Lepící systémy pro kolejové lože

Transkript

1 Lepící systémy pro kolejové lože

2 Lepící systémy pro kolejové lože Kolejová doprava se od doby první železniční dráhy v Evropě (1825, Anglie, 14 km mezi městy Darlington a Stockton) vyvinula v důležitou součást celého hospodářství. Kolejové dráhy jsou dnes důležitou složkou infrastruktury v dálkové i městské dopravě. Ne vždy jsou ale připravené splnit náročné požadavky stoupajícího dopravního zatížení. S vyšší dopravní rychlostí, zvýšeným zatížením nebo s vyšší intenzitou provozu bývají často spojené různé druhy poruch. Obnova kolejového svršku je vedle pravidelné údržby nutným opatřením. Jako nosná vrstva převažuje v dálkové dopravě štěrkové lože. U městských kolejových drah, na mostech nebo v tunelech se někdy setkáváme s pevnou jízdní dráhou. Pro obě formy provedení či pro jejich vzájemné napojení nabízí MC-lepící systémy efektivní řešení. Ve skladbě štěrkového lože leží kolejový rošt tvořený kolejemi a pražci volně na zhutněném štěrkovém podloží bez postranního zpevnění. Štěrkové lože může zachytit poměrně značné tlakové zatížení, avšak při tahovém namáhání je posunovatelné pouze omezeně. MC-lepící systémy zabezpečují v namáhaných oblastech, na spojích kolejnic nebo váhách, rychle a dlouhodobě polohovou stabilitu. Strana 2 Při přestavbě nebo obnově kolejového svršku u vícekolejných drah je zabezpečení provozované koleje zvlášť důležité. Prolepení štěrku a slepení jednotlivých kamenů duromerovou pryskyřicí se ukázalo jako velmi účinná metoda. V porovnání s tradičními prostředky (mechanické pažení) nám použití rychlereagujících lepících systémů šetří velmi značně čas i finance.

3 Zvlášť zatěžovanou oblastí kolejových drah jsou napojení různých podloží. Přechody mezi štěrkovým ložem a pevnou jízdní dráhou jsou vzhledem k jejich rozdílnému chování při zatížení problematické. Zde se ukázalo stupňovité prolepení štěrkového lože směrem k pevné jízdní dráze jako velice účinná metoda, která vyrovnává rozdílnou elasticitu a zvyšuje jízdní komfort vlaků. I zde nabízí MC-lepící systémy prokazatelné výhody díky krátkému času přerušení provozu a vynikajícím parametrům z hlediska ekologické nezávadnosti. Tato brožura Vám nabízí přehledný popis možností použití lepicích systémů na bázi duromerových pryskyřic. Každý z uváděných systémů nabízí vlastní výhody. Využijte znalostí našich projektových poradců při formulaci Vašich požadavků. Naši technici Vás podpoří a zaškolí při obsluze speciální techniky aplikace těchto systémů. U městské kolejové dopravy se jedná především o konstrukce pevné jízdní dráhy nebo zatravněných kolejí. Také pro tyto formy kolejových drah nabízí duromerové pryskyřice efektivní řešení detailů při stabilizaci, úpravě či barevném ztvárnění kolejí. Oblasti použití MC-Ballastbond 60 MC-Ballastbond 70 MC-Ballastbond 80 Slepení, stabilizace, zajištění polohy štěrkového lože Slepení, stabilizace, zajištění polohy štěrkového lože s rychlou zatížitelností Zapečetění a barevné ztvárnění štěrkové plochy Stupňovité prolepení štěrku na přechodu mezi pevnou jízdní dráhou a štěrkovým ložem Zabezpečení štěrkového lože proti sesuvu při obnově a renovaci Zpevnění štěrkodrtě Zamezení zarůstání u zatravněných kolejí Podinjektování a zabezpečení kolejí pevné jízdní dráhy proti vodě Strana 3

4 Povrchové ztvárnění a stabilizace štěrku MC-Ballastbond 60 Stav štěrku: suchý Cíl použití: Slepení a povrchové ztvárnění štěrku a štěrkodrtě Doporučené složení systému Složky Produkt Potřeba Lepící materiál MC-Ballastbond 60 v závislosti na druhu použití Stříkací nástavec MC-Spritzlanze 1 ks/stavba Injektážní pumpa MC-I ks/stavba Čistící prostředek MC-Verdünnung EP minimálně 1 nádoba Vlastnosti produktu MC-Ballastbond 60 penetruje štěrk a štěrkodrť. Na kontaktních plochách jednotlivých kamenů vytváří lepený spoj a zlepšuje únosnost. U zatravněných kolejových drah je možné prolepením kontaktních ploch kolem kolejí omezit nechtěný růst trávy, který ovlivňuje účinky brzd u tramvají. Duromerová pryskyřice je vhodná také pro povrchové slepení štěrku, kdy je zlepšena jeho čistitelnost. Pro speciální druhy použití při požadavku barevného ztvárnění je možné pryskyřici MC-Ballastbond 60 individuálně obarvit na požadovaný odstín. Strana 4

5 Oblast použití stabilizace štěrkového lože omezení zarůstání travou u zatravněných drah povrchové slepení a barevné ztvárnění štěrku v oblasti zastávek a stanic zpevnění ploch ze štěrkodrtě Pokyny pro provádění MC-Ballastbond 60 je dvousložkový materiál. Při míchání pryskyřice se obsah nádoby s tvrdidlem přelije do nádoby se základní složkou a vše se pečlivě rozmíchá na homogenní směs. Jako míchací zařízení je vhodné nízkootáčkové míchadlo s maximálně 200 otáček/min. Rozmíchaná pryskyřice se poté přelije do nasávací nádoby injektážní pumpy, čímž se opětovně promíchá. MC-Ballastbond 60 se nanáší pomocí injektážní pumpy MC-I 700. Při aplikaci pracuje MC-I 700 jako jednosložkové čerpadlo. Rozmíchaná pryskyřice je rovnoměrně nasávána a dopravována injektážními hadicemi obou složek. Tak je optimálně využit pracovní výkon pumpy MC-I 700. Pro provoz pumpy je potřeba zajistit kompresor s dostatečným výkonem. Před samotnou aplikací je potřeba provést důkladný průzkum stavebního objektu. Štěrk musí být suchý či matně vlhký. Mokrý štěrk je potřeba před aplikací pryskyřice MC- Ballastbond 60 povrchově vysušit, pro vysušení štěrkové plochy použijeme plynový hořák. Materiál se na povrch štěrkového lože nanáší pomocí speciálního nástavce a trysky, která materiál rozstřikuje ve formě plochého paprsku. Množství materiálu na m 2 je dáno zadávacími podmínkami konkrétní aplikace. Pracovní nástroje a injektážní pumpu je možné čistit pomocí speciálních čistících prostředků. Pro duromerové pryskyřice na epoxidové bázi je k dispozici MC-Verdünnung EP. Při delším přerušení prací, kdy je tato doba delší než doba zpracovatelnosti pryskyřice, je nutné injektážní pumpu důkladně vyčistit pomocí MC-Verdünnung EP. Reagující nebo již zreagovaný materiál je možné odstranit pouze mechanicky. Při použití rozpouštědel je nutné dbát pokynů výrobce injektážní pumpy. Je potřeba si zejména ověřit odolnost těsnění pumpy proti rozpouštědlům. Práce s reakčními pryskyřicemi vyžaduje zvláštní bezpečnostní opatření. Dbejte pokynů uváděných v bezpečnostních listech. Systémové varianty Požadavek na rychlejší a řiditelnou reakční rychlost pryskyřice splňuje MC-Ballastbond 70. Strana 5

6 Stabilizace štěrku MC-Ballastbond 70 Stav štěrku: suchý až matně vlhký Cíl použití: Slepení štěrku Doporučené složení systému Složky Produkt Potřeba Lepící materiál MC-Ballastbond 70 v závislosti na druhu použití Stříkací nástavec MC-Spritzlanze 1 ks/stavba Injektážní pumpa MC-I ks/stavba Čistící prostředek MC-Verdünnung PU minimálně 1 nádoba Vlastnosti produktu MC-Ballastbond 70 penetruje štěrk bez ovlivnění drenážní schopnosti štěrkového násypu. Štěrk se díky prolepení ekologicky nezávadnou pryskyřicí MC-Ballastbond 70 stabilizuje. Duromerová pryskyřice během krátké doby vytvrdne. Štěrk slepený pryskyřicí MC-Ballastbond 70 je po několika málo hodinách zatížitelný. Dopravní výluky železničního provozu jsou v porovnání s jinými opatřeními minimální. Při přestavbě a výměně kolejového svršku je potřeba pouze velmi krátká doba pro zabezpečení stability štěrkového lože. Strana 6

7 Oblast použití stabilizace štěrkového lože povrchové zabezpečení štěrku zabezpečení štěrkového lože proti sesuvu při obnově a renovaci stupňovité prolepení štěrku na přechodu mezi pevnou jízdní dráhou a štěrkovým ložem Pokyny pro provádění MC-Ballastbond 70 je dvousložkový materiál. Základní složka a tvrdidlo v krátkém čase po smíchání vytváří tuhou pevnou pryskyřici. Jedná se o rychlereagující reakční produkt. Při kontaktu s vodou vytváří MC-Ballastbond 70 pevnou flexibilní pěnu s uzavřenou pórovitou strukturou. Nepatrné napěnění pryskyřice neovlivňuje lepící účinek. Ke smíchání obou složek dochází díky krátké době reakce pryskyřice až v směšovací pistoli injektážní pumpy. Otevřené a porušené nádoby je potřeba zpracovat do 24 hodin. MC-Ballastbond 70 se nanáší pomocí dvousložkové injektážní pumpy MC-I 700. Pro provoz pumpy je potřeba zajistit kompresor s dostatečným výkonem. Obě složky pryskyřice si tato pumpa samovolně nasává. Nasávací hadice jsou ponořené hluboko do jednotlivých složek a jsou zajištěné tak, aby nedošlo k jejich vypadnutí. Obsahy nasávacích nádob je potřeba neustále kontrolovat tak, aby byla zajištěna rovnoměrná spotřeba a daný poměr míchání. Před samotnou aplikací je potřeba provést důkladný průzkum stavebního objektu. Štěrk musí být suchý či maximálně lehce vlhký. Mokrý štěrk je potřeba před aplikací pryskyřice MC-Ballastbond 70 povrchově vysušit, pro vysušení štěrkové plochy použijeme plynový hořák. Materiál se na povrch štěrkového lože nanáší pomocí speciálního nástavce a trysky, která materiál rozstřikuje ve formě plochého paprsku. Množství materiálu na m 2 je dáno zadávacími podmínkami konkrétní aplikace. Pracovní nástroje a injektážní pumpu je možné čistit pomocí speciálních čistících prostředků. Pro duromerové pryskyřice na polyuretanové bázi je k dispozici MC-Verdünnung PU. Při delším přerušení prací, kdy je tato doba delší než doba zpracovatelnosti pryskyřice, je nutné injektážní pumpu důkladně vyčistit pomocí MC-Verdünnung PU. Reagující nebo již zreagovaný materiál je možné odstranit pouze mechanicky. Při použití rozpouštědel je nutné dbát pokynů výrobce injektážní pumpy. Je potřeba si zejména ověřit odolnost těsnění pumpy proti rozpouštědlům. Práce s reakčními pryskyřicemi vyžaduje zvláštní bezpečnostní opatření. Dbejte pokynů uváděných v bezpečnostních listech. Systémové varianty Alternativně je možné při zohlednění materiálových vlastností použít pryskyřice MC-Ballastbond 80 nebo MC-Ballastbond 60. Strana 7

8 Stabilizace štěrku MC-Ballastbond 80 Stav štěrku: suchý až matně vlhký Cíl použití: Slepení štěrku Doporučené složení systému Složky Produkt Potřeba Lepící materiál MC-Ballastbond 80 v závislosti na druhu použití Stříkací nástavec MC-Spritzlanze 1 ks/stavba Injektážní pumpa MC-I ks/stavba Čistící prostředek Voda a MC-Reinigungsmittel U minimálně 1 nádoba Vlastnosti produktu MC-Ballastbond 80 penetruje štěrk bez ovlivnění drenážní schopnosti štěrkového násypu. Štěrk se díky prolepení ekologicky nezávadnou pryskyřicí MC-Ballastbond 80 stabilizuje. Reakční produkt vykazuje vysokou požární bezpečnost. Duromerová pryskyřice během krátké doby vytvrdne. Dopravní výluky železničního provozu jsou v porovnání s jinými opatřeními minimální. Strana 8

9 Oblast použití stabilizace štěrkového lože povrchové zabezpečení štěrku zabezpečení štěrkového lože proti sesuvu při obnově a renovaci stupňovité prolepení štěrku na přechodu mezi pevnou jízdní dráhou a štěrkovým ložem Pokyny pro provádění MC-Ballastbond 80 je dvousložkový materiál. Základní složka a tvrdidlo v krátkém čase po smíchání vytváří tuhou pevnou pryskyřici. Jedná se o rychlereagující reakční produkt. Při nízkých teplotách by se měla základní pryskyřičná složka vyhřát vhodným způsobem tak, aby byla dosažena optimální viskozita při míchání. Ke smíchání obou složek dochází díky krátké době reakce pryskyřice až v směšovací pistoli injektážní pumpy. Otevřené a porušené nádoby je potřeba zpracovat do 24 hodin. MC-Ballastbond 80 se nanáší pomocí dvousložkové injektážní pumpy MC-I 700. Pro provoz pumpy je potřeba zajistit kompresor s dostatečným výkonem. Obě složky pryskyřice si tato pumpa samovolně nasává. Nasávací hadice jsou ponořené hluboko do jednotlivých složek a jsou zajištěné tak, aby nedošlo k jejich vypadnutí. Obsahy nasávacích nádob je potřeba neustále kontrolovat tak, aby byla zajištěna rovnoměrná spotřeba a daný poměr míchání. Před samotnou aplikací je potřeba provést důkladný průzkum stavebního objektu. Štěrk může být suchý nebo vlhký. Mokrý štěrk je potřeba před aplikací pryskyřice MC-Ballastbond 80 povrchově vysušit, pro vysušení štěrkové plochy použijeme plynový hořák. Materiál se na povrch štěrkového lože nanáší pomocí speciálního nástavce a trysky, která materiál rozstřikuje ve formě plochého paprsku. Množství materiálu na m 2 je dáno zadávacími podmínkami konkrétní aplikace. Pracovní nástroje a injektážní pumpu je možné čistit pomocí speciálních čistících prostředků. Pro duromerové pryskyřice na organominerální bázi je k dispozici MC-Reinigungsmittel U. Při delším přerušení prací je nutné injektážní pumpu důkladně vyčistit. Pro čištění části pumpy, která vede složku A, se použije voda. Pro čištění části pumpy, která vede složku B, se použije čistící prostředek MC-Reinigungsmittel U. Čistící prostředky se nesmí smíchat. Je potřeba bezpodmínečně provést separátní čištění pumpy, jinak dojde k reakci složek rozpuštěných v čistícím prostředku. Při použití rozpouštědel je nutné dbát pokynů výrobce injektážní pumpy. Je potřeba si zejména ověřit odolnost těsnění pumpy proti rozpouštědlům. Práce s reakčními pryskyřicemi vyžaduje zvláštní bezpečnostní opatření. Dbejte pokynů uváděných v bezpečnostních listech. Systémové varianty Alternativně je možné při zohlednění materiálových vlastností použít pryskyřice MC-Ballastbond 70 nebo MC-Ballastbond 60. Strana 9

10 Reference Výběr MC-Ballastbond 70 Hloubkové slepení a zabezpečení štěrkového lože Na stávající dvoukolejné železniční trati v obci Žichlínek byl vybudován nový inundační most. Vzhledem k důležitosti trati a nemožnosti dopravní výluky byly práce prováděny tak, aby vždy jedna kolej byla provozuschopná. Bylo tedy nutné v určité části výstavby provozovanou kolej stabilizovat na celou výšku štěrkového lože. Z důvodu rychlosti a úspory finančních nákladů byl použit systém MC-Ballastbond 70. Projekt Nádraží Freiberg, Německo Most Chenée, Belgie Most Römertalbrücke Werdau/Steinpleis, Německo Brussel-Zuid 1, Belgie Verviers, Belgie Rok Zabezpečení štěrkového lože proti sesuvu Při odstraňování štěrku a výměně celé koleje na úseku Essen-Kray (Německo) bylo nutné stabilizovat lože sousední pojížděné koleje. Štěrkové lože sousední koleje bylo v délce 2,5 km stabilizováno systémem MC-Ballastbond 70. Minimální přerušení provozu a úspora časových a finančních nákladů proti klasickému pažení byly rozhodující pro použití systému MC-Ballastbond 70. BOGESTRA stanice Veltins Arena, Gelsenkirchen, Německo Braunschweig, Německo Brussel-Zuid 2, Belgie Brussel-Zuid 3, Belgie Dortmund Aplerbeck, Německo Essen-Kray, Německo EVAG městská dráha Essen, Německo Leuven-Wilsel, Belgie Lohr, Německo Millenium U-Bahn, Maďarsko Ottignies 1, Belgie Vilvoorde, Belgie Strana 10

11 MC-Ballastbond 60 Povrchové slepení štěrku Rok Projekt Walcourt 1, Belgie Zeche Zollverein Essen, Německo Brussel (metro), Belgie Brussel -Zuid 4, Belgie Inundační most Žichlínek, Česká republika Hoeilaart, Belgie Kessel-Lo, Belgie Leuven, Belgie Manage, Belgie Ottignies 2, Belgie Ottignies 3, Belgie Walcourt 2, Belgie Waremme, Belgie Wetzlar-Aßlar, Německo Rákosrendezö Budapešť, Maďarsko Tapolca, Maďarsko Plattensee, Maďarsko Městská dráha Lille, Francie Most Zvole, Česká republika Čtyřkoly, Česká republika Cílem bylo zlepšit čistitelnost povrchu štěrkového lože u stanice městské dráhy Veltins Arena auf Schalke (Německo). Štěrkové lože bylo nejprve doplněno jemnější frakcí kameniva a pak povrchově zapečetěno produktem MC-Ballastbond 60. Zvláštností bylo dobarvení produktu MC-Ballastbond 60 do klubových barev místního fotbalového týmu - estetika a praktický užitek tak byly optimálně zkombinovány. MC-Ballastbond 80 Podinjektování a zabezpečení kolejí Dutiny a kaverny pod kolejemi městské dráhy ovlivňují negativně stabilitu kolejí pevné jízdní dráhy. Injektáž systémem MC-Ballastbond 80, který nereaguje s podzemní vodou a nedochází tak k expanzi, stabilizovala bezpečně a dlouhodobě kolejový svršek. Rychlý nárůst pevností injektážní pryskyřice znamená, stejně jako v Essenu, kratší přerušení provozu městské dráhy. Produkt je klasifikován jako těžce hořlavý v třídě B1, což navíc přináší zvýšení bezpečnosti v případě eventuálních budoucích prací jako je svařování kolejí. Strana 11

12 Lepící systémy pro kolejové lože dobré penetrační schopnosti řiditelná hloubka prolepení krátké vytvrdnutí ekologická nezávadnost MC-Bauchemie Průmyslová zóna - sever Skandinávská Žebrák Telefon: Fax: Pro Slovensko: Telefon: Fax: protection-technologies@mc-bauchemie.cz