V červenci 2013 španělský obchodní soud v Barceloně zamítnul žalobu konkurenční firmy vůči Atotech v patentovém sporu o ultrafiltrační membrány.

Transkript

1 Vážení čtenáři, 2013/3 dovoluji si Vám představit nové číslo občasníku Corrosion Protection News firmy Atotech. AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL General Motors schválil technologie Atotech dle GMW16730 Dvě technologie zinek-nikl od Atotechu byly schváleny dle GMW NÁŠ ZÁKAZNÍK Atotech certifikuje výrobní závody ASTEC Firma ASTEC z Dalian v Číně se stala členem programu AAA (Atotech Automotive Applicator) v roce 2011 a každoročně obnovuje svou certifikaci. Díky úspěšné spolupráci a Atotechem se ASTEC rozhodla certifikovat i mateřský závod AST Coventry ve Velké Británii. NOVINKY NA TRHU Soud zamítnul patentový nárok konkurence vůči Atotechu V červenci 2013 španělský obchodní soud v Barceloně zamítnul žalobu konkurenční firmy vůči Atotech v patentovém sporu o ultrafiltrační membrány. NOVÝ PRODUKT Zintek 200 Excelentní protikorozní ochrana a výborná přilnavost Zintek Nejprodávanější stříbrný base coat portfolia Atotech byl vylepšen. Vzrůstající požadavky trhu na povrchové úpravy kladou velké nároky na Vás i na nás. Neustále tyto trendy sledujeme a vyvíjíme či vylepšujeme naše technologie, abychom Vám umožnili uspět. V našem občasníku Vám představujeme vylepšený Zintek 200 nebo patentově chráněný systém ultrafiltračních membrán, který byl nedávno předmětem patentového sporu s konkurencí. S přátelským pozdravem, Michal Kudrnáč Managing Director Atotech CZ a.s. NOVÝ PRODUKT Techdip Black SL Trvalá protikorozní ochrana Techdip Black SL je novinkou v černých organických top coatech a doplňuje nabídku vysoce odolných černých povlaků pro nejrůznější průmyslové aplikace. ATOTECH CELOSVĚTOVĚ Čínský automobilový průmysl zavádí technologie šetrné k životnímu prostředí Atotech Čína se zúčastnil mezinárodního fóra o materiálech pro automotive, které pořádalo Auto DATA Center CATARC v Šanghaji. Fórum bylo zaměřeno na ekologicky šetrné materiály a postupy při výrobě a návrhu automobilů a vytvořilo otevřený uzní prostor pro celý dodavatelský řetězec.

2 AUTOMOTIVE John Scharf, OEM Manager, Atotech USA General Motors schválil technologie Atotech dle GMW16730 Dvě technologie zinek-nikl byly schváleny dle GMW Kyselý zinek-nikl Zinni 210 Alkalický zinek-nikl Zinni AL 450 Pasivace Unifix Ni 3-34L Pasivace Unifix Ni 3-30L Post-dip Tridur Finish 300 Post-dip Tridur Finish 300 Top Coat Techdip Black WL2 Top Coat Techdip Black WL2 Norma GMW16730 specifikuje protikorozní černý organický povlak na galvanickém zinku-niklu. Požadavky GMW jsou velmi náročné - povlak musí splnit následující požadavky: + Vzhled + Tloušťka vrstvy + Prakticky žádná úsada v hlavičce šroubů hodin v neutrální solné mlze bez jakékoliv změny vzhledu hodin v netrální solné mlze bez červené koroze + Odolnost v cyklickém korozním testu po otryskání kamínky + Katodická korozní odolnost při kontaktu s hliníkem + Odolnost vůči UV záření + Odolnost vůči benzínu + Definovatelný utahovací moment Optimální protikorozní ochrana vše od jednoho dodavatelem Atotech je jedním z mála dodavatelů, který nabízí galvanické protikorozní technologie i technologie zinkových lamel a organických top coatů. Díky tomu jsme mohli splnit náročné požadavky GMW Pro pokovení zinkem-niklem lze použít buď vysoce hospodárnou kyselou lázeň Zinni 210, kterou nabízíme i ve verzi bez kyseliny borité, nebo alkalickou lázeň Zinni AL 450, která je díky pouhým třem kapalným přísadám provozně velmi jednoduchá. Vysoké korozní a UV odolnosti a atraktivního černého vzhledu se dosahuje kombinací pasivací Unifix a Tridur Finish 300 a černého organického top coatu Techdip Black WL2. Oba technologické postupy Atotech splnily beze zbytku požadavky GMW Obvyklým zbožím je drobný spojovací materiál s křížovou hlavou nebo typem thorx. Tyto šroubky se nejčastěji používají na exteriérech vozidel, kde jsou silně namáhány odletujícími kamínky. Více o schválení našich technologií» Dodavatelé schválení dle GMW16730 mohou také vyrábět dle GMW4205. K získání těchto schválení pomáhá i program Atotech Automotive Applicator (> AAA). 1/6

3 PŘÍBĚH ZÁKAZNÍKA Günther Krolik, Senior Product Specialist Trainer, Atotech Germany Atotech Automotive Applicator Atotech certifikuje výrobní závody ASTEC Firma ASTEC z Dalian v Číně provozuje velkokapacitní pokov zinkem a slitinami zinku. ASTEC je součástí nadnárodní firmy Surface Technology PLC a dodává převážně do autoprůmyslu. Surface Technology PLC je firmou poskytující své služby ve Velké Británii, Číně, Malajsii a Austrálii. Firma dodává protikorozní i otěruvzdorné povlaky pro nejrůznější průmyslová odvětví. Součástí dodávek jsou i poradenské služby a laboratorní testování dílců. Pro velké dodavatele do autoprůmyslu zavedl Atotech program AAA. Díky němu můžeme podpořit celý dodavatelský řetězec. Automobilky snadno poznají díky certifikátu AAA, že galvanizovna dodává povrchovou úpravu v té nejvyšší kvalitě. V rámci AAA programu poskytuje Atotech svým zákazníkům veškerou technickou podporu a potřebná školení, aby podpořil detailní znalosti o svých technologiích povrchových úprav. Aby se mohla ASTEC Dalian certifikovat dle AAA, musela projít několika certifikačními kroky. Od roku 2011, kdy jí byl certifikát AAA udělen, jej každoročně obnovuje. Certifikát AAA potvrzuje, že výroba v ASTEC Dalian splňuje požadavky CBI (dříve Bosch) CB AB a normu ASTM č. B Schválený výrobní postup zahrnuje kyselé zinkování Zylite 1150, zinek-kobalt Reflectalloy ZnCo, pasivace EcoTri a utěsnění Rogard Supreme 500. Na základě úspěšné spolupráce v Číně požádala firma o certifikaci i pro svůj závod v Coventry ve Velké Británii. AST Coventry již splnila všechny výkonnostní požadavky a nyní probíhají poslední kroky k udělení certifikace. V roce 2011 byla ASTEC Dalian první firmou v Číně, která byla certifikována dle AAA. Od té doby přibylo jen v Číně dalších šest firem a jejich počet stále narůstá nejen v Asii, ale i ve zbytku světa. (> AAA Applicators). Leon Liu (uprostřed), China General Manager IPS Surface Technology (součást Surface Technology PLC) a Liwei Liu (napravo), Manažer továrny Astec Dalian společně s Güntherem Krolikem (nalevo), Atotech Senior Product Specialist Trainer, během školení. Hlavní celosvětový AAA auditor Günther Krolik i nadále úzce spolupracuje s certifikovanými firmami jako je ASTEC na zlepšování dokumentace, výrobních postupů a logistiky. 2/6

4 PŘEDSTAVENÍ PRODUKTU Dennis Guendel, Jun. Product Manager Zinc Flake Technology, Atotech Germany Vylepšený base coat Zintek 200 Excelentní protikorozní ochrana a výborná přilnavost Atotech dodává nejen galvanické technologie, ale i zinkové lamely, které vhodně doplňují portfolio protikorozních technologií. Zinkové lamely jsou díky své výborné korozní odolnosti a nízkým nákladům na povlakování čím dál tím častější povrchovou úpravou v autoprůmyslu. Nejprodávanější stříbrný base coat portfolia Atotech Zintek 200 byl nedávno podstatně vylepšen. Došlo k výraznému zlepšení korozní odolnosti, přilnavosti a odolnosti vůči odlupování při nárazu. Zintek 200 vytváří při vytvrzovací teplotě C vodivý povlak lamel zinku a hliníku, který poskytuje základnímu materiálu katodickou ochranu. V závislosti na podmínkách při nanášení a tvaru dílců je korozní odolnost dvouvrstvého povlaku až 720 hodin v neutrální solné mlze dle ISO Vylepšená přilnavost a odolnost vůči odlupování zlepšuje vzhled i mechanickou odolnost dílců při manipulaci. Zintek 200 je rozpouštědlový base coat a lze jej nanášet na rozličné drobné díly metodou ponor-odstředění (dip-spin). Pro větší díly může být Zintek 200 nanášen nástřikem buď pneumatikou nebo elektrostatikou. Ve spojení s následnými top-coaty vytváří Zintek 200 systém, který umožňuje splnění nejrůznějších požadavků výrobců automobilů, železničních vozidel, větrných elektráren a dalších náročných dílů. Zintek 200 Vylepšená protikorozní odolnost (720 hodin a více v neutrální solné mlze) Výborná přilnavost rovnoměrný stříbrný vzhled Neobsahuje těžké kovy včetně chromu Může být kombinován se všemi produkty Zintek Top a Techseal 3/6

5 PŘEDSTAVENÍ PRODUKTU Dennis Guendel, Jun. Product Manager Zinc Flake Technology, Atotech Germany Techdip Black SL Rozšíření portfolia top coatů Techdip Black SL Trvalá černá protikorozní ochrana Rovnoměrná a dlouhotrvající černá barva Posílená UV stabilita Integrovaný lubrikant s definovaným utahovacím momentem (0,12-0,18, dle měřicí metody) Vylepšená protikorozní ochrana Výborná chemická odolnost Odolnost v Kesternichově testu 2.0 větší než 15 cyklů (při 3 vrstvách) Techdip Black SL je novinkou v černých organických top coatech a doplňuje nabídku vysoce odolných černých povlaků pro nejrůznější průmyslové aplikace. Vytvořit černý povlak na autodílech je velmi náročné, protože autoprůmysl klade značné požadavky zejména na vzhled. Kromě výborné korozní odolnosti musí zajistit i dlouhodobě stálou barvu. Techdip Black SL je rozpouštědlový organický top coat. Obvyklým problémem top coatů je jejich nestabilita vůči UV záření. Techdip Black SL má ovšem speciální pojivo, které tuto odolnost zajišťuje a umožňuje dlouhodobě zachovat černý vzhled. Techdip Black SL je vysoce vhodný pro spojovací materiál jakým jsou šrouby, matice, spony apod. Kromě automotive aplikací se Techdip Black SL používá i na povrchovou úpravu vrutů pro dřevostavby. Top coat má výbornou přilnavost nejen k povlaku zinkových lamel, ale i ke galvanickým povlakům a může být nanášen metodou ponor-odtředění i postřikem. Ve spojení s base coaty Zintek nebo galvanickým zinkem nebo jeho slitinami lze dosáhnout výborné korozní odolnosti s naprosto stejnorodým a trvalým temně černým vzhledem. Navíc Techdip Black SL zajišťuje i výbornou chemickou odolnost a odolnost v Kesternichově testu /6

6 NOVINKY NA TRHU Markus Ahr, Product Manager Corrosion Resistant Coatings, Atotech Germany Technologie ultrafiltračních membrán Soud zamítnul patentový nárok konkurence vůči Atotechu V červenci 2013 španělský obchodní soud v Barceloně zamítnul žalobu konkurenční firmy vůči Atotechu v patentovém sporu o ultrafiltrační membrány. Ultrafiltrační membrány Proudová účinnost lázně se i po více než 1100 Ah/l blíží lázni nově nasazené Vysoká úroveň automatizace, snadná údržba Provozně jednoduchý systém Stálá vysoká kvalita povlaku ZnNi Snížená tvorba kyanidů v lázni Nižší tvorba uhličitanu v lázni Atotech představil před dvěma lety systém ultrafiltračních membrán, který zabraňuje kontaminaci lázní alkalického ZnNi. Lázeň se tak dlouhodobě udržuje ve stavu blízkém nasazení. Nadnárodní konkurenční firma, která také dodává membránový systém, tvrdila, že ultrafiltrační membrány Atotechu narušují jeden z jejích evropských patentů. Španělský soud zažádal nezávislou instituci o provedení znaleckého posudku a porovnání obou konkurenčních technologií ZnNi a membránových systémů. Posudkem bylo zjištěno, že oba systémy se značné liší a že Atotech neporušil v žádném bodě konkurenční patent. Membrána v systému Atotechu má například úplně jiné velikosti pórů. Patentově chráněná ultrafiltrační membrána Atotech Patentová ochrana třetí generace ultrafiltračních membrán zůstává i nadále ve vlastnictví firmy Atotech a membránovou technologii tak lze nabízet bez omezení zákazníkům. 5/6

7 ATOTECH CELOSVĚTOVĚ Johnny Pun, Branch Manager, Atotech Chína CATARC (China Automotive Technology and Research Center) je čínskou vládní agenturou, která vyvíjí technologie a standardy pro automobilový průmysl, navrhuje technologické regulace, provádí certifikace produktů a poskytuje informační servis. Mezinárodní fórum o automobilových materiálech 2013 Čínský automobilový průmysl zavádí technologie šetrné k životnímu prostředí Účastníci Atotechu na Fóru o automobilových materiálech Atotech Čína se zúčastnil mezinárodního fóra o materiálech pro automotive, které pořádalo Auto DATA Center CATARC Šanghaji v dubnu Fórum bylo zaměřeno na ekologicky šetrné materiály a postupy při výrobě a návrhu automobilů a vytvořilo otevřený diskuzní prostor pro celý dodavatelský řetězec. Tématy byly legislativní požadavky a standardy, nové technologie i marketingové trendy. Do diskuze se zapojilo přes 150 účastníků, včetně vládních představitelů, zástupců vedení automobilek, vývojových pracovníků i zástupců dodavatelů. Čínský automobilový průmysl se velmi rychle vyvíjí: V posledních letech roste trh průměrně o 22% ročně (zdroj: Autofacts). V příštích letech se předpovídá další nárůst, a proto se environmentální aspekty stávají velmi důležitými. Viceprezident CATARCu Zhang Jianwei ve svém projevu zdůraznil otázku environmentálních aspektů vzhledem k velké expanzi průmyslu a požádal všechny výrobce, aby se zaměřili na ekologicky šetrnější výrobu. Huang Jian Zhong, ředitel Oddělení pro úsporu energie a zlepšení produktivity Ministerstva průmyslu a informačních technologií, prezentoval novinky v omezování toxických látek v automobilovém průmyslu a vyzval přítomné, aby se připravili na přicházející změny. Dále naznačil, že koncem roku 2013 bude schválena legislativa zakazující použití šestimocného chromu, která vejde v platnost po uplynutí jedno- až dvouletého přechodného období. Atotech se aktivně účastnil fóra se dvěma přednáškami zaměřenými na ekologicky šetrné technologie. Scott Rauwald přednesl příspěvek na téma Náhrada šestimocného chromu v automobilovém průmyslu, zatímco Andreas Muehle vyzdvihnul narůstající význam plastových materiálů v automobilovém průmyslu ve své přednášce Pokovení plastů Snižování hmotnosti díky lehkým materiálům. Atotech Čína se velmi těší na příští mezinárodní fórum. Slovy Dr. Morgana Ma, zástupce generálního ředitele Atotech Čína: Fórum je skvělou příležitostí jak si vyměnit informace, sdílet nápady a vysvětlit, jak může Atotech přispět ke zlepšení stavu čínského automobilového průmyslu. 6/6