AD 4-LKLT-1 9 JAN 14 LETŇANY
|
|
- Eliška Štěpánková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 AIP Veřejné vnitrostátní letiště Public domestic aerodrome Neveřejné mezinárodní letiště. Private international aerodrome. AD 4-LKLT-1 LKLT - 1 Umístění/Location 7 km NE Praha - centrum 2 Provozní použitelnost/operational availability Druhy letadel/ Aircraft types 3 Provozní doba/ Operational Hours 4 Celní a pasové odbavení/ Customs and immigration clearance VFR den/day letouny do MTOW 6000 kg, vrtulníky do MTOW kg, kluzáky, volné balony, vzducholodě, sportovní výsadky - pouze se souhlasem provozovatele letiště aeroplanes up to MTOW 6000 kg, helicopters up to MTOW kg, gliders, free balloons, airships sport parachute jumping - only with approval of the aerodrome operator 15 APR - 15 OCT MON-SUN, HOL: ; jinak / otherwise O/R HO O/R (písemně/ in writing, , fax), MON - FRI 24 HR předem/ in advance jinak/otherwise 48 HR předem/ in advance formulář žádosti u provozovatele letiště, nebo na internetových stránkách letiště / application form available at the aerodrome operator or on the aerodrome website 5 Provozovalel letiště/aerodrome operator Letiště Praha Letňany, s.r.o. Hůlkova 1075/35, Praha 9, info@letnany-airport.cz Další spojení/ Next contacts AFIS Letňany, Petr Kříž - ředitel letiště / director of the aerodrome, info@letnany-airport.cz Karel Hořínek - vedoucí stanoviště AFIS / head of AFIS unit, , horinek@letnany-airport.cz, EN, Druhy paliva/fuel grades AVGAS 100 LL, Natural BA 95 MOGAS 7 Druhy olejů/oil grades TOTAL 100 D, TOTAL 100 W 50 8 Hangárování/Hangar space O/R 9 Opravy/Repairs Periodická údržba letounů Zlín řady 42 a 26, Cessna řada 100 a kluzáků L 13, Discus, Nimbus, Standard Cirrus, ASW-15/19. Periodical maintenance of aeroplanes Zlín series 42 and 26, Cessna serie 100 and gliders L 13, Discus, Nimbus, Standard Cirrus, ASW- 15/ Ubytování/Accommodation hotely / hotels Praha 11 Restaurace/Restaurant restaurace / restaurants Praha 12 Doprava/Transportation stanice metra trasa / subway line C - Letňany, autobusy městské hromadné dopravy / buses of municipal transport
2 AD 4-LKLT-2 AIP 13. PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 13.1 Všeobecně Letištní provozní zóna (ATZ) není zřízena. Letiště LKLT leží v MCTR Kbely a let po okruhu zasahuje do CTR Ruzyně Mimo provozní dobu AFIS LKLT se aplikují postupy pro VFR lety jako na/z letiště Kbely, a to za stálého obousměrného spojení s MTWR Kbely. Trať příletu/odletu je předmětem letového povolení ATS Kbely. Viz AIP ČR, Vol. II, AD 2, letiště Kbely, postupy pro VFR lety V provozní době AFIS LKLT se aplikují lety po okruhu na který navazuje přímý let na/z bod MIKE, a to vždy podle instrukcí AFIS LKLT. Výška takových letů je max ft AMSL Lety na letištním okruhu LKLT tvoří konfliktní provoz pro lety z/na RWY 06/24 LKPR, RWY 06/24 LKKB a RWY 10/28 LKVO Piloti jsou žádáni, aby striktně dodržovali trajektorii letu po okruhu a maximální stanovenou výšku - viz. AD 4-LKLT-VOC Prahy drah 05L a 05R jsou posunuty za účelovou komunikaci. Komunikace musí být při vzletu a přistání přelétávána v minimální výšce 15 m od nejnižší části letadla nebo vlečeného předmětu Piloti letící podle FPL jsou povinni si vyžádat aktivaci / ukončení platnosti FPL prostřednictvím AFIS LKLT nebo mimo provozní dobu AFIS LKLT prostřednictvím MTWR Kbely Postupy pro omezení hluku Přelety obcí Čakovice, Kbely, Miškovice, Vinoř, Satalice, Horní Počernice a sídliště Prosek, motorovými letouny, vrtulníky a sportovní létající zařízení, nejsou povoleny pokud to není nutné z provozních a bezpečnostních důvodů Velitelé letadel jsou povinni zahájit vzlet od prahu příslušné dráhy Po vzletu stoupat maximálním gradientem při zachování letové bezpečnosti. 13. LOCAL TRAFFIC REGULATIONS AND RESTRICTIONS 13.1 General Aerodrome Traffic Zone (ATZ) is not established. Aerodrome LKLT is located in MCTR Kbely and a flight along traffic circuit goes through CTR Ruzyně Outside operational hours of AFIS LKLT, procedures for VFR flights are applied like procedures to/from aerodrome Kbely with a permanent two-way radio contact with MTWR Kbely. Route of arrival/departure is subject of ATS Kbely clearance. See AIP CR, AD 2, aerodrome Kbely, procedures for VFR flights In operational hours of AFIS LKLT, the flights along traffic circuit, which is followed by direct flight to/from point MIKE, are applied according to AFIS LKLT instructions. Maximum altitude of these flights is 2000 ft AMSL The flight on traffic circuit of LKLT creates conflict traffic for flights to/from RWY 06/24 of LKPR, RWY 06/24 of LKKB and RWY 10/28 of LKVO Pilots are requested to strictly maintain the trajectory of flight along traffic circuit and to strictly maintain maximum given altitude - see AD 4-LKLT-VOC The thresholds of RWYs 05L and 05R are shifted behind the road. The road must be overflown during take-off and landing in minimum altitude 15 m from the lowest part of aeroplane or towing object Pilots flying according to FPL are obliged to request activation / termination of FPL by AFIS LKLT or outside operational hours of AFIS LKLT by MTWR Kbely Noise abatement procedures Flights over villages Čakovice, Kbely, Miškovice, Vinoř, Satalice, Horní Počernice and housing estate Prosek, by powered aeroplanes, helicopters and sport flying equipment are not allowed, if it is not neccessary by operational and safety reasons Pilots-in-command are obliged to initiate take-off from the threshold of relevant RWY After take-off climb with maximum gradient while maintaining safety of the flight.
3 AIP AD 4-LKLT Motorové zkoušky, které nesouvisí s procedurou příslušného odletu, jsou v době ( ) zakázány Letové postupy Všeobecně Přílety a odlety jsou možné pouze za obousměrného rádiového spojení na kmitočtu AFIS LKLT 120,325 MHz, mimo provozní dobu na kmitočtu MTWR Kbely 120,875 MHz Pro přílety a odlety jsou stanoveny následující vstupní a výstupní body totožné s VFR body do/z MCTR Kbely.: Power engine tests which are not referred to the procedure of appropriate departure are in time from ( ) forbidden Flight procedures General Arrivals and departures are possible only with two-way radio contact on frequency AFIS LKLT 120,325 MHz, outside operational hours on FREQ MTWR Kbely 120,875 MHz Following entry and exit points, which are identical with VFR points to/from MCTR Kbely, are set for arrivals and departures.: VFR vstupní a výstupní body do/z MCTR Kbely/ VFR entry and exit significant points to/from MCTR Kbely Označení/ Designation Poloha (objekt)/ Location (object) Souřadnice / Coordinates MIKE NE of Stará Boleslav N E (křížení železnice a dálnice / railway crossing highway) LIMA S of Lysa nad Labem N E (silniční most přes řeku / river road bridge) UNIFORM E of Uvaly N E (osamělá čerpací stanice / lonely petrol station) ROMEO SW of Říčany (mimoúrovňová křižovatka dálnic / flyover highways crossing N E Velitelé letadel vstupujících do MCTR Kbely jsou povinni udržovat výšku 1000 ft/300 m AGL, maximálně však 2000 ft AMSL není-li ATS Kbely stanoveno jinak Pro přílety a odlety na/z letiště LKLT z/do prostoru třídy G a třídy E je stanoven bod MIKE. Výška letu, mimo MCTR Kbely, musí být maximálně 2000 ft AMSL Trajektorie přímých letů přes body LIMA, UNIFORM, ROMEO podléhá letovému povolení vydanému MTWR Kbely Přílety Velitelé letadel, jsou žádáni, aby dodržovali postupy pro omezení hluku Přílety se provádějí z bodu MIKE buď přímo do čtvrté okruhové zatáčky s přistáním na RWY 23 nebo do druhé okruhové zatáčky s přistáním na RWY Vstupní bod MIKE - před přeletem MIKE navázat obousměrné rádiové spojení s AFIS LKLT, nebo mimo provozní dobu s MTWR Kbely Pilots-in-command of aircraft entering to MCTR Kbely are obliged to maintain height 1000 ft/300 m AGL, but maximum altitude 2000 ft AMSL, unless otherwise stated by ATS Kbely Point MIKE is desiganted for arrivals and departures to/from AD LKLT from/to area of class G and class E. Maximum altitude of flight outside MCTR Kbely must be 2000 ft AMSL Trajectory of direct flights via points LIMA, UNIFORM, ROMEO is subject to a clearance issued by MTWR Kbely Arrivals Pilots-in-command are requested to adhere to noise abatement procedures Arrivals are carried out from point MIKE either directly to final turn with landing on RWY 23 or to downwind turn with landing on RWY Entry point MIKE - before overflying MIKE establish two-way radio contact with AFIS LKLT or outside operational hours with MTWR
4 AD 4-LKLT-4 AIP Pokračovat do příslušné okruhové zatáčky dle dráhy v používání. Přílet nesmí být proveden jižně od silnice Brandýs nad Labem - Kbely Vstupní bod LIMA - pokračovat na bod MIKE mimo MCTR Kbely a dále podle Bez obousměrného rádiového spojení s MTWR Kbely nelze vstoupit do MCTR Kbely. Na žádost, při obousměrném rádiovém spojení s MTWR Kbely, může být povolen přímý let ze vstupního bodu LIMA na střed letiště Kbely, resp. Letňany, s dalším zařazením do letového okruhu letiště Letňany Vstupní bod ROMEO a UNIFORM - pokračovat na bod LIMA mimo MCTR Kbely a dále podle Na žádost, př i obousměrném rádiovém spojení s MTWR Kbely, může být povolen přímý let ze vstupních bodů ROMEO nebo UNIFORM na střed letiště Kbely, resp. Letňany, s dalším zařazením do letového okruhu letiště Letňany Přílety z jiných směrů podléhají letovému povolení MTWR Kbely Přiblížení a přistání vrtulníků musí být provedeno na dráhu v používání. Pojíždění za letu a parkování na vyznačeném místě, dle pokynů AFIS LKLT Odlety Velitelé letadel jsou žádáni, aby dodrželi postupy pro omezení hluku Odlety se provádějí letem po okruhu, a to do třetí okruhové zatáčky, v případě RWY 23 pro vzlet, nebo do první okruhové zatáčky v případě RWY 05 pro vzlet a dále na výstupní bod MIKE Odlety na výstupní body LIMA, UNIFORM a ROMEO lze provádět z bodu MIKE, mimo MCTR Kbely Při obousměrném rádiovém spojení s MTWR Kbely, může být povolena změna z tratě letu dle , jako přímý let na výstupní body LIMA, nebo UNIFORM, nebo ROMEO Odlety do jiných směrů podléhají povolení MTWR Kbely Vzlety vrtulníků musí být prováděny z dráhy v používání. Pojíždění za letu dle pokynů AFIS LKLT. Kbely. Continue to corresponding circuit turn according to RWY in use. Arrival cannot be carried out to the south of road Brandys nad Labem - Kbely Entry point LIMA - continue to point MIKE outside MCTR Kbely and continue according to It is not possible to enter MCTR Kbely without two-way radio contact with MTWR Kbely. A direct flight, with two-way radio contact with MTWR Kbely, can be permitted on request from entry point LIMA to centre of AD Kbely or Letňany with further inclusion in traffic circuit of AD Letňany Entry point ROMEO or UNIFORM - continue to point LIMA outside MCTR Kbely and then according to A direct flight, with two-way radio contact with MTWR Kbely, can be permitted on request from entry points ROMEO or UNIFORM to centre of AD Kbely or Letňany with further inclusion in traffic circuit of AD Letňany Arrivals from different directions are subject to clearance of MTWR Kbely Approach and landing of helicopters must be carried out to RWY in use. Air taxiing and parking on highlighted places in accordance with AFIS LKLT instructions Departures Pilots-in-command are requested to adhere to noise abatement procedures Departures are carried out along the traffic circuit to the base turn in case of departure from RWY 23, or to crosswind turn in case of departure from RWY 05 and further to exit point MIKE Departures to exit points LIMA, UNIFORM and ROMEO can be carried out from point MIKE outside MCTR Kbely At two-way radio contact with MTWR Kbely change from route defined by to direct flight to exit points LIMA or UNIFORM or ROMEO can be permitted Departures to different directions are subject to clerance of MTWR Kbely Take-offs of helicopters must be carried out from RWY in use. Air taxiing according to AFIS LKLT instructions.
5 AIP AD 4-LKLT Letištní okruhy Motorová letadla Letištní okruh se provádí pravý pro RWY 23, nebo levý pro RWY Výška letu po okruhu je maximálně 1900 ft/580 m AMSL Letadla při přiblížení a přistání na RWY 05 mohou použít prodloužený levý letový okruh, vyznačený přerušovanou čarou (viz. AD 4-LKLT-VOC) Ultralehká letadla Ultralehká letadla do MAX IAS 110 km/h provádějí pravý okruh pro RWY 23, nebo levý okruh pro RWY Výška letu ultralehkého letadla po okruhu je 500 ft/150 m AGL Tvar okruhu musí umožnit při vysazení pohonné jednotky přistání na letiště z druhé okruhové zatáčky. Pokud výkony ultralehkého letounu neumožní dodržení tohoto požadavku, je velitel ultralehkého letounu povinen provést okruh podle a Kluzáky Kluzáky provádí levý okruh pro RWY 23, nebo pravý okruh pro RWY 05, pokud dispečer AFIS nestanoví jinak Výška letu kluzáku po okruhu je maximálně 1900 ft/580 m AMSL Letový okruh kluzáků nesmí překročit prodlouženou spojnici silnice - maják LKKB a Brandýs nad Labem Traffic circuits Powered aicraft Traffic circuit is carried out to the right for RWY 23 or to the left for RWY Traffic circuit altitude is at maximum 1900 ft/580 m AMSL Aircraft can use an extended traffic circuit highlighted by dashed line (see chart AD 4-LKLT-VOC) for approach and landing to RWY Ultralight aircraft Ultralight aircraft up to MAX IAS 110 km/h carry out the traffic circuit to the right for RWY 23 or a to the left for RWY The traffic circuit height for ultralight aircraft is 500 ft/150 m AGL A shape of traffic circuit shall enable to land at the aerodrome from the downwind turn in case of engine failure. If performance of ultralight aircraft does not allow to adhere this requirement the pilot-in-command of ultralight aircraft is obliged to carry out traffic circuit in accordance with a Gliders Gliders carry out the traffic circuit to the left for RWY 23 or to the right for RWY 05, unless otherwise stated by AFIS officer The traffic circuit altitude for glider is at maximum 1900 ft/580 m AMSL The traffic circuit of gliders shall not overfly the etension of road - beam LKKB and Brandys nad Labem. 14. DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE 14.1 AFIS poskytován v angličtině Velitelé pojíždějících letadel jsou zodpovědni za dodržení bezpečné vzdálenosti mezi letadly. Pokud si velitel letadla nebude jist bude provedeno přatlačení nebo přetažení letadla na bezpečné místo pro přípravu na odlet Mimo provozní dobu AFIS LKLT jsou přílety a odlety na/z LKLT povoleny jen se souhlasem provozovatele letiště. (ověření provozuschopnosti AD). 14. ADDITIONAL INFORMATION 14.1 AFIS provided in English Pilot-in-command of taxiing aircraft are responsible for maintaining safe distance between aircraft. If pilot-in-command is not sure, pushing or pulling of aircraft to safety place for preparation to departure is carried out Outside operational hours of AFIS LKLT arrivals and departures to/from LKLT are permitted only with agreement of the aerodrome operator (check of AD serviseability). VOL III AMDT 191/14
6 AD 4-LKLT-6 AIP 14.4 RWY 05L a RWY 23R jsou určeny přednostně pro letadla se zatahovacím podvozkem Plocha letiště je oplocena a je určena pro dlouhodobé parkování letadel Placení přistávacích poplatků a parkování (hangárování) letadel se provádí v hotovosti a nebo bezhotovostní platbou kartou na stanovišti AFIS Letňany. Cena za čerpání pohonných hmot se platí v hotovosti nebo bezhotovostní platbou kartou v kanceláři Aeroklubu Letňany Velitelé letadel jsou žádáni, aby dodržovali publikované postupy, zvláště opatření pro omezení hluku, lety mimo zastavěné oblasti uvedených obcí, stanovený tvar letového okruhu a jeho výšku, hranice řízených prostorů přiléhajících k letišti LKLT tzn. CTR Ruzyně, MCTR Kbely a CTR Vodochody RWY 05L and RWY 23R are designated primarily for aircrafts with retractable gear The area of the AD is fenced and is intended for long-term parking of aircrafts Landing charges and parking (parking in hangar) charges are paid in cash or by cashless payment with card at AFIS unit Letňany. Price for fueling is paid in cash or by cashless payment by card in Aeroclub Letnany office Pilots-in-command are requested to adhere to published procedures particularly noise abatement procedures, flights outside build-up areas of mentioned villages, determined shape of traffic circuit and its altitude, the boundaries of controlled airspaces which are adjacent to the AD LKLT, i.e. CTR Ruzyne, MCTR Kbely and CTR Vodochody. VOL III AMDT 191/14
1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
03 JAN 19 (1) Letňany VFR-AD-LKLT-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Všeobecně 1.1.1 Všichni uživatelé LKLT jsou před jeho využitím povinni se seznámit s letištním řádem LKLT, který
VíceLKHK - HRADEC KRÁLOVÉ
AIP AD 4-LKHK-1 10 JAN 13 Veřejné vnitrostátní letiště. Neveřejné mezinárodní letiště. Public domestic aerodrome. Private international aerodrome. LKHK - 1 Umístění/Location 4 km NE od středu města, východně
VíceAD 4-LKLN-1 21 OCT 10 PLZE /LÍN
AIP Ve ejné vnitrostátní letišt / Neve ejné mezinárodní letišt Public domestic aerodrome/ Private international aerodrome AD 4-LKLN-1 LKLN - 1 Umíst ní/location 11 km SW st ed/centre of Plze 2 Provozní
VíceVOL III - AIP SUP 3/09 PUBLICATION DATE: 18 JUN 09
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service K Letišti 1040/10 P.O.BOX 41 160 08 PRAHA
VíceAIP ENR CZECH REPUBLIC ENR 5. NAVIGAČNÍ VÝSTRAHY ENR 5. NAVIGATION WARNINGS
AIP ENR 5.1 1 18 SEP 03 ENR 5. NAVIGAČNÍ VÝSTRAHY ENR 5. NAVIGATION WARNINGS ENR 5.1 ZAKÁZANÉ, OMEZENÉ A NEBEZPEČNÉ PROSTORY ENR 5.1 PROHIBITED, RESTRICTED AND DANGER AREAS 5.1.1 Zakázané prostory 5.1.1
VíceKUNOVICE LKKU KUNOVICE
AIP LKKU AD 2-LKKU-13 13 JAN 11 AD 2. AD 2. LKKU AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ LETOVÝ LKKU AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS PROVOZ 2.20.1. K veškeré letecké činnosti na letišti Kunovice je nutný předchozí
VíceAIP ENR CZECH REPUBLIC ENR 5. NAVIGAČNÍ VÝSTRAHY ENR 5. NAVIGATION WARNINGS
AIP ENR 5.1 1 18 SEP 03 ENR 5. NAVIGAČNÍ VÝSTRAHY ENR 5. NAVIGATION WARNINGS ENR 5.1 ZAKÁZANÉ, OMEZENÉ A NEBEZPEČNÉ PROSTORY ENR 5.1 PROHIBITED, RESTRICTED AND DANGER AREAS 5.1.1 Zakázané prostory 5.1.1
VíceKUNOVICE LKKU KUNOVICE
AIP LKKU AD 2-LKKU-13 3 MAR 16 AD 2. AD 2. LKKU AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ LETOVÝ LKKU AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS PROVOZ 2.20.1. K veškeré letecké činnosti na letišti Kunovice je nutný předchozí
Více13/18 ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p Navigační 787
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC AIP SUP 13/18 ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. PUBLICATION DATE: 12 APR 18 Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service
VícePARDUBICE LKPD PARDUBICE
AIP LKPD AD 2-LKPD-13 LKPD AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ PROVOZ LKPD AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS 2.20.1 AD je vojenské letiště s povoleným provozem civilních letadel. 2.20.2 Provozovatelé musí předložit
VíceKARLOVY VARY LKKV KARLOV VARY
AIP LKKV KARLOV VARY AD 2. AD 2. LKKV AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ LETOVÝ PROVOZ LKKV AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS AD 2LKKV11 5 FEB 15 2.20.1 Piloti letadel o MTOM nad 5700 kg ve dne a všech letadel
VíceAIP ENR 1.6-1 CZECH REPUBLIC
AIP ENR 1.6-1 1 MAY 14 ENR 1.6 PŘEHLEDOVÉ SLUŽBY A POSTUPY ATS 1.6.1 PRIMÁRNÍ RADAR 1.6.1.1 Radarové krytí 1.6.1.1.1 Radarové krytí primárního radaru v CTA Praha je zajištěno nad FL 85. 1.6.1.1.2 Radarové
VíceAIP ENR CZECH REPUBLIC
AIP ENR 5.5-1 31 MAR 16 ENR 5.5 LETECKÉ SPORTOVNÍ A REKREAČNÍ ČINNOSTI 5.5.1 LETY VOLNÝCH OBSAZENÝCH BALONŮ V CTR RUZYNĚ A MCTR KBELY Podmínky pro lety volných obsazených balonů v CTR Ruzyně a MCTR Kbely
Více- Co zamýšlím udělat / jaké žádám informace / jaké žádám povolení
- Kdo jsem - Poznávací značka / Volací znak - Typ letadla - Pravidla letu (VFR, IFR, výcvikový let VFR, výcvikový let IFR) - Podle letového plánu / Bez letového plánu - Odkud (letiště vzletu (pokud požadováno)),
Více33/15 ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p Navigační 787
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC AIP SUP 33/15 ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. PUBLICATION DATE: 1 OCT 15 Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service +42
Více1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
13 NOV 14 (1) PRAHA/Ruzyně VFR-AD-LKPR-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Řízení letadel pohybujících se na pohybové ploše 1.1.1 Na stáních 25, 50 až 75 a E1 až E7 se letadla vozidlem
VíceAIP ENR 1.2 1 CZECH REPUBLIC
AIP ENR 1.21 27 NOV 03 ENR 1.2 PRAVIDLA PRO LETY ZA VIDITELNOSTI ENR 1.2 VISUAL FLIGHT RULES 1.2.1 PODMÍNKY PROVÁDĚNÍ VFR LETŮ 1.2.1.1 S výjimkou zvláštního letu VFR, lety VFR musí být prováděny tak, aby
VíceLETIŠTNÍ ŘÁD LETIŠTĚ Medlánky
LETIŠTĚ Medlánky VEŘEJNÉ VNITROSTÁTNÍ LETIŠTĚ Č.j./Ref.No.: 10/07 Datum: Date: Schválil:...... Ing. Ivan Filakovský člen Rady Ak Medlánky Předseda Ak Medlánky Approved by: Ing. Ivan Filakovský Aeroclub
VíceAIP ENR 1.2 1 CZECH REPUBLIC
AIP ENR 1.2 1 19 JUL 07 ENR 1.2 PRAVIDLA PRO LETY ZA VIDITELNOSTI ENR 1.2 VISUAL FLIGHT RULES 1.2.1 PODMÍNKY PROVÁDĚNÍ VFR LETŮ 1.2.1.1 S výjimkou zvláštních letů VFR se lety VFR musí provádět tak, aby
VíceKbely LKKB KBELY AD 2-LKKB-11 7 APR 11
AIP LKKB KBELY AD 2-LKKB-11 LKKB AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ PROVOZ LKKB AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS 7 APR 11 2.20.1 Pojíždění letadel a parkování se provádí na základě instrukcí stanoviště ATC.
VíceAIP SUP ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC 14/08
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Services Navigační 787 252 61 Jeneč AIP SUP 14/08
VíceSLNS BRNO. Školení pilotů 2012. Jaroslav Vašík
Školení pilotů 2012 Jaroslav Vašík Rozdělení vzdušného prostoru ČR SLNS BRNO Druhy vzdušných prostorů (v ČR požíváme třídy G,E,D,C) Letová informační oblast (FIR) neřízený prostor řízený prostor Řízený
VíceKARLOVY VARY LKKV KARLOV VARY
AIP LKKV KARLOV VARY LKKV AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ LETOVÝ PROVOZ LKKV AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS AD 2 LKKV 11 2.20.1 Piloti letadel o MTOM nad 5700 kg ve dne a všech letadel v noci jsou povinni
VíceLETIŠTĚ KROMĚŘÍŽ LKKM
VÝTISK: č. 1 Bezpečnostní program provozovatele letiště LETIŠTĚ KROMĚŘÍŽ LKKM NEVEŘEJNÉ VNITROSTÁTNÍ LETIŠTĚ Č.j.ÚCL: Datum: Schválil:... Úřad pro civilní letectví Zpracovatelé: Schválil VLP LKKM: Datum
Více3.9 Minima VMC dohlednosti a vzdálenosti od oblačnosti. Minima VMC dohlednosti a vzdálenosti od oblačnosti jsou obsažena v tabulce 3-1 níže.
HLAVA 3 PŘEDPIS L 2 3.9 Minima VMC dohlednosti a vzdálenosti od oblačnosti Minima VMC dohlednosti a vzdálenosti od oblačnosti jsou obsažena v tabulce 3-1 níže. ČR: Tabulka 3-1 (viz 4.1) Třída vzdušného
VíceAIP ENR 5.2 1 CZECH REPUBLIC
AIP ENR 5.2 1 ENR 5.2 PROSTORY PRO VOJENSKÝ VÝCVIK A CVIČENÍ A IDENTIFIKAČNÍ PÁSMO PROTIVZDUŠNÉ OBRANY 5.2.1 Dočasně vyhrazené prostory ENR 5.2 MILITARY EXERCISE AND TRAINING AREAS AND AIR DEFENCE INDENTIFICATION
VíceŠkolení pilotů 2010 Část1.
SLNS BRNO Školení pilotů 2010 Část1. Jaroslav Vašík Rozdělení vzdušného prostoru ČR SLNS BRNO Druhy vzdušných prostorů (v ČR požíváme třídy G,E,D,C) Letová informační oblast (FIR) neřízený prostor řízený
Více1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
13 OCT 16 (1) BRNO/Tuřany VFR-AD-LKTB-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Koordinace výcvikových letů 1.1.1 Lety mezi východem a západem slunce (denní): Bezprostředně před zahájením
VíceŠkolení pilotů 2014. Jaroslav Vašík
Školení pilotů 2014 Jaroslav Vašík FIR PRAHA Třídy vzdušného prostoru Druhy vzdušných prostorů (v ČR požíváme třídy G,E,D,C) Letová informační oblast (FIR) neřízený prostor řízený prostor Řízený okrsek
VíceDPLR. Seminář FI(A) LKPR 28.3.-29.3.2008 I.Lengál
Seminář FI(A) LKPR 28.3.-29.3.2008 I.Lengál Obsah prezentace Bezpečnostní opatření ÚCL prostory Rozdělení vzdušného prostoru ve FIR LKAA a postupy pro VFR lety, FPL, noční lety VFR apod. Změny prostorů
VíceAIP ENR CZECH REPUBLIC
AIP ENR 5.2 1 1 FEB 18 ENR 5.2 PROSTORY PRO VOJENSKÝ VÝCVIK A CVIČENÍ A IDENTIFIKAČNÍ PÁSMO PROTIVZDUŠNÉ OBRANY 5.2.1 Dočasně vyhrazené prostory ENR 5.2 MILITARY EXERCISE AND TRAINING AREAS AND AIR DEFENCE
VíceBy plane to Brno International Brno Tuřany Airport. Direct connections to London/Stansted (UK), Munich (Germany) and Prague (Czech Republic).
TRAVEL INFORMATION Informations about Brno are on web pages : http://www.brnocard.com/en/ By plane to Brno International Brno Tuřany Airport. Direct connections to London/Stansted (UK), Munich (Germany)
VíceLetištní řád veřejného vnitrostátního a neveřejného mezinárodního letiště s vnější hranicí Praha Letňany LKLT
Letištní řád veřejného vnitrostátního a neveřejného mezinárodního letiště s vnější hranicí Praha Letňany LKLT Stránka 1 Tento letištní řád požívá ochrany dle zákona č. 121/2000 Sb., o právu autorském a
VíceSLNS BRNO. Školení pilotů 2011. Část1. Jaroslav Vašík
SLNS BRNO Školení pilotů 2011 Část1. Jaroslav Vašík Rozdělení vzdušného prostoru ČR SLNS BRNO Druhy vzdušných prostorů (v ČR požíváme třídy G,E,D,C) Letová informační oblast (FIR) neřízený prostor řízený
VíceAIP ENR CZECH REPUBLIC
AIP ENR 1.2-1 ENR 1.2 PRAVIDLA PRO LETY ZA VIDITELNOSTI ENR 1.2 VISUAL FLIGHT RULES 1.2.1 PODMÍNKY PROVÁDĚNÍ VFR LETŮ 1.2.1.1 S výjimkou zvláštních letů VFR se lety VFR musí provádět tak, aby letadlo letělo
VíceBRNO/Tuřany LKTB BRNO TUŘANY
AIP LKTB BRNO TUŘANY LKTB AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ PROVOZ LKTB AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS AD 2 LKTB 13 18 OCT 12 2.20.1 ODBAVENÍ LETŮ 2.20.1.1 Kompletní odbavení letů zajišťuje Letiště Brno a.s.
VíceKOORDINAČNÍ SMĚRNICE
KOORDINAČNÍ SMĚRNICE pro užívání prostorů WAVE CAMP 2015-2016 ostatními aerokluby v ČR V Jeseníku dne 10.10.2015 Zpracovala: ing.vlasta Lasovská Koordinační směrnice pro užívání prostorů WAVE CAMP 2015-2016
VíceL E T I Š T N Í Ř Á D
Výtisk č. L E T I Š T N Í Ř Á D LETIŠTĚ HOŘOVICE LKHV... Mgr. Karel Plzák VLP AD Hořovice Ing.Lukáš Kolín vedoucí.oddělení.letišť 2 Z m ě n o v ý l i s t Změna S c h v á l i l Číslo Strana Vedoucí let.provozu
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 409/05/ZZ Výtisk č. 1. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla EV-97 EUROSTAR dne 26.8.2005
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 409/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla EV-97 EUROSTAR
VíceA. ÚVOD A. INTRODUCTION
FRAZEOLOGIE NEŘÍZENÁ LETIŠTĚ, ZÓNY ATZ PŘEDPIS L FRAZEOLOGIE III. FRAZEOLOGIE PRO PROVOZ LETADEL NA NEŘÍZENÝCH LETIŠTÍCH A V ATZ III. PHRASEOLOGIES FOR AIRCRAFT OPERATIONS ON UNCONTROLLED AERODROMES AND
VíceKOORDINAČNÍ SMĚRNICE
KOORDINAČNÍ SMĚRNICE pro užívání prostorů pro lety v DLOUHÉ VLNĚ ostatními aerokluby v ČR V Jeseníku dne 24.8.2017 Zpracovala: ing.vlasta Lasovská Koordinační směrnice pro užívání prostorů pro LETY V DLOUHÉ
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Cessna F152, poznávací značky OK-LEV, na letišti Letňany, dne 17. 4. 2009.
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-09-080 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Cessna F152, poznávací značky OK-LEV, na
VíceŠkolení pilotů 2015. Jaroslav Vašík
Školení pilotů 2015 Jaroslav Vašík FIR PRAHA Třídy vzdušného prostoru Druhy vzdušných prostorů (v ČR požíváme třídy G,E,D,C) Letová informační oblast (FIR) neřízený prostor řízený prostor Řízený okrsek
VíceAPPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ
APPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ Organisation name / Název organizace: AEROTAXI s.r.o., Nad Vinným potokem 1149/2, 101 11 Praha 10 Vršovice Places of business / Provozovny: letiště Praha - Kbely, Mladoboleslavská
VíceKARLOVY VARY AD 2 LKKV OCT 19
AD 2LKKV15 Poznámka: Primární přehledový radar (PSR) není k dispozici. Informace o význačném provozu a informace o provozu letadel nevybavených odpovídačem SSR jsou poskytovány pouze na základě hlášení
VíceLetištní řád neveřejného vnitrostátního letiště Kroměříž LKKM
Letištní řád neveřejného vnitrostátního letiště Kroměříž Schválil: Miroslav Rakušan, vedoucí letového provozu Aeroklubu Kroměříž (odpovědná osoba letiště Kroměříž) Podpis: Datum: Ing. Jan Zona, předseda
VícePROVOZNÍ ŘÁD. Provozní řád plochy pro vzlety a přistání sportovních létajících zařízení HATĚ EXCALIBUR
PROVOZNÍ ŘÁD plochy pro vzlety a přistání sportovních létajících zařízení HATĚ EXCALIBUR (katastrální území obce Chvalovice, okres Znojmo) Zpracovatel: Ing. Nádeníček Vratislav 1 celk.počet stran 32 Obsah
VíceSLNS BRNO. Školení pilotů 2011. Jaroslav Vašík
Školení pilotů 2011 Jaroslav Vašík Rozdělení vzdušného prostoru ČR SLNS BRNO Druhy vzdušných prostorů (v ČR požíváme třídy G,E,D,C) Letová informační oblast (FIR) neřízený prostor řízený prostor Řízený
VíceLetištní řád veřejného vnitrostátního a neveřejného mezinárodního letiště Praha Letňany
Letištní řád veřejného vnitrostátního a neveřejného mezinárodního letiště Praha Letňany LKLT Jméno Funkce Datum vydání Podpis Vydal: Petr Kříž Ředitel 3.6.2016 Nabývá účinnosti Dne 3.7.2016 Č.j. LKLT-LŘ-03062016
VíceIntenzivní cvičení Taoistické Tai ChiTM vnitřní umění pro zdraví Brno 2014
Intenzivní cvičení Taoistické Tai ChiTM vnitřní umění pro zdraví Brno 2014 GPS: 49 12'53.39"N; 16 33'41.93"E Pokud jedete z jižního směru od dálnice, sledujte směrovky na Svitavy a k BVV. (Exit 190 z dálnice
VíceDruh dokumentu: Směrnice. Číslo: LKLT-LEŘ Stránka 1 z 35 Číslo výtisku / počet výtisků 1 / 1
Stránka 1 z 35 1 Stránka 2 z 35 Seznámení s dokumentem Potvrzuji, že jsem se seznámil/a s dokumentem LEŘ LKLT a jeho obsahu rozumím. Seznámení s dokumentem: Jméno a příjmení Identifikace (č. OP/č. IDC)
VícePředseda: Miroslav ŠTRAUF HLAVA I
AEROKLUB LUHAČOVICE, z.s. č.p. 1114, P.O. Box 51 Luhačovice 76326 Schváleno: V Luhačovicích dne: 27.9.2018 Předseda: Miroslav ŠTRAUF Podpis: Vedoucí letového provozu: Michal VLÁČILÍK Podpis: Obsah : Hlava
VíceLETIŠTĚ MLADÁ BOLESLAV
LETIŠTĚ MLADÁ BOLESLAV VEŘEJNÉ VNITROSTÁTNÍ LETIŠTĚ Č.j Datum: Date: Schválil:... Zdeněk Ježek Předseda Aeroklubu Mladá Boleslav LR Strana 1 (celkem 20) Rozdělovník Č.výtisku umístění 1 AK Ml. Boleslav
VíceAIP GEN 3.2 1 CZECH REPUBLIC
AIP GEN 3.2 1 23 SEP 10 3.2.1 Odpovědné služby GEN 3.2 LETECKÉ MAPY 3.2.1.1 Řízení letového provozu České Republiky, s.p. Letecká informační služba vydává širokou škálu leteckých map pro civilní letectví.
VíceBRNO/Tuřany LKTB BRNO TUŘANY
AIP LKTB BRNO TUŘANY LKTB AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ PROVOZ LKTB AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS AD 2 LKTB 13 9 NOV 17 2.20.1 ODBAVENÍ LETŮ 2.20.1.1 Kompletní odbavení letů zajišťuje LETIŠTĚ BRNO a.s.
VíceENR 2. VZDUŠNÝ PROSTOR LETOVÝCH PROVOZNÍCH SLUŽEB ENR 2. AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE
AIP ENR 2.1 1 ENR 2. VZDUŠNÝ PROSTOR LETOVÝCH PROVOZNÍCH SLUŽEB ENR 2. AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE ENR 2.1 FIR, CTA, TMA, MTMA, MCTR ENR 2.1 FIR, CTA, TMA, MTMA, MCTR FIC PRAHA APP BRNO TWR KARLOVY VARY
VíceOSTRAVA/Mošnov AD 2-LKMT-11 18 SEP 14 AD 2. LKMT OSTRAVA/MOŠNOV AD 2.
AIP AD 2-LKMT-11 18 SEP 14 LKMT AD 2. LKMT OSTRAVA/MOŠNOV AD 2. AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ PROVOZ LKMT AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS 2.20.1 Na letišti je povolen civilní letový provoz pro: - mezinárodní
VíceIng. Pavel Matoušek Technical Division Director
APPROVAL SCHEDULE ROZSAH OPRÁVNĚNÍ Organisation name / Název organizace: Aeroklub České republiky o. s., U mlýna 3, 141 00 Praha 4 Place of business/provozovna: Pracoviště technických služeb AeČR Hosín,
VíceSpodní hranice FL 60 GND ft AMSL GND ft AMSL GND ft AMSL GND ft AMSL GND ft AMSL GND ft AMSL GND.
Ostatní prostory: P, D, R, TSA, TRA Zakázané prostory LKP Označení, název a vodorovná hranice Horní hranice Spodní hranice Poznámky 1 2 3 LK P1 PRAHA HRAD Kružnice o poloměru 0,6 NM středem v poloze: :
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin incidentu letadla Hawker H25B v TMA PRAHA
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-07-502 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla Hawker 800 - H25B v TMA PRAHA 25.
VíceŠkolení pilotů 2015. Jaroslav Vašík
Školení pilotů 2015 Jaroslav Vašík FIR PRAHA Třídy vzdušného prostoru Druhy vzdušných prostorů (v ČR požíváme třídy G,E,D,C) Letová informační oblast (FIR) neřízený prostor řízený prostor Řízený okrsek
VíceAIC ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service Navigační 787 252 61 Jeneč A 1/13 21 MAR +420
VíceGEN-4 SYMBOLS. 21 JUN 18 (1) Symbols VFR-GEN Symbols used in VFR Manual. Statute. Statut. Důležité informace. Important information
21 JUN 18 (1) Symbols VFR-GEN-4-1 GEN-4 SYMBOLS 4.1 Symbols used in VFR Manual Statut Statute Provozní použitelnost Operational availability Kmitočty Frequencies Důležité informace! Important information
Více1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
28 FEB 19 (1) Karlovy Vary VFR-AD-LKKV-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Piloti letadel o MTOM nad 5700 kg ve dne a všech letadel v noci jsou povinni využít pro vzlet celou délku
Více15 SEP 16 (1) Symbols VFR-GEN-4-1 GEN-4 SYMBOLS. 4.1 Symbols used in VFR Manual. VFR Manual Czech Republic
15 SEP 16 (1) Symbols VFR-GEN-4-1 GEN-4 SYMBOLS 4.1 Symbols used in VFR Manual Statut Statute Provozní použitelnost Operational availability Kmitočty Frequencies Důležité informace Important information
VíceNařízení letového ředitele na letecké veřejné vystoupení v Mladé Boleslavi na den 11. 6. 2016
V Mladé Boleslavi dne 1. června 2016 Nařízení letového ředitele na letecké veřejné vystoupení v Mladé Boleslavi na den 11. 6. 2016 (Informace a závazné pokyny LŘ pro provedení 11. Dobového leteckého dne)
VíceConference capacity and set out kapacity a uspořádání sálů
ENG /CZ HOTEL TRANZIT CONGRESS HALL Conference capacity and set out kapacity a uspořádání sálů u n i q u e p o s i t i o n a t P r a g u e A i r p o r T j e d i n e č n á p o l o h a n a p r a ž s k é
VíceLETIŠTĚ VRCHLABÍ VEŘEJNÉ VNITROSTÁTNÍ LETIŠTĚ. Letecká škola Vrchlabí a.s. LETIŠTNÍ ŘÁD LKVR. Č.j. Datum: Date: Schválil:... Zpracoval:...
LETIŠTĚ VRCHLABÍ VEŘEJNÉ VNITROSTÁTNÍ LETIŠTĚ Č.j Datum: Date: Schválil:... Vladimír Machula Zpracoval:... Tomáš Zemánek LŘ Strana 1 (celkem 19) Rozdělovník Č.výtisku umístění 1 Letecká škola Vrchlabí
VíceLKCS. Jihočeské letiště České Budějovice a.s.
LETIŠTNÍ LETIŠTĚ ČESKÉ ŘÁD BUDĚJOVICE LKCS Jihočeské letiště České Budějovice a.s. Schvaluji: V Českých Budějovicích dne: Ing. Ladislav Ondřich Ředitel společnosti Předseda představenstva V Praze dne:..
VíceWarehouse for sublease or with 3PL service/ Skladové prostory na podnájem nebo s využitím logistických služeb
Up to 7,000 sqm of modern A-class warehouse space immediately available for sublease or with 3PL services. Additional 600 sqm of ADR storage Flexible length of sublease contract minimum 12 months. Až 7.000
VíceVe FIRu se nacházejí další řízené a neřízené prostory (CTR, TMA, CTA, ATZ, TSA, TRA, D, P, R).
 Vzdušný prostor se označuje jako letová informační oblast (Flight information region FIR). V České republice máme jen jeden FIR a to FIR Praha, který sahá vertikálně od GND do FL660 a horizontálně kopíruje
VíceGUIDELINES FOR CONNECTION TO FTP SERVER TO TRANSFER PRINTING DATA
GUIDELINES FOR CONNECTION TO FTP SERVER TO TRANSFER PRINTING DATA What is an FTP client and how to use it? FTP (File transport protocol) - A protocol used to transfer your printing data files to the MAFRAPRINT
VícePACIFIC AEROSPACE CORPORATION letadlo model PAC 750 XL Tento PZZ je vydáván pro výrobek transferovaný pod působnost EASA
PŘÍKAZ K ZACHOVÁNÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÁ REPUBLIKA Sekce technická letiště Ruzyně, 160 08 Praha 6 tel: 233320922, fax: 220562270 Číslo: DCA/750XL/3A Datum účinnosti: 29. listopad
VíceLETIŠTNÍ ŘÁD LETIŠTĚ STICHOVICE
Aeroklub Prostějov - Stichovice Šafaříkova 5 Prostějov PSČ 796 01 LETIŠTNÍ ŘÁD LETIŠTĚ STICHOVICE V Prostějově dne. Václav Rozehnal předseda aeroklubu Aeroklub Prostějov Stichovice V Praze dne:... Ing.
Více1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU
08 DEC 16 (2) Karlovy Vary VFR-AD-LKKV-TEXT-1 1 PRAVIDLA A OMEZENÍ MÍSTNÍHO LETOVÉHO PROVOZU 1.1 Piloti letadel o MTOM nad 5700 kg ve dne a všech letadel v noci jsou povinni využít pro vzlet celou délku
VíceÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99. ZZ-08-036 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 ZZ-08-036 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vzniku incidentu letounu Cessna 172, poznávací značky
VícePRAHA/Ruzyně LKPR PRAHA RUZYNĚ
AIP LKPR PRAHA RUZYNĚ AD 2-LKPR-15 21 AUG 14 LKPR AD 2.20 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ PROVOZ LKPR AD 2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS 2.20.1 KOORDINOVANÉ LETIŠTĚ 2.20.1.1 Letiště Praha/Ruzyně je koordinované letiště.
VíceENR-1 VZDUŠNÝ PROSTOR ČESKÉ REPUBLIKY
04 FEB 16 (1) Vzdušný prostor -ENR-1-1 ENR-1 VZDUŠNÝ PROSTOR ČESKÉ REPUBLIKY 1.1 Rozdělení vzdušného prostoru 1.1.1 Vzdušné prostory ATS 1.1.1.1 Vzdušný prostor ČR je ve vztahu k rozsahu ATS, poskytovaných
VíceMEZINÁRODNÍ DOPRAVA OSOB
MEZINÁRODNÍ DOPRAVA OSOB MANUÁL POVOLOVACÍHO ÍZENÍ NEPRAVIDELNÉ MEZINÁRODNÍ AUTOBUSOVÉ DOPRAVY PÍLOHY Pílohy (str. 28 44 PÍRUKY MAD) Vzor jízdního listu EU...28 Jízdní list dle vzoru Dohody ASOR...29 Vzor
VíceEurogranites 2015 Variscan Plutons of the Bohemian Massif
Accommodation & meeting point 1: Hotel Luník on Friday, 3 July, 17.30 (1) Prague public transport (MHD) by red metro line C get off at I. P. Pavlova station further on foot according to map below, ~ 5
VíceAIP GEN 1.2-1 CZECH REPUBLIC
AIP GEN 1.2-1 27 JUN 13 GEN 1.2 VSTUP, TRANSIT A ODLET LETADLA Informacemi obsaženými v této části nejsou dotčena ustanovení předpisů České republiky, která se týkají mezinárodního civilního letectví.
VíceZKRATKY (10 NOV 16) Oblastní středisko řízení nebo oblastní služba řízení
Oblastní středisko řízení nebo oblastní služba řízení ACC Area Control Centre or area control Letiště AD Aerodrome Identifikační pásmo protivzdušné Air defence identification zone (to ADIZ obrany (vyslovuje
VíceAIP ENR 1.11 1 CZECH REPUBLIC
AIP ENR 1.11 1 13 NOV 14 ENR 1.11 ADRESOVÁNÍ ZPRÁV LETOVÉHO PLÁNU 1.11.1 Distribuce zpráv ze systému IFPS stanovištím řízení letového provozu v České republice 1.11.1.1 Letové plány předložené pro lety
VíceAIC ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC
ČESKÁ REPUBLIKA CZECH REPUBLIC ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. Aeronautical Information Service Navigační 787 252 61 Jeneč A 1/14 20 FEB +420
VíceAPPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ
Organisation name / Název organizace: Place of business / Provozovna: Reference / Číslo oprávnění: APPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ LOM PRAHA, s.p., Tiskařská 8, 100 38 Praha 10 - Malešice Tiskařská
VíceGoodman Mladá Boleslav Logistics Centre. 35 000 sqm of logistics space for development. Drive your business+
Goodman Mladá Boleslav 35 000 sqm of logistics space for development Drive your business+ Goodman Mladá Boleslav Plazy 129, 293 01 Plazy/Mladá Boleslav, Česká Republika Flexibilní logistické a výrobní
VíceLOGOMANUÁL / LOGOMANUAL
LOGOMANUÁL / LOGOMANUAL OBSAH / CONTENTS 1 LOGOTYP 1.1 základní provedení logotypu s claimem 1.2 základní provedení logotypu bez claimu 1.3 zjednodušené provedení logotypu 1.4 jednobarevné a inverzní provedení
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha Listopad 2018
ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-18-0363 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounů Cessna 152 poznávací značky OK-FAB a TECNAM
VíceL E T I Š T Ě Č E S K É B U D Ě J O V I C E LKCS
L E T I Š T N Í Ř Á D L E T I Š T Ě Č E S K É B U D Ě J O V I C E LKCS Jihočeské letiště České Budějovice a.s. Letištní řád - LKCS 1.5. 2009 0.1 Zkratky použité v Letištním řádu ACC Oblastní středisko
VíceŠkolení pilotů Jaroslav Vašík ŘLP Brno
Školení pilotů 5.3.2016 Jaroslav Vašík ŘLP Brno 0 FIR PRAHA Třídy vzdušného prostoru 1 Třída C VFR/IFR Vis 5 km/ nad FL100 8km ŘLP Ano VFR/IFR FPL Ano VFR/IFR SSR ano VFR/IFR Rozdělení tříd vzdušných prostorů
VíceIng. Gustav Sysel
1 Osnova dnešního školení Seznámení s aktuální situací týkající se stavby Termín dokončení stavby Nově vzniklé budovy na letišti Nově instalovaná letecká pozemní zařízení Přechodový plán pro obnovení provozu
VíceSeznam AIP SUP platných k datu účinnosti této AIP AMDT/List of AIP SUP valid on the effective date of this AIP AMDT
ČESKÁ REPUBLIKA ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR, s.p. Letecká informační služba Aeronautical Information Service Navigační 787 252 61 Jeneč AIP AMDT 300/15 PUBLICATION DATE: 22 JAN 15 +420 220 372 825 +420
VícePoužívání neřízených letišť pro IFR provoz v Evropě
Používání neřízených letišť pro IFR provoz v Evropě Magisterský projekt Filip Červený, 1 87 Obsah 1. Úvod 2. Neřízené letiště 3. IFR provoz 4. Státy, které využívají neřízené letiště pro IFR provoz 5.
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 410/05/ZZ
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 410/05/ZZ Výtisk č. 5 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu neoprávněného narušení TMA
VíceFrekvence. Poloha letiště: N E Nadmořská výška: 1247ft/380m
LKPR Praha Ruzyně CZADIR (Michal Vorel) Letiště Praha, a. s., je provozovatelem nejvýznamnějšího mezinárodního letiště v České republice a největšího mezi novými členskými státy EU. Za rok 2008 získalo
VíceZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi MU-2B-25 poznávací značky OK-ATX dne 23.10. 2005
ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 539/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi
VíceAIP ENR 1.1 1 CZECH REPUBLIC VŠEOBECNÁ PRAVIDLA A POSTUPY GENERAL RULES AND PROCEDURES
AIP ENR 1.11 31 MAY 12 ENR 1. ENR 1. VŠEOBECNÁ PRAVIDLA A POSTUPY GENERAL RULES AND PROCEDURES ENR 1.1 VŠEOBECNÁ PRAVIDLA ENR 1.1 GENERAL RULES Pravidla pro letový provoz a postupy uplatňované při poskytování
VícePROVOZNÍ PŘÍRUČKA PŘÍLOHY ČÁST
Letecká škola BEMOAIR s.r.o. PŘÍLOHY ČÁST P Část D - Příloha 1. LETOVÉ POVOLENÍ K MIMOLETIŠTNÍMU LETU Letecká škola BEMOAIR s.r.o. DATUM : IDENTIFIKACE LETADLA TYP: POČET: VYBAVENÍ RDST/NAV: LETIŠTĚ ODLETU
VíceDOPLNĚK O PŘÍLOHA 2 -PŘEDPIS L 2
ČR: DOPLNĚK O PODMÍNKY PRO VFR LETY PŘI PROVÁDĚNÍ LETECKÝCH PRACÍ, AKROBATICKÝCH LETECHLETŮ, VEŘEJNÝCH LETECKÝCH VYSTOUPENÍCH, LETECKÝCH SOUTĚŽÍCH LETECKÉM LETECKÉHO VÝCVIKU A PŘEZKUŠOVACÍCH LETECHLETŮ
Více