Znalecký posudek č /14

Transkript

1 Znalecký posudek č /14 Posudek pro: Východočeská tiskárna, spol. s r. o., Husovo náměstí 54, Sezemice IČ: Posudek vyžádal: Ing. David Jánošík, insolvenční správce Žádost, usnesení čj.: telefonicky Ze dne: Účel posudku: Zjištění ceny obvyklé vybraného movitého majetku Termín vypracování posudku: do Doba ke které je cena stanovena: cena je stanovena k Posudek vypracoval: Stanislav Turke, znalec v oboru ekonomika, ceny a odhady motorových vozidel a strojů, odhady technologických zařízení, strojů, nástrojů vybavení kanceláří. Počet listů posudku: 61 Počet předaných vyhotovení: 1 1

2 1 Úvod: Znalecký posudek je zpracován pro právnickou osobu. Ceny jsou rozděleny na cenu bez DPH a včetně 21% DPH. 1.1 Žadatel o znalecký posudek: Znalecký posudek vyžádal: Východočeská tiskárna, spol. s r. o., Husovo náměstí 54, Sezemice, Ing. David Jánošík, insolvenční správce. Požadovaný termín vypracování posudku je do Účel vyžádání znaleckého posudku: Znalecký posudek je zpracován za účelem zjištění ceny obvyklé oceňovaného majetku. 1.3 Datum, ke kterému je cena stanovena: cena je stanovena k Podklady pro vypracování posudku: - technické průkazy, návody na obsluhu a údržbu, - Ceny automobilů, strojů a zařízení, pneumatik a příslušenství - Základní prohlídka a skutečnost zjištěná dne Znalecký posudek je zpracován podle Zákona 151/1997 Sb., o oceňování majetku, v platném znění a pomocí metodiky Znaleckého standardu č. I/2005. Informace od jednotlivých zaměstnanců a pana Adamčiaka, na nichž je část tohoto znaleckého posudku založena, jsou věrohodné, ale nebyly ověřovány. Nebyla prověřována vlastnická práva oceňovaného majetku. Vysvětlivky: CNPP - cena nových pneumatik prvomontáže THP - technická hodnota pneumatiky CČP - cena časová pneumatiky CČPV - cena časová pneumatik stroje 5 - skupina vozidel 6 - datum uvedení do provozu (datum GO) 7 - doba provozu skupiny roky 8 - doba provozu skupiny - měsíce 9 - procenta srážky za roky provozu 10 - procenta srážky za měsíc provozu ZAD - základní amortizace za dobu provozu 11 - skupina vozidel 12 - první část kilometrů 13 - koeficient srážky za první část km 14 - další část kilometrů 15 - procenta srážky za kilometry (motohodiny) PKM - počet ujetých kilometrů skupiny vozu ZAP- základní amortizace za počet ujetých THSN - výchozí technická hodnota skupiny (nebo po opravě) ZA- základní amortizace C - technický stav skupiny dle hodnocení při prohlídce THS - zbytek technického života skupiny ke dni ocenění PDS - poměrný díl skupiny bez pneu jako celku PTHS - poměrná technická hodnota skupiny 2

3 ŠKODA OCTÁVIA, RZ 1E NÁLEZ 1.1 Identifikace: Značka, typ, varianta: ŠKODA OCTÁVIA, SEALNX01FM5, OA-M1-KO Druh automobilu: Osobní automobil, kombi Technický průkaz: AP Identifikační číslo stroje (VIN): TMBHG41U Druh karosérie: kombi, 5 dvéřový Druh a rozměr pneu prvomontáže: 195/60 R15 91T Obsah / typ, druh motoru: cm 3 /vznětový Výkon motoru: 66 kw/4 000 ot.min -1 Schválené změny proti původnímu typu podle TP: nejsou Počet míst k sezení: 5 STK do: palivo: NM Barva: 9770 Červená základní metalíza Datum prvního uvedení do provozu: Držitel stroje: Východočeská tiskárna, spol. s r. o., Husovo náměstí 54, Sezemice IČ: Počet předchozích držitelů: 0 Údaje na vozidle souhlasí s předloženou dokumentací. Stav počítače ujetých km: km 1.2 Opravy a poškození stroje: Podle vyjádření zaměstnance nebyly provedeny žádné větší opravy, pouze opravy provozní. 1.3 Výbava: Zahrnuta v základní ceně automobilu. 1.4Technický stav stroje zjištěn: - Základní prohlídkou za účasti znalce - Datum a místo prohlídky: , Sezemice - Datum a místo zkušební jízdy: , Sezemice - Vozidlo řídil: znalec, Turke 1.5 Technický stav skupin: Start motoru: bez potíží Výkon: optimální Volnoběh: pravidelný Běh v otáčkách: pravidelný Hlučnost: optimální Kouřivost: optimální Akcelerace vozidla: přiměřená stavu automobilu El. příslušenství motoru a zapalování: kompletní a funkční Chladicí systém a chladič: kompletní a funkční nemrznoucí směs do -20 C Palivový systém: kompletní a funkční Výfukové potrubí, tlumič výfuku: kompletní, bez zjevné koroze Těsnost spojů, únik oleje: bez úniku oleje ve spodní části vany a okolo olejového filtru Jiné eventuální poškození: není patrné Spojka: Vůle pedálu: 0,5 cm Jiné poškození: není patrné Hodnocení technického stavu motoru a spojky: - lepší době provozu a počtu ujetých km o +10% 3

4 Převodovka, rozvodovka, kloubové hřídele: Hlučnost: bez hlučnosti Těsnost - únik oleje: žádný únik Řazení: volné, snadné Volnoběh: bez hluku Vůle v kloubech: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu převodovky, rozvodovky a kloubových hřídelí: Přední náprava: Ložiska kol: bez vůle Rejdové čepy: bez vůle Uložení závěsných ramen, mostu, nápravnice: bez vůle Pera, tlumiče: bez poškození Kola vozidla: bez zjevného poškození Mechanismus řízení: Klouby rejd. řízení: bez vůle Převodovka řízení: bez vůle Vůle řízení na volantu: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu přední nápravy a mechanismu řízení: Zadní náprava: Ložiska kol: bez vůle Kola: bez poškození Uložení mostu, nápravnice, zavěšení ramen: hloubková koroze Pera, tlumiče: koroze, únik oleje Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu zadní nápravy: Skříň karosérie: Lak: plní funkci okrasnou i ochrannou Celkový stav: úměrný době provozu a počtu ujetých km Blatníky: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození PZ: bez poškození Podběhy kol: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození LZ: bez poškození Bok karosérie: L: bez poškození P: bez poškození Dveřní prahy: L: bez poškození P: bez poškození Přední stěna: bez poškození Střecha: bez poškození Sloupky střechy: bez poškození Dveře: LP: bez koroze PP: bez koroze LZ: bez koroze PZ: bez koroze Kufr - zadní dveře: bez koroze, poškození Podlaha: shora: bez koroze a poškození zespodu: nekontrolováno Podlaha prostoru pro zavazadla: bez koroze a poškození Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu karosérie: Výbava karosérie (včetně elektrické): Přístrojová deska včetně přístrojů: kompletní a funkční Clony proti slunci: kompletní a funkční Skla automobilu: bez poškození Stěrače, ostřikovače skel: kompletní a funkční Akumulátor: funkční Zpětná zrcátka: vnější: kompletní a funkční vnitřní: kompletní a funkční Hlavní světlomety, pomocné, mlhové: kompletní a funkční Zadní skupinové svítilny, osvětlení SPZ: kompletní a funkční Svítilny ukazatele směru: kompletní a funkční Ostřikovače světlometů: kompletní a funkční Nárazníky: přední: kompletní a funkční zadní: kompletní a funkční Okrasné prvky: gumové lišty na dveřích bez poškození Čalounění karosérie: boky: úměrně opotřebené výplň dveří: úměrně opotřebené Strop: opotřebený úměrně Sedadla: úměrně opotřebená Topení, ventilátor: kompletní a funkční Rezervní vozidlové kolo: kompletní a funkční 4

5 Brzdový systém: Provozní brzda: funkční, účinná Vůle pedálu provozní brzdy: bez vůle Vůle parkovací brzdy: funkční Ovládací ústrojí: funkční Posilovač brzd: funkční Jiné eventuální poškození výbavy karosérie: není patrné Hodnocení technického stavu příslušenství a výzbroje karosérie: 1.6 Pneumatiky: počet základní rozměr z pneu TP základní cena za jednu pneumatiku bez DPH CNP - cena za všechny pneumatiky bez DPH 5 195/60 R15 91T 1 100,00 Kč 5 500,00 Kč CNPP = CNPP = 5 500,00 Kč + DPH 6 600,00 Kč včetně DPH Typ a rozměr pneu na vozidle cena nové pneu TH cena časová LP: Barum Polaris 195/65 R15 á/ 1 200,00 Kč 20% 240,00 Kč LP: Barum Polaris 195/65 R15 á/ 1 200,00 Kč 20% 240,00 Kč LP: Barum Polaris 195/65 R15 á/ 1 200,00 Kč 20% 240,00 Kč LP: Barum Polaris 195/65 R15 á/ 1 200,00 Kč 20% 240,00 Kč R: Barum 195/65 R15 á/ 1 100,00 Kč 20% 220,00 Kč CELKOVÁ ČASOVÁ CENA PNEUMATIK VOZIDLA (CČPV) 1 180,00 Kč 1.7 Mimořádná výbava: Započítána ve výchozí ceně. II. POSUDEK 2.1 Stanovení technické hodnoty Výpočet základní amortizace: ZAD motor + spojka % převodovka, rozvodovka % zadní náprava % přední náprava a řízení % skříň karosérie % výbava karosérie % ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA DOBU PROVOZU 82% 11 PKM ZAP motor + spojka ,0% 0% 0% 100,0% převodovka, rozvodovka ,0% 0% 0% 100,0% zadní náprava ,0% 0% 0% 100,0% přední náprava a řízení ,0% 0% 0% 100,0% skříň karosérie ,0% 0% 0% 100,0% výbava karosérie ,0% 0% 0% 100,0% ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA POČET UJETÝCH KILOMETRŮ 100,0% 5

6 ZAD + ZAP Základní amortizace (ZA) = = = 91% Výpočet redukované technické hodnoty stroje: skupina stroje THSN ZA C THS PDS PTHS motor + spojka 100% 91,00% 10% 19,00% 25% 4,8% převodovka, rozvodovka 100% 91,00% 0% 9,00% 10% 0,9% zadní náprava 100% 91,00% 0% 9,00% 4% 0,4% přední náprava a řízení 100% 91,00% 0% 9,00% 11% 1,0% skříň karosérie 100% 91,00% 0% 9,00% 23% 2,1% výbava karosérie 100% 91,00% 0% 9,00% 27% 2,4% REDUKOVANÁ TECHNICKÁ HODNOTA 11,5% THSN * (100 - ZA) * (100 + C) * PDS PTHS = Redukovaná technická hodnota ke dni je 11,5%. 2.2 Stanovení výchozí ceny stroje (CN): Výše výchozí ceny stroje CN Kč + DPH zdroj ŠKODA AUTO, a.s. 2.3 Časová cena pneumatik na vozidle (CČPV): 1 180Kč 2.4 Časová cena mimořádné výbavy (CČVM): Výpočet časové ceny stroje: výchozí cena výchozí cena pneu CNPP (odpočet) Redukovaná cena vozidla CR ,00 Kč 5 500,00 Kč ,00 Kč Výpočet ceny časové: CR x RTVH + CČVM + CČPV = CČV ,00 Kč x 11,5% + - Kč ,00 Kč = ,50 Kč 2.6 Výpočet obvyklé ceny stroje: Koeficient prodejnosti KP: 0,80 Obvyklá cena vozidla COB = CČV x KP = Cena obvyklá (COB) ,50 Kč x 0,80 = ,00 Kč Obvyklá cena osobního automobilu ŠKODA OCTÁVIA, RZ 1E02926 je stanovena ke dni na Kč + 21% DPH. 6

7 FIAT DUCATO JTD 17, RZ 4E NÁLEZ 1.1 Identifikace: Značka, typ, varianta: FIAT DUCATO, typ 250, varianta: CDMFC, verze: BX Druh automobilu: Nákladní automobil, skříňový Technický průkaz: UE Identifikační číslo stroje (VIN): ZFA Druh karosérie: skříňová Druh a rozměr pneu prvomontáže: 215/70 R15C 109/107S Obsah / typ, druh motoru: cm 3 /vznětový Výkon motoru: 115,5 kw/3 500 ot.min -1 Schválené změny proti původnímu typu podle TP: nejsou Počet míst k sezení: 3 STK do: palivo: NM Barva: 249, bílá Datum prvního uvedení do provozu: Držitel stroje: Východočeská tiskárna, spol. s r.o., Husovo náměstí 54, Sezemice IČ: Počet předchozích držitelů: 0 Stav počítače ujetých km: km Údaje na vozidle souhlasí s předloženou dokumentací. 1.2 Opravy a poškození stroje: Podle vyjádření zaměstnance nebyly provedeny žádné větší opravy, pouze opravy provozní. 1.3 Výbava: Zahrnuta v základní ceně automobilu. 1.4Technický stav stroje zjištěn: - Základní prohlídkou za účasti znalce - Datum a místo prohlídky: , Sezemice - Datum a místo zkušební jízdy: , Sezemice - Vozidlo řídil: znalec, Turke 1.5 Technický stav skupin: Start motoru: bez potíží Výkon: optimální Volnoběh: pravidelný Běh v otáčkách: pravidelný Hlučnost: optimální Kouřivost: optimální Akcelerace vozidla: přiměřená stavu automobilu El. příslušenství motoru a zapalování: kompletní a funkční Chladicí systém a chladič: kompletní a funkční nemrznoucí směs do -20 C Palivový systém: kompletní a funkční Výfukové potrubí, tlumič výfuku: kompletní, bez zjevné koroze Těsnost spojů, únik oleje: bez úniku oleje ve spodní části vany a okolo olejového filtru Jiné eventuální poškození: není patrné Spojka: Vůle pedálu: 0,5 cm Jiné poškození: není patrné Hodnocení technického stavu motoru a spojky: 7

8 Převodovka, rozvodovka, kloubové hřídele: Hlučnost: bez hlučnosti Těsnost - únik oleje: žádný únik Řazení: volné, snadné Volnoběh: bez hluku Vůle v kloubech: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu převodovky, rozvodovky a kloubových hřídelí: Přední náprava: Ložiska kol: bez vůle Rejdové čepy: bez vůle Uložení závěsných ramen, mostu, nápravnice: bez vůle Pera, tlumiče: bez poškození Kola vozidla: bez zjevného poškození Mechanismus řízení: Klouby rejd. řízení: bez vůle Převodovka řízení: bez vůle Vůle řízení na volantu: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu přední nápravy a mechanismu řízení: Zadní náprava: Ložiska kol: bez vůle Kola: bez poškození Uložení mostu, nápravnice, zavěšení ramen: hloubková koroze Pera, tlumiče: koroze, únik oleje Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu zadní nápravy: Skříň karosérie: Lak: plní funkci okrasnou i ochrannou Celkový stav: úměrný době provozu a počtu ujetých km Blatníky: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození PZ: bez poškození Podběhy kol: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození LZ: bez poškození Bok karosérie: L: bez poškození P: bez poškození Dveřní prahy: L: bez poškození P: bez poškození Přední stěna: bez poškození Střecha: bez poškození Sloupky střechy: bez poškození Dveře: LP: bez koroze PP: bez koroze PZ: bez koroze Nákladní prostor - zadní dveře: bez koroze, poškození Podlaha: shora: bez koroze a poškození zespodu: nekontrolováno Podlaha nákladního prostoru: bez koroze a poškození Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu karosérie: Výbava karosérie (včetně elektrické): Přístrojová deska včetně přístrojů: kompletní a funkční Clony proti slunci: kompletní a funkční Skla automobilu: bez poškození Stěrače, ostřikovače skel: kompletní a funkční Akumulátor: funkční Zpětná zrcátka: vnější: kompletní a funkční vnitřní: kompletní a funkční Hlavní světlomety, pomocné, mlhové: kompletní a funkční Zadní skupinové svítilny, osvětlení SPZ: kompletní a funkční Svítilny ukazatele směru: kompletní a funkční Ostřikovače světlometů: kompletní a funkční Nárazníky: přední: kompletní a funkční zadní: kompletní a funkční Okrasné prvky: gumové lišty na dveřích bez poškození Čalounění karosérie: boky: úměrně opotřebené výplň dveří: úměrně opotřebené Strop: opotřebený úměrně Sedadla: úměrně opotřebená Topení, ventilátor: kompletní a funkční Rezervní vozidlové kolo: kompletní a funkční 8

9 Brzdový systém: Provozní brzda: funkční, účinná Vůle pedálu provozní brzdy: bez vůle Vůle parkovací brzdy: funkční Ovládací ústrojí: funkční Posilovač brzd: funkční Jiné eventuální poškození výbavy karosérie: není patrné Hodnocení technického stavu příslušenství a výzbroje karosérie: 1.6 Pneumatiky: počet základní rozměr z TP pneu základní cena za jednu pneumatiku bez DPH CNP - cena za všechny pneumatiky bez DPH 5 215/70 R15C 109/107S 1 250,00 Kč 6 250,00 Kč CNPP = CNPP = 6 250,00 Kč + DPH 7 500,00 Kč včetně DPH Typ a rozměr pneu na vozidle cena nové pneu TH cena časová LP: KLEBER 215/70 R15C á/ 2 300,00 Kč 20% 460,00 Kč LP: KLEBER 215/70 R15C á/ 2 300,00 Kč 20% 460,00 Kč LP: KLEBER 215/70 R15C á/ 2 300,00 Kč 60% 1 380,00 Kč LP: KLEBER 215/70 R15C á/ 2 300,00 Kč 60% 1 380,00 Kč R: 215/70 R15C á/ 1 250,00 Kč 50% 625,00 Kč CELKOVÁ ČASOVÁ CENA PNEUMATIK VOZIDLA (CČPV) 4 305,00 Kč 1.7 Mimořádná výbava: Započítána ve výchozí ceně. II. POSUDEK 2.1 Stanovení technické hodnoty Výpočet základní amortizace: ZAD motor + spojka % převodovka, rozvodovka % zadní náprava % přední náprava a řízení % skříň karosérie % výbava karosérie % ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA DOBU PROVOZU 50% 11 PKM ZAP motor + spojka ,2% 0% 0% 79,2% převodovka, rozvodovka ,2% 0% 0% 79,2% zadní náprava ,2% 0% 0% 79,2% přední náprava a řízení ,2% 0% 0% 79,2% skříň karosérie ,2% 0% 0% 79,2% výbava karosérie ,2% 0% 0% 79,2% ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA POČET UJETÝCH KILOMETRŮ 79,2% 9

10 ZAD + ZAP ,2 Základní amortizace (ZA) = = = 64,60% Výpočet redukované technické hodnoty stroje: skupina stroje THSN ZA C THS PDS PTHS motor + spojka 100% 64,60% 0% 35,40% 23% 8,1% převodovka, rozvodovka 100% 64,60% 0% 35,40% 7% 2,5% zadní náprava 100% 64,60% 0% 35,40% 8% 2,8% přední náprava a řízení 100% 64,60% 0% 35,40% 12% 4,2% skříň karosérie 100% 64,60% 0% 35,40% 30% 10,6% výbava karosérie 100% 64,60% 0% 35,40% 20% 7,1% REDUKOVANÁ TECHNICKÁ HODNOTA 35,4% THSN * (100 - ZA) * (100 + C) * PDS PTHS = Redukovaná technická hodnota ke dni je 35,4%. 2.2 Stanovení výchozí ceny stroje (CN): Výše výchozí ceny stroje CN Kč + DPH zdroj faktura za nákup vozidla 2.3 Časová cena pneumatik na vozidle (CČPV): 4 305Kč 2.4 Časová cena mimořádné výbavy (CČVM): Výpočet časové ceny stroje: výchozí cena výchozí cena pneu CNPP (odpočet) Redukovaná cena vozidla CR ,00 Kč 6 250,00 Kč ,00 Kč Výpočet ceny časové: CR x RTVH + CČVM + CČPV = CČV ,00 Kč x 35,4% + - Kč ,00 Kč = ,10 Kč 2.6 Výpočet obvyklé ceny stroje: Koeficient prodejnosti KP: 1,10 Obvyklá cena vozidla COB = CČV x KP = Cena obvyklá (COB) ,10 Kč x 1,10 = ,91 Kč Obvyklá cena nákladního automobilu FIAT DUCATO JTD 17, RZ 4E19368 je stanovena ke dni na Kč + 21% DPH. 10

11 FORD TRANZIT CONNECT 230L, RZ 2E NÁLEZ 1.1 Identifikace: Značka, typ, varianta: FORD TRANZIT CONNECT 230L, PU2, varianta: R3PAB, verze: G2ADBH Druh automobilu: nákladní automobil, skříňový Technický průkaz: UB Identifikační číslo stroje (VIN): VF0UXXTTPU7D28726 Druh karosérie: nákladní Druh a rozměr pneu prvomontáže: 195/65 R15 94 R Obsah / typ, druh motoru: cm 3 /vznětový Výkon motoru: 66 kw/4 000 ot.min -1 Schválené změny proti původnímu typu podle TP: nejsou Počet míst k sezení: 2 STK do: palivo: NM Barva: bílá Frozen Datum prvního uvedení do provozu: Držitel stroje: Východočeská tiskárna, spol. s r. o., Husovo náměstí 54, Sezemice IČ: Počet předchozích držitelů: 0 Stav počítače ujetých km: km Údaje na vozidle souhlasí s předloženou dokumentací. 1.2 Opravy a poškození stroje: Podle vyjádření Zaměstnance nebyly provedeny žádné větší opravy, pouze opravy provozní. 1.3 Výbava: Zahrnuta v základní ceně automobilu. 1.4Technický stav stroje zjištěn: - Základní prohlídkou za účasti znalce - Datum a místo prohlídky: , Sezemice - Datum a místo zkušební jízdy: , Sezemice - Vozidlo řídil: znalec, Turke 1.5 Technický stav skupin: Start motoru: bez potíží Výkon: optimální Volnoběh: pravidelný Běh v otáčkách: pravidelný Hlučnost: optimální Kouřivost: optimální Akcelerace vozidla: přiměřená stavu automobilu El. příslušenství motoru a zapalování: kompletní a funkční Chladicí systém a chladič: kompletní a funkční nemrznoucí směs do -20 C Palivový systém: kompletní a funkční Výfukové potrubí, tlumič výfuku: kompletní, bez zjevné koroze Těsnost spojů, únik oleje: bez úniku oleje ve spodní části vany a okolo olejového filtru Jiné eventuální poškození: není patrné Spojka: Vůle pedálu: 0,5 cm Jiné poškození: není patrné Hodnocení technického stavu motoru a spojky: - lepší době provozu a počtu ujetých km o +10% 11

12 Převodovka, rozvodovka, kloubové hřídele: Hlučnost: bez hlučnosti Těsnost - únik oleje: žádný únik Řazení: volné, snadné Volnoběh: bez hluku Vůle v kloubech: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu převodovky, rozvodovky a kloubových hřídelí: Přední náprava: Ložiska kol: bez vůle Rejdové čepy: bez vůle Uložení závěsných ramen, mostu, nápravnice: bez vůle Pera, tlumiče: bez poškození Kola vozidla: bez zjevného poškození Mechanismus řízení: Klouby rejd. řízení: bez vůle Převodovka řízení: bez vůle Vůle řízení na volantu: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu přední nápravy a mechanismu řízení: Zadní náprava: Ložiska kol: bez vůle Kola: bez poškození Uložení mostu, nápravnice, zavěšení ramen: hloubková koroze Pera, tlumiče: koroze, únik oleje Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu zadní nápravy: Skříň karosérie: Lak: plní funkci okrasnou i ochrannou Celkový stav: úměrný době provozu a počtu ujetých km Blatníky: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození PZ: bez poškození Podběhy kol: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození LZ: bez poškození Bok karosérie: L: bez poškození P: bez poškození Dveřní prahy: L: bez poškození P: bez poškození Přední stěna: bez poškození Střecha: bez poškození Sloupky střechy: bez poškození Dveře: LP: bez koroze PP: bez koroze LZ: bez koroze PZ: bez koroze Kufr - zadní dveře: bez koroze, poškození Podlaha: shora: bez koroze a poškození zespodu: nekontrolováno Podlaha prostoru pro zavazadla: bez koroze a poškození Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu karosérie: Výbava karosérie (včetně elektrické): Přístrojová deska včetně přístrojů: kompletní a funkční Clony proti slunci: kompletní a funkční Skla automobilu: bez poškození Stěrače, ostřikovače skel: kompletní a funkční Akumulátor: funkční Zpětná zrcátka: vnější: kompletní a funkční vnitřní: kompletní a funkční Hlavní světlomety, pomocné, mlhové: kompletní a funkční Zadní skupinové svítilny, osvětlení SPZ: kompletní a funkční Svítilny ukazatele směru: kompletní a funkční Ostřikovače světlometů: kompletní a funkční Nárazníky: přední: kompletní a funkční zadní: kompletní a funkční Okrasné prvky: gumové lišty na dveřích bez poškození Čalounění karosérie: boky: úměrně opotřebené výplň dveří: úměrně opotřebené Strop: opotřebený úměrně Sedadla: úměrně opotřebená Topení, ventilátor: kompletní a funkční Rezervní vozidlové kolo: kompletní a funkční 12

13 Brzdový systém: Provozní brzda: funkční, účinná Vůle pedálu provozní brzdy: bez vůle Vůle parkovací brzdy: funkční Ovládací ústrojí: funkční Posilovač brzd: funkční Jiné eventuální poškození výbavy karosérie: není patrné Hodnocení technického stavu příslušenství a výzbroje karosérie: 1.6 Pneumatiky: počet základní rozměr z pneu TP základní cena za jednu pneumatiku bez DPH CNP - cena za všechny pneumatiky bez DPH 5 195/65 R15 94 R 1 000,00 Kč 5 000,00 Kč CNPP = CNPP = 5 000,00 Kč + DPH 6 000,00 Kč včetně DPH Typ a rozměr pneu na vozidle cena nové pneu TH cena časová LP: Matador 195/65 R15 á/ 1 050,00 Kč 40% 420,00 Kč LP: Matador 195/65 R15 á/ 1 050,00 Kč 40% 420,00 Kč LP: Matador 195/65 R15 á/ 1 050,00 Kč 40% 420,00 Kč LP: Matador 195/65 R15 á/ 1 050,00 Kč 40% 420,00 Kč R: 195/65 R15 á/ 1 000,00 Kč 60% 600,00 Kč CELKOVÁ ČASOVÁ CENA PNEUMATIK VOZIDLA (CČPV) 2 280,00 Kč 1.7 Mimořádná výbava: Započítána ve výchozí ceně. II. POSUDEK 2.1 Stanovení technické hodnoty Výpočet základní amortizace: ZAD motor + spojka % převodovka, rozvodovka % zadní náprava % přední náprava a řízení % skříň karosérie % výbava karosérie % ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA DOBU PROVOZU 60% 11 PKM ZAP motor + spojka ,0% 0% 0% 100,0% převodovka, rozvodovka ,0% 0% 0% 100,0% zadní náprava ,0% 0% 0% 100,0% přední náprava a řízení ,0% 0% 0% 100,0% skříň karosérie ,0% 0% 0% 100,0% výbava karosérie ,0% 0% 0% 100,0% ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA POČET UJETÝCH KILOMETRŮ 100,0% 13

14 ZAD + ZAP Základní amortizace (ZA) = = = 80% Výpočet redukované technické hodnoty stroje: skupina stroje THSN ZA C THS PDS PTHS motor + spojka 100% 80,00% 10% 30,00% 23% 6,9% převodovka, rozvodovka 100% 80,00% 0% 20,00% 7% 1,4% zadní náprava 100% 80,00% 0% 20,00% 8% 1,6% přední náprava a řízení 100% 80,00% 0% 20,00% 12% 2,4% skříň karosérie 100% 80,00% 0% 20,00% 30% 6,0% výbava karosérie 100% 80,00% 0% 20,00% 20% 4,0% REDUKOVANÁ TECHNICKÁ HODNOTA 22,3% THSN * (100 - ZA) * (100 + C) * PDS PTHS = Redukovaná technická hodnota ke dni je 22,3%. 2.2 Stanovení výchozí ceny stroje (CN): Výše výchozí ceny stroje CN Kč + DPH zdroj - ford.cz 2.3 Časová cena pneumatik na vozidle (CČPV): 2 280Kč 2.4 Časová cena mimořádné výbavy (CČVM): Výpočet časové ceny stroje: výchozí cena výchozí cena pneu CNPP (odpočet) Redukovaná cena vozidla CR ,00 Kč 5 000,00 Kč ,00 Kč Výpočet ceny časové: CR x RTVH + CČVM + CČPV = CČV ,00 Kč x 22,3% + - Kč ,00 Kč = ,25 Kč 2.6 Výpočet obvyklé ceny stroje: Koeficient prodejnosti KP: 0,80 Obvyklá cena vozidla COB = CČV x KP = Cena obvyklá (COB) ,25 Kč x 0,80 = ,20 Kč Obvyklá cena osobního automobilu FORD TRANZIT CONNECT 230L, RZ 2E76981 je stanovena ke dni na Kč + 21% DPH. 14

15 PEUGEOT BOXER, RZ 4E NÁLEZ 1.1 Identifikace: Značka, typ, varianta: PEUGEOT BOXER, 3U, typ. Y, varianta: YCUMF, verze: YCUMFC/EY Druh automobilu: nákladní automobil, skříňový Technický průkaz: UF Identifikační číslo stroje (VIN): VF3YCUMFC Druh karosérie: skříňový Druh a rozměr pneu prvomontáže: 215/70 R15C (109/107S) Obsah / typ, druh motoru: cm 3 /vznětový Výkon motoru: 110 kw/3 500 ot.min -1 Schválené změny proti původnímu typu podle TP: nejsou Počet míst k sezení: 3 STK do: palivo: NM Barva: POWP bílá Datum prvního uvedení do provozu: Držitel stroje: Východočeská tiskárna, spol. s r. o., Husovo náměstí 54, Sezemice IČ: Počet předchozích držitelů: 0 Stav počítače ujetých km: km Údaje na vozidle souhlasí s předloženou dokumentací. 1.2 Opravy a poškození stroje: Podle vyjádření zaměstnance nebyly provedeny žádné větší opravy, pouze opravy provozní. 1.3 Výbava: Zahrnuta v základní ceně automobilu. 1.4Technický stav stroje zjištěn: - Základní prohlídkou za účasti znalce - Datum a místo prohlídky: , Sezemice - Datum a místo zkušební jízdy: , Sezemice - Vozidlo řídil: znalec, Turke 1.5 Technický stav skupin: Start motoru: bez potíží Výkon: optimální Volnoběh: pravidelný Běh v otáčkách: pravidelný Hlučnost: optimální Kouřivost: optimální Akcelerace vozidla: přiměřená stavu automobilu El. příslušenství motoru a zapalování: kompletní a funkční Chladicí systém a chladič: kompletní a funkční nemrznoucí směs do -20 C Palivový systém: kompletní a funkční Výfukové potrubí, tlumič výfuku: kompletní, bez zjevné koroze Těsnost spojů, únik oleje: bez úniku oleje ve spodní části vany a okolo olejového filtru Jiné eventuální poškození: není patrné Spojka: Vůle pedálu: 0,5 cm Jiné poškození: není patrné Hodnocení technického stavu motoru a spojky: 15

16 Převodovka, rozvodovka, kloubové hřídele: Hlučnost: bez hlučnosti Těsnost - únik oleje: žádný únik Řazení: volné, snadné Volnoběh: bez hluku Vůle v kloubech: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu převodovky, rozvodovky a kloubových hřídelí: Přední náprava: Ložiska kol: bez vůle Rejdové čepy: bez vůle Uložení závěsných ramen, mostu, nápravnice: bez vůle Pera, tlumiče: bez poškození Kola vozidla: bez zjevného poškození Mechanismus řízení: Klouby rejd. řízení: bez vůle Převodovka řízení: bez vůle Vůle řízení na volantu: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu přední nápravy a mechanismu řízení: Zadní náprava: Ložiska kol: bez vůle Kola: bez poškození Uložení mostu, nápravnice, zavěšení ramen: hloubková koroze Pera, tlumiče: koroze, únik oleje Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu zadní nápravy: Skříň karosérie: Lak: plní funkci okrasnou i ochrannou Celkový stav: úměrný době provozu a počtu ujetých km Blatníky: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození PZ: bez poškození Podběhy kol: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození LZ: bez poškození Bok karosérie: L: bez poškození P: bez poškození Dveřní prahy: L: bez poškození P: bez poškození Přední stěna: bez poškození Střecha: bez poškození Sloupky střechy: bez poškození Dveře: LP: bez koroze PP: bez koroze LZ: bez koroze PZ: bez koroze Kufr - zadní dveře: bez koroze, poškození Podlaha: shora: bez koroze a poškození zespodu: nekontrolováno Podlaha prostoru pro zavazadla: bez koroze a poškození Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu karosérie: Výbava karosérie (včetně elektrické): Přístrojová deska včetně přístrojů: kompletní a funkční Clony proti slunci: kompletní a funkční Skla automobilu: bez poškození Stěrače, ostřikovače skel: kompletní a funkční Akumulátor: funkční Zpětná zrcátka: vnější: kompletní a funkční vnitřní: kompletní a funkční Hlavní světlomety, pomocné, mlhové: kompletní a funkční Zadní skupinové svítilny, osvětlení SPZ: kompletní a funkční Svítilny ukazatele směru: kompletní a funkční Ostřikovače světlometů: kompletní a funkční Nárazníky: přední: kompletní a funkční zadní: kompletní a funkční Okrasné prvky: gumové lišty na dveřích bez poškození Čalounění karosérie: boky: úměrně opotřebené výplň dveří: úměrně opotřebené Strop: opotřebený úměrně Sedadla: úměrně opotřebená Topení, ventilátor: kompletní a funkční Rezervní vozidlové kolo: kompletní a funkční 16

17 Brzdový systém: Provozní brzda: funkční, účinná Vůle pedálu provozní brzdy: bez vůle Vůle parkovací brzdy: funkční Ovládací ústrojí: funkční Posilovač brzd: funkční Jiné eventuální poškození výbavy karosérie: není patrné Hodnocení technického stavu příslušenství a výzbroje karosérie: 1.6 Pneumatiky: počet základní rozměr z pneu TP základní cena za jednu pneumatiku bez DPH CNP - cena za všechny pneumatiky bez DPH 5 215/70 R15C 1 250,00 Kč 6 250,00 Kč CNPP = CNPP = 6 250,00 Kč + DPH 7 500,00 Kč včetně DPH Typ a rozměr pneu na vozidle cena nové pneu TH cena časová LP: KLEBER 215/70 R15C á/ 2 300,00 Kč 20% 460,00 Kč LP: KLEBER 215/70 R15C á/ 2 300,00 Kč 20% 460,00 Kč LP: KLEBER 215/70 R15C á/ 2 300,00 Kč 60% 1 380,00 Kč LP: KLEBER 215/70 R15C á/ 2 300,00 Kč 60% 1 380,00 Kč R: 215/70 R 16 á/ 1 250,00 Kč 30% 375,00 Kč CELKOVÁ ČASOVÁ CENA PNEUMATIK VOZIDLA (CČPV) 4 055,00 Kč 1.7 Mimořádná výbava: Započítána ve výchozí ceně. II. POSUDEK 2.1 Stanovení technické hodnoty Výpočet základní amortizace: ZAD motor + spojka % převodovka, rozvodovka % zadní náprava % přední náprava a řízení % skříň karosérie % výbava karosérie % ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA DOBU PROVOZU 55% 11 PKM ZAP motor + spojka ,8% 0% 0% 31,8% převodovka, rozvodovka ,8% 0% 0% 31,8% zadní náprava ,8% 0% 0% 31,8% přední náprava a řízení ,8% 0% 0% 31,8% skříň karosérie ,8% 0% 0% 31,8% výbava karosérie ,8% 0% 0% 31,8% ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA POČET UJETÝCH KILOMETRŮ 31,8% 17

18 ZAD + ZAP ,8 Základní amortizace (ZA) = = = 43,40% Výpočet redukované technické hodnoty stroje: skupina stroje THSN ZA C THS PDS PTHS motor + spojka 100% 43,40% 0% 56,60% 23% 13,0% převodovka, rozvodovka 100% 43,40% 0% 56,60% 7% 4,0% zadní náprava 100% 43,40% 0% 56,60% 8% 4,5% přední náprava a řízení 100% 43,40% 0% 56,60% 12% 6,8% skříň karosérie 100% 43,40% 0% 56,60% 30% 17,0% výbava karosérie 100% 43,40% 0% 56,60% 20% 11,3% REDUKOVANÁ TECHNICKÁ HODNOTA 56,6% THSN * (100 - ZA) * (100 + C) * PDS PTHS = Redukovaná technická hodnota ke dni je 56,6%. 2.2 Stanovení výchozí ceny stroje (CN): Výše výchozí ceny stroje CN Kč + DPH zdroj faktura za nákup vozidla 2.3 Časová cena pneumatik na vozidle (CČPV): 4 055Kč 2.4 Časová cena mimořádné výbavy (CČVM): Výpočet časové ceny stroje: výchozí cena výchozí cena pneu CNPP (odpočet) Redukovaná cena vozidla CR ,00 Kč 6 250,00 Kč ,00 Kč Výpočet ceny časové: CR x RTVH + CČVM + CČPV = CČV ,00 Kč x 56,6% + - Kč ,00 Kč = ,12 Kč 2.6 Výpočet obvyklé ceny stroje: Koeficient prodejnosti KP: 1,00 Obvyklá cena vozidla COB = CČV x KP = Cena obvyklá (COB) ,12 Kč x 1,00 = ,12 Kč Obvyklá cena osobního automobilu PEUGEOT BOXER, RZ 4E97037 je stanovena ke dni na Kč + 21% DPH. 18

19 ŠKODA OCTÁVIA, RZ 4E NÁLEZ 1.1 Identifikace: Značka, typ, varianta: ŠKODA OCTÁVIA, 1Z, varianta: AACAYCX01, verze: NFM50 Druh automobilu: Osobní automobil, liftback Technický průkaz: UE Identifikační číslo stroje (VIN): TMBDT21Z6C Druh karosérie: sedan, 4 dvéřový Druh a rozměr pneu prvomontáže: 195/65 R15 91H Obsah / typ, druh motoru: cm 3 /vznětový Výkon motoru: 77 kw/4 400 ot.min -1 Schválené změny proti původnímu typu podle TP: nejsou Počet míst k sezení: 5 STK do: palivo: NM Barva: Z5Z, LF5A modrá tmavá Datum prvního uvedení do provozu: Držitel stroje: Východočeská tiskárna, spol. s r. o., Husovo náměstí 54, Sezemice IČ: Počet předchozích držitelů: 0 Stav počítače ujetých km: km Údaje na vozidle souhlasí s předloženou dokumentací. 1.2 Opravy a poškození stroje: Podle vyjádření zaměstnance nebyly provedeny žádné větší opravy, pouze opravy provozní. 1.3 Výbava: Zahrnuta v základní ceně automobilu. 1.4Technický stav stroje zjištěn: - Základní prohlídkou za účasti znalce - Datum a místo prohlídky: , Sezemice - Datum a místo zkušební jízdy: , Sezemice - Vozidlo řídil: znalec, Turke 1.5 Technický stav skupin: Start motoru: bez potíží Výkon: optimální Volnoběh: pravidelný Běh v otáčkách: pravidelný Hlučnost: optimální Kouřivost: optimální Akcelerace vozidla: přiměřená stavu automobilu El. příslušenství motoru a zapalování: kompletní a funkční Chladicí systém a chladič: kompletní a funkční nemrznoucí směs do -20 C Palivový systém: kompletní a funkční Výfukové potrubí, tlumič výfuku: kompletní, bez zjevné koroze Těsnost spojů, únik oleje: bez úniku oleje ve spodní části vany a okolo olejového filtru Jiné eventuální poškození: není patrné Spojka: Vůle pedálu: 0,5 cm Jiné poškození: není patrné Hodnocení technického stavu motoru a spojky: 19

20 Převodovka, rozvodovka, kloubové hřídele: Hlučnost: bez hlučnosti Těsnost - únik oleje: žádný únik Řazení: volné, snadné Volnoběh: bez hluku Vůle v kloubech: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu převodovky, rozvodovky a kloubových hřídelí: Přední náprava: Ložiska kol: bez vůle Rejdové čepy: bez vůle Uložení závěsných ramen, mostu, nápravnice: bez vůle Pera, tlumiče: bez poškození Kola vozidla: bez zjevného poškození Mechanismus řízení: Klouby rejd. řízení: bez vůle Převodovka řízení: bez vůle Vůle řízení na volantu: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu přední nápravy a mechanismu řízení: Zadní náprava: Ložiska kol: bez vůle Kola: bez poškození Uložení mostu, nápravnice, zavěšení ramen: hloubková koroze Pera, tlumiče: koroze, únik oleje Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu zadní nápravy: Skříň karosérie: Lak: plní funkci okrasnou i ochrannou Celkový stav: úměrný době provozu a počtu ujetých km Blatníky: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození PZ: bez poškození Podběhy kol: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození LZ: bez poškození Bok karosérie: L: bez poškození P: bez poškození Dveřní prahy: L: bez poškození P: bez poškození Přední stěna: bez poškození Střecha: bez poškození Sloupky střechy: bez poškození Dveře: LP: bez koroze PP: bez koroze LZ: bez koroze PZ: bez koroze Kufr - zadní dveře: bez koroze, poškození Podlaha: shora: bez koroze a poškození zespodu: nekontrolováno Podlaha prostoru pro zavazadla: bez koroze a poškození Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu karosérie: Výbava karosérie (včetně elektrické): Přístrojová deska včetně přístrojů: kompletní a funkční Clony proti slunci: kompletní a funkční Skla automobilu: bez poškození Stěrače, ostřikovače skel: kompletní a funkční Akumulátor: funkční Zpětná zrcátka: vnější: kompletní a funkční vnitřní: kompletní a funkční Hlavní světlomety, pomocné, mlhové: kompletní a funkční Zadní skupinové svítilny, osvětlení SPZ: kompletní a funkční Svítilny ukazatele směru: kompletní a funkční Ostřikovače světlometů: kompletní a funkční Nárazníky: přední: kompletní a funkční zadní: kompletní a funkční Okrasné prvky: gumové lišty na dveřích bez poškození Čalounění karosérie: boky: úměrně opotřebené výplň dveří: úměrně opotřebené Strop: opotřebený úměrně Sedadla: úměrně opotřebená Topení, ventilátor: kompletní a funkční Rezervní vozidlové kolo: kompletní a funkční 20

21 Brzdový systém: Provozní brzda: funkční, účinná Vůle pedálu provozní brzdy: bez vůle Vůle parkovací brzdy: funkční Ovládací ústrojí: funkční Posilovač brzd: funkční Jiné eventuální poškození výbavy karosérie: není patrné Hodnocení technického stavu příslušenství a výzbroje karosérie: 1.6 Pneumatiky: počet základní rozměr z pneu TP základní cena za jednu pneumatiku bez DPH CNP - cena za všechny pneumatiky bez DPH 5 195/65 R15 91H 1 000,00 Kč 5 000,00 Kč CNPP = CNPP = 5 000,00 Kč + DPH 6 000,00 Kč včetně DPH Typ a rozměr pneu na vozidle cena nové pneu TH cena časová LP: CONTINENTAL 195/65 R 15 á/ 1 000,00 Kč 80% 800,00 Kč LP: CONTINENTAL 195/65 R 15 á/ 1 000,00 Kč 80% 800,00 Kč LP: CONTINENTAL 195/65 R 15 á/ 1 000,00 Kč 60% 600,00 Kč LP: CONTINENTAL 195/65 R 15 á/ 1 000,00 Kč 60% 600,00 Kč R: 195/65 R 15 á/ 1 000,00 Kč 80% 800,00 Kč CELKOVÁ ČASOVÁ CENA PNEUMATIK VOZIDLA (CČPV) 3 600,00 Kč 1.7 Mimořádná výbava: Započítána ve výchozí ceně. II. POSUDEK 2.1 Stanovení technické hodnoty Výpočet základní amortizace: ZAD motor + spojka % převodovka, rozvodovka % zadní náprava % přední náprava a řízení % skříň karosérie % výbava karosérie % ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA DOBU PROVOZU 40% 11 PKM ZAP motor + spojka ,0% 0% 0% 35,0% převodovka, rozvodovka ,0% 0% 0% 35,0% zadní náprava ,0% 0% 0% 35,0% přední náprava a řízení ,0% 0% 0% 35,0% skříň karosérie ,0% 0% 0% 35,0% výbava karosérie ,0% 0% 0% 35,0% ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA POČET UJETÝCH KILOMETRŮ 35,0% 21

22 ZAD + ZAP Základní amortizace (ZA) = = = 37,5% Výpočet redukované technické hodnoty stroje: skupina stroje THSN ZA C THS PDS PTHS motor + spojka 100% 37,50% 0% 62,50% 25% 15,6% převodovka, rozvodovka 100% 37,50% 0% 62,50% 10% 6,3% zadní náprava 100% 37,50% 0% 62,50% 4% 2,5% přední náprava a řízení 100% 37,50% 0% 62,50% 11% 6,9% skříň karosérie 100% 37,50% 0% 62,50% 23% 14,4% výbava karosérie 100% 37,50% 0% 62,50% 27% 16,9% REDUKOVANÁ TECHNICKÁ HODNOTA 62,5% THSN * (100 - ZA) * (100 + C) * PDS PTHS = Redukovaná technická hodnota ke dni je 62,5%. 2.2 Stanovení výchozí ceny stroje (CN): Výše výchozí ceny stroje CN Kč + DPH zdroj faktura za nákup vozidla 2.3 Časová cena pneumatik na vozidle (CČPV): 3 600Kč 2.4 Časová cena mimořádné výbavy (CČVM): Výpočet časové ceny stroje: výchozí cena výchozí cena pneu CNPP (odpočet) Redukovaná cena vozidla CR ,00 Kč 5 000,00 Kč ,00 Kč Výpočet ceny časové: CR x RTVH + CČVM + CČPV = CČV ,00 Kč x 62,5% + - Kč ,00 Kč = ,75 Kč 2.6 Výpočet obvyklé ceny stroje: Koeficient prodejnosti KP: 0,90 Obvyklá cena vozidla COB = CČV x KP = Cena obvyklá (COB) ,75 Kč x 0,90 = ,88 Kč Obvyklá cena osobního automobilu ŠKODA OCTÁVIA, RZ 4E25412 je stanovena ke dni na Kč + 21% DPH. 22

23 ŠKODA OCTÁVIA, RZ 3E NÁLEZ 1.1 Identifikace: Značka, typ, varianta: ŠKODA OCTÁVIA, 1U, varianta: STBFQX01, verze: NFM5S5 Druh automobilu: Osobní automobil, liftback Technický průkaz: UD Identifikační číslo stroje (VIN): TMBDX41UA Druh karosérie: sedan, 4 dvéřový Druh a rozměr pneu prvomontáže: 195/65 R15 91H Obsah / typ, druh motoru: cm 3 /vznětový Výkon motoru: 75 kw/5 600 ot.min -1 Schválené změny proti původnímu typu podle TP: nejsou Počet míst k sezení: 5 STK do: palivo: NM Barva: 8E8E, 9156 šedá pastelová metaliza Datum prvního uvedení do provozu: Držitel stroje: Východočeská tiskárna, spol. s r. o., Husovo náměstí 54, Sezemice IČ: Počet předchozích držitelů: 0 Stav počítače ujetých km: km Údaje na vozidle souhlasí s předloženou dokumentací. 1.2 Opravy a poškození stroje: Podle vyjádření Zaměstnance nebyly provedeny žádné větší opravy, pouze opravy provozní, v roce 2010 po ujetí km byl vyměněn motor. 1.3 Výbava: Zahrnuta v základní ceně automobilu. 1.4Technický stav stroje zjištěn: - Základní prohlídkou za účasti znalce - Datum a místo prohlídky: , Sezemice - Datum a místo zkušební jízdy: , Sezemice - Vozidlo řídil: znalec, Turke 1.5 Technický stav skupin: Start motoru: bez potíží Výkon: optimální Volnoběh: pravidelný Běh v otáčkách: pravidelný Hlučnost: optimální Kouřivost: optimální Akcelerace vozidla: přiměřená stavu automobilu El. příslušenství motoru a zapalování: kompletní a funkční Chladicí systém a chladič: kompletní a funkční nemrznoucí směs do -20 C Palivový systém: kompletní a funkční Výfukové potrubí, tlumič výfuku: kompletní, bez zjevné koroze Těsnost spojů, únik oleje: bez úniku oleje ve spodní části vany a okolo olejového filtru Jiné eventuální poškození: není patrné Spojka: Vůle pedálu: 0,5 cm Jiné poškození: není patrné Hodnocení technického stavu motoru a spojky: Převodovka, rozvodovka, kloubové hřídele: Hlučnost: bez hlučnosti Těsnost - únik oleje: žádný únik 23

24 Řazení: volné, snadné Volnoběh: bez hluku Vůle v kloubech: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu převodovky, rozvodovky a kloubových hřídelí: Přední náprava: Ložiska kol: bez vůle Rejdové čepy: bez vůle Uložení závěsných ramen, mostu, nápravnice: bez vůle Pera, tlumiče: bez poškození Kola vozidla: bez zjevného poškození Mechanismus řízení: Klouby rejd. řízení: bez vůle Převodovka řízení: bez vůle Vůle řízení na volantu: bez vůle Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu přední nápravy a mechanismu řízení: Zadní náprava: Ložiska kol: bez vůle Kola: bez poškození Uložení mostu, nápravnice, zavěšení ramen: hloubková koroze Pera, tlumiče: koroze, únik oleje Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu zadní nápravy: Skříň karosérie: Lak: plní funkci okrasnou i ochrannou Celkový stav: úměrný době provozu a počtu ujetých km Blatníky: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození PZ: bez poškození Podběhy kol: LP: bez poškození PP: bez poškození LZ: bez poškození LZ: bez poškození Bok karosérie: L: bez poškození P: bez poškození Dveřní prahy: L: bez poškození P: bez poškození Přední stěna: bez poškození Střecha: bez poškození Sloupky střechy: bez poškození Dveře: LP: bez koroze PP: bez koroze LZ: bez koroze PZ: bez koroze Kufr - zadní dveře: bez koroze, poškození Podlaha: shora: bez koroze a poškození zespodu: nekontrolováno Podlaha prostoru pro zavazadla: bez koroze a poškození Jiné eventuální poškození: není patrné Hodnocení technického stavu karosérie: Výbava karosérie (včetně elektrické): Přístrojová deska včetně přístrojů: kompletní a funkční Clony proti slunci: kompletní a funkční Skla automobilu: bez poškození Stěrače, ostřikovače skel: kompletní a funkční Akumulátor: funkční Zpětná zrcátka: vnější: kompletní a funkční vnitřní: kompletní a funkční Hlavní světlomety, pomocné, mlhové: kompletní a funkční Zadní skupinové svítilny, osvětlení SPZ: kompletní a funkční Svítilny ukazatele směru: kompletní a funkční Ostřikovače světlometů: kompletní a funkční Nárazníky: přední: kompletní a funkční zadní: kompletní a funkční Okrasné prvky: gumové lišty na dveřích bez poškození Čalounění karosérie: boky: úměrně opotřebené výplň dveří: úměrně opotřebené Strop: opotřebený úměrně Sedadla: úměrně opotřebená Topení, ventilátor: kompletní a funkční Rezervní vozidlové kolo: kompletní a funkční Brzdový systém: Provozní brzda: funkční, účinná Vůle pedálu provozní brzdy: bez vůle 24

25 Vůle parkovací brzdy: funkční Ovládací ústrojí: funkční Posilovač brzd: funkční Jiné eventuální poškození výbavy karosérie: není patrné Hodnocení technického stavu příslušenství a výzbroje karosérie: 1.6 Pneumatiky: počet základní rozměr z pneu TP základní cena za jednu pneumatiku bez DPH CNP - cena za všechny pneumatiky bez DPH 5 195/65 R ,00 Kč 5 000,00 Kč CNPP = CNPP = 5 000,00 Kč + DPH 6 000,00 Kč včetně DPH Typ a rozměr pneu na vozidle cena nové pneu TH cena časová LP: NOKIAN 195/65 R15 á/ 1 100,00 Kč 30% 330,00 Kč LP: NOKIAN 195/65 R15 á/ 1 100,00 Kč 30% 330,00 Kč LP: NOKIAN 195/65 R15 á/ 1 100,00 Kč 30% 330,00 Kč LP: NOKIAN 195/65 R15 á/ 1 100,00 Kč 30% 330,00 Kč R: 195/65 R15 á/ 1 000,00 Kč 50% 500,00 Kč CELKOVÁ ČASOVÁ CENA PNEUMATIK VOZIDLA (CČPV) 1 820,00 Kč 1.7 Mimořádná výbava: Započítána ve výchozí ceně. II. POSUDEK 2.1 Stanovení technické hodnoty Výpočet základní amortizace: ZAD motor + spojka % převodovka, rozvodovka % zadní náprava % přední náprava a řízení % skříň karosérie % výbava karosérie % ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA DOBU PROVOZU 50% 11 PKM ZAP motor + spojka ,0% 0% 0% 87,0% převodovka, rozvodovka ,0% 0% 0% 87,0% zadní náprava ,0% 0% 0% 87,0% přední náprava a řízení ,0% 0% 0% 87,0% skříň karosérie ,0% 0% 0% 87,0% výbava karosérie ,0% 0% 0% 87,0% ZÁKLADNÍ AMORTIZACE ZA POČET UJETÝCH KILOMETRŮ 87,0% 25

26 ZAD + ZAP Základní amortizace (ZA) = = = 68,5% Výpočet redukované technické hodnoty stroje: skupina stroje THSN ZA C THS PDS PTHS motor + spojka 100% 68,50% 0% 31,50% 25% 7,9% převodovka, rozvodovka 100% 68,50% 0% 31,50% 10% 3,2% zadní náprava 100% 68,50% 0% 31,50% 4% 1,3% přední náprava a řízení 100% 68,50% 0% 31,50% 11% 3,5% skříň karosérie 100% 68,50% 0% 31,50% 23% 7,2% výbava karosérie 100% 68,50% 0% 31,50% 27% 8,5% REDUKOVANÁ TECHNICKÁ HODNOTA 31,5% THSN * (100 - ZA) * (100 + C) * PDS PTHS = Redukovaná technická hodnota ke dni je 31,5%. 2.2 Stanovení výchozí ceny stroje (CN): Výše výchozí ceny stroje CN Kč včetně DPH zdroj faktura za nákup vozidla X Časová cena pneumatik na vozidle (CČPV): 1 820Kč 2.4 Časová cena mimořádné výbavy (CČVM): Výpočet časové ceny stroje: výchozí cena výchozí cena pneu CNPP (odpočet) Redukovaná cena vozidla CR ,00 Kč 5 000,00 Kč ,00 Kč Výpočet ceny časové: CR x RTVH + CČVM + CČPV = CČV ,00 Kč x 31,5% + - Kč ,00 Kč = ,25 Kč 2.6 Výpočet obvyklé ceny stroje: Koeficient prodejnosti KP: 1,00 Obvyklá cena vozidla COB = CČV x KP = Cena obvyklá (COB) ,25 Kč x 1,00 = ,25 Kč Obvyklá cena osobního automobilu ŠKODA OCTÁVIA, RZ 3E94612 je stanovena ke dni na Kč + 31% DPH. 26

27 Skládací stroj Stahlfolder KD78/6-KL, v provedení č. 2 I. NÁLEZ Identifikace Značka a typ Stahlfolder KD78/6-KL Výrobní číslo Rok výroby 1999 Výrobce Stahlfolder Finishing GmbH, Ludwigburg Datum prvního uvedení do provozu Datum provedené GO Nebyla provedena Cena ,00 Kč Cena výchozí ,00 Kč pořizovací Údaje na stroji souhlasí s předloženou dokumentací. Opravy a poškození Popis stroje Technický stav Nebylo zaznamenáno žádné poškození, opravy pouze provozní. max. formát archu 780 x 1160 mm min. formát pro paralelní lom 140 x 180 mm max. počet lomů: paralelních 6, křížových 4 - přídavné zařízení: rylování, perforování, řezání po složení Skládací stroj stroj, které vytištěný tiskový arch dokáží naskládat na složku, která je pak základním kamenem pro další zpracování vazby. Takové složky pak obvykle mívají 8, 12, 16, případně 32 stran, ale jsou i jiné varianty běžně nepoužívané. Technický stav Stroj je funkční. Technický stav odpovídá provozu a počtu provozovaných hodin. II. POSUDEK Amortizace majetku, výpočet ceny Životnost 10 let Datum provedené GO ---- Základní amortizace (ZA) 80% Počet roků v provozu po GO ---- Výchozí technická hodnota (THN) 100% Technická hodnota 20% Přirážka, srážka za technický stav (PS) ±00% Redukovaná technická hodnota (RTH) 20% Cena časová (CČ = CN x RTH): ,00 Kč x 20% = ,00 Kč +21%DPH Koeficient prodejnosti (KP): 1,50 Cena obvyklá CO = CČ x KP CČ x KP = CO ,00 Kč x 1,50 = ,00 Kč +21%DPH Cena obvyklá Skládací stroj Stahlfolder KD78/6-KL, v provedení č. 2 ke dni Kč (čtyřistapadesáttisíc) + 21% DPH.

28 HM/323 Skládací stroj GUK - Griesser Kunzmann FA30/6, provedení č. 5 Značka a typ Rok výroby 1999 Výrobce Griesser Kunzmann FA30/6, provedení č. 5 Stahlfolder Finishing GmbH, Ludwigburg I. NÁLEZ Identifikace Výrobní číslo Datum prvního uvedení do provozu Datum provedené GO Nebyla provedena Cena ,00 Kč Cena výchozí ,00 Kč pořizovací Údaje na stroji souhlasí s předloženou dokumentací. Opravy a poškození Popis stroje Technický stav Nebylo zaznamenáno žádné poškození, opravy pouze provozní. max. formát archu 300 x 500 mm min. formát pro paralelní lom 100 x 150 mm max. počet lomů: paralelních 6 Skládací stroj stroj, které vytištěný tiskový arch dokáží naskládat na složku, která je pak základním kamenem pro další zpracování vazby. Takové složky pak obvykle mívají 8, 12, 16, případně 32 stran, ale jsou i jiné varianty běžně nepoužívané. Technický stav Stroj je funkční. Technický stav odpovídá provozu a počtu provozovaných hodin. II. POSUDEK Amortizace majetku, výpočet ceny Životnost 10 let Datum provedené GO ---- Základní amortizace (ZA) 80% Počet roků v provozu po GO ---- Výchozí technická hodnota (THN) 100% Technická hodnota 20% Přirážka, srážka za technický stav (PS) ±00% Redukovaná technická hodnota (RTH) 20% Cena časová (CČ = CN x RTH): ,00 Kč x 20% = ,00 Kč +21%DPH Koeficient prodejnosti (KP): 0,70 Cena obvyklá CO = CČ x KP CČ x KP = CO ,00 Kč x 0,70 = ,00 Kč +21%DPH Cena obvyklá GUK - Griesser Kunzmann FA30/6, provedení č. 5 je ke dni Kč (dvěstědesttisíc) + 21% DPH. 28