ZNALECKÝ POSUDEK o ceně motorového vozidla

Transkript

1 Znalec: Adresát : Bohuslav Vokáč, Barákova 77, 326 Plzeň ČR, Státní oblastní archiv v Plzni, Sedláčkova 44, Plzeň ZNALECKÝ POSUDEK o ceně motorového vozidla 5162/56/16 Číslo objednávky: VO/PM-122/216 Tovární značka / typ vozidla: ŠKODA OCTAVIA Druh vozidla: VIN: Osobní automobil - pohon jedné nápravy TMBBX41U RZ: 4P Počet stran: 12 Počet předaných vyhotovení: 2 Vyhotovení číslo: 1,2 identické Znalecký posudek je vypracován s využitím metodiky doporučené Znaleckým standardem č. I/25 1

2 . ÚVOD.1 Žadatel o znalecký posudek Česká republika Státní oblastní archiv v Plzni Sedláčkova 44, Plzeň Objednávka. č: VO/PM-122/216 Ze dne: Požadovaný termín: IČ Účel vyžádání znaleckého posudku 1. Stanovení technické hodnoty, časové a obvyklé (obecné) ceny vozidla za účelem vyřazení z firmy.3 Datum, ke kterému je cena vozidla stanovena Podklady pro vypracování znaleckého posudku Technický průkaz silničního motorového vozidla č.: Podklad(y) pro stanovení výchozí ceny: AP ceník prodejce fa dodavatele Eurotax kopie Metodické pomůcky: Znalecký standard č.i/25 Fotodokumentace Záznamy znalce z prohlídky vozidla a skutečnosti sdělené dovozcem Archiv znalce 2

3 1. NÁLEZ 1.1 Identifikace vozidla Druh vozidla / kategorie : Osobní automobil - pohon jedné nápravy M1 Tovární značka / typ vozidla : ŠKODA OCTAVIA Obchodní označení : ŠKODA OCTAVIA ELEGANCE 1,6 Ientifikační čís. vozidla (VIN) : TMBBX41U Motor - palivo,výkon,zdvih. objem : BA 95 B 75/ cm 3 Emise : 1999/12B Karoserie/nástava - výrobce : ŠKODA AUTO, a.s., Mladá Boleslav, Karoserie/nástava - druh : LIFTBACK Kola a pneumatiky na nápravě : 1. ( ), rozměry, montáž 2. (2) zdvojená Technický průkaz - série - číslo : AP kopie Schválené změny proti nejsou : původnímu typu dle TP Rok výroby : 21 Způsob určení roku výroby : TP ČR Dat. prvního uvedení do provozu v ČR : Technická prohlídka platná do : Registrační značka : 4P Vlastník vozidla (dovozce) : druhý Stav počítadla ujetých kilometrů : Ujeté km dle provozovatele : Údaje na vozidle s údaji v dokumentaci : souhlasí Převládající způsob provozu : silniční 195/65R15 195/65R15 Dat. a stát prvního uvedení do provozu : stát : ČR-Státní oblastní archiv, Sedláčkova 44, Plzeň Počet předchozích vlastníků : minimálně : druhý ČR 1.2 Údaje o opravách a poškození vozidla, opravách hlavních skupin, s uvedením důvodů opravy ( výměny ). Dle záznamu v TP : Dle dokladů vlastníka/provozovatele : Dle sdělení vlastníka/provozovatele : Zjištěno na vozidle : bez záznamu nebyly předloženy viz čl

4 1.2.1 Údaje o provedených výměnách nebo celkových opravách (CO) hlavních skupin Motor datum provedení výměny za továrně novou skupinu : ne datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) : ne počet ujetých km v době výměny : Karosérie datum provedení výměny za továrně novou skupinu : ne datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) : ne počet ujetých km v době výměny : Ostatní skupiny Skupina : datum provedení výměny za továrně novou skupinu : ne datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) : ne počet ujetých km v době výměny : Generální oprava celého vozidla - datum provedení : počet ujetých km v době GO : 1.3 Výbava vozidla Uvedenému typu a záznamům v TP : V čem výbava neodpovídá : Neúplná - chybí : Mimořádná výbava : odpovídá základní 1.4 Prohlídka a zkušební jízda Technický stav vozidla zjištěn prohlídkou dne: Tech.prohlídka byla provedena u držitele. Současně byla provedena identifikace a kontrola základních údajů a technických parametrů. Další zjištění: byla ověřena kompletnost, posouzená přiměřeně funkčnost a provozuschopnost vozidla. Posouzen byl skutečný technický stav, rozsah opotřebení. Stanoven stupeň opotřebení a porovnán se stavem nového vozidla. Zjištěné údaje jsou uvedeny v posudku a ocenění. 4

5 Zkušební jízda dne : Důvod neprovedení zkušební jízdy : - Vozidlo řídil : zástupce držitele Stav vozovky, atmosférické : sucho, větrno Atmosférické podmínky : Počet ujetých km při zkušební jízdě : cca 2 Stabilita vozidla - v přímé jízdě : vozidlo drží stopu bez korekce směru volantem Stabilita vozidla - v zatáčkách : stabilní Stabilita vozidla při brždění drží stopu 1.5 Technický stav jednotlivých skupin vozidla Motor spojka: start motoru obtížný, vyšší kouřivost, nepravidelný volnoběh, výkon odpovídající, Al díly oxidované, FE orezivělé odpovídá stáří a počtu ujetých km mechanická, volnější řazení, vyšší provozní hlučnost, Převodovka: odpovídá stáří a počtu ujetých km Rozvodovka hnací hřídel: 5

6 brzdy účinné, pérování a tlumiče opotřebené, nižší účinnost Zadní náprava: odpovídá stáří a počtu ujetých km Přední náprava + řízení: bez zjevných vůlí v čepech a uložení, brzdy účinné, tlumiče a perování opotřebené, nižší účinnost odpovídá stáří a počtu ujetých m Rám: Skříň karoserie: modrá tmavá metaliza, znečištěná, zašlá, běžné provozní oděrky, místy oklepáno od kaménků, zadní zámek kufru poničený Výbava karoserie: odpovídá stáří a počtu ujetých km opotřebená, zašlá, ohmatané ovládací prvky odpovídá stáří a počtu ujetých km 6

7 1.6 Pneumatiky Výchozí cena pneumatik prvomontáže (plášť a duše) CNPP cena s DPH Typ pneumatiky počet ks + duše [ 1 ks ] 5 195/65R15 2 Kč Kč Cena celkem za pneumatiky prvomontáže s DPH : Pneumatiky na vozidle PN 1 - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: L 1 P 1 Kusů: 1 1 Typ: MATADOR MATADOR Rozměr: 195/65R15 195/65R15 Druh: originál originál Výchozí cena pneu. s DPH: Výchozí cena duše s DPH: Technická hodnota (%): Časová cena 1 pneu. s DPH 2 2 4% 4% 8 8 PN 2 (střední) - CČPV [ Kč ] Rezerva Umístění pneumatiky: L 1 P 1 R R Kusů: 1 Typ: - Rozměr: 195/65R15 Druh: Výchozí cena pneu. s DPH: Výchozí cena duše s DPH: Technická hodnota (%): originál 2 5% Časová cena 1 pneu. s DPH 1 ZN 1 (střední) - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: L vnější L vnitř. P vnější P vnitř. Kusů: Typ: Rozměr: Druh: Výchozí cena pneu. s DPH: Výchozí cena duše s DPH: Technická hodnota (%): Časová cena 1 pneu. s DPH 7

8 ZN 2 - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: L vnější L vnitř. P vnější P vnitř. Kusů: 1 1 Typ: MATADOR MATADOR Rozměr: 195/65R15 195/65R15 Druh: originál originál Výchozí cena pneu. s DPH: 2 2 Výchozí cena duše s DPH: Technická hodnota (%): 4% 4% Časová cena 1 pneu. s DPH 8 8 Časová cena pneumatik na vozidle s DPH : 4 2 Kč 1.7 Mimořádná výbava CČVM [ Kč ] Druh, typ: ks Výchozí Stáří roků Stav při Techn. Časová cena Kč ( měsíců ) prohlídce hodnota cena v Kč s DPH % s DPH sada letních pneumatik sada 4 ks 1 5 funkční 5% 5 Časová cena mimořádné výbavy s DPH : 5 Poznámka: 8

9 2. POSUDEK 2.1 Stanovení technické hodnoty vozidla Výpočet základní amortizace (vozidlo jako celek) Dat prvního uvedení do provozu: Doba provozu: DP = 15 let ZAD = 9, % Pramen, zdůvodnění: Příloha č. 1. znaleckého standardu Stav počítadla ujetých km: Počet ujetých km: Pramen, zdůvodnění: PKM = ZAP = 9, % srážka za každých 1 km Základní amortizace (aritmetický průměr): ZA = 9, % Výpočet redukované hodnoty vozidla (THVR) Technický stav všech skupin je shodný, vozidlo je hodnoceno jako celek. THSN ZA Technický THS PDS PTHS Skupina stav % % ± % % % % Vozidlo jako celek: Motor spojka: Převodovka: Rozvodovka hnací hřídel: Zadní náprava: Přední náprava + řízení: Rám: Skříň karoserie: Výbava karoserie: Redukovaná technická hodnota vozidla THRV v %: 1, 2.2 Výchozí cena vozidla Výše výchozí ceny CN: Kč s DPH Pramen, zdůvodnění: fa dodavatele - inventurní seznam zadavatele z mat. Hardox 45. IBS EXPERT 9

10 2.3 Výpočet časové ceny vozidla (CČV) Výchozí cena vozidla: CN Kč Výchozí cena pneu. prvomontáže: CNPP 1 Kč Redukovaná cena vozidla: CR Kč Redukovaná technická hodnota vozidla: THVR 1, % Časová cena vozidla bez pneu prvomont.: THVR x CR Kč Časová cena pneu.na vozidle: CČPV 4 2 Kč Časová cena mimořádné výbavy: CČVM 5 Kč Časová cena vozidla: CČV Kč Časová cena vozidla po zaokrouhlení: 58 3 Kč s DPH 2.4 Výpočet obvyklé ceny Koeficient prodejnosti vozidla: KP =,4 Pramen, zdůvodnění: inzerce v daném čase a místě, TipCars, firemní vozidlo, přetlak ojetých vozidel na trhu značné stáří a počet ujetých km KP x CČV, Obvyklá cena vozidla s DPH: Kč Obvyklá cena vozidla s DPH po zaokrouhlení: 23 Kč Slovy: dvacettřitisícekorun Obvyklá cena vozidla bez DPH po zaokrouhlení: neuvádí se Slovy: Cena je stanovena jako obvyklá /obecná - tržní/ a slouží především jako výchozí /nabídková/ cena pro jednání o prodeji. Podle momentální nabídky a poptávky a počtu zájemců o koupi se může realizovaná cena od uvedené lišit. 1

11 Závěr: Znalec stanovil časovou a obvyklou cenu vozidla určenému k vyřazení s firmy. Značné stáří a počet ujetých km Objednavatel byl poučen o smyslu místního šetření, o závažnosti jeho odpovědí na dotazy znalce a případných následků při uvedení nepravdivých nebo neúplných údajů zjišťovaných znalcem jako podklad pro zpracování znaleckého posudku. Při stanovení cen znalec použil srovnávací metodu, cenové relace v době cenění a přihlédl ke stupni opotřebení. Znalecká doložka: Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím předsedy Krajského soudu v Plzni dne č.j. Spr. 1487/94 pro obor EKONOMIKA, odvětví: ceny a odhady; specializace: odhady motorových vozidel dne č.j. Spr. 1869/96 pro obor STROJÍRENSTVÍ, odvětví: strojírenství všeobecné; specializace: technický stav motorových vozidel dne č.j. Spr. 226/2 rozšířeno v oboru EKONOMIKA o další specializaci: oceňování výrobních strojů, zařízení a systémů v autoopravárenství v oboru STROJÍRENSTVÍ: posuzování výrobních strojů, zařízení a systémů v autoopravárenství Znalecký posudek je zapsán ve znaleckém deníku pod pořadovým číslem : 5162/56/16 V Plzni dne: Přílohy: Fotodokumentace 11

12 Příloha znaleckého posudku č. Fotodokumentace 5162/56/ km 1