Město s dobrou adresou Česká republika 2030 Integrované městské plánování. Ing. Jaroslav Martinek Centra dopravního výzkumu, v. v. i.

Transkript

1 Město s dobrou adresou Česká republika 2030 Integrované městské plánování Ing. Jaroslav Martinek Centra dopravního výzkumu, v. v. i.

2 OSNOVA 1. O značce Město s dobrou adresou (MSDA) a o její historii 2. Plán udržitelné městské mobility a MSDA 3. Komunikační strategie a značka MSDA 4. Strategie Česká republika 2030 a značka MSDA

3 1. Značka Město s dobrou adresou a její historie Dopravní špičky spojené s dopravními zácpami výrazně zatěžuje například Los Angeles, které figuruje v první desítce světových měst s největšími dopravními zácpami. I když česká města jsou na tom o poznání lépe, čísla hovoří neúprosně. I tady se potýkáme s rostoucí dopravou. S vyšším komfortem je spojená i vyšší mobilita jednoduše řečeno, komfortní doprava způsobila, že cestujeme stále více. Roste také počet automobilů. V roce 2015 připadlo 485 automobilů na obyvatel v rámci České republiky.

4 1. Značka Město s dobrou adresou a její historie Proto se pomalu zavádí pojem městská mobilita, městům je doporučováno, aby si nechala zpravovat plán udržitelné městské mobility, který řeší i financování dopravní infrastruktury ve městech. Jelikož se jedná o novou problematiku, tak několik organizací se spojilo a vytvořilo značku Město s dobrou adresou, která má pomoci vysvětlit, či představit danou problematiku.

5 1. Značka Město s dobrou adresou a její historie Dvě odborné konference , Olomouc a , Ledeč nad Sázavou Dvě tisková konference , Praha , Praha Prezentace na Regiontour , Praha Inspirací je dánská putovní výstava a město Lipsko

6 1. Značka Město s dobrou adresou a její historie artneři každý má svou roli, ale jedno mají společné - zásadní změnu myšlení, která je podmínkou dosažení zásadních změn.

7 1. Značka Město s dobrou adresou a její historie Základní informace o značce jsou dostupné na Významné problémy, před kterými stojíme, nemůžeme řešit na stejné úrovni myšlení, na jaké jsme byli, když jsme je vytvářeli (A. Einstein)

8 1. Značka Město s dobrou adresou a její historie V tomto kontextu cílem značka MSDA je: Sdružovat lidi a organizace, kteří chtějí zlepšovat prostředí ve svých městech. Připravit a realizovat vzdělávací kurzy jak pro zaměstnance veřejné správy na všech úrovních, tak i pro další organizace. Rozvíjet a šířit zdroje ke všem aspektům udržitelné městské mobility. Podporovat mezinárodní výměnu nejlepších postupů a inovativních řešení v oblasti udržitelné městské mobility. Poskytovat politické poradenství v duchu nově připravovaného strategického dokumentu Česká republika Iniciovat legislativní, finanční a organizační změny, které by pomohly řešit komplexní městskou mobilitu, propojující státní, regionální a místní zájmy.

9 2. Plán udržitelné městské mobility a MSDA bezpečnost strategický plán rozvoje města územní politika zdraví Agenda 21, životní prostředí sociální rozměr ekonomický rozvoj

10 2. Plán udržitelné městské mobility a MSDA Jaká doprava? Jaký směr? Priorita? Pro koho? Mobilitu zasazuje do městského prostoru a společenského rozvoje V čem bude výjimečné oproti jiným městům? V jakém městě chceme žít?

11 2. Plán udržitelné městské mobility a MSDA Základní témata jak pro analýzu, tak návrhovou část

12 3. Komunikační strategie a MSDA Základní charakteristika PROČ? úloha komunikace; KDO? komunikátor; JAK? analýza zúčastněných stran, identifikace cílových skupin, určení hlavního cíle a volba strategie postupu; POMOCÍ ČEHO A KOHO? doporučené nástroje komunikace (určení komunikačních nástrojů a následně pomocí evalvace navržených řešení); KDY? komunikace v závislosti na etapách projektu (harmonogram); ZA KOLIK? rozpočet na komunikaci.

13 3. Komunikační strategie a MSDA Klíčem ale je mít tzv. PATRONA PROJEKTU (tisková konference dne )

14 3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Městský web na podporu plánu udržitelné městské mobility (není to jen o webu, ale celé sadě vzdělávacích nástrojů)

15 3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Adaptace sídel na klimatické změny o integrovaném městské plánování

16 3. Komunikační strategie a MSDA Adaptace sídel na klimatické změny vše je podmíněno prostorem Někde v Česku Představa podoby Hietzinger Hauptstraße (Vídeň) v roce 2025

17 3. Komunikační strategie a MSDA Adaptace sídel na klimatické změny aktivní práce s veřejnou dopravou

18 3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Adaptace sídel na klimatické změny aktivní parkovací politika

19 3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Adaptace sídel na klimatické změny cyklistická a pěší doprava

20 3. Komunikační strategie a MSDA / vzdělávací program Vše si testujeme na

21 4. Česká republika 2030 Stávající draft strategického dokumentu Česká republika 2030 je výsledkem aktualizace Strategického rámce udržitelného rozvoje z roku Zadání aktualizace bylo schváleno usnesením vlády ze dne 29. července 2015 č. 622 k agendě udržitelného rozvoje. Draft je výsledkem širokého participativního procesu, který probíhal od září 2015 a byl koordinován Oddělením pro udržitelný rozvoj ÚV ČR. Značka MSDA se pak zaměřila na interpretaci tohoto dokumentu, aby v něm hledala klíčové oblasti propojující člověka s dopravou a mobilitou a které ovlivňují zpracování plánu udržitelné městské mobility. Celkem je jich šest.

22 4.1. Lidé a společnost Cíl klíčové oblasti: Primárním cílem veřejných politik je zlepšování kvality života všech obyvatel při respektování přírodních limitů rozvoje.

23 4.1. Lidé a společnost Životní pohoda

24 4.1. Lidé a společnost Demografický vývoj, stárneme Procento populace nad 60 let

25 4.2. Udržitelný hospodářský model Je třeba, aby se lidé dostali do práce. Jak jsou na tom OSVČ? Rozdělení cest dle účelu 19% cest do práce: Olomouc Cesta do práce 44% cest autem: Olomouc

26 4.2. Udržitelný hospodářský model Technologie a Smart Cities

27 4.3. Ekosystémy Příroda a lidé SZÚ Dánská výstava

28 4.4. Udržitelná rozvoj sídel a území Rostoucí prostorová mobilita - suburbanizace

29 4.4. Udržitelná rozvoj sídel a území Adaptace sídel na klimatické změny Dánská výstava

30 4.5. Česko podporující udržitelný rozvoj v Evropě a ve světě Udržíme oteplování pod 2 C, dohodl se celý svět v Paříži dne

31 4.6. Dobré vládnutí pro udržitelný rozvoj Někdy je vládnutí o náhodě musíš mít štěstí na politika Vídeň Toronto

32 Děkuji vám za pozornost. Jaroslav Martinek telefon: Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, Brno