colorexpertcz Naše týmy finišují první - s novým, extrémně rychlým plničem HS Speed

Transkript

1 colorexpertcz Naše týmy finišují první 1 - s novým, extrémně rychlým plničem HS Speed T I P Y A I N F O R M A C E N E J E N P R O L A KO V N Y A K A R O S Á R N Y Seminář finančního managementu s Pierrem Bogersem str. 9 Škoda Challenge Význámná historie Nový produkt Česká republika str let Spies Hecker str. 4-5 Ultrarychlý plnič 5500 str. 15 S novými členy Vašeho týmu, plničem Permasolid HS Speed Surfacer 5500 a reaktivními utěrkami Priomat 4000, budete mít hotovo jako první. Díky non-stop aplikaci bez mezi-odvětrání a s impozantní dobou sušení. Rychlost Formule 1 zaručuje pohodlné broušení již po minutách. Vítězný pocit se dostaví i díky dokonale hladkému povrchu, který po nanesení krycí vrstvy zaručuje prvotřídní a dlouhodobý lesk.

2 2 colorexpertcz EDITORIAL OBSAH AKTUALITY Vážení čtenáři, Takřka každým dnem jsme bombardováni reklamou různého druhu na zboží a služby, kde ve většině sdělovaných informacích je odkaz na vysokou kvalitu inzerenta. Kvalita může být vysoká, nesrovnatelná, vynikající, nepřekonatelná a bezkonkurenční... Opravárenský automobilový průmysl není žádnou výjimkou. Problém s pojmem kvalita spočívá v její relativní neurčitosti. Vnímaná kvalita se pro různé zákazníky může výrazně lišit. Například, pro španělského autolakýrníka musí mít kvalitní lak vynikající odolnost proti UV záření, zatímco ve vlhké anglické pahorkatině se kvalita vyznačuje rychlým uschnutím. Živnostník, majitel užitkového vozu chce rychlou opravu, zatímco majitel Ferrari požaduje nejvyšší možnou úroveň lesku. A je celkem jasné, že vše nemůže být v jednom balíčku. Alespoň prozatím ne. Příklad, a ne z našeho segmentu. Má mobilní telefon iphone nejvyšší kvalitu na trhu? Mohu se vsadit, že fanoušci Samsung najdou desítky technických vlastností a aplikací, ve kterých je tato značka mnohem lepší než jeho soupeř. No a co na tom? Apple má stále nejvíce fanatické fanoušky, kteří budou utrácet své poslední úspory za nejnovější modely. Naopak si nevzpomínám, že by se mluvilo o někom spícím před obchodem Samsung, aby si koupil poslední vycházející model. Takže, kde je rozdíl? Jaké je to tajemství? No, ať už se prodává lak, mobilní telefony nebo nalakovaná auta, kvalita (vnímaná kvalita ve skutečnosti) dále přechází do zákaznické zkušenosti. Rozdíl mezi dobrým podnikáním a prosperujícím podnikáním je převážně v dobré zkušenosti zákazníků. Během své pracovní kariéry jsem měl možnost navštívit velké množství servisů a jsem přesvědčen, že pojem kvalita v lakování je komplex ne jedné, ale více vlastností. Rád bych připomněl pár z nich. Neviditelnost: zní to trochu kontroverzně, že kvalita by měla být neviditelná, ale samotná podstata opravy karosérie má přinést vozidlo zpět do pre-úrazového stavu. Nic víc, nic míň. Čas: říká se, že všechny dobré věci potřebují čas. A to platí i v autolakýrnickém odvětví, kde všechny technologické časy mají velký vliv na konečný výsledek. Takže, vysoká kvalita práce potřebuje správný čas. Samozřejmě zákazník musí Martin Písařík Výkonný ředitel společnosti Interaction s.r.o. být dobře informován o potřebném času pro práci, jinak neocení kvalitu a správný pracovní postup při opravě. Produkty: práci lze definovat jako vysoce kvalitní pouze v případě, že oprava bude neviditelná ještě několik let po opravě. Dosažení správného a očekávaného výsledku může být dosaženo pouze použitím kvalitních produktů. Zákaznická zkušenost: ekvivalentem pro kvalitní opravu u zákazníka je to, že celý proces opravy vozu je od začátku do konce bezproblémový. Pozitivní zákaznická zkušenost je skládanka sestávající se ze součástí jako je přátelský personál, dodržení dodacích lhůt, náhradní vozidlo, komfortní přejímací místnost a čisté vozidlo při dodání. Pouze pozitivní zkušenosti zákazníků můžou šířit dobré reference. Cena: je mylná představa, že vysoce kvalitní opravy jsou spojeny s vysokou cenou. Cena za opravu musí být spravedlivá jak pro zákazníka (může to být i pojišťovna, leasingová společnost a podobně), tak pro lakovnu. Zákazník, který musí zaplatit více než by měl, nebude spokojen, a to ani v případě, že oprava bude velmi kvalitní. Špatně placený živnostník nebude nikdy v situaci, aby nabídnul neviditelné opravy, včasné dodání vozidla, použití nejlepších materiálů a poskytnutí pozitivní zkušenosti pro zákazníka. A o čem se dočetete v našem vydání? Za posledních pár měsíců, od vydání posledního čísla Color Expertu, se toho odehrálo opravdu hodně. Za zmínku určitě stojí fakt, že jsme držiteli nových norem ISO 9001 a Naše píle a snaha byla oceněna a my Vám tak můžeme zaručit jen tu nejvyšší kvalitu a servis. V letním období jsme vyjeli do Evropy a v září na výstavu do Frankfurtu, abychom pro Vás zjistili veškeré novinky na trhu. Můžu prozradit, že jsem byl mile překvapen, co nového se na trhu chystá a už teď Vám můžu slíbit, že to nejlepší bude k dostání i prostřednictvím naší firmy. Momentálně dokončujeme nové katalogy výrobků, kde jistě najdete přesně to, co hledáte. Rozšiřujeme naši nabídku nejen o nové produkty pro autolakovny, ale i o produkty do karosáren, produkty do průmyslu, produkty do elektra a mnohé další. V roce 2017 oslaví Spies Hecker 135. výročí působení na trhu. Připravili jsme si tedy pro Vás ohlédnutí do minulosti, kde i my máme své místo. Již téměř 25 let jsme výhradním distributorem této značky! Ve stejném týmu jako my je i Mercedes AMG Petronas, dominující tým v šampionátu Formule 1, který je taktéž řadu let partnerem firmy Spies Hecker. Pokud zrovna nemáte na lakovně konvoj Formule 1, určitě pro Vás bude zajímavý článek o lakovací kabině TETRiS, která se se svými rozměry vejde téměř kamkoliv a může být na lakovně jako doplňková kabina, pro kterou není zapotřebí velký prostor. Ke stříkací kabině neodmyslitelně patří i nové laky, pistole, plniče. Proto ani v tomto čísle nevynechám představení novinky na trhu, kterou Vám již brzy budeme moci nabídnout. Jedná se o extrémně rychlý plnič Permasolid HS Speed 5500, nicméně představení tohoto zázraku se dočtete uvnitř. Lahůdkou letošního podzimu je lakování Porsche. Akira Nakai-San z Japonska, který z obyčejného Porsche dokáže udělat monstrum, vytvořil rozpoznatelný styl, který ve velmi krátké době explodoval v popularitě po celém světě. Pyšní se značkou RWB (Rauh Welt Begriff ). Jako první v České republice tak máme tu čest být u jeho první přestavby v ČR a podporovat právě naší značkou Spies Hecker. Jedná se o jedinečný projekt Mad Joker Design a Interaction je pyšný speciální partner. V příštím čísle Vám jako hlavní téma přichystáme právě tento speciál včetně postupů, bohaté fotogalerie a mnoho dalšího! Jelikož se jedná již o druhé, tedy poslední vydání Color Expertu v tomto roce, moc rád bych Vám poděkoval za Vaši přízeň a popřál Vám mnoho jak pracovních, tak osobních úspěchů! V příštím roce se na Vás budu těšit při osobních setkáních, nebo alespoň prostřednictvím dalšího čísla našeho časopisu! S úctou a pozdravem, Martin Písařík Aktuality Frankfurt - Automechanika VIP SPIES HECKER GOLF CUP 2016 Nový katalog produktů Interaction na Facebooku Různé 135 let Spies Hecker Kalendář Spies Hecker 2017 Plnič 5250 Trendy / zajímavosti Speciální lakování Porsche 993 Wielender + Schill Školení finančního managementu Škoda Challenge 2016 Partnerství se stájí F1 Speed repair - zvýšení průchodnosti Technologie ARIA-C WEFA - průmysl Nový ultrarychlý plnič Nový katalog produktů Nové produkty, více možností Není tomu jinak ani letos. Interaction přináší světové novinky na český trh, a proto se na začátku roku 2017 můžete těšit na zbrusu nový katalog produktů naší společnosti. Nebudeme předbíhat, všechny přípravy jsou v plném proudu. Už teď Vám ale můžeme slíbit, že bude z čeho vybírat! katalogproduktů Automechanika 2016 V polovině září proběhla v německém Frankfurtu již tradiční výstava Automechamika, kde ústředním tématem letošního ročníku bylo heslo Servis a mobilita zítřka. Přibližně návštěvníků z více než 170 zemí se setkalo s rekordním počtem 4820 vystavovatelů, což jen podtrhuje světový význam této výstavy. Kdo v automobilové a autoopravárenské branži něco znamená, nesmí tady chybět. Interaction se v hojném zastoupení na výstavu, která se koná s dvouletou periodicitou, s radostí vypravil a navštívil své významné partery, kteří se na výstavě pyšnili jednou novinkou za druhou. Na začátku roku 2017 se tak můžete těšit na spoustu zajímavých nových produktů! VIP Spies Hecker Golf Cup Již tradičně jsme pro Vás uspořádali golfový turnaj na hřišti Loreta Pyšely. Počasí se ráno moc nezdálo, ale v poledne se umoudřilo, a my si tak s Vámi mohli užít den ve sportovním duchu. Tradici opět dodržíme a už teď se budeme těšit na další turnaj, který se bude konat Interaction na Facebooku Rádi bychom Vám připomněli, že máme od letošního roku svou stránku na sociální síti Facebook. Kromě zajímavých, často i vtipných fotek a videí, Vás průběžně informujeme o novinkách na trhu, o našich nových produktech, přidáváme fotky z akcí, kterých se účastníme, sledujeme dění kolem nás a mnoho dalšího. Právě z toho důvodu, navštivte naši stránku: COLOREXPERT - tipy a informace nejen pro lakovny a karosárny. Interaction s.r.o., Komerční 467, Nupaky interaction@interaction.cz Internet: Šéfredaktor: Radka Stárková. Redakce: Filip Brückner, BarBára Vacková, Michal Kirchner. Sazba a tisk: Tiskárna PRATR a. s., Trutnov Texty: Interaction s.r.o. a Spies Hecker GMBH Reprodukce, kopírování a rozmnožování je možné pouze se souhlasem vydavatele. Uvedené výrazy, technické údaje, informace a data k produktům nejsou závazné a nezbavují uživatele vlastní zodpovědnosti k testům a zkouškám před vlastním použitím přípravků. Názvy produktů zmiňovaných v článcích jsou registrované ochranné známky. INTERACTION s.r.o., sídlem Komercní 467, Nupaky Tel.: , Fax: interaction@interaction.cz,

3 4 colorexpertcz RŮZNÉ RŮZNÉ Spies Hecker Váš partner již 135 let Více automobilů na silnicích znamená více nehod. Více nehod znamená více oprav a více oprav vyžaduje zrychlení práce. Vývoj lakovacích materiálů získává grády a vznikají první stavebnicové dvoukomponentní lakovací systémy, které vyžadují schnutí při 80 C. První míchací zařízení přichází v letech , a nazývá se PERMACOLOR. V té době se definitivně prosazují 2K lakovací systémy. Přicházejí první polyesterové a epoxidové podkladové materiály, vznikají první akrylátové vrchní laky. Prosazuje se dvouvrstvé lakování a je již více než barevných odstínů. Nátěrové systémy pro budoucí generace Budoucnost závisí na nás. Nyní Vám ale chceme připomenout významnou historii vzniku společnosti Speis Hecker, která v roce 2017 oslaví neuvěřitelné 135. výročí působení na trhu! výrazně větší barevné možnosti. Heslo společnosti Ford: Každá barva je správná, pokud je černá přestává platit. Začínají se objevovat barvy jako červená, zelená nebo modrá. Vše začalo v den, kdy bratři Adolf a Moritz Heckerovi založili vlastní továrnu na výrobu laků v Kolíně nad Rýnem. Společně s Adolfem a Hermannem Spiesem z Londýna založili Anglo Continental Varnish Company s pozdějším názvem Spies, Hecker & Co. V letech vznikli první asfaltové a olejové barvy, které se aplikovali štětcem a délka schnutí byla 6 8 týdnů. První značkou byl PERMANENT vyjadřující dlouhotrvající spolehlivost. Henry Ford přichází v letech na trh s auty z výrobního pásu. Spies Hecker se přeměnil na kapitálovou společnost. V té době na trh přichází první rychle schnoucí (1 týden) nitrocelulózové laky a objevují se první stříkací pistole. Mezi roky byl položen základ syntetických laků, které poskytovaly V 80. letech se společnost zaměřuje na školení, kdy vzniká mezinárodní školící středisko Spies Hecker. Vyvíjí se materiály s velkým obsahem sušiny, tzv. Hight Solid (HS). Doba schnutí je v desítkách minut. Plasty se stále více objevují v sériové výrobě automobilů. V této době již existuje barevných odstínů s přichází HVLP lakovací pistole. Zkratka HVLP je odvozena od High Volume Low Pressure (vysoký objem, nízký tlak); je to označení pro mezinárodně uznávaný proces zpracování nízkého tlaku. Vnitřní tlak trysek se u HVLP lakovacích pistolí pohybuje na hodnotě maximálně 0,7 bar, čímž je docíleno přenosového výkonu značně přesahujícího 65 %. Revoluce v lakování v přichází v letech , kdy byla vyvinuta nová generace syntetických laků. S vynálezem nové generace začíná komplexní novověk v lakování. U příležitosti 50. výročí založení společnosti, Spies Hecker vyrábí speciální bílý lak: Die Krone vom Rhein, v překladu znamenající Koruna Rýna. Během druhé světové války byla původní továrna z 80% zničena. V rozmezí zakládá Spies Hecker zcela novou a moderní továrnu. Jedničkou mezi opravárenskými laky se stal PERMANAL, alkydový pryskyřičný lak schnoucí na vzduchu, jehož doba schnutí trvala několik hodin. K zákazníkům patří nejenom významní výrobci automobilů, ale i velké firmy z oblasti průmyslu. Obrovský BOOM ve výrobě vozidel přichází v letech , kdy VW vyrobil více než 1 milion ks legendárního brouka. V té době roste různorodost barev, kdy vzniká koloristické oddělení Spies Hecker, a s ní přichází na trh i první lakovací kabina. V letech přináší skupina The Beatles rozruch a fanynky minisukně. V letech se vše zaměřuje na moderní technologii a VOC. Díky moderním pigmentům vznikají exkluzivní barevné odstíny Fascination Colors, nový VOC Greentec Line, nová UV technologie. K dispozici je již více než barevných odstínů a doba schnutí pomocí UV technologie je jen několik málo sekund současnost V roce 2010 přichází značka s novinkou na vodní bázi podkladového laku Permahyd Hi-TEC Base Coat 480. Před téměř 4 lety se začlenil do Axalta Coating Systems. Dodnes je Spies Hecker hlavním dodavatelem do mnoha zemí. Vysoká úroveň služeb, podpora a kvalita výrobků je pro Spies Hecker priorita. V roce 2016 Spies Hecker vyhrává cenu British Repairers Choice Award. Od roku 1990 se Spies Hecker zaměřuje na ekologii a vývoj a představuje PERMAHYD, první vodou ředitelný vrchní barevný podkladový lak. Počítače se stávají běžnou součástí vybavení pro práci na lakovně. Vyvíjí se materiály VHS (s velkým počtem pevných částic). Nové barevné odstíny, metalízy nebo bílá barva vznikají v období Nové barvy vyžadovaly více odborných zkušeností, proto se výrobci laků stávali poradci autodílen. Svět se stal více barevný. Doba schnutí s pomocí infrazářičů zářičů je cca 15 minut. Vývoj se nezadržitelně žene kupředu, vznikají inteligentní váhy a nabízí se již více než barevných odstínů Color Index. V roce 1992 je založena společnost Interaction s.r.o.

4 6 colorexpertcz RŮZNÉ TRENDY / ZAJÍMAVOSTI Kalendář SH 2017 Opět budeme v kalendáři! Počasí nám přálo a tak jsme ani nevyužili přípravko, které ještě zářilo novotou. Lakování Porsche 993 Už se pomalu stává tradicí, že se skvělé české kousky probojují do finálního výběru kalendáře Masterpieces. I pro rok 2017 máme zástupce. Je jím AUDI 80 Cabrio z roku Vůz prošel kompletní renovací v letech Co se týče povrchové úpravy, lakovalo se materiály Spies Hecker, konkrétně řadou Permahyd 280. Barevný odstín Bambus s výrazným zlatým zrnem září na dálku. Toho se docílilo úpravou původní receptury odstínu, kdy došlo k nahrazení jemného zrna za hrubé. Poté byl aplikován vrchní průhledný lak v 1,5 vrstvě, lehké zmatování a navrch ještě 1,5 vrstvy. Výsledkem je krásná nazlátlá barva bez perleti. Fotilo se v Chotěbuzi u Českého Těšína, téměř na hranicích s Polskem. Krásný a v loňském roce zrekonstruovaný a rozšířený autoservis Autolak Szmek doslova vybízel k focení v exteriéru. Nový plnič 5250 nyní ještě rychlejší! Permasolid HS Express plnič 5250 je rychle schnoucí 2K brusný plnič vhodný pro rychlé opravy. Velmi rychle schne, speciálně při použití nového urychlovače Permasolid Plnič je brousitelný již po 30 minutách schnutí při teplotě 20 C U rychlého plniče s urychlovačem Permasolid 9250 není nutné meziodvětrání Snadná aplikace a dobrý rozliv Pokud i Vy máte nějaký ten skvost na lakovně a chcete se s ním probojovat až do kalendáře pro rok 2018, neváhejte a zašlete nám své fotografie! Flexibilní použití s Permasolid VHS and HS tužidly a s různým typem sušení - kabina, infrazářič, schnutí na vzduchu Dobře brousitelný Dostupný v černé, šedé a bílé barvě Milovat, nebo nenávidět Akira Nakai-San, ten chlapík, který z obyčejného Porsche dokáže udělat monstrum, vytvořil rozpoznatelný styl, který ve velmi krátké době explodoval v popularitě po celém světě. Pyšní se značkou RWB (Rauh Welt Begriff ) a jde o fantastického úpravce vozů Porsche! To, co dělá, nepovažuje za svou práci. Jedná se o jeho koníček, žije svým snem. Nakai San má dvě znamení, podle kterých ho vždy poznáte. Vždy se tváří až extrémně zamyšleně a prakticky neustále má zapálenou cigaretu. V úplném počátku, pokud měl zákazník zájem o přestavbu svého Porsche na RWB, bylo třeba přivézt auto přímo k němu do města Chiba jižně od Tokya, kde má Akira svou dílnu a kde působí až do dnešního dne. Tím se okruh prvních zákazníků na dlouho omezil, dá se říci pouze na Japonsko, a první stavba v zahraničí byla relativně velká událost. Mnoho aut je pojmenováno na základě Akirových nápadů. Co se výběru názvů týká, těch na objednávku dle vlastní představy je naprosté minimum. Většina je skutečně tvořena dle Akiry. Například nejznámější auto RWB, které patří samotnému Akirovi, nese název Rotana a je pojmenované dle hotelu, který Akira viděl v Dubai cestou na první RWB stavbu v Emirátech. Další vůz v Thaisku se jmenuje Ramintra podle ulice, ve které se nachází dílna, ve které se stavělo. Samotné jméno RWB - Rauh Welt Begriff - v angličtině volně překládáno jako Rough World Concept - není podle Akiry jenom značka aut/jejich úpravy. Všichni majitelé RWB mají společnou konverzaci v jedné mobilní aplikaci. Sám Akira a majitelé mezi sebou se označují jako rodina. Majitelé zcela běžně navštěvují stavby ostatních, ačkoliv to třeba znamená cestu přes půl USA nebo někdy přes půl světa. Ti, kteří jsou v nějaké rozumné vzdálenosti od sebe, se scházejí nebo pořádají srazy. Sám Akira každý rok připraví 5 svých vlastních aut na 12ti hodinové závody na okruhu Motegi v Japonsku a kdokoliv z majitelů může přijet a zazávodit si. Na tyhle závody se speciálně maloval nápis What the world needs now is rough který se později změnil na What the world needs now is love. Jedná se o způsob, jak přivést k sobě lidi s rozličným pozadím, ale se stejnou vášní a zájmem. Například na třetí výroční sraz RWB, pořádaný letos na výstavě SEMA v Las Vegas, se sjelo kolem sto lidí - majitelé a lidé, kteří se přímo podíleli na stavbách více aut. A teď vlastně to nejdůležitější Akira Nakai-San přiletí brzy i do České republiky! Český nadšenec, který si taktéž zamiloval práci japonského mistra, si právě jednu takovou přestavbu objednal! Majitel Porsche již od raného dětství našel svou zálibu v závodních autech. Nyní se pevně rozhodl, že chce pořádné auto a svůj sen uvádí do reality. Porsche si nechal dovézt z Holandska, o pár měsíců později kyt z Japonska a může se začít Již za pár dní tu bude stvořeno první dílo v České republice z dílny RWB! Akira na svém novém svěřenci, který bude mít barvený červený chrom, kde podklad je tvořen značkou Spies Hecker Permafleet HS 675 změní nárazník, kryt motoru, práh, blatníky i kola. Kola budou o velikosti 18 palců. Tento unikát v České republice má špičkový závodní podvozek Nitron. Motor má údajně kolem 560 HP. Jedná se o jedinečný projekt Mad Joker Design a Interaction je pyšný speciální partner. V příštím čísle našeho časopisu Color Expert Vám jako hlavní téma přichystáme právě tento speciál včetně postupů, bohaté fotogalerie a mnoho dalšího!

5 8 colorexpertcz TRENDY/ZAJÍMAVOSTI TRENDY / ZAJÍMAVOSTI Interaction je distributorem Wieländer + Schill Společnost Wieländer + Schill, z německého Schwenningenu, je specialistou na profesionální nářadí a zařízení pro karosárny. Již více než 40 let sama navrhuje a vyrábí vysoce kvalitní produkty. Zároveň se přímo podílí na vývoji a inovacích s předními automobilkami, jako například VW Group, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Opel, PSA, Renault a nově také Tesla. V opravdu širokém portfoliu produktů můžete nalézt běžné nářadí od karosářských kladívek, babek a lžící, samosvorných kleští, přes odvrtávačky bodových svarů, karosářské pilky až po plně automatické svařovací invertory a zařízení pro opravy hliníkových dílů. Nástroje mají velmi dlouhou životnost a specifické vlastnosti, kterými se odlišují od ostatních výrobců. Karosáři při prvním použití ocení např. velmi nízkou hlučnost a nízké vibrace vzduchového nářadí, plně automatické nastavení všech parametrů svařovacích invertorů nebo neuvěřitelný tlak až 9 tun u speciálního nýtovacího zařízení XPress 800. Právě toto zařízení má v autoopravárenství velkou budoucnost. Vždyť jakým jiným způsobem pevnostně spojit různé typy materiálů jako např. vysokopevnostní ocel a hliník? Pro autorizované opravárenské sítě lze většinu zařízení dodat v barevném provedení konkrétního výrobce vozidel a s příslušným označením (např. VAS, VAG). Je to možné díky již v úvodu zmíněným doporučením a schválením předních výrobců automobilů. V souladu s naší vytýčenou firemní strategií již několik let, systematicky rozšiřujeme nabídku materiálů, vybavení a technologií pro karosárny. Zařazením produktů Wieländer + Schill jsme naplnili, alespoň prozatím, tento cíl a směle můžeme konstatovat, že dnes našim partnerům nabízíme komplexní řešení pro karosářské a lakýrnické opravy. Seminář - Management karosáren a lakoven Dne jsme v konferenčních prostorách Hotelu Fabrika v Humpolci uspořádali seminář na téma řízení karosáren a lakoven. Seminář byl na toto téma u nás již třetí v pořadí. Z velké části se ho zúčastnili naši obchodní partneři, ale také další zástupci odborné veřejnosti. Přednášejícím byl, odborník s více než třicetiletou praxí v oboru, Pierre Bogers, který působí ve společnosti Axalta Coating Systems na pozici Business Development Manager pro země Beneluxu. Zároveň je také Evropským konzultantem a školitelem právě v oblasti karosáren a lakoven. V první části semináře se Pierre Bogers podělil o zkušenosti a informace o aktuální situaci západoevropského automobilovém trhu, jehož prvky vždy ve větší či menší míře se zpožděním přicházejí k nám. Mění se spotřební chování zákazníků, přístup a požadavky leasingových společností a pojišťoven. Proto je důležité tyto cenné informace získávat a již dnes přemýšlet o možných dopadech na naše podnikání. Druhá část semináře byla věnovaná finančnímu managementu, alokování a výpočtu nákladů, a v neposlední řadě vybraným klíčovým parametrům výkonnosti. Škoda Challenge Česká republika 2016 V termínu proběhl v areálu tréninkového centra ŠKODA AUTO v Kosmonosech, další ročník národního kola soutěže Škoda Challenge V letošním roce bylo vypsáno pět soutěžních kategorií: Výsledky kategorie lakýrník: 1. místo: Miroslav Strejc, Auto CB - Plzeň 2. místo: Zdeněk Hák, Autotrend - Liberec 3. místo: Michal Císař, Auto Jarov - Praha Vítězové jednotlivých kategorií postupují do mezinárodního finále, které proběhne v červnu 2017 v Budapešti. Všem oceněným gratulujeme! Servisní technik Servisní poradce Pracovník prodeje náhradních dílů Prodejce nových vozů Lakýrník Interaction s.r.o. byl i v letošním roce partnerem akce, podílejícím se na kompletní přípravě a realizaci kategorie lakýrník. Lakýrníci předvedli své znalosti v pěti soutěžních úkolech: Přípravě a lakování nové přední kapoty; odborném testu; testu barvocitu; servisu stříkací pistole a ve všeobecném vědomostním testu ŠKODA AUTO. Vyhlášení výsledků a předání ocenění proběhlo v prostorách hotelu Angel s v Praze.

6 10 colorexpertcz T R E N D Y/ Z A J Í M AV O S T I 11 T R E N D Y / Z A J Í M AV O S T I Formule 1 - obchodní partnerství se stájí Mercedes Petronas Mercedes AMG Petronas - již řadu let dominující tým v šampionátu Formule 1 se sídlem v anglickém Brackley, je dlouholetým partnerem firmy Spies Hecker. Jeho barvy používá jak na své závodní monoposty, tak pro svá týmová doprovodná vozidla. Naše závodní auta mají atraktivní barevný design a rovněž loga důležitých sponzorů musí být dobře viditelná. Prioritní věcí však pro nás je, že aplikované laky jsou po celou sezónu odolné těm nejtěžším podmínkám, které tento špičkový závodní sport přináší. Spies Hecker tyto vysoké nároky beze zbytku splňuje, říká Andrew Moody, zodpovědný za design a grafiku u Mercedes AMG Petronas. Do letošní sezóny šampionátu F1, která obsahuje celkem 21 náročných závodů během 8 měsíců, vstupují monoposty Mercedes v podobném designu, jako tomu bylo již v roce Závodní auta sezony 2016 mají osm barev a žádná z nich není na normálním trhu běžně dostupná: tři odstíny zelené a pět odstínů dominující barvy tzv. Stirling Silver. Tato barva je pojmenována po jezdci Stirlingu Mossovi, který úspěšně jezdil za Mercedes v roce Aplikování laků na desítky dílů závodního vozu trvá asi 150 hodin, přičemž pouze přední přítlačné křídlo se lakuje cca 12 hodin a podobný čas trvá i lakování zadního spoileru, říká Moody. V průběhu této sezony budou nalakovány doslova celkem tisíce komponentů, někdy až 150 v průběhu jediného týdne. Rychlost aplikace a její naprostá spolehlivost je pro nás zásadní; nemáme čas na to, abychom se spokojili s něčím jiným, než s tím nejlepším, říká. Lakování každého dílu vozidla - zejména těch, které ovlivňují aerodynamiku vozu, vyžadují vysokou pozornost a smysl pro detail. Každá část závodního vozu je při závodech vystavena jiným vlivům a od toho se odvíjí i to, jak je daný díl lakován a vypalován. Pro nás se všechno točí okolo hmotnosti a aerodynamiky. Například díly s uhlíkovými vlákny jsou složitější, protože mohou být porézní. Musíme se proto pokusit o finální lak s minimální hmotností nátěru. Přijatelná tolerance pro aerodynamické části činí 0,3 mm, což by pro většinu lakýrníků neměl být problém dodržet. Tým lakýrníků a grafiků používá na závodní vozy i řadu produktů Spies Hecker, které mohou být používány lakovnami při každodenním použití. Lakýrníci často používají Priomat Wash Primer Permasolid HS Vario tmel 5340 nebo Permasolid HS Performance tmel 5320 jsou pak použity před aplikací Permahyd Hi-TEC Base Coat 480. Moody říká: Komponenty finalizujeme s jedním ze dvou Spies Hecker bezbarvých laků. Permasolid HS Optimum Plus Clear Coat 8650 je velmi spolehlivý bezbarvý lak a používáme ho na mnoha částech vozidla. Ale u dílů, které potřebujeme mít rychle k dispozici, raději důvěřujeme novému Permasolid Speed HS Clear Coat Je to fantastický rychleschnoucí bezbarvý lak. Závodní vozy Formule 1 musí být co nejaerodynamičtější a aplikace laků může toto ovlivňovat, i ikonická hvězda Mercedes-Benz, která se nachází na nosu monopostu, musí být dokonale aerodynamická. Malování hvězdy je fantastická kreativní záležitost. Je to záležitost nejméně jedné hodiny bezchybné práce a její vytvoření znamená udělat cca 30 různých procesních kroků s použitím pouze čtyř barev: modré, hnědé, bílé a černé. Práce ale nekončí ani po dokončení závodu. Konstrukční tým rozebere monoposty a každý díl je poslán k Moodyho týmu do lakovny. Díly jsou pečlivě kontrolovány a pak obvykle přelakovány. Může se to zdát poněkud přehnané kontrolovat takto celý vůz po skončení každého závodu, ale jak Moody vysvětluje - existují pro to oprávněné důvody. Vezměme si např. kvalifikaci nebo závod někde v Abu Dhabi či Bahrajnu, kde je ve vzduchu hodně písku. Vzhledem k dosahovaným rychlostem závodních aut v tomto prostředí může barva vypadat téměř jako opískovaná. Pokud zasáhne naše auto i malý kamínek, může způsobit díry a škrábance v laku, což může negativně ovlivňovat celkovou aerodynamiku. Tím se vracíme k tomu, proč je z hlediska aerodynamiky nutné pracovat i po každém odjetém závodě. Laky Spies Hecker nejsou určeny jen pro závodní auta. Např. doprovodné kamiony jsou rovněž opakovaně přelakovávány laky Spies Hecker zhruba každé dva roky. Ale Moodyho tým lakuje i stovky jiných produktů, například mobilní vozíky a stojany, které pak mají své místo u boxové zídky v depu závodních strojů. Joachim Hinz, produktový manažer Spies Hecker pro Evropu, Střední východ a Afriku, říká: Máme mnohaletý vztah s Andrewem Moodym a jeho týmem, takže chápeme tlak, který je na ně vyvíjen, i jejich náročné požadavky na kvalitu našich produktů. A jsme velmi hrdí na to, že jim můžeme pomoci v dosažení jejich závodních úspěchů.

7 12 colorexpertcz TRENDY/ZAJÍMAVOSTI TECHNOLOGIE / ARIA-C Rychlá oprava - Zvýšení průchodnosti lakovny V posledních letech se výrazně změnil charakter oprav, a sice takovým způsobem, že se nyní už více než z 65% dělají menší opravy. Na tento trend však nejsme dostatečně připraveni, a proto i nadále děláme i malé opravy ve stávajících kabinách, čím se nám opravy mohou prodražovat svými náklady a zároveň se nám prodlužuje doba zakázky. Společnost Interaction představuje na trhu malou stříkací kabinu pro menší opravy, která je rozšířením stávajících technologií na lakovně. Kabiny TETRiS jsou energeticky úsporné a i přesto mají stejné funkce jako klasické stříkací kabiny a dosahují vysoké efektivity. Svými rozměry se vejde téměř kamkoliv. Je tedy možné, umístit ji na lakovnu, jako další kabinu, na kterou není potřeba velký prostor (a ve které se mohou provádět menší opravy, nebo lakovat jednotlivé díly). Charakteristika: kompaktní verze kabiny je možné umístit v úzkých prostorech přátelské k životnímu prostředí minimální požadovaný prostor: 2,5 x 2,5 m (na vyžádání 2,5 x 3,5; 3,5 x 3,5 m) více možností provedení sestupné proudění vzduchu kovový podstavec H= 15 cm (na vyžádání semi-downdraft/odsávání ve stěně) maximální přístupnost (možnost vchodu ze tří stran, nebo dle výběru plné stěny, závěsy/rolety, dvoukřídlá vrata) nízká spotřeba: přímé hoření, invertory nízké náklady na lakování a sušení možnost provozu hořáku na LPG lahve možnost doplnění chlazení kontrolní panel rohové police nebo světla model TETRIS 2525 TETRIS 2535 TETRIS 3535 rozměry 2,5 x 2,5 m 2,5 x 3,5 m 3,5 x 3,5 m V současné době se všichni setkáváme s velkým množstvím práce. Na druhé straně také bohužel s nedostatečnou kapacitou pro zpracování zakázek v co nejkratším čase. Příčin může být několik, ale tou nejčastější a hlavní je nedostatek kvalifikovaného personálu. Řešení této problematiky je však dlouhodobé a my ji potřebujeme vyřešit co nejdříve. Pro lakovny může být variantou, v západní Evropě se rozšiřující, způsob opravy tzv. One Day Repair. V praxi to znamená, že malá poškození (do dvou poškozených dílů), která se přibližně podílí 25% na celkovém množství oprav, lze opravit alternativně. Co si pod tím představit? Klasický způsob je nejčastěji odstrojení vozidla, oprava poškozených dílů, příprava na lakování, lakování a sušení v kabině, strojení. Na druhé straně je možné, na upraveném přípravném stání, proškolenými pracovníky a s použitím vybraných produktů, provést celou opravu od A do Z. Díky takovému postupu se významně zkrátí čas opravy a je možné se věnovat dalším zakázkám. Zároveň je ale třeba zdůraznit, že volba způsobu opravy musí být vždy s ohledem na smysluplnost a případná technologická omezení v každém konkrétním případu. Přirozeně nelze alternativním způsobem opravit všechna poškození. Popřípadě se dá kabina, po dohodě s výrobcem, upravit dle požadovaných parametrů. Benefitem této kabiny je prostor, který je potřebný na instalaci, a dále náklady na provoz, nízká spotřeba paliva a tím i zvýšení zisku. Spotřeba energií - Energetická náročnost Spotřeba plynu na zakázku 2,91 m 3 Spotřeba elektřiny na zakázku 6,05 kwh Výkon motoru 3+3 kw Topný výkon 35 kw Maximální teplota 80 C Věříme, že v případě, že se rozhodujete pro instalaci nové kabiny pro menší opravy, bude právě tato tím pravým řešením, která splní vaše představy a požadavky. Pro podrobnější informace o technologiích ARIA C kontaktujte oddělení technologie a příslušenství firmy Interaction.

8 14 colorexpertcz TECHNOLOGIE WEFA - průmysl Partner v oblasti průmyslového lakování Již v předchozím vydání časopisu jsme Vás informovali o tom, že kromě materiálů, příslušenství a vybavení pro autolakovny, karosárny a průmyslové provozy, nově uvádíme na trh specialistu v oblasti průmyslového lakování, společnost Wefa Gmbh. Společnost byla založena již v roce 1923, takže na světových trzích je zkušený matador v průmyslovém lakování. V posledních 20 letech se WEFA orientuje především na vývoj materiálů na vodní bázi, jejichž bezvýhradné používání se nezadržitelně blíží. V produktovém portfoliu jsou ale i doposud stále používané konvenční materiály, které však musí splňovat ty nejpřísnější kritéria pro kvalitu lakování a životní prostředí. Všechny materiály společnosti Wefa jsou na epoxidové, polyuretanové a akrylátové bázi a vyznačují se vysokou mechanickou a chemickou odolností, stabilitou lesku a v neposlední řadě excelentní antikorozní ochranou. Jsou určeny pro povrchovou úpravu a lakování ve strojním, automobilovém a zemědělském průmyslu, jeřábních konstrukcí, drážní průmysl a kolejová vozidla, kde Wefa patří mezi špičku mezi výrobci nátěrů a barev. Svědčí o tom například fakt, že je Wefa je jedním z hlavních dodavatelů Německých a Švýcarských drah a výrobců kolejových vozidel jako je Bombardier, Stadler, Alstom, Siemens, Voith a Vossloh. Další oblastí použití materiálů je povrchová úprava a lakování nábytku a kuchyní vyrobených z MDF materiálů. Prim mezi výrobci barev drží v ochraně proti graffiti. Unikátní ochranný nátěr se velmi snadno nanáší a až po dobu pěti let plnohodnotně ochraňuje povrchy proti graffiti. 15 TECHNOLOGIE Nový ultrarychlý plnič 5500 Představujeme revoluční novinku Spies Hecker, která urychluji proces celkové doby lakování. Nový, extrémně rychlý plnič Permasolid HS Speed 5500 Jedná se o zcela nový plnič Permasolid HS Speed 5500, který výrazně urychluje celý proces lakování, a to díky způsobu aplikace a sušení. Doba schnutí na vzduchu je tak rychlá, že lze brousit již po minutách, a Vy tak můžete uspořený čas a energii využít pro jinou práci na lakovně. K dodání bude ve třech odstínech: bílý, šedý a černý. Pro efektivní výsledek použijte plnič v kombinaci s reaktivními utěrkami na přípravu povrchu Priomat 4000, které výrazně urychlují proces přípravy povrchu díky nové technologii. Jsou nasycené účinnými látkami, které zvyšují přilnavost a přispívají ke zlepšení odolnosti proti korozi. Zařaďte do svého systému nový super-rychle schnoucí plnič a utěrky na přípravu povrchu a vytvořte tak neporazitelný tým! Míchací poměr 1: 1 s tužidlem Permasolid HS 3550 Vynikající vertikální stabilita Úspora času a energií díky velmi působivému výkonu schnutí na vzduchu Další techniky sušení mohou být také použity: nucené sušení při různých teplotách a sušení infrazářičem Od bodové opravy po celý panel, v podstatě jakýkoliv druh práce lze sušit ve stejnou dobu K dispozici ve třech barvách: bílé, šedé a černé Reaktivní utěrky na přípravu povrchu Priomat 4000 Utěrky jsou doporučeny pro použití před aplikací plniče Permasolid HS Speed Na základě nové technologie, utěrky Priomat 4000 významně urychlují proces přípravy povrchu. Utěrky nasycené účinnými látkami, které zvyšují přilnavost a přispívají ke zlepšení odolnosti proti korozi. Další výhody jsou: Rychlá aplikace Snadné použití, není nutné míchání nebo použití nějakého zařízení Snížení časů odvětrání ve srovnání s 2K reaktivními základy o přibližně 20 až 25 minut (80 %) Ekonomický; jedna utěrka stačí přibližně na 2 m2 Reaktivní utěrky Priomat 4000 zajišťují vynikající přilnavost a ochranu proti korozi.

9 Jsme držiteli nových norem ISO 9001 ISO Spies Hecker vždy nablízku INTERACTION s.r.o., sídlem Komerční 467, Nupaky Tel.: , Fax: