KOMPLETNÍ ZIMNÍ KOLA PRO VAŠE VOLVO

Transkript

1 KOMPLETNÍ ZIMNÍ KOLA PRO VAŠE VOLVO

2 OBSAH ÚVOD PROČ VOLIT ZIMNÍ PNEUMATIKY?... 4 TESTOVÁNÍ PNEUMATIK NOVÁ ZIMNÍ PNEUMATIKA ZNAČKY NOKIAN PĚKNÝ VZHLED PO CELÝ ROK DESIGN DISKŮ ORIGINÁLNÍ DISKY VOLVO PROČ KUPOVAT KOMPLETNÍ ZIMNÍ KOLA VOLVO? NABÍDKA KOMPLETNÍCH ZIMNÍCH KOL OBECNÉ INFORMACE O PNEUMATIKÁCH DOPORUČENÉ PNEUMATIKY ORIGINÁLNÍ KOMPLETNÍ ZIMNÍ KOLA VOLVO TESTOVÁNA A SCHVÁLENA SPOLEČNOSTÍ VOLVO Protože jsou technici pracující u autorizovaných dealerů Volvo odborníky na vozy Volvo, mohou Vám díky svým rozsáhlým znalostem jednotlivých modelů nejlépe poradit ve chvíli, kdy budete potřebovat nové disky a zimní pneumatiky pro svůj vůz. Kdykoliv se obrátíte na autorizovaného dealera Volvo, budete mít jistotu, že budou zakoupené disky a pneumatiky splňovat bezpečnostní standardy automobilky Volvo a umožní Vám v každém ročním období vytěžit z Vašeho vozu to nejlepší. Mimo to Vás jistě potěší, že disky byly navrženy speciálně ve stylu Vašeho modelu Volvo, kterému dodají na půvabu. JDE NÁM O BEZPEČNOST Cílem společnosti Volvo Cars je, aby od roku 2020 v žádném novém voze Volvo nikdo nezemřel ani nebyl vážně zraněn. Na cestě k dosažení tohoto odvážného cíle automobilka Volvo vyvíjí a zavádí celou řadu průkopnických technologií, jejichž smyslem je především předcházet dopravním nehodám. Mezi tyto technologie patří i různé funkce systému City Safety, který má za úkol předcházet kolizím s jinými vozidly, cyklisty, chodci a velkými zvířaty nebo alespoň zmírnit dopad případné srážky. Mimo to jsou naše auta vybavena také tradičními technologiemi, mezi které patří systém ABS nebo Systém kontroly trakce a stability. Tyto technologie spojuje jedna věc: jejich funkce se odvíjí od aktuální činnosti brzdového systému, polohy řízení a tření probíhajícího mezi koly vozidla a povrchem vozovky. Kontaktní plocha pneumatiky se silnicí má zhruba velikost lidské dlaně. K čím lepšímu tření, respektive adhezi, v rámci těchto čtyř malých ploch dochází, tím rychleji dokáže vůz zastavit. A to platí samozřejmě i naopak. Originální kompletní kola Volvo jsou navržena přesně tak, aby v tomto ohledu fungovala co nejlépe. Jejich konstrukce zajišťuje jak bezpečnost, tak i prvotřídní komfort a ovladatelnost. 2 3

3 CHLADNÉ POČASÍ SI ŽÁDÁ ZIMNÍ PNEUMATIKY Před každým přezutím je velmi důležité ujistit se, že jsou dané pneumatiky dostatečně dobré na to, aby Vašemu vozu v příslušném ročním období zajistily bezpečnou přilnavost k silnici. Pneumatiky je doporučeno měnit v závislosti na ročním období, protože ty, které jsou vhodné do horkého počasí a na suchou vozovku, nebudou správně plnit svou funkci v zimě a na vlhké vozovce a naopak. Toto rozdílné chování je dáno tím, že guma pro výrobu zimních pneumatik musí z důvodu zajištění adekvátní trakce obsahovat změkčující přísadu. Někde kolem 7 C ztratí letní pneumatiky některé ze svých vlastností a po poklesu teploty ještě níže poskytují pneumatiky určené speciálně pro zimní sezonu podstatně lepší výkon bez ohledu na to, zda se jedná o trakci, ovladatelnost, nebo brzdnou dráhu. Směs, ze které je vyroben běhoun zimní pneumatiky, je vždy navržena tak, aby zůstala při nízkých teplotách měkká a pružná, čímž je zajištěna správná přilnavost k povrchu vozovky. Mimo to mají zimní pneumatiky speciální vzorek, který lépe odvádí vodu a rozbředlý sníh a zajišťuje lepší záběr na sněhovém a ledovém povrchu. Součástí vzorku zimních pneumatik často bývají speciální drážky, které zaručují efektivní odtékání sněhu, rozbředlého sněhu a vody, a tzv. lamely, které zlepšují přilnavost na vlhkém povrchu. Celoroční pneumatiky vždy představují kompromis, v rámci kterého nemohou ani pryžový materiál, ani vzorek dosáhnout optimálních vlastností. Vzhledem k tomu doporučuje společnost Volvo používat dvě sady kol, letní a zimní, které Vám zajistí bezpečnou jízdu po celý rok. 4 5

4 TY NEJNÁROČNĚJŠÍ TESTY V TĚCH NEJDRSNĚJŠÍCH PODMÍNKÁCH Již od sedmdesátých let minulého století pořádá společnost Volvo Cars v Laponsku každoroční komplexní testování zimních pneumatik. V okrese Jokkmokk, který byste našli kousek za severním polárním kruhem, jsou opravdu dlouhé zimy, pro které jsou typické velmi nízké teploty a spousta sněhu. A právě tyto opravdu drsné a náročné klimatické podmínky dělají z tohoto místa ideální prostředí pro testování zimních pneumatik. TESTOVÁNÍ ZIMNÍCH PNEUMATIK PRO NOVÁ VOLVA Běžné testování začíná za typického arktického rána, kdy nelze počítat s denním světlem, které přichází až pár hodin před polednem. Skupinu, která má na starosti testování pneumatik, tvoří především techničtí specialisté společnosti Volvo a pak několik členů prodejního a marketingového oddělení. Při testování se využívají nové modely Volvo s odlišným charakterem. Během testovací jízdy na trati dlouhé 12 km řidiči prověřují a hodnotí různé vlastnosti pneumatik, jako jsou citlivost reakcí, ovladatelnost na sněhu, v zatáčkách a na kluzkém povrchu, a také jejich charakteristiku z hlediska: 1. komfortu, 2. hlučnosti v důsledku valivého odporu. Do série testů patří také jízda na speciální trase vytyčené na zamrzlém jezeře, jejímž účelem je prověřit ovladatelnost vozu. Smyslem tohoto testu je prověřit ovladatelnost v různých situacích při zatáčení, brzdění a rychlém přejíždění ze strany na stranu. Jedná se o úzkou, přibližně kilometr dlouhou trať zahrnující několik velmi ostrých zatáček. U testovaných vozidel jsou mezi jízdami několikrát vyměněny pneumatiky, aby řidiči získali jasnou představu o kvalitách a charakteristice konkrétních pneumatik a mohli lépe posoudit rozdíl mezi jednotlivými typy. Na základě výsledků výše uvedených testů vybíráme pro modely Volvo ty nejlepší zimní pneumatiky, které také doporučujeme autorizovaným dealerům Volvo po celém světě, kteří tím získají jistotu, že pro konkrétní vůz vždy nabízejí ty nejlepší a nejbezpečnější zimní pneumatiky či kompletní kola. 6 7

5 Pryžová směs Performance Traction Silica zajišťuje pneumatice precizní přilnavost a mimořádnou odolnost vůči opotřebení a přispívá ke snížení spotřeby paliva. SPORTOVNÍ JÍZDNÍ VLASTNOSTI, PRVOTŘÍDNÍ TRAKCE NA SNĚHU Funkční drážkové bloky Performance Siping každý blok a lamela ve stylovém profilu běhounu pneumatiky mají přesný tvar a úlohu, která byla optimalizována s pomocí počítačového modulu. Technologie Silent Sidewall (tiché bočnice) zvyšuje jízdní komfort aktivním filtrováním zvuku a vibrací vytvářených na jízdním povrchu. Technologie Coanda výrazně snižuje riziko aquaplaningu tím, že umožňuje prostřednictvím zkosených drážek velmi efektivně odvádět vodu zpod pneumatiky. Finská společnost Nokian Tyres již mnoho let poskytuje řidičům vozů Volvo mimořádně bezpečné zimní pneumatiky. Nejnovějším produktem této značky, jež sehrála průkopnickou roli ve vývoji zimních pneumatik, je pneumatika Nokian WR A4, která je součástí hned několika různých sad originálních kompletních kol v nabídce Volvo pro letošní zimní sezonu. Ve společnosti Volvo Cars chceme, aby naši partneři a dodavatelé vyznávali v oblasti bezpečnosti, kvality a ochrany životního prostředí stejné zásady jako my. Společnost Nokian Tyres je dodavatelem, který si stejně jako automobilka Volvo uvědomuje, že pro vytvoření produktů s vynikajícím chováním i v tom nejnáročnějším prostředí a v měnících se obtížných podmínkách je třeba důkladně prověřit jejich vlastnosti v situacích odpovídajících reálnému životu. Proto je přibližně 50 % veškerých nákladů společnosti Nokian určených na vývoj jejích produktů vynaloženo na testování. To je dáno tím, že tyto produkty není možné adekvátně testovat pouze v laboratorních podmínkách nebo v rámci automatizovaných zkoušek. A přesně to je také důvod, proč společnost Nokian Tyres prověřuje své výrobky v reálném prostředí, kde lze s naprostou jistotou zjistit, zda se pneumatiky za všech okolností chovají tak, jak mají. SPOLEHLIVÉ CHOVÁNÍ A BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Nové sportovní pneumatiky Nokian WR A4 nabízejí optimální kombinaci precizní ovladatelnosti při sportovní jízdě a spolehlivé přilnavosti v zimních podmínkách. Funkční drážkové bloky v provedení Performance a pryžová směs Performance Traction Silica představují jen pár příkladů technologicky vyspělých inovací, které těmto zimním pneumatikám propůjčují ideální vlastnosti pro podmínky středoevropské zimy, pro kterou jsou typické prudké změny teplot. Jedná se o pneumatiky, které Vám zajistí absolutně vyváženou jízdu ve sněhové vánici, na rozbředlém sněhu, v hustém dešti i na sluncem vysušeném asfaltu, který přímo vybízí k ostřejší jízdě. Členité trojrozměrné středové lamely Centipede Siping, jejichž název odkazuje na stopy stonožky (anglicky Centipede), které svým vzorkem připomínají, zajišťují na sněhu maximální přilnavost a stabilní ovladatelnost. Vylepšená přilnavost sportovní pneumatiky Nokian WR A4 na sněhu a ve sněhové břečce je výsledkem více než čtyř let vývoje. Finální vzorek běhounu, konstrukce pneumatiky a složení pryžové směsi, které představují ukázku jedinečných fi nských technologických znalostí, by nedosahovaly tak vynikajících vlastností, nebýt tisíců hodin počítačového modelování, laboratorních zkoušek a testů za různých provozních podmínek. Asymetrický vzorek zimní pneumatiky Nokian WR A4 umožňuje řidiči užívat si přesné a citlivé reakce vozu bez ohledu na to, zda jede po čisté silnici, nebo v rozbředlém sněhu. Olli Seppälä, ředitel produktového vývoje společnosti Nokian Tyres, říká: Moderní technologie nové zimní pneumatiky Nokian WR A4 skutečně plní svou funkci a zároveň vycházejí vstříc potřebám řidiče. Tyto pneumatiky reagují přesně jako letní pneumatiky, a to na suchém i mokrém povrchu dálnice i v husté městské dopravě. Pokud sněží, udržují si potřebnou přilnavost bez ohledu na to, zda se vůz pohybuje po silné vrstvě sněhu, nebo v ještě nebezpečnější sněhové břečce. Můžete se spolehnout, že Vás za všech okolností dovezou bezpečně domů. Ke stabilní a jisté ovladatelnosti ve vyšších rychlostech výrazně přispívá robustní a tuhé vnější rameno. Rozdílně velké bloky běhounu jsou navzájem těsně provázány blokovými stabilizátory, což je při akceleraci fixuje proti nežádoucímu pohybu. Příčnou tuhost pak zlepšují trojrozměrné samoblokující lamely bloků běhounu. Pneumatika Nokian WR A4 reaguje rychle a přesně, přičemž si zachovává nízkou úroveň valivého hluku. Jedná se tak o nejtišší zimní pneumatiku značky Nokian na středoevropském trhu. 8 9

6 PĚKNÝ VZHLED PO CELÝ ROK Příprava vozu na zimu ve smyslu přezutí kol na zimní pneumatiky je v dnešní době stejnou samozřejmostí jako výměna šatníku, jenž je v zimě tvořen oblečením a obuví, které jsou vhodné pro chladnější podmínky. Korpulentní pryžové podrážky zajistí Vašemu vozu na zimních silnicích nejen lepší přilnavost k povrchu díky masivnějšímu vzorku běhounu, ale také dobrou trakci, o kterou se postará speciální směs pryže, jež zůstává měkká i za velmi chladných podmínek. Ačkoliv je dobrá trakce zásadní, důležitou roli hraje také pěkný vzhled. Nabídka originálních kompletních zimních kol Volvo Vám umožní vybrat si dokonale sladěný outfit, prostřednictvím kterého získá Váš vůz na osobitosti a na novém zimním charakteru. Nezáleží na tom, zda dáváte přednost robustnějšímu vzhledu nebo se Vám líbí spíše sportovní a dynamický styl. Protože nabídka kompletních originálních zimních kol Volvo uspokojí každého bez ohledu na jeho individuální vkus, můžete si prostřednictvím těchto kol s atraktivními disky doladit vzhled svého Volva podle svých představ

7 Protože mají disky velký vliv na celkový vzhled vozu, představují jeden z nejdůležitějších designových prvků exteriéru, uvádí Maximilian Missoni, viceprezident oddělení pro design exteriéru ve společnosti Volvo Cars. V raných fázích navrhování disků využívá tým designérů makety, které slouží pro ilustraci, jak budou výsledné disky vypadat. Na obrázku je zachycen Ole-Kristian Bjerke, jak zkouší maketu disku se 6 dvojitými paprsky na novém Volvu XC90 postaveném před zahájením sériové výroby. Ze vzdálenosti několika metrů je těžké poznat rozdíl mezi maketou a skutečným diskem. DISKY DOTVÁŘEJÍ CHARAKTER VOZU Design disků Volvo stojí na třech pilířích, kterými jsou výrazný vzhled, optické efekty a úspěšné absolvování náročných testů. Disky Volvo jsou navrženy stejně pečlivě jako všechny ostatní části vozu. A je pro to dobrý důvod: dotvářejí charakter vozu. Setkali jsme se s týmem designérů, abychom odhalili tajemství, jež stojí za vytvořením dokonalých disků. V oddělení designu automobilky Volvo se horečně pracuje. Důvodem je plán společnosti Volvo, v rámci kterého dojde v následujících letech k obnovení celé modelové řady Volvo. Tato renovace se projeví nejen na platformách a motorech, ale v neposlední řadě také na designu. V souvislosti s těmito změnami bude každý z nových modelů potřebovat také nová kola. Zabývám se téměř výhradně designem kol, protože je v tomto směru třeba udělat spoustu práce, vysvětluje designér Ole-Kristian Bjerke, přičemž ukazuje na tabuli, kde visí přibližně 50 návrhů disků. Vždy začínáme tímto způsobem. Na začátku stojí velké množství nápadů, ze kterých se snažíme vybrat něco zajímavého. Něco, v čem se bude odrážet charakter vozu. Všechny tyto návrhy se týkají jediného modelu. Z toho je patrné, jak velkou důležitost diskům přikládáme. Disky představují jeden z nejzásadnějších designových prvků, který má značný vliv na celkový vzhled vozu. Současným trendem jsou stále větší disky kol, což souvisí s tím, že obecně rostou rozměry aut. Disky se pak stávají prostředkem, který dodá vozu ty správné proporce a umocní jeho charakter. Nevybavuji si ani jeden případ, kdy by větší disky nepozvedly charakter nějakého vozu, míní Maximilian Missoni, viceprezident oddělení designu exteriéru. Nicméně, s většími koly se objevují také nové výzvy a to především z hlediska hmotnosti, která má vliv na spotřebu paliva a klasifikaci vozidla. Musíme být kreativní a najít způsoby, jak disk opticky zvětšit, aniž by pokud možno nebylo nutné přistupovat ke zvětšení jeho průměru a tím i hmotnosti, říká Anders Myrberg, ředitel oddělení pro design dílů. To se mimo jiné týká i počtu paprsků. Čím méně paprsků, tím je disk lehčí, a to nejen z hlediska hmotnosti, ale také opticky. Klasický počet paprsků pro sportovní vozy je pět. Tento počet přispívá k vytvoření dojmu lehkosti a rychlosti. Mimo to vytváří lichý počet paprsků vizuální efekt nerovnováhy, což je míněno v pozitivním smyslu, kdy kola působí dynamicky a v pohybu, vysvětluje Maximilian Missoni. Čím více má disk nerušených linií, tím větším dojmem působí. Náš tým využívá také optický efekt různě zakřivených paprsků, které pomáhají umocnit dynamický vzhled disků. Dalším designovým prvkem, jehož popularita stále roste, je tzv. provedení Diamond Cut neboli řez diamantem. To znamená, že je povrch disku opracován tak, aby vytvářel různé odrazy a kontrasty, které dodají disku nový rozměr. Při navrhování různých disků pro nový model je velmi důležité jasně definovat a vymezit charakteristiku jednotlivých kol. Pro nové Volvo XC90 navrhl designérský tým celkem dvanáct disků, protože je třeba nabídnout zákazníkům, kteří chtějí prostřednictvím volitelné výbavy dodat svému vozu na ještě větší osobitosti, dostatečně rozmanitou nabídku kol. Disky z nabídky příslušenství by měly oslovit náročnější a vyhraněnější zákazníky bez ohledu na to, zda vyznávají spíše sportovní styl, nebo dávají přednost elegantnímu vzhledu. Tyto disky by měly svou atraktivitou zaujmout zákazníky, kteří touží po voze, který by vyjadřoval jejich individuální vkus, podotýká Anders. Po převzetí požadavků ohledně nového modelu čekají designéry téměř dva roky práce. Nejdříve je nutné redukovat celou řadu nápadů jen na několik nejlepších návrhů, na jejichž základě jsou vyrobeny makety, které jsou zkušebně umístěny na příslušný vůz. Následně je vyhodnoceno, zda daný design splňuje všechny požadavky. Souběžně s tím probíhá také testování ve 3D prostředí, které je v případě potřeby doplněno zkouškami prověřujícími vlastnosti prototypů. Společně s dodavateli disků řešíme také jejich funkčnost a pevnost, dodává Bjerke. Disky Volvo musí projít nejen náročným testováním, ale také musí splňovat standardy, které jsou v mnoha ohledech vyšší než u jiných výrobců. Disky jsou mimo jiné testovány ohýbáním a vystavovány vibracím a nárazům různé intenzity a z různých úhlů. Je třeba, aby vydržely vše, co budou muset bez úhony přežít i během svého aktivního života, vysvětluje Myrberg. Stejně jako tomu bylo dosud, bude i v následujících modelových letech určovat práci designérského týmu pozornost věnovaná detailům, expresivní designérský jazyk a důkladné testování. Pokud jde o design disků, je Volvo o krok napřed, říká na závěr Missoni. Tyto 17" disky z lehké slitiny se 7 paprsky ve stříbrném provedení dodávají novým modelům Volvo S90 a V90 svými jemnými křivkami a stylovým vzhledem na ještě větší eleganci

8 Metallah 18" Ixion 3 17" Tucan 18" Ty nejlepší disky z lehké slitiny pro Vaše Volvo Pneumatika a disk společně tvoří jeden celek: kolo. Pokud jde o optimalizaci jízdních vlastností, je výběr správného disku stejně důležitý jako výběr správné pneumatiky. Originální disky Volvo jsou navrženy a testovány stejně pečlivě jako jakékoliv jiné originální díly Volvo. Proto mají ty správné vlastnosti, jsou kvalitní, odolné, plní dobře svou funkci a jsou opatřeny adekvátní povrchovou úpravou. Disky z nabídky Volvo jsou mimo to testovány z hlediska usazování sněhu, který může narušit vyváženost kola a může mít negativní vliv na funkci brzdového systému. Níže uvádíme několik důležitých parametrů, které sledujeme: SPRÁVNĚ NAMÍCHANÁ SMĚS MATERIÁLŮ Aby byly zajištěny jejich správné vlastnosti, jsou disky Volvo vyrobeny ze směsi několika různých kovů. Pokud by byl na výrobu disků zvolen špatný materiál, mohly by být výsledné disky křehké a při nárazu např. do obrubníku by popraskaly. VYCENTROVÁNÍ NÁBOJE KOLA PRO OPTIMÁLNÍ VYVÁŽENÍ Protože se neoriginální disky musí často přizpůsobovat různým výrobcům automobilů, řeší obvykle vycentrování disku na náboj prostřednictvím například plastových vymezovacích kroužků či jiných adaptérů. To má za následek různé vibrace, kmitání a jiné nebezpečné projevy. Disky Volvo jsou oproti tomu samy o sobě vycentrovány s vysokou přesností vždy podle náboje kola odpovídajícího modelu vozu. V kombinaci s malými tolerancemi vůči házení nevyváženého kola a nesouměrnosti je výsledkem perfektní vyváženost a dokonalé souznění s celým vozem. EU TYPOVÉ SCHVÁLENÍ VOZIDLA V souladu se směrnicí EU je každý výrobce automobilů v rámci typového schválení vozidla povinen rozhodnout, jaká kola jsou pro jednotlivé modely schválena. Schválit je třeba konkrétní kombinace rozměrů pneumatik a disků. Typové schválení vozidla se vztahuje nejen na všechna nová Volva, ale i na ta starší vyrobená od roku Keid 17" Ixion 4 18" Zephyrus 18" Damara 19" Leda 18" ODVĚTRÁNÍ A VEDENÍ TEPLA Každý jednotlivý disk musí být opatřen správným odvětráváním a musí dobře odvádět vznikající teplo. V opačném případě by byly ohroženy zásadní bezpečnostní funkce, zejména pak chlazení brzdového systému. ZVÝŠENÁ OCHRANA PROTI KOROZI Disky vyrobené některými konkurenty mají nedostatečnou ochranu proti korozi, což znamená, že se velice rychle vytratí jejich atraktivita. Proces lakování Volvo se skládá ze tří vrstev, z nichž je ta nejvrchnější průhledná. Mimo to je každý disk již v základu opatřen zvýšenou ochranou proti korozi. 19" kola z lehké slitiny s 5 trojitými paprsky, matně černá Tech Matt Black, výbrusy Diamond Cut 14 15

9 Proč bych si měl(a) koupit zimní pneumatiky Volvo? 1. Automobilka Volvo vybrala a otestovala ty nejlepší pneumatiky předních výrobců kvalitních pneumatik, které nakombinovala s originálními hliníkovými disky Volvo tak, aby se výsledná kola mohla pochlubit skvělými jízdními vlastnostmi, kvalitou a krásným vzhledem. 2. Všechny pneumatiky byly před schválením automobilkou Volvo Cars důkladně testovány v drsných zimních podmínkách. 3. My Vám můžeme doporučit kompletní kola, která jsou pro Váš konkrétní model Volvo těmi nejvhodnějšími a nejlépe odpovídají Vašemu jízdnímu stylu, vkusu a jízdním podmínkám, ve kterých se nejčastěji pohybujete. KDE V EVROPĚ JE ZE ZÁKONA POVINNÉ POUŽÍVAT ZIMNÍ PNEUMATIKY Nutnost bezpodmínečného používání zimních pneumatik Nutnost používat zimní pneumatiky za stanovených podmínek Zimní pneumatiky jsou vyžadovány ve speciálních případech Používání zimních pneumatik je doporučeno Za určitých podmínek může být vyžadována doplňková zimní výbava (např. sněhové řetězy) U zemí, které nejsou označeny, nejsou stanoveny žádné zákonné požadavky pro zimní pneumatiky Proč si kupovat kompletní zimní kola a nejezdit na jedněch pneumatikách po celý rok? 4. Nikdo jiný Vám nemůže nabídnout dokonalejší kombinaci pneumatik a disků, prostřednictvím které získá Vaše Volvo optimální jízdní vlastnosti a ještě atraktivnější vzhled. 5. Na rozdíl od letních pneumatik zůstává pryž zimních pneumatik měkká a pružná i po tom, co teploty klesnou pod 7 C. Mimo to je vzorek běhounu zimních pneumatik navržen tak, aby zajišťoval lepší přilnavost na ledu a sněhu a také aby odváděl rozbředlý sníh pryč zpod pneumatiky. 6. Abychom Vám usnadnili život, nabízíme Vám možnost uskladnění pneumatik v době, kdy je nepoužíváte. Nejenže budou při uskladnění u nás Vaše kola pojištěna, ale zároveň je také důkladně zkontrolujeme, očistíme a umyjeme jak disky, tak pneumatiky

10 NABÍDKA ZIMNÍCH KOL Prosím pamatujte, že se objednací číslo nyní vztahuje na kompletní sadu čtyř kol. EU ZNAČENÍ = Spotřeba paliva / Přilnavost za mokra / Hlučnost. VOLVO V40 VOLVO V40 CROSS COUNTRY LIBRA 15" 195/65 R15 MATRES 16" 205/55 R16 MANNAN 17" 205/50 R17 GEMINUS 16" 205/60 R16 LARENTA 17" 225/50 R17 KEID 17" 225/50 R17 ContiWinter - Contact TS 850 C/C/72 db * Pirelli, SnowControl 3 E/B/71 db * ContiWinter- Contact TS 850 C/C/72 db * Winter- Contact TS 860 C/B/72 db Michelin, Alpin 5 E/B/69 db Nokian, WR D4 C/A/69 db Pirelli, SnowControl 3 E/B/72 db Pirelli, Sotto Zero II C/B/72 db * WinterContact TS 830 P E/C/72 db * WinterContact TS 850 P C/C/72 db * Nokian, WR D4 C/A/69 db * Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db * ContiWinterContact TS 830 P C/C/72 db Michelin, Alpin 5 E/B/69 db Nokian, WR D4 B/A/69 db Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/72 db ContiWinterContact TS 850 E/C/72 db * ContiWinterContact TS 850 E/C/72 db * Nokian, WR A3 C/C/72 db * Nokian, WR D4 C/A/69 db * Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/72 db * WinterContact TS 860 E/B/72 db Michelin, Alpin 5 E/B/72 db Nokian, WR D4 C/A/69 db Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/72 db IXION II 18" 225/40 R18 IXION 3 17" 205/50 R17 IXION 4 18" 225/40 R18 MEFITIS 18" 225/45 R18 METALLAH 18" 225/45 R18 DAMARA 19" 225/40 R19 Nokian, WR D4 C/B/69 db * Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db * WinterContact TS 850 P C/C/72 db Michelin, Alpin 5 E/B/69 db Nokian, WR D4 C/A/69 db Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db Nokian, WR D4 C/B/69 db Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db * Nokian, WR D4 C/A/69 db * Nokian, WR D4 C/A/69 db Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db Nokian, WR A4 C/B/72 db VOLVO C30/S40/V50 ARTIO 19" 235/35 R19 SCULPTOR 17" 205/50 R17 WinterContact TS 850 P E/C/72 db Pirelli, Sotto Zero II E/B/72 db * 18 * Omezená zásoba *Omezená zásoba 19

11 NABÍDKA ZIMNÍCH KOL Prosím pamatujte, že se objednací číslo nyní vztahuje na kompletní sadu čtyř kol. EU ZNAČENÍ = Spotřeba paliva / Přilnavost za mokra / Hlučnost. VOLVO S60/V60 VOLVO S60 CROSS COUNTRY/V60 CROSS COUNTRY HERA 16" 205/60 R16 ContiWinterContact TS 830 P C/C/72 db * Michelin, Alpin 5 E/B/69 db Nokian, WR D4 B/A/69 db * Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/72 db * HERA 16" 215/55 R16 ContiWinterContact TS 830 P C/C/72 db * WinterContact TS 860 C/B/72 db Michelin, Alpin 5 E/B/72 db Nokian, WR D4 C/B/69 db Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/72 db PANDORA 17" 215/50 R17 ContiWinterContact TS 830 P E/C/72 db * WinterContact TS 850 P C/C/72 db Michelin, Alpin 5 E/B/72 db Nokian, WR A3 C/C/72 db * Nokian, WR A4 C/B/72 db Pirelli, Sotto Zero II C/C/72 db * Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db PANGAEA 16" 215/65 R16 ContiWinterContact TS 850 P SUV C/C/72 db Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db VALDER (S) 17" 235/55 R17 Conti4x4WinterContact E/E/72 db Nokian, WR SUV 3 C/B/72 db NESO 18" 235/50 R18 Nokian, WR A3 C/C/72 db * Nokian, WR A4 C/B/72 db TITANIA 18" 235/40 R18 Nokian, WR A4 B/C/72 db IXION II 19" 235/40 R19 Pirelli, Sotto Zero II C/C/72 db * IXION 4 19" 235/40 R19 Nokian, WR A4 C/B/72 db TUCAN 18" 235/50 R18 WinterContact TS 850 P C/C/72 db BOR 19" 235/45 R19 Nokian, WR A4 C/B/72 db Disky NESO kompletních zimních kol pro Volvo S60 Cross Country/V60 Cross Country 20 *Omezená zásoba. *Omezená zásoba. 21

12 NABÍDKA ZIMNÍCH KOL Prosím pamatujte, že se objednací číslo nyní vztahuje na kompletní sadu čtyř kol. EU ZNAČENÍ = Spotřeba paliva / Přilnavost za mokra / Hlučnost. VOLVO XC60 VALDER (S) 17" 235/65 R17 SEGIN 17" 235/65 R17 PAN 18" 235/60 R18 IXION 4 20" 255/45 R20 Conti4x4WinterContact E/E/72 db Michelin, Latitude Alpin LA2 E/C/72 db Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db Pirelli, Scorpion Winter C/C/72 db Conti4x4WinterContact E/E/72 db Michelin, Latitude Alpin LA2 E/C/72 db Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db Pirelli, Scorpion Winter C/C/72 db WinterContact TS 850 P C/C/72 db * Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db * Pirelli, Scorpion Winter B/C/72 db * Pirelli, Scorpion Winter C/B/72 db ZEPHYRUS 18" 235/60 R18 TUCAN 18" 235/60 R18 LEDA 18" 235/60 R18 Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db * WinterContact TS 850 P C/C/72 db Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db Michelin, Latitude Alpin LA2 C/C/72 db Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db Pirelli, Scorpion Winter B/C/72 db LESATH 19" 235/55 R19 TALITHA 20" 255/45 R20 IXION II 20" 255/45 R20 Michelin, Latitude Alpin LA2 E/C/72 db Pirelli, Scorpion Winter B/C/72 db Pirelli, Scorpion Winter C/B/72 db Pirelli, Scorpion Winter C/B/72 db * Disk zimního kola Lesath pro Volvo XC60 22 *Omezená zásoba. 23

13 NABÍDKA ZIMNÍCH KOL Prosím pamatujte, že se objednací číslo nyní vztahuje na kompletní sadu čtyř kol. EU ZNAČENÍ = Spotřeba paliva / Přilnavost za mokra / Hlučnost. VOLVO V60 TWIN ENGINE VOLVO V70/S80 SADIA 17" 235/45 R17 WinterContact TS 850 P C/C/72 db Nokian, WR A3 C/C/72 db * Nokian, WR A4 C/B/72 db TITANIA 18" 235/45 R18 WinterContact TS 850 P C/C/72 db IXION 18" 235/45 R18 Nokian, WR A3 C/C/72 db HERA 16" 205/60 R16 ContiWinterContact TS 830 P C/C/72 db * Michelin, Alpin 5 E/B/69 db Nokian, WR D4 B/A/69 db * Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/72 db * Nokian, WR D3 C/C/72 db * HERA 16" 225/55/R16 ContiWinterContact TS 850 P C/C/72 db * Nokian, WR D4 C/B/69 db * PANDORA 17" 225/50 R17 ContiWinterContact TS 850 E/C/72 db * Nokian, WR D4 C/A/69 db * Od 20. týdne 2016 nebudou disky Hera k dispozici pro modely V70/S80 modelového roku IXION 3 18" 235/45 R18 IXION 4 19" 235/40 R19 IXION II 19" 235/40 R19 Nokian, WR A B/B/72 db Nokian, WR A4 C/B/72 db Pirelli, Sotto Zero II C/C/72 db * VOLVO XC70 PAN 18" 235/50 R18 ZEPHYRUS 18" 235/50/R18 ContiCrossContact Winter E/E/72 db * WinterContact TS 850 P C/C/72 db * Nokian, WR A3 C/C/72 db * Nokian, WR A3 C/C/72 db * 24 *Omezená zásoba. *Omezená zásoba. 25

14 NABÍDKA ZIMNÍCH KOL Prosím pamatujte, že se objednací číslo nyní vztahuje na kompletní sadu čtyř kol. EU ZNAČENÍ = Spotřeba paliva / Přilnavost za mokra / Hlučnost. VOLVO XC90* VOLVO S90/V90 18" KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 5 PAPRSKŮ, STŘÍBRNÁ SPARKLING SILVER 235/60 R18 WinterContact TS 850 P C/C/72 db Michelin, Latitude Alpin LA2 C/C/72 db Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db Pirelli, Scorpion Winter B/C/72 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 10 PAPRSKŮ V PROVEDENÍ TURBÍNY, STŘÍBRNÁ 235/55 R19 Pirelli, Scorpion Winter B/C/72 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 5 PAPRSKŮ, ČERNÁ MATT BLACK S VÝBRUSY DIAMOND CUT 275/45 R20 Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, SE 7 PAPRSKY, STŘÍBRNÁ 225/55 R17 WinterContact TS 850 P B/C/72 db Michelin, Alpin 5 C/B/72 db Nokian, WR D4 C/B/69 db Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/72 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, S 5 PAPRSKY, MATNĚ ČERNÁ MATT BLACK S VÝBRUSY DIAMOND CUT** 245/45 R18 Michelin, Pilot Alpin PA4 E/C/72 db Nokian, WR D4 B/A/71 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 8 PAPRSKŮ, STŘÍBRNÁ S VÝBRUSY DIAMOND CUT 255/35 R20 Michelin, Pilot Alpin PA4 E/C/72 db Nokian, WR A4 C/B/73 db VOLVO XC90 T8 TWIN ENGINE* POZNÁMKA Na vozidla vybavená 18" brzdami nelze namontovat 17" kola. 19" KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 6 PAPRSKŮ V PROVEDENÍ TURBÍNY 235/55 R19 Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db Pirelli, Scorpion Winter B/C/72 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 10 PAPRSKŮ, STŘÍBRNÁ S VÝBRUSY DIAMOND CUT 275/45 R20 Nokian, WR SUV 3 C/C/72 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 8 PAPRSKŮ, STŘÍBRNÁ S VÝBRUSY DIAMOND CUT 275/40 R21 Nokian, WR SUV 3 C/C/73 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 5 DVOJITÝCH PAPRSKŮ, ČERNÁ MATT BLACK S VÝBRUSY DIAMOND CUT** 245/35 R21 Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db VOLVO S90/V90 T8 TWIN ENGINE 18" KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 10 PAPRSKŮ V PROVEDENÍ TURBÍNY, STŘÍBRNÁ SILVER BRIGHT 245/45 R18 Nokian, WR D4 B/A/69 db Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 5 TROJITÝCH PAPRSKŮ, ČERNÁ TECH MATT BLACK S VÝBRUSY DIAMOND CUT 255/40 R19 Michelin, Pilot Alpin PA4 E/C/72 db Nokian, WR A4 C/B/73 db " KOLA Z LEHKÉ SLITINY, 10 PAPRSKŮ, STŘÍBRNÁ S VÝBRUSY DIAMOND CUT** 245/40 R20 Nokian, WR A4 C/B/72 db *UPOZORNĚNÍ: Pro vozy modelového roku 2016 je nutné do kol dodat TPMS sensory, **K dispozici od 46. týdne které nejsou v ceně standardních kompletních kol zahrnuty.

15 Obecné informace o pneumatikách PROČ JSOU PNEUMATIKY TAK DŮLEŽITÉ? Důvod je prostý, pneumatiky představují jediné kontaktní body mezi vozidlem a silnicí. To znamená, že se veškeré jízdní kvality vozidla, jízdní návyky zákazníků a vlastnosti silničního povrchu střetávají a vzájemně ovlivňují ve čtyřech kontaktních plochách, z nichž každá má velikost lidské dlaně. Protože jsou pneumatiky jediným spojením mezi vozidlem a silnicí, pokud neodvádějí svou práci adekvátním způsobem, může dojít ke snížení spolehlivosti bezpečnostních systémů. JAKÉ TYPY PNEUMATIK JSOU BĚŽNĚ K DISPOZICI? Pneumatiky se mohou lišit v závislosti na požadavcích různých vozidel. Pneumatiky, které jsou dostupné na trhu, se standardně rozdělují do čtyř kategorií. Pneumatiky Premium/Performance, jejichž hlavní předností je dobrá ovladatelnost. Pneumatiky Sport/High Performance, které jsou díky svým kvalitám vhodné pro ostřejší jízdní styl. Pneumatiky pro SUV, které se dokážou vypořádat s nezpevněným povrchem. Pneumatiky s nízkým valivým odporem a se sníženým třením přispívajícím k úspoře paliva. KAŽDÁ PNEUMATIKA MÁ JINÉ PŘEDNOSTI Hlavní rozdíl mezi jednotlivými pneumatikami se pozná při sledování jejich chování za jízdy. Vyrobit pneumatiku, která je vynikající v jednom aspektu, obvykle znamená přistoupit ke kompromisům v jiných ohledech. Kupříkladu měkčí pneumatiky často nabízejí lepší přilnavost, ale na druhou stranu se rychleji opotřebují. Vlastnosti, které jsou u pneumatik nejvíce ceněné: Stabilita při vysokých rychlostech. Citlivé reakce. Dobrá přilnavost na vlhkém i suchém povrchu nebo na sněhu i ledu (u zimních pneumatik). Krátká brzdná dráha. Dlouhá životnost a úspornost. Komfort ve smyslu příjemné jízdy a nízké hlučnosti. Minimální zatěžování životního prostředí. Vzhled. JAK POZNAT, KTERÉ PNEUMATIKY JSOU VHODNÉ PRO DANÝ VŮZ ČI ZÁKAZNÍKA? Pneumatiky se mohou lišit základní konstrukcí, rozměry, vzorkem běhounu a druhem gumy, ze které jsou vyrobeny. Právě unikátní kombinace všech těchto faktorů dodává pneumatikám jejich speciální charakter, na základě kterého se odlišují od ostatních pneumatik. V rámci možností svého vozu si může každý zákazník na základě vlastních priorit zvolit pneumatiky s vlastnostmi, které mu nejvíce vyhovují. Například si můžete vybrat ekologické pneumatiky s nízkým valivým odporem. Nebo vysoce výkonnostní pneumatiky, které v testech dosáhly nejlepších výsledků při hodnocení odvádění vody zpod pneumatiky. SPRÁVNÝ TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH JE KLÍČOVÝ Správný tlak vzduchu v pneumatikách přispívá k vyšší bezpečnosti, k úspoře paliva a k menšímu opotřebování pneumatik. V průběhu doby se tlak vzduchu v pneumatikách přirozeně snižuje a zároveň se také mění v závislosti na okolní teplotě. Pokud se tlak pneumatik pohybuje mimo doporučené hodnoty, vzroste spotřeba paliva, dojde ke zhoršení jízdní charakteristiky vozu a vlastní pneumatiky se rychleji opotřebují. Jestliže je tlak pneumatik příliš nízký, může za jízdy dojít k přehřátí a následnému poškození pneumatik. Mimo to má tlak vzduchu v pneumatikách zásadní vliv na komfort posádky, hlučnost vozu a jízdní charakteristiku. Ujistěte se, že jsou pneumatiky nahuštěny na jednu z vyšších doporučených hodnot. Tlak vzduchu v pneumatikách je nejlepší kontrolovat v garáži nebo v jiném uzavřeném prostoru, kde je pokojová teplota. Pokud jsou pneumatiky kontrolovány za studena, tlak vzduchu může být příliš nízký, protože studené pneumatiky pojmou více vzduchu. Pokud nelze tlak vzduchu v pneumatikách zkontrolovat při pokojové teplotě, měla by být výsledná hodnota zvýšena o 0,1 baru (10 kpa) za každých 10 C. Informace o doporučeném tlaku vzduchu v pneumatikách při různém zatížení vozu a pro různé rychlostní podmínky jsou uvedeny na B sloupku na straně řidiče (najdete ho mezi rámem a zadními dveřmi). SEZONNÍ USKLADNĚNÍ Nepoužívané pneumatiky nasazené na discích by měly být skladovány na temném, chladném a suchém místě. Tyto pneumatiky je třeba vyskládat do komínku na ležato, aby nedošlo k deformaci jejich tvaru. Spousta autorizovaných dealerů Volvo nabízí možnost uskladnění pneumatik mimo sezonu. Tito dealeři se postarají o výměnu pneumatik, zkontrolují jejich stav, změří tlak vzduchu a také pneumatiky vyčistí. ČIŠTĚNÍ DISKŮ Disky a pneumatiky čistěte pomocí houbičky namočené v mýdlové vodě, přičemž použijte na disky a pneumatiky jinou houbičku. Pokud jsou na discích těžko odstranitelné usazeniny, doporučujeme použít čisticí sprej na kov nebo chrom. Pro vyčištění těžko přístupných záhybů je vhodné použít vysokotlaké čisticí přístroje, ale lze je vyčistit i malým kartáčkem nebo kartáčkem na zuby. SNĚHOVÉ ŘETĚZY Pro zajištění dobré trakce i na extrémně zasněženém nebo zledovatělém povrchu možná budete zvažovat použití sněhových řetězů. Pro tento účel doporučujeme používat pouze originální sněhové řetězy Volvo, které byly navrženy pro Váš konkrétní model a daný rozměr pneumatik a disků. Tím se vyhnete poškození například podběhů kol. Sněhové řetězy Volvo jsou navrženy speciálně pro konkrétní rozměry pneumatik. Výhodou těchto sněhových řetězů je, že nezasahují do vnitřní části pneumatiky a tím pádem nezabírají místo potřebné při použití i některých větších rozměrů kol. Při výběru kol se ale vždy na možnost použití sněhových řetězů předem informujte u svého autorizovaného dealera Volvo. UZAMYKATELNÉ ŠROUBY KOL Uzamykatelné šrouby kol představují snadný způsob, jak chránit kola z lehké slitiny před krádeží. V nabídce autorizovaných dealerů Volvo najdete uzamykatelné šrouby kol zvyšující zabezpečení kol, které byly vyvinuty speciálně pro Vaše Volvo. HLOUBKA VZORKU /RYCHLOST 75 km/h 125 km/h NOVÁ PNEUMATIKA 8 MM DOPORUČENÁ MINIMÁLNÍ HLOUBKA VZORKU 4 MM OPOTŘEBOVÁNÍ 1,6 MM 74% 58% 16% 57% 11% 6% ŽIVOTNOST PNEUMATIK Životnost pneumatik je ze 30 % ovlivněna jízdním stylem řidiče a rychlostí jízdy. Dále mají na životnost pneumatik zhruba ze 30 % vliv podnebné podmínky měnící se v různých ročních obdobích, z 20 % typ vozu a zbývajících 20 % záleží na povrchu vozovky a vlastní odolnosti pneumatiky. V některých případech může agresivní jízdní styl způsobit opotřebení pneumatiky z plných 100 %. Prosím pamatujte, že se opotřebování zimních pneumatik zvyšuje, pokud jsou používány i v teplých měsících. KONTAKTNÍ PLOCHA PNEUMATIKY SE SILNICÍ V PŘÍPADĚ, ŽE JE SILNICE POKRYTA 3MM VRSTVOU VODY

16 Vyznáme se v pneumatikách, obecně i konkrétně Ve společnosti Volvo Cars nebereme pneumatiky na lehkou váhu. Při navrhování nového modelu se přirozeně zabýváme také pneumatikami a jejich vlivem na celkové chování vozu. Při výběru vhodných pneumatik testujeme pneumatiky různých typů, modelů, konstrukce a výrobců. Pneumatiky, které splňují naše vysoké standardy, zařadíme do výroby a naší nabídky příslušenství nebo je zákazníkům doporučíme v době, kdy je čas k výměně těch starých. Samozřejmostí je průběžné testování nejnovějších typů pneumatik, protože jen tak si udržíme neustálý přehled. ContiWinterContact TS 830 P ContiWinterContact TS 850 WinterContact TS 860 WinterContact TS 850 P WinterContact TS 850 P SUV Conti4x4WinterContact ContiCrossContact Winter Michelin, Alpin 5 Michelin, Latitude Alpin LA2 Michelin, Pilot Alpin PA4 Nokian, WR A4 Nokian, WR D4 Nokian, WR A3 Nokian, WR D3 Nokian, WR SUV 3 Pirelli, Sotto Zero II Pirelli, Sotto Zero 3 Pirelli, SnowControl 3 Pirelli, Scorpion Winter Společnost CONTINENTAL je jedním z předních celosvětových dodavatelů pneumatik, který vyvíjí pneumatiky pro kompaktní, středně velká a velká osobní vozidla stejně tak jako pro SUV, dodávky, motocykly a jízdní kola. Pneumatiky Continental zajišťují za každého počasí vynikající kontakt vozidla s povrchem vozovky. Požadavky na naše pneumatiky se mohou měnit, ale jedna věc bude platit vždy: pro nás a naše zákazníky není nic důležitějšího než bezpečnost. Společnost MICHELIN, která je jedním z největších výrobců pneumatik na světě, se snaží neustále přispívat k lepší mobilitě a zhodnocení vynaložených prostředků, přičemž jasně vyjadřuje svůj respekt k zákazníkům, lidem, akcionářům, životnímu prostředí a faktům. Již od roku 1889 přichází společnost Michelin se stále novými inovacemi, jejichž úkolem je usnadnit dopravu lidí i zboží. Společnost NOKIAN TYRES vyrobila v roce 1934 první zimní pneumatiku na světě a od té doby je v oblasti výroby zimních pneumatik stále považována za špičku. Tato společnost je dodavatelem inovativních pneumatik pro osobní vozidla, nákladní vozidla a těžkou techniku pohybující se především v oblastech, kde jsou na pneumatiky kladeny vysoké nároky, které jsou dány: sněhem, lesy a drsnými jízdními podmínkami v různých ročních obdobích. Mimo to se společnost Nokian Tyres snaží hledat řešení, která přispějí ke zvýšení bezpečnosti a jsou ohleduplná vůči životnímu prostředí. Společnost PIRELLI zaujímá jednu z vedoucích pozic mezi výrobci špičkových a výkonných pneumatik. Tato společnost se vždy soustředila na výzkum a vývoj, do kterých každoročně investuje 3 % svého obratu: což jsou v odvětví výrobců pneumatik jedny z nejvyšších investic do výzkumu. Cílem společnosti je neustálé zlepšování kvality výrobků Pirelli v oblasti výkonu, bezpečnosti a dopadu na životní prostředí

17