnutí Firma Tepvos, vlastněná městem, vydala 1 194 875 Kč bez DPH za systém městské karty. Když k tomu připočteme roční náklady 98 133 Kč za servis a 1 066 200 Kč za pronájem parkovacího systému a zpoplatnění parkování v místech, kde se dosud neplatilo (např. před nemocnicí), zůstává otázkou, jaký smysl celá městská karta vlastně má a kdo z ní bude mít prospěch - podle našeho názoru to nejsou ani město, ani návštěvníci, ale pouze dodavatelská firma. Smlouva o dílo s dodavatelem obsahuje další skryté náklady: Turnikety a branky nebyly součástí dodávky městské karty a nový systém využívá námi instalované turnikety. Tepvos s námi nejednal o servisu těchto turniketů naší firmou. Turnikety jsou v provozu 10-13 let bez výměny opotřebovných částí. Zde se tedy mlčky předpokládá, že při jakékoliv poruše turniketu bude třeba koupit turnikety nové, což bude další nemalá částka, kterou bude Tepvos (potažmo město) muset zaplatit. Tepvosu je tato skutečnost známá a zřejmě s ní mlčky počítá. Pro návštěvníky sportovišť přináší nová karta vyšší ceny za kartu, vyšší ceny za bazén a zpoplatnění parkovacích míst, kde se dosud neplatilo. Takto nějak si nepředstavuji službu města občanům. Pod čarou Při výběrovém řízení na systém, který má nahradit stávající systém by se dalo očekávat, že nový systém bude funkčnější, lepší, úspornější, spolehlivější a že bude vybrána firma s dostatečnou zkušeností v oboru. Na webových stránkách dodavatele není v seznamu referencí uveden ani jeden sportovní areál podobný ústeckému, který by vybraná firma realizovala.
Tomu odpovídají i zkušenosti s uvedením do provozu: Snímače u vstupů některé karty vůbec nečetly a bylo třeba vydávat jinou kartu. Po načtení čipu trvá v porovnání s naším systémem podstatně delší dobu, než je karta ověřena a povolen vstup turniketem. Firma prohlásila, že pracuje na zrychlení - takže byl dodán v podstatě jakýsi polotovar. O tom svědčí i to, že až do 1.12.2013 běží podle smlouvy systém ve zkušebním provozu. U aquaparku se bude jednat o zkušební provoz po celou první sezonu. Opravdu vybral Tepvos nejlepšího uchazeče s hotovýma funkčním systémem? Systém byl zprovozněn na poslední chvíli, takže ještě 31.8.2013, tj. 2 dny před jeho spuštěním, bylo potřeba vložit platbu na kartu pomocí našeho systému. Použitý zdroj informací "Detail zakázky - Dodávka systému městské karty pro město Ústí nad Orlicí Jaromír Junek, ID system s.r.o. Ústí nad Orlicí