Rychlostní limity a pravidla použití výstražných. zařízení



Podobné dokumenty
5) [2 b.] Smíte jako řidič vozidla z výhledu v dané situaci vjet na tento železniční přejezd?

Královéhradecký. Plzeňský kraj. Ústecký kraj. kraj

3) [2 b.] Řidič při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci musí:

Dopravní nehody

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až září 2016

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až srpen 2016

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až listopad 2013.

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až říjen 2016

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až listopad 2016

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za 1.pololetí 2016 (leden až červen).

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. v roce 2016

Nehody_1. pololetí 2019

Dopravní nehodovost v ČR a Pardubickém kraji v roce 2012

Přehled všech dopravních značek upravujících limity nejvyšších povolených rychlostí

Statistika nehodovosti 1. pololetí 2017

SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY

Přednost na kruhových objezdech: vozidla vstupující na kruhový objezd musí dát přednost v jízdě vozidlům, která se na něm již pohybují.

C ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C 1 z 7

Statistika nehodovosti 3. čtvrtletí 2017

Statistika nehodovosti třetí čtvrtletí 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za leden 2017

Statistika nehodovosti 1. čtvrtletí 2016

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až duben 2012.

Pokuty a bodové hodnoty dopravních přestupků:

Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie. Bezpečnost silničního provozu v obcích a možnosti jejího ovlivňování ze strany Policie ČR

Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za 1.pololetí 2012 (leden až červen).

Za co jsou body od 1. července 2013

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až červenec 2014.

Údaje jsou převzaty z

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za leden 2016

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden aţ červenec 2012.

A ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: A 1 z 7. 1) [2 b.] Provozovatel vozidla je:

Celkový počet evidovaných nehod za 1. pololetí v letech

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až listopad 2014.

CVIČENÍ DÁLNICE Jana Kubalová Oddělení krizové připravenosti a vzdělávání ZZS JmK MEKA Brno

1) [2 b.] Je cyklista řidičem se všemi právy a povinnostmi účastníka provozu na pozemních komunikacích?

odd. Vzdělávání - Tramvaje PRAVIDLA SILNIČNÍHO PROVOZU - soubor otázek str. 12 část 3 - Dopravní značky,světelné signály, dopravní zařízení

Statistika nehodovosti první čtvrtletí 2019

Statistika nehodovosti první čtvrtletí 2018

Statistika nehodovosti první pololetí 2018

[2 b.] Zákon o silničním provozu upravuje pravidla provozu: [2 b.] Řidič smí v provozu na pozemních komunikacích užít:

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - červen 2019

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až září 2013.

Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie

Pomáhat a chránit (s passaty)

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červenec 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden září 2016

Hromadná dopravní nehoda na D

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden září 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2017

TABULKOVÁ PŘÍLOHA. Přehled o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za rok 2009

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVNÍ ZNAČENÍ

Statistika nehodovosti 3. čtvrtletí 2016

Vývoj dopravní nehodovosti

Vývoj dopravní nehodovosti

C ZKUŠEBNÍ TEST PRO SKUPINU: C 1 z 6

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až červenec 2015.

DOPRAVNÍ NEHODOVOST NA ÚZEMÍ KRAJSKÉHO ŘEDITELSTVÍ POLICIE ÚSTECKÉHO KRAJE Za období leden až červenec 2017

Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - únor 2017

3) [2 b.] Řidič při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci musí:

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - červenec 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2016

Hromadné postižení zdravínehoda

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období leden až březen I. čtvrtletí

S T A T I S T I K A. nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR. za období roku 2014.

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - květen 2017

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - srpen 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - říjen 2018

DOPRAVNÍ NEHODOVOST NA ÚZEMÍ KRAJSKÉHO ŘEDITELSTVÍ POLICIE ÚSTECKÉHO KRAJE

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2019

Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie. Vývoj dopravní nehodovosti za rok 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden duben 2016

Úloha ZOS při řešení MU. Jiří Mašek Zdravotnická záchranná služba KHK

měs. - 1 rok 125c / 1b) roky 125c / 1c) roky 125c / 1d)

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden srpen 2016

Dopravní nehodovost v roce 2012

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden srpen 2017

Ústav dopravních prostředků K616. VÝZKUM DOPRAVNÍ BEZPEČNOSTI TKB/5, Ing. Karel Mulač

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červen 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2017

Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až srpen 2012

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - květen 2018

Dopravní nehodovost 2017

RUSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích

Návrh přechodného dopravního značení a opatření při provádění prací běžné údržby na silnicích II. a III. třídy a jejich příslušenství

Otomar Kušička. Zdravotnická záchranná služba Pardubického kraje

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - duben 2017

ZDRAVOTNICTVÍ ČR: Stručný přehled činnosti oboru zdravotnická záchranná služba (ZZS) za období NZIS REPORT č.

Traumaplán ZZS základ operačního řízení při HPZ/O

Policejní prezidium ČR Oddělení tisku a prevence. Nehodovost cyklistů

Havárie tramvaje a trolejbusu v Brně

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2018

3) [2 b.] Řidič při vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci musí:

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - únor 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2018

Transkript:

Rychlostní limity a pravidla použití výstražných světelných a zvukových zařízení Jiří Mašek, Vladimír Švába 1Zdravotnická záchranná služba Královéhradeckého kraje

Rychlostní limity a pravidla použití výstražných světelných a zvukových signálů 2009 Červenec - DN vozidla RZP lehce zraněn řidič dodávky škoda 2 000 000 Kč

Rychlostní limity a pravidla použití výstražných světelných a zvukových signálů 2010 31 pojistných událostí 4 dopravní nehody (+3) (předjíždění, stav vozovky) celková škoda 2 350 000,- Kč

Rychlostní limity a pravidla použití výstražných světelných a zvukových signálů 2011 46 pojistných událostí (+15) 5 dopravních nehod (+1) (předjíždění, nedodržení vzdálenosti) Celková škoda 2 580 000 Kč

Manažerské rozhodnutí? OVarianta A Analýza DN, analýza vyšetřování policie, znaleckých posudků, vina X nevina Přijetí % nehodovosti OVarianta B Analýza DN, analýza vyšetřování policie, znaleckých posudků, vina X nevina Intervence

18 Rychlost jízdy Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled.

DN RZP Nepřizpůsobení jízdy povaze a stavu vozovky Škoda 800 000,-Kč

DN RZP sekundární transport pacienta do FN naléhavost K2 Zásady bezpečné jízdy vozidel s právem přednostní jízdy lehce zraněná těhotná řidička OA škoda 220 200,,- Kč

DN RZP výjezd v naléhavosti K 2 4 lehce zranění škoda 454 000,,- Kč Místo střetu s OA Trasa neovladatelné sanitky

DN RZP Nepřizpůsobení jízdy svým vlastním schopnostem Škoda 225 000 Kč

Zásady bezpečné jízdy vozidel s právem přednostní jízdy

DN RZP Transport pacienta s CMP do ZZ 2 mrtví + 1 těžce zraněný

Vyhláška, kterou se provádí zákon o zdravotnické záchranné službě 240/2012 Sb. Stupně naléhavosti tísňového volání a) PRVNÍ STUPEŇ, jde-li o 1. osobu, u které došlo k selhání nebo bezprostředně hrozí selhání základních životních funkcí, nebo 2. mimořádnou událost s hromadným postižením osob, b) DRUHÝ STUPEŇ, jde-li o osobu, u které pravděpodobně hrozí selhání základních životních funkcí, c) TŘETÍ STUPEŇ, jde-li o osobu, které bezprostředně nehrozí selhání základních životních funkcí, ale jejíž stav vyžaduje poskytnutí zdravotnické záchranné služby, d) ČTVRTÝ STUPEŇ, nejde-li o případy uvedené pod písmeny a) až c), pokud operátor zdravotnického operačního střediska nebo pomocného operačního střediska rozhodne o vyslání výjezdové skupiny.

Příkaz ředitele č. 4 ze dne 15.9.2011 Rychlostní limity a pravidla použití výstražných světelných a zvukových signálů K1 (N1) Není tímto příkazem limitován, řidič však musí dodržovat ustanovení 18 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích K2 (N2) Rychlost možno překročit maximálně o 30 km/ hod nad platný rychlostní limit, dle dopravního značení tj.: v obci 80 km/h, mimo obec 120 km/ h, na dálnici 160 km/h K3 + K4 (N3 + N4) Dodržování rychlostních limitů, které jsou stanoveny platnými právními předpisy Návrat z výjezdu režim (K2, K3) dle rozhodnutí vedoucího posádky

Příkaz ředitele č. 4 ze dne 15.9.2011 Rychlostní limity a pravidla použití výstražných světelných a zvukových signálů s právem přednostní jízdy 2) Použití výstražných světelných a zvukových signálů: K1 vždy současně K2 vždy, dle rozhodnutí řidiče možno samostatně světelné K3,K4 výjimečně dle dopravní situace (kolony vozidel, přetížené křižovatky) Návrat s pacientem z výjezdu režim (K2, K3) Na příkaz KZOS dle provozní situace, případně rozhodne vedoucí posádky dle zdravotního stavu pacienta.

Kontrolní mechanismy!

Zásady bezpečné jízdy vozidel s právem přednostní jízdy 2012 37 pojistných událostí (-9) 1 malá DN - předjíždění Celková škoda 899 000 Kč

Zásady bezpečné jízdy vozidel s právem přednostní jízdy 2013 32 pojistných událostí (-5) 1 malá DN nedodržení bezpečné vzdálenosti Celková škoda 710 000 Kč

Zásady bezpečné jízdy vozidel s právem přednostní jízdy 2014 28 pojistných událostí 1 malá DN nesprávné předjíždění Celková škoda 560 000 Kč

2012 2013 2014 Zásady bezpečné jízdy vozidel s právem přednostní jízdy 2010 2011 zraněných osob při DN 7 1 0 0 0 usmrcených osob při DN 0 2 +3 0 0 0 2,35 mil 2,55 mil 0.9 mil 37852 41919 44279 46983 48212 09.34 09:34 10:01 10:11 10:13 14,02 13,72 12,42 12,24 12,19 celkové škody celkem výjezdů dojezdová doba (min) spotřeba PHM

Děkuji za pozornost O svabavl@zzskhk.cz