Výrobní program. Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 1

Transkript

1 Výrobní program Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 1

2 - Hlavní katalog Hlavní katalog Zkušební dílny Sklad Kontrola kvality Na našich stránkách nabízíme následující servis: Videa - Partner Group cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

3 Výrobní program PM Stahovák pružiny (pevný) (Patentováno) KL-5501 Univerzální, vhodný pro MacPherson zavěšení a tlumiče, které mají např. standardní pružiny, pravostranné a levostranné vinuté pružiny, excentrické pružiny nebo pružinové desky, kónické pružiny, pružiny s malým počtem vinutí, pružiny s vysokými nebo různými úhly cívkového otvoru. Jak je pružina stlačována horní stlačovací deskou proti spodní stlačovací desce, tvar nebo úhly cívky pružiny nejsou již problém. Různě nastavitelný stahovák, nastavitelný podpěrný sloupek a upínák tyče s ovládáním jednou rukou rozšiřují pole použití stlačovače pružin na téměř jakýkoliv tlumič a zároveň uspokojují nejvyšší požadavky na normy o zdraví a bezpečnosti práce. KL-5501 Výhody: Není třeba další příslušenství. Speciální design jednotky tlakové pružiny, respektive čelistí, stejně jako radiálních ramen a otočené tyče, umožňuje stlačení všech výše uvedených zavěšení MacPherson a tyčí tlumičů. Nejsou třeba další čelisti. Žádné poškození podpěrné tyče! Speciální držák tlumiče může být podle průměru pomocí vroubkované matky. (Upínací tyče by měly být vzájemně souběžné). Čelisti jsou vyrobeny z plastu. max. 625 mm Obsluha jedním pracovníkem! Celá práce může být provedena pouze jedním pracovníkem. Držák tlumiče umožňuje rychlé a snadné upnutí jednou rukou. 195 mm 570 mm Mobilní, díky dílenskému vozíku (KL ). Stacionární stahovák pružin má montážní desku, která umožňuje upevnění stahováku k vozíku KL nebo ponku. Dílenský vozík umožňuje pohodlnou práci vedle vozidla. PM Hraniční zátěž: N 1209 mm (max mm) Koncovka: Max. zátěž: Hmotnost bez vozíku: 24 mm N 46 kg 535 mm 505 mm 315 mm Dílenský vozík (bez stahováku pružiny) KL Stabilní dílenský vozík KL , který je možné použít spolu se stacionárním pružinovým stahovákem KL-5501 a nástroji na ložiska kol/ silentbloky série KL , poskytuje profesionální a mobilní pracovní místo pro přesnou a rychlou opravu podvozku nebo nápravy. KL Široká a stabilní pracovní pracovní deska vyrobená z pevného lakovaného měděného buku nabízí ideální pracovní plochu. Velký mobilní rám a robustní kolečka s dvojitou brzdou umožňují snadný a plynulý pohyb vozíku. 7 zásuvek s individuálním blokovacím mechanismem má také centrální zámek proti náhodnému otevření zásuvek. Rozměry: Pracovní plocha: Zásuvka (1x): Zásuvka (2x): Zásuvka (1x): Kolečko s brzdou (2x): Pevné kolečko (2x): š 1200 x v 900 x h 600 mm š 1200 x v 25 x h 600 mm š 1000 x v 100 mm š 1000 x v 150 mm š 1000 x v 200 mm Ø 125 mm Ø 125 mm 125 kg Poznámka: Pro další příslušenství k dílenskému vozíku jako úložný systém série KL-0039, prosím viz kapitola 10 v hlavním katalogu KLANN. Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 3

4 KL-9002 KL-9002 Teleskopický bezpečnostní stahovák pružiny (Patentováno) Univerzální pro vozidla s tlumiči MacPherson a podpěrnými tlumiči. Ideální pro vozidla 4WD, transportéry a dodávky jako Citroën Jumper; Fiat Ducato; Mercedes Vito, V-Class, M-Class, W210 4Matic; Peugeot Boxer, Break; Renault Master atd. (V případě potřeby je možné použít navíc čelisti!) Speciální čelisti umožňují odstranění a výměnu vinuté pružiny vidlicových tlumičů tak, aby vzniklý prostor umožnil přístup. Dodávka s dvěma páry čelistí velikosti 1 a velikosti 2 pro pružiny Ø mm. Na objednávku jsou k dispozici pro průměr od 70 do 210 mm. Max. zatížení je N * * za specifikovaného 4 dobého koeficientu bezpečnosti, maximální bezpečná zátěž KL-9002 je 27,500 N! Univerzální teleskopický stahovák pružiny díky blokovacímu systému nabízí velký rozsah rozvoru čelistí (vzdálenost mezi čelistmi), nastavitelný od minima 40 mm do maxima 361mm. Tato vlastnost je důležitá při stlačení velmi krátkých pružin (2-3 závity) a také velmi dlouhých pružin tak, aby byly plně stlačené. (Např. Audi, BMW, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mercedes, Renault atd.) Nabízí patentovaný bajonetový "Interlock Systém" s automatickým samo aretačním mechanismem pro nasazení kovaných čelistí (nejsou třeba žádné nástroje, čepy nebo aretační kroužky). Jeho hřídel zůstane uzavřena v případě zlomení aretačního kolíku. Díky pomocnému pohonu je možné stlačenou pružinu povolit z důvodu umožnění instalace nového aretačního kolíku. Nabízí automatický "volnoběh", pokud je dosaženo koncové polohy při uvolnění, čímž se eliminuje riziko poškození stahováku. (V případě potřeby je možné použít navíc čelisti!) Speciální čelisti umožňují odstranění a výměnu vinuté pružiny vidlicových tlumičů tak, aby vzniklý prostor umožnil přístup. Díky kombinaci vysoce přesných komponentů a použití nitridované oceli odolné proti poškození běží válec měkce a je odolný vůči opotřebení a v tahu. Pro stlačení vinuté pružiny na cca 18, 000 N (např. na Mercedesu M-třídy) je třeba kroutící moment pouze 35 Nm! Příklady maximální síly na vinuté pružině: VW Polo cca 6,000 N VW Golf cca 7,000 N VW Passat cca 8,000 N Audi A4 cca 9,000 N Mercedes Vito cca 14,200 N Peugeot Boxer cca 15,000 N Fiat Ducato cca 15,000 N MB M Class cca 18,000 N BMW X5 cca 18,000 N Výhody: Bajonetový "Interlock Systém" pro montáž čelistí s automatickým samo aretačním mechanismem Nastavitelný rozvor čelistí Pohon s pomocným pohonem Automatický "volnoběh" hřídele Aplikovatelný na kónické pružiny Plastové krytky na čelisti (na objednávku) cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

5 Výrobní program Válec KL L min. Celková délka min.: 475 mm L max. Celková délka max.: 715 mm A Pracovní rozsah (trasa pístu) 305 mm SPF Volnoběh hřídele u 735 mm Smin.I rozvor čelistí min. (I)(vzdálenost mezi čelistmi) 40 mm Smin.II rozvor čelistí min. (II)(vzdálenost mezi 72 mm čelistmi) Smax.I Rozvor čelistí max. (I) (vzdálenost mezi čelistmi) 328 mm Smax.II Rozvor čelistí max. (II) (vzdálenost mezi čelistmi) 361 mm Zatížení max. (4 dobý bezpečnostní koeficient) N Kritický bod N Koncovka hřídele SW 24 mm Hmotnost válce 6,9 kg Hmotnost válce s čelistmi velikosti 1 a 2 13,4 kg Poznámka: Na objednávku jsou k dispozici čelisti pro Ø pružiny mm. KL Teleskopický bezpečnostní stahovák pružiny KL Vále 1 KL Pár čelistí velikost 1 1 KL Pár čelistí velikost 2 1 KL-9002 SP Teleskopický bezpečnostní stahovák pružiny (nezobrazen) Jako KL-9002, ale s čelistmi včetně ochranných krytek. Pár čelistí, velikost 3 KL Univerzální. KL Pár speciálních čelistí s uzavřeným upevňovacím kroužkem. Pro pružinu Ø: Hmotnost (pár): mm 4.3 kg KL SP Pár čelistí velikosti 3 s ochrannými krytkami (nezobrazeny). Jako KL , ale s krytkami v sadě. Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 5

6 KL-0021 KL KL KL-0021 KL KL Stahovák pružiny Mercedes (Německý užitkový model) Pro vidlicové a nezávislé více spojové tlumiče; dodává se s párem tlakových desek velikosti 1 a 2. Vhodný pro Mercedes 190 (W201), C-Class (W202), CLK (W208), E-Class (W210), S-Class (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123, W124, a W126 přední a zadní nápravu. Ford, GM, Chrysler, VW T2 a LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo atd. Tento univerzální teleskopický bezpečnostní stahovák pružiny s 3bodovým bezpečnostním aretačním mechanismem s antirotačním profilem a ochranou přetížení hřídele uživateli rychlou a bezpečnou montáž a demontáž vinutých pružin na vidlicové tlumiče a nezávislé tlumiče s více spoji bez demontáže nápravy (výjimky jsou možné). Zařízení je vysoce bezpečné a zároveň umožňuje značnou úsporu času hodiny. Výhody: 3bodový bezpečnostní aretační mechanismus automatický volnoběh antirotační profil Max. zatížení: 30,000 N Rozvor čelistí: mm Pracovní rozsah: 207 mm Celková délka: mm Velikost: (otvor) 19 mm šestihran Hraniční hodnota: 120,000 N 1.5 kg KL Stahovák pružiny Mercedes KL Válec 1 KL Pár tlakových desek velikosti 1 1 KL Pár tlakových desek velikosti 2 1 Roztahovací nástavec (otvoru) 5 mm Vhodný pro upínací otvory tlumičů, např. VW-Audi, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda, Renault, Peugeot, jap. vozidel atd. Roztahovací nástavec KL je designován pro rozšíření upínacích otvorů. Je užitečný pro odstranění pevně namontovaných tlumičů z upínacího otvoru těhlice. Pak je možné tlumič snadno odstranit a namontovat. Není již potřeba kladivo a dláto. Velikost: ½" Délka: 60 mm Šíře: 5 mm Rozšířený rozměr: 7 mm 75 g KL Roztahovací nástavec (otvoru) 5,5 mm Vhodný pro upínací otvory tlumičů např. VW-Audi Golf (IV), TT, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda, Renault, Peugeot, jap. vozidel atd. Velikost: ½" Délka: 50 mm Šíře: 5,5 mm Rozšířený rozměr: 8,2 mm 75 g Přípravek na táhlo pístu tlumiče Vhodný pro VW-Audi, Ford, Opel, japonská vozidla atd. Länge: Gewicht: 2-kant: 182 mm 139 g 5 und 6 mm KL KL Sada přípravků na táhlo pístu tlumiče Mercedes Vhodná pro Mercedes C-Class (W203) a CLK (W209) přední nápravu. Pro uvolnění a dotažení matky táhla tlumícího pístu (vroubkovaná matka). KL Sada nástrojů na táhlo pístu tlumiče Mercedes KL Pohon matice Mercedes W203 1 KL Vložka vnitřní šestihranná 7 mm cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

7 Výrobní program Sada přípravků na táhlo pístu tlumiče Univerzální použití. Nepostradatelná sada přípravků pro aretaci táhla pístu tlumiče v poloze při uvolňování nebo dotahování matky táhla pístu, např. u MacPherson tlumičových systémů. Výhody: Umožňuje rychlé a profesionální uvolnění a dotažení matky táhla pístu. deální přípravků pro profesionální servisy tlumičů, díky speciální sestavě sady nástrojů. Všechny díly jsou dostupné jednotlivě jako náhradní díly. KL K KL K KL K - Sada nástrojů na táhlo pístu tlumiče KL Speciální šestihran. nástavec 17 mm 1 KL Speciální šestihran. nástavec 18 mm 1 KL Speciální šestihran. nástavec 19 mm 1 KL Speciální šestihran. nástavec 21 mm 1 KL Speciální šestihran. nástavec 22 mm 1 KL Speciální šestihran. nástavec 24 mm 1 KL Nástavec-vložka Torx T50 1 KL Nástavec-vložka šestihran. 11 mm 1 KL Imbus. klíč 6 mm 1 KL Imbus. klíč 7 mm 1 KL vložka 2-plochá 5,2 mm 1 KL Vložka 2-plochá 6 mm 1 KL Vložka 2-plochá 7 mm 1 KL Vložka 2-plochá 8 mm 1 KL Vložka XZN-M12 1 KL Kolíkový klíč KL Kolíkový klíč Mercedes W B 10 Kombinovaný klíč 10 mm 1 KL Ráčna kroužková 19 mm a 22 mm 1 KL Plastové ložné pouzdro 1 = reg. ochranná známka Acument Intellectual Properties, LLC. USA E XZN šestihran. 2-plochý Torx vnitř. estihran Rozpis použití: Obj. číslo Velikost: Vhodný pro Obj. číslo Velikost: Vhodný pro KL mm KL mm KL mm KL mm Audi: A3, A4, A6 Honda: Civic, Mazda 3, 5 Mercedes: M-Class (W163), E-Class (W211) Mitsubishi: Outlander Peugeot: 4007 Audi: A3, A4, A6 Ford: C Max, Mondeo III Opel: Astra F, Porsche Renault: Megane, Modus Volvo: S40, V40, XC60, C70 Audi: A8 BMW: 5 série (E39) Fiat: Fiorino, Bravo, Idea, Doblo BMW: 1 série (E87), 3 série (E90), X5 Dacia: Logan Mercedes: C-Class (W203), Viano, Vito Mini: One (od 2007) Mitsubishi: Colt; Volvo S60, S80, XC 90 Peugeot: 205, 207, 306, 308, 309, 605 Seat: Ibiza VW: Polo (9N, 6R),Golf IV, Scirocco, Passat KL mm BMW: 3 série (E36), 5 série (E34) Citroen Mercedes Opel KL mm Opel: Astra (od 09), Omega KL Torx T50 Opel: Astra (od 09), XC90 KL mm KL KL KL KL KL KL Inbus 6 mm Inbus 7 mm 2-plochá 5,2 mm 2-plochá 6 mm 2-plochá 7 mm 2-plochá 8 mm Alfa Romeo: 159 Audi: A3, A4, A6, A8 BMW: 1série (E87), 3série (E36), 3série (E90), 5série (E34), 5série (E39), X5 Dacia: Logan Fiat: Fiorino, Bravo, Idea, Doblo Ford: C Max, Mondeo, Civic Mazda: 3, 5 Mini: One (od 2007) Mitsubishi: Colt Renault: Twingo, Megane, Modus, Traffic Volvo: XC 60, C70 Fiat: Scudo Mercedes: C-Class (W203), Vito, Viano Peugeot: 205, 207, 306, 308, 309, 405, 605 Seat: Arosa, Ibiza; VW: Polo (9N), Polo (6R), Golf (IV), Golf (VI), Scirocco, Passat Audi Mitsubishi: Colt, Micra, Primera VW Audi: A3, A4, A8 Audi Citroen Mercedes: C-Class (W203), M-Class (W163) VW: Touareg Mitsubishi: Colt, Outlander Peugeot: 4007 Volvo: S40 Jap. Kolejová vozidla Opel: Omega KL XZN M12 Opel: Astra F, Vectra A, Calibra, Omega Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 7

8 KL A KL A KL A KL A KL A KL KL A KL A Hydraulický stahovák - sada Mercedes (Německý užitkový model) Vhodný pro Mercedes W201 (190 Série), W124 (E-Class), W211 (E-Class), W219 (CLS), W220 (S-Class), W230 (SL) přední nápravu a W163 (M-Class) přední a zadní nápravu. Sada hydraulických stahováků KL A umožňuje bezproblémovou demontáž čepů ramen zavěšení. Demontáž a montáž čepů může být provedena přímo na vozidle během několika minut, a to bez nutnosti demontáže ramene. KL A - Hydraulický stahovák KL A Hydraulický tlakový rám 1 KL A Sada trnů (W163 / W211 / W219 / W220 / W230) 1 KL Tlaková trn (W124 / W201) 1 KL Tlakový kruh 3 1 PM KL A - Hydraulický stahovací KL Tlakový rám 1 KL Hydraulický válec 17t 1 KL Tlaková hřídel M20x350 s O-kroužkem 1 KL Stahovací rám KL Tlakový rám 1 KL B Vodicí konzola 1 KL B Šestihranný šroub M12 x 20 2 KL A - Hydraulický stahovací KL Tlakový rám (bez pohonu a trnů) 1 KL A Sada trnů (W163 / W211 / W219 / W220 / W230) 1 KL Tlaková trn Ø56 mm (montáž W124 / W201) 1 KL Tlakový kruh (odstranění W124 / W201) 1 KL A - Hydraulický stahovák KL Tlakový rám 1 KL A Sada trnů (W163 / W211 / W219 / W220 / W230) 1 KL A - Sada trnů KL Podpěrný kruh 1 s O-kroužkem 1 KL A Podpěrný kruh 4 s O-kroužkem 1 KL Tlaková/podpěrný kruh krátký Ø34 mm 1 KL Tlaková/podpěrný kruh krátký Ø42 mm 1 KL Tlaková/podpěrný kruh krátký Ø50 mm 1 KL A Tlačný díl (odstranění) 1 KL A - Sada trnů KL Tlakový kruh 3 s O-kroužkem 1 KL A Podpěrný kruh 4 s O-kroužkem 1 KL A Tlačný díl Ø60 mm 1 KL Tlaková manžeta Ø 56 mm 1 KL KL Sada trnů Mercedes W211 / W220 Vhodná pro Mercedes W211 (E-Class, 2002 a dále), W219 (CLS), W220 (S-Class) a W230 (SL) přední nápravu. Vodič může být spojen se sadou manžet KL , spolu s hydraulickým rámem KL A, mohou být čepy snadno a rychle vytlačeny z dolního ramene. Demontáž a montáž čepů může být často provedena přímo na vozidle během několika minut bez potřeby demontáže ramene z vozidla. KL Sada trnů KL Daptér kruh 5 s O-kroužkem 1 KL Tlaková podpěrná krátká Ø40 mm/ø32 mm 1 KL Tlačný trn cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

9 Výrobní program Ozubený nástavec Mercedes Vhodný pro Mercedes M-Class (W163). Pro dotahování kulového čepu do ramene zavěšení. KL KL Vnější průměr: Vnitřní průměr: Šíře zubu: 63,0 mm 52,5 mm 7,5 mm 500 g Stahovák s hydraulickým válcem, Mercedes Sprinter / VW LT (2D) (Patentováno) Designováno pro výměnu kulových čepů na vozidle Mercedes Sprinter (904) modelech 1995 a dále a VW LT (2D) modelech 1996 dále. Stahovák KL použitý s hydraulickou pumpou KL M25 nebo KL M25 umožňuje rychlou a bezproblémovou demontáž kulových čepů z ramene zavěšení. Odstranění a montáž kulového čepu je možné provést přímo na vozidle během několika minut bez demontáže ramene. KL KL KL Poznámka: Na vozidle Mercedes Sprinter and VW LT jsou použita dvě různá ramena s různými kulovými čepy spoji tlumičů. St PM gruber_top100 KL Stahovák s hydraulickým válcem KL Stahovák MB Sprinter bez hydraulického válce 1 KL Hydraulický válec 17 t 1 KL KL Stahovák bez hydraulického válce KL Sada trnů MB Sprinter 1 KL Tlakový rám (krátký) 1 KL Zádržný adaptér pro upínací matku a tlakovou hřídel s O- kroužkem 1 KL Tlaková hřídel M20x350 mm S O-kroužkem 1 KL Sada trnů KL Podpěrné trny s upínacím diskem pro MB Sprinter 1 KL Tlaková/podpěrný kruh krátký Ø62 1 KL Tlaková/podpěrný kruh krátký Ø62 1 KL Tlačný trn 1 E Demontáž kulových čepů Montáž kulových čepů Doplňková sada pro KL , Mercedes Sprinter (W906) / VW Crafter (2E/2F) Vhodná pro Mercedes Sprinter (W906) od 2006 dále a VW Crafter (2E/2F) 2006 a dále, na kulové čepy na předním rameni. Doplňková sada KL umožňuje použití zařízení KL také na modelech vozidel Mercedes Sprinter (W906) od 2006 dále a VW Crafter (2E/2F) od 2006 dále. KL Doplňková sada pro KL KL Podpěrný kroužek ramene Ø60 mm 1 KL Tlačný trn 1 KL KL Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 9

10 KL KL Stahovák na upínací čep a čep řízení Audi A4 / VW Passat (Patentováno) Vhodný pro Audi A4 (do 2000) / VW Passat přední nápravu (do 2005). Designovaný pro demontáž zajišťovacího šroubu kulových čepů horních ramen. Demontáž kolových čepů horních ramen z těhlice vždy bylo pro techniky obtížné, zvlášť, pokud díly přirezlý. Obvyklé metody jako použití kladiva, svařovací lampy, úhlové brusky a pilování vždy byly časově náročné a pracné, ale je zde také riziko poškození čepů ramen a těhlice. Stahovák KL s přesnou tlakovou jednotkou umožňuje rychlé a profesionální vytažení šestihranného upínacího čepu a čepů řízení. Nástroj je vhodný pro pravé i levé zavěšení kol. Příklady použití: Montáž nástroje s tlakovou jednotkou na kloubu řízení (s vloženou tlakovou závlačkou I). Šroubování šestihranných matek pomocí příklepového utahováku a zatlačení šestihranných upínacích čepů. Proces uvolňování probíhá za velkého hluku. Vytahování šestihranných upínacích čepů tlakovou jednotkou ve 3 fázích. Pro provedení vložte tlakové závlačky II + III jednu po druhé. Vytahování šestihranného upínacího čepu kompletně. V případě, že stále není možné odstranění celého čepu, použijte doplňkovou sadu závlaček KL pro úplné vytlačení. Odstranění šestihranné matky. kompletní odstraní závlačky, aby byl upínací otvor čistý. Použití tlakové hřídele, vytlačení čepů řízení z upínacího otvoru. Výhody: Vysoká úspora nákladů. Úspora času o cca 2 až 3 hodiny. Není riziko poškození dílů zavěšení. 2,4 kg KL Stahovák na upínací čep a čep řízení Audi A4 / VW Passat KL A Tělo nástroje 1 KL Adaptér se závitem (s velkým otvorem) 1 KL Tlakový šroub M10 x 1.25 x 95 mm 1 KL Kryt 1 KL Tlakový posuv I (délka 78 mm) 1 KL Matka 1 KL Tlakový posuv II (délka 98 mm) 1 KL Tlakový posuv III (délka 118 mm) cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

11 Výrobní program Stahovák s vytahovacím zařízením na upínací čep Audi A4 / A6 (Německý užitkový model) KL KA Vhodný pro Audi A4 (8E) a A6 (2004 a dále). Užitečný nástroj pro demontáž zajišťovacího šroubu kulových čepů horních ramen. KL KA Demontáž kolových čepů horních ramen z těhlice vždy bylo pro techniky obtížné, zvlášť, pokud díly přirezlý na místo. Obvyklé metody jako použití kladiva, svařovací lampy, úhlové brusky a pilování vždy byly časově náročné a pracné, ale je zde také riziko poškození čepů ramen a těhlice. Vytahovač KL KA s přesnou tlakovou jednotkou umožňuje rychlé a profesionální vytažení šestihranného upínacího čepu. Uvolněný šestihranný upínací čep je možné odstranit pomocí stahováku. Nástroj je vhodný pro pravé i levé zavěšení kol. Příklady použití: Montáž nástroje s tlakovou jednotkou na kloubu řízení. Šroubování šestihranných matek za použití speciálního nástavce 24 mm (waf) a ½ utahováku. Šestihranný čep je vytlačen. Uvolnění probíhá za velkého hluku. Odstranění vytahovače. Montáž vytahovacího zařízení pro vyjmutí uvolněného upínacího čepu. Zašroubování šestihranné matky vytahovacího zařízení za použití speciálního nástavce 24 mm (waf) a kompletní odstranění upínacího čepu. Výhody: Vysoká úspora nákladů. Úspora času o cca 2 až 3 hodiny Není riziko poškození dílů zavěšení. 8,2 kg KL KA - Stahovák s vytahovacím zařízením na upínací čep Audi A4 / A6 KL Stahovák upínacího čepu 1 KL Vytahovací zařízení pro upínací čep velikost 16 mm 1 KL Doplňková sada Audi A6 1 KL Plastové úložné pouzdro 1 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 11

12 KL KL KL KL Stahovák čepů velikost 1 (Patentováno) Universální. Ideální nástroj na čepy zavěšení na vozidle Fiat Punto a BMW E90. (Rozvor vidlice a=22 mm) Stahovák čepů KL je ideální pro demontáž kulových čepů z ramen, nebo z těhlice KL Stahovák čepů velikost 1 KL Tlaková páka 1 KL T-nastavovací hřídel (M18x1.5 x 110) 1 KL Tlaková hřídel (M18x1.5 x 70) 1 KL Kuličkový nástavec 1 KL Rýhovaná matka (M18x1.5) 1 KL Pružina 1 KL Rovná podložka Ø 18 mm 1 KL Vidlice 22mm a=22 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 Stahovák čepů velikost 3 (Patentováno) Vhodný pro čepy MB Sprinter (1995 a dále), VW LT (1998 a dále); čep horního zavěšení VW T4 atd. (Rozvor vidlice a = 33 mm) Stahovák čepů KL je ideální pro demontáž kulových čepů z ramen, nebo z těhlice KL Stahovák čepů velikost 3 KL Základní nástroj s vidlicí (Hřídel M24 1.5) 1 KL Vidlice - a=33 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 KL KL Seřizovací nástroj na tyč řízení Pro uvolnění a seřízení zaseknutých tyčí řízení na osobních vozidlech. Čelisti se širokými zuby předchází poškození tyče řízení. Použití: Tyče řízení o Ø mm. KL KL Excentrický nástavec tyče řízení Ø mm (Universální) Vhodný pro spoje tyče řízení o Ø mm. Tento nástroj umožňuje rychlou a snadnou výměnu vnitřního spoje tyče řízení. Odstranění převodu řízení není nutné. Velikost: ½" KL KL Univerzální klíč pro vnitřní spoj tyče řízení Ø 30 Ø 43 mm Univerzální, vhodný pro všechny vnitřní spoje tyče řízení se sférickou hlavou od Ø 30 mm do Ø 43 mm. Ideální nástroj pro Mercedes Sprinter (Ø 43 mm). Tento klíč umožňuje rychlé a snadné odstranění a montáž specifikovaných vnitřních spojů tyče řízení bez nutnosti demontáže kompletního systému řízení z vozidla cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

13 Výrobní program Sada nástrojů na seřízení odklonu KL Vhodná pro: VW Golf, Jetta, Seat Toledo, atd. S extra silnou hřídelí (M14). Tento nástroj na seřízení odklonu umožňuje práci jediného technika při seřizování úhlů odklonu na vozidle. Tento nástroj nejen šetří čas, ale také eliminuje potřebu další práce. Nástroj se umístí mezi podpěru nebo karoserii a disk kola. Odklon se nastavuje otáčením šestihranné koncovky. KL Otočná šíře min.: Otočná šíře max.: 135 mm 175 mm Sada nářadí na ložisko kola (s mechanickým řízením) KL K Vhodné pro VW-Audi, BMW, Ford, Seat, Škoda, Vauxhall/Opel, atd. Pro rychlé, bezpečné a profesionální odstranění a instalaci ložisek kol. Jedinečný design tlakových dílů umožňuje bezpečné a přesné centrování a srovnání při výměně ložisek kol. Zajišťuje, že při odstranění a montáži ložiska bude tlaková síla aplikována pouze na vnější kroužek ložiska a při montáži náboje kola bude tlak pouze na vnitřní kroužek ložiska. Tak se předejde poškození nového ložiska. Kombinace centrovacích kruhů a tlakových kruhů vytvoří tlakový díl, který je možné přesně nastavit na Ø ložiska. Na objednávku je možné použít hydraulický 17 t pohon v případě těžce zkorodovaných nebo zaseknutých ložisek. Kompletace této sad nástrojů s ostatními díly série KL jako centrovací a tlakové kruhy nebo tlakových/podpěrných manžet činí toto zařízení v jeho poli působnosti téměř univerzálním. Může být použito, například, na výměnu kulových spojů tlumičů nebo silentbloků. Poznámka: Sada nářadí na ložiska kol KL může být ovládána také hydraulicky. V takovém případě je nutné sadu použít ve s pojení s hydraulickým pohonem KL , hydraulickým válcem KL a hydraulickou pumpou jako KL M25. To je nutné například když jsou ložiska extrémně zaseknutá na místě. KL K KL K - Sada nářadí na ložisko kola KL Sada nářadí na ložiska kol (s mechanickým pohonem) 1 KL Plastové úložné pouzdro 1 KL Sada nářadí na ložisko kola KL Sada krytu 1 KL Sada tlakových/centrovacích kruhů 16ti kusů 1 KL Zádržný adaptér pro mechanickou hřídel 1 KL Zádržný adaptér pro upínací matku a alkovu hřídel s O-kroužkem 1 KL Tažná hřídel 1 KL Upínací matka 1 KL Sada krytu KL Ložiskové víko 1 KL Kryt 1 KL Centrovací kruh Ø70 1 KL Centrovací kruh Ø75 1 KL Centrovací kruh Ø80 1 Hydraulický pohon bez hydraulického válce KL Toto zařízení je designováno pro hydraulické řízení sad na ložiska kol série KL s 17 t hydraulickým válcem KL a hydraulickou pumpou jako KL M25 nebo KL M25; nutné pro demontáž ložisek pevně zaseknutých na místě. Speciální design dvou zádržných adaptérů umožňuje přesné a bezpeční vedení a centrování hydraulického válce a upínací matky vůči nářadí na ložiska kol. KL KL Hydraulický pohon bez hydraulického válce KL Zádržný adaptér pro upínací matku a tlakovou hřídel s O-kroužkem 1 KL Zádržný adaptér pro hydraulický válec s O-kroužkem 1 KL Tažná hřídel M20 s upínací matkou 1 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 13

14 KL A KL A KL A KL A Nástroj na ložiska kola Audi / Škoda / VW (Německý užitkový model) Vhodný pro kompaktní náboje/ložiska (ložiska Ø 85mm) na Audi A3 (8P); Škoda Oktavia estate (1Z); VW Eos, Passat (3C), Golf (V), Tiguan a Touran, kompaktní ložiska (ložiska Ø 85mm) na Audi A4 (8E). Nástroj na ložiska kol KL A použitý spolu s hydraulickou pumpou KL M25 nebo KL M25 umožňuje rychlé a bezproblémové odstranění přírubového jednodílného náboje/ložiska (ložisko Ø 85mm). Umožňuje také separátní odstranění a montáž náboje kola a odstranění krytu ložiska dvoudílných kompaktních ložisek. Za použití 17 t hydraulického válce KL již není žádné ložisko problém. S tímto nástrojem není nutné demontovat z vozidla otočný čep řízení. Nástroj pracuje přímo na vozidle. KL A - Nástroj na ložiska kola KL A Nástroj na ložiska kola Audi / Škoda / VW bez hydr. Válce 1 KL Hydraulický válec 17 t 1 Odstranění kompaktního náboje kola/ jednotky ložiska kola. Odstranění ložiska kola. EE Montáž náboje kola. KL A - Nástroj na ložiska kola KL A Rozšířená sada Audi / Škoda / VW 1 KL Zádržný adaptér 1 KL Zádržný adaptér 1 KL Tažná hřídel M20 1 KL Upínací matka Ø38 1 KL A - Rozšířená sada KL Kryt 1 KL Ochranné pouzdro se šrouby 1 KL Nosná deska 1 KL Šroub distančního kroužku, (18 mm long) 3 KL Šroub distančního kroužku, (11 mm long) 1 KL Šestihranná podložka šroubu M6 x 45 mm 1 KL Šestihranná podložka šroubu M6 x 35 mm 1 KL Zápustný šroub M6 x 30 mm 3 KL Těsnící kroužek Ø 65 mm 1 KL Těsnící kroužek Ø 82 mm 1 KL Vystřeďovací kroužek Ø 60 mm 1 KL Distanční kroužek 7 mm 3 EMontáž náboje kola. KL KL Stahovák náboje kola s nastavitelnou hřídelí, bez hydr. válce (Německý užitkový model) Stahovák náboje kola KL umožňuje rychlé, bezpečné a přesné vytažení dílů ložiska náboje kola nebo nábojů o průměru do 250 mm. Pro tyto úkony je třeba hydraulický válec KL a tažná hřídel M20 x 550 KL Poznámka: Desky KL a KL se používají jako desky pro nastavení vzdálenosti. Jsou potřeba, když je během odstraňování náboje kola nutná podpěra na zadní straně háků a kdy není podpěrný povrch hladký. KL Stahovák náboje kola s nastavitelnou hřídelí, bez hydr. válce KL Základna vytahovače náboje s nastavitelnou hřídelí 1 KL Adaptér M42x2 1 KL Upínací matka Ø38mm 1 KL Upínací matka Ø30 mm 1 KL Distanční deska s magnetem 4 mm 1 KL Distanční deska s magnetem 6 mm cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

15 Výrobní program Nástroj na ložiska kola Ø 72 bez hydr. válce (Patentováno) Vhodný pro vozidla s ložisky Ø 72 mm, např. Audi A2 (2000 a dále), Seat Ibiza (2002 a dále), Škoda Fabia (2000 a dále) a VW Polo (2002 a dále), Fox, atd. Sada nástrojů na ložiska kola KL B umožňuje rychlou a bezpečnou montáž jednotek náboje / ložiska kola bez rizika jejich poškození. Pro tento úkon je potřeba hydraulický válec KL Díky speciálnímu designu jednotek náboje/ložiska není standardní montážní postup s tlakovým dílem pod tlakem proveditelný, protože náboj kola s aretační korunou překryje vnější kroužek ložiska. Speciálně designovaná tlaková deska, která leží proti vnějšímu kroužku ložiska (aretační koruna) za nábojem kola, umožňuje profesionální demontáž a montáž jednotek náboje/ložiska.. KL B - Nástroj na ložiska kola Ø72 bez hydr. válce KL zádržný adaptér pro upínací matku a tlakovou hřídel s O-kroužkem 1 KL Zádržný adaptér pro hydraulický válec s O-kroužkem 1 KL Tažná hřídel M20 1 KL Upínací matka 1 KL B Doplňková sada Polo Ø72 mm 1 KL B - Doplňková sada (ložisko Ø72 mm) KL B Pár upínacích čelistí Ø 72 mm 1 KL Tlakový šroub M14x1.5 5 KL Centrovací manžeta (dlouhá) Ø KL Tlakový kruh Ø 65 1 KL Tlaková/podpěrná manžeta krátká Ø 74 mm 1 KL B KL B KL B Poznámka: Pro odstranění ložiska náboje kola je potřeba vytahovač náboje kola KL Doplňková sada VW-T5 (Ø85 mm) (Patentováno) Vhodná pro vozidla s ložisky Ø 85 mm; např. VW T5 V přední a zadní náprava atd. Doplňková sada KL B umožňuje rychlou a bezpečnou montáž jednotek ložiska náboje kola bez rizika jejich poškození. Pro provedení tohoto úkonu je třeba hydraulický válec KL , zádržný adaptér KL , zádržný adaptér KL , tažná hřídel M20 KL a upínací matka KL KL B KL B KL B - Doplňková sada VW-T5 (Ø85 mm) KL B Pár upínacích čelistí Ø 85 mm 1 KL Tlakový šroub M14x1.5 5 KL Tlakový kruh Ø 93 mm 1 KL Centrovací manžeta (dlouhá) Ø 29.7 mm 1 KL Tlakový kruh Ø 73 mm 1 KL Tlakový kruh Ø 89 mm 1 Poznámka: Pro odstranění ložiska náboje kola je potřeba vytahovač náboje kola KL Doplňková sada Volvo, Ford KL C Vhodná pro vozidla s ložisky Ø 78 mm; např. Ford Focus, S-Max; Volvo C30, S40 a V50 atd. Designovaná pro rychlou a bezpečnou montáž náboje a ložiska kola přímo na vozidle. Pro tento úkon je potřeba hydraulický válec KL , zádržný adaptér KL a KL , tažná hřídel KL , a upínací matka KL Díky speciálnímu designu zajišťuje, že při montáži bude aplikovaná síla rozložena na vnější kroužek ložiska a ne na náboj kola. Tak se předejde poškození ložiska. Profesionální montáž ložiska náboje kola je téměř nemožná bez použití tohoto nástroje. KL C KL C - Doplňková sada Volvo, Ford KL C Upínací čelisti (pár) Ø 78 mm 1 KL Kryt 1 KL C Kryt 1 KL Tlakový kruh Ø 88 m 1 Poznámka: Pro odstranění ložiska náboje kola je potřeba vytahovač náboje kola KL Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 15

16 KL Sada nástrojů na ložiska kol Ford Transit, s hydraulickým válcem (28 t) KL KL Vhodný pro Ford Transit od r.v (také modely od r.v se zesíleným ložiskem) a Tourneo přední náprava u automobilů s pohonem předních a zadních kol. Pro výměnu brzdového kotouče nebo ložiska kola je vždy nutné vytáhnout ložisko kola s nábojem a brzdovým kotoučem z pouzdra ložiska. Díky tomuto nástroji je možné odstranit ložisko kola a namontovat nové během několika minut bez nutnosti demontáže podpěry tlumiče z vozidla. KL KL Poznámka: Hydraulická pumpa je potřeba pro pohon hydraulického válce KL KL Sada nástrojů na ložiska kol Ford Transit, s hydraulickým válcem (28 t) KL Sada nástrojů na ložiska kol bez hydraulického válce (28 t) 1 KL Hydraulický válec 28t 1 KL Hřídel M24 x KL Upínací matka Ø 42mm, M24 1 KL Sada nástrojů na ložiska kol Ford Transit (bez hydr. válce 28t) KL Tlakový disk Ø 77mm 1 KL Tlakový disk Ø 68 mm 1 KL A Tlakový kruh 1 KL Šroub M10 x KL Průbojník 5 Sada stahováků Vhodná pro VW-Audi, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes, Vauxhall/Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Škoda, atd. Designována pro mechanické vytlačení poloos. I přilepené, zkorodované nebo těžce poškozené poloosy nebude problém demontovat, za pomoci hydraulického válce 17 t, který je dostupný na objednávku. Poznámka: Univerzální stahovák - sada KL je možné použít s diskem, adaptéry, hřídelí a čepy stahováku. KL Sada stahováků KL Děrovaný disk velikost 2 (3-4-a 5 otvorů) 1 KL Čep stahováku typ B, M12 x 1.5 (l=100) 4 KL Čep stahováku typ B, M14 x 1.5 (l=100) 4 KL Šestihranná mata M14 4 KL Adaptér 2¼"-14UNS na M20 x 2 1 KL Hřídel M20 x 2 x KL KL Reverzní kladivo 4,8 kg s adaptérem 2 1/4" - 14 UNS na M18 Designován pro vytahování nábojů kol, poloos, univerzálně připojených tyčí řízení, brzdových kotoučů atd. použití spolu se sérií stahováků KL Reverzní kladivo: Délka: Spojovací závit na distančním táhle: 4,8 kg 690 mm M18 KL Reverzní kladivo 4,8 kg s adaptérem 2 1/4" - 14 UNS na M18 KL Dist. táhlo pro KL KL Reverzní kladivo 4.8 kg pro KL KL Rukojeť pro KL KL Šestihran. matka M18 1 KL Adaptér 2¼"-14UNS na M cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

17 Výrobní program Sada stahováků vnitřního závodního ložiska s pouzdrovým upínáním velikosti 4 a velikosti 5 Univerzální, vhodná pro vozidla s Ø vnitřního kroužku ložiska od 48 mm do 56 mm, např. VW-Audi, Ford, Lancia, Renault, Seat, Škoda, atd. Tento nástroj je designován pro přesnou demontáž vnitřního kroužku ložiska z náboje kola. Při demontáži náboje kola téměř vždy zůstane na náboji vnitřní kroužek ložiska. Je téměř nemožné odstranit vnitřní kroužek ložiska bez příslušného nářadí. Provizorní metody použitím brusky, dláta a autogenu jsou potenciálním rizikem různých nehod jako vážného poranění osob nebo poškození dílů. Vytahovací sada KL K umožňuje odstranění vnitřního kroužku ložiska o průměru od 48 mm do 56 mm z náboje kola během několika minut. KL K - Sada stahováků vnitřního závodního ložiska KL stahovák vnitřního kroužku ložiska 1 KL Upínací objímka č. 4 Ø mm 1 KL Upínací objímka č. 5 Ø mm 1 KL Plastové úložné pouzdro 1 KL K KL K Nástavec XZN-M18, 78 mm, velikost 1/2" Vhodný např. na Audi A3, VW Polo, Golf V atd. Nástroj pro povolování a dotahování upevňovacího šroubu náboje/ložiska kola na zadní nápravě. Velikost: XZN-M18 Koncovka: 1/2" Délka: 78 mm KL KL Speciální dvanáctihran nástavec 36 mm Vhodný pro; BMW 3 série (E36), 5 série (E39, E60), X5; Ford Transit; Seat Ibiza, Cordoba; Nissan Primera; Porsche Cayenne; VW Polo, Golf (V), Touareg atd. Speciální nástavec je zvlášť vhodný pro uvolňování a dotahování montážní matky; například na řídících poloosách nebo zadní nápravy, ložiska kol, stejně jako na převodovkách nebo přírub diferenciálů. Velikost (otvor): 36 mm Profil: dvanáctihran Koncovka: 1/2" Délka: 90 mm 650 g KL-0306 KL-0306 Sada speciálních nástavců Vhodná na bezpečnostní matky nebo šestihranné šrouby od 17 mm do 26 mm. Používá se pro odstraňování bezpečnostních matek nebo šroubů v případě, že není k dispozici originální bezpečnostní klíč, a také pro uvolnění šestihranných matek a šroubů, které byly poškozeny nebo mají zaoblené" hlavy. Nástavce jsou designovány (zužující se a s levostranným závitem) pro demontáž šroubů, matek a závitových kolíků bez obtíží. Velikost: 1/2" Délka: 40 mm KL K - Sada speciálních nástavců Obj. číslo Název Ø in mm KL Speciální nástavec 17 mm KL Speciální nástavec 18,5 mm KL Speciální nástavec 20 mm KL Speciální nástavec 21,5 mm KL Speciální nástavec 23 mm KL Speciální nástavec 24,5 mm KL Speciální nástavec 26 mm KL Plastové úložné pouzdro KL K KL K E Kónický levostranný závit Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 17

18 KL K KL K Poznámka: Stahovák KL K může být ovládán také hydraulicky. V takovém případě je nutné použití ve s pojení s hydraulickým pohonem KL nebo KL , hydraulickým válcem KL a hydraulickou pumpou jako KL M25. To je nutné například při demontáži a montáži ložisek a kulových spojů tlumičů. Sada stahováků na silentbloky, mechanická Univerzální, vhodný pro silentbloky nebo ložiska řízení o Ø mm. Stahovák KL K umožňuje rychlou, bezpečnou a profesionální demontáž a montáž silentbloků a ložisek řízení. Mechanický pohon, dodávaný v sadě, umožňuje vyjmutí silentbloků a ložisek řízení s minimálním vnitřním otvorem Ø 10 mm. Možnost kompletace sady s dalšími díly série KL jako centrovací a tlakové kruhy nebo tlakové/podpěrné kroužky činí toto zařízení v jeho poli působnosti téměř univerzálním, například také pro výměnu ložisek kol. Na objednávku je možné použití hydraulického KLANN-pohonu (10 t nebo 17 t) na velmi pevně uchycené nebo těžce zkorodované silentbloky. Navíc použití tlakového rámu také umožňuje odstranění a výměnu např. kulových čepů, apod. KL K - Stahovák na silentbloky (Mechanické řízení) KL Stahovák na silentbloky (Mechanické řízení) 1 KL Plastové úložné pouzdro 1 KL Stahovák na silentbloky (Mechanické řízení) KL Sada hřídele stahováku s adaptéry 1 KL Sada tlakových/podpěrných kroužků 1 KL Sada hřídele stahováku s adaptéry KL Zádržný adaptér pro mechnaickou hřídel 2 KL Hřídel stahováku M10x1.25 s matkami 1 KL Hřídel stahováku M14 s matkami 1 KL Sada tlakových/podpěrných kroužků KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø40 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø50 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø58 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø66 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø70 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø80 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø50 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø60 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø68 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø76 1 KL Tlaková/podpěrný kroužek krátký Ø80 1 KL A KL A Hydraulický pohon s tlakovým rámem, bez hydraulického válce Toto zařízení je nutnou součástí mechanického stahováku jako KL K, který tak může být poháněn hydraulickým válcem KL Pohon je možné použít také pro montáž a demontáž pouzder a kulových čepů. KL A - Hydraulický pohon s tlakovým rámem, bez hydraulického válce KL A Tažná hřídel s hydraulickým pohonem bez hydraulického válce 1 KL Tlaková hřídel M20x350 mm O-kroužkem 1 KL Tlakový rám (krátký) cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

19 Výrobní program Držák pro hydraulický válec KL Držák KL A se používá spolu s podpěrou převodovky (průměr čepu 30 mm) pro snadnou bezproblémovou práci se všemi KLANN nástroji, které jsou poháněny hydraulickým válcem KL KL KL A Otvor zádržné mažety: 30 mm 2.6 kg Stahovák silentbloku otáčení Mercedes Vhodný pro Mercedes 190 Série (W201), C-Class (W202, W203), CLK (W208, W209), S-Class (W210), W124 a W140 zadní nápravu. Stahovák KL A umožňuje snadné, rychlé a bezpečné odstranění a výměnu silentbloku na zadní nápravě bez potřeby demontáže těhlice z vozidla. KL A - Stahovák silentbloku otáčení Mercedes KL Kryt 1 KL Hřídel 1 KL Tlakový 1 KL Ramenová matka M14 1 KL A KL A Stahovák na silentbloky s mechanickým pohonem, Audi / Seat / Škoda / VW Vhodný například pro VW Polo (9N); Seat Ibiza IV, Cordoba (2002 a dále); Škoda Fabia, Roomster a Audi A2 na přední nápravě. Stahovák KL umožňuje rychlé a bezpečné vytažení a montáž silentbloků na těhlice, provádí se přímo na vozidle. KL KL ,8 kg KL Stahovák na silentbloky s mechanickým pohonem, Audi / Seat / Škoda / VW KL Zádržný adaptér pro mechanickou hřídel 1 KL Tažná hřídel M10x KL Podložka 1 KL Prodloužení tažné hřídele M10x KL Matka M10x KL Tlakový díl stahováku 1 KL Tlakový díl - vložka 1 KL Centrovací kroužek 1 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 19

20 KL A Stahovák Audi A3, VW Golf IV zadní náprava bez hydr. Válce KL A Vhodný pro Audi A3; VW Bora, Beetle, Golf IV; Seat Leon, Toledo 2001 a zadní nápravu Škoda Oktavia od KL KL Pro snadné a rychlou demontáž silentbloků "pryž na kov" (KL a KL ), a pro demontáž a montáž silentbloků "pryž na plast" (KL a KL ) na zadní nápravu. Je potřeba hydraulický válec KL Výhody: Rychlé, snadné a profesionální odstranění a montáž silentbloků. Díky modulárnímu systému KLANN může být nástroj použit s dalšími nástroji, které jsou dostupné na objednávku. Všechny díly jsou dostupné jako náhradní díly KL KL Poznámka: Pro pohon hydraulického válce KL je potřeba hydraulická pumpa. KL A - Stahovák Audi A3, VW Golf IV zadní náprava bez hydr. Válce KL Stahovák silentbloků Audi A3, VW Golf IV zadní náprava bez hydr. válce pouze pro silentbloky "pryž na plast") 1 KL Doplňková sada na silentbloky "pryž na kov" Audi A3, VW Golf IV zadní náprava bez hydr. válce 1 KL Adaptér M42X2 na Ø 30 mm 1 KL Stahovák silentbloků zadní náprava bez hydr. válce (pouze pro silentbloky "pryž na plast") KL Tlaková/podpěrná manžeta - sada Audi A3, VW Golf IV zadní náprava (pouze pro silentbloky "pryž na plast") 1 KL Tažná hřídel M12 s matkou 1 KL Tlakový/podpěrný kroužek - sada zadní náprava (pouze pro silentbloky "pryž na plast") KL Podpěrný kroužek 1 KL Upínací čelisti (pár) se šrouby 1 KL Tlakový díl (odstranění) 1 KL Podpěrný kroužek (montáž) 1 KL Tlakový díl (montáž) 1 KL Doplňková sada na silentbloky "pryž na kov" zadní náprava bez hydr. válce KL Sada tlakových/podpěrných kroužků 1 KL Tažná hřídel M20 1 KL Upínací matka M2 1 KL Tlakový/podpěrný kroužek - sada (doplňková sada) KL Tlakový/podpěrný kroužek krátká 44/36 1 KL Tlakový kroužek (demontáž) 1 KL Podpěrný kroužek (demontáž) cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program

21 Výrobní program Hydraulický válec 17 t Díky speciálnímu designu válce s pístem a možnosti použití spolu s různými adaptery je válec KL snadnou montáž a demontáž a vytažení. Použití: s různými nástroji KLANN může být hydraulický válec (17t) KL použit pro demontáž a instalaci hřídelí řízení, nábojů kol, ložisek kol, silnetbloků a kulových spojů tlumičů. KL KL Maximální přípusná síla: 170 kn (17 t) Max. rozsah: 45 mm Max. tlak oleje: 700 bar Max. objem oleje: 122 cm³ Oblast pístu: 27 cm² Závit v trubkovitém pístu: M20 Zádržný vrut (tlaková strana): 2 ¼ -14 UNS Zádržný vrut (tažná strana): M42 2 Vnější průměr válce: 80 mm Celková délka válce (stažený píst): 202 mm Celková délka válce (vytažený píst): 247 mm Připojení hydraulické tekutiny: 3/8 NPT 5.2 kg Hadicová spojka vedlejší 1/4" NPT Poznámka: Hydraulická pumpa je potřeba pro pohon hydraulického válce KL Pro příslušenství jako spojky, hydraulická pumpa, tlakoměr apod. viz kapitola 4 (KLANN hlavní katalog). KL Spojka: 1/4 " KL Spojka válce vedlejší KL Spojka: 1/4" KL Hydraulická ruční pumpa KL M25 Hydraulická ruční pumpa KL M25 se používá k pohonu hydraulického válce KL nebo KL Hydraulický tlak a nezbytná síla mohou být kontrolovány během použití pumpy na tlakoměru KL (dodává se se sadou nástrojů). Tlakoměr má navíc tunovou stupnici, která sedí s hydraulickým válcem (17 t) KL KL M25 Hmotnost Max. tlak 7,5 kg 700 bar KL M25 - Hydraulická ruční pumpa KL Hydraulická ruční pumpa (bez hadice) 1 KL Hydraulická hadice 1.8 m se spojkou 1 KL Spojka válce 1/4"NPT 1 KL Adaptér 3/8"NPT na 1/4"NPT 1 KL Tlakoměr 1 Poznámka: Hydraulická ruční pumpa s tlakoměrem, která sedí k hydraulickému válci KL (10 t) nebo KL (28 t) je dostupná na objednávku. Pneumatická hydraulická pumpa Hydraulická pumpa s pohonem na stlačený vzduch KL M25 může být použita jako pohon hydraulických válců. Stlačený vzduch se používá jako pohon hydraulické pumpy. Pumpa se ovládá nožním pedálem se třemi polohami pumpování, stop a uvolnění. Maximální tlak: Pracovní tlak: 700 bar 8-12 bar 8 kg KL M25 - Pneumatická hydraulická pumpa KL Hydraulická pumpa (s hadicí) 1 KL Hydraulická hadice 2,5 m se spojkou 1 KL Spojka válce 1/4"NPT 1 KL Adaptér 3/8"NPT na 1/4"NPT 1 KL Tlakoměr 1 Výhoda: Obě ruce jsou volné pro práci. KL M25 KL M25 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program cs / sw 21

22 KL A Sada na zatlačování brzdových válečků KL A Vhodný pro vozidla Audi, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Toyota, VW, atd. Designován pro zatlačení nebo vytlačení, v závislosti na aplikaci) brzdových pístů v pohyblivých třmenech jak vybavených, tak bez mechanismu ruční brzdy. Je možné jej použít na pravostranné i levostranné závity. Píst se vtahuje pomocí šestihranu na tlakovém dílu. Universální tlačný díl KL A je výjimečný díky následujícím vlastnostem: Hřídel s praktickým kolíkem a zabudovaným axiálním kuličkovým ložiskem na spojce pro adaptéry. Umožňuje řízené nastavení brzdového pístu a vedení adaptéru praktickým kolíkem. Adaptérová spojka s kuličkovým ložiskem zajistí profesionální nastavení bez rizika poškození. Základní nástroj je pouze pro polohování a zajištění adaptéru v poloze během zatáčení. Nastavení probíhá pomocí šestihranu na příslušném adaptéru. Tak se zabrání poškození brzdového pístu a zaseknutí nástroje kvůli různým otvorům v nástroji a třmenu. KL A - Sada na zatlačování brzdových válečků KL Tlačný přípravek 1 KL Adaptér velikost 2 1 KL Adaptér velikost 1 1 KL Adaptér velikost 6 (12 mm imbus pro VW/Audi) 1 KL Adaptér velikost 8 pro Citroen XM/BX 1 KL Adaptér velikost 9 pro Honda / Saab 1 KL Adaptér velikost 10 pro Renault R21 a. Laguna 1 KL Adaptér velikost 13 pro Citroen C5 1 KL Adaptér pro Peugeot 207, 307, KL Plastové úložné pouzdro 1 Univerzálně použitelný na brzdové systémy, které je nutné nastavit mechanicky. (Nástroj na všechny druhy nastavení brzd). Nastavení brzdového pístu - s levostranným závitem - s pravostranným závitem - pokud se píst nemá otočit během procesu nastavování. Adaptéry jsou speciálně designovány pro příslušný brzdový píst (profilem a vnějším Ø). Tak se předejde poškození pístu a pryžové manžety při nastavování brzdového pístu. Možnost postupného doplňování této sady novými, speciálně designovanými adaptéry pro nejnovější vozidla a brzdové systémy. Malá celková výška - nejsou nutné mezi adaptéry. Všechny díly jsou dostupné jako náhradní díly. KL Honovací zařízení Ø (dvojité rameno) KL Válec Ø: Délka segmentu: Výměnné kameny: mm 28 mm 2 Kámen 85 g KL Honovací zařízení Ø (trojité rameno) KL Válec Ø: Délka segmentu: Výměnné kameny: mm 28 mm 3 Kámen 85 g cs / sw Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany, Výrobní program