Podstatné změny týkající se konkrétních spojů jsou popsány samostatně pro jednotlivé linky:

Transkript

1 V Plzni dne Vážená paní starostko, vážený pane starosto, v návaznosti na projednání I. a II. návrhu nového Dopravního řešení územního celku TACHOVSKO, který byl s obcemi projednáván od června do září 2013, Vám zasíláme III. návrh dopravního řešení územního celku TACHOVSKO. Tento III. návrh Dopravního řešení územního celku TACHOVSKO byl zpracován na základě podnětů od obcí a požadavků získaných od cestujících v rámci přepravních průzkumů, které plzeňský organizátor veřejné dopravy realizoval v srpnu a září V návrhu byly zohledněny i změny v jízdním řádu autobusové veřejné linkové dopravy a drážní osobní dopravy, které nastaly k , a rozhodnutí Zastupitelstva Plzeňského kraje ve věci snížení objemu finančních prostředků na zajištění dopravní obslužnosti pro rok Od obcí i cestujících bylo získáno velké množství námětů, některé se týkaly zavádění nově navržených spojů, jiné se týkaly málo využitých spojů, zejména o prázdninách, jiné navrhly nahrazení těchto spojů jinými, z hlediska navrhovatele v časově výhodnější poloze. Veškeré náměty byly prověřeny z hlediska možné realizace z technologického hlediska a také s ohledem na počty přepravovaných cestujících na jednotlivých linkách a spojích. V rámci III. návrhu Dopravního řešení územního celku TACHOVSKO nebylo možné realizovat všechny náměty, neboť Plzeňský kraj musí, stejně jako obce, nakládat s finančními prostředky ze svého rozpočtu s péčí řádného hospodáře. Množství spojů na jednotlivých linkách bylo upraveno s ohledem na rozhodnutí Rady a Zastupitelstva Plzeňského kraje ve věci snížení objemu finančních prostředků na zajištění dopravní obslužnosti pro rok Toto rozhodnutí Rady a Zastupitelstva Plzeňského kraje plzeňský organizátor veřejné dopravy respektoval při zpracování závěrečného návrhu nového Dopravního řešení územního celku TACHOVSKO, protože má z hlediska rozpočtového výhledu vliv i na množství spojů autobusové veřejné linkové dopravy, které se mohou stát součástí dopravního řešení pro období od roku Některé došlé náměty nebylo možné realizovat z toho důvodu, že časový průběh spojů je omezen i technologicky tzv. oběhem autobusů. Většina námětů, které bylo možné realizovat v rámci technologických možností provozu autobusů, byla přenesena do návrhu jízdních řádů jednotlivých linek a získala podobu konkrétních spojů. Do jízdních řádů byly zapracovány zastávky na znamení ( ), díky nimž bylo možné jízdní doby některých spojů možné zkrátit. U linek jedoucích do Plzně pak byly v jízdních řádech upraveny názvy zastávek, v souvislosti s přejmenováním zastávek veřejné dopravy v Plzni na základě rozhodnutí Rady města Plzně k Podstatné změny týkající se konkrétních spojů jsou popsány samostatně pro jednotlivé linky: Linka Tachov Bor Stříbro Plzeň Na lince byl v pracovní dny spoj s odjezdem z Tachova v 12:55 posunut na 13:15, čímž dojde ke zlepšení obsluhy průmyslové zóny na Nové Hospodě a zároveň se odstraní delší přestupní doby ve Stříbře. Poslední večerní pár spojů mezi Tachovem a Borem jede nově i v neděli. Pro zlepšení večerní dostupnosti Tachova v pracovní dny byl prodloužen posledního spoj ve 20:25 z Plzně až do Tachova.

2 V souvislosti se zavedením výše uvedeného večerního spoje byl zrušen spoj původně navržený s odjezdem ze Stříbra v 18:15 do Tachova a spoje v 7.20 z Boru a z Tachova, vzhledem k tomu, že cestující mohou využít pro cestu do Tachova a Boru jiné nově navržené spoje, které byly časově posunuty. Dále byl zaveden školní spoj jedoucí z Boru v 14:10 do Tachova. Linka Dlouhý Újezd Tachov Planá Mariánské Lázně Na linku byl v pracovní dny přidán večerní pár spojů náhradou za osobní vlak zrušený od a dále došlo na lince k drobným časovým posunům jednotlivých spojů. Linka Stříbro Bezdružice Úterý, Vidžín U linky byl zpřehledněn jízdní řád pro lepší orientaci cestujících. S výjimkou spoje jedoucího ve 13:55 z Konstantinových Lázní do Horní Kozolup, nebyly trasy spojů měněny. Došlo k drobným časovým posunům jednotlivých spojů pro zlepšení odpolední dostupnosti pro dojíždějící žáky a studenty. Linka Stříbro Heřmanova Huť Na lince došlo pouze k drobným časovým posunům jednotlivých spojů pro zlepšení dostupnosti. Z linky byly převedeny spoje obsluhující místní část Stříbro, Lhota na linku Poslední spoj ze Stříbra do Heřmanovy Huti byl přesunut na linku s tím, že došlo k propojení úseku Kladruby Heřmanova Huť. Linka Stříbro Pernarec Ostrov u Bezdružic Úněšov, Budeč Na lince byly upraveny časy školních odpoledních spojů pro zlepšení dostupnosti. Zároveň byly některé spoje prodlouženy do zastávky Stříbro, žel.st. z důvodu zajištění přestupních vazeb. U prázdninových spojů došlo k úpravě spoje jedoucího v 13:00 ze Stříbra do Pernarce, který pojede pouze v pondělí a ve středu, kdy je po něm největší poptávka. Upraveno bylo rovněž zajíždění do Erpužic, do místní části Malovice. Linka Stříbro Svojšín U linky došlo k prodloužení posledního odpoledního spoje ve Svojšíně k železniční stanici z důvodu zajištění přestupních vazeb. Linka Stříbro Planá Mariánské Lázně Na lince došlo k uspíšení odpoledního školního spoje z Mariánských Lázní a naopak k posunutí odjezdu večerního spoje z Plané do Stříbra kvůli zlepšení návaznosti na další autobusové linky. Linka Bezdružice Pernarec Plzeň Na lince nedošlo k žádným změnám proti II. návrhu. Linka Stříbro Nýřany Plzeň Odjezdy z Plzně jsou navrženy pozdější, byly posunuty o 5 minut. Linka Stříbro Zhoř Velký Malahov

3 Na linku byl přidán pro zlepšení dostupnosti dopolední pár spojů jedoucí ze Stříbra přes Kladruby do Velkého Malahova. Linka Stříbro Kostelec Skapce Zhoř Na lince byly upraveny zejména časy spojů zavedených pro zaměstnance pracující v průmyslové zóně u Ostrova u Stříbra. Příjezdy a odjezdy spojů nyní lépe navazují na jednotlivé směny. Víkendové spoje byly upraveny na základě předpokladů reálného využití ze strany cestujících. Na linku přibyl odpolední spoj ze Stříbra do Heřmanovy Huti. Linka Stříbro Prostiboř Na lince došlo pouze k mírným časovým úpravám jednotlivých spojů pro zlepšení návazností. Spoj v 16:20 ze Stříbra do Kladrub byl přesunut na linku 739 a prodloužen do Heřmanovy Huti. Linka Bor Svojšín Černošín Bezdružice Lestkov, Hanov Na lince došlo k drobným časovým změnám pro zlepšení spojení s průmyslovou zónou Nová Hospoda u Boru. Byl zrušen večerní pár spojů jedoucí mezi Borem a průmyslovou zónou, spojení je v tomto čase řešeno spoji na linkách a Linka Planá Bor Na lince byly na základě přepravního průzkumu upraveny jízdní doby jednotlivých spojů. Ranní školní spoj z Kurojed byl prodloužen až do zastávky Bor, ZŠ a nyní lépe navazuje na začátek školního výuky. Dále byl zrušen z důvodu nulového využití ranní spoj z Plané do Kočova a byl přidán odpolední spoj z Plané do Brodu nad Tichou pro zlepšení dopravní obslužnosti. Linka Bor, Lužná Stráž Staré Sedlo, Darmyšl Na lince došlo k urychlení prvního ranního spoje do Boru, kvůli přestupní vazbě v Boru na spoj do Tachova. Zároveň došlo k posunu odpoledních školních spojů kvůli zlepšení návaznosti na dobu, kdy končí školní výuka ve Stráži. Linka Bor Stráž Bor Na lince došlo k zrušení prvního ranního spoje Stráže s Borem, které je zajištěno takřka ve stejný čas spojem linky Dále došlo k časovým posunům u ranního spoje spojující Bor a místní část obce Stráž tj. Stráž, Souměř, a k časovým posunům u odpoledního spoje, kde byla vytvořena přestupní vazba na spoj jedoucí od Tachova. Odpolední školní spoj spojující Stráž s místní částí Souměř byl převeden na linku s tím, že tento spoj zajišťuje také obsluhu Vysočan u Boru. Linka Bor Přimda Rozvadov Na lince byly mírně pozměněny časové polohy spojů kvůli získání lepších návazností a lepším časovým polohám spojů pro cesty do zaměstnání a do škol. Spoj jedoucí v 6:45 z Rozvadova, Nové Domky nově obsluhuje i obec Hošťka, čímž žáci získali přímé spojení bez nutnosti přestupu. Na lince byla také upravena obsluha místních částí Přimdy tj. Újezd pod Přimdou a Mlýnce. Poslední víkendový večerní pár spojů pojede z Rozvadova pouze v neděli a ve státní svátky v 16:55, odjezd z Boru je v 17:30. Na tento spoj mohou přestoupit i cestující, kteří přijedou do Boru od Tachova spojem linky

4 Linka Bezdružice Lestkov Planá Na lince došlo v pracovní dny k posunu odpoledního spoje, který bude odjíždět v 15:30 z Plané, aut.st. do Bezdružic, čímž se zlepší přestupní vazby v Plané ze spojů od Tachova a Mariánských Lázní. Linka Tachov Staré Sedliště Bor Na lince došlo k posunu časové polohy odpoledních spojů, které nyní lépe navazují na konce výuky ve školách a zároveň se posunem zlepšují přestupní vazby. Byl zrušen ranní spoj do Starého Sedliště, vzhledem k tomu, že od změny jízdního řádu platného po vyhlášení tohoto Nabídkového řízení bude obsluhu Starého Sedliště zajišťovat uspíšený osobní vlak od Boru. Linka Rozvadov Přimda Bělá nad Radbuzou Bor Tachov Na lince byla přidána zastávka Bělá nad Radbuzou, KOVOBEL. Dále byl na linku přidán školní spoj spojující Stráž s místní částí Souměř a Bor s místní částí Vysočany. Linka Stříbro Stříbro, Lhota Spoje převedené z linky uvažované k zařazení do systému MHD Stříbro. Linka Tachov Lesná Lesná, Stará Knížecí Huť Na lince byl uspíšen ranní spoj spojující Tachov se Studánkou a zároveň došlo k posunutí dopoledního spoje z Lesné tak, aby byla zajištěna kratší přestupní doba v Tachově. Linka Tachov Rozvadov Rozvadov, Diana Na lince byl zrušen prázdninový pár spojů z důvodu velmi nízké obsazenosti, náhradou je nově zavedený dopolední spoj jedoucí v 10:10 z Tachova do Rozvadova. Na lince dále došlo k posunutí spoje jedoucího v 21:10 z Rozvadova do Tachova na příznivější časovou polohu 17:30, přičemž předchozí spoj z Rozvadova do Tachova byl uspíšen na 16:25. Linka Tachov Milíře Zadní Milíře Na lince byl na základě žádosti obce Milíře posunut odpolední spoj ze 17:15 na 17:40. Z důvodu nízké využitelnosti došlo ke zrušení prázdninového páru spojů z Tachova ve 14:05 a zpět ze Zadních Milířů ve 14:37. Z linky byly převedeny spoje obsluhující místní část Světce na linku Linka Tachov Přimda Bělá nad Radbuzou Na základě požadavku cestujících byly přidány zastávky v Bělé nad Radbuzou, čímž došlo ke spojení této oblasti s obcí Třemešné a městy Přimda a Tachov. Z toho důvodu bylo nutné upravit časy spojů tak, aby mohly být vytvořeny návaznosti jak v Bělé nad Radbuzou, tak v Přimdě. Dále byl přidán jeden školní spoj 14:40 z Tachova do Starého Sedliště a Tisové. Linka Tachov Halže, Branka Na lince byly mírně změněny časy dvou spojů přijíždějících do Tachova po sedmé hodině ranní z důvodu zlepšení dostupnosti ZŠ pro děti, rovněž byla přidána zastávka ve Ctiboři pro druhý z výše uvedených spojů.

5 Linka Tachov Chodský Újezd Zadní Chodov Na lince došlo k mírné změně v obsluze, kdy první spoj jedoucí z Chodského Újezdu do Zadního Chodova má nově návaznost v Zadním Chodově do obce Broumov. Spoj jedoucí zpět z Chodského Újezdu do Tachova byl zrušen z důvodu technologických tj. z nutnosti efektivního oběhu autobusu. Cestující z Chodského Újezdu mohou pro spojení do Tachova využít spoj linky Linka Planá Chodský Újezd Broumov Na lince byly provedeny mírné změny z důvodu technologických tj. z nutnosti efektivnějších oběhům autobusů. Na lince byl nově zaveden ranní spoj z Chodského Újezdu do Broumova, poslední večerní spoj z Broumova do Plané jede nově přes Chodský Újezd. Většina spojů nově jede přes zastávku Planá, žel.st., čímž dochází k lepším návaznostem autobusových spojů na vlaky. Pro lepší dopravní obslužnost lokality Karlín byla doplněna zastávka Planá, Karlín. Víkendové spoje byly upraveny na základě předpokladů reálného využití ze strany cestujících. Linka Planá Chodský Újezd, Prostřední Žďár Na lince došlo k úpravě časů spojů kvůli zlepšení přehlednosti pro cestující a zajištění rychlejších přestupů v důležitých zastávkách. Z toho důvodu některé spoje nově zastavují v zastávce Planá, Karlín. Ranní spoj jede o prázdninách v úseku mezi Chodským Újezdem a Prostředním Žďárem nově v režimu na zavolání. Linka Planá Chodová Planá, Hostíčkov Na lince bylo zkráceno ranní zajíždění na vlakové nádraží v Plané, vzhledem k tomu, že cestující mohou v Planá, žel.st. přestoupit z vlaku na linku U prvního a posledního spoje také došlo ke zkrácení spojů v málo využívaném úseku Michalovy Hory Boněnov. Kvůli lepším návaznostem byly mírně upraveny také časy odpoledních odjezdů z Plané. Linka Planá Planá, Křínov Na lince nebyly provedeny žádné změny proti II. návrhu. Linka Tachov Tachov, Světce Spoje převedené z linky uvažované k převodu do systému MHD Tachov Vzhledem k tomu, že Vám zasíláme jízdní řády linek, které jsou zpracovány jako součást III. návrhu dopravního řešení pro územní celek TACHOVSKO s přihlédnutím k tomu, že oba předchozí návrhy již byly připomínkovány ze strany obcí, které měly o zaslání námětů organizátorovi veřejné dopravy zájem, nepředpokládá POVED, že by bylo ještě nutné tento návrh jízdních řádů výše uvedených linek radikálně měnit. Dovolujeme si Vás požádat o zaslání krátkého vyjádření za Vámi řízenou obec na adresu nahlik@poved.cz do s tím, že k III. návrhu dopravního řešení, vzhledem k výše uvedeným skutečnostem, nemá Vámi řízená obec již žádný námět.

6 Do předmětu Vaší zprávy prosím uveďte: III. návrh dopravní řešení pro územní celek TACHOVSKO vyjádření obce XY. O jízdních řádech linek, které jsou zpracovány jako součást III. návrhu dopravního řešení pro územní celek TACHOVSKO bude ze strany POVED informováno i vedení ZŠ a SŠ ve všech dotčených obcích. III. návrh dopravního řešení pro územní celek TACHOVSKO včetně jízdních řádů jednotlivých linek je zájemcům k dispozici na s tím, že: základní informace jsou zveřejněny na adrese - podrobné informace jsou na adrese Děkuji Vám za Vaši trpělivost a za spolupráci na přípravě návrhu dopravního řešení pro územní celek TACHOVSKO. Návrh dopravního řešení pro územní celek TACHOVSKO se stane podkladem pro nabídkové řízení, na základě kterého podle zákona č. 194/2010 Sb. vybere Plzeňský kraj nového dopravce, který bude zajišťovat dopravní obslužnost autobusy veřejné linkové dopravy pro územní celek TACHOVSKO po dobu 8 let. Po uzavření smlouvy mezi Plzeňským krajem a vybraným dopravcem bude rozšířeno území Integrované dopravy Plzeňska (IDP) o územní celek TACHOVSKO. Občané všech dotčených obcí začleněných do územního celku TACHOVSKO budou moci po rozšíření území IDP využívat všech výhod časového předplatného jízdného Integrované dopravy Plzeňska. Předplatné jízdné IDP umožní cestujícím, kteří využívají veřejnou dopravu pravidelně pro cesty za zaměstnáním či studiem, používat všechny spoje drážní osobní dopravy, autobusové veřejné linkové dopravy i městské hromadné dopravy na jeden jízdní doklad - časové předplatné jízdné na Plzeňské kartě. Pořízení časového předplatného jízdného pro jednotlivé tarifní zóny IDP, přinese cestujícím při pravidelné dojížďce do škol a zaměstnání, nižší náklady na dopravu. O zavedení nových linek včetně nových jízdních řádů souvisejících se zavedením nového dopravního řešení pro územní celek TACHOVSKO i o rozšíření Integrované dopravy Plzeňska na území obcí, které jsou součástí územního celku TACHOVSKO, budou všechny dotčené obce včas informovány. S pozdravem Ing. Petr Náhlík v. r. Ing. Petr Náhlík zástupce ředitele a manažer projektů POVED s. r. o. Plzeňský organizátor veřejné dopravy Nerudova 25, Plzeň telefon : mobil : nahlik@poved.cz