AŽD PRAHA S.R.O. Obsluhovací řád nákladiště DĚTENICE

Transkript

1 AŽD PRAHA S.R.O. Obsluhovací řád náladiště DĚTENICE

2 AŽD PRAHA S.R.O. Obsluhovací řád náladiště DĚTENICE VYDÁNÍ/ZMĚNY: 1. vydání, číslo jednací 145/2017 ÚČINNOST OD: Změna č. 1 ÚČINNOST OD: ZPRACOVAL: OVĚŘIL: ODSOUHLASIL: systémový specialista OŘ Hradec Králové, SŽDC, Tomáš Hospodsý PODPIS: náměste ředitele pro řízení provozu, OŘ Hradec Králové, SŽDC, Ing. Martin Koleš PODPIS: vedoucí oddělení správy a provozování drah, AŽD, Ing. David Levinsý PODPIS: TOMÁŠ HOSPODSKÝ V.R. ING. MARTIN KOLEŠ V.R. ING. DAVID LEVINSKÝ V.R. SCHVÁLIL: generální ředitel AŽD, Ing. Zdeně Chrdle PODPIS: ING ZDENĚK CHRDLE V.R. VYDÁVÁ A ROZŠIŘUJE: AŽD PRAHA S.R.O., RSP/OPS, ŽIROVNICKÁ 2/3146, PRAHA 10

3 ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Číslo změny Účinnost od - do Týá se ustanovení článu, přílohy Staniční řád Opravil Dne Podpis Čl. č. 16. Levinsý Ing.David Levinsý v.r. *) Držitel tohoto výtisu je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce. Dnem účinnosti tohoto obsluhovacího řádu se ruší 1. vydání obsluhovacího řádu náladiště Dětenice SŽDC platný od , schválený ředitelem OŘ Hradec Králové pod č.j. 619/14-OŘ/HKR - se všemi vztažnými opravami. 2/20

4 ROZSAH ZNALOSTÍ Pracovní zařazení Zaměstnanci pověření dozorem nad výonem dopravní služby Výpravčí ŽST Kopidlno Výpravčí ŽST Dolní Bousov Dopravce Vlastní dráhy Znalost úplná úplná Stanoví vedoucí OJ Dopravce na záladě výše uvedeného rozsahu znalostí stanoví rozsah znalostí pro jednotlivá pracovní zařazení svým vlastním opatřením nebo vnitřním předpisem. Na záladě smlouvy o provozování drážní dopravy může být rozsah znalosti pro dopravce upraven. Ostatním zaměstnancům určí potřebný rozsah znalostí ZDD jejich vedoucí zaměstnanec. 3/20

5 SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK AŽD... AŽD Praha, společnost s.r.o DSE Divize servisu MU.. Mimořádná událost ObŘ.. Obsluhovací řád OJ.... Organizační jednota OŘ. Oblastní ředitelství Organizační složa AŽD, odpovídající za provozuschopnost dráhy, popř. AŽD pověřená organizace, zabývající se údržbou zařízení železniční dopravní cesty 2 OSŘP Organizační složa řízení provozu OZZD... Odborně způsobilý zaměstnanec dopravce PMD.. Posun mezi dopravnami PO. Provozní obvod PPŘ.. Přípojový provozní řád PZZ Přejezdové zabezpečovací zařízení RŘ ZDD. Rozaz ředitele ZDD SŘ. Staniční řád SZZ E.. Servisní supina sdělovacího a zabezpečovacího zařízení eletricého SŽDC Správa železniční dopravní cesty, státní organizace VDS... Výlua dopravní služby ZDD... Záladní dopravní doumentace ZZ.. Zabezpečovací zařízení ŽST Železniční stanice 4/20

6 1. Záladní údaje o náladišti, umístění a způsob obsluhy Popis náladiště a místa jeho připojení Náladiště Dětenice leží v m 7,710 trati jednoolejné regionální dráhy Baov nad Jizerou Kopidlno mezi stanicemi Dolní Bousov odboča Kamenso- Kopidlno. Regionální dráha Dolní Bousov - Kopidlno je zaústěna v m 22,376 na začátu výhyby č. 18 v ŽST Dolní Bousov a ončí v m 0,006 za výhybou č. 1 odbočy Kamenso. Stavební déla dráhy je 22,370 m. Vlastní a provozovatel regionální dráhy Dolní Bousov Kopidlno - AŽD Praha s.r.o. se sídlem: Praha 10, Žirovnicá 2/3146 pověřuje SŽDC, státní organizaci vyonávání vybraných činností při provozování dráhy a drážní dopravy: - řízení a organizování drážní dopravy - zpracování záladní dopravní doumentace, výluových rozazů a příděl apacity dráhy - tvorba ročního jízdního řádu a jeho pravidelných změn a jízdního řádu pro individuální ad hoc žádosti a evidenci výonů dopravců. Drážní dopravu na trati regionální dráhy Dolní Bousov Kopidlno řídí a organizuje výpravčí ŽST Kopidlno a ŽST Dolní Bousov. Jízda vlaů, posun a PMD mezi drahami na místě jejich styu a na regionální draze Dolní Bousov - Kopidlno se řídí vztažnými předpisy SŽDC a AŽD: SŽDC Bp1 Předpis o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci SŽDC D1 Dopravní a návěstní předpis SŽD D7 Předpis pro operativní řízení provozu SŽDC (ČD) Z1 Předpis pro obsluhu staničních a traťových zabezpečovacích zařízení SŽDC (ČD) Z2 Předpis pro obsluhu přejezdových zabezpečovacích zařízení SŽDC T7 Rádiový provoz SŽDC (ČD) Z11 Předpis pro obsluhu rádiových zařízení SŽDC (ČSD) T100 Provoz zabezpečovacích zařízení ZDD Záladní dopravní doumentace železničních stanic Dolní Bousov a Kopidlno, Obsluhovacího řádu náladiště, zastávy Dětenice AŽD OZZ Předpis AŽD Praha Odborná a zdravotní způsobilost osob při provozování dráhy a drážní dopravy AŽD MU Předpis AŽD Praha - Hlášení a šetření mimořádných událostí AŽD D1 Doplně AŽD předpisu SŽDC D1 Dopravní a návěstní předpis AŽD ORG Organizační strutura AŽD Praha pro správu a provozování drah a provozování drážní dopravy AŽD T1 Předpis AŽD Praha Prohlídy a údržba zabezpečovacího zařízení 5/20

7 Pro účely náladiště je druhá olej oboustranně zapojena v m 7,909 do traťové oleje výhybou číslo 2 a v m 7,730 výhybou číslo 6. Třetí olej je oboustranně zapojena v m 7,949 do traťové oleje výhybou číslo 1 a v m 7,597 výhybou číslo 9. Pátá olej je oboustranně zapojena v m 7,894 do třetí oleje výhybou číslo 3ab a v m 7,624 výhybou číslo 8. Sedmá olej je oboustranně zapojena v m 7,875 do páté oleje výhybou číslo 4 a v m 7,651 výhybou číslo 7. Náladiště je současně zastávou vybavenou zvýšeným nástupištěm typu SUDOP v délce 38 m u první oleje. Náladiště Dětenice je personálně neobsazeno. Náladiště je obsluhováno vlaem s uvolněním nebo bez uvolnění traťové oleje nebo posunem mezi dopravnami s uvolněním nebo bez uvolnění traťové oleje ze ŽST Kopidlno popř. ŽST Dolní Bousov. Sunutí vozidel je zaázáno. Náladiště nemá služební místnost. Povinností AŽD Praha s.r.o. a SŽDC, státní organizace je neprodleně ohlásit druhé straně aždou MU a aždý pracovní úraz, teré ovlivňují provozuschopnost dráhy nebo organizování a řízení drážní dopravy: - určeným zaměstnanců provozovatele SŽDC: pro úse trati Dolní Bousov Kopidlno a odboču Kamenso výpravčí ŽST Kopidlno, , , pro obvod ŽST Dolní Bousov výpravčí ŽST Dolní Bousov: , , - určenému zaměstnanci provozovatele AŽD Praha: nehodová pohotovost pracoviště AŽD DSE SZZ-E - Pardubice, Vleča číslo 1386 Levné slady s.r.o., vleča Osenice je zaústěna do regionální dráhy v náladišti Dětenice výhybou číslo 3ab v m 7,894 do oleje číslo 3. Vleča není provozována- záaz jízdy drážních vozidel. 6/20

8 Náčrte náladiště: 7/20

9 4. Místa v náladišti, de není dodržen volný schůdný a manipulační prostor Posun v místech se zúženým schůdným prostorem na náladišti Dětenice musí být prováděn maximální rychlostí 5 m.h -1. Před jízdou do těchto míst se musí zaměstnanec řídící posun přesvědčit, že v prostoru se nepohybují osoby a prostor je volný. Svěšování a rozvěšování vozů může být prováděno pouze z té strany, de je dodržen volný schůdný prostor. Kolej, m Umístění Název olej číslo 2, m 7,773-7,813 L rampa boční olej číslo 7, m 7,690-7,749 P rampa boční Nebezpečné vychylovat se za jízdy z vozidel nebo pobývat vedle oleje je na všech místech označených výstražným žlutočerným nebo žlutým nátěrem, u stožárů návěstidel, výhybových stojanů, výhybových návěstidel, stojanů pro zarážy, vodních jeřábů, sladištních ramp, stožárů sdělovacího vedení, stožárů a sloupů rozhlasu a telefonu, stožárů eletricého. 5. Opatření při úrazech První pomoc zajišťuje doprovod vlau. V případě úrazu je nutno událost ihned ohlásit výpravčímu ŽST Kopidlno. 6. Technicé vybavení náladiště Vlevo od budovy je u oleje číslo 2 boční rampa v délce 28 m v poračování sladiště a za ním vyládací prostor v délce 30 m. Všechny tyto prostory jsou přístupné z veřejné omuniace. U oleje č. 7 je boční rampa v délce 40 m U 1. oleje je zřízeno jednostranné nástupiště z dese SUDOP v délce 38 m, výša nástupní hrany 250mm nad temenem olejnice. 8/20

10 11. Koleje, jejich určení, déla a užitečná déla Užitečná déla Déla oleje Déla/ užitečná oleje déla v m Omezená polohou (námezníů, výh. č., návěstidel, výoleje, zarážedla a pod.) dopravní olej námezní 1 258(210) výhybe č. 1 a 9 (2 a 9) Kolej číslo Účel použití, trační vedení, snížená rychlost, jiný provozovatel oleje (např. provozovatel vlečy, apod.) hlavní olej pro vjezd, odjezd a průjezd všech vlaů, poračování traťové oleje manipulační oleje 2 69 V1 - V2 naládová a vyládová námezní odstavná pro deponování vozů. výhyby č. 3b - V námezní výhyby č. 4 - V4 námezní výhyby č. 4 - V3 odstavná pro deponování vozů. odstavná pro deponování vozů. 12. Slonové poměry pro zajištění vozidel proti ujetí Kolej číslo Nejnepříznivější stavební spád v (záhlaví ze směru) Spád směrem Od výhyby č. 1 směr ŽST Dolní Bousov 7,3 ŽST Dolní Bousov oleje náladiště 0 Od výhyby č. 9 směr ŽST Kopidlno 5,18 ŽST Kopidlno 9/20

11 13. Seznam výhybe, výoleje a olejových zábran ja Obsluha odud/ ým Zabezpečení Ohřev nebo údaj dle SŽDC (ČSD) T100 čl. 23 Označení Odpovědnost za údržbu Jiný provozovatel zařízení (např. provozovatel vlečy, apod.) ručně OZZD ontrolní výměnový 14 a odtlačný záme 19 do přímého směru závislost s výhybou číslo 3b 2 ručně OZZD ontrolní výměnový 12 a odtlačný záme 16 závislost s V1 3a ručně OZZD neuzamčená (nezabezpečená) 3b ručně OZZD ontrolní výměnový záme 8 závislost s výhybou číslo1 C1 ručně OZZD výměnový záme 15 závislost s VC1 4 ručně OZZD neuzamčená (nezabezpečená) 6 ručně OZZD ontrolní výměnový 6 a odtlačný záme 13 závislost s V2 7 ručně OZZD neuzamčená (nezabezpečená) 8 ručně OZZD neuzamčená (nezabezpečená) 9 ručně OZZD ontrolní výměnový 10 a odtlačný záme 7 závislost na V3,V4 a V5 V1 ručně OZZD V2 ručně OZZD V3 ručně OZZD V4 ručně OZZD V5 ručně OZZD VC1 ručně OZZD ontrolní výolejový záme 43 a v něm líč do výhyby číslo 2 Kontrolní výolejový záme 80 a v něm líč do výhyby číslo 6 ontrolní výolejový záme 46 a v něm líč do výhyby číslo 9 ontrolní výolejový záme 17 a v něm líč do výhyby číslo 9 ontrolní výolejový záme 5 a v něm líč do výhyby číslo 9 ontrolní výolejový záme 18 a v něm líč do výhyby číslo C1 Zaměstnanec řídící posun je odpovědný za správné uzamčení všech výhybe a výoleje v náladišti. 10/20

12 14. Klíče od náladiště Pro obsluhu výměnových a výolejových zámů jsou zřízeny dvě soupravy líčů s označením A a B. Souprava A je uložena u výpravčího v ŽST Dolní Bousov a souprava B je uložena u výpravčího ŽST Kopidlno. Seznam hlavních líčů v soupravách : 3b/1/1t V1/2/2t V2/6/6t V3/V4/V5/9/9t Pro předpoládanou manipulaci v náladišti si strojvedoucí vlau (PMD) vyzvedne soupravu hlavních líčů od výpravčího a dohodne způsob vzájemné omuniace, včetně telefonního spojení. Převzetí a vrácení souprav hlavních líčů potvrdí podpisem v Zápisníu použití souprav hlavních líčů. Vydání soupravy hlavních líčů ohlásí výpravčí při sjednání jízdy vlau (PMD) výpravčímu sousední stanice. Výpravčí uvede ve sl. Poznáma dopravní doumentace s líči Výpravčí smí za vlaem (PMD), terému byla vydána souprava hlavních líčů od náladiště Dětenice, dát odhlášu (zprávu o dojezdu PMD) až po převzetí úplné soupravy hlavních líčů (romě jízdy s uvolněním traťové oleje). Vydání soupravy hlavních líčů pro ostatní manipulace zaměstnanci OJ zajišťující údržbu (servis AŽD) na potvrzení v Zápisníu použití souprav hlavních líčů, de místo čísla vlau, (PMD) uvede zaměstnanec své pracovní zařazení a čas výdeje soupravy hlavních líčů. Vydání a vrácení soupravy hlavních líčů jinému zaměstnanci než strojvedoucímu vlau (PMD) ohlásí výpravčí výpravčímu sousední stanice (při jeho VDS ihned po jeho nástupu) a oba provedou záznam o vydání i vrácení v Telefonním zápisníu. Uschovatel a osoba oprávněná převzetí soupravy hlavních líčů odpovídá za úplnost, neporušenost a použitelnost této soupravy a v době jejího vrácení výpravčímu za uvedení zabezpečovacího zařízení v nz. Dětenice do záladní polohy. Vydanou soupravu hlavních líčů po uončení manipulace / jízdy vrátí zaměstnanec, terý ji použil do stanice vydání. Náhradní líče od výhybe a výoleje jsou zapečetěny a uzamčeny ve sříňce náhradních líčů v ŽST Kopidlno. Klíč od VC1/C1 vlečy číslo 1386 Levné slady s.r.o., vleča Osenice zaústěné do náladiště Dětenice je zapečetěn a uložen u výpravčího v dopravní anceláři ŽST Kopidlno. 11/20

13 15. Zabezpečovací zařízení a jeho obsluha Popis zabezpečovacího zařízení: Zabezpečovací zařízení v náladišti Dětenice - 1. ategorie - mechanicé zabezpečovací zařízení s ručně stavěnými výhybami a výolejami zabezpečených výměnovými ontrolními a odtlačnými zámy a výolejovými ontrolními zámy. Po příjezdu do náladiště Dětenice použije zaměstnanec řídící posun líče ze soupravy (A/B) od výhybe a výoleje podle příslušných popisů na štítcích. Po uončení manipulace zaměstnanec řídící posun uzamne výhyby a to ta, že nejprve uzamne odtlačný záme výhyby, líč z odtlačného zámu zasune do ontrolního zámu příslušné výhyby a následně do ontrolních zámů odvratné výhyby nebo vázaných výoleje. Po uzamčení všech výhybe a výoleje na oleji č. 1 uloží označené líče do soupravy (A/B). Ve směru od vlečy číslo 1386 Levné slady s.r.o., vleča Osenice, je náladiště Dětenice ryto jednoduchou výolejou VC1, terá je závislá na výhybce číslo C1, ale je bez závislosti na poloze ostatních výhybe v náladišti Dětenice. Obsluha ZZ s uvolnění a bez uvolnění traťové oleje je shodná. Po příjezdu do náladiště Dětenice použije zaměstnanec řídící posun líče ze soupravy hlavních líčů od výhybe a výoleje podle příslušných popisů na štítcích. Jízda bez uvolnění traťové oleje: Obsluha olejiště náladiště bez uvolnění traťové oleje je možná během sjednané jízdy vlau (PMD). Při manipulaci na náladišti bez uvolnění traťové oleje je dovoleno ponechat v průběhu posunu odstavená vozidla na traťové oleji v obvodu olejiště přilehlého náladiště. Zajištění vozidel přísluší zaměstnanci řídícímu posun. Po návratu vlau (PMD) do stanice, strojvedoucí vrátí soupravu hlavních líčů výpravčímu. Výpravčí smí dát odhlášu za vlaem (zprávu o dojezdu PMD a uvolnění traťové oleje) po převzetí soupravy hlavních líčů do úschovy. Jízda s uvolněním traťové oleje. Po uončení manipulace s hlavními líči strojvedoucí vlau (PMD) zontroluje úplnost soupravy hlavních líčů a uzamčení výhybe a výoleje do záladní polohy a ohlásí uvolnění traťové oleje a příjezd vlau dle čl. 22 ObŘ výpravčímu přední stanice. Manipulace s výhybami je dovolena až po uděleném souhlasu s jízdou výpravčím zadní stanice. Návrat soupravy hlavních líčů při uončení jízdy v náladišti po uvolnění traťové oleje do výchozí ŽST zajistí dopravce. 12/20

14 Manipulace s hlavními líči náladiště K manipulaci se soupravou hlavních líčů jiným zaměstnancem než strojvedoucím vlau (PMD) si musí tento vyžádat souhlas s použitím soupravy hlavních líčů od obou výpravčích (případně prostřednictvím jednoho z nich), de výpravčí stanoví dobu, do dy musí být manipulace uončena. Souhlas a uončení manipulace včetně ohlášení přestavení ZZ do záladní polohy doumentují oba výpravčí v Telefonním zápisníu. Po dobu vydání soupravy hlavních líčů jinému zaměstnanci než strojvedoucímu vlau (PMD) je zaázáno provozovat drážní dopravu v úse Dolním Bousov Odboča Kamenso. Vešeré závady a poruchy na zabezpečovacím zařízení se prostřednictvím výpravčího ŽST Kopidlno ohlásí na nehodovou pohotovost pracoviště AŽD DSE SZZ-E - Pardubice, /20

15 16. Přejezdy, přechody a ostatní řížení dráhy s pozemní omuniací Dětenice Dolní Bousov Identifiační označení Poloha (m) Kategorie (druh) omuniace Typ a ategorie přejezdu, přechodu, řížení Poznáma náladiště, zastáva Dětenice m 7,710 P9278 7,957 účelová omuniace v obci Dětenice P9279 8,339 účelová omuniace polní cesta zastáva Osenice m 9,111 P9280 9,138 silnice číslo 280 mezi obcí Dětenice a částí Osenice P ,026 účelová omuniace polní cesta zastáva Roytňany m 11,295 P ,398 účelová omuniace v obci polní cesta z obce Roytňany Roytňany zastávce P ,980 účelová omuniace u obce Roytňany polní cesta P ,406 účelová omuniace polní cesta P ,918 účelová omuniace u obce Rabaov polní cesta zastáva Rabaov m 14,100 P ,113 účelová omuniace u obce Rabaov polní cesta P ,926 účelová omuniace u obce Rabaov polní cesta P ,322 silnice číslo 279 mezi obcemi Domousnice a Rabaov P ,656 silnice číslo 280 mezi obcí Domousnice a městysem Březno P ,872 místní omuniace v obci Domousnice P ,064 místní omuniace v obci Domousnice do pole P ,132 účelová omuniace v obci Domousnice do pole zastáva Domousnice m 16,377 P ,499 silnice číslo 279 mezi obcemi Domousnice a Řítonice P ,043 účelová omuniace polní cesta P ,350 účelová omuniace polní cesta 14/20

16 Identifiační označení Poloha (m) Kategorie (druh) omuniace Typ a ategorie přejezdu, přechodu, řížení P ,622 účelová omuniace v obci Řítonice zastáva Řítonice m 17,639 P ,740 účelová omuniace v obci Řítonice polní cesta P ,855 účelová omuniace v obci Řítonice polní cesta P ,991 účelová omuniace polní cesta P ,706 účelová omuniace polní cesta P ,974 účelová omuniace polní cesta P ,274 účelová omuniace polní cesta P ,034 účelová omuniace polní cesta P ,112 ulice Vlčopolsá v obci Dolní Bousov P ,566 účelová omuniace polní cesta P ,928 účelová omuniace polní cesta vjezdové návěstidlo KS ŽST Dolní Bousov m 22,175 P ,193 P ,239 P ,365 =34,55 0 ulice Dlouhá/Zahrády v obci Dolní Bousov ulice Nádražní v obci Dolní Bousov účelová omuniace v obci Dolní Bousov Hranice provozovatele dráhy začáte výhyby č.18 m 22,376 ŽST Dolní Bousov m 22,528 = m 34,385 Poznáma zastávce a dále do pole polní cesta souběh s tratí 542 A 15/20

17 Dětenice Kopidlno Identifiační označení Poloha (m) Kategorie (druh) omuniace Typ a ategorie přejezdu, přechodu, řížení Poznáma náladiště, zastáva Dětenice m 7,710 silnice číslo 2806 mezi obcemi P9277 7,396 Dětenice a řižovatou Libáň, Lično P9276 6,478 místní omuniace v obci Libáň část Kozodíry P9275 6,151 silnice číslo 280 mezi obcí Libáň a částí Kozodíry P9274 6,115 účelová omuniace polní cesta P9273 5,342 účelová omuniace polní cesta P9272 4,469 silnice číslo 2807 mezi obcí Libáň a částí Psinice P9271 4,139 účelová omuniace polní cesta zastáva Libáň m 3,987 P9270 3,762 účelová omuniace polní cesta P9269 3,345 účelová omuniace polní cesta P9268 2,100 silnice číslo 280 mezi obcemi Kopidlno Ledov a Libáň Zliv P9267 1,689 účelová omuniace v obci Kopidlno Ledov polní cesta P9266 1,661 Silnice č. 280 v obci Kopidlno Ledov zastáva Ledov m 1,646 P9265 1,515 účelová omuniace polní cesta P9264 1,103 účelová omuniace polní cesta vjezdové návěstidlo BS Odboča Kamenso m 0,338 místní omuniace v obci Kopidlno a částí Kamensý Dvůr P9263 0,077 Hranice provozovatele dráhy m 0,006 Odboča Kamenso m -0,024 = 24,062 P ,156 účelová omuniace polní cesta vjezdové návěstidlo L Odboča Kamenso v m 24,171 vjezdové návěstidlo S ŽST Kopidlno v m 24,930 ŽST Kopidlno m 25,501 Legenda: - výstražné říže 16/20

18 21. Teleomuniační zařízení Telefonní spojení Náladiště není zapojeno do telefonního traťového oruhu. K zajištění spojení mezi strojvedoucím (vedoucím posunové čety) a výpravčím ŽST Kopidlno (Dolní Bousov) slouží mobilní telefonní síť. Výpravčí Kopidlno Výpravčí Dolní Bousov Telefonní spojení nejsou zapojena do záznamového zařízení. Náhradní spojení Není zřízeno Služební mobilní telefon přednosta PO náměste přednosty PO dozorčí provozu Jičín výpravčí Kopidlno výpravčí Dolní Bousov nehodová pohotovost pracoviště AŽD DSE SZZ-E - Pardubice /20

19 22. Dopravní doumentace, zrácené názvy nebo zraty stanic a místní názvy JÍZDA VLAKU NA NÁKLADIŠTĚ DĚTENICE S UVOLNĚNÍM TRAŤOVÉ KOLEJE : Nabída a přijetí vlau s uvolněním traťové oleje v náladišti Dětenice: Výpravčí výchozí ŽST(zadní ve směru jízdy) nabídne vla Zde stanice Kopidlno, výpravčí Drnec. Přijmete vla do ilometru 7,710, de uvolní traťovou olej s odjezdem z Kopidlna ve 12:35? Drnec Výpravčí sousední (přední ve směru jízdy)stanice : Zde stanice Dolní Bousov, výpravčí Trmal. Ano, přijímám vla do ilometru 7,710, de uvolní traťovou olej s odjezdem z Kopidlna ve 12:35. Trmal. Uvolnění traťové oleje a uzamčení zabezpečovacího zařízení v náladišti do záladní polohy ohlásí strojvedoucí teleomuniačním zařízením výpravčímu přední stanice (ve směru jízdy vlau): Strojvedoucí vedoucího hnacího vozidla Zde náladiště Dětenice, strojvedoucí vlau Holenda. Vla. v ilometru 7,710 ve 13:00, traťová olej je volná. Holenda. Výpravčí přední stanice (ve směru jízdy vlau)potvrdí příjem: Zde stanice Dolní Bousov, výpravčí Trmal. Vla. v ilometru 7,710 ve 13:00, traťová olej je volná. Rozuměl Trmal. Hlášení strojvedoucího o uvolnění traťové oleje zapíše výpravčí přední stanice do sloupce Poznáma EDD např.: TK uvolněna v 13:00 hod. Holenda Výpravčí přední stanice ohlásí výpravčímu zadní stanice příjezd a uvolnění traťové oleje: Zde stanice Dolní Bousov výpravčí Trmal. Vla... v ilometru 7,710 ve 13:00, traťová olej je volná. Trmal. Výpravčí zadní stanice: Zde stanice Kopidlno, výpravčí Drnec. Vla... v ilometru 7,710 ve 13:00, traťová olej je volná. Rozuměl. Drnec. Hlášení o uvolnění traťové oleje zapíší oba výpravčí do sloupce Odhláša EDD. ODJEZD VLAKU Z NÁKLADIŠTĚ DĚTENICE S UVOLNĚNÍM TRAŤOVÉ KOLEJE: Strojvedoucí si vyžádá svolení od výpravčího zadní stanice ve směru jízdy vlau. Zde náladiště Dětenice strojvedoucí vlau Holenda. Může odjet vla v 15:20 z ilometru 7,710 do Kopidlna. Holenda? 18/20

20 Výpravčí zadní stanice nabídne vla výpravčímu přední stanice ve směru jízdy vlau: Zde stanice Dolní Bousov výpravčí Trmal. Přijmete vla s odjezdem z ilometru 7,710 v 15:20? Trmal. Před přijetím vlau, udělením souhlasu odjezdu PMD z náladiště Dětenice oznámí výpravčí ŽST Kopidlno předvídaný odjezd výhybáři Odbočy Kamenso nebyl-li přítomen u nabídy a přijetí vlau. Po té výpravčí přední stanice ve směru jízdy vlau přijme vla slovy: Zde stanice Kopidlno, výpravčí Drnec. Ano, přijímám vla s odjezdem z ilometru 7,710 v 15:20. Drnec Výpravčí zadní stanice udělí souhlas s jízdou strojvedoucímu tato: Zde stanice Kopidlno, výpravčí Drnec. Ano, vla. může odjet v 15:20 z ilometru 7,710 do Kopidlna. Trmal Používání zrácených názvů stanic při dopravních hovorech, hlášeních a zprávách a zrate v dopravní doumentaci je povoleno dle tabuly. Název stanice zrata zrácený název Dolní Bousov Dv Bousov Dětenice Dn Kopidlno Kd 23. Organizace posunu a zajištění odstavených vozidel Kolejiště náladiště Dětenice tvoří jeden posunovací obvod, terý je přidělen zaměstnanci řídícímu posun. Posun v náladišti Dětenice bez přivěšeného hnacího vozidla je zaázán. Při obsluze náladiště Dětenice musí být vozidla ponechaná na traťové oleji zajištěna proti ujetí ještě před odvěšením hnacího vozidla. Odrážení, spouštění vozidel a posun trhnutím je v náladišti Dětenice zaázán. Odstavená vozidla musí být vždy zajištěna proti ujetí utažením dostatečného počtu ručních brzd, ta aby byla dosažena předepsaná brzdící procenta. Zaměstnanec, terý zajistil vozidla proti ujetí zarážami místo ručními brzdami, je povinen počet a umístění zaráže ohlásit výpravčímu ŽST Kopidlno (Dolní Bousov), terý tyto údaje uvádí v odevzdávce dopravní služby. Zaměstnanec řídící posun má povinnost se před odjezdem vlau (PMD) na náladiště Dětenice informovat u výpravčího ŽST Kopidlno (Dolní Bousov) o zajištění vozidel v náladišti Dětenice. 19/20

21 24. Obsluha náladiště při poruchách zabezpečovacího zařízení a za nemožného dorozumění Nelze vyjmout líč z výměnového, nebo odtlačného zámu: Poud nelze vyjmout líč z výměnového nebo odtlačného zámu (nelze výhybu, uzamnout), je zaázána jízda drážních vozidel přes výhyby 1,2,3,6,9 náladiště Dětenice až do doby, než budou výhyby a všechny výolejy přestaveny do záladní polohy a uzamčeny. Jízda drážních vozidel smí být dovolena až po oznámení odborně způsobilou osobou (pověřenou AŽD) a zápisem v telefonním zápisníu výpravčího, že příslušné výhyby a výolejy jsou uzamčeny a zajištěny. Při použití přenosných uzamyatelných výměnových zámů pro uzamčení výhybe v záladní poloze a umístění tohoto zámu - ve terém pražcovém poli s příjmením a funcí odborně způsobilé osoby. Po dobu uzamčení přenosnými výměnovými uzamyatelnými zámy do doby odstranění poruchy uzamčení výpravčí zpravují strojvedoucí písemným rozazem. V náladišti-zastávce Dětenice při jízdě přes výhybu číslo. nepřeročte rychlost 10 m/h. Nemožné dorozumění: - provádění obsluhy náladiště Dětenice při nemožném dorozumění je zaázáno - nastane-li nemožné dorozumění v době obsluhy nebo po odjezdu obsluhy do náladiště Dětenice (obsluha bez uvolnění traťové oleje), smí být doončena obsluha náladiště Dětenice a při návratu se zaměstnanec řídící posun řídí návěstmi hlavních návěstidel. - nastane-li nemožné dorozumění v době obsluhy náladiště Dětenice (obsluha s uvolněním traťové oleje), smí být dovolena jízda dalších drážních vozidel až po vrácení soupravy hlavních líčů a ohlášení uvolnění traťové oleje výpravčímu jedné ze sousedních stanic. Zapomenutí hlavního líče v náladišti Dětenice: Poud byl hlavní líč zapomenut, je zaázána jízda vlaů přes náladiště do doby obnovení úplnosti soupravy hlavních líčů. 20/20

22 Poyny provedení 1. změny obsluhovacího řádu náladiště Dětenice číslo jednací 145/2017: Změna se týá čl.: 16. Strany číslo: 1, 14,15 a 16 vyjměte a vložte nové strany. Změny v textu jsou vyznačeny červenou barvou a čárou vedle textu. Změnu číslo 1 ObŘ Dětenice zapište do Záznamu o změnách.