Obsah. Úvodem Poděkování Motocykly pod lupou Kontrola motocyklu před jízdou Technika jízdy na motocyklu...

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Obsah. Úvodem... 11 Poděkování... 13 Motocykly pod lupou... 15. Kontrola motocyklu před jízdou... 23. Technika jízdy na motocyklu..."

Kristina Marešová
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Obsah Úvodem Poděkování Motocykly pod lupou Rozdělení motocyklů Supersport Cestovní motocykly Malé motocykly a mopedy Motocyklová klasika naháč Chopper, custom a cruiser Enduro Skútry Poloha jezdce na motocyklu Kontrola motocyklu před jízdou Motocykl v klidovém stavu Funkční kontrola Spouštění motoru Rozjezd motocyklu Kontrola motocyklu při zastávkách Technika jízdy na motocyklu Tlačení, nasedání a sesedání Použití bočního a hlavního stojanu Startování motoru Roztlačení motocyklu Zvednutí spadlého stroje Dobře jezdit znamená dobře sedět Kritéria správného posedu

.................................... 18 Motocyklová klasika naháč.................................. 18 Chopper, custom a cruiser..................................... 18 Enduro.................................................... 19 Skútry.

2 MOTOŠKOLA PRAKTICKÁ UČEBNICE Jízda vstoje ve stupačkách Kam se dívat Rozjezd stroje Co když se rozjezd nepovede Zkuste motocykl rozchodit A co jezdci menších postav? Výběr vhodného motocyklu Řazení převodových stupňů Hlavní zásady při řazení Řazení na vyšší převody nahoru Řazení na nižší převody dolů Co když se řazení nepovede Brzdění na motocyklu Nouzové brzdění Brzdná dráha Řízení motocyklu Tři možnosti osy jezdec stroj Jak na zatáčky Oprava chybného nájezdu do zatáčky Jízda za zhoršených adhezních podmínek Kritické situace Jak na příčný smyk Kdy a kde hrozí smyk nejvíc Úhybný manévr Neuhneš narazíš! Řízená nehoda Čelní náraz Aktivní a pasívní bezpečnost Jízda se spolujezdcem a nákladem Jízda s tandemistou Náklad na motocyklu Jízda ve skupině

.................................... 36 Výběr vhodného motocyklu..................................... 37 Řazení převodových stupňů..................................... 37 Hlavní zásady při řazení.

3 Obsah Jízda ve formaci cik-cak Zásady jízdy ve skupině Jízda ve městě a po dálnici Městské nástrahy Dálnice a Silnice pro motorová vozidla Jízda se sajdkárou Motocyklová výstroj jezdce Přilba Integrální přilba Otevřená přilba Přilby pro enduro a motokros Motocyklový oblek Boty a rukavice Oblečení do deště Další doplňky Nehody a ošetření zraněných Co s ochrannou přilbou? Zavolat sanitku nestačí Když zraněný nedýchá Zástava srdce Tepenné krvácení Konstrukce a údržba motocyklu Podvozek motocyklu Geometrie podvozku Jak si zkontrolovat stopu motocyklu Rám motocyklu Přední vidlice Jak si zkontrolovat správnou vůli v řízení? Zadní vidlice Kola a pneumatiky Jak zkontrolovat správnou vůli ložisek kol?

................................. 65 Přilba....................................................... 65 Integrální přilba............................................. 65 Otevřená přilba.

4 MOTOŠKOLA PRAKTICKÁ UČEBNICE Pneumatiky Motor Dvoudobý (dvoutaktní) zážehový motor Čtyřdobý (čtyřtaktní) zážehový motor Mazací soustava Motocyklové čtyřdobé motory Motocyklové dvoudobé motory Motorové oleje Chladící soustava Chlazení vzduchem Chlazení kapalinou Palivová soustava Karburátor Elektronicky řízené vstřikovací systémy Palivová nádrž Palivové čerpadlo Soustava přívodu vzduchu do motoru Soustava odvodu spalin z motoru Katalyzátor Zapalovací okruh Převodové ústrojí Primární převod Spojka Mechanická převodovka Sekundární převod Převodové ústrojí skútrů Brzdy Bubnová brzda a její mechanické ovládání Kotoučová brzda a její hydraulické ovládání Jaké jsou výhody a nevýhody kotoučových a bubnových brzd? Protiblokovací brzdový systém ABS Elektrická soustava motocyklu

................................ 101 Motocyklové dvoudobé motory................................ 101 Motorové oleje............................................ 102 Chladící soustava.

5 Obsah Akumulátorová baterie Alternátor Rozvody elektrické energie a pojistky Spotřebiče elektrické energie Elektrická zařízení potřebná ke spuštění motoru a zajištění jeho činnosti Světelná zařízení Spínače a kontrolní elektrická zařízení Závěr Rejstřík Nabídka odborné literatury Příloha

.. 133 Světelná zařízení............................................ 134 Spínače a kontrolní elektrická zařízení............................ 137 Závěr....................................................... 141 Rejstřík.

6 10 MOTOŠKOLA PRAKTICKÁ UČEBNICE

7 Motoškola praktická učebnice Úvodem Motocykl vždy vzbuzoval pocit volnosti a nevázané svobody. Mnoho svobodomyslných lidí chce cítit rychlost větru nebo se hnát za pocitem svobody, který marně hledají ve svém nitru. Kdo nepoznal ten pocit nové dimenze svobody, obtékán proudem vzduchu po překonání hranic pozemské spoutanosti díky malému otočení zápěstím pravé ruky, ten prostě o něco přišel. S jízdou na motocyklu souvisí rituál oblékání. Pocit výjimečnosti umocňuje oblečená kombinéza nebo křivák, stylové jezdecké boty, rukavice, šátek, přilba a nějaký ten amulet pro štěstí na krku. Pak může jezdec vnímat vůni rozpáleného asfaltu, rozkvetlých luk nebo nepoznaných dálek, stejně jako kouzlo romantických vyjížděk či adrenalinového naklápění. Úžasná atmosféra a pocit volnosti naplňuje všechny účastníky klubové vyjížďky Dvě kola a motor. Motocykl. To nejzákladnější, na čem se lze jinou než vlastní silou pohybovat. Jeho přitažlivost se jen těžko vysvětluje. Motocykly znamenají tolik různých možností pro tolik nejrůznějších lidí. Jsou víc než pouhý prostředek k transportu, ať už jde o jednosedadlový moped či plně vybavený silniční křižník. Člověk je důležitou součástí 11

Kdo nepoznal ten pocit nové dimenze svobody, obtékán proudem vzduchu po překonání hranic pozemské spoutanosti díky malému otočení zápěstím pravé ruky, ten prostě o něco přišel.

8 MOTOŠKOLA PRAKTICKÁ UČEBNICE motocyklu. Tvoří přibližně jednu třetinu pohybující se hmoty, je na něm zcela závislé řízení a rovnováha. U motocyklu je zastavení příčinou ztráty stability. Jestliže tento poměr není správně nastaven, může dojít k havárii. Rozumět svému motocyklu je základem bezpečné jízdy a plného prožitku tam venku na silnici. Motocykl by měl být velmi osobní věc, tak jako je třeba kartáček na zuby. Před vyjetím je nutné připravit si motocykl stejně jako sebe. Po rozjezdu se jezdec ocitá na té nejtenčí hraně, na hraně mezi životem a smrtí. Stačí málo, technický problém, nesoustředěnost, chyba vlastní nebo jiného a trest bývá příliš krutý. Nezřídka dokonce ten absolutní. Pokud se motocykl nechová a neovládá jako obvykle, nebo se vám jeho zvuk zdá být divný, návštěva autorizovaného servisu je rozhodně na místě. Pokud se sami momentálně necítíte ve formě, je usednutí na motocykl možná ten poslední hrdinský čin v životě. Autoři vám předkládají publikaci, jejíž obsah je tím nejzákladnějším vědomostním minimem každého motorkáře. Je určena jak těm, co se v autoškolách připravují k získání některé ze skupin řidičského oprávnění na motocykl, tak i těm, kteří se po létech odhodlali opět usednout za řídítka vysněného stroje. Měla by vám pomoci získat teoretický základ jízdy na motocyklu, který budete rozvíjet svou vlastní praxí, stejně jako vám pomůže v rozhodování ve výběru motocyklu, případně v odpovědi na otázku Proč to vlastně jede?. K rozvíjení těchto základních vědomostí a dovedností pak stačí pravidelné pročítání některých z motorkářských časopisů, přinášejících technické informace o nových motocyklech, zkušenosti z jízd, technické přehledy, cestopisná vyprávění a sportovní zprávy. Řadu možností přináší i internet. V Česku je nejznámější adresou a pro vyznavače bublajících křižníků Samozřejmě je zde i řada klubových stránek. Velmi dobrým zdrojem podrobných technických informací jsou i různé příručky pro opravy motocyklů či technické rukověti. Na závěr jedno doporučení autorů. Kdo uvažujete o motocyklu jako o prostředku ke zvýšení vaší prestiže v očích jiných, zkuste se poohlédnout po něčem méně nebezpečném. Aby v očích těch jiných místo obdivného úžasu nebyl jen smutek a slzy. Všem motocyklistům přejeme samé slunečné kilometry, rovnováhu na motorce i v duši a bezpečné návraty domů. Autoři 12

Motocykl by měl být velmi osobní věc, tak jako je třeba kartáček na zuby. Před vyjetím je nutné připravit si motocykl stejně jako sebe.

Podobné dokumenty

Obsah 1. Spalovací motor... 11 2. Opravy a údržba motoru... 93

Obsah 1. Spalovací motor... 11 1.1. Princip funkce spalovacího motoru... 11 1.1.1. Čtyřdobý motor... 14 1.1.2. Dvoudobý motor... 16 1.1.3. Rozdíly mezi dvoudobými a čtyřdobými motory... 18 1.1.4. Jedno-