Zápis z 12. zasedání Komise dopravní a stavební při Radě městské části Brno - Jundrov

Transkript

1 Zápis z 12. zasedání Komise dopravní a stavební při Radě městské části Brno - Jundrov (volební období 2010 až 2014) Termín konání zasedání: 31. října 2012 od 18:30 hod. jednání v kanceláři starostky MČ Brno Jundrov. Přítomni: Mgr. Ing. Jakub Šnajder, Ing. Pavel Výšek, Ing. Zdeněk Dvořák, Ing. Marek Toman, Ing. Martina Vlachová, Bc. Pavel Šťastný, Ing. Radoslav Hanák; Omluveni: Ing. Radoslav Hanák účastnil se pouze části zasedání; Zasedání probíhalo v rámci řešení bodu ad. 2) níže uvedeného programu jako společné zasedání Komise dopravní a stavební a Komise pro životní prostředí, bezpečnost a veřejný pořádek. Hlasování bylo počítáno odděleně za každou komisi, stejně tak zápis je vyhotoven za každou komisi samostatně. Program: 1) Volba ověřovatelů zápisu ) Projednání investičního záměru Výstavba mostu přes Svratku Jundrov úkol B.1 z RMČ č. 52 ze dne ) Projednání studie úpravy parkoviště Jasanová. 4) Značka A12- Děti na komunikaci u MŠ Dubová. Podrobnější informace k některým bodům: K bodu ad. 2) Úkol z Rady MČ č. 52 ze dne Výtah ze zápisu z RMČ B) ÚZEMNÍ ROZVOJ, DOPRAVA, TECHNICKÉ SÍTĚ 1) Návrh investičního záměru investice Výstavba mostu přes Svratku v Jundrově Paní starostka předkládá návrh investičního záměru investice Výstavba mostu přes Svratku v Jundrově a doporučuje předložit jej k vyjádření Komisi dopravní a stavební a Komisi bezpečnostní, veřejného pořádku a životního prostředí. Schválené usnesení: RMČ ukládá Komisi dopravní a stavební a Komisi bezpečnostní, veřejného pořádku a životního prostředí vypracovat stanovisko k návrhu investičního záměru investice Výstavba mostu přes Svratku v Jundrově. Zápis, Komise dopravní a stavební č. 12, /6

2 Pro: 3 Proti: 0 Zdržel se: 0 Zodpovídá: Mgr. Ing. J. Šnajder, I. Koláčná, předsedové komisí Termín: K bodu ad. 3) Z podnětu RMČ a Společenství vlastníků jednotek Jasanová 1 a Společenství vlastníků jednotek Jasanová 3 byla zpracována studie úpravy parkoviště podél ulice Jasanová Studie řeší zejména (i) vybudování chodníku podél spodní části parkoviště, (ii) přesunu stání pro kontejnery na k tomu vytvořená místa uprostřed parkoviště, (iii) zpomalení dopravy na parkovišti, (iv) zdůraznění jednosměrnosti komunikace podél parkoviště. Před předložením RMČ bude studie projednána v Komisi. K bodu ad. 4) Úkol z Rady MČ č. 53 ze dne Výtah ze zápisu z RMČ 2) Úkol pro Komisi dopravní a stavební Paní starostka předkládá žádost ředitelky MŠ Dubová 2 Mgr. Balšínkové o umístění dopravní značky A12 Děti na komunikaci Březová v blízkosti MŠ v obou směrech a navrhuje, aby se k umístění značky vyjádřila Komise dopravní a stavební. Návrh usnesení: RMČ ukládá Komisi dopravní a stavební posoudit umístění dopravní značky A12 Děti na komunikaci Březová v blízkosti MŠ v obou směrech a své stanovisko připravit na 55. jednání RMČ. Pro: 3 Proti: 0 Zdržel se: 0 Jeden člen rady hlasování nepřítomen. Zodpovídá: Mgr. Ing. J. Šnajder, předsedova komise Termín: ) Volba ověřovatelů Úvodem byli zvoleni dva ověřovatelé zápisu z dnešního zasedání, a to: (a) pan Ing. Pavel Výšek (b) pan Ing. Marek Toman 7 členů 7 hlasů 0 hlasů 0 hlasů Zápis, Komise dopravní a stavební č. 12, /6

3 2) Projednání investičního záměru Výstavba mostu Průběh jednání Komise Kromě podkladů z RMČ Jundrov byli členové seznámeni s předem zaslanými návrhy Ing. Hanáka a Ing. Výška. V diskuzi zaznělo: - úvod Šnajder, Toman obecně druhý most přes řeku Svratku most byl požadován a navržen v rámci změny územního plánu v lokalitě Pod Dubovou v 90. letech. Výstavba mostu byla jedna z podmínek změny území Pod Dubovou na plochy bydlení. - Výšek původně to měl být most posunutý směrem k visutému mostu u Káčat a v platné územněplánovací dokumentaci je tam most stále vyznačen; - Šnajder v rámci přípravy nového územního plánu města Brna se s mostem rovněž počítá, a to v místě shodném se studií předloženou Investičním odborem MMB sp.zn. 5600/OI/MMB 2012 Návrh investičního záměru investice Výstavba mostu přes Svratku v Jundrově (dále jen Investiční záměr ) v Investičním záměru je umístěn poblíž Prachejlí. - Toman bude nutno řešit zásadní rozpor - MČ Komín most nechce, resp. nechce v místech, kde je navržen v rámci Investičního záměru, Jundrov most chce; - Koláčná OS Náš Jundrov požadovalo most, protože se domnívalo, že požadavkem na most, který nebude splněn, bude znemožněna výstavba Pod Dubovou ; - Výšek podle aktuální dopravní studie je možno v lokalitě Pod Dubovou vybudovat ještě cca 240 bytových jednotek, aniž by bylo nutno z pohledu stavebních předpisů budovat nový most; - dále byla vedena diskuse o zásadní otázce, zda vůbec most nyní chtít nebo ne argumenty proti mostu byly rozdělení celistvosti lokality Komínské louky a přerušení cyklostezek (obslužných komunikací) podél řeky Svratky, argumenty pro výstavbu mostu bylo ulehčení dopravy přes Veslařskou a vnitřní Jundrov a vybudování záložní komunikace pro případ neprůjezdnosti stávajícího mostu. Komise poté přistoupila k hlasování o základní otázce, zda vůbec chtít výstavbu mostu nebo ne. Otázka trvat na výstavbě mostu? (Výsledky hlasování jsou zde uvedeny pouze za Komisi dopravní a stavební) Zápis, Komise dopravní a stavební č. 12, /6

4 Další průběh jednání Komise Po přijetí rozhodnutí, že Komise doporučuje trvat na výstavbě mostu, bylo po diskusi navrženo následující usnesení: Návrh usnesení Komise doporučuje: - rozhodně zabránit etapizaci výstavby tak, jak předpokládá Investiční záměr výstavba mostu musí proběhnout jako jeden celek, nikoliv po etapách; - pokud by se nepodařilo zabránit etapizaci a most byl stavěn na dvě etapy (přístupová komunikace z Veslařské přes Komínské louky jako 1. etapa a samotný most jako 2. etapa), potom trvat na tom, aby 1. etapa končila až u břehu řeky Svratky a nikoliv v polovině Komínských luk, jak předpokládá Investiční záměr; - zúžit na minimální šířku vozovky mostu při zachování využitelnosti pro MHD a tím stavbu zlevnit ; - na mostě mezi vozovku a chodník dát zábradlí nebo vedle mostu dát lávku pro pěší; - křížení s cyklostezkami (komunikacemi) po obou stranách řeky s mostem jako mimoúrovňové při úrovňovém křížení by byl zásadně narušen rekreační charakter obou pobřežních komunikací; - křižovatku na ul. Veslařské (u BS Auto) navrhnout jako kruhový objezd; - křížení ulice Optátovy a komunikace vedoucí k mostu neřešit jako křižovatku tvaru T, ale jako křižovatku s obloukovými nájezdy. 3) Revitalizace parkoviště Jasanová Vymezení Z podnětu RMČ a Společenství vlastníků jednotek Jasanová 1 a Společenství vlastníků jednotek Jasanová 3 byla zpracována studie úpravy parkoviště podél ulice Jasanová Studie řeší zejména (i) vybudování chodníku podél spodní části parkoviště, (ii) přesunu stání pro kontejnery na k tomu vytvořená místa uprostřed parkoviště, (iii) zpomalení dopravy na parkovišti, (iv) zdůraznění jednosměrnosti komunikace podél parkoviště. Před předložením RMČ bude studie projednána v Komisi. Zápis, Komise dopravní a stavební č. 12, /6

5 Průběh jednání Komise Členům Komise byla předložena Studie parkoviště podél ulice Jasanová, zpracováno v srpnu 2012 Ing. Arch. Zuzana Dungelová, dále jen Studie. V diskuzi zaznělo: - Studie předpokládá snížení počtu parkovacích míst, což je výrazně negativní; - zálivy pro zpomalení navržené při severovýchodní části parkoviště (spodní části parkoviště) nedělat ubírají zbytečně kapacitu parkoviště, jejich účinek na zpomalení provozu je nejistý, mohou být zdrojem nepřehledných situací při vyjíždění z parkovacích míst; - studie ve svém celku je příliš investičně náročná, lepší by bylo realizovat pouze části, a to (i) udělat chodník a relizovat navrženou zeleň, (ii) zachovat stávající počet parkovacích míst t.j. do plochy parkoviště parkovacích míst vůbec nezasahovat, (iii) popelnice přesunout na stávající ostrůvky ; - pro zpomalení provozu na parkovišti zvětšit stávající ostrůvky tak, že by se protáhly směrem do vozovky t.j. v místech ostrůvků by se zúžila vozovka okolo parkoviště, což by mělo vést ke snížení rychlosti vozidel. Ostrůvky by se protáhly v obou směrech, t.j. jak na příjezdu na parkoviště, tak i na odjezdu z parkoviště; - průjezd mezi ostrůvky, který navazuje na chodník na ulici Kopretinovou (t.j. okolo zelené bytovky (a bývalé telefonní budky), celý zvednout jako příčný práh a udělat celý jako chodník plochu pro přecházení. Návrh usnesení Komise doporučuje: - zálivy pro zpomalení navržené při severovýchodní části parkoviště (spodní části parkoviště) nedělat; - studie ve svém celku je příliš investičně náročná, lepší by bylo realizovat pouze části, a to (i) udělat chodník a relizovat navrženou zeleň, (ii) zachovat stávající počet parkovacích míst t.j. do plochy parkoviště parkovacích míst vůbec nezasahovat, (iii) popelnice přesunout na stávající ostrůvky ; - pro zpomalení provozu na parkovišti zvětšit stávající ostrůvky tak, že by se protáhly směrem do vozovky t.j. v místech ostrůvků by se zúžila vozovka okolo parkoviště, což by mělo vést ke snížení rychlosti vozidel. Ostrůvky by se protáhly v obou směrech, t.j. jak na příjezdu na parkoviště, tak i na odjezdu z parkoviště; - průjezd mezi ostrůvky, který navazuje na chodník na ulici Kopretinovou (t.j. okolo zelené bytovky (a bývalé telefonní budky), celý zvednout jako příčný práh a udělat celý jako chodník plochu pro přecházení. Zápis, Komise dopravní a stavební č. 12, /6

6 4) Značka A12 Děti na komunikaci ul. Březová Vymezení Výtah ze zápisu z RMČ 2) Úkol pro Komisi dopravní a stavební Paní starostka předkládá žádost ředitelky MŠ Dubová 2 Mgr. Balšínkové o umístění dopravní značky A12 Děti na komunikaci Březová v blízkosti MŠ v obou směrech a navrhuje, aby se k umístění značky vyjádřila Komise dopravní a stavební. Usnesení: RMČ ukládá Komisi dopravní a stavební posoudit umístění dopravní značky A12 Děti na komunikaci Březová v blízkosti MŠ v obou směrech a své stanovisko připravit na 55. jednání RMČ. Průběh jednání Komise Dle členů Komise je umístění výstražné dopravní značky A12 Děti vhodné, nicméně Mgr. Balšínková by měla přesněji specifikovat místa, kde navrhuje značky umístit. Návrh usnesení - Komise souhlasí s umístěním výstražné dopravní značky A12 Děti dle návrhu Mgr. Balšínkové; - Mgr. Balšínková nechť přesněji vymezí navrhované umístění dopravních značek; Jednání Komise ukončeno cca 20:00 hod. Dne 31. října 2012 zapsal: Jakub Šnajder předseda Komise Ověřili: Ing. Pavel Výšek člen Komise Ing. Marek Toman místopředseda Komise Zápis, Komise dopravní a stavební č. 12, /6