Pardubice Pardubice. Kód 10 Č. Třebová - Praha - Libeň Zjišťování zast. 90 0,622 trati : konce vlaku proj. 30 Pardubice - Jaroměř 30 30

Transkript

1 Pardubice Pardubice Srovnávací směr : Kostěnice Evidenční číslo ŽST Rosice n.l. Přelouč km 305,690 Pardubice 0, ,690 Traťové Trojznaký Automatické Trojznaký zabezpečovací typ : autoblok Srovnávací km hradlo AB obousměrný zařízení obousměrný 305,690 trati : (bez návěstidla) AB - 88A Kód 10 Č. Třebová - Praha - Libeň Zjišťování zast. 90 0,622 trati : konce vlaku proj. 30 Pardubice - Jaroměř Staniční ZZ V ŽST Pardubice je vybavena SZZ III.kategorie RZZ se světelnými na sobě závislými návěstidly. Druhy ZZ: Stavědlo spádoviště StSp1 = RZZ, stavědlo spádoviště StSp2 = elektromechanické ZZ s ústředně stavěnými výhybkami a s úvazkem na RZZ. ŽST Pardubice tvoří po stránce organizace provozu tyto obvody - nádraží: 1. Osobní nádraží - od koleje č.3-18, včetně kolejí 414, 418 a 420. Rozčlenění ŽST 2. Nákladové nádraží - koleje č.57-63, Seřaďovací nádraží - koleje č.5-15, Odstavné nádraží - koleje č Úschova HK Klíče od VkK1/K1,S1 jsou drženy v EZ. Klíč od VkK1 je držen v EZ-K, klíč k VkEU1/EU1/VkS1/VkS2/S1 je držen v EZ-EU. Klíče od VkT1/90, VkL1 a SZD1 jsou drženy v EZ umístěných vedle v.č.l1. Klíč od VkT1/90 je držen v EZ-VkT1/90, klíč od VkL1 je držen v EZ-VkL1, klíč od SZD1 je držen v EZ-SZD1. Obsluha těchto EZ je prováděna výpravčím panelistou 1 a 2. Dopravní náměstek má v úschově klíč od v.č.253. Zátěžový výpravčí má v úschově klíče: od v.č.307,307a a výkolejky VkU1/251. Signalista StSp1 má v úschově klíče: od výkolejky VkNV1 a v.č.206 a 217. Signalista StSp2 má v úschově klíče: od v.č.p2/p4 a výkolejky VkP2/P3 na vlečce Paramo.

2 ŽST Pardubice - strana 1 z 5 + schema 8 x A4 na šířku (rozložení 4 x 2, zmenšení 48%). SZZ RZZ RZZ RZZ RZZ ELM Dopravní stanoviště ÚS ÚS ÚS StSp1 StSp2 Km poloha 305, , , , ,059 Hlavní výpravčí Zátěžový výpravčí Výpravčí panel - panelista 1 panelista Signalista Obsluhuje: - ústředně ústředně ústředně ústředně Výhybky a výkolejky - 1-4,6-12,14,16,17A,17B, 50,52,62,64,69a, 5,15,25a, 49,51,53-61,63, 18,19A,19B,20-24,25b, 72-85,88,89, 27-32, 65-68,69b, 26,33,41-43,44A,44B, 91-93,95,97, 34-36, 70,71,86, 45-48,2,3,413, ,22 96, Návěstidla - L,1L, 1S,2S,RS, S17,S19,S23,S25, Se21-Se25, S1-S35, L1-L31, S33,S35 při posunu, Sp2,IOSp2, Lc1-Lc13,Sc1-Sc13, Se26, Se10,Se13-Se16, IIOSp2,IIIOSp2 Se2,Se4-Se9,Se11, Se28-Se34, Se201,Se202, Se12,Se1-Se8 Se36-Se41 Sp1,IOSp1,IIOSp1 SZZ Stanoviště VVS 1 Stanoviště VVS 2 Dopravní stanoviště DK III.nástupiště Posun Posun Km poloha 305, ,892 Výpravčí vnější služby 1 1 posunová četa výhybkář depa Obsluhuje: vlaky směr Kostěnice vlaky směr Přelouč, Rosice ručně ručně Výhybky a výkolejky , , ,217,218, 2, ,301A, 301B,301C, , 307A, , , EU1-EU3,K1,L1,SZD1, S1,S2,T1,T2, VkK1,VkEU1,VkNV1, VkS1,VkS2, VkU1,VkL1,VkT1 VkDKV,Vk1-Vk3

3 Návěstidla Se 200 Pardubice z/na kolej ZVC přes v.č. VVC(PVC) přes v.č. VVC(PVC) přes v.č. 2TK/2a,6a,8aSK 7,9,11,14... (7,9,10,8,11,14...) - Kostěnice 1,2TK/5SK... 12,16, ,17B,17A,21 - (RZZ) - 1,2TK/17SK... 20,23,24,26, ,25,28,33-1TK/1,3SK 97,88, ,93,92,88, Jízdní cesty - Základní = ZVC Přelouč 1TK/11SK 97,88,84,77,50 97,93,92,88,84,77,50 97,88,81,80,75,64,50 Variantní = VVC (RZZ) 97,93,92,88,81,80,75,64,50 Pomocná = PVC 1TK/13,15SK 97,88,81,80, ,93,92,88,81,80, není zahrnuta v SZZ - Traťová kolej = TK 1TK/17SK 97,88,81,80,78,52 97,93,92,88,81,80,78,52 97,93,92,88,81,80, Staniční kolej = SK Přelouč 97,88,81,80,78,69,68,61,52 78,69,68,61,52 Platí ve směru (šipky) (ELM,RZZ) 1TK/21,23,27,31SK 97,88,81,80,78, ,93,92,88, - 81,80,78, TK/6SK 101,85,76,73 101,92,91,76,73 - Rosice nad Labem TK/8SK 101,85,83,74,62 101,92,91,76,73,62 101,85,76,73,62 (RZZ) TK/11SK 101,92,88,84,77,50 101,92,88,81, - 80,75,64,50 - Rosice nad Labem TK/17SK 101,92,88,81,80,78,52 101,92,88,81,80, - (ELM,RZZ) 78,69,68,61,

4 Dopravní koleje - Pardubice č. začátek konec délka Poznámka *) č. začátek konec délka Poznámka *) 1 305, , Vj. + Odj. + Průj. K,P a R, NTV 11a 305, ,5 425 jako k.č.1 1a 305, , jako k.č.1 11a , , jako k.č.1 1a+1 305, , jako k.č , , jako k.č , , jako k.č , , jako k.č.1 2a 304, , jako k.č.1 13a 305, , jako k.č.1 2a+2 304, , jako k.č.1 13a , , jako k.č , , jako k.č , , Vj. + Odj. R, NTV 4 305, , jako k.č , , jako k.č , , jako k.č , , Odj. R, NTV 6 305, , jako k.č , , Směrová + Odj. K,P a R, NTV 6a 305, , jako k.č , , Směrová + Odj. K, NTV 6a+6 305, , jako k.č , , Směrová + Odj. P a R, NTV z části 7 305, , jako k.č , ,9 685 Směr. + Odj. K,P a R, NTV z části 8 305, , jako k.č , , jako k.č.19 8a 305, , jako k.č , , jako k.č.21 8a+8 305, , jako k.č , , Směrová + Odj. P a R , , Vj. + Odj. + Průj. K a R, NTV , , Směrová + Odj. K , , jako k.č , , jako k.č.33 * ) = Kostěnice = K * ) = Rosice n.l. = R * ) = Přelouč = P * ) = napětí trolejového vedení = NTV Nástupiště u koleje - Pardubice č. Začátek Konec Délka Poznámka č. Začátek Konec Délka Poznámka , , I. nástupiště, jednostranné , , II. nástupiště, ostrovní , , IA. nástupiště, oboustranné , , III. nástupiště, ostrovní , , IB. nástupiště, jednostranné , , IV. nástupiště, ostrovní

5 Ostatní koleje - Pardubice č. začátek konec délka Poznámka *) č. začátek konec délka Poznámka *) Manipulační koleje RV 306, , "rosická výtažná" , , odstavná, kusá pro spěšninové vozy 0 305, , odstavná, pro soupravy, NTV , , sběrná 2 305, , odstavná, pro soupravy, NTV ,6 305, sběrná 4 305,235 nám správková, odstavná, kusá, NTV z části , , sběrná, kusá 6 305,235 nám správková, odstavná, kusá, NTV z části 41 hrot , sběrná, přístavbová pro správkové vz 8 305, , správková, odstavná, kusá, NTV z části 41a hrot 245 nám spojovací, správková ,2 nám správková, odstavná, kusá, NTV z části 43 hrot , objízdná, výtažná, spojovací na vlečky , , správková, odstavná, kusá, NTV z části , , sběrná, kusá , , odstavná, kusá, boční rampa , , odstavná, kusá , , odstavná, kusá, pro poštovní vozy , , odstavná, kusá, čelní rampa , , odstavná, kusá, pro poštovní vozy , , odstavná, kusá, čelní rampa Koleje pro odstavování hnacích vozidel , , odstavná, kusá, boční rampa 8b 304, , odstavná, kusá, NTV , , odstavná, kusá, úpravy nákladů 15a 304, ,849 odstavná, kusá a odvratná, NTV , , odstavná, kusá 17a 305, ,008 odstavná, NTV - má charakter DK , , odstavná, kusá, pro deponování vozů SE 304, , "stará elektrárenská", NTV z části , , odstavná, kusá 0a 304, , odstavná, kusá, NTV , , odstavná, kusá STO 306, , kusá, pro odstavování spec.vozidel , , odstavná, kusá, pro deponování vozů Odvratné kusé koleje , , odstavná, kusá 7a 304, ,894 4 bez NTV , , kusá, pro odstavování spec.vozidel 9 304, ,554 9 bez NTV 332A 306, , odstavná, kusá, pro deponování vozů 9a 304, ,595 4 bez NTV 332B 306, ,0 282 odstavná, kusá, pro deponování vozů Spojovací koleje

6 , , odstavná, kusá 90S 306, , NTV KV 304, , "kostěnická výtažná", NTV z části 2a 304, , NTV z části PV 306, , "přeloučská výtažná" 90V 306, , bez NTV

7 Kostěnice Návěstidla Návěstidla Hlavní návěstidla Návěstidla AB AB Vjezdová Odjezdová Cestová Seřaďovací a spádovištní Směr Kostěnice Směr Pardubice Od Kostěnic Z "jižní koleje" ,920 1TK ,900 2TK S 1 305,021 S ,115 S ,271 Sc 1 305,596 Sc ,724 Se 2 304,554 Se 9 304,624 Se ,169 Se 6 305, ,920 2TK ,900 1TK Z koleje č ,205 1TK ,920 2TK AB S 2 304,987 S ,132 S ,270 Sc 2 305,553 Sc ,726 Se 4 304,491 Se ,849 Se 1 305,035 Se 7 305, ,205 2TK ,920 1TK = 302,930 Se , ,800 1TK ,205 2TK 1 L 304,293 NL 304,293 S 5 305,021 S ,145 S ,376 Sc 3 305,580 Sc ,733 Se 5 304,624 Se ,985 Se 2 305,081 Se 8 305, ,800 2TK ,205 1TK Je dočasně Se , ,880 1TK ,800 2TK prohlášeno S 6 305,069 S ,194 Sc 4 305,545 Sc ,690 Se 6 304,552 Se ,229 Se 3 305,115 Sp 1 304, ,880 2TK ,800 1TK Z koleje č. 2 za neplatné Se , ,930 1TK ,880 2TK AB a neobsluhuje se. S 7 305,021 S ,241 Sc 6 305,551 Sc ,878 Se 7 304,653 Se ,280 Se 4 305,128 IOsp 1 304, ,930 2TK ,880 1TK = 302,930 Se , ,945 1TK ,930 2TK L 304,293 S 8 305,071 S ,255 Sc 8 305,630 Se 8 304,552 Se ,102 Se 5 305,434 IIOsp 1 304, ,945 2TK ,930 1TK Výhybky Výhybky Výhybky č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. 255 K1 304, ,355 ruč , ,020 elm. 217 DKV ČT - PJ Pardubice ruč. 210 EU1 304, ,370 ruč , ,122 elm. 218 DKV ČT - PJ Pardubice ruč. EU2 0, ,096 ruč , ,135 elm. 227 DKV ČT - PJ Pardubice ruč. EU3 0,139 0,179 ruč , ,160 elm. 228 DKV ČT - PJ Pardubice ruč. 209 S1 vlečkaře ruč , ,148 elm. 229 DKV ČT - PJ Pardubice ruč. S2 vlečkaře ruč , ,181 elm. 230 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,591 elm , ,111 elm. 231 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,587 elm , ,213 elm. 232 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,605 elm , ,235 elm. 233 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,676 elm , ,208 elm. 2 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,838 elm , ,129 elm. 2 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,232 elm. 243 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,653 elm. 244 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,577 elm , ,242 elm. 245 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,275 elm. 246 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,811 elm. 247 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,712 elm , ,538 elm. 248 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,681 elm , ,576 elm. 249 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,779 elm , ,490 elm. 250 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,839 elm , ,600 elm. 250 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,969 elm. 44A 305, ,651 elm , ,037 ruč. 44B 305, ,549 elm. 252 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,849 elm , ,606 elm , ,037 ruč. Se , ,716 elm , ,988 elm , ,625 elm , ,035 elm. 17A 304, ,920 elm , ,638 elm , ,115 elm. 207a B 304, ,812 elm , ,672 elm , ,088 elm , ,989 elm , ,954 páka 413 nezjištěna elm. 19A 304, ,008 elm. 413 nezjištěna elm. 19B 304, ,894 elm. 201 DKV ČT - PJ Pardubice elm. 414 nezjištěna elm , ,038 elm. 202 DKV ČT - PJ Pardubice elm , ,551 ruč , ,956 elm. 203 DKV ČT - PJ Pardubice elm. 417 nezjištěna ruč , ,994 elm. 204 DKV ČT - PJ Pardubice elm. 418 nezjištěna ruč , ,068 elm. 205 DKV ČT - PJ Pardubice elm. 419 nezjištěna ruč , ,072 elm. 206 DKV ČT - PJ Pardubice ruč , ,613 ruč , ,102 elm. 210 DKV ČT - PJ Pardubice elm , ,657 ruč. 216 DKV ČT - PJ Pardubice elm. StSp1

8 DEPO Se Se vlečka Teplárna VkNV S 13 Sp 1 24 EU3 VkEU1 EUEZ VkK1 Se 11 S 11 VkS1 KEZ vlečka Kávoviny 23 VkS2 S2 S1 EU2 km = 304, S 7 km = 304,145 K1 EU1 1 km = 304,595 15a* 19B 19A 9 9 9a Se 10 7a 0,000 JK = 304,385 KV Se 2 Se 5 S 5 KV*) *) 304, ,385=154 m *) 304, ,896=511 m B 17A jižní kolej 1 2 Kostěnice vlečka ČD SDC SEE JK*) KV*) KV*) NL IOSp 1 21 S 1 60 Se 4 IIOSp L 16 S Se 7 L Se S 6 *) 304, ,552=53 m Se 9 VJEZD = 60 = ODJEZD SE*) 2a km = 304, S Se 6 8b* km = 304, Se 3 Se 12 0a* km = 304,900 Se 1 2 Se 4 *) 305, ,081=10 m 2a*) Se 2 3 STARÁ VÝPRAVN DATIS DKV STO

9 Pardubice Sena C Tom V/2001 * = NTV vlečka Uhelné sklady bývalá vojenská vlečka Vk Vk km = 305, Vk km = 305, PROVOZNÍ BUDOVA ČSKD INTRANS km = 305,560 km = 305, VkU1 km = 305, VkDKV km = 305, a km = 305,6 Točna S 35 S 33 Se Se Se 15 *) 305,7 35 S S 23 *) 305, ,374=139 m Se 14 *) 305,7 31 S 19

10 32 S S 15 Sc 13 13a * 11a * Lc Lc 11 44B 44A 47 7 * 5 * 1a * 2a * 6a * 8a * Lc 2 Lc 6 60 Lc 7 Lc 5 Sc 3 Lc 1 42 Sc 2 41 Sc 4 Sc 6 Sc 1 NÍ BUDOVA SDC ZDRAV. STŘED. 0* Lc 8 Sc 8 Se * *) od nám.414=116 m Se *) 414 km = 305,235 *) od nám.417=142 m 6*) 417 km = 305,235 *) od nám.419=142 m *) km = 305,235 *) od nám.418=101 m Se 7 410*) km = 305,2 *) 305, ,551=43 m *) km = 305,273 km = 305, km = 305, km = 305,488 Se RAMPA VÝPRAVNA ZBOŽÍ DANZAS RAMPA ČESKÁ POŠTA

11 km = 305, km = 305, ,338 Se 41 km = 305,712 km = 305, ,6 = 310 km = 305, km = 305, ,165 Sp 2 km = 305, ,285 IOsp 2 km = 305, ,8 IIOsp 2 km = 305, ,631 IIIOsp 2 km = 305, Kontejnerové překladiště - vlečka ČSKD INTRANS (koleje 57-61) A Se Se L ,930=213 m 27*) Se * L 27 *) 305, ,945=174 m 57 23*) Se ,920=174 m 21*)

12 19 * L 21 L * Se * L 17 Sc * 11 * 3 * L 11 L NÁSTUPIŠTĚ IV. 1 * 2 * NÁSTUPIŠTĚ III. St.VV venkovní výpravčí 2 4 * 6 * 8 * Sc 10 NÁSTUPIŠTĚ II Sc 12 NÁSTUPIŠTĚ I. 8 Sc 14 venkovní výpravčí 1 10 * 12 * NOVÁ VÝPRAVNÍ BUDOVA km = 305,870 km = 305,880 NÁSTUPIŠTĚ IA. 14 * 16 * NÁSTUPIŠTĚ IB. km = 305,944 Ú S

13 Rosice nad Labem Přelouč Návěstidla Hlavní návěstidla Návěstidla Návěstidla Seřaďovací a spádovištní Cestová Odjezdová Vjezdová AB AB Od Rosic nad Labem Od Přelouče Směr Pardubice Směr Přelouč 306,245 Se ,008 Se ,907 Se ,5 Lc ,460 Lc 1 306,007 L ,997 L ,043 L ,9 1TK ,200 1TK Z koleje č ,9 2TK ,200 2TK 306,309 Se ,172 Se ,923 Se ,600 Lc ,425 Lc 2 305,931 L ,884 L ,039 L 2 odj.náv.žst Př RS AB ,0 1TK ,310 1TK Rosice n.l. = 307,9 = ,0 2TK ,310 2TK 306,339 Se ,185 Se ,925 Se ,635 Lc 5 305,891 L ,027 L ,002 L 3 1,505 RS 306,750 1 S ,600 1TK ,0 1TK 306,573 = ,600 2TK ,0 2TK 306,335 Se ,192 Se ,938 Se ,425 Lc 6 305,9 L ,891 L ,065 L ,650 1TK ,600 1TK Z koleje č ,650 2TK ,600 2TK 1,270 Se ,218 Se ,938 Se ,541 Lc 7 305,930 L ,998 L ,998 L AB ,700 1TK ,650 1TK 306,338 = 307,9 = ,700 2TK ,650 2TK 1,270 Se 306,210 Se ,968 Se ,445 Lc 8 305,945 L ,983 L ,987 L 8 306,750 2 S ,230 1TK ,700 1TK 306,338 = ,230 2TK ,700 2TK ,260 1TK ,800 1TK ,260 2TK ,800 2TK ,421 1TK ,260 1TK ,421 2TK ,260 2TK SUDOP Výhybky Výhybky č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest , ,990 elm , ,064 elm , ,973 páka , ,157 elm. T , ,968 elm , ,076 elm , ,897 páka , ,059 elm , ,985 páka , ,058 elm. 302 T1 km = 306, , ,920 páka , ,075 elm , ,922 páka , ,185 elm , ,930 páka , ,089 páka , ,945 páka , ,138 elm , ,960 páka , ,218 elm , ,132 elm. 301A , ,950 páka , ,952 páka 90 1, ,169 ruč , ,033 elm. = 306, ,237 ruč. 301B , ,963 páka , ,139 elm , ,956 elm , ,171 elm , ,974 páka , ,281 elm. StSp , ,054 páka , ,311 elm , ,974 páka , ,220 elm , ,054 páka , ,328 elm , ,968 páka , ,274 elm , ,977 páka , ,301 elm , ,985 elm , ,3 elm , ,087 elm , ,377 elm , ,026 páka 101 1, ,272 elm , ,026 páka = 306, ,3 elm. 332 A , ,013 elm , ,026 elm , ,030 elm. 301A 306, ,091 ruč. 332 B , ,019 elm. 301B 306, ,118 ruč , ,124 elm. 301C 306, ,248 ruč , ,016 elm , ,055 ruč , ,0 elm , ,934 ruč , ,0 elm , ,916 ruč. 90V vlečka ČD DKV ČT - PJ Pardubice , ,904 ruč , ,911 ruč vlečkaře ruč.

14 307A vlečkaře ruč , ,889 ruč. km = 306, , ,882 ruč. 301C , ,866 ruč , ,842 ruč. Se km = 306, , ,824 ruč , ,805 ruč , ,782 ruč. SZD1 vlečkaře ruč. Sp 2 L1 306, ,108 ruč. L 15 Se 28 T1 306, ,094 ruč. 17a* T2 nezjištěna ruč. most silničního nadjezdu 78 90V km = 306, ODJEZD = 80 90V vlečka Paramo Se 29 IIOSp 2 IIIOSp 2 60 = VJEZD km = 306,930 90S* PV L IOSp 2 ODJEZD = Se = VJEZD Se 32 Se 37 1 S Se L 1 93 Se L 2 Se 36 2 S Přelouč 1 2 L L 6 Se Se 31 L 8 79 Se Se 41 L1 90 L 10 RV Se RS EZSZD1 L 12 EZVkL1 VkT1 STO EZVkT1/90 72 vlečka ČD SDC STO L SZD1 km = 1,329 (= 306,397) km = 1,565 (= 306,633) Rosice nad Labem L 16 km = 1,270 VkL1 vlečka ČD SDC SSZT vlečka Hobé