Velké kolové nakladače L L 580

Transkript

1 Velké kolové nakladače L L 580 Překlopná síla: Nová generace

2 L 550 Překlopná síla při zatočení: Objem lopaty: 3,2 m³ Provozní hmotnost: Výkon motoru: 129 kw L 576 Překlopná síla při zatočení: Objem lopaty: m³ Provozní hmotnost: Výkon motoru: 205 kw L 556 Překlopná síla při zatočení: Objem lopaty: 3,6 m³ Provozní hmotnost: Výkon motoru: 140 kw L 580 Překlopná síla při zatočení: Objem lopaty: m³ Provozní hmotnost: Výkon motoru: 215 kw L 566 Překlopná síla při zatočení: Objem lopaty: 4,0 m³ Provozní hmotnost: Výkon motoru: 190 kw 2 L 550 L 580

3 Hospodárnost V porovnání s obvyklými pohony umožňuje pohon pojezdu s Liebherr-Power-Effi ciency u kolových nakladačů Liebherr snížit spotřebu paliva až do výše 25 %! Sníží se tak výrazně provozní náklady a také zatížení životního prostředí. Výkonnost Použití hydrostatického pohonu pojezdu umožňuje zvláštní umístění dieselového motoru Liebherr. U kolových nakladačů L L 556 je dieselový motor namontován příčně v zadní části, u kolových nakladačů L L 580 je dieselový motor namontován podélně v zadní části, přičemž kliková hřídel směřuje dozadu. Toto v porovnání s konvenčně poháněnými kolovými nakladači vede k výrazně nižší provozní hmotnosti při vyšší překlopné síle a většímu výkonu překládky za jednu hodinu provozu. Spolehlivost Všechny použité materiály při intenzivních dlouhodobých testech prokázaly, že i za těch nejtvrdších podmínek odpovídají jakostnímu standardu společnosti Liebherr. Vyzrálý koncept a osvědčená kvalita představují u kolových nakladačů Liebherr měřítko spolehlivosti. Komfort Kolové nakladače Liebherr jsou vybaveny obzvláště komfortně: moderní ergonomický design kabiny, plynulý pohon pojezdu Liebherr bez přerušení tlačné síly, sériově dodávané tlumení kmitů výložníku za jízdy, optimální rozložení hmotnosti, jakož i pohodlná údržba díky jedinečnému umístění motoru. To vše přispívá k mimořádně vysokému celkovému komfortu pro strojníka. L 550 L 580 3

4 n=? m B T ~ 35 sec. A 2,5 m Nižší spotřeba pohonných hmot Až o 5 litrů nižší spotřeba paliva na jednu provozní hodinu a z toho vyplývající úspora pohonných hmot a nákladů dosahující až 25 %. Test spotřeby, tzv. Liebherr Normtest, prokázal úspornost kolových nakladačů Liebherr. Počet otáček Počet otáček Reakce efektivnosti bez LPE Tlak Reakce efektivnosti s LPE Příznivé Pracovní bod Tlak Nepříznivé 4 L 550 L 580

5 Hospodárnost V porovnání s obvyklými pohony umožňuje pohon pojezdu s Liebherr-Power-Effi - ciency u kolových nakladačů Liebherr snížit spotřebu paliva až do výše 25 %! Sníží se tak výrazně provozní náklady a také zatížení životního prostředí. Nízké provozní náklady Nízké náklady a vysoký výkon nakládání Úspornost kolového nakladače Liebherr je proti tradičním kolovým nakladačům neporazitelná! To vyplývá z následujících faktorů: Nízká spotřeba paliva díky vyšší účinnosti při nízké pohotovostní hmotnosti. Kolový nakladač Liebherr spotřebuje za stejných provozních podmínek až o 5 litrů paliva méně za jednu hodinu provozu. Díky nově vyvinutému systému LPE (Liebherr-Power- -Effi ciency) vykazují velké kolové nakladače ve srovnání se stroji předchozí generace, stupně IIIA, neutrální spotřebu. Protože díky hydraulickému brzdnému účinku pohonu prakticky nedochází k opotřebení brzd, není nutné provádět jejich častou a nákladnou opravu. Menší opotřebení pneumatik v důsledku plynulé regulace tlačné síly. Podle podmínek nasazení, dle míry užívání, může dojít ke snížení opotřebení až o 25 %. Aktivní ochrana životního prostředí Úspora zdrojů Nižší spotřeba pohonných hmot snižuje škodlivé emise výfukových plynů, což vede k aktivní ochraně zdrojů: 1 litr motorové nafty vyprodukuje při spalování až 3 CO 2. Snížení spotřeby paliva o 5 litrů například znamená, že po hodinách provozu budou emise CO 2 až o nižší: Kolové nakladače Liebherr umožňují snížení provozních nákladů při aktivní ochraně životního prostředí. Nízká hlučnost Inovativní koncept pohonu pojezdu přínáší také snížení hlučnosti kolové nakladače Liebherr jsou výrazně tišší! Liebherr-Power-Efficiency (LPE) Nově vyvinutý systém LPE optimalizuje souhru hnacích komponentů a tím, vzhledem k účinnosti, i polohu jmenovitého pracovního bodu v poli víceparametrové charakteristiky. Díky této technologii se podařilo zabránit zvýšení spotřeby paliva ze stupně IIIA na stupeň IIIB. LPE přináší dalších 8 % úspory paliva ve srovnání s kolovými nakladači, u kterých se tento systém nepoužívá. Nízké opotřebení pneumatik Díky hydrostatickému pohonu pojezdu lze plynule regulovat tlačnou sílu. Tím lze zabránit prokluzu kol a dosáhnout až o 25 % nižšího opotřebení pneumatik. Nízké opotřebení brzd Dokonce i v nejtvrdších podmínkách nasazení brzdí pohon pojezdu Liebherr vždy hydrostaticky. Mechanické provozní brzdy se téměř neopotřebovávají, protože jich jednoduše není třeba při brždění používat. Pedál brzdy slouží k prudkému zastavení v nutných případech či nouzi, nebo se při jemném přišlápnutí pedálu využívá k omezení průtoku oleje na pojezdu - tedy k omezení prokluzu kol. L 550 L 580 5

6 Pohon pojezdu Liebherr L L 556 Optimální rozložení hmotnosti pomocí příčného umístění vznětového motoru. Vznětový motor včetně regulačního čerpadla působí jako protizávaží, tím se dosahuje dobré hodnoty překlopného zatížení při nižší provozní hmotnosti. Optimální viditelnost ve všech směrech díky kompaktní konstrukci. 6 L 550 L 580

7 Výkonnost Použití hydrostatického pohonu pojezdu umožňuje zvláštní umístění dieselového motoru Liebherr. U kolových nakladačů L L 556 je dieselový motor namontován příčně v zadní části, u kolových nakladačů L L 580 je dieselový motor namontován podélně v zadní části, přičemž kliková hřídel směřuje dozadu. Toto v porovnání s konvenčně poháněnými kolovými nakladači vede k výrazně nižší provozní hmotnosti při vyšší překlopné síle a většímu výkonu překládky za jednu hodinu provozu. S lehkostí větší výkon Vysoká produktivita Moderní pohon pojezdu Liebherr Inovativní technologie Náskok vyvolaný flexibilitou Univerzální použitelnost Kombinace pohonu pojezdu Liebherr a unikátního umístění vznětového motoru Liebherr vede k vysokému překlopnému zatížení při nízké provozní hmotnosti. Tím dochází k pozoruhodnému zvýšení produktivity, protože není třeba používat dodatečné protizávaží. Tlačná síla a rychlost se automaticky přizpůsobují příslušným aktuálním požadavkům bez zásahu strojníka. Jízda vzad je zajištěna hydraulicky bez nutnosti použití přídavného reverzního soukolí (zpátečky). Alternativně je zde ke standardní Z-kinematice k dispozici bez navýšení nákladů i průmyslové zvedací zařízení jako další varianta vybavení. jejíž velkou předností je paralelní vedení, nabízí velmi vysoký točivý moment v horním rozsahu zdvihu: Ideální vlastnost pro připojování velkého a těžkého vybavení a pro přepravu velkých nákladů. Svým průmyslovým zvedacím zařízením nabízí společnost Liebherr napříč celou paletou velkých nakladačů jednotné řešení pro průmyslové využití. Kompaktní konstrukce umožňuje kolovým nakladačům Liebherr rychlé a efektivní manévrování, což je hlavním předpokladem pro vysoký výkon překládky. Pohon pojezdu Liebherr L L 580 Optimální rozložení hmotnosti pomocí příčného umístění vznětového motoru, výstupní hřídel směřuje dozadu. Vznětový motor včetně regulačního čerpadla působí jako protizávaží, tím se dosahuje dobré hodnoty překlopného zatížení při nižší provozní hmotnosti. Optimální viditelnost ve všech směrech díky kompaktní konstrukci. Běžný pohon pojezdu Podélně umístěný vznětový motor, převodovka a reverzní převodovka posunují těžiště více do středu stroje. Pro dosažení dobré hodnoty překlopného zatížení je nutné výrazně větší dodatečné protizávaží. Vysoká provozní hmotnost a horší servisní přístupnost. L 550 L 580 7

8 Chladicí systém Chladicí jednotka je zabudována v zadní části vozidla mezi dieselovým motorem a kabinou řidiče a nasává tak vzduch s nízkým podílem prachu. Otáčky ventilátoru chladiče jsou pomocí teplotních čidel přizpůsobovány aktuální potřebě chlazení. Ke zlepšení podmínek viditelnosti je chladicí jednotka uložena příčně. Nové uspořádání chladiče usnadňuje provádění čištění a údržby a poskytuje optimální komfort. Chladicí výkon byl přizpůsoben požadavkům nové technologie motoru. Reverzní pohon ventilátoru, síto hrubých nečistot chladiče a chladič s velkými oky představují volitelnou výbavu, která při práci ve zvlášť prašném prostředí chrání před znečištěním a usnadňuje následné čištění. Minimální náklady na čištění přináší efektivnější práci! 8 L 550 L 580

9 Spolehlivost Všechny použité materiály při intenzivních dlouhodobých testech prokázaly, že i za těch nejtvrdších podmínek odpovídají jakostnímu standardu společnosti Liebherr. Vyzrálý koncept a osvědčená kvalita představují u kolových nakladačů Liebherr měřítko spolehlivosti. Spolehlivý pohon pojezdu Liebherr Méně komponentů Chlazení řízené podle potřeby Inteligentní řešení Komponenty přímo od výrobce Všechno z jedné ruky Optimalizovaná technologie motoru Pohon pojezdu Liebherr má samosvornou hydraulickou brzdu, takže prakticky nedochází k opotřebení lamel v olejové lázni. Lze upustit od reverzní převodovky tím je minimalizován počet dílů podléhajících opotřebení. Vrtule ventilátoru je poháněna nezávisle na vznětovém motoru Liebherr a vytváří takový chladicí výkon, který je v daném okamžiku skutečně zapotřebí. Termostaty zajišťují spolehlivou regulaci. Při silném zahřívání se kolový nakladač automaticky přepne na první jízdní režim. Nepatrný pokles výkonu chrání vznětový motor Liebherr před přetížením. Současně je vrtule ventilátoru přepnuta na maximální otáčky a tím navíc brání přehřátí motoru. Důležité konstrukční prvky, jako např. motor, hydraulické válce a elektronika, u společnosti Liebherr pocházejí z vlastního vývoje a výroby, čímž je zaručena optimalizovaná kvalita výroby až do nejmenších detailů. Komponenty Liebherr garantují vysokou míru výkonnosti a spolehlivosti. Nová generace vznětových motorů byla optimalizovaná v mnoha ohledech, což mimo jiné vedlo ke snížení zatížení životního prostředí. Filtr pevných částic výfukových splodin spolu s technologií Coon Rail a oxidačním katalyzátorem přispívají ke snížení emisí škodlivých látek. Ve většině pracovních situací spálí tento fi ltr škodlivé částice pomocí aktivní regenerace, a díky tomu je umožněn nepřetržitý pracovní provoz. Vlastní komponenty Společnost Liebherr disponuje mnohaletými zkušenostmi v oblasti vývoje, konstrukce a výroby vznětových motorů, hydraulických válců a elektronických součástí. Tyto komponenty pro kolové nakladače Liebherr výrobce vzájemně dokonale sladil, a jsou proto zárukou optimální souhry pro maximální výkon. Dieselový motor Liebherr Technologie Coon Rail optimalizuje proces spalování a tím i emise škodlivin. Další redukci emisí částic zajišťuje fi ltr pevných částic výfukových splodin vznětového motoru s oxidačním katalyzátorem. Efektivní, nepřetržitou práci umožňuje aktivní regenerace. Proaktivní působení systému Liebherr- Power- Effi ciency (LPE) na řízení motoru vede ke zvýšení efektivity. L 550 L 580 9

10 Ovládací páka Liebherr Jedním joystickem Liebherr jsou řízeny jak pojezd stroje tak pracovní hydraulika. Levá ruka vždy zůstává na volantu. Nejsou nutné žádné přehmaty, čímž se zvyšuje i bezpečnost. Pravou rukou řidič ovládá následující funkce: Zvedání a spouštění pracovní kinematiky Plnění a vyprazdňování lopaty Automatický zpětný pohyb lopaty Funkce Kick down a Gear hold Ovládání přídavných zařízení Ovládání jízdy vpřed, vzad a neutrálu 10 L 550 L 580

11 Komfort Kolové nakladače Liebherr jsou vybaveny obzvláště komfortně: moderní ergonomický design kabiny, plynulý pohon pojezdu Liebherr bez přerušení tlačné síly, sériově dodávané tlumení kmitů výložníku za jízdy, optimální rozložení hmotnosti, jakož i pohodlná údržba díky jedinečnému umístění motoru. To vše přispívá k mimořádně vysokému celkovému komfortu pro strojníka. Extra třída designu kabiny Komfortní kabina Ovládací páka Liebherr Pohon pojezdu Liebherr Plynulý pohon Liebherr-Power- Efficiency Moderní ergonomický design kabiny dovoluje strojníkovi dosáhnout většího výkonu a produktivity při maximálním komfortu. Indikace, ovládací prvky a sedadlo strojníka jsou vzájemně sladěny a tvoří perfektní ergonomickou jednotku. Vyvinuté nové uložení kabiny výrazně snižuje hluk a vibrace uvnitř kabiny. Pomocí jedné ovládací páky lze přesně a citlivě ovládat všechny funkce pracovní hydrauliky i pojezd stroje. Levá ruka vždy zůstává na volantu, to dále zvyšuje rychlost a jednoduchost ovládání a také bezpečnost provozu. Pohon pojezdu Liebherr umožňuje plynulé zrychlování ve všech rychlostních rozsazích, bez citelného řazení a bez přerušení tlačné síly. Systém Liebherr-Power-Efficiency (LPE) optimalizuje efektivitu a stupeň účinnosti pohonu pojezdu a dosahuje tak nižšího namáhání komponentů. Řidič obvyklým způsobem sešlápne plynový pedál a získá plný požadovaný výkon. Software stroje zachytí elektronický signál pedálu a vypočítá nejúčinnější provedení jízdního příkazu a proaktivně zasáhne do řízení motoru. Standardní výkonnost a vynikající jízdní vlastnosti kolového nakladače zůstanou zachovány, zrychlení se dokonce zvýší. Plynový pedál LPE Ovládání plynového pedálu zůstává standardní. Software stroje přitom zachytí vygenerovaný jízdní povel a převede jej co nejefektivnějším způsobem. Díky LPE se maximálně optimalizuje hospodárnost a účinnost pohonu pojezdu Liebherr, obvyklé vynikající jízdní vlastnosti kolového nakladače zůstanou zachovány a zvýší se hbitost a rychlost. Výkonná klimatizační jednotka Sériová klimatizační jednotka velkých kolových nakladačů nabízí řidiči maximální komfort pro vysokou produktivitu. 4zónová cirkulace vzduchu automatická klimatizace je volitelně k dispozici. Vedení vzduchu v oblasti nohou Odmrazovač Vedení vzduchu v oblasti hlavy Vedení vzduchu v oblasti těla L 550 L

12 Servisní přístupnost 2. Fáze otevření 1. Fáze otevření 12 L 550 L 580

13 Servis/Údržba LiDAT Efektivní správa Pomocí vlastního Liebherr systému přenosu dat a navigačního systému LiDAT můžete efektivně spravovat, monitorovat a řídit celý váš vozový park se zřetelem na datovou evidenci strojů, analýzu dat, management vozového parku a servis. Veškerá data stroje jsou kdykoli dostupná pomocí webového prohlížeče. Systém LiDAT vám poskytuje rozsáhlou dokumentaci pracovního nasazení, vyšší disponibilitu díky kratším odstávkám z důvodu oprav, rychlejší podporu ze strany výrobce, bleskovou detekci zatížení a přetížení a díky tomu i delší životnost strojů a větší jistotu plánování v rámci vaší společnosti. U kolových nakladačů L L 580 patří tato služba ke standardnímu vybavení. Servisní přístupnost Jednoduchá údržba L L 556 L L 580 Díky jedinečnému uložení vznětového motoru poskytují kolové nakladače Liebherr vynikající přístup k servisním bodům. Umístění chladicího systému přímo za kabinou, což přináší menší znečištění, přispívá ke snížení nákladů na údržbu a čištění. Výsledkem je úspora času a peněz. Všechny body pro každodenní údržbu jsou dosažitelné přímo ze země. Kapotáž lze podle potřeby otvírat ve dvou fázích. Protiskluzové nášlapné plochy a pevná madla zábradlí v oblasti výstupu zajišťují vysokou míru bezpečnosti při čištění chladiče, které se provádí přímo ze stroje. Po otevření pouze jedné části kapoty lze přímo ze země pohodlně dosáhnout na hydraulická čerpadla, odpojovací kohout hydrauliky, vzduchový fi ltr a hlavní vypínač baterie. Práce na jednotce chladiče, dieselovém motoru a rozdělovacích převodovkách do čerpadel se musí i nadále provádět na stroji. I zde je zajištěno maximální zabezpečení těchto míst. Servisní přístupnost L L 580 L 550 L

14 Technické parametry Motor L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Vznětový motor D934 A7 D934 A7 D936 A7 D936 A7 D936 A7 Konstrukce vodou chlazený s dvoustupňovým přeplňováním, externě chlazená recirkulace spalin a filtrem pevných částic vznětového motoru Počet válců Palivový systém elektronické vysokotlaké vstřikování Coon Rail Max. výkon ISO 9249 kw při min Max. točivý moment Nm při min Zdvihový objem litrů 7,01 7,01 10,52 10,52 10,52 Vrtání/zdvih 122/ / / / /150 Zařízení na filtraci vzduchu Suchý vzduchový filtr s hlavním a bezpečnostním prvkem, předřazený odlučovač, servisní indikace Elektrické zařízení Provozní napětí V Kapacita Ah 2 x x x x x 180 Alternátor V/A 28/ 28/ 28/ 28/ 28/ Startér V/kW 24/7,8 24/7,8 24/7,8 24/7,8 24/7,8 Emise výfukových plynů plní limity mezních hodnot spalin stupně III B / Tier 4i. Točivý moment (Nm) L Počet otáček (min -1 ) Točivý moment Výkon Výkon (kw) L0015 L 556 L 566 Točivý moment (Nm) Točivý moment Výkon Výkon (kw) Točivý moment (Nm) Točivý moment Výkon Výkon (kw) Počet otáček (min -1 ) L0018 Počet otáček (min -1 ) L0019 L 576 L 580 Točivý moment (Nm) Točivý moment Výkon Výkon (kw) Točivý moment (Nm) Točivý moment Výkon Výkon (kw) Počet otáček (min -1 ) L0020 Počet otáček (min -1 ) L L L 580

15 Technické parametry Pohon pojezdu Plynulý hydrostatický pohon pojezdu Konstrukce axiální regulační čerpadlo a dva axiální pístové motory v uzavřeném okruhu s axiální rozvodovkou. Jízda směrem dopředu a dozadu změnou směru čerpání regulačního čerpadla Filtrace sací zpětný filtr pro uzavřený okruh Řízení řízení pohonu pojezdu pedálem akcelerace a pedálem regulace tlačné síly (Inch pedál). Pedál regulace tlačné síly umožňuje plynulé přizpůsobení hnací nebo tlačné síly při plných otáčkách vznětového motoru. Ovládání jízdy dopředu a dozadu ovládací pákou Liebherr Jízdní rychlosti jízdní režim ,0 km/h jízdní režim 2 a A2 0 20,0 km/h jízdní režim A3 0 40,0 km/h Rychlostní údaje jsou platné pro uvedené standardní pneumatiky příslušných typů nakladačů! Nápravy Pohon všech kol Přední náprava pevná Zadní náprava kyvně uložená s úhlem kyvu 13 na každou stranu L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Výška překážky, kterou lze přejet přičemž všechna 4 kola jsou v kontaktu se zemí Diferenciály samosvorné diferenciály, automaticky působící Stálý převod nápravy planetové pohony v nábojích kol Rozchod kol pro všechny pneumatiky (L 550, L 556) pro všechny pneumatiky (L 566, L 576, L 580) Brzdy Bezúdržbová provozní brzda samosvornost hydrostatického pohonu pojezdu působící na všechna 4 kola a dodatečně hydraulický přečerpávací brzdový systém s mokrými lamelovými brzdami (dva oddělené brzdové okruhy) Ruční brzda elektro-hydraulicky ovládaná pružinová kotoučová brzda na převodovce Brzdový systém odpovídá předpisům podle StVZO (podmínky provozu vozidel na silničních komunikacích). Řízení Konstrukce axiální pístové regulační čerpadlo s funkcí Load- Sensing s výkonovým regulátorem a omezením tlaku. Centrální kloubové řízení s oboustranně působícími hydraulickými válci řízení Úhel zatočení 40 na každou stranu Nouzové řízení elektro-hydraulické nouzové řízení Pracovní hydraulika Konstrukce axiální pístové regulační čerpadlo s funkcí Load- Sensing s výkonovým regulátorem a regulátorem výkonnosti čerpadla, omezení tlaku v řídicím bloku Chlazení chlazení hydraulického oleje termostatem řízeným ventilátorem a chladičem oleje Filtrace zpětný filtr v hydraulické nádrži Řízení jednopákové řízení, hydraulicky předběžně řízené Zdvihací okruh zvednout, neutrál, spustit, plovoucí poloha aretovatelnou ovládací pákou Liebherr Překlápěcí okruh naklopit, neutrál, vyklopit automatický zpětný pohyb lopaty L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Max. průtok l/min Max. provozní tlak Z-Kinematika bar Průmyslový výložník bar Pracovní vybavení Kinematika silná Z kinematika se sklápěcím hydraulickým válcem a mezikusem z ocelolitiny Ložiska utěsněná Pracovní cyklus při jmenovitém zatížení L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Z kinematika Zvedání 5,5 s 5,5 s 5,5 s 5,5 s 5,5 s Vyklápění 2,3 s 2,3 s 2,0 s 2,0 s 2,0 s Spuštění (naprázdno) 2,7 s 2,7 s 3,5 s 3,5 s 3,5 s Průmyslový výložník Zvedání 5,5 s 5,5 s 5,5 s 5,5 s 5,5 s Vyklápění 3,5 s 3,5 s 3,0 s 3,0 s 3,2 s Spuštění (naprázdno) 2,7 s 2,7 s 3,5 s 3,5 s 3,5 s Kabina strojníka Provedení izolovaná protihluková kabina ROPS/FOPS elasticky uložená na zadním rámu. Dveře strojníka s volitelným posuvným oknem, úhel otevření 180, pravá strana posunovatelné sklo s otevíračem, čelní sklo z vrstveného bezpečnostního skla VSG sériově zeleně tónované, boční okna z jednovrstvého bezpečnostního skla ESG šedě tónovaná, sériově nastavitelný sloupek řízení a konzola s joystickem, vyhřívané sklo zadního okna (ESG) ochrana při překlopení ROPS podle EN/ISO 3471/EN ochrana proti padajícím předmětům FOPS podle EN/ISO 3449/EN Sedadlo strojníka Liebherr 6násobně přestavitelné sedadlo strojníka s tlumením vibrací, nastavitelné na hmotnost strojníka, se sériovým přestavením sedáku, hloubky a sklonu Vytápění a ventilace kabina strojníka se 4zónovou cirkulací vzduchu, vodním topením, klimatizace s funkcí Pre-heat a elektricky ovládanými klapkami; vnitřní cirkulace i nasávání venkovního vzduchu; filtrace vzduchu předřazeným filtrem, jemným prachovým filtrem vnitřní cirkulace; manuální klimatizace dodávána sériově Hlučnost L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 ISO 6396 L pa (v kabině strojníka) 68 db(a) 68 db(a) 68 db(a) 68 db(a) 68 db(a) 2000/14/EG L WA (v okolí) 104 db(a) 104 db(a) 105 db(a) 105 db(a) 105 db(a) Množství provozních kapalin L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Palivo l Motorový olej (s výměnou filtru) l Rozvodovka l 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 Axiální rozvodovka l 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 Chladivo l Přední náprava l Zadní náprava l Hydraulická nádrž l Hydraulický systém celý l Klimatizační jednotka R134a g L L

16 Rozměry Z-kinematika 65 E 45 D C B A F I H 49º L0047 J G L K Nakládací lopata L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Geometrie nakládání Řezný nástroj Délka výložníku Objem lopaty podle ISO 7546 ** m 3 Šířka lopaty A Sypná výška při max. výšce zdvihu a úhlu vyklopení 45 B Překlopná výška C Max. výška dna lopaty D Max. výška otočného čepu lopaty E Max. výška horní hrany lopaty F Dosah při max. výšce zdvihu a úhlu vyklopení 45 G Těžební hloubka H Výška s kabinou I Výška s výfukem J Světlá výška K Rozvor L Celková délka Poloměr otáčení vnější hrana lopaty Vylamovací síla (SAE) kn Překlopná síla v přímém směru * Překlopná síla při zatočení 37 * Překlopná síla při zatočení 40 * Pohotovostní hmotnost Rozměry pneumatik * Uvedené hodnoty platí se shora jmenovanými pneumatikami, včetně všech maziv, plné palivové nádrže, kabiny ROPS/FOPS a strojníka. Rozměry pneumatik a dodatečné vybavení mění pohotovostní hmotnost a překlopnou sílu. (Překlopná síla při zatočení 40 dle ISO ) ** Objem lopaty může být v praxi asi o 10 % větší, než předepisuje výpočet podle normy ISO Stupeň plnění lopaty je závislý na materiálu viz strana 24/25. = Lopata pro zemní práce s krátkým rovným dnem pro přímou montáž = Nakládací lopata se šikmým dnem pro přímou montáž ZK ZK ZK ZK ZK Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z ,2 3,6 3,6 4,0 4,0 5, R25 L3 23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 ZK Z = Z-Kinematika = Navařené držáky zubů s nasunutými špičkami zubů 16 L L 580

17 Rozměry Průmyslový výložník 49º 45º E F D C B A I H 48º L0048 J G L K Nakládací lopata L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Geometrie nakládání Řezný nástroj Délka výložníku Objem lopaty podle ISO 7546 ** m 3 Šířka lopaty A Sypná výška při max. výšce zdvihu a úhlu vyklopení 45 B Překlopná výška C Max. výška dna lopaty D Max. výška otočného čepu lopaty E Max. výška horní hrany lopaty F Dosah při max. výšce zdvihu a úhlu vyklopení 45 G Těžební hloubka H Výška s kabinou I Výška s výfukem J Světlá výška K Rozvor L Celková délka Poloměr otáčení vnější hrana lopaty Vylamovací síla (SAE) kn Překlopná síla v přímém směru * Překlopná síla při zatočení 37 * Překlopná síla při zatočení 40 * Pohotovostní hmotnost * Rozměry pneumatik Z , R25 L3 * Uvedené hodnoty platí se shora jmenovanými pneumatikami, včetně všech maziv, plné palivové nádrže, kabiny ROPS/FOPS a strojníka. Rozměry pneumatik a dodatečné vybavení mění pohotovostní hmotnost a překlopnou sílu. (Překlopná síla při zatočení 40 dle ISO ) ** Objem lopaty může být v praxi asi o 10 % větší, než předepisuje výpočet podle normy ISO Stupeň plnění lopaty je závislý na materiálu viz strana 24/25. = Lopata pro zemní práce s krátkým rovným dnem pro rychloupínací zařízení Z , R25 L3 Z , R25 L3 Z , R25 L3 Z R25 L3 Z = Průmyslový výložník s paralelní kinematikou včetně rychloupínacího zařízení = Navařené držáky zubů s nasunutými špičkami zubů L L

18 Rozměry High Lift Info: Es gibt im NTB diese Zeichnung als angeschnittene Version ohne die Maße K und L. Die beiden wurden dazu hier lediglich ausgeblendet und ein neues PDF mit der Endung _02 geschrieben. 49º 65 45º E 45 E D C B A F I H D C B A F 48º 49º L0048 J G L K G Nakládací lopata L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Geometrie nakládání Řezný nástroj Délka výložníku Objem lopaty podle ISO 7546 ** m 3 Šířka lopaty A Sypná výška při max. výšce zdvihu a úhlu vyklopení 45 B Překlopná výška C Max. výška dna lopaty D Max. výška otočného čepu lopaty E Max. výška horní hrany lopaty F Dosah při max. výšce zdvihu a úhlu vyklopení 45 G Těžební hloubka H Výška s kabinou I Výška s výfukem J Světlá výška K Rozvor L Celková délka Poloměr otáčení vnější hrana lopaty Vylamovací síla (SAE) kn Překlopná síla v přímém směru * Překlopná síla při zatočení 40 * Pohotovostní hmotnost * Rozměry pneumatik * Uvedené hodnoty platí se shora jmenovanými pneumatikami, včetně všech maziv, plné palivové nádrže, kabiny ROPS/FOPS a strojníka. Rozměry pneumatik a dodatečné vybavení mění pohotovostní hmotnost a překlopnou sílu. (Překlopná síla při zatočení 40 dle ISO ) ** Objem lopaty může být v praxi asi o 10 % větší, než předepisuje výpočet podle normy ISO Stupeň plnění lopaty je závislý na materiálu viz strana 24/25. = Lopata pro zemní práce s krátkým rovným dnem - pro rychlovýměnné zařízení / pro přímou montáž = Nakládací lopata se šikmým dnem pro přímou montáž ZK ZK ZK ZK ZK ZK Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z ,6 2,8 2,8 3,0 3,5 4,0 4, R25 L3 23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 ZK Z = Průmyslový výložník s paralelní kinematikou včetně rychloupínacího zařízení = Z kinematika = Navařené držáky zubů s nasunutými špičkami zubů 18 L L 580

19 Vybavení Lopata na lehké materiály E F A L0049 L Vyšší měrná hmotnost materiálu Geometrie nakládání Řezný nástroj Objem lopaty m 3 Šířka lopaty A Sypná výška u maximální výšky zdvihu E Max. výška s horní hranou lopaty F Dosah u maximální výšky zdvihu L Celková délka Překlopná síla v přímém směru * Překlopná síla při zatočení 40 * Pohotovostní hmotnost * Rozměry pneumatik L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 STD HL STD HL STD STD STD SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB 5,5 6,5 7,0 7, R25 L3 23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 Nižší měrná hmotnost materiálu L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 STD HL STD HL STD STD STD Geometrie nakládání Řezný nástroj Objem lopaty m 3 SŠB 9,0 SŠB 8,0 SŠB 10,0 SŠB 9,0 SŠB 12,0 SŠB 13,0 SŠB 14,0 Šířka lopaty A Sypná výška u maximální výšky zdvihu E Max. výška s horní hranou lopaty F Dosah u maximální výšky zdvihu L Celková délka Překlopná síla v přímém směru * Překlopná síla při zatočení 40 * Pohotovostní hmotnost * Rozměry pneumatik 23.5R25 L3 23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 * Uvedené hodnoty platí se shora jmenovanými pneumatikami, včetně všech maziv, plné palivové nádrže, kabiny ROPS/FOPS a strojníka. Rozměry pneumatik a dodatečné vybavení mění pohotovostní hmotnost a překlopnou sílu. (Překlopná síla při zatočení 40 dle ISO ) STD = Standardní délka výložníku HL = High Lift = Průmyslový výložník s paralelní kinematikou včetně rychloupínacího zařízení SŠB = Spodní šroubovaný břit L L

20 Vybavení Vysokovýklopná lopata E A F L Vyšší měrná hmotnost materiálu Geometrie nakládání Řezný nástroj Objem lopaty m 3 Šířka lopaty A Sypná výška u maximální výšky zdvihu E Max. výška s horní hranou lopaty F Dosah u maximální výšky zdvihu L Celková délka Překlopná síla v přímém směru * Překlopná síla při zatočení 40 * Pohotovostní hmotnost * Rozměry pneumatik L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 STD HL STD HL STD STD STD SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB 4,0 6,0 6,5 7, R25 L3 23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 Nižší měrná hmotnost materiálu Geometrie nakládání Řezný nástroj Objem lopaty m 3 Šířka lopaty A Sypná výška u maximální výšky zdvihu E Max. výška s horní hranou lopaty F Dosah u maximální výšky zdvihu L Celková délka Překlopná síla v přímém směru * Překlopná síla při zatočení 40 * Pohotovostní hmotnost * Rozměry pneumatik L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 STD HL STD HL STD STD STD SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB SŠB 8,5 7,5 9,5 8,5 11,0 12,0 13, R25 L3 23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 * Uvedené hodnoty platí se shora jmenovanými pneumatikami, včetně všech maziv, plné palivové nádrže, kabiny ROPS/FOPS a strojníka. Rozměry pneumatik a dodatečné vybavení mění pohotovostní hmotnost a překlopnou sílu. (Překlopná síla při zatočení 40 dle ISO ) STD = Standardní délka výložníku HL = High Lift = Průmyslový výložník s paralelní kinematikou včetně rychloupínacího zařízení SŠB = Spodní šroubovaný břit 20 L L 580

21 Vybavení Paletizační vidle 600 F min. F max. E C A L0050 G F L FEM IV paletizační vidle Geometrie nakládání A Výška zdvihu u maximálního dosahu C Max. výška zdvihu E Max. výška nad unášečem F Dosah nakládací polohy F max. Maximální dosah F min. Dosah u maximální výšky zdvihu G Délka vidlí L Celková délka základního stroje Překlopná síla v přímém směru * Překlopná síla při zatočení 40 * Přípustné užitečné zatížení na nerovném povrchu = 60 % statické překlopné síly při zatočení 1) Přípustné užitečné zatížení na rovném povrchu = 80 % statické překlopné síly při zatočení 1) Pohotovostní hmotnost * Rozměry pneumatik L 550 L 556 L 566 L 576 L R25 L * Uvedené hodnoty platí se shora jmenovanými pneumatikami, včetně všech maziv, plné palivové nádrže, kabiny ROPS/FOPS a strojníka. Rozměry pneumatik a dodatečné vybavení mění pohotovostní hmotnost a překlopnou sílu. (Překlopná síla při zatočení 40 dle ISO ) = Průmyslový výložník s paralelní kinematikou včetně rychloupínacího zařízení 1) Podle EN ) Užitečné zatížení omezeno vidlicovým nosníkem FEM IV a zuby R25 L R25 L R25 L ) R25 L3 L L

22 Vybavení Drapák na dřevo Q 45º 20º E B 20º F 45 F 20 A 20 A 45 C C 1 I H L0051 J F max. L K Drapák na dřevo L 550 L 556 L 566 L 576 L 580 Geometrie nakládání A20 Vykládací výška při 20 A45 Vykládací výška při 45 B Manipulační výška C Max. otevření drapáku v nakládací poloze C1 Max. otevření drapáku E Max. výška F20 Dosah při max. výšce zdvihu a úhlu vyklopení 20 F45 Dosah při max. výšce zdvihu a úhlu vyklopení 45 F max. Maximální dosah H Výška s kabinou I Výška s výfukem J Světlá výška K Rozvor L Celková délka Šířka stroje s pneumatikami Q Průměr drapáku m 2 Šířka drapáku Užitečná zátěž * Pohotovostní hmotnost * Rozměry pneumatik ,8 2,4 3,1 3,1 3, R25 L3 23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 * Uvedené hodnoty platí se shora jmenovanými pneumatikami, včetně všech maziv, plné palivové nádrže, kabiny ROPS/FOPS a strojníka. Rozměry pneumatik a dodatečné vybavení mění pohotovostní hmotnost a užitné zatížení. = Průmyslový výložník s paralelní kinematikou včetně rychloupínacího zařízení 22 L L 580

23 Pneumatiky Rozměr Změna pohotovostní Šířka nakladače Změna vertikálních a kód profilu hmotnosti přes pneumatiky rozměrů Použití L 550 Bridgestone 20.5R25 VJT L sypké materiály (zpevněný povrch) Bridgestone 20.5R25 VSDL L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Goodyear 20.5R25 RT-3B L štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Goodyear 20.5R25 TL-3A+ L písek, zemní práce, jíl (všechny půdní podmínky) Goodyear 20.5R25 GP-4D L štěrk, průmysl, dřevo (zpevněný povrch) Goodyear 20.5R25 RL-4K L štěrk, průmysl, hornina (zpevněný povrch) Goodyear 20.5R25 RL-5K L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Michelin 20.5R25 XHA2 L písek, štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Michelin 20.5R25 XLD D2A L hornina, podzemní práce (zpevněný povrch) Michelin 20.5R25 XMINE L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) L 550/L 556 Bridgestone 23.5R25 VJT L sypké materiály (zpevněný povrch) Bridgestone 23.5R25 VSDL L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Bridgestone 23.5R25 VSDT L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Bridgestone 650/65R25 VTS L štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Bridgestone 750/65R25 VTS L štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Goodyear 23.5R25 RT-3B L štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Goodyear 23.5R25 TL-3A+ L písek, štěrk, zemní práce, jíl (všechny půdní podmínky) Goodyear 23.5R25 GP-4D L štěrk, průmysl, dřevo (zpevněný povrch) Goodyear 23.5R25 RL-4K L štěrk, průmysl, hornina (zpevněný povrch) Goodyear 23.5R25 RL-5K L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Goodyear 23.5R25 RT-5C L hornina, podzemní práce (zpevněný povrch) Goodyear 750/65R25 TL-3A+ L písek, štěrk, drcený kámen, průmysl, dřevo (všechny půdní podmínky) Michelin 23.5R25 XHA2 L písek, štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Michelin 23.5R25 XTLA L štěrk, zemní práce, jíl (všechny půdní podmínky) Michelin 23.5R25 XLD D2A L hornina, podzemní práce (zpevněný povrch) Michelin 23.5R25 XMINE L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Michelin 650/65R25 XLD65 L štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Michelin 750/65R25 XLD65 L štěrk, drcený kámen, průmysl, dřevo (všechny půdní podmínky) L 566 Bridgestone 23.5R25 VJT L sypké materiály (zpevněný povrch) Bridgestone 23.5R25 VSDL L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Bridgestone 23.5R25 VSDT L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Goodyear 23.5R25 RT-3B L štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Goodyear 23.5R25 GP-4D L štěrk, průmysl, dřevo (zpevněný povrch) Goodyear 23.5R25 RL-4K L štěrk, průmysl, hornina (zpevněný povrch) Goodyear 23.5R25 RL-5K L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Michelin 23.5R25 XHA2 L písek, štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Michelin 23.5R25 XLD D2A L hornina, podzemní práce (zpevněný povrch) Michelin 23.5R25 XMINE L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) L 566/L 576/L 580 Bridgestone 26.5R25 VJT L sypké materiály (zpevněný povrch) Bridgestone 26.5R25 VSDL L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Bridgestone 26.5R25 VSDT L hornina, podzemní práce (zpevněný povrch) Bridgestone 750/65R25 VTS L štěrk, drcený kámen, průmysl, dřevo (všechny půdní podmínky) Goodyear 26.5R25 RT-3B L štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Goodyear 26.5R25 GP-4D L štěrk, průmysl, dřevo (zpevněný povrch) Goodyear 26.5R25 TL-3A+ L písek, štěrk, zemní práce, jíl (všechny půdní podmínky) Goodyear 26.5R25 RL-4K L štěrk, průmysl, hornina (zpevněný povrch) Goodyear 26.5R25 RL-5K L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Goodyear 26.5R25 RT-5C L hornina, podzemní práce (zpevněný povrch) Goodyear 750/65R25 TL-3A+ L písek, štěrk, drcený kámen, průmysl, dřevo (všechny půdní podmínky) Michelin 26.5R25 XHA2 L písek, štěrk, drcený kámen (všechny půdní podmínky) Michelin 26.5R25 XLD D2A L hornina, podzemní práce (zpevněný povrch) Michelin 26.5R25 XMINE D2 L hornina, drť, recyklace (zpevněný povrch) Michelin 750/65R25 XLD65 L štěrk, drcený kámen, průmysl, dřevo (všechny půdní podmínky) Použití ochrany proti defektu (vypěnění pneumatik) nebo ochranné řetězy na pneumatiky je třeba dohodnout se závodem Liebherr-Werk Bischofshofen. L L

24 Výběr lopaty L 550 L 556 Kinematika Lopata Měrná hmotnost materiálu (t/m³) 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 Kinematika Lopata Měrná hmotnost materiálu (t/m³) 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 ZK STD 1 3,2 m³ 3,6 3,2 ZK STD 1 3,6 m³ 4,0 3,6 3,6 m³ 4,0 3,6 4,0 m³ 4,0 STD 1 3,0 m³ 3,3 3,0 STD 1 3,3 m³ 3,6 3,3 m³ 5,5 5,5 m³ 6,0 5,5 LLM LLM 9,0 m³ 9,0 10,0 m³ 10,0 m³ m³ 5,5 VVL VVL 8,5 m³ 8,5 9,5 m³ 9,5 STD 1 2,6 m³ 2,8 2,6 STD 1 2,8 m³ 3,0 2,8 2,8 m³ 3,0 2,8 3,0 m³ 3,3 3,0 -HL LLM m³ 8,0 m³ 8,0 -HL LLM m³ 9,0 m³ 9,0 5,5 4,0 m³ 4,0 m³ VVL VVL 7,5 m³ 7,5 8,5 m³ 8,5 L 566 L 576 Kinematika Lopata Měrná hmotnost materiálu (t/m³) 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 Kinematika Lopata Měrná hmotnost materiálu (t/m³) 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 ZK STD 1 4,0 m³ 4,0 ZK STD 1 m³ m³ m³ 5,5 ZK-HL 3,5 m³ STD 1 4,0 m³ 4,0 4,0 3,5 ZK-HL 4,0 m³ STD 1 m³ 4,0 STD 1 3,5 m³ 4,0 3,5 STD 1 4,0 m³ 4,0 6,5 m³ 7,2 6,5 7,0 m³ 7,7 7,0 LLM LLM 12,0 m³ 12,0 13,0 m³ 13,0 6,0 m³ 6,6 6,0 6,5 m³ 7,2 6,5 VVL VVL 11,0 m³ 11,0 12,0 m³ 12,0 24 L L 580

25 2,8 3,0 2,8 m³ STD1 3,3 3,0 m³ -HL Výběr lopaty L 580 Schaufelauswahltabelle L cs 580 Kinematika 0,4 0,6 ZK 9,0 m³ 9,0 m³ 8,5 m³ 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 8,5 Naplnění lopaty Schaufelfüllung 1,8 2,0 5,5 m³ 110 % 105 % % 95 % STD2 5,5 m³ ZK-HL 5,5 LGS HKS Měrná hmotnost materiálu (t /m³) Lopata m³ 3,0 5,5 6,0 Kinematika m³ STD2 m³ STD1 m³ 7,5 m³ ZK-HL -HL 8,3 7,5 LLM Lopata 14,0 m³ 14,0 7,0 m³ Kinematika Z, standardní délka Průmyslové zvedací zařízení s rychlovýměnným zařízením, standardní délka Kinematika Z, High Lift Průmyslové zvedací zařízení s rychlovýměnným zařízením, High Lift 5,5 ZK 7,7 STD1 STD2 LLM VVL 7,0 VVL 13,0 m³ 13,0 Standardní lopata (zemní práce) Standardní lopata (zpětná nakládka) Lopata na lehké materiály Vysokovýklopná lopata Schaufelfüllung Měrné hmotnosti a směrné hodnoty pro stupeň naplnění lopaty 110 % 105 % % 95 % t/m3 % t/m3 % Štěrk, 1,9 1,6 1,5 1,5 1,9 1,7 2,0 1,6 1,6 1,4 1,4 1,6 Zemina, 1,3 1,6 1,1 1,95 1,8 1,6 1,75 1,4 1,6 1,8 0,5 1,8 Odpady skla, drcené celé Kompost, suchý mokrý Štěpka / piliny Papír, skartovaný / volný starý papír / karton Uhlí, těžké lehké Odpad, domovní odpad neskladný odpad vlhký suchý drcený, drť Písek, suchý mokrý Štěrkopísek, suchý mokrý Písek a hlína Hlína, přírodní tvrdá Hlína a štěrk, suchý mokrý suchá mokrá vykopaná Ornice Čedič Žula Pískovec Břidlice Bauxit Vápenec Sádrovec, drcený Koks Struska, drcená t/m3 % 1,0 0,8 1,0 0, , , ,0 Překlopná síla, proč je důležitá? L L L ISO Co je to překlopná síla? Síla v těžišti zatížení vybavení, která kolový nakladač naklápí rovně přes přední nápravu! Kolový nakladač se přitom nachází ve staticky nevýhodné poloze, tzn. kinematika ve vodorovné poloze u plného zatočení kolového nakladače. Jmenovité nebo užitečné zatížení. Jmenovité zatížení nesmí překročit 50 % překlopné síly při zatočení! Což odpovídá bezpečnostnímu faktoru 2,0. Maximálně možný objem lopaty. Možný objem lopaty se stanoví za pomoci překlopné síly a jmenovitého zatížení! Jmenovité zatížení = Objem lopaty = překlopná síla při zatočení 2 jmenovité zatížení (t) spec. hmotnost materiálu (t/m3) L L

26 Kolové nakladače Liebherr Stereo nakladač L 506Compact L 507Stereo Překlopná síla Objem lopaty m3 0,8 0,9 Pohotovostní hmotnost Výkon motoru kw/ps 46/63 50/68 Stereo nakladač L 508Compact , /68 L0009 L0009 L 524 Překlopná síla Objem lopaty m3 2,1 Pohotovostní hmotnost Výkon motoru kw/ps 90/122 L 509Stereo , /73 L 514Stereo , /105 L0009 L0009 L , /136 L , /156 L , /163 L , /175 L , /259 L /279 L /292 L , /340 Stereo nakladač L 556 Překlopná síla Objem lopaty m3 3,6 Pohotovostní hmotnost Výkon motoru kw/ps 140/ S ochranou životního prostředí můžete vydělat peníze! 5 n=? 35 4 T ~ 35 sec m 30 2,5 m B A Zkouška spotřeby Liebherr-Normtest jednoduše reprodukovatelná a blízká praxi. Při zkoušce spotřeby Liebherr-Normtest je stanoven počet nakládacích cyklů, které mohou být provedeny s 5 litry motorové nafty. Materiál bude vybrán na rubanině A a přepraven k bodu B ve vzdálenosti 20 m. Pracovní cyklus přitom musí činit 35 vteřin. Lopata má být na bodu B vyprázdněna při výsypné výšce 2,5 m. Tyto pracovní cykly jsou prováděny tak dlouho, dokud není spotřebováno 5 litrů motorové nafty v externím kanystru. Hodinová spotřeba nakladače se vypočítá následovně: 400 počet nakládacích cyklů = hodinová spotřeba paliva Normované testovací hodnoty kolového nakladače Liebherr Počet naklá- Litr/ Litr/ Ø Litr/ dacích cyklů t hodina hodina** L 524: 2,1 m3 n = 47 2,8 8,5 7,1 L 528: 2,3 m3 n = 46 2,6 8,7 7,2 L 538: 2,6 m3 n = 39 2,7 10,3 8,5 L 542: 2,8 m3 n = 38 2,6 10,5 8,7 L 550: 3,2 m3 n = 31 2,8 12,9 10,9 L 556: 3,6 m3 n = 27 2,9 1 12,1 L 566: 4,0 m3 n = 22 3,2 18,2 15,1 L 576: m3 n = 21 2,9 19,1 15,8 L 580: m3 n = 20 2,8 20,0 16,2 L 586: 5,5 m3 n = 14 3,6 28,5* 20,5 * Stroj s L5 pneumatikami a 5,5 m3 HD lopatou ** Čelní kolový nakladač v nasazení s vybavením dle specifikace zákazníka 26 L L 580

27 Vybavení Základní stroj Výstražné zařízení pro jízdu vzad Nášlapný schodek při čištění čelního skla Koncová trubka výfuku leštěné provedení z jakostní ocele Automatické centrální mazací zařízení Hlavní vypínač baterie Filtr pevných částic vznětového motoru Elektronické přizpůsobení tlačné síly pro těžké půdní poměry Elektronický imobilizér Jízdní automatika Volba jízdního režimu Identifikace řidiče (v kombinaci s elektronickým imobilizérem) Tlumení kmitů výložníku za jízdy Parkovací brzda Ochrana chladiče Omezení rychlosti 20 km/h Omezení rychlosti Vmax Chladič s velkými oky Žhavení motoru Kombinované Inch brzdicí zařízení Prodloužení blatníků Lamelový samosvorný diferenciál v obou nápravách Protihluková sada LiDAT-systém přenosu dat Liebherr (1 rok používání je bezplatné) Ekologická náplň Liebherr Reverzní pohon ventilátoru Zařízení na filtraci vzduchu, předřazený a hlavní odlučovač a bezpečnostní patrona Nouzové řízení Detektor překážek při couvání Výstražné zařízení pro jízdu vzad akustické/optické Zadní svítilny, jednoduché Sledování zadního prostoru kamerou (integrováno v zobrazovací jednotce) Zadní světlomety jednoduché (na výklopné zádi) halogenové Zadní světlomety jednoduché (na výklopné zádi) LED Přední světlomety jednoduché (v přední části vozidla) halogenové Silniční protizávaží/balast + Uzamykatelné dveře, servisní kapota a kapota motoru Rozšíření předních a zadních blatníků (plast) Hrubý odlučovač nečistot Top-air Výstražná světla Skříňka na nářadí se sadou nářadí Odvažovací zařízení s obchodní certifikací nebo bez obchodní certifikace (integrované v displeji) Tažné zařízení Kabina strojníka Odkládací přihrádka Popelník Vnější zrcátka nastavitelná a vyhřívaná Paket pro strojníka Sedadlo strojníka - (mechanické) Sedadlo strojníka - s aktivním odpružením, odvětráváním a vyhříváním Sedadlo strojníka - vzduchem odpružené s vyhříváním Sedadlo strojníka - příčně odpružené, včetně ovládací konzoly kývající se se sedadlem Hasicí přístroj Držák lahví Vyhřívání zadního okna Klakson Joystickové ovládání Rohož v kabině Háček na oděv Klimatizace (manuální) Klimatizace (automatická) Chladicí box Výškově přestavitelný sloupek řízení Přestavitelný sloupek řízení Ovládací páka Liebherr plynule přestavitelná Vícepákové ovládání Displej Premium, dotyková obrazovka (zobrazovací jednotka) Rádio (CD/MP3) Příprava pro montáž rádia Vnitřní zpětné zrcátko Výstražný maják Izolovaná protihluková kabina ROPS/FOPS Stěrače a ostřikovače vpředu/vzadu Zadní světlomety dvojité - LED Zadní světlomety jednoduché - halogen/led Přední světlomety dvojité - LED Přední světlomety dvojité - halogen Přední světlomety jednoduché - XENON Posuvné okno Ochranné ventilační zařízení Ochranná mříž čelního skla Protisluneční clona Přetlakové filtrační zařízení Zásuvka 12 V Lékárnička Panoramatická zpětná zrcátka Řízení 2v1 - přepínatelné Přístroje indikace Zámek pracovní hydrauliky Automatické centrální mazání Dobíjení akumulátoru Napětí akumulátoru Počitadlo provozních hodin Ukazatele směru / výstražná světla / dálkové světlo Tlak vzduchojemu brzd Filtr pevných částic vznětového motoru Otáčkoměr Ukazatel zvoleného režimu jízdy Identifikace řidiče Rychlost pojezdu Volba směru jízdy Parkovací brzda Převodový stupeň Topení / klimatizace Teplota hydraulického oleje Ovládání joystickem Stav paliva Spotřeba paliva Teplota chladicí kapaliny Reverzní pohon ventilátoru Tlak oleje v motoru Nouzové řízení Servisní kódy Nastavení systému a funkcí Čas/datum/venkovní teplota Odvažovací zařízení Regulace tažné síly Výstražné symboly pro Nabíjení baterie Brzdový akumulátor tlaku Filtr pevných částic vznětového motoru Znečištění vzduchového filtru Tlak motorového oleje Nouzové řízení Detektor překážek při couvání Zvýšený počet otáček pro Akustická výstraha Otevřené rychlovýměnné zařízení Stav chladiva Příliš vysoká teplota plnicího vzduchu / paliva Řídicí ústrojí / brzdová soustava Tlak oleje v motoru Detektor překážek při couvání Výstražné zařízení pro jízdu vzad Servisní kódy Přehřátí chladiva, paliva, hydraulického nebo převodového oleje Vybavení Zámek pracovní hydrauliky Automatické vypnutí zdvihu - nastavitelné Automatické zpětné vedení lopaty - nastavitelné Unašeč vidlí a paletizační vidle High-Lift výložník Vysokovýklopná lopata Drapák na dřevo Hydraulické rychloupínací zařízení Průmyslový výložník s rychloupínacím zařízením Ochrana pístnice sklápěcího válce Nakládací lopaty s nebo bez zubů, popř. Břit Specifická vybavení pro danou zemi Lopata na lehké materiály Ochrana před protržením potrubí Plovoucí poloha Z-kinematika 3. hydraulický okruh a 4. hydraulický okruh = standardní, + = volitelný, = není k dostání Všechny obrázky a data se mohou odlišovat od standardního provedení. Změny vyhrazeny L L

28 Firemní skupina Liebherr Velká rozmanitost výrobků Firemní skupina Liebherr je jedním z největších celosvětových výrobců stavebních strojů. Také v jiných oblastech získávají produkty a služby Liebherr vysoké uznání. Mezi další produkty firemní skupiny patří například chladničky a mrazničky, vybavení pro letecký průmysl a železniční dopravu, obráběcí stroje, stavební jeřáby, přístavní a lodní jeřáby. Maximální prospěch zákazníků Ve všech výrobních oblastech jsou nabízeny kompletní modelové řady s mnoha variantami vybavení. Svou technickou vyzrálostí a uznávanou kvalitou nabízí produkty Liebherr při praktickém používání maximální míru užitku. Technologická kompetence Aby společnost Liebherr splnila vysoké nároky na kvalitu svých produktů, klade velký důraz na zvládnutí základních kompetencí. Proto důležité konstrukční skupiny vznikají z vlastního vývoje a výroby, například veškerá pohonná a řídicí technika pro stavební stroje. Globálně a nezávisle Rodinný podnik Liebherr založil v roce 1949 pan Hans Liebherr. V průběhu let se malý rodinný podnik rozrostl do mezinárodní firemní skupiny s více než zaměstnanci ve více než 130 společnostech na všech kontinentech. Zastřešující společností firemní skupiny je Liebherr International AG se sídlem v Bulle, ve Švýcarsku, jejíž majitelé jsou výhradně jen členové rodiny Liebherr. Vytištěno v Německu v Schirmer RG-BK-RP LBH/PM _cs Všechny obrázky a data se mohou odlišovat od standardního provedení. Změny vyhrazeny. Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH Postfach 49, A-5500 Bischofshofen , Fax info.lbh@liebherr.com Liebherr-Stavební stroje CZ s.r.o. Vintrovna 17, Popůvky u Brna , Fax info.lsc@liebherr.com