Děčín východ. Kód Zjišťování zast konce vlaku proj

Transkript

1 Děčín východ Srovnávací směr : Benešov n.pl. Boletice n.l. Děčín hl.n. Děčín Prost.Žleb vlečka Loubí km 3, ,872 3, , ,530 Traťové Hradlový Automatické Hradlový Automatické Telefonické zabezpečovací typ : poloautomatický hradlo poloautomatický hradlo dorozumívání zařízení blok (bez oddíl.návěstidel) blok (bez oddíl.návěstidel) D 2 Kód Zjišťování zast konce vlaku proj Evidenční číslo Děčín východ horní n Děčín východ dolní n. Srovnávací km 3,533 (Děčín hl.n. - Česká Lípa hl.n.) 456,872 (Ústí n.l. Střekov - Děčín P.Ž.) = 456,872 (Ústí n.l. Střekov - Děčín Prostřední Žleb) = 3,533 (Děčín hl.n. - Česká Lípa hl.n.) 457,530 (Dvd) = 0,000 (vlečka Loubí) ŽST Děčín východ má tyto obvody: a) horní nádraží, které leží na trati Děčín hl.n. - Česká Lípa hl.n. b) dolní nádraží, které leží na trati Ústí n.l. Střekov - Děčín východ Rozčlenění stanice Vlečky odbočující ve stanici c) přechodní nádraží, které spojuje obvod horního a dolního nádraží mezi St.8 a řídícím St.1 Přechodní nádraží je ze strany horního nádraží ohraničené námezníkem výhybky č.118 a ze strany dolního nádraží námezníkem výhybek č.3a, 8a. Horní a dolní nádr. tvoří dva samostatné celky, které slouží jako osobní, seřaďovací a nákladové nádraží. Na přechodním nádraží: - vlečka DETRANS, odbočuje v.č.207b z koleje č.27. Pro obsluhu platí PPŘ (příloha č.4 SŘ Dv). Na dolním nádraží: - vlečka ČESKÉ PŘÍSTAVY - Loubí, pro obsluhu platí PPŘ (příloha č.4 SŘ Dv). - vlečka CENTRÁLNÍ ZDROJ TEPLA, odbočuje v.č.czt2. Vlečka není v současné době v provozu.

2 ŽST Děčín východ - strana 1 z 8 + schema 8 x A4 na šířku (rozložení 4 x 2, zmenšení 48%). ŽST Děčín východ je vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením II.kategorie Staniční a je rozdělena na dva samostatné obvody. zabezpečovací Obvod dolního nádraží je vybaven zařízením typu TEST C. zařízení Řídící stavědlo je umístěno na St.1, závislé stavědlo je na St.3. V obvodu horního nádraží je řídící přístroj, na kterém jsou závislá stavědla 7 a 8, umístěn v DK. v úseku Dvh - Bp je TZZ II.kategorie, hradlový obousměrný poloautomatický blok. V mezistaničním úseku se nachází 2 hradla (Březiny, Soutěska). Výpravčí přednostního směru je ŽST Děčín východ. v úseku Dvh - Dh je TZZ II.kategorie, hradlový obousměrný poloautomatický blok. Traťové zabezpečovací zařízení v úseku Dvd - Bl je TZZ III.kategorie, automatické hradlo bez oddílových návěstidel, v obou traťových kolejích. Vlaky se nabízejí a přijímají pouze při poruše TZZ, nebo na požádání udržujícího zaměstnance při zavedeném TD. Do 1TK je zaústěna vlečka KOCIÁN a spol. Provoz na vlečce byl z důvodu nesjízdnosti a nezpůsobilosti ZZ pozastaven. Vlečka je zajištěna trvalým uzamčením výhybky C1 v přímé poloze. v úseku Dvd - Dp je TZZ III.kategorie, automatické hradlo bez oddílových návěstidel. Mezistaniční úsek vytváří jeden prostorový oddíl. v úseku Dvd - L je TZZ I.kategorie, telefonické dorozumívání. Jízda do překladiště Loubí a zpět do Děčína východu se provádí formou PMD. Na překladišti Loubí je stanoviště dozorce výhybek Loubí. Přípravu a postavení VC v obvodu Děčína východu dolního nádraží provede výpravčí St.1 ve spolupráci se zátěžovým výpravčím na St.3 a signalisty St.3. Vozy v obou směrech jsou zásadně (vzhledem k nepříznivým sklonovým poměrům) taženy. V mimořádných případech mohou být vozy sunuty, za splnění podmínek daných v PPŘ v příloze č.4 k

3 SŘ ŽST Děčín východní nádraží. Dopravní stanoviště DK St.1 St.1 St.3 St.3 Km poloha (převedená) 456,872 (3,533) 456, , , ,154 Dozorčí provozu Výpravčí Signalista horní nádraží St.1 1 signalista I zátěžový 1 signalista I vypravuje 1 signalista II vypravuje 1 signalista II Obsluhuje: - z DK 1-48 ústředně z DK 1-48 ručně a ústředně Výhybky a výkolejky ,3a,4-6a,8a,9-14, - 44,46,47,49,50,52-54, 16-19,21,22,23a,24,25, 54a,54b,55,56,58-66, 25a,27,28a,30,32,205, 68-79, 206,207a, , Vk9,Vk10,Vk11,Vk12, Vk4,Vk5,Vk7,Vk8 Vk13,Vk14 Návěstidla - L,1L,PřL,Př1L, Se2,Se3, S,PS,PřS,PřPS, Se18-20 S1,S2,S3,S5,S12,S14, Se5-Se14 L1,L2,L12,L14,L16, S15,S16,S24,S26,S28, L24-28,L28-48, S30,S32,S34,S36,S44, S46,S48,Sc15, Sc24a, Dopravní stanoviště St.7 St.8 St.8 Posun Zaměstnanec ST Km poloha (převedená) 3,191 3,796 3,796 Dozorce výhybek Staniční dozorce Obsluhuje: ústředně ústředně ručně ručně ručně Výhybky a výkolejky , 113,116, ,117,118, 20,29,31,45,51, 30a,33-35, 107,108, ,120,124,126,128, , Vk9a 130,201,203,204, CZT1,CZT2, 106 ručně, 204a,204b, Vk10a,Vk10b, 109 ručně Vk14a,Vk15 VkCZT1,VkCZT2 Návěstidla HL,PřHL, BS,PřBS, - - -

4 S , Se1 L a,Lc15, Sc15(posun),Se15 Děčín východ horní nádraží (Dvh) Rychlosti směr : Bp Dvp Dh z/na koleje TK/SK tr./101 15/105 tr./101 km/h vj./odj. trať./trať. trať./trať. trať./trať. z/na koleje TK/SK tr./102,103,104 15/103 tr./102,103,104,105 km/h vj./odj. 40/40 40/40 40/40 z/na koleje TK/SK tr./106,108 15/ostatní tr./106,108 km/h vj./odj. 40/40 nelze 40/40 z/na koleje TK/SK tr./105,110 - tr./110 km/h vj./odj. nelze - nelze/40 z/na koleje TK/SK km/h vj./odj Děčín východ dolní nádraží (Dvd) Rychlosti směr : Bl Dp L z/na koleje TK/SK 1/1,2/2 tr./1 vl./28,30,32,34,36 km/h vj./odj. trať./trať. trať./trať. 40/40 z/na koleje TK/SK 1,2/3,5 tr./2 vl./44,46,48 km/h vj./odj. nelze/40 40/40 40/40 z/na koleje TK/SK 1,2/12,14,16 tr./12,14,16 - km/h vj./odj. 40/40 40/40 - z/na koleje TK/SK 1,2/15 tr./24,26 - km/h vj./odj. 40/40 40/40 - z/na koleje TK/SK 1,2/24,26 tr./28,30,32,34,36 - km/h vj./odj. 40/40 40/40 - z/na koleje TK/SK 1,2/28,30,32,34,36 tr./44,46,48 - km/h vj./odj. 40/40 40/40 - z/na koleje TK/SK 1,2/44,46,48 - -

5 km/h vj./odj. 40/ Děčín východ z/na kolej ZVC přes v.č. VVC(PVC) přes v.č. VVC(PVC) přes v.č. 1TK/1SK 1,4a,3a,5,28a (1,2,3,4a,3a,5,28a) (1,2,3,4,28,23a,28a) Jízdní cesty Dvd Základní = ZVC z Bl 2TK/1SK 2,3,4a,3a,5,28a 2,3,4,28,23a,28a - Variantní = VVC Pomocná = PVC TK/12SK 79,78,73,72,69,65 (79,78,77,76,73,72, - není zahrnuta v SZZ - 69,65) - Traťová kolej = TK TK/14SK 79,78,73,72,71,68 (79,78,77,76,73,72, - Staniční kolej = SK Dvd - 71,68) - Platí ve směru (šipky) z Dp TK/16SK 79,78,73,72,71,68,66 (79,78,77,76,73,72, ,68,66) - TK/28SK 79,78,77,76,75,64,62,53 79,78,77,76,75,70, ,60,53 -

6 Benešov nad Ploučnicí Boletice nad Labem Návěstidla - Děčín východ horní nádraží Návěstidla - Děčín východ přechod. nádraží Návěstidla - Děčín východ dolní nádraží Vjezdová Odjezdová Seřaďovací Odjezdová Cestová Seřaďovací Vjezdová Odjezdová Seřaďovací Od Benešova n. Pl. Od Boletic nad Labem PřBS 5,300 L a Se 15 3,985 S ,318 Sc 15 3,753 Se 7 456,280 Z koleje č. 2 S 1 456,244 S ,345 Se 9 456,396 = 455,105 = 456,420 = 4,087 = 456,652 = 4,125 S 2 456,244 S ,331 3,982 PřL 454,602 S 3 456,244 S ,369 Se 2 456,229 Se ,416 BS 4,365 = 456,423 Lc ,567 Se 8 456,280 L 455,302 S 5 456,318 S ,395 = 456,040 = 3,838 = 4,125 S ,415 Se 3 456,280 Se ,426 S ,382 S ,360 S ,297 Se ,397 Z koleje č. 1 S ,335 S ,300 S ,331 Se 5 456,280 Se ,282 Př1L 454,602 S ,307 1 L 455,302 S ,329 Se 6 456,335 Se ,030 Benešov nad Ploučnicí PZS 3SI km 4,649 PřBS BS Výhybky Děčín východ přechodní n. Výhybky Děčín východ přechodní n. Výhybky Děčín východ horní n. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. Dvp přepočteno na Dvh (Dh-Č.L.hl.n.) Zjištěná km poloha 0,529 Dvp = 3,818 Dh-Č.L.hl.n. (1:1000) Děčín východ přechodní nádraží (Dvp) 110 3, ,596 ruč , ,869 ruč , ,478 ruč , ,888 ruč , ,459 ruč , ,660 ruč , ,915 ruč , ,432 ruč , ,722 ruč. Se 7 204a 3, ,942 ruč. 204a 0, ,405 ruč. Sena C Tom 204b 3, ,931 ruč. 204b 0, ,416 ruč , ,659 elm. V/ , ,096 ruč , ,251 ruč , ,638 elm. * = NTV , ,129 ruč , ,218 ruč. Děčín východ přechodní nádraží 207a 4, ,145 páka 207a 0, ,202 páka 117 3, ,735 ruč. 207b 4, ,219 ruč. 207b 0, ,128 ruč , ,786 ruč , ,156 páka 209 0, ,191 páka 119 3, ,748 ruč , ,186 páka 210 0, ,161 páka 120 3, ,762 ruč , ,187 páka 211 0, ,160 páka 124 3, ,764 ruč , ,827 ruč , ,853 ruč , ,887 ruč , ,952 elm. km = 4, Vk 5 Vk L PZS 3SNI km 455,405 8a 8 10 S 3 1 4a 3a 5 S 1

7 1 2 L Boletice nad Labem * km = 455,775 Se a 9 S 2 St. 1 Výhybky Děčín východ dolní n. Výhybky Děčín východ dolní n. Výhybky Děčín východ dolní n. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. Dvd přepočteno na Dvh (Dh-Č.L.hl.n.) 1 455, ,818 elm , ,397 ruč. 456,062 Dvd = 4,405 Dvh (1:1000) 2 455, ,808 elm , ,404 páka 3a 4, ,354 elm , ,999 elm. 3a 456, ,113 elm , ,456 ruč , ,050 elm , ,615 ruč. 4a 456, ,981 elm , ,563 ruč , ,138 páka 6 456, ,032 elm. 301 nezjištěna ruč. 6a 456, ,140 elm. 302 nezjištěna ruč. 303 nezjištěna ruč , ,179 páka 304 nezjištěna ruč. 8a 456, ,154 páka 305 nezjištěna ruč , ,183 elm. 306 nezjištěna ruč , ,213 páka 307 nezjištěna ruč , ,225 páka , ,217 páka , ,229 páka , ,268 páka , ,255 páka , ,273 páka , ,302 páka , ,278 páka , ,298 ruč , ,298 páka , ,311 páka 23a 456, ,375 elm , ,323 páka , ,327 páka 25a 456, ,280 elm , ,360 páka 28a 456, ,330 elm , ,385 ruč , ,383 páka 30a 456, ,346 ruč.

8

9 km = 3,900 km = 3,900 km = 3, km = 3, km = 3, km = 3, L a Se km = 3, a 125 km = 3, St. 8 Vk vlečka DETRANS km = 3,872 Sc * 105 * NÁSTUPIŠTĚ IV. NÁSTUPIŠTĚ III. NÁSTUPIŠTĚ II. NÁSTUPIŠTĚ I. 25a 204b 204a Lc 15 Se 8 23 km = 3,839 21*) 21*) 4,096-3,946=150 m Vk 7 Vk 8 S 15 19*) 17* 15 * 13 19*) 4,129-3,979=150 m 11 km = 4,129 km = 456,414 7a 20 km = 456,565 7 S 5 km = 456,639 5 km = 456,565 3 * 1 *

10 1 * 2 * 13 Se 2 23a 28a V km = 456, Se 12 10c V Se D V 3 K 22 Se V V 4 S 24 S 12 S 26 S * S 28 S * 25 S 30 Se 5 28 * S * 27 S * S * Se * 14 * 16 * 18* V 5 10a 14 25a Se 3 Se *) 38* 30a 40 km = 456,524 40c Vk9a 35 km = 456,485 km = 456,635 40d km = 456, S 44 km = 456, S 46 S 48 Se 6 vlečka CZT (centrální zdroj tepla) km = 456,508 km = 456,609

11

12 Děčín východ horní nádraží SENA C JTom XI. / 2005 * = NTV * 105 * NÁSTUPIŠTĚ IV. NÁSTUPIŠTĚ III. NÁSTUPIŠTĚ II. NÁSTUPIŠTĚ I. km = 3, Vk14a St. 7 S Se 1 Děčín východ dolní nádraží SENA C JTom XI. / 2005 * = NTV Vk 13 NÁSTUPIŠTĚ I. NÁSTUPIŠTĚ I. 1 *

13 NÁSTUPIŠTĚ II. Točna 1 * 2 * 4 V NÁSTUPIŠTĚ II. 59 L Vk 11 Vk L * L 14 D 1 6a 14 * Vozové depo L 16 D 2 16 * 6 18* V 6 8 km = 456,835 Vk10a 10 Vk10b 10b 24 * 12 * 26 * 14 * 28 * 16 * *) 456, ,430=150 m 18*) 30 * 32 * 24 * 34 * 26 * 28 * 30 * *) 32 * 38* 34 * *) 456, ,565=150 m 36 *) 38* 40a 40b * 46 * 46 40a 54a Vk * 50* VkCZT CZT2 VkCZT1 CZT1

14

15 vlečka LOUBÍ Děčín Prostřední Žleb Děčín hl.n. Návěstidla - Děčín východ dolní nádraží Návěstidla - Děčín východ horní nádraží Seřaďovací Cestová Odjezdová Vjezdová Seřaďovací Odjezdová Vjezdová Od vlečky LOUBÍ Od Děčína - Pr.Žlebu Od Děčína hl.n. 457,095 Se 18 L ,136 L 1 0,335 PřPS 458,608 PřS 3,122 Se 1 S ,405 PřHL 457, ,865 = 457,283 = 3,166 = 458,097 = 457,165 Se 19 Sc24a 457,243 L 2 457, ,414 L ,449 PS 457,981 S 2,882 HL 457,728 Se , ,092 L 12-0,081 = 457,523 = 457,097 L 14 Do Děčína hl.n. 457,097 L 16 2,613 PřVS 540,711 = 1,975 VS 540,073 = HL PřHL Děčín hl.n. PřVS VS Výhybky Děčín východ horní n. č. staničení N námezník přest , ,247 elm , ,280 elm , ,308 elm , ,299 elm , ,337 ruč , ,325 elm , ,351 elm , ,417 ruč. 1b km = 457,161 Se 20 PZS 3Z km 457,841 Děčín Prostřední Žleb S 1a *

16 1a * L 2 69 km = 457,531 km = 457,726 4a a * 24b Sc 24a b 24a * km = 457,176 Vk L PS PřPS St. 3 vlečka LOUBÍ Vk 12 Výhybky Děčín východ dolní n. Výhybky Děčín východ dolní n č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. L nezjištěna ruč , ,869 ruč nezjištěna ruč nezjištěna ruč , ,920 ruč. 311 nezjištěna ruč nezjištěna ruč , ,912 ruč. 313 nezjištěna ruč , ,947 ruč nezjištěna ruč , ,942 ruč. 315 nezjištěna ruč , ,977 ruč. CZT1 nezjištěna ruč , ,974 ruč. CZT2 nezjištěna ruč , ,991 ruč , ,090 ruč , ,004 ruč. 54a 457, ,008 ruč. 54b 457, ,033 ruč , ,022 ruč , ,044 ruč. PZS 3Z km 457,100 Se , ,055 ruč , ,144 ruč , ,081 ruč , ,087 ruč. 54b , ,090 ruč. Se , ,106 elm , ,117 ruč , ,111 ruč , ,111 ruč , ,187 elm , ,292 elm , ,301 elm , ,218 elm , ,265 elm , ,358 elm , ,251 elm , ,296 elm , ,354 elm , ,607 elm , ,577 elm , ,660 elm.

17

18 Nástupiště - Děčín východ Děčín východ horní n. u koleje č. Začátek Konec Délka Poznámka I. nástupiště 105 3,618 3, vnější II. nástupiště 103 3,600 3, oboustranné úrovňové III. nástupiště 101 3,600 3, oboustranné úrovňové IV. nástupiště 102 3,600 3, oboustranné úrovňové I. nástupiště = Tischer II. nástupiště = Tischer III. nástupiště = Tischer IV. nástupiště = Tischer Východ z nástupiště je společný s vchodem. Děčín východ dolní n. u koleje č. Začátek Konec Délka Poznámka I. nástupiště 1 456, , vnější II. nástupiště 2 456, , jednostranné vnitřní I. nástupiště = Tischer II. nástupiště = Tischer Nástupiště na dolním nádraží se používá pro jízdy vlaků osobní dopravy při mimořádných jízdách na dolní nádraží. Východ a vstup na dolní nádraží je společný.

19 Dopravní koleje a spojovací koleje - Děčín východ č. začátek konec délka Poznámka *) č. začátek konec délka Poznámka *) 1 456, , HSK,vj.+odj.Bl,Dp,NTV , , Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 150m od St , , HSK,vj.+odj.Bl,Dp,NTV , , Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 3 456, , Kusá,odj.Bl,NTV , , Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 5 456, , Kusá,odj.Bl , , Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV , , Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 101 3,764 3, HSK,vj.+odj.Bp,Dh , , Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 102 3,887 3, Vj.+odj.Bp,Dh 15 4,087 3, Průj.Dvp,NTV (S15 - Lc15) 103 3,608 3, Vj.+odj.Bl,Bp,Dh,NTV 15 4,087 3, Průj.Dvp,NTV (S15 - Sc15) 104 3,853 3, Vj.+odj.Bp,Dh , , Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 105 3,638 3, Vj.+odj.Bl,Dh,NTV , , Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 106 3,827 3, Vj.+odj.Bp,Dh 24a 457, , Vj.Dp,NTV 108 3,801 3, Vj.+odj.Bp,Dh , , Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 110 3,908 3, Kusá,odj.Dh , , Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV , , Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV Spojovací koleje (nesmí být obsazeny vozidly) , , Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 1a 457, , Slouží pro určení k.o.zz,ntv , , Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 14a 457, , Slouží pro určení k.o.zz,ntv * ) = Benešov nad Ploučnicí = Bp * ) = Děčín východ = Dv * ) = Děčín východ dolní = Dvd * ) = hlavní staniční kolej = HSK * ) = Boletice nad Labem = Bl * ) = Děčín východ horní = Dvh * ) = Děčín Prost.Žleb = Dp * ) = napětí trolejového vedení = NTV * ) = Děčín hl.n. = Dh * ) = Děčín přechodné = Dvp * ) = vlečka Loubí = L

20 Manipulační koleje - Děčín východ č. začátek konec délka Poznámka *) č. začátek konec délka Poznámka *) 1b 457, , Kusá pro spec.vozidla SDC-ST 25a 3,931 3, Kusá,odstavná SDC-ST 4 456, , Shromažďování vozů pro OV Děčín,odstavná 27 4,372 4, Kusá,nákladová,boční a čelní rampa 4a 457, , Kusá,výtažná , , Vykládková,shromažďovací,NTV 6 456, , Kusá,správková OV Děčín , , Kusá,odstavná 6a 456, , Správková OV Děčín 40a 456, , Kusá,VNVK 7 456, , Kusá,skladištní,boční rampa 40b 456, , Odstavná,úpravy nákladů a vozy k ledování 7a 456, , Kusá,skladištní 40c 456, , Kusá,odstavná SDC-STO Děčín 8 456, , Shromažďování vozů pro OV Děčín 40d 456, , Kusá,odstavná SDC-STO Děčín , , Správkové vozy , , Kusá,odstavná,úpravy nákladů = celá desátá kolej Opravy vozů , , Odstavná pro správkové vozy,ntv 10c 456, , Kusá,za v.č.29 po zrušení v.č , , Kusá,složiště 11 4,187 4, Zás.sklad Praha,provoz Děčín , , Kusá,odstavná 13 4,187 3, Kusá,boční rampa , , Kusá,výtažná,NTV 17 4,129 3, Odstavná, PVC mezi Dvd a Dvh,NTV 107 3,441 3, Kusá,odstavná SDC-SE,boční rampa , , Skladištní,obrysnice,boční rampa,ntv 150m od St ,129 3, Odtavná,NTV 150m od St ,958 3, Kusá,odstavná SDC-ST 20b 457, , Kusá,odstavná SDC-ST 122 3,969 3, Kusá 21 4,096 3, Odstavná,NTV 150m od St ,900 3, Kusá,odstavná SDC-SUS 126 3,900 3, Kusá,odstavná SDC-SUS 23 4,096 3, Odstavná,kolejová váha 128 3,900 3, Kusá,odstavná SDC-SUS 24b 457, , Kusá,výtažná 130 3,900 3, Kusá,odstavná SDC-SUS 25 4,125 3, Kusá,odstavná SDC-ST