Základní škola a Mateřská škola G. A. Lindnera Rožďalovice Letectva druhé světové války

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Základní škola a Mateřská škola G. A. Lindnera Rožďalovice Letectva druhé světové války"

Transkript

1 Základní škola a Mateřská škola G. A. Lindnera Rožďalovice Letectva druhé světové války Jméno a příjmení: Lukáš Mlejnecký Třída: 9. A Školní rok: 2014/2015 Garant / konzultant: Mgr. Dana Rolfová Datum odevzdání:

2 ČESTNÉ PROHLÁŠENÍ Prohlašuji, že jsem předkládanou absolventskou práci vypracoval sám pod vedením garanta a za použití zdrojů a literatury v ní uvedených. Podpis.. Letectva druhé světové války Stránka 2

3 Obsah Obsah... 3 Úvod... 4 Introduction... 4 Japonská císařská letectva... 5 Royal Air Force (Britské Královské letectvo)... 8 Letectvo ČSR Vojenské vzdušné síly SSSR Regia Aeronautica (Královské letectvo) Luftwaffe United States Army Air Force Závěr Conclusion Zdroje Letectva druhé světové války Stránka 3

4 Úvod Téma Letectva druhé světové války jsem si vybral, protože mě velice baví letadla a historie. Osobně si myslím, že druhou světovou válku známe všichni, ale o letectvech, tedy o složce ozbrojených sil daného státu vyzbrojené vojenskými letadly, se mluví málo. Spíše se hovoří o událostech, které změnily svět k lepšímu, ale i horšímu. Ve své práci bych se chtěl zaměřit na letectva, ve kterých sloužili lidé, jako jsme my všichni. Introduction Subject Air Forces of Second World War I chose, because I very enjoy plane and historic. I thing we know about Second World War lot of information, but about Air Forces, that s about army power of state equipt by army plane, we don t say much. Rather we said about events, which change world to the good but also to bad. I wish point my work to the Air Forces, which in there were people like we. Letectva druhé světové války Stránka 4

5 Japonská císařská letectva Japonská císařská letectva (emblém letadel je na obr. č. 1) se mohou rozdělit na dvě skupiny: první Japonské císařské armádní letectvo a druhé Japonské císařské námořní letectvo. Každé letectvo se zabývalo jinými operacemi, ale někdy obě letectva plnila stejné úkoly. Obr. č. 1 Znak Japonské císařské armádní letectvo Japonské císařské armádní letectvo byla letecká složka v japonské císařské armádě, která byla zodpovědná za podporu pozemních jednotek. Své úkoly japonské císařské letectvo plnilo od svého založení v roce 1910 až do kapitulace Japonského císařství a tím i této složky císařské armády, tedy do roku Během války v Pacifiku bylo císařské armádní letectvo nasazeno zejména v západní části. Po počátečním úspěchu musely sice obratné, ale slabě vyzbrojené a většinou nechráněné letouny císařské armády čelit převaze Spojenců. Na obrázku č. 2 můžete vidět Mitsubishi A6M, které patří mezi letouny, kde pilot moc chráněn nebyl. Armádní letectvo se rovněž podílelo na obraně domácích ostrovů, kde muselo koncem války čelit převaze Spojenců, nedostatku strategických surovin a vycvičených pilotů. Ve snaze zastavit postup Spojenců se Japonské císařství uchýlilo k taktice sebevražedných útoků, ať již proti lodím ve stylu kamikadze, či taranování. Japonské císařské armádní eso Obr. č. 2 Mitsubishi A6M Satoru Anabuki Satoru Anabuki (obrázek č. 3) - 5. prosinec 1921 až 1. červen 2005, byl letecké eso Japonského císařského armádního letectva za druhé světové války. První vítězství zaznamenal 22. prosince 1941 sestřelem amerického letadla P-40 poblíž filipínských ostrovů, kde létal s letadlem Ki-27. Do Japonska se vrátil se svým družstvem v dubnu 1942, jeho Obr. č. 3 Satoru Anabuki Letectva druhé světové války Stránka 5

6 družstvo zde bylo přezbrojeno na letadla Ki-43 a Satoru Anabuki pojmenoval svůj nový letoun Fubuki. Letecká technika Japonského císařského Armádního letectva Kawasaki Ki-61 Kawasaki Ki-61 (obr. č. 4) byl japonský stíhací letoun užívaný ve druhé světové válce. V japonské armádě dostal tento letoun označení typ 3 a jeho spojenecké kódové jméno bylo Tony. Šlo o jediný japonský sériově vyráběný stíhací letoun s motorem chlazeným vodou. První prototyp Ki-61 vzlétl v prosinci roku 1941, zkoušky dalších prototypů probíhaly v průběhu roku 1942, koncem roku 1942 se tyto letouny začaly sériově vyrábět a k vojenským jednotkám se dostaly až na začátku roku Na podzim téhož roku došlo k zesílení výzbroje a v průběhu války docházelo k dalším zlepšením a výrobě modernizovaných modifikací. Ki-61 si vysloužily respekt Spojenců v bojích nad Novou Guineou, Filipínami, Tchajwanem a Okinawou. Mitsubishi Ki-67 Mitsubishi Ki-67 (obr. č. 5) byl dvoumotorový střední bombardér používaný japonskou císařskou armádou během druhé světové války. Armádní označení typu znělo těžký bombardér typ Obr. č. 4 Kawasaki Ki-61 4 a spojenecké kódové jméno Peggy. Bývá označován za nejlepší japonský těžký bombardér druhé světové války. Spojenci jeho existenci poprvé zaznamenali v námořních střetech u ostrova Formos v říjnu Japonské císařské námořní letectvo Obr. č. 5 Mitsubishi Ki-67 Japonské císařské námořní letectvo byla letecká složka japonského císařského námořnictva, která byla zodpovědná za letecké operace na podporu císařského námořnictva, Letectva druhé světové války Stránka 6

7 tedy za průzkum, vzdušné krytí, dálkové údery, vzdušný transport a mnohé další. Úkoly císařské námořní letectvo plnilo od svého vzniku v roce 1912 až do kapitulace Japonského císařství v roce Počátky císařského námořního letectva spadají před první světovou válku, kdy Japonsko získalo první letouny a začalo experimentovat s jejich využitím. Již v září 1914 došlo k prvním operacím hydroplánů z nosiče Wakamija Maru během bitvy o Čching-tao a v dubnu 1916 byl založen první pluk, který byl základní organizační jednotkou Japonského císařského námořního letectva po většinu doby jeho existence. Japonské císařské námořní eso Hiroyoshi Nishizawa Hiroyoshi Nishizawa leden 1920 až 26. říjen dožil se pouhých 24 let. Hiroyoshi Nishizawa byl nejlepším pilotem Japonského císařského námořního letectva za druhé světové války - celkem získal 87 leteckých vítězství. Hiroyoshi studoval leteckou školu Japonského císařského námořního letectva, svůj letecký trénink dokončil v březnu Jeho fotografii můžete vidět na obrázku č. 6. Obr. č. 6 Hiroyoshi Nishizawa Letecká technika Japonského císařského námořního letectva Mitsubishi A6M Mitsubishi A6M (k vidění na obrázku č. 2) byl palubní stíhací letoun Japonského císařského námořního letectva, který během druhé světové války sloužil v japonském císařském námořnictvu a po válce i v Číně. Na začátku války Zero překonal kterýkoli spojenecký letoun na pacifickém bojišti. V bitvě u Midway Američané nasadili proti Zerům ve verzi A6M2 své Wildcaty ve verzi F4F-4. Proti nim měla Zera stále ještě výhodu lepší obratnosti a stoupavosti, ale těžší Wildcat byl rychlejší ve střemhlavém letu, měl samosvorné nádrže a pancéřovanou kabinu. Koncem roku 1942 se na bojišti objevila nová verze: A6M3 s useknutými koncovými oblouky. Jokosuka MXY-7 Jokosuka MXY-7 Óka (obrázek č. 7) byl raketový sebevražedný letoun japonského císařského námořního letectva používaný v závěru druhé světové války v Tichomoří. Letectva druhé světové války Stránka 7

8 Američané mu přezdívali Baka, tedy japonský pojem pro šílence. Všechny varianty stroje měly na přední části trupu emblém třešňového květu. První úspěšné nasazení MXY-7 proběhlo 1. dubna 1945 při bojích o Okinawu, Obr. č. 7 Jokosuka MXY-7 kdy byla zasažena bitevní loď USS West Virginia do jedné z hlavních dělových věží. Royal Air Force (Britské Královské letectvo) Jde o nejstarší nezávislé vojenské letectvo na světě, které vzniklo 1. dubna Royal Air Force (emblém je na obrázku č. 9) od té doby hrálo významnou roli v britské vojenské historii, především během druhé světové války. Od července 1940 do října téhož roku probíhala takzvaná Obr. č. 8 Karel Janoušek Čechoslováci v Royal Air Force Bitva o Británii. Royal Air Force se Obr. č. 9 Emblém RAF ubránilo mnohonásobné přesile Luftwaffe a zabránilo tak Hitlerovi podniknout operaci Lvoun - invazi do Británie. V Royal Air Force za druhé světové války byly i československé perutě stíhací, 312. stíhací, 313. stíhací a 311. bombardovací. Mezi zakládající členy patří např. Henry Allingham, který zemřel v roce 2009 ve věku 113 let nebo Karel Janoušek (fotografie na obrázku č. 8), který získal hodnost maršála a stal se nejvyšším velitelem Československých pilotů. V Britském královském letectvu sloužilo za druhé světové války celkem 2402 Čechů a Slováků. Pětina z nich se konce války nedočkala. Ne všichni ale byli piloti. Vedle známých mužů v modrém tam byl i pozemní personál. Další muži působili na administrativních pozicích, jako styční důstojníci u královského letectva nebo ve výcvikových jednotkách. V Royal Air Force byli také letci z řady jiných zemí. Čechoslováci si ale u britského letectva vydobyli vynikající pověst stejně jako jejich polští kolegové. Mezi letce Royal Air Force patřili i rodáci Letectva druhé světové války Stránka 8

9 z Rožďalovic - jako například Josef Doubek a František Mlejnecký. Oba piloti statečně bojovali za svobodu své země. František Mlejnecký František Mlejnecký (jeho podobizna je na obrázku č. 10) se narodil 10. prosince 1918 v Rožďalovicích v rodině dělníka. Vychodil obecnou a měšťanskou školu v Rožďalovicích. Učil se velmi dobře, byl jedním z nejlepších žáků, a kdyby měl potřebné podmínky, mohl jít studovat dále. Františkovi ale pro nedostatek prostředků nezbylo než jít do učení do autodílny pana Nováka v Rožďalovicích. Zde se vyučil strojním zámečníkem. Od žákovských let byl členem Sokola, kde se jako dorostenec zařadil do prvního družstva a účastnil se všech akcí a hrával i v amatérském divadle. V pozdějších letech se stal pilotem ve službách Royal Air Force, kde se účastnil atletických soutěží a získal ocenění od královny Alžběty II. Dne 28. října 1968 ukončil službu v Royal air Force. Po dvaceti letech ve službách Royal Air Force a stejné době vyučování technické praxe se se svojí druhou ženou odstěhovali do klidnějšího místa v Bergh Aptonu. Letecká technika RAF Fairey Swordfish Obr. č. 10 František Mlejnecký Fairey Swordfish byl britský torpédový letoun. Ač se na první pohled jednalo o archaický a zastaralý stroj, prokázalo toto letadlo mnohé služby, přičemž se proslavilo zejména poškozením bitevní lodi Bismark, které skočilo jejím následným potopením. Obr. č. 11 Fairey Swordfish Letectva druhé světové války Stránka 9

10 Posádka tohoto letounu byla tříčlenná: tvořili ji pilot, pozorovatel a radista-střelec. Rozpětí křídel bylo metrů, délka 10,87 metrů a výška 3,75 metrů. Dolet tohoto letounu byl km, mohl dosahovat až rychlosti 245km/h. Torpédo vážilo 730 kg. Tento letoun je zachycen na obrázku č. 11. Hawker Hurricane Hawker Hurricane (obr. č. 12) je britský stíhací letoun, který sloužil v Royal Air Force. Hurricany spolu se Spitfiry tvořily základ britského stíhacího letectva během bitvy o Británii. Letoun vznikl v polovině 30. let 20. století a šlo o první moderní stíhací jednoplošník britské Royal Obr. č. 12 Hawker Hurricane Air Force. Hurricane Mk.I byl na začátku války nejrozšířenějším letadlem Royal Air Force a během bitvy o Británii se největší měrou podílel na britském vítězství, když sestřelil více německých strojů, než všechny ostatní prostředky boje. Postupně byly tyto letouny vytlačovány modernějšími a výkonnějšími Spitfiry. Handley Page Hampden Handley Page Hampden (obr. č. 13) byl britským dvoumotorovým bombardovacím letounem užívaným v druhé světové válce. Do první bojové operace byly HP. 52 nasazeny již 3. září 1939 při útoku na plavidla v ústí Kielského průplavu. Celou akci však nakonec znemožnily nepříznivé povětrnostní podmínky. Do konce roku 1939 Hampdeny 5. bombardovací skupiny uskutečnily 21 ozbrojených denních průzkumných operací nad mořem, avšak brzy byly staženy, přezbrojeny silnějšími kulomety a dodatečně pancéřovány. Roku 1940 byla posádka letounu doplněna o dalšího muže a Hampden se užíval jako noční bombardér. Posledním větším využitím Hampdenů bylo jejich nasazení v noci ze 14. na 15. září 1942 při náletu na Wilhelmshaven. Letectva druhé světové války Stránka 10

11 V roli torpédových a minonosných letounů zůstaly Hampdeny ve službě do roku Obr. č. 13 Handley Page Hampden Letectvo ČSR Československé letectvo, jehož emblém můžeme vidět na obrázku č. 14, bylo součástí československé armády. Vzniklo 30. října 1918 jako Letecký sbor čs. armády. U jeho zrodu stáli jak letci bojující za první světové války v rakousko-uherském letectvu, tak příslušníci československých legií. Rakousko-uherskou, německou a francouzskou techniku u letectva postupně nahradily domácí konstrukce hlavních dodavatelů Aero, Avia a Letov, které byly také vyváženy do zahraničí. Mnichovská dohoda a následná okupace Čech a Moravy znamenaly dočasný zánik letectva na území Československa, s výjimkou Vzdušných zbraní Slovenského státu. Mnozí příslušníci bývalého letectva první republiky bojovali za druhé světové války v exilu. Dne 1. června 1940 byla podepsána Obr. č. 14 Emblém ČSR československo-francouzská dohoda o zřízení samostatného československého letectva ve Francii. První jednotkou letectva ve Velké Británii byla od 12. července československá stíhací peruť, tři další perutě vznikly později. V Sovětském svazu se 24. ledna 1945 stala největší jednotkou československého letectva na východní frontě 1. československá smíšená letecká divize. Mezi piloty, kteří emigrovali do zahraničí, byli i rodáci z Rožďalovic např. Josef Doubek nebo František Mlejnecký. Po skončení války bylo letectvo na našem území obnoveno, po roce 1948 se dostalo pod kontrolu komunistické strany. V roce 1955 se stalo součástí sil Varšavské smlouvy a bylo Letectva druhé světové války Stránka 11

12 přezbrojeno na sovětskou leteckou techniku. ČSR-Francie 1940 Po obsazení Čech a Moravy v březnu r se mnoho letců nesmířilo s rozdělením státu a prchalo nejdříve přes Polsko do Francie, která jim zaručila, že pokud vstoupí Francie do války s Německem, tak je z Cizinecké legie přeřadí k leteckým jednotkám. Od 3. září 1939 je tak většina letců přeřazena a mnoho z našich letců se zapojilo do bojů o Francii v květnu až červnu r ČSR-Anglie Po kapitulaci Francie se po ústupu většina československých pilotů dostala do Afriky a poté do Anglie, která ráda přijala jejich služby. Postupně zde utvořili tři stíhací jednotky: No. 310, No. 312, No. 313., ve kterých bojovali až do konce války. Letecká technika Československého letectva Avia B-534 Avia B-534 (obr. č. 15) byl československý stíhací dvouplošník z období mezi světovými válkami. Bezprostředním podnětem pro vznik tohoto stroje byla zhoršující se zahraničněpolitická situace začátkem 30. let, která si vyžádala modernizaci leteckého parku. Ministerstvo Národní obrany proto vyhlásilo soutěž na novou standardní stíhačku pro československé letectvo. Vítězem se stal konstruktér František Novotný v továrně Avia navzdory neúspěchu se strojem B-234, který měl problémy s hvězdicovým motorem R-29. K 1. září 1938 bylo ve stavu Československého letectva 326 Avií, počty ale rychle rostly, do 16. září bylo přijato do služby dalších 18 ks Avií Bk-534 a poslední B-534, ve službě k 30. září 1938 bylo tedy nejméně 380 Avií. Podpis Mnichovské dohody zpomalil jak výrobu, tak i předávání strojů letectvu, přesto bylo k 10. listopadu 1938 ve stavu už 424 Avií, z toho 54 Avií Bk-534. V březnu 1939 se ve stavu nacházelo celkem 443 Avií B-534 a Bk-534. Obr. č. 15 Avia B-534 Letectva druhé světové války Stránka 12

13 Bloch MB-152 Bloch MB-152 (obr. č. 16) byl nejpočetnější francouzský stíhací letoun užívaný ve druhé světové válce. Na první pohled vypadal moderně, ale svými výkony silně zaostával. Ze všech francouzských letadel měl nejhorší poměr vítězství k vlastním ztrátám. Na tomto letounu létali také českoslovenští piloti, kteří emigrovali do zahraničí. Letoun vznikl na podkladě zadání ministerstva letectví z července roku V továrně Avions Marcel Bloch byl vypracován projekt, na podkladě kterého vzlétl první prototyp roku Po neuspokojivých výkonech byl stroj vrácen k rozsáhlým úpravám. Vzhledem k tomu, že Obr. č. 16 Bloch MB-152 v Evropě vzrůstalo politické napětí a kvůli skutečnosti, že byly potíže se zaváděním nových typů francouzských stíhaček, Morane Saulnier MS. 406 a Dewoitine D. 520, bylo ministerstvo letectví nuceno objednat i stíhačky MB-150. Supermarine Spitfire Supermarine Spitfire byl britský jednomístný stíhací letoun, sloužící v RAF a v letectvech dalších spojeneckých armád během druhé světové války. Letoun tvořil spolu s Hurricany základ britského stíhacího letectva během bitvy o Británii. Na tomto letounu létali i českoslovenští piloti a další. Spitfire se časem stal, i díky úspěšné propagandě, legendou bitvy o Británii. Spitfire byl určitě jedním z nejlepších stíhacích strojů své doby. Během roku 1940 měl svou nezastupitelnou úlohu při ochraně britského vzdušného prostoru a při ochraně ustupujících britských a francouzských vojsk u Dunkerqu. Obr. č. 17 Supermarine Spitfire Letectva druhé světové války Stránka 13

14 Vojenské vzdušné síly SSSR Vojenské vzdušné síly SSSR existovaly mezi roky Emblém, který nesla jejich letadla, je na obrázku č. 18. Letectvo bylo jednou ze složek ozbrojených sil SSSR. Sovětské letectvo bylo zformováno ze složek carských vzdušných sil v roce Z významných vojenských konfliktů 20. století se zúčastnilo především druhé světové války, kdy stálo před svou nejtěžší zkouškou. Vojenské vzdušné síly SSSR se podílely i na odstraňování následků havárie v Černobylu. Během druhé světové války byly vojenské vzdušné síly SSSR oproti německému letectvu méně vybavené - nejen ve výkonech Obr. č. 18 Emblém SSSR nasazených strojů, ale také ve výcviku posádek letadel. Tato převaha byla vyrovnána jen pomalu a za cenu vysokých ztrát. Postupem času byly německé jednotky v oslabení nejen co do počtu, ale i do výzbroje díky tomu, že vojenským vzdušným silám SSSR přicházely i hodnotnější stroje ze zahraničí. Letecká esa - vojenské vzdušné síly SSSR Letecká esa nebyli jen muži, ale také i ženy - mezi nejznámější pilotky patří členky 588. nočního bombardovacího pluku. Němci nazývali tuto letku noční čarodějnice, jelikož operovaly převážně v noci. Fotografie části pilotek této peruti je na obrázku č. 19. Obr. č. 19 Noční čarodějnice Letectva druhé světové války Stránka 14

15 Yevgeniya Rudneva Evgeniya Maksimovna Rudneva (obr. č. 20) prosince 1920 až 9. dubna umírá ve věku 23 let. Yevgeniya Rudneva byla sovětská vojenská vzdušná navigátorka a hrdina Sovětského svazu. Tato ukrajinská žena se narodila v rodině administrativního pracovníka. Před říjnem 1941, kdy se dobrovolně přihlásila do sovětské armády, studovala navigátorskou školu a od května 1942 bojovala na frontě druhé světové války. Tam sloužila v hodnostosti Obr. č. 20 Yevgeniya Rudneva Gardového nadporučík jako navigátor v ženském 588. nočním bombardovacím pluku. Nadezhda Popova Nadezhda Popova (obr. č. 21) se narodila 17. prosince 1921 jako dcera železničáře. Vyrůstala v blízkosti uhelných polí v Doněcku na Ukrajině. V době dospívaní milovala hudbu, písně a tanec, také se účastnila amatérských her a muzikálů. Když jí bylo 15 let, přihlásila se do letecké školy, aniž by to pověděla rodičům. V roce 1937 prožila svůj první seskok padákem a ve věku šestnácti let svůj první sólový let a i přes odpor rodičů získala leteckou licenci. Obr. č. 21 Nadezhda Popova Letecká technika - vojenské vzdušné síly SSSR Iljušin Il-2 Iljušin Il-2 byl bitevním letadlem používaným zejména Sovětským svazem během druhé světové války. Byl jedním z nejmasověji vyráběných letadel, přičemž celkem bylo vyrobeno strojů všech verzí. Tento letoun je zachycen na obrázku č. 22. Il-2 v prvních letech války nebyl úspěšný, což se dalo zdůvodnit nejen absencí aktivní obrany chránící letoun při napadení zezadu, ale zejména nevycvičenou posádkou a špatnou bojovou taktikou. I přes poměrně velké ztráty byla jeho výzbroj impozantní a Němci i jejich spojenci měli z tohoto letounu obavy. Od počátku roku 1943 se situace začala výrazně měnit ve prospěch Sovětů. Letectva druhé světové války Stránka 15

16 Iljušin Il-4 Obr. č. 22 Iljušin Il-2 Iljušin Il-4 byl nasazen ve druhé světové válce jako hlavní bojový stroj sovětského dálkového bombardování. Lze jej považovat za jedno z nejlepších letadel Sovětského svazu v druhé světové válce i za stroj, který mohl konkurovat zahraničním letadlům této kategorie. V noci na 8. srpna 1941 vzlétla skupina letounů Il-4 a Jer-2 Baltského loďstva z ostrova Saaremaa v Baltském moři a podnikla neočekávaný nálet na Berlín. Tento nálet byl později opakován, avšak kvůli evakuaci ostrovů, ležících blízko Obr. č. 23 Iljušin Il-4 estonského pobřeží, bombardování Berlína ze strany Sovětského svazu ustalo. Letadla byla úspěšně nasazována k bombardování strategických cílů, byla však také používána k bombardování ve frontové oblasti. Letectva druhé světové války Stránka 16

17 MIG-1 MIG-1 patří do nové generace dolnoplošníků s kapalinou chlazeným motorem a se zatahovacím podvozkem. Prvních 25 MIGů-1 bylo přiděleno do Jevpatorii na Krymu, kde se hodnotily operační možnosti nového stroje. V únoru 1941 se přesunuly do vojenského učiliště v Kačinsku. Obr. č. 24 MIG-1 Po přepadení SSSR nacistickým Německem se ukázalo, že sovětští piloti nejsou zcela připraveni na obsluhu těchto nových strojů, jejichž ovládání a chování se zcela odlišovalo od letadel starší generace. Pro mnoho nezkušených pilotů bylo letadlo stejně nebezpečné jako nepřítel. Letadel typu MIG-1 bylo vyrobeno přibližně 100 kusů, poté se začal vyrábět vylepšený letoun - tedy MIG-3. Regia Aeronautica (Královské letectvo) Regia Aeronoutica bylo letectvo Italského království (emblém na obr. č. 25) existující mezi lety 1923 a V období třicátých let sloužilo k prosazování mocenských ambic Benita Mussiliniho a nejdůležitějším konfliktem, kterého se účastnilo, byla druhá světová válka. Po vypuknutí druhé světové války Itálie, vázaná spojenectvím s nacistickým Německem, 10. června 1940 vyhlásila válku Velké Británii a Francii. Později vstoupila do války proti USA a SSSR. Obr. č. 25 Emblém RA Západní Evropa Do války se zprvu zapojila operacemi proti Francii, probíhajícími v oblasti okolo společné hranice v Alpách a nálety na Korsiku. Neúspěchem a brzkým stažením z bojů skončilo vyslání Corpo Aereo Italiano do bitvy o Británii, kde měl tento sbor bojovat po boku Luftwaffe. Letectva druhé světové války Stránka 17

18 Středomoří a Afrika Od samého začátku války bojovala Regia Aeronoutica ve Středomoří a v Africe, kde Itálie po déle než tři roky odolávala materiální i početní převaze protivníků. Z počátku války poskytovalo Regia Aeronoutica podporu italským konvojům do severní Afriky. V rámci bojů o nadvládu nad Středozemním mořem se účastnilo i bombardování Malty. Síly Osy ve Středozemním moři nebyly schopny zabránit převaze protivníku a brzy se ukázala převaha RAF a USAAF. Regia Aeronautica tak nebyla schopna znemožnit, nebo ztížit postup spojeneckých sil, například vylodění na Sicílii. Eso Regia Aeronautica Teresio Vittorio Martinoli Teresio Vittorio Martinoli - narozen 26 března 1917 v Novaře v Itálii, umírá 25. srpna 1944 při letecké nehodě. Martini byl italský pilot za druhé světové války, během které bojoval v Libyi, Tunisu dále v Severní Africe a na Maltě. Letecká technika Regia Aeronoutica Macchi MC. 202 Obr. č. 26 Macchi MC. 202 Macchi MC.202 (obr. č. 26) byl italský stíhací letoun používaný za druhé světové války italskou Regia Aeromoutica. První lety proběhly v srpnu 1940 a v listopadu příštího roku již tento typ, zvaný Folgore, operoval v severní Africe a ve Středomoří. Tento typ, byl-li odhodlaně pilotován, představoval nebezpečného protivníka všech spojeneckých letadel. Zřetelný nárůst výkonu vedl k výrobě 11 sérií - v celkovém počtu 1100 letadel Folgore s importovanými nebo licenčně postavenými motory. Fiat CR. 42 Fiat CR. 42 Falco (obr. č. 27) byl italský stíhací letoun používaný v době druhé světové války. Společně se sovětským letounem I-153 je hodnocen jako nejlepší dvouplošný stíhací stroj vůbec. Fiat CR. 42 se od listopadu 1939 používal nejen v Itálii, ale vyvážel se též do Belgie, která odebrala v období leden až květen kusů těchto strojů, Maďarsko od prosince Letectva druhé světové války Stránka 18

19 1939 do června 1940 odebralo 40 letounů a Švédsko v letech 1940 až letounů CR.42 s motory Bristol Mercury. Po vypuknutí války bojovala letadla nad jižní Francií, kde měla poměrně malé ztráty. Zde byly jejich úspěchy nevalné a tak dvouplošníky byly staženy ze západní Evropy do Středomoří, kde se proti britským Obr. č. 27 Fiat CR. 42 Gladiátorům prosazovaly podstatně úspěšněji. V Libyi zaznamenaly dokonce 151 vítězství oproti 41 bojovým ztrátám. Luftwaffe Luftwaffe (emblém na obr. č. 28) je název německého válečného letectva, které bylo založeno v roce 1935 a jeho duchovním otcem a architektem byl Hermann Göring, který je vybudoval jako elitní a po SS asi politicky nejuvědomělejší vojenskou složku Hitlerovy respektive nacistické Třetí říše. Válka proti Polsku měla začít již 26. srpna 1939, ale protože si Hitler nebyl jist, zda ještě nemůže rozbít koalici Anglie Francie Polsko, dal příkaz k zadržení útoku. I zde sehrála Luftwaffe svou roli, Obr. č. 28 Emblém když se zpráva o zrušení útoku nedostala k jednotkám na východě Slovenska a ty vyjely směr Polsko. Podařilo se je zastavit pouze jednomu důstojníkovi s letounem Fieseler Fi 156, který přistál před pochodujícími jednotkami. Koalice Spojenců byla neoblomná, a tak Hitler rozkázal zaútočit 1. září. Pozdě večer 31. srpna 1939 skupina příslušníků Sicherheitsdienst bezpečnostní služba převlečená do polských uniforem, předstírala útok na německý vysílač v Gliwici a lokální útoky proti Wehrmachtu. Tento fingovaný útok se stal záminkou pro válku. Esa Luftwaffe Hermann Graf Hermann Graf získal 212 vítězství, patřil k nejrychlejším sběratelům vítězství v počátečních leteckých bojích na východní frontě. 2. října 1942 se stal prvním stíhačem, který Letectva druhé světové války Stránka 19

20 dosáhl 200 vítězství. Roku 1943 se vrátil k protivzdušné obraně Říše. Zde byl méně úspěšný, proti západním Spojencům si připsal jen deset vítězství. Gunther Rall Gunther Rall, stíhač s třetím nejvyšším skóre druhé světové války, celkově zaznamenal 275 vítězství. Byl zřejmě nejlepším střelcem v Jagdwaffe. Svého 250. vítězství dosáhl 28. listopadu 1943 jako v pořadí druhý stíhač, kterému se to podařilo. Kvůli zraněním se po dlouhá časová období neúčastnil bojů. Po válce se stejně jako Barkhorn stal generálem. Letecká technika Luftwaffe Messerschmitt BF 109 Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta v polovině 30. let dvacátého století. Byl standardním stíhacím letadlem Luftwaffe v průběhu celé druhé světové války, i když byl od roku 1942 částečně nahrazován stíhačem Focke-Wulf Fw 190 a ke konci války též proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Obr. č. 29 Messerschmitt BF 109 Messerschmitt Me 262 Messerschmitt Me 262 byl německý proudový stíhací letoun, nasazený ke konci druhé světové války. Stroje se nasazovaly hlavně proti formacím bombardérů. V souboji s pístovými stíhačkami jako byl Spitfire či Mustang vycházel Messerschmitt hůře vinou své menší obratnosti a akcelerace. Během dubna 1945 letouny několikrát Obr. č. 30 Messerchmitt ME 262 podnikly několik akcí proti spojeneckým bombardérům (jak americkým, tak i britským), kdy bylo nasazeno až několik desítek strojů Me 262, ale to již bylo pozdě. Letectva druhé světové války Stránka 20

21 Messerschmitt BF 110 Messerchmitt BF 110 byl německý těžký stíhací letoun, který sloužil během druhé světové války v Luftwaffe. V době útoku na Polsko měla Luftwaffe ve výzbroji 195 kusů verze C; letouny byly s úspěchem nasazeny jako bitevní a ještě stačily likvidovat polské stíhačky, podobnou úlohu sehrály ve Francii, ale nad Anglií už na Spitfiry a Hurricany nestačily, dokonce k nim musel být dodán doprovod stíhaček Bf 109. Tím pádem byly jako stíhače z denních operací staženy nebo byly přeřazeny k bitevním úkolům. Obr. č. 31 Messerschmitt BF 110 United States Army Air Force Obr. č. 32 Emblém Americké letectvo vzniklo 1. srpna 1907 jako složka americké armády pod názvem US Signal Corps. V průběhu první světové války a v době meziválečné prodělala letecká složka US Army velký rozvoj, a tak se postupně měnila její struktura a pochopitelně také název. V průběhu třicátých let se americké letectvo nazývalo US Army Air Corps, tento název vydržel až do 20 června 1941, kdy se název mění na US Army Air Force. Po 7. prosinci 1941 se oficiálně nazývá United States Army Air Force neboli USAAF. Válka v Tichomoří Válka v Tichomoří byla důležitou částí druhé světové války. Začala 7. července 1937 druhou čínsko-japonskou válkou, rozrostla se 7. prosince 1941 japonským útokem na Pearl Harbor a skončila japonskou kapitulací 2. září roku Tento konflikt k zasáhl 3 kontinenty: Asii, Severní Ameriku a Austrálii a 2 oceány: Tichý a Indický. Svaz letadlových lodí viceadmirála Čúíči Naguma zaútočil dne 7. prosince 1941 na americký Obr. č. 33 USS Enterprise přístav Pearl Harbor na Havaji a zničil tak značnou Letectva druhé světové války Stránka 21

22 část Amerického námořnictva a letectva. Ve stejný den pak japonská letadla napadla americká letiště na Filipínách a brzy na to začalo vyloďování japonských vojsk na Filipínách. Bombardování Hirošimy a Nagasaki Během poslední fáze druhé světové války v Pacifiku shodily Spojené státy americké 6. a 9. srpna 1945 dvě atomové bomby na japonská města Hirošimu a Nagasaki. V prvních dvou až čtyřech měsících po svržení bomb na tato města zemřelo v Hirošimě lidí a v městě Nagasaki lidí. Zdravotnické oddělení Hirošimy odhaduje, že lidé, kteří zemřeli v první den, v 60 % zemřeli na ozáření nebo uhořeli v plamenech, ve 30 % zahynuli pod padajícími troskami a v 10 % z ostatních příčin. Obr. č. 34 Hirošima Obr. č. 35 B29 Enola Gay Šest dní po bombardování Nagasaki oznámilo Japonsko přijetí bezpodmínečné kapitulace požadované Spojenci. 2. září podepsalo kapitulační listinu a oficiálně tak ukončilo válku v Tichomoří, čímž skončila druhá světová válka i na posledním válčišti. USAAF eso Richard Ira Bong Richard Ira Bong září 1920 až 6. srpna 1945, byl americké nejúspěšnější eso - za druhé světové války sestřelil 40 japonských letadel. Za své úspěchy dostal roku 1944 nejvyšší americké vyznamenání: Medaili cti. Richard Ira Bong vyrůstal na farmě nedaleko města Poplar ve Wisconsinu. Od malička se zajímal o letectví, stavěl i modely letadel. Na univerzitě vystudoval pedagogiku. Během studia začal navštěvovat civilní letecký kurz a v roce 1941 se zapsal do United States Army Air Forces jako kadet. Už během Obr. č. 36 Richard I. Bong výcviku v severní Kalifornii se ukázalo, že je velmi schopným letcem. Následně se stal Letectva druhé světové války Stránka 22

Fronty druhé světové války

Fronty druhé světové války Škola: Gymnázium, Brno, Slovanské náměstí 7 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Název projektu: Inovace výuky na GSN prostřednictvím ICT Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0940

Více

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162 Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162 ZŠ Karviná Nové Město, tř. Družby 1383 Určeno pro Sekce Předmět Téma / kapitola

Více

20. 6. 1956 vláda Československé republiky schválila výstavbu letiště v Náměšti nad Oslavou svým usnesením číslo 1674.

20. 6. 1956 vláda Československé republiky schválila výstavbu letiště v Náměšti nad Oslavou svým usnesením číslo 1674. 20. 6. 1956 vláda Československé republiky schválila výstavbu letiště v Náměšti nad Oslavou svým usnesením číslo 1674. Historie vzniku letecké základny v Náměšti nad Oslavou je úzce spojena se založením

Více

DIGITÁLNÍ UČEBNÍ MATERIÁL

DIGITÁLNÍ UČEBNÍ MATERIÁL DIGITÁLNÍ UČEBNÍ MATERIÁL Pořadové číslo DUM 296 Jméno autora Mgr. DANA ČANDOVÁ Datum, ve kterém byl DUM vytvořen 20. 4. 2012 Ročník, pro který je DUM určen Vzdělávací oblast (klíčová slova) Metodický

Více

Výukový materiál zpracován v rámci projektu EU peníze školám

Výukový materiál zpracován v rámci projektu EU peníze školám Výukový materiál zpracován v rámci projektu EU peníze školám Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.3040 Šablona: III/2 Sada: VY_32_INOVACE_ 48 Třída / ročník 9.AB / IX. Datum vytvoření 16.12.2011

Více

VYPUKNUTÍ DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY

VYPUKNUTÍ DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY 12 VYPUKNUTÍ DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY Na mapě vykresli státy spadající pod nadvládu Německa a SSSR do pol. roku 1940 VYPUKNUTÍ DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY v letech 1938 1939 se snaží Fr. a V. B. odvrátit válku vedou

Více

VY_32_INOVACE_D5_20_17. Šablona III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT II. SVĚTOV

VY_32_INOVACE_D5_20_17. Šablona III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT II. SVĚTOV VY_32_INOVACE_D5_20_17 Šablona III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT II. SVĚTOV TOVÁ VÁLKA 1. část VY_32_INOVACE_D5_20_17 Anotace: materiál obsahuje 3 úvodní listy, 13 listů prezentace

Více

VY_32_INOVACE_D5_20_10. Šablona III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

VY_32_INOVACE_D5_20_10. Šablona III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT VY_32_INOVACE_D5_20_10 Šablona III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT I. SVĚTOV TOVÁ VÁLKA VY_32_INOVACE_D5_20_10 Anotace: materiál obsahuje 3 úvodní listy, 11 listů prezentace Šablona:

Více

2. světová válka čs. odboj. Rozdělení čs. odboje, významné osobnosti odboje. Číslo projektu, šablona: Kdo vytvořil, ověřil: Martin Dolejší

2. světová válka čs. odboj. Rozdělení čs. odboje, významné osobnosti odboje. Číslo projektu, šablona: Kdo vytvořil, ověřil: Martin Dolejší Číslo projektu, šablona: Kdo vytvořil, ověřil: Předmět, ročník: Téma: Stručný popis: CZ.1.07/1.4.00/21.3132, III/2 Využívání informačních a komunikačních technologií ve výuce Martin Dolejší Dějepis, 9.

Více

LETECKÉ KONSTRUKČNÍ KANCELÁŘE NA ÚZEMÍ BÝVALÉHO SSSR

LETECKÉ KONSTRUKČNÍ KANCELÁŘE NA ÚZEMÍ BÝVALÉHO SSSR MARTIN ČÍŽEK LETECKÉ KONSTRUKČNÍ KANCELÁŘE NA ÚZEMÍ BÝVALÉHO SSSR Napsal Martin Čížek 2013 B.M.S., Bohemian Music Service s.r.o. ISBN 978-80-87793-01-5 Ukazka knihy z internetoveho knihkupectvi www.kosmas.cz

Více

Vickers Supermarine Spitfire byl britský jednomístný stíhací letoun sloužící v RAF a v

Vickers Supermarine Spitfire byl britský jednomístný stíhací letoun sloužící v RAF a v 1 Spitfire Vickers Supermarine Spitfire byl britský jednomístný stíhací letoun sloužící v RAF a v letectvech dalších spojeneckých armád během druhé světové války. Letoun tvořil spolu s Hurricany základ

Více

VELKÁ BRITÁNIE VE 2. POLOVINĚ 19. STOLETÍ

VELKÁ BRITÁNIE VE 2. POLOVINĚ 19. STOLETÍ VELKÁ BRITÁNIE VE 2. POLOVINĚ 19. STOLETÍ Masarykova ZŠ a MŠ Velká Bystřice projekt č. CZ.1.07/1.4.00/21.1920 Název projektu: Učení pro život Č. DUMu: VY_32_INOVACE_17_02 Tématický celek: Evropa a Evropané

Více

FIAT CR.32 & CR.42. Obsah. Ivo Pejčoch

FIAT CR.32 & CR.42. Obsah. Ivo Pejčoch FIAT CR.32 & CR.42 Ivo Pejčoch Obsah Životní data CR.32 & CR.42 1. kapitola Zlatá éra letectví 5 2. kapitola Freccia ve službě 14 3. kapitola Nástupce za Frecciu 36 4. kapitola Bojové nasazení CR.42 48

Více

Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA KVALITY Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.3688 EU PENÍZE ŠKOLÁM

Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA KVALITY Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.3688 EU PENÍZE ŠKOLÁM ZÁKLADNÍ ŠKOLA OLOMOUC příspěvková organizace MOZARTOVA 48, 779 00 OLOMOUC tel.: 585 427 142, 775 116 442; fax: 585 422 713 email: kundrum@centrum.cz; www.zs-mozartova.cz Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA

Více

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162. U Lesa, Karviná - Ráj

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162. U Lesa, Karviná - Ráj Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162 ZŠ Určeno pro Sekce Předmět Téma / kapitola Zpracoval (tým 4) U Lesa, Karviná

Více

První světová válka 1914 1918 Dohoda: Velká Británie, Francie, Rusko Ústřední mocnosti: Německo, Rakousko Uhersko

První světová válka 1914 1918 Dohoda: Velká Británie, Francie, Rusko Ústřední mocnosti: Německo, Rakousko Uhersko Materiál pro domácí VY_07_Vla5E_11 přípravu žáků: Název programu: Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovativní metody v prvouce, vlastivědě a zeměpisu Registrační číslo

Více

DĚJEPIS 9. ROČ. OPAKOVÁNÍ Z 8.ROČ, PŘÍČINY PRVNÍ SVĚTOVÉ VÁLKY November (2).notebook 27, 2014

DĚJEPIS 9. ROČ. OPAKOVÁNÍ Z 8.ROČ, PŘÍČINY PRVNÍ SVĚTOVÉ VÁLKY November (2).notebook 27, 2014 OPAKOVÁNÍ Z 8. ROČNÍKU 1. Co je to dualismus? 2. Kdy vzniklo Rakousko Uhersko? 3. Co je Předlitavsko? 4. Co je Zalitavsko? 5. Kdo to byl Alexandr Bach? 6. Co jsou to fundamentální články? 7. Kdo to byli

Více

Svaz letců. odbočka č. 20 Olomouc. generála Františka Peřiny

Svaz letců. odbočka č. 20 Olomouc. generála Františka Peřiny Svaz letců odbočka č. 20 Olomouc generála Františka Peřiny František Peřina Olomoucká odbočka Svazu letců má ve svém názvu jméno jednoho z nejlepších stíhacích pilotů druhé světové války stíhacího pilota

Více

Předmět: DĚJEPIS Ročník: 9. ŠVP Základní škola Brno, Hroznová 1. Výstupy předmětu

Předmět: DĚJEPIS Ročník: 9. ŠVP Základní škola Brno, Hroznová 1. Výstupy předmětu Opakování učiva 8. ročníku Brainstorming, práce s mapou, opakovací soutěže Určí základní historické události 19. stol. příčiny, důsledky a chronologie. Vysvětlí základní politické, sociální, ekonomické

Více

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162 Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/02.0162 ZŠ Určeno pro Sekce Předmět Téma / kapitola Zpracoval (tým 4) U Lesa, Karviná

Více

Obchodní akademie a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky Písek

Obchodní akademie a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky Písek Obchodní akademie a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky Písek Pracovní list DUMu v rámci projektu Evropské peníze pro Obchodní akademii Písek", reg. č. CZ.1.07/1.5.00/34.0301 Číslo a název

Více

POČÁTEK I. SVĚTOVÉ VÁLKY

POČÁTEK I. SVĚTOVÉ VÁLKY POČÁTEK I. SVĚTOVÉ VÁLKY Masarykova ZŠ a MŠ Velká Bystřice projekt č. CZ.1.07/1.4.00/21.1920 Název projektu: Učení pro život Č. DUMu: VY_32_INOVACE_16-14 Tématický celek: Historie a umění Autor: Miroslav

Více

Fronty první světové války

Fronty první světové války Škola: Gymnázium, Brno, Slovanské náměstí 7 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Název projektu: Inovace výuky na GSN prostřednictvím ICT Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0940

Více

Témata maturitních prací z dějepisu pro školní rok 2013 2014

Témata maturitních prací z dějepisu pro školní rok 2013 2014 Témata maturitních prací z dějepisu pro školní rok 2013 2014 1) Působení československých letců za 2. světové války v britské RAF. 2) Praktiky české policie a četnictva v době Metternichova a Bachova absolutismu.

Více

Výukový materiál zpracován v rámci projektu EU peníze školám

Výukový materiál zpracován v rámci projektu EU peníze školám Výukový materiál zpracován v rámci projektu EU peníze školám Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.3040 Šablona: III/2 Sada: VY_32_INOVACE_44 Třída / ročník 9.AB / IX. Datum vytvoření 14.9.2011

Více

F/Lt Zdeněk Hanuš. Navigátor F/Lt Zdeněk Hanuš

F/Lt Zdeněk Hanuš. Navigátor F/Lt Zdeněk Hanuš F/Lt Zdeněk Hanuš Navigátor F/Lt Zdeněk Hanuš Narodil se 30.7.1912 v Pačejově na Klatovsku, kde navštěvoval základní školu. Vystudoval Vojenskou akademii v Hranicích na Moravě. Vyřazen v hodnosti poručíka

Více

TECHNIKA 2. SVĚTOVÉ VÁLKY

TECHNIKA 2. SVĚTOVÉ VÁLKY Základní škola a Mateřská škola Nová Bystřice Hradecká 390, 378 33 Nová Bystřice Absolventská práce TECHNIKA 2. SVĚTOVÉ VÁLKY Zpracoval: Jan Loskot Třída: 9. B Vedoucí práce: Mgr. Jitka Zíková Školní rok

Více

VOJENSKÝ HISTORICKÝ ÚSTAV PRAHA STARÁ AEROVKA HISTORIE... ... A BUDOUCNOST

VOJENSKÝ HISTORICKÝ ÚSTAV PRAHA STARÁ AEROVKA HISTORIE... ... A BUDOUCNOST STARÁ AEROVKA HISTORIE...... A BUDOUCNOST DRUHOU NEJSTARŠÍ ČESKOU LETECKOU TOVÁRNU ZALOŽIL V LEDNU 1919 VLADIMÍR KABEŠ Továrna Aero v Holešovicích v r. 1920 Historie objektu Stará Aerovka První roky po

Více

Svět po roce 1945. MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389

Svět po roce 1945. MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389 Základní škola, Šlapanice, okres Brno-venkov, příspěvková organizace Masarykovo nám. 1594/16, 664 51 Šlapanice www.zsslapanice.cz MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389 Svět

Více

Invasion - pravidla. Obsah:

Invasion - pravidla. Obsah: Invasion - pravidla Obsah: 1. - základní specifikace 1.1. - simulátor 1.2. - další softwarové vybavení 1.3. - hardwarové vybavení 1.4. - datum konání 1.5. - mapa 1.6. - planeset 2. - letecké operace, piloti

Více

ŽIVOT V PROTEKTORÁTU

ŽIVOT V PROTEKTORÁTU 15 ŽIVOT V PROTEKTORÁTU Doplň informace k následujícím obrázkům ŽIVOT V PROTEKTORÁTU 15. 3. 1939 došlo k vytvoření Protektorátu Čech a Moravy (Böhmen und Mähren) státní orgány jsou podřízeny Německu a

Více

SLAVNOSTI SVOBODY. Pojď se seznámit s příběhem osvobození Plzně pomocí obrázků a multimédií. www.osvobozeniplzne.cz

SLAVNOSTI SVOBODY. Pojď se seznámit s příběhem osvobození Plzně pomocí obrázků a multimédií. www.osvobozeniplzne.cz SLAVNOSTI SVOBODY Pojď se seznámit s příběhem osvobození Plzně pomocí obrázků a multimédií. www.osvobozeniplzne.cz PLZEN OSLAVUJE Tati, co vlastně dneska slavíme? Připomínáme si konec 2. světové války.

Více

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9 Projekt MŠMT ČR: EU PENÍZE ŠKOLÁM Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0536 Název projektu školy: Výuka s ICT na SŠ obchodní České Budějovice Šablona

Více

Avia B.534 čtvrté výrobní série měla již zakrytou kabinu pilota. Avia B.534. Stíhací letoun pro vzdušný boj použitelný i pro útoky na pozemní cíle.

Avia B.534 čtvrté výrobní série měla již zakrytou kabinu pilota. Avia B.534. Stíhací letoun pro vzdušný boj použitelný i pro útoky na pozemní cíle. 18 Záhy po volebním vítězství Národně socialistické dělnické strany Německa vedené A. Hitlerem bylo zřejmé, že Evropě hrozí nová válka. Československo tak bylo přinuceno vnějšími okolnostmi zbrojit nejvyšší

Více

III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Chv_III/2_06_09. Moderní dějiny

III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Chv_III/2_06_09. Moderní dějiny Obchodní akademie a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky Písek Pracovní list DUMu v rámci projektu Evropské peníze pro Obchodní akademii Písek", reg. č. CZ.1.07/1.5.00/34.0301 Číslo a název

Více

Evropa na sklonku 2. světové války a po válce

Evropa na sklonku 2. světové války a po válce Evropa na sklonku 2. světové války a po válce 1. Výsledky 2. světové války doplň údaje: zahynulo mil. lidí, koncentračními tábory prošlo mil. lidí, vyvražděno bylo mil. Židů, z toho 1 mil. v, celkem se

Více

Válka ve Vietnamu. autor neznámý; 2011274071525.jpg; http://www.informuji.cz/data/2011274071525.jpg

Válka ve Vietnamu. autor neznámý; 2011274071525.jpg; http://www.informuji.cz/data/2011274071525.jpg Škola: Gymnázium, Brno, Slovanské náměstí 7 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Název projektu: Inovace výuky na GSN prostřednictvím ICT Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0940

Více

DOHODA MEZI VLÁDOU ČESKÉ REPUBLIKY A VLÁDOU SLOVENSKÉ REPUBLIKY O SPOLUPRÁCI V OBLASTI ZAJIŠTĚNÍ VOJENSKÉHO LETOVÉHO PROVOZU

DOHODA MEZI VLÁDOU ČESKÉ REPUBLIKY A VLÁDOU SLOVENSKÉ REPUBLIKY O SPOLUPRÁCI V OBLASTI ZAJIŠTĚNÍ VOJENSKÉHO LETOVÉHO PROVOZU DOHODA MEZI VLÁDOU ČESKÉ REPUBLIKY A VLÁDOU SLOVENSKÉ REPUBLIKY O SPOLUPRÁCI V OBLASTI ZAJIŠTĚNÍ VOJENSKÉHO LETOVÉHO PROVOZU 1 Vláda České republiky a vláda Slovenské republiky (dále jen smluvní strany

Více

Automobilové závody, n. p., Mladá Boleslav, závod Avia-Kunovice. Mladá Boleslav, závod Avia-Kunovice

Automobilové závody, n. p., Mladá Boleslav, závod Avia-Kunovice. Mladá Boleslav, závod Avia-Kunovice posledních dnech druhé světové války němečtí vojáci V připravovali zničení závodu. Postup sovětské armády však byl tak rychlý, že svůj záměr nemohli uskutečnit, díky čemuž podnik přežil okupaci bez větší

Více

III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Chv_III/2_05_14. Kolonialismus a Evropa před 1. světovou válkou

III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Chv_III/2_05_14. Kolonialismus a Evropa před 1. světovou válkou Obchodní akademie a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky Písek Pracovní list DUMu v rámci projektu Evropské peníze pro Obchodní akademii Písek", reg. č. CZ.1.07/1.5.00/34.0301 Číslo a název

Více

DĚJEPIS 9.ROČNÍK DŮSLEDKY DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY, NĚMECKÁ OTÁZKA2014.notebook

DĚJEPIS 9.ROČNÍK DŮSLEDKY DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY, NĚMECKÁ OTÁZKA2014.notebook POVÁLEČNÉ USPOŘÁDÁNÍ SVĚTA, DŮSLEDKY DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY, NĚMECKÁ OTÁZKA Jaltská konference (leden/únor 1945) Velká trojka (Stalin, Churchill, Roosevelt) jednala o uspořádání Německa po válce, Německo

Více

EU PENÍZE ŠKOLÁM Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost

EU PENÍZE ŠKOLÁM Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost ZÁKLADNÍ ŠKOLA OLOMOUC příspěvková organizace MOZARTOVA 48, 779 00 OLOMOUC tel.: 585 427 142, 775 116 442; fax: 585 422 713 e-mail: kundrum@centrum.cz; www.zs-mozartova.cz Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA

Více

Základní škola a Mateřská škola Vraclav, okres Ústí nad Orlicí

Základní škola a Mateřská škola Vraclav, okres Ústí nad Orlicí Základní škola a Mateřská škola Vraclav, okres Ústí nad Orlicí Vraclav 52, 565 42 Tel.: 465 482 115 e:mail: škola@vraclav.cz www: zsvraclav.cz Číslo projektu Název šablony Vyučovací předmět Vzdělávací

Více

December 28, 2011. VY_32_INOVACE_d_6_01.notebook

December 28, 2011. VY_32_INOVACE_d_6_01.notebook VY_32_INOVACE_d_6_01.notebook Výukový materiál zpracovaný v rámci projektu Zkvalitnění a zefektivnění výuky (OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost) 1. světová válka opakujeme December 28, 2011 Registrační

Více

Člověk a společnost 8. NATO NATO. Vytvořil: PhDr. Andrea Kousalová. www.isspolygr.cz. DUM číslo: 8 NATO. Strana: 1

Člověk a společnost 8. NATO NATO. Vytvořil: PhDr. Andrea Kousalová. www.isspolygr.cz. DUM číslo: 8 NATO. Strana: 1 Člověk a společnost 8. www.isspolygr.cz Vytvořil: PhDr. Andrea Kousalová Strana: 1 Škola Ročník Název projektu Číslo projektu Číslo a název šablony Autor Tematická oblast Název DUM Pořadové číslo DUM 8

Více

Pořadové číslo projektu: CZ.1.07/ 1.4.00 / 21.1105. Šablona: EU I/2 Sada:ČP D9, 30

Pořadové číslo projektu: CZ.1.07/ 1.4.00 / 21.1105. Šablona: EU I/2 Sada:ČP D9, 30 Pořadové číslo projektu: CZ.1.07/ 1.4.00 / 21.1105 Šablona: EU I/2 Sada:ČP D9, 30 Ověření ve výuce: dějepis Třída: IX. Datum: 13. 02. 2011 Předmět: dějepis Ročník: IX. Klíčová slova: Protektorát Čechy

Více

CZ.1.07/1.5.00/34.1076 Pro vzdělanější Šluknovsko 32 - Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

CZ.1.07/1.5.00/34.1076 Pro vzdělanější Šluknovsko 32 - Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Identifikační údaje školy Vyšší odborná škola a Střední škola, Varnsdorf, příspěvková organizace Bratislavská 2166, 407 47 Varnsdorf, IČO: 18383874 www.vosassvdf.cz, tel. +420412372632 Číslo projektu Název

Více

Dokument B: Podobizna Františka Kupky a paní Eugénie Kupkové olej, 1908)

Dokument B: Podobizna Františka Kupky a paní Eugénie Kupkové olej, 1908) FRANTIŠEK KUPKA ÚROVEŇ A I. Dvě vlasti Malíř František Kupka (1871-1957) pocházel z východních Čech. Dětství prožil v Dobrušce, kde se vyučil sedlářem. Díky svému výtvarnému talentu byl však doporučen

Více

* U článků označených hvězdičkou doplnil nadpis Institut marxismu-leninismu při ÚV KSSS. (Pozn. red.) 7-23 27-31 32-37 38-42 43-47 48-52 53-64 53

* U článků označených hvězdičkou doplnil nadpis Institut marxismu-leninismu při ÚV KSSS. (Pozn. red.) 7-23 27-31 32-37 38-42 43-47 48-52 53-64 53 * Předmluva K. MARX A B. ENGELS 1860-1864 K. MARX, Situace ve Francii K. MARX, Anglická politika K. MARX, Nová smlouva mezi Francií a Anglií B. ENGELS, Vojenská reforma v Německu K. MARX, Anglický rozpočet

Více

Mezinárodní situace na počátku 20. století

Mezinárodní situace na počátku 20. století Mezinárodní situace na počátku 20. století nejvyspělejší zemí světa byly USA nejvyspělejšími evropskými zeměmi byla Francie a Velká Británie, vlastnily koloniální panství a chtěly ho rozšířit Německo a

Více

Jméno autora: Mgr. Barbora Jášová Datum vytvoření: 10. 01. 2013 Číslo DUMu: VY_32_INOVACE_07_D_II

Jméno autora: Mgr. Barbora Jášová Datum vytvoření: 10. 01. 2013 Číslo DUMu: VY_32_INOVACE_07_D_II Jméno autora: Mgr. Barbora Jášová Datum vytvoření: 10. 01. 2013 Číslo DUMu: VY_32_INOVACE_07_D_II Ročník: II. Dějepis Vzdělávací oblast: Společenskovědní vzdělávání Vzdělávací obor: Dějepis Tematický okruh:

Více

LEDEN 2015 FILMOVÉ TIPY

LEDEN 2015 FILMOVÉ TIPY ! LEDEN 2015 FILMOVÉ TIPY !! DAVIS CUP 1980 ATENTÁTY Finále Davisova poháru - v Praze 1980. Dokument zachycuje klíčové momenty vítězství Československa v čele s legendárním Ivanem Lendlem v prestižní tenisové

Více

APPEASEMENT, SVĚT PŘED DRUHOU SVĚTOVOU VÁLKOU

APPEASEMENT, SVĚT PŘED DRUHOU SVĚTOVOU VÁLKOU APPEASEMENT, SVĚT PŘED DRUHOU SVĚTOVOU VÁLKOU ÚLOHA 1: Které z poválečných problémů se do roku 1933 nepodařilo vyřešit? U kterých zemí se dalo předpokládat, že budou chtít změnit Versailleský systém? O

Více

I N V E S T I C E D O R O Z V O J E V Z D Ě L Á V Á N Í

I N V E S T I C E D O R O Z V O J E V Z D Ě L Á V Á N Í DRUHÁ SVĚTOVÁ VÁLKA Literatura: Child, John, Tim Hodge and David Taylor. Understanding History 3. Oxford: Heinemann Publishers, 1993. Kelly, Nigel and Martyn Whittock. The Era of the Second World War.

Více

Studená válka. MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389

Studená válka. MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389 Základní škola, Šlapanice, okres Brno-venkov, příspěvková organizace Masarykovo nám. 1594/16, 664 51 Šlapanice www.zsslapanice.cz MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389 Studená

Více

Anotace: stručný přehled životopisných údajů a autorovy tvorby

Anotace: stručný přehled životopisných údajů a autorovy tvorby Výukový materiál: VY_32_INOVACE_5_A. de Saint Exupéry 08 Název projektu: Šablony Špičák Číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/21.2735 Šablona: III/2 Autor VM: Mgr. Dana Bílá VM byl vytvořen: 10. 1. 2012 Vzdělávací

Více

Jadran t tuleni. acci. C. a K. n mořn pěchota. Historick fotografie

Jadran t tuleni. acci. C. a K. n mořn pěchota. Historick fotografie Historick fotografie acci Jadran t tuleni C. a K. n mořn pěchota Mnoho z nás v letních měsících míří k Jadranu za odpočinkem a koupáním. Jeho rozžhavené pláže a vápencové členité pobřeží bylo v minulosti

Více

Informace z kontrolní akce 06/19 - Letouny taktického letectva Armády České republiky. Kontrolovanou osobou bylo Ministerstvo obrany (dále jen MO ).

Informace z kontrolní akce 06/19 - Letouny taktického letectva Armády České republiky. Kontrolovanou osobou bylo Ministerstvo obrany (dále jen MO ). Informace z kontrolní akce 06/19 - Letouny taktického letectva Armády České republiky Kontrolní akce byla zařazena do plánu kontrolní činnosti Nejvyššího kontrolního úřadu (dále jen NKÚ ) na rok 2006 pod

Více

TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ. SPITFIRE Mk XIV MINI

TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ. SPITFIRE Mk XIV MINI TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ SPITFIRE Mk XIV MINI Předkládá: Datum: 17.9.2012 Podpis: Označení typu: SPITFIRE Mk XIV MINI Předpis: Stavba byla zahájena 17.09.2012. Letoun je polomaketa stíhačky 2. Sv. války Supermarine

Více

Shromáždění žáků i učitelů v tělocvičně 30. června po vydání vysvědčení. Opět byli odměněni studenti s vyznamenáním (viz přiložený seznam) a vítězové

Shromáždění žáků i učitelů v tělocvičně 30. června po vydání vysvědčení. Opět byli odměněni studenti s vyznamenáním (viz přiložený seznam) a vítězové Shromáždění žáků i učitelů v tělocvičně 30. června po vydání vysvědčení. Opět byli odměněni studenti s vyznamenáním (viz přiložený seznam) a vítězové jednotlivých sportovních disciplin lehkoatletického

Více

Jiří FIDLER, Vladimír PILÁT Tradice odboje ve Francii v názvech vojenských jednotek Čs. armády

Jiří FIDLER, Vladimír PILÁT Tradice odboje ve Francii v názvech vojenských jednotek Čs. armády Cahiers du CEFRES N 6, Dějiny a paměť Françoise Mayer, Marie-Elizabeth Ducreux (Ed.) Jiří FIDLER, Vladimír PILÁT Tradice odboje ve Francii v názvech vojenských jednotek Čs. armády Référence électronique

Více

5. ročník. Vytvořil: Mgr. Renáta Pokorná. VY_32_Inovace/8_450 4. 1. 2012

5. ročník. Vytvořil: Mgr. Renáta Pokorná. VY_32_Inovace/8_450 4. 1. 2012 5. ročník Vytvořil: Mgr. Renáta Pokorná VY_32_Inovace/8_450 4. 1. 2012 Anotace: Jazyk: Prezentace seznamuje žáky s odporem proti Rakousku-Uhersku během 1. světové války, jednáním zahraničního odboje, o

Více

Vyspělé a rozvojové státy, politická a ekonomická charakteristika

Vyspělé a rozvojové státy, politická a ekonomická charakteristika Vyspělé a rozvojové státy, politická a ekonomická charakteristika Politická situace Ovlivňuje hospodářský a sociální rozvoj každého státu K extrémnímu ovlivnění hospodářství a sociálních poměrů dochází

Více

Vý stupní test z de jepisu 9. roč ní k

Vý stupní test z de jepisu 9. roč ní k Vý stupní test z de jepisu 9. roč ní k 1. Imperialismus a. co b. kde 2. Druhá průmyslová revoluce a. co? c. kdy? 3. Pásová výroba a. kdo? 4. Významné objevy a objevitelé konce 19. století. 5. Kultura konce

Více

IMPERIALISMUS, EVROPA A SVĚT PŘED PRVNÍ SVĚTOVOU VÁLKOU

IMPERIALISMUS, EVROPA A SVĚT PŘED PRVNÍ SVĚTOVOU VÁLKOU IMPERIALISMUS, EVROPA A SVĚT PŘED PRVNÍ SVĚTOVOU VÁLKOU 1. Kolonialismus nového typu Imperialismus ÚLOHA 1: Které země byly největšími koloniálními velmocemi druhé poloviny 19. století? Která důležitá

Více

HISTORICKÉ SKLÍZECÍ MLÁTIČKY POUŽÍVANÉ V ČESKOSLOVENSKU

HISTORICKÉ SKLÍZECÍ MLÁTIČKY POUŽÍVANÉ V ČESKOSLOVENSKU HISTORICKÉ SKLÍZECÍ MLÁTIČKY POUŽÍVANÉ V ČESKOSLOVENSKU V LÉTECH 1937-1989 http://www.kombajny.wz.cz David Janda, Michael Štelcl Claas MDB Historicky vůbec první sklízecí mlátičkou, která se u nás v letech

Více

Legionáři a vznik Československa

Legionáři a vznik Československa Vzdělávací materiál pro žáky 9. třídy ZŠ a SŠ Objekt: Národní památník na Vítkově, expozice: Křižovatky české a československé státnosti Legionáři a vznik Československa Československé legie ve Francii

Více

Jméno autora: Mgr. Barbora Jášová Datum vytvoření: 05. 09. 2012 Číslo DUMu: VY_32_INOVACE_17_ZSV

Jméno autora: Mgr. Barbora Jášová Datum vytvoření: 05. 09. 2012 Číslo DUMu: VY_32_INOVACE_17_ZSV Jméno autora: Mgr. Barbora Jášová Datum vytvoření: 05. 09. 2012 Číslo DUMu: VY_32_INOVACE_17_ZSV Ročník: I. Vzdělávací oblast: Společenskovědní vzdělávání Vzdělávací obor: Základy společenských věd Tematický

Více

Vzdělávací materiál. vytvořený v projektu OP VK CZ.1.07/1.5.00/34.0211. Anotace. Novodobé dějiny. Češi a Slováci za první světové války

Vzdělávací materiál. vytvořený v projektu OP VK CZ.1.07/1.5.00/34.0211. Anotace. Novodobé dějiny. Češi a Slováci za první světové války Vzdělávací materiál vytvořený v projektu OP VK Název školy: Gymnázium, Zábřeh, náměstí Osvobození 20 Číslo projektu: Název projektu: Číslo a název klíčové aktivity: CZ.1.07/1.5.00/34.0211 Zlepšení podmínek

Více

Vypracoval: Josef Froněk (OV-TE)

Vypracoval: Josef Froněk (OV-TE) Vypracoval: Josef Froněk (OV-TE) 1960 schválen zákon o III. pětiletém plánu Nesplnitelné úkoly Vypínání elektrické energie Selhání zásobování uhlím Ochromení železniční dopravy uhelné prázdniny Pomoc jiným

Více

Jan Kašpar Nejslavnější český aviatik

Jan Kašpar Nejslavnější český aviatik V bohatství i chudobě aneb Osobnosti k nezaplacení Ústřední kolo 41. ročníku Dějepisné olympiády 2011/12 Jan Kašpar Nejslavnější český aviatik Zdeněk Cach ZŠ Polabiny 1, Pardubice OBSAH Důvody výběru...

Více

JOVICE. - místo odkud mohou sny vzlétnout

JOVICE. - místo odkud mohou sny vzlétnout AIRPORT ČESKÉ BUDĚJOVICE JOVICE - místo odkud mohou sny vzlétnout Historie Letiště České Budějovice Historie letiště v Plané u Českých Budějovic začala ala v první polovině dvacátého století.. UžU v roce

Více

EU PENÍZE ŠKOLÁM Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost

EU PENÍZE ŠKOLÁM Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost ZÁKLADNÍ ŠKOLA OLOMOUC příspěvková organizace MOZARTOVA 48, 779 00 OLOMOUC tel.: 585 427 142, 775 116 442; fax: 585 422 713 e-mail: kundrum@centrum.cz; www.zs-mozartova.cz Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA

Více

Úpadek USA jako vojenské velmoci kybernetická válka

Úpadek USA jako vojenské velmoci kybernetická válka Úpadek USA jako vojenské velmoci kybernetická válka (Tomáš Rezek) Úvod Spojené státy americké se během studené války staly vojenskou supervelmocí. Po rozpadu Sovětského svazu sice došlo k omezení výdajů

Více

Název projektu: Multimédia na Ukrajinské

Název projektu: Multimédia na Ukrajinské Základní škola, Ostrava Poruba, Ukrajinská 1533, příspěvková organizace Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Multimédia na Ukrajinské číslo projektu: CZ1.07/1.4.00/21.3759

Více

Pracovní list - nacismus

Pracovní list - nacismus Základní škola, Šlapanice, okres Brno-venkov, příspěvková organizace Masarykovo nám. 1594/16, 664 51 Šlapanice www.zsslapanice.cz MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389 Pracovní

Více

5. ročník. Vytvořil: Mgr. Renáta Pokorná. VY_32_Inovace/8_449 3. 1. 2012

5. ročník. Vytvořil: Mgr. Renáta Pokorná. VY_32_Inovace/8_449 3. 1. 2012 5. ročník Vytvořil: Mgr. Renáta Pokorná VY_32_Inovace/8_449 3. 1. 2012 Anotace: Jazyk: Prezentace seznamuje žáky s počátkem 1. světové války, záminkou atentátem na následníka trůnu Františka Ferdinanda

Více

Název projektu: Multimédia na Ukrajinské

Název projektu: Multimédia na Ukrajinské Základní škola, Ostrava Poruba, Ukrajinská 1533, příspěvková organizace Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Multimédia na Ukrajinské číslo projektu: CZ1.07/1.4.00/21.3759

Více

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 44 /05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla BE 35 Beechcraft

Více

Vzdělávací materiál. vytvořený v projektu OP VK CZ.1.07/1.5)00/34)0211. Anotace. Novodobé dějiny VY_32_INOVACE_D0106. Dějepis. Mgr.

Vzdělávací materiál. vytvořený v projektu OP VK CZ.1.07/1.5)00/34)0211. Anotace. Novodobé dějiny VY_32_INOVACE_D0106. Dějepis. Mgr. Vzdělávací materiál vytvořený v projektu OP VK Název školy: Gymnázium, Zábřeh, náměstí Osvobození 20 Číslo projektu: Název projektu: Číslo a název klíčové aktivity: CZ.1.07/1.5)00/34)0211 Zlepšení podmínek

Více

Č.j.:535/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letadla L 410 MA. poznávací značky OM - SAB. v místě LKPM. dne 4.12.

Č.j.:535/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letadla L 410 MA. poznávací značky OM - SAB. v místě LKPM. dne 4.12. ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:535/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla L 410 MA poznávací

Více

Datum ověření: 13.6.2012 PROJEKT: OP VK 1.4 61345741. Název materiálu: TEST OVĚŘENÍ ZNALOSTÍ PRACOVNÍ LIST VY_52_INOVACE_S2_Z36_35

Datum ověření: 13.6.2012 PROJEKT: OP VK 1.4 61345741. Název materiálu: TEST OVĚŘENÍ ZNALOSTÍ PRACOVNÍ LIST VY_52_INOVACE_S2_Z36_35 Název materiálu: TEST OVĚŘENÍ ZNALOSTÍ PRACOVNÍ LIST VY_52_INOVACE_S2_Z36_35 Anotace Autor Jazyk Očekávaný výstup Aktivita, vhodná jako podpora přímé výuky. Slouží k procvičení, upevnění či ověření znalosti

Více

TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 129 E-mail:jan.cervenka@soc.cas.cz Druhá světová válka a protifašistický odboj očima

Více

Historie české správy. Správní vývoj v letech 1945 1989 1. část

Historie české správy. Správní vývoj v letech 1945 1989 1. část Historie české správy Správní vývoj v letech 1945 1989 1. část Název školy Autor Název šablony Číslo projektu Předmět Tematický celek Téma Druh učebního materiálu Metodický pokyn SOŠ InterDact s.r.o. Most

Více

Československý odboj, Heydrichiáda

Československý odboj, Heydrichiáda Československý odboj, Heydrichiáda ODBOJ a) zahraniční b) domácí A) Zahraniční odboj - byl tvořen prvorepublikovými politiky a emigranty (hlavně vojáci) CÍL uznání neplatnosti Mnichovské dohody FORMY ODBOJE

Více

[APRÍL] Nový typ pozemní jednotky 3 Kráčející tank ŠT-1. [LETECKÉ ESO] Major Marmaduke "Pat" Pattle.. 9 Hawker Hurricane Mk. IIB

[APRÍL] Nový typ pozemní jednotky 3 Kráčející tank ŠT-1. [LETECKÉ ESO] Major Marmaduke Pat Pattle.. 9 Hawker Hurricane Mk. IIB 0 [OBSAH] [APRÍL] Nový typ pozemní jednotky 3 Kráčející tank ŠT-1 [LETECKÉ ESO] Major Marmaduke "Pat" Pattle.. 9 Hawker Hurricane Mk. IIB [ZBRANĚ VÍTĚZSTVÍ] Golovačevův Jak-9M 14 [HISTORIE] Poslední dny

Více

Kolonialismus v obdobíkonce druhé světovéválky

Kolonialismus v obdobíkonce druhé světovéválky KOLONIZACE SVĚTA KOLONIZACE Kolonizace je proces záměrného osidlování či osvojování určitého území. Dělí se na: Vnitřníkolonizaci (osidlovánívlastního územísvým obyvatelstvem). Vnější kolonizaci (osídlení

Více

Gymnázium a Střední odborná škola, Rokycany, Mládežníků 1115

Gymnázium a Střední odborná škola, Rokycany, Mládežníků 1115 Gymnázium a Střední odborná škola, Rokycany, Mládežníků 1115 Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0410 Číslo šablony: Název materiálu: Ročník: Identifikace materiálu: Jméno autora: Předmět: Tématický celek:

Více

70 let od největší letecké bitvy nad Odrami

70 let od největší letecké bitvy nad Odrami -477-96 PROSINEC 2014 70 let od největší letecké bitvy nad Odrami Se 17. prosincem 2014 se blíží 70. výročí největší letecké bitvy, k níž nad Oderskem kdy došlo a která podle velkých ztrát životů nasazených

Více

JAPONSKÁ IMPERIÁLNÍ EXPANZE A VÁLKA V TICHOMOŘÍ 1940-1945. http://www.archives.gov/research/ww2/phot os/images/ww2-60.jpg

JAPONSKÁ IMPERIÁLNÍ EXPANZE A VÁLKA V TICHOMOŘÍ 1940-1945. http://www.archives.gov/research/ww2/phot os/images/ww2-60.jpg JAPONSKÁ IMPERIÁLNÍ EXPANZE A VÁLKA V TICHOMOŘÍ 1940-1945 http://www.archives.gov/research/ww2/phot os/images/ww2-60.jpg JAPONSKO cesta k velmocenskému postavení otevřeno Západu v roce 1854 commodorem

Více

Československo ve 30. letech Počátek 30. let v Československu byl ve znamení krize, která vrcholila v roce 1932.

Československo ve 30. letech Počátek 30. let v Československu byl ve znamení krize, která vrcholila v roce 1932. Československo ve 30. letech Počátek 30. let v Československu byl ve znamení krize, která vrcholila v roce 1932. Českoslovenští politikové a především ministr zahraničních věcí s obavami sledovali vývoj

Více

Domácí odboj Heydrichiáda Zahraniční odboj Slovenský štát Slovenské národní povstání Osvobozování ČSR Květnové povstání

Domácí odboj Heydrichiáda Zahraniční odboj Slovenský štát Slovenské národní povstání Osvobozování ČSR Květnové povstání Domácí odboj Heydrichiáda Zahraniční odboj Slovenský štát Slovenské národní povstání Osvobozování ČSR Květnové povstání Domácí odboj Německo ve svých plánech s Čechy nepočítalo. Prominenti říše plánovali,

Více

Graf 1. Počet bank mezi 100 největšími společnostmi světa

Graf 1. Počet bank mezi 100 největšími společnostmi světa Příklady Graf 1. Počet bank mezi 100 největšími společnostmi světa 6 5 4 3 2 1 0 Velká Británie Španělsko Čína USA Japonsko Francie Itálie Austrálie Kanada Brazílie Belgie 2009 2008 Pořadí 2009 2008 Změna

Více

Dej 3 2. světová válka. Centrum pro virtuální a moderní metody a formy vzdělávání na Obchodní akademii T. G. Masaryka, Kostelec nad Orlicí

Dej 3 2. světová válka. Centrum pro virtuální a moderní metody a formy vzdělávání na Obchodní akademii T. G. Masaryka, Kostelec nad Orlicí Dej 3 2. světová válka Centrum pro virtuální a moderní metody a formy vzdělávání na Obchodní akademii T. G. Masaryka, Kostelec nad Orlicí 1938 Otevřené vojenské spojenectví fašistických států Itálie a

Více

Evropa v kostce. Evropa náš kontinent. Co to je Evropská unie?

Evropa v kostce. Evropa náš kontinent. Co to je Evropská unie? Evropa v kostce Co to je Evropská unie? Je evropská Je to unie = nachází se v Evropě. = spojuje země a lidi. Podívejme se na ni zblízka: Co mají Evropané společného? Jak se Evropská unie vyvinula? Co dělá

Více

Press spacebar to start

Press spacebar to start Press spacebar to start CIVILNĚ VOJENSKÁ INTEGRACE SLUŽEB ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU J U D r. R i c h a r d K l í m a V e d o u c í o d d ě l e n í v n ě j š í c h v z t a h ů 2 8. 0 1. 2 0 1 5, Z u b e

Více

Vojenská doprava. Příprava techniky a materiálu na leteckou přepravu

Vojenská doprava. Příprava techniky a materiálu na leteckou přepravu Vojenská doprava Příprava techniky a materiálu na leteckou přepravu Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty vojenského leadershipu

Více