AGROTRON TTV 410 / 420 / 430

Transkript

1 AGROTRON TTV 410 / 420 / 430

2 AGROTRON TTV: JEDNODUŠE PLYNULE OPTIMÁLNÍ PRO NAKLADAČ Výklopné střešní okno se sluneční clonou a světly integrovanými ve střeše. Ideální pro práci s čelním nakladačem. VÝHLED ZNAMENÁ BEZPEČNOST Zešikmený, úzký kryt motoru pro perfektní výhled před traktor a na připojené zařízení vpředu. Bezpečná práce a výborná manévrovatelnost i v nejmenších prostorech. ÚSPORNÉ MOTORY DCR Nejmodernější čtyřválcové DEUTZ Common-Rail (DCR) turbodieselové motory vybavené sériově elektronickým řízením motoru EMC zaručují nízkou spotřebu paliva, výborný krouticí moment a velké výkonové rezervy. Motory mohou bez problémů spalovat i 100% biodiesel (B100). Nejvyšší rychlost 50 km/h je dosažena při snížených otáčkách motoru (1 750 ot/min). PRAKTICKÝ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS Integrovaný přední tříbodový závěs se zvedací silou až kg a elektrohydraulicky ovládaná přední vývodová hřídel s ot/min. KOMFORTNÍ ODPRUŽENÍ Integrovaný systém odpružení s perfektním sladěním hydropneumaticky odpružené přední nápravy a pneumaticky odpružené kabiny výrazně zvyšuje jízdní komfort a bezpečnost. VELKOPROSTOROVÁ KABINA Jedna z největších a nejpohodlnějších traktorových kabin. Klimatizace, ergonomické, intuitivní ovládání, které nemá v oboru konkurenci, a další výbavové prvky zajistí uvolněné a pohodlné pracovní podmínky po celý den. NADPRŮMĚRNÁ SÍLA Výkonná hydraulika se zvedací silou až kg. Sériově dodávaný EHR s integrovaným diagnostickým systémem. Samostatný hydraulický okruh pro řízení. Až sedm elektricky ovládaných hydraulických okruhů s pohodlným ovládáním přes PowerComV páku a joystick. ÚSPORNÁ VÝVODOVÁ HŘÍDEL Čtyři rychlosti zadní vývodové hřídele šetří palivo díky ECO rychlostem při každém nasazení až o 12 %. Automatický jízdní management pak spouští a vypíná uzávěrky diferenciálu či náhon na všechna čtyři kola podle potřeby. PLYNULE ZNAMENÁ EFEKTIVNĚ Plynulá, vysoce účinná převodovka se čtyřmi pracovními skupinami a třemi pracovními módy. Moderní praktická technologie s perfektním stupněm účinnosti díky nízkému hydrostatickému podílu. Navíc plně reverzní díky elektrohydraulické reverzaci. PŘÍKLADNÁ OBRATNOST Sériové přední dynamické blatníky. Garantovaná vynikající manévrovatelnost i při použití rozměrných pneumatik na přední nápravě. MĚSÍCŮ ZÁRUKA 50 km/h při redukovaných otáčkách 24 měsíců záruka Úspora paliva i při rychlosti Jedna převodovka, DEUTZ Common-Rail: Externí zpětné vedení Garantované používání až 100% Sériově 4 rychlosti vývodové Traktory DEUTZ-FAHR spotřebují díky DEUTZ-FAHR traktory jsou již z výroby. 50 km/h díky redukovaným dvě volitelné maximální Exkluzivní technologie pro výfukových plynů snižuje biodieselu. Snižuje náklady hřídele: 540/540E/1000/1000E. inovativnímu konceptu až o 15 % vždy nejekonomičtější. otáčkám motoru. rychlosti bez nutnosti nejnižší spotřebu paliva emise i spotřebu. a šetří životní prostředí. méně paliva než konkurence. Koncepce: Vysoká účinnost 2 servisního zásahu. a rychlou odezvu motoru. za co nejnižší náklady. 3

3 VÝHODY MOTORY DEUTZ: VÝKONNÉ A ÚSPORNÉ Silné, hospodárné a spolehlivé motory DEUTZ se systémem vstřikování Common-Rail (DCR), čtyřventilovou technikou a plně elektronickým řízením motoru EMC (Electronic Motor Control) Díky inovativnímu systému DEUTZ Power Control (DPC) nabízejí tyto motory ideální sílu a hospodárnost při každém pracovním nasazení DCR vysokotlaké vstřikování s tlakem až 1800 barů zajišťuje optimální dávkování paliva a příznivé ekonomické ukazatele provozu Externí recirkulace výfukových plynů snižuje emise oxidu dusíku a výskyt mikročástic ve výfukových plynech a zároveň výrazně přispívá ke snížení spotřeby Vzduchový filtr s odsavačem hrubých nečistot prodlužuje servisní interval a snižuje tím náklady na údržbu DEUTZ-FAHR je první výrobce, který již z výroby garantuje plnou kompatibilitu motorů se 100% biodieselem a zároveň poskytuje garanci 24 měsíců. Drahé přestavby tak odpadají. Hned od prvního výjezdu můžete šetřit Silný, hospodárný a šetrný k životnímu prostředí Vyrábět motory umí kde kdo. To pravé umění je ale vyrábět motory, které mají sílu, jsou hospodárné, splňují veškeré předepsané normy a ještě navíc udávají trendy v oboru. Filozofie motorů DEUTZ se dá shrnout do jednoho hesla: Silné, úsporné a šetrné k životnímu prostředí. Naše motory jsou vyvinuty přímo pro potřeby zemědělství DEUTZ-FAHR přitom sází na celou řadu inteligentních technologií, které se starají o zvýšení výkonu, snížení spotřeby a škodlivých emisí. Biodiesel je pouze jedna z možností, jak se k tomuto problému postavit. A právě tolik různorodé nasazení strojů v zemědělství vyžaduje speciální znalosti a dlouholetou zkušenost v konstrukci motorů. Jedno pra- vidlo ale platí bezesporu pro všechny: výkon musí být k dispozici, kdykoliv ho potřebujete, ale zároveň s ním je třeba myslet na spotřebu. To, co Vám může znít paradoxně, se inženýrům z firmy DEUTZ-FAHR podařilo s inovativním systémem DPC (DEUTZ Power Control). Díky kombinaci plně elektronického řízení motoru (EMC) a DEUTZ Common-Rail systému vstřikování paliva (DCR) se podařilo vytvořit zvláště výkonný a efektivní systém řízení motoru. Silný, robustní, úsporný Vysoce technologicky vyspělé čtyřválce DEUTZ v Agrotronu TTV řady 400 jsou v základu vybaveny inovativní technologií DEUTZ Common-Rail (DCR). A díky DPC se tyto motory vyznačují konstantním výkonem a vysokým navýšením krouticího momentu. Obsluha tak může nerušeně pracovat, jelikož motor má stále dostatečnou výkonovou rezervu, rychle reaguje na povely, a přesto na konci dne překvapí příjemnou spotřebou. Zvláštní výhoda, kterou pocítíte hlavně v běžné dopravě, jsou snížené otáčky motoru na ot./min. při rychlosti 50 km/h, ve kterých klesá spotřeba paliva na minimum. Tichý v kabině i venku Stejně tak jako spotřebě byla velká pozornost věnována i hladině hluku. Již při konstrukci motoru se zkoumají případné zdroje hluku s cílem eliminovat nebo alespoň výrazně minimalizovat jejich vliv. Díky správně navržené klikové skříni, velmi přesnému dávkování paliva, spolehlivému Waste-Gate turbodmychadlu a pružnému napojení sání a výfukového potrubí je většina nepříjemného hluku potlačena již v místě případného vzniku. Nm Nm Otáčky motoru (ot./min.) be (g/kwh) Otáčky motoru (ot./min.) M (Nm) Nm Spotřeba paliva kw Nižší spotřeba paliva Ostatní motory 39 % 44 % Celkový efekt Nižší spotřeba paliva o 12 % DEUTZ motor DEUTZ-FAHR Power Control (DPC) DPC výkon v závislosti na zatížení Jmenovitý výkon DPC Otáčky motoru (ot./min.) Nm 4 Nejvyšší kroutící moment a nejnižší spotřeba leží v pásmu nejčastěji užívaného pracovního zatížení Agrotronu TTV 430. Inovativní technologie DPC zajišťuje vysoký kroutící moment, rychlou odezvu motoru a dostatek tažné síly i v nejtěžších podmínkách.

4 VÝHODY PERFEKTNÍ PLYNULÁ PŘEVODOVKA: NENÍ LEPŠÍ ŘEŠENÍ Skvělá hospodárnost díky účinnému systému Vysoká efektivita ve všech pracovních režimech Snadné ovládání, na které si každý rychle zvykne Dlouhodobá spolehlivost a maximální životnost Vysoká účinnost díky významnému mechanickému podílu na přenosu výkonu Pohon hydraulického čerpadla, čerpadla převodového oleje a čerpadla řízení Planetová převodovka se 4 pracovními sekcemi Lamelová spojka v olejové lázni a zadní vývodová hřídel Hydraulická reverzní převodovka Hydrostatická jednotka s uzavřeným okruhem Lamelová spojka v olejové lázni pro pohon přední nápravy Zadní diferenciál s tlakovým mazáním Řez pojezdovým ústrojím Agrotronu TTV 410 / 420 / 430. Přehledné a jednoduché ovládání veškerých funkcí převodovky přímo z loketní opěrky. Požadavky na moderní plynulé převodovky jsou jednoznačné: velká tažná síla s co největším podílem mechanického přenosu točivého momentu, úspora pohonných hmot a jednoduché ovládání. Převodovka Agrotronu TTV, kterou DEUTZ-FAHR vyvinul společně se společností ZF, otevírá v technologii plynulých převodovek nové možnosti. Praktické, komfortní a přitom jednoduché ovládání, velmi vysoká účinnost a příkladná hospodárnost, to jsou hlavní znaky těchto převodovek. Převažující mechanický přenos výkonu Využíváním nejmodernějších technologických postupů při vývoji a výrobě traktorů a konstrukčních skupin se podařilo DEUTZ-FAHR docílit do této doby nevídané účinnosti. V každém ze čtyř pracovních rozsahů dosahuje převodovka až 100% mechanické účinnosti. Hydrostatický podíl se přitom sníží na nulu. To vše znamená maximální účinnost i při nízkých rychlostech polních prací. Takové řešení oceňují uživatelé v dopravě, při manipulaci s materiálem nebo v komunální sféře. Sofistikovaná plynulá převodovka Plynulou převodovku modelu Agrotron TTV řady 400 s rozděleným přenosem síly tvoří čtyři základní konstrukční skupiny planetové převodovky, hydrostatická jednotka, reverzační spojka a systém elektrohydraulického řízení s elektronickou řídicí jednotkou. Přímá linie přenosu síly motoru, planetová převodovka, reverzace, vývodová hřídel a nápravy jsou zárukou dosažení maximální účinnosti s minimálními ztrátami. Plynulá změna rychlosti od 0 do 50 km/h Planetová převodovka sestává ze čtyř planetových sad. Celý rozsah rychlostí je dosažen díky konstrukci této převodovky a je rozdělen podle zkušeností ze zemědělské praxe do čtyř pracovních rozsahů. Čtyři rozsahy plně odpovídají požadavkům na veškeré zemědělské práce, od zpracování půdy až po dopravní operace. V rámci každého rozsahu se rychlost reguluje plynule pomocí hydrostatické jednotky. Vhodná a vyzkoušená kombinace jednotlivých planetových převodů a hydrostatické jednotky umožňuje plynulou změnu pojezdové rychlosti v rozsahu jízdy od 0 do 50 km/h. Spojení jednotlivých planetových převodů efektivně zajišťují bezúdržbové spojky. Ideální spojení Čerpadlo s naklápěcí deskou a hydrostatická jednotka jsou poháněny hlavní hnací hřídelí přímo od motoru. Tím se reguluje množství oleje dodávaného konstantnímu hydrostatickému motoru a je určena jeho rychlost. Se snižujícím se množstvím oleje klesá i rychlost hydrostatického motoru. Tím se snižuje i podíl hydrostatické jednotky na výkonu převáděném z motoru do planetové převodovky. 6 7

5 VÝHODY AUTOMATICKÝ PROVOZ PRO VŠECHNY PRÁCE Perfektní výkon na silnici i na poli Zastavení pomocí plynového pedálu bez nutnosti použití brzd a spojky je komfortní a bezpečné Jakoukoliv rychlost lze programovat v rozmezí 0 50 km/h, tedy v rozsahu vhodném pro všechny typy prací Maximální pohodlí obsluhy Optimální spotřeba i během náročných pracovních operací a přejezdů Jednoduché nastavení jízdních parametrů se všemi nezbytnými informacemi Vždy optimální parametry pro daný typ práce Nejvyšší standard jízdního komfortu díky bohaté výbavě DRIVE STOP Automatický režim Je to velice jednoduché: nastartovat, odbrzdit a dát se do práce. V automatickém režimu nabízí Agrotron TTV řady 400 maximální pohodlí pro všechny práce bez složitého programování. Přejezdy a práce na poli zvládají modely TTV na výbornou. Nastavení vhodné pracovní rychlosti se provádí prostřednictvím ergonomické PowerComV páky nebo přednastavenými funkcemi. Chod motoru plně řídí elektronický systém, což zaručuje vhodné otáčky pro všechny situace. Řidič proto vždy pracuje v ekonomickém režimu z hlediska spotřeby pohonných hmot a celkového opotřebení stroje. Výhody automatického režimu spočívají, kromě snadného manévrování a pohodlí během řízení, ve významných úsporách pohonných hmot. Práce nabízí stejnou míru komfortu jako při řízení auta. Funkce tempomatu je účinným doplňkem pro mnoho prací, zmírňuje zatížení obsluhy a najde využití především v zemědělské dopravě. Tím se eliminují chyby obsluhy a zvyšuje se celková hospodárnost. Režim vývodové hřídele Tento režim se aktivuje zcela automaticky při zapnutí PTO a umožňuje ekonomický provoz Agrotronu TTV při konstantních otáčkách motoru. Potřebné otáčky motoru se nastavují pomocí tlačítka EMC nebo elektronickým ručním plynem. Funkce tempomatu je také dostupná. Výhoda: Agrotron TTV upravuje přímo a pohodlně pracovní a provozní podmínky při každých otáčkách motoru. Manuální režim Akceleračním pedálem ovládá obsluha výhradně otáčky motoru. Rychlost lze plynule a komfortně měnit od 0 až do 50 km/h pomocí PowerComV páky. Prostřednictvím joysticku je možné měnit rychlost vždy o 0,1 km/hod. Aktivní klidová regulace Tato funkce umožňuje spolehlivě zastavit převodovku a traktor, bez ohledu na sklon nebo naložení, pouze sundáním nohy z plynového pedálu. Stejně jednouché je uvedení traktoru opět do pohybu. Bezpečné zastavení i ve svahu rozjezd a zastavení s aktivní klidovou regulací. Nastavení jízdní strategie se provádí přímo v loketní opěrce. 9

6 ČTYŘI RYCHLOSTI VÝVODOVÉ HŘÍDELE S ÚSPOROU PALIVA AŽ 12 % VÝHODY Zadní vývodová hřídel standardně dodávaná se čtyřmi rychlostmi ECO rychlosti jsou dosaženy při snížených otáčkách motoru, což výrazně přispívá k nižší spotřebě Hladký rozběh díky proporcionálnímu modulování spojky vývodové hřídele Automatické vypínání a zapínání vývodové hřídele v závislosti na poloze zadních hydraulických ramen Ovládání vývodové hřídele Agrotronu TTV nastavení rychlosti a spouštění.. Integrovaný přední tříbodový závěs a přední vývodová hřídel na přání. Plná síla díky modulaci Zadní vývodová hřídel umožňuje díky standardně dodávaným čtyřem rychlostem (540, 540E, 1000, 1000E) agregaci se všemi dostupnými stroji a nářadím pro různé práce. Koncovku vývodové hřídele je možné díky šroubovému uchycení snadno vyměnit za jiné profily. Ovládání vývodového hřídele je samozřejmě vysoce komfortní. Nechybí externí ovládání na blatnících. Elektrohydraulické řízení umožňuje modulovaný rozběh otáček. Tento systém je velice šetrný k připojeným zařízením a samotnému traktoru. To je další příspěvek k dlouhodobé spolehlivosti. V automatickém režimu se vývodová hřídel při zdvihu zadních hydraulických ramen automaticky vypne a naopak zapne, pokud jsou ramena opět spuštěna. Spouštěcí pozice je libovolně nastavitelná a zamezuje tak chybám obsluhy, které by mohly vést k poškození zařízení. Úsporné rychlosti ve standardu Ekonomické rychlosti vývodové hřídele snižují nejen spotřebu paliva, ale také zatížení motoru, hladinu vydávaného hluku, únavu obsluhy a v neposlední řadě také šetří životní prostředí díky sníženým emisím skleníkových plynů. Otáčky motoru, při kterých jsou dosaženy požadované otáčky vývodové hřídele, se pohybují v optimálním rozmezí výkonu motoru. Tak je zachována nejlepší hodnota spotřeby paliva a zároveň i vysoký krouticí moment. To znamená jediné: maximum síly i při použití úsporných převodů. Výkonná přední vývodová hřídel Vysoce komfortní je elektrohydraulické spínání pomocí tlačítka v kabině a je nezávislé na zadní vývodové hřídeli EE - 18 % Otáčky motoru (ot./min.)

7 MAXIMÁLNÍ HYDRAULICKÝ VÝKON PRO VŠECHNY TYPY PRÁCE VÝHODY Vysoká provozní účinnost Load-Sensing hydraulické čerpadlo s velkým výkonem až 110 l/min. Olej je dodáván, pouze je-li potřeba Snadné a efektivní připojení i ovládání externích nástrojů Snížené tepelné zatížení hydraulického systému a převodovky Možnosti ovládání až 7 přídavných hydraulických okruhů. Ovládání zadních hydraulických ramen pomocí tlačítek na zadním blatníku. Power Beyond vývody Agrotronu TTV. Přehledně uspořádaná zadní část traktoru. Systém Load-Sensing Agrotron TTV je standardně dodáván s Load-Sensing hydraulickým systémem s průtokovou kapacitou čerpadla až 110 l/min a tlakem v systému 200 bar. Hydraulický systém využívá axiální pístové čerpadlo s variabilním průtokem, které dodává olej podle potřeby připojených zařízení. Automatická aktivace tlumení Během rychlých přejezdů mohou kmity způsobené neseným nářadím způsobovat poskakování stroje po vozovce, což má značně negativní efekt na jízdní bezpečnost a komfort. Pokud je aktivní vibrační tlumení (automaticky od 8 km/h) a nachází-li se ramena závěsu na úrovni alespoň 65 % maximálního zdvihu, jsou kmity detekovány elektronickými čidly a dochází k jejich automatickému tlumení. Vysoká zdvihací síla Robustní zdvihací pístnice dodávají ohromnou zdvihací sílu až kg. Rychlé a bezpečné připojení i odpojení nářadí je možné provést pomocí externích tlačítek na zadním blatníku. Elektronicky ovládaná zadní hydraulická ramena Agrotron TTV řady 400 je vybaven elektronicky ovládanými zadními rameny (EHR). Jejich funkce jsou neustále sledovány integrovaným diagnostickým systémem (ECU). Počáteční nastavení zadního závěsu se provádí pomocí barevně rozlišených ovladačů umístěných na dosah ruky. Integrovaný diagnostický systém ECU pak automaticky monitoruje následující funkce: silovou, polohovou nebo smíšenou regulaci, dále nastavení hloubky a též plovoucí pozici zadních ramen. Zdvihání a spouštění je integrováno na PowerComV páce. Až 7 přídavných hydraulických okruhů Agrotron TTV může být vybaven až sedmi hydraulickými okruhy, kde každý má čtyři funkce. Všechny lze uzamknout ve zvednuté nebo plovoucí pozici a také použít jako jedno či dvoucestné. Každý okruh má samostatné ovládání průtoku. Výsledkem je, že každý nástroj dostává přesně takové množství oleje, jaké je požadováno. Ovládací prvky jsou barevně odlišeny a přiděleny jednotlivým hydraulickým okruhům. Všechny hydraulické okruhy na zadní straně jsou vybaveny rychlospojkami a záchytnou nádržkou na olej. S ovládací pákou máte možnost ovládat dva vnější hydraulické okruhy najednou. Můžete například zvednout čelní nakladač a ve stejnou dobu obsluhovat vidle. Power Beyond Stroje lze připojit, pokud je jejich hydraulický systém vybaven systémem Load-Sensing. Pracovním strojům, jako jsou sklízeče brambor, sběrače píce nebo pneumatické secí stroje, tak může být dodáván požadovaný nepřetržitý průtok oleje přímo z čerpadla

8 VÝHODY KOMFORTNÍ PODVOZEK A PŘESNÉ ŘÍZENÍ Robustní přední náprava s velmi vysokou nosností a světlou výškou Spolehlivá aktivace a deaktivace pohonu všech čtyř kol a uzávěrky diferenciálů za všech situací Zdokonalení jízdní bezpečnosti a zvýšení jízdního komfortu ASM zabraňuje provozním chybám, snižuje stres řidiče a zajišťuje konstantní trakci Odpružení snižuje nežádoucí vibrace Automatické přizpůsobení odpružení pracovním podmínkám stroje Posunuté těžiště dopředu Uzavřený, bezúdržbový systém odpružení Vysoká reakční rychlost Exkluzivní odpružení vzduchem odpružená kabina. Výkyvný úhel nápravy 22 Délka pružení +/- 45 mm Pohodlné a bezpečné hydro-pneumatické odpružení přední nápravy u Agrotronu TTV. Robustní přední náprava, kterou používají i modely vyšších řad, pohon předních kol a velký úhel natočení kol pro maximální manévrovatelnost to jsou důležité předpoklady traktoru. Pohon všech čtyř kol a uzávěrky diferenciálu se 100% uzamčením obou náprav lze aktivovat či deaktivovat dotykem příslušného tlačítka. Příslušné provozní podmínky jsou zobrazeny na displeji infocentra. Všechny spojky s dlouhou životností a uzávěrky jsou v olejové lázni a mohou být aktivovány nebo deaktivovány v případě prokluzu. Pohon všech čtyř kol je zapojen automaticky při brzdění. Všechna čtyři kola jsou bezpečně brzděna mokrými diskovými brzdami. Bezproblémové řízení Systém řízení jaký by měl být přesný, bezproblémový a spolehlivý. Ke komfortu přispívá vlastní čerpadlo řízení s výkonem 37 l/min. Můžete používat velká přední kola nebo dvoumontáž. Vždy získáváte skvělou manévrovatelnost s vynikajícím úhlem natočení předních kol a předními dynamickými blatníky. Komfortní odpružení Pro podstatné zvýšení bezpečnosti a komfortu je Agrotron TTV vybaven ve standardu hydro-pneumatickým odpružením přední nápravy. Díky tomuto systému se výrazně zvyšuje bezpečnost i pohodlnost traktoru. Mimoto má odpružení přední nápravy pozitivní vliv na těžiště traktoru a jeho průjezdnost. Přední náprava je u Agrotronu TTV ukotvena v odpruženém kyvném uložení. To je upevněno na přední nápravě a odpruženo pomocí dvou hydraulických tlumičů. Výkyv nápravy a úhel řízení tak nejsou odpružením ovlivněny a jsou vzájemně nezávislé. Tímto systémem je tak možné efektivně pohltit velkou část nárazů. Pneumatické odpružení kabiny Vzduchem odpružená kabina s kontrolou zatížení zajišťuje maximální komfort. Vzduch je dodáván ze vzduchového systému traktoru. Bez ohledu na zatížení kabiny je úroveň odpružení vždy optimální a vibrace jsou značně omezeny dokonce i při nižších rychlostech. Čím rychlejší jízda, tím více se projevuje progresivní efekt odpružení kabiny. Pneumatické odpružení poskytuje výjimečné pohodlí, srovnatelné s moderními kabinami nákladních vozů. Díky perfektní koordinaci odpružení přední nápravy, kabiny a sedadla řidiče nabízí Agrotron TTV nesrovnatelný jízdní komfort. Ovládání hnacího ústrojí Automatické ovládání hnacího ústrojí (ASM) odstraňuje nutnost opakovaného aktivování uzávěrek diferenciálu a pohonu všech čtyř kol. ASM automaticky kontroluje tyto funkce dle potřeby, v závislosti na úhlu zatáčení a pojezdové rychlosti. Při otáčení na souvrati se uzávěrka diferenciálu automaticky uvolní a umožní ostré zatáčení, znovuzapojení při narovnání kol zajišťuje maximální trakci, snižuje poškození půdní struktury, poskytuje vysoký stupeň obslužného pohodlí a bezpečnosti i v nejtvrdších podmínkách. Automatické ovládání zapojení pohonu všech čtyř kol je závislé na rychlosti

9 VÝHODY KABINA, KTEROU SI ZAMILUJETE Velká prosklená plocha 6,5 m 2 s rozsáhlým panoramatickým výhledem Integrované pracovní osvětlení pro dostatek světla při práci Prodloužená střecha kabiny pro lepší zastínění, účinná ochrana proti dešti při otevřených dveřích a oknech Prosklená střecha kabiny nabízí výborný výhled pro každou práci s čelním nakladačem Díky efektivní filtraci vzduchu zaručuje kabina vždy čisté pracovní prostředí Přepínání přívodu venkovního vzduchu a recirkulace vzduchu v kabině Snížená úroveň hluku díky důslednému tlumení pojezdového ústrojí a kabiny Kabelové vedení pro nářadí při zavřeném zadním okně Bezpečný vstup Vstup a výstup do prostorné kabiny Agrotronu TTV je snadný a praktický. Bezpečnost zajišťují pozinkované protiskluzové schůdky se dvěma madly po celé jejich délce, doširoka otevíratelné dveře a dobře uchopitelné kliky. Automatické osvětlení Po otevření dveří jsou kabina a vstupní prostor automaticky osvětleny, takže za tmy můžete bezpečně nastoupit i vystoupit. Díky až osmi přídavným, vysoce výkonným pracovním světlometům lze vždy osvětlit maximální pracovní prostor. Tak jsou zajištěny bezpečné podmínky s dobrou viditelností pro noční práci. Perfektní izolace hluku Agrotron TTV je jedničkou v odhlučnění. Díky konstrukci a odhlučnění kabiny patří Agrotron mezi jedny z nejtišších traktorů ve své třídě. Těchto mimořádně příznivých hodnot je dosaženo základními konstrukčními prvky, jako jsou monobloková kabina, motory s nízkou hlučností a důsledné vyloučení prvků přenášejících hluk do kabiny. Izolační přepážka za motorem také snižuje hlučnost. Bezpečná a prostorná Standard představuje sklápěné sedadlo spolujezdce s madlem pro vyšší bezpečnost, které je perfektně integrováno do kabiny. V opěradle je přihrádka na dokumenty. 16 Nový ovládací panel nabízí imonitor s velmi snadným ovládáním, zpětnou kamerou, hlasitým odposlechem, MP3 přehrávačem a dalšími připojeními. Výklopné střešní okno se dá kdykoliv zatáhnout roletou.

10 VŠECHNY FUKCE PĚKNĚ PO RUCE VÝHODY Rychlé a snadné nastavení provozních sekvencí všechny ovládací prvky jsou logicky uspořádány Jednoduché rozpoznání správných tlačítek díky rozdílnému barevnému provedení Bezpečné a rychlé ovládání jednou rukou Bezpečnostní funkce zabraňují nesprávnému použití Pohodlné a bezpečné pracovní podmínky díky intuitivnímu ovládání pákou PowerComV PowerComV páka s funkcí Comfortip 2 Tempomat 3 Reverzace 4 Hydraulický okruh 1 5 Hydraulický okruh 2 6 Ovládání hydraulických ramen zvedání/ klesání/zastavení/aktivace EHR/rychlozdviž 7 Elektronické řízení motoru EMC 8 Ruční plyn 9 Řazení neutrálu převodovky 10 Uzávěrka diferenciálu 11 Pohon přední nápravy 12 Joystick pro ovládání hydraulických okruhů 3 a 4 13 Páka pro nastavení rychlosti vývodové hřídele 14 Ovládání přední vývodové hřídele 15 Ovládání zadní vývodové hřídele 16 Automatické spouštění/vypínání vývodové hřídele 17 Zámek přídavných hydraulických okruhů 18 Elektronická parkovací brzda 19 Pohyb zvýšení nebo snížení nastavené pojezdové rychlosti (od 15 km/h v krocích 0,1 km/h, od 15 km/h v krocích 1 km/h) 20 Vyvolání Comfortip funkce 21 imonitor 22 Otočný ovladač pro imonitor 23 Volně nastavitelná funkční tlačítka 24 Ovládání hydraulických okruhů Existuje mnoho konceptů ovládání. Ale jen málo z nich je jednoduchých, pochopitelných a v praxi snadno použitelných. Proto byl během vývoje Agratronu TTV dán zvláštní důraz na funkčnost a jednoduchost pro obsluhu. Každý řidič Agrotronu TTV by měl být schopen po krátkém seznámení se strojem používat traktor prakticky a spolehlivě bez zvláštních školení. Všechny hlavní funkce traktoru jsou zkombinovány v ergonomicky navržené ovládací páce PowerComV zrychlení, zpomalení, ovládání zadního hydraulického závěsu, hydraulické okruhy, ovládání převodovky a nastavení tempomatu. To znamená, že řidič může obsluhovat a ovládat všechny funkce pomocí jedné ruky. Výhody jsou zřejmé úspora času, bezpečnost a rychlé reakce díky intuitivnímu ovládání. Multifunkční loketní opěrka Všechny důležité ovládací prvky, například časové a průtokové nastavení hydraulických okruhů, řízení hnacího ústrojí (ASM), ovládání paměti otáček motoru a ruční plyn, jsou integrovány do pravé opěrky ruky. Vypínače a ovladače jsou uspořádány dle jejich priority a lze je snadno rozpoznat díky jejich individuálnímu tvaru a barvě. Výšku a vzdálenost opěrky lze nastavit tak, aby vyhovovala každé ruce a značně zlepšovala komfort obsluhy. Podsvícené ovládací prvky jsou dobře viditelné i při noční práci. 18 Již v hlavním menu jsou zobrazeny veškeré důležité informace. I nastavení průtoku času a pokročilé funkce převodovky se ovládají přímo z loketní opěrky.

11 JEDNODUŠE A PŘESTO PRODUKTIVNĚ COMFORTIP A JÍZDNÍ MANAGEMENT VÝHODY Maximální bezpečnost při práci žádná složitá manipulace a hledání ovládacích prvků Zvýšení výkonnosti díky pohodlným pracovním podmínkám Jednoduché a logické programování individuálních funkcí a parametrů Individuální výběr řidičem podle konkrétního typu práce Předcházení provozním chybám Manuální ovládání možné kdykoliv Snadné ovládání Standardizované programy nemohou zastat všechny rozdílné aplikace v zemědělství. Nebylo by snazší nastavit automaticky se opakující funkce ke každému úkonu? To je umožněno konceptem DEUTZ-FAHR PowerComV ovládací páky a přehledným nastavováním parametrů prostřednictvím systému Comfortip. Pomocí této ovládací páky může řidič programovat a jednoduše aktivovat individuální ovládací sekvence. Ty jsou jsou centrálně a za sebou zobrazeny na informačním displeji. Následující naprogramovaná funkce je podsvícená, a tak může řidič kdykoliv vidět, jakou funkci bude aktivovat jako další. Programování během práce Nastavení systému pro programování ovládacích sekvencí je možné nezávisle na tom, zda traktor stojí či jede, pouhým stlačením PowerComV páky doleva současně se stiskem odpovídajícího tlačítka. Zazní zvukový signál a digitální displej na přístrojové desce je připraven přijmout příkazovou funkci. Zvýšená produktivita Tímto způsobem lze uložit a znovu rychle vyvolat naposledy zvolené pracovní funkce a provozní sekvence. Řidič si nastaví svůj Agrotron TTV podle potřeb dané práce a zvýší výrazně svoji produktivitu díky možnosti ovládat veškeré potřebné funkce traktoru pouze jednou rukou. Uložené funkce navíc zvyšují bezpečnost ovládání. Systém takřka vylučuje chyby obsluhy. Pojezd vpřed Položit pluh Zapnout tempomat Vypnout tempomat Vyvolat pracovní otáčky motoru Vyvolat otáčky pro otáčení na souvrati Zvednout pluh Otočit pluh (okruh č. 1) Pojezd vzad 20 Všechny funkce Comfortipu jsou přehledně zobrazeny na displeji.

12 TECHNICKÉ ÚDAJE Typové označení Motor DEUTZ Diesel vodou chlazený Typ TCD 2012 L4 4V DCR Počet válců / objem cm 3 4 / Vrtání / zdvih mm 101 / 126 Systém vstřikování DCR (DEUTZ Common-Rail), vstřikovací tlak barů Jmenovitý výkon (2000 / 25 EC)* kw / k 84 / / ,5 / 134 Max. výkon s DPC kw / k 89 / / / 142 Jmenovitý výkon při: ot. / min Max. kroutící moment Nm Rozsah konstantního výkonu ot. / min Sání vzduchu Pod kapotou Objem palivové nádrže l 220 Interval výměny oleje 500 Mth nebo 1x za rok Kabina Konstrukce Odhlučněná bezpečnostní kabina Hluk db 71 Klimatizace Standardní výbava PowerComV loketní opěrka Standardní výbava Ovládací program Comfortip až se 32 individuálními funkcemi (bez imonitoru 16) Odpružení kabiny Vzduchem odpružená Podvozek, brzdy, řízení Pohon přední nápravy Systém odpružení přední nápravy Uzávěrka diferenciálu vpředu/vzadu Centrální pohon Hydropneumatické odpružení ASM, plně automatické řízení podle rychlosti, úhlu natočení předních kol, 100% uzávěrka, vypínatelná Provozní brzda vpředu/vzadu Mokré kotoučové na zadní nápravě s posilovačem, automatické brzdění předních kol pomocí sepnutí předního náhonu (na přání mokré brzdy i na předních kolech) Parkovací brzda Působí na mokré kotoučové brzdy na zadní nápravě Úhel natočení kol 55 Poloměr otočení m 4,5 Řízení Samostatné hydraulické čerpadlo s konstantním objemem Výkon čerpadla na řízení l / min 37 Hydraulický systém Systém Load-Sensing Olejová náplň samotná Odebíratelné množství oleje l 36 Výkon čerpadla l/min (bar) Load-Sensing 110 (200) Přední vývodová hřídel Spojka Lamelová spojka v olejové lázni Ovládání / směr otáčení Elektrohydraulické / do prava Otáčky ot./min Profil vývodové hřídele ** 1 3 / 8 ; 6 drážek Zadní vývodová hřídel Spojka Lamelová v olejové lázni/modulovaný rozběh Ovládání Elektrohydraulické Vývodová hřídel Šroubovaná, výměnná Profil vývodové hřídele ** 1 3 / 8 ; 6 drážek, na přání 21 drážek Otáčky motoru 540/540E/1000/1000E ot./min / 1.543/1.946/1.512 Dálkové ovládání Na levém zadním blatníku Typové označení Převodovka Typ převodovky Bezstupňová TTV převodovka, max. rychlost 50 km/h* (40 km/h na přání) Reverzace Hydraulická, spojky v olejové lázni Chladič oleje Série Objem olejové náplně l 52 Maximální rychlost Nastavení pomocí ovladače otáček motoru, max. rychlost 40 km/h nebo 50 km/h 50 km/h Zadní hydraulická ramena AGROTRONIC-hD Regulace síly, polohy, plovoucí poloha, diagnostika, tlumení kmitů, regulace prokluzu Kategorie zadní tříbodový závěs II/III, s rychloupínáním Zvedací síla zadní hydraulická ramena kg Dálkové ovládání Sériově na zadních blatnících vlevo a vpravo Přední hydraulická ramena (na přání) kg Kategorie přední tříbodový závěs II s rychloupínáním Přídavné hydraulické okruhy Počet elektricky ovládaných 4, na přání až 7 Paralelní používání Standardní výbava Beztlaký zpětný okruh Standardní výbava Funkce Dvojčinné s plovoucí polohou Ovládání 2 okruhy pomocí tlačítek na multifunkční PowerComV páce, 2 přes joystick na loketní opěrce, ostatní na pravém panelu Regulace průtoku U okruhu 1 4 elektricky nastavitelné, s imonitorem u všech Regulace času U okruhu 1 2 elektricky nastavitelné, s imonitorem u všech Rozměry v mm Rozchod kol Délka Výška od středu nápravy Výška nad kabinou Maximální šířka Světlá výška podle pneu Váhy v kg (verze 40 km/h s kabinou) Pohotovostní hmotnost Rozdělení váhy (vpředu/vzadu) % 44/56 Max. hmotnost na přední nápravu Max. hmotnost na zadní nápravu S přední nápravou: +200 kg; Odpružená kabina +25 kg; Přední ramena +300 kg; Přední vývodová hřídel +80 kg; Hydraulické brzdy +50 kg; Přední držák závaží +330 kg Pneumatiky Pneu dodávané z výroby*** * Pokud je povoleno legislativou ** Další profily vývodové hřídele na přání *** Další rozměry pneumatik a velikosti kol je možné dodat přes externí dodavatele 16.9 R R /70 R24 520/70 R38 480/65 R24 600/65 R34 540/65 R24 600/65 R

13 Originální servis je moudrá volba Bez diskuze mnoho lidí umí část závad opravit. Ale pouze Váš DEUTZ-FAHR dealer zná Váš traktor skrz naskrz. A pouze Váš dealer má pravidelně školené mechaniky a odborníky dostupné na zavolání. Pouze dealeři mají speciální vybavení a diagnostické zařízení nutné pro plnohodnotnou diagnostiku a prohlídku stroje. To vše Vám dává klid, že je o Váš stroj dobře postaráno. Kontaktujte prosím svého nejbližšího DEUTZ-FAHR dealera velmi rád zodpoví veškeré Vaše dotazy. Originální díly dávají smysl Koupí stroje DEUTZ-FAHR projevujete důvěru v kvalitu naší značky. Proto Vám doporučujeme používání originálních náhradních dílů. Pouze ty odpovídají standardům kvality značky DEUTZ-FAHR a garantují správnou funkčnost bez problémů. DEUTZ-FAHR maziva Doporučujeme Vám nové originální DEUTZ-FAHR maziva. Vynikající kvalita těchto výrobků, které jsou navrženy speciálně pro stroje DEUTZ-FAHR, zajišťuje, že Váš traktor vždy dostane to, co potřebuje pro bezproblémový chod. Technické změny vyhrazeny. S cílem vyjít vstříc rostoucí poptávce po výkonné zemědělské technice byla v první polovině devadesátých let minulého století v Neplachově poblíž Českých Budějovic založena GARNEA. Od prvopočátku se tým mladých spolupracovníků soustředil na systematické rozvíjení obchodních vztahů a zejména na pečlivé naslouchání potřebám zákazníků. Díky nadšení a zaujetí pro věc získala společnost zakrátko významné postavení v tomto specifickém oboru. Pokud se rozhodnete dobře investovat prostředky do spolehlivosti, dlouhé životnosti a špičkového servisu německých traktorů DEUTZ-FAHR, jste na správné adrese. GARNEA a. s., Neplachov 129, Dolní Bukovsko, tel./fax GARNEA a. s., Středisko Prušánky, Prodejní a servisní centrum, Prušánky 132,